吉利汽車-博越
新車即將上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于博越這款車最滿意的地方就是外觀了，看起來挺時尚的，特別是車頭設(shè)計的很獨特，相當(dāng)符合我的審美觀
缺點：對于這個車的整體表現(xiàn)么，我是沒什么不滿意的了，不過非要雞蛋里挑骨頭的話也是有值得一提的小缺點，那就是車內(nèi)的味道比較大。車子提回來之后有開窗戶通風(fēng)透氣，也放了香水竹炭包，但是到現(xiàn)在車內(nèi)還是有味道，雖然不如以前那么濃了吧，也沒完全消失，太陽曬過車身之后味道更明顯
外觀：外觀這方面沒話說，就是帥。有人說博越PRO太沉穩(wěn)了，不時尚，但是它的沉穩(wěn)可不是老態(tài)龍鐘而是剛猛威武，就在那停著都能給人一種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：平時用到很多的是語音聊天，喜歡發(fā)送指令，博越還能很好理解，省的我動手了。
空間：一米七 四人乘坐 空間充足 后備箱空間偏小 儲物位置多
配置：這個價格，這個配置，還要什么自行車。4S店還辦了無息按揭免抵押，不也挺好
動力：搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不賴的，它擁有三種駕駛模式，分別是運動經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)，每一種模式都能夠給我不同的體驗，運動模式下動力輸出非常的強勁，油門非常敏感，輕輕一踩就有竄出去的感覺；經(jīng)濟模式下動力有明顯被抑制的感覺，適合市區(qū)路況不太好的時候用，油耗確實有明顯下降；標(biāo)準(zhǔn)模式就是我最常用的了，油門隨踩隨有，動力輸出平順，后段源源不斷，雖然不如運動模式下那么強勁，但是開著也挺有勁兒的
越野：
操控感比較舒適哦，帶有電子助力的方向盤比較好，操作起來很輕盈又舒適，上手快操做起來這個便捷很多，指向也準(zhǔn)很多哦。
油耗：目前提車不到一個月，出去玩了一趟，跑了1000多點公里，現(xiàn)在表顯8.8左右！高速比較低，大概6個油
舒適：博越PRO整體的地盤給人很舒服的感覺，但是給人不好的感覺就是它的座椅有點稍微偏硬了一點，要是能做的再軟一些就好了。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很個性，內(nèi)飾做工不錯，然后內(nèi)部空間寬敞，動力充足，綜合表現(xiàn)是相當(dāng)好的，適合的就是最好的，博越非常適合我，這就足夠了！
缺點：用車的過程中確實發(fā)現(xiàn)了不是特別滿意的地方，就是它的隔音了，胎噪會比較大，車速快就能聽見輪胎和地面的摩擦聲，在高速上跑的話聽著不是很爽
外觀：外觀不算特別驚艷，但是總得來說還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得挺講究的，縫線很細膩，方向盤手感好，抓握起來很有質(zhì)感，另外中控臺上的按鍵旋鈕手感也特別棒，操作的時候方便又舒適，而且有高級感。作為新車，內(nèi)飾的味道是有，看來之后還是要多通風(fēng)了啊
空間：空間很足，不會擁擠，后排也很寬敞。。。。
配置：博越的價格不貴，配置很高，外形靚麗內(nèi)飾也不錯，這樣的車性價比當(dāng)然是沒得挑剔了！難怪現(xiàn)在很多人都買國產(chǎn)車啊，要知道同價格可拿不到同配置的合資車，要論性價比，還得是國產(chǎn)
動力：動力大概是我最不懂得地方，不過至今開著很舒服。
越野：
操控表現(xiàn)挺好的，不管是方向盤的力度還是油門的力度都非常的到位，單手打方向那都是小case，而且指向性也很準(zhǔn)確，新手小白開著也很容易上手的。另外底盤很穩(wěn)當(dāng)，拐彎的時候沒有發(fā)飄的感覺，應(yīng)付各種路況信手拈來
油耗：油耗對于這個車來說偏高一點但是對于這個動力，我接受了
舒適：座椅挺軟挺舒服，車內(nèi)對噪音的控制也可以，隔音不錯，空調(diào)制冷也挺快。減震效果也可以，過減速帶啥的挺軟的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2262公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說起最滿意博越PRO最讓我中意的就是駕駛時的感受了，尤其是這個方向盤，握在手里似乎有一種人車合一的感覺，根本沒有虛位，更是指哪打哪，開起來非常順手。
缺點：外觀造型的話很普通，除了一張非常具有辨識度的前臉外感覺沒得啥子特別的。
外觀：不得不說博越的外觀還是能拿得出手的那種，前臉真心的好看，看起來特別的有氣場。LED的遠近光燈看起來也很漂亮，亮度也高，晚上開出去也比較安全
內(nèi)飾：最看重內(nèi)飾了，簡潔大氣，上檔次，沒有異味，黑色設(shè)計風(fēng)格。養(yǎng)眼。
空間：博越的空間在同級別里面絕對算是數(shù)一數(shù)二的大，前排的座椅調(diào)試到合適的位置上之后，坐在后排還是能有很不錯的腿部空間。后備箱，挺大的，而且還很靈活，不說后排座椅完全放倒之后空間有多大，偶爾想要放個高一些的物件時，至少不用擔(dān)心放不下！車內(nèi)的儲物空間也多，放鑰匙，放杯子，放手機以及各種零錢雜物都沒問題，充電口也夠用
配置：性價比超高，我買的是1.8Ｔ自動智慧版，有主動剎車，四氣囊，全景影像，20多萬的車上配置，在我這車上都找的到，嘿嘿?，據(jù)說這車的零配件供應(yīng)商是和沃爾沃的一樣的，大品牌，放心。
動力：動力也不錯，有次上班差點遲到，急得我開車迅猛了許多，好在它的動力能夠跟得上我的需求，超車嗖嗖的，加速感杠杠滴，別看它的排量不算特別大的那種，但1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，實際開起來也挺香的！
越野：
操控性非常的好，方向盤指向特別精確，一點兒也感受不到虛位，并且力道剛剛好，特別容易駕馭；另一方面車子的配置很多，像前后駐車?yán)走_，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，還有360全景影像等等，都是比較實用的。個人尤其喜歡它的360全景影像，真心的實用啊，可以很好的輔助我倒車什么的，沒有那么大的視覺盲區(qū)，安全性大大提升了
油耗：油耗很省，市區(qū)路況跑的多的情況下綜合油耗在百公里7.8-9L之間，現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗就已經(jīng)這么省了，真心給力
舒適：我選擇的博越智慧版的屬于高配車，座椅采用的是NAPPA真皮座椅，皮質(zhì)手感柔軟，坐上去非常舒適。而且座椅支持多項調(diào)節(jié)功能。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀和配置，外觀大氣耐看，配置很齊全，這個價格買它性價比很高
缺點：油耗太高 胎噪 風(fēng)噪有點大 重心太高轉(zhuǎn)向速度不能高于65公里
外觀：外觀的造型很大氣而且也非常的耐看，開出去的時候感覺回頭率也是挺高的。車漆看起來挺厚實的，不容易劃傷
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和用料這一塊就不用順太多了，這方面一直是國產(chǎn)車令人驕傲的地方，全車大部分地方都是皮質(zhì)材料包裹，12.3中控大屏，給人的感覺科技感很不錯，完全超出了他這個價位給人的感覺。
空間：空間蠻大的，后排座椅放倒后可以當(dāng)床睡覺，以后出去玩，要用的到，很方便。越野車，頭部和腿部空間完全不用擔(dān)心，非常富裕，贊?
配置：國產(chǎn)車如果說性價比的話，那絕對算是數(shù)一數(shù)二的啊，配置很豐富齊全，操控和動力也很好，博越也是現(xiàn)在賣的比較火爆的SUV，對吉利這個品牌質(zhì)量也比較放心，性價比絕對夠高
動力：順暢的時候根本沒有問題，油門反應(yīng)靈敏。跑過高速也跑過了小路，基本沒有問題，需要那么極致的快速肯定不是SUV干的事情
越野：
之前我一直是開轎車的，突然又換SUV開，感覺也沒有什么難度，非常輕松的就上手了，唯一的區(qū)別就是博越的視野更好，也沒有什么盲區(qū)，加上有各種輔助配置的幫助，駕馭它如魚得水，非常從容
油耗：油耗可以，我覺得剛剛好，不算費油，也不算省油，畢竟動力和體積放那了。一公里均下來5毛左右，我覺得可以了。
舒適：座椅很好，比較軟。但是上下車估計要裝個踏板，否則上下車還是覺得自己腿短了
|
|
購買時間2020年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意他的顏值很高，帶給我的感覺就是很霸氣的，開出去特別有面的，空間上很大比較舒適，配置也高端大氣，科技感滿滿的。
缺點：是個車就會有缺點，博越也是不例外的，目前發(fā)現(xiàn)的有一處不足就是隔音不是特別好，速度起來之后胎噪比較大，聽著有點煩躁
外觀：再過兩三年還是很流行，年輕人估計沒有不喜歡的。除了有點霸氣還有些鐵漢的細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我特別喜歡。美觀又大方，用料很良心。不少皮質(zhì)的包裹增添了它的檔次感。另外做工也比較精致，縫線筆直，讓我這強迫癥看的很舒爽
空間：我覺得它的空間沒什么值得吐槽的了，我身高178，坐在主駕駛位置上感覺空間非常夠用，頭部空間非常充裕，視野也是沒得說。我習(xí)慣把座椅往上調(diào)一些，也不會有壓迫感！我老婆身高166，坐在這個車內(nèi)的時候都能蹺二郎腿了，尺寸安排的很恰到好處
配置：我比較推薦買，上市幾年，現(xiàn)在還是能買得很好，總是有理由的。國產(chǎn)除了讓車顏值跟得上，內(nèi)在也在不斷提升。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，開著就是暢爽，超車非常容易，當(dāng)初試駕的時候就體驗到它蠢蠢欲動的靈魂了
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向角度大，新手掌控也完全沒壓力，剎車很線性，隨踩隨有的，比較容易駕馭。另外還有值得一提的是語音控制功能真心實用，大大提升了駕駛過程中的安全性，可以操作天窗、電話、空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)，用起來超級方便
油耗：現(xiàn)在開了快三千公里了，百公里8.4L的平均油耗，還不錯，依然有下降的空間，畢竟現(xiàn)在都沒過磨合期呢
舒適：博越pro的舒適度確實差點，避震太硬，噪音太高。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀順眼 乘坐空間舒適 動力充足 配置豐富
缺點：沒有不滿意的，提車這段時間開下來感覺都挺好的，也許是自己第一部車，情人眼里出西施哇，哈哈
外觀：中網(wǎng)的造型比較時尚大氣，大燈的設(shè)計也很好看，車尾的造型比較敦厚，看起來也很有辨識度的，這個車的顏值是我的菜，很喜歡
內(nèi)飾：設(shè)計不錯，整體比較協(xié)調(diào)，沒有那么突兀，手感都還可以
空間：乘坐空間很寬敞，五個身材中等的成年人坐在車?yán)镆稽c也不會感到擁擠，而且后備箱也足夠的大，放東西很方便，如果有需要的話后排的座椅還能放倒，有次幫朋友搬東西，后排座椅放倒了之后一趟就拉過去了，相當(dāng)實用后備廂容積:后備箱還是很寬的，放3個20寸行李箱也可以裝得下
配置：吉利的質(zhì)量不錯，這是大家有目共睹的，所以銷量一直都不錯，博越作為緊湊級的suv跟同級別的其他車型對比 也不差，性價比我覺得是ok的
動力：1.8的渦輪發(fā)動機，動力對于買這款車的人來說是完全沒有問題的，畢竟是作為一款家用車。
越野：
整體的駕駛感受很舒服，沒有很難駕馭，更容易就可以上手，整個地盤的支撐也挺好的，當(dāng)然軟硬程度也需要因人而異，對我來說完全在我接受范圍之內(nèi)。
油耗：表上顯示7.6的油耗，在接受范圍之內(nèi)，不是很費油，畢竟這么大個家伙。
舒適：不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車舒適性也是很不錯的。座椅非常的軟，然后坐在上面像坐在大沙發(fā)上一樣。而且空調(diào)的制冷效果很好，開空調(diào)，沒一會兒，車?yán)锩婧苋菀拙徒档较胍臏囟攘�。要是胎噪聲再小一些的話，那肯定就更完美了，目前就感覺這一點不是很好
|
|
購買時間2020年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，前臉的設(shè)計讓它看起來格外的寬大，而且車身比較修長，耐看十足；再就是比較省油經(jīng)濟，，配置也相當(dāng)給力確實是可以的
缺點：吐槽一下多媒體的信號，因為他是聯(lián)網(wǎng)的，所以有信號，經(jīng)常會出現(xiàn)沒信號的情況，有時候音樂聽一半就緩存不出來了，好幾次了都，有時候?qū)Ш竭^程中也是網(wǎng)絡(luò)中斷，信號太差。
外觀：車頭車尾的辨識度都非常高，雖然不像有的車設(shè)計得很霸氣，但是細看它也是蠻有氣場的。我個人非常喜歡它大燈造型的設(shè)計，特別的有神采，晚上亮起的效果特別迷人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都是蠻好的，用料方面它是用了大量的軟性材料覆蓋，看起來挺上檔次，然后做工很精致，一些細節(jié)的處理也讓我挑不出毛病來。 唯一不滿就是內(nèi)飾味道略大，聞久了難免會有點不舒服的感覺
空間：后備箱容積不錯，上次一家人出去玩，帶了兩個燒烤爐、帳篷還有各種食物，后備箱完全能容納得下，這空間必須滿分
配置：性價比高，車型大氣，配置全面，而且價格還不貴，選擇這款車的人也多。
動力：動力很充足，加速非常快，輕踩油門速度很快就上來了，超車的話也是游刃有余，分分鐘搞定。話說這個車有三個駕駛模式，運動模式下動力很猛，一般上高速的時候會用運動模式，超車那叫個輕松；經(jīng)濟模式?jīng)]怎么用過，感覺對油門影響比較大，開著不夠暢爽；舒適模式是一般在用的了，市區(qū)里面開很舒服，偶爾超車動力也能跟得上需求，很從容
越野：
方向盤指向很靈敏，轉(zhuǎn)彎掉頭非常輕松，而且底盤比轎車高不少，通過性不錯，走那些爛路的時候很容易就過去了，一點壓力都沒；還有剎車靈敏度很高，而且剎車時也很穩(wěn)當(dāng)，不會讓人感覺身體特別往前傾。定速巡航用著很方便，上高速的時候要放松舒適不少。這個車總體上來說是非常好開的
油耗：油耗高不高除了車子本身的燃油經(jīng)濟性之外，也跟個人的駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系，我開車算是有點虎的那種，經(jīng)常是減速的時候也踩著油門，現(xiàn)在的綜合油耗在8L左右，已經(jīng)非常不錯了，畢竟它作為這么大的SUV！像我這樣開車風(fēng)格的人也能開出這樣的油耗，不得不贊揚一下。如果開車心細的人踩油門時的力度輕的話，油耗肯定更低
舒適：舒適型是我比較滿意的一地方，這個車跑起來輪胎的胎噪很小，加速時發(fā)動機也不吵。做我車的朋友都是我這車隔音挺好的，哈哈?
|
|
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越PRO內(nèi)飾設(shè)計以及動力上面我很喜歡，1.8T發(fā)動機功率135KW 扭矩300NM的超大數(shù)據(jù)，在高速上輕松超車，而且配有三種的駕駛模式，運動，舒適，經(jīng)濟，在運動模式都可以有推背感，一個SUV能開出這樣的一個動力以及駕駛感很厲害的樣子，內(nèi)飾上面運動系座椅包裹性十足，腿部支撐感也很充足，中控斜面設(shè)計操作更便捷更方便，后排獨立出風(fēng)口讓后排乘坐更舒心，軸距達到2670的長度，腿部空間，頭部空間都很是充足，后排地板輕微凸起很人性化的設(shè)計，用心了“設(shè)計師”，
缺點：不滿意這車的內(nèi)飾，設(shè)計上比較中庸吧，我覺得依照它的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾也可以更時尚一些
外觀：外觀也很滿意，車型大氣，中網(wǎng)設(shè)計獨特，采用了全黑色標(biāo)志，日間行車燈，遠近光一體式設(shè)計，亮度高。車側(cè)腰線拉風(fēng)，開起來像一頭奔跑在城市中的獵豹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多贅述了，就是高級，看那大屏，看那天窗，看那用料做工，還有PM2.5過濾裝置，誰能挑的出毛病。
空間：車子空間滿意，挺寬敞，博越PRO 在儲物空間上做的也是挺好的，比如說中控臺檔把跟前有個槽，我們可以放一些手機，鑰匙啥的，而且檔把下面還有一個空間，我平時放點抽紙，有時候手機也往那放。
配置：性價比的地方很好，希望廠家的活動更多一點吧。
動力：博越PRO的動力表現(xiàn)挺給力的，我一般用的是普通模式。我覺得動力也夠用了，加速也挺快了，動力來的也迅速。然后運動模式下確實挺猛的，3000轉(zhuǎn)左右換擋，動力更快
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且，底盤的穩(wěn)定性和韌性也非常不錯
油耗：油耗算很低了，一般一周加一次油，感覺還是挺好。
舒適：其他的一些方面還是不錯的，就是在這個汽車上高速跑快后就會有一些胎噪比較煩，還有這個懸架偏硬，不過還好后期慢慢就會柔和很多吧。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在訂婚當(dāng)天我們訂的這款車,做為我和我老婆的訂婚禮物,要組建家庭了，房子也有了，現(xiàn)在就差車子了，之前看過很多車，也試過很多車。最終覺得吉利博越從性價比到外觀，內(nèi)飾排量，動力都比較符合我們的要求。之前忙著結(jié)婚的事情，也沒怎么用車，婚禮辦完和家人開著我們的大白去郊外出游，真心不錯，開著也舒服，我老婆和爸媽說做的真舒服，有坐轎車的感覺，人機的語音交互系統(tǒng)，真心好用，只要說去哪里，車機自動導(dǎo)出，打開天窗，車窗，空調(diào)，自動打開關(guān)閉，開車時只注意路況就可以了，???一點都不分散開車的注意力，真心滿意。
缺點：車上英文按鍵太多，有時候分不清，是干啥的鍵。
外觀：對于汽車的顏值，我覺得它的前臉設(shè)計的非常漂亮，從正面看，我感到它霸氣外露，開出去特別大方，也很有面子。
內(nèi)飾：多媒體系統(tǒng)很好用，還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。內(nèi)飾做工啊用料啊都可見廠家的用心程度，做工比想象中更精致，用料也比較厚道，至少不摸到哪兒都是硬邦邦的感覺
空間：平時物品比較多，感覺空間還是不夠。但是后備箱的空間還是比較寬敞的。
配置：在買車的時候，裸車價也有著2萬元的油耗，這個還是非常不錯的，基本上13萬多就能落地了，所以我認(rèn)為博越的性價比是非常高的。
動力：只要舍得給油動力澎湃，滿載情況也很給力，我在市區(qū)開，動力感十足，無論什么時候，都是隨叫隨到，完全足夠，平時行駛在高速上或者在擁堵的市區(qū)都能夠給我很大的自信感。
越野：
底盤感受真心不錯，作為一臺越野車。超出了我心里預(yù)期。☆ 主動剎車:平時開車也比較小心翼翼，目前沒用到過。反正有總比沒有好�！� 自適應(yīng)巡航:開高速，長途。用這個功能開車一點也不累，變的好輕松。
油耗：油耗這東西每個人駕駛習(xí)慣不一樣油耗差別很大，以前帝豪1.5市區(qū)四毛多點，高速三毛左右，現(xiàn)在博越PRO1.8T的到目前四百多公里表顯8.8L，實際我算了下六毛不到，可能現(xiàn)在油價便宜的原因。既然買1.8的就沒打算能省油，畢竟車重1.7噸，個人還是比較滿意的。
舒適：座椅采用的皮質(zhì)座椅，而且腿部向前延伸，即使跑長途也能有效的降低疲勞感
|
|
購買時間2020年04月
購買地點山西 太原
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我選的博越PRO智慧型，真的很大氣很有實用性，外觀看著漂亮不小氣，內(nèi)飾用料和車機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也很高級，1.8T發(fā)動機組合很強勢，感覺任何路況都可以搞定，還有扎實可靠的底盤也不怕磕磕碰碰的
缺點：尾燈的設(shè)計最不滿意，我感覺不是很好看，不如車頭那么流暢，還有后備箱門檻高了點，重一點的東西就不是很方便了！
外觀：我感覺改款之后的博越，外觀設(shè)計的更好看了，比之前的車型更加有運動效果。精致的地方很多，也是一輛非常注重設(shè)計的車型，車身的線條度更高車燈設(shè)計:前大燈的設(shè)計效果很出色，有一種凝聚的力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏設(shè)計很上檔次，每次聽個音樂或者導(dǎo)航的時候我最喜歡，屏大科技感也比加強，還有車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工真的很細是和資產(chǎn)沒辦法比的，我也比較滿意，畢竟自己開還是比較注重享受的，而且車?yán)锘径际擒浧ぷ拥倪�是比較安全的，尤其像車?yán)镞�經(jīng)常坐小孩。
空間：不是大家對這個車的空間感覺怎么樣，我身高175mm,屬于中等身材，前面座椅調(diào)節(jié)好之后，后排空間家里人坐也足夠了，對于我來說是非常大的了！
配置：當(dāng)時買車的時候也考慮過長安哈弗，價格有高有低，最后還覺得這個配置比較合適。全部落地14個左右，剛好還可以享受置換補貼跟政府購車補貼。比平時買車劃算多了。
動力：吉利與沃爾沃共同研發(fā)的1.8T的發(fā)動機配上7速濕式雙離合變速箱0.2秒換擋，駕駛起來有種腳重車兇的感覺
越野：
因為平時開經(jīng)濟模式更多一些，經(jīng)濟模式下方向盤真的非常的輕盈，在室內(nèi)開起來一點也不會覺得手累，就算媳婦開起來她也覺得非常的輕松。多功能方向盤的按鍵設(shè)計都是對稱的，用起來不用怎么學(xué)習(xí)成本就可以盲操作了。
油耗：油耗的話，跟每個駕駛員的習(xí)慣有關(guān)系，我的百公里油耗也在綜合油耗的范圍之內(nèi)。
舒適：開了這么久還是感覺不錯的，無論是開車還是坐車都挺舒服的。空調(diào)很給力，之前的小車空調(diào)一直不太行，現(xiàn)在換了博越，舒服多了，駕駛起來很順手，內(nèi)部整體感覺簡潔明了，座椅的包裹和軟硬都合適、車身剛性和硬性再改善一點就更好了。
|
長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍德
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
