吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子高高大大的，坐姿高，腿腳能伸展的開，而且視野也非常的棒，駕駛的感覺跟之前的轎車是完全不同的，再一個這個車的舒適性表現(xiàn)也很好，不管是前排還是后排的座椅都做到了足夠的有彈性，柔韌性也非常好。靠背非常的舒服！
缺點：堵車的時候?qū)嵈驅(qū)嵳f，渦輪沒有介入的話，動力確實弱，持續(xù)堵車的話，跟車可能沒有辦法跟那么緊，要不就油門踩深點，踩深了又擔(dān)心油耗，可能是新手的原因。。。。。待觀察
外觀：很大氣好看，覺得挺不錯的，比較滿意。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑色的，用料很足，儀表臺，門板上都是軟的，皮質(zhì)座椅，日常用起來更好打理，嘿嘿
空間：博越PRO還是屬于一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)還是很不錯的，后排空間很充裕，坐三個一點也不會擁擠，當(dāng)然三個人還是不能太胖了哈?
配置：博越這個車就屬于你越用越覺得舒服的那種類型，配置多，動力給力，開著很愜意，而且油耗也不高，不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車不僅性價比高，綜合實力也是越來越強悍了
動力：我的博越PRO可是搭載了1.8T的發(fā)動機，在動力這方面自然是當(dāng)仁不讓。加速表現(xiàn)我相當(dāng)滿意。
越野：
方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也足夠精確，可以稱得上是指哪打哪，有時候我那剛考下駕照的弟弟也會開一開，他駕馭起來也很容易
油耗：油耗跟預(yù)期差不多，平時跑的路況并不是很好，有時候會走一些鄉(xiāng)下小路什么的，但是油耗也還是在9個以下，目前綜合油耗是百公里8.4L，我覺得還是非常經(jīng)濟(jì)實用的
舒適：個人感覺座椅的舒適性挺好，包裹性特別的棒，而且懸架的調(diào)教也很扎實。走一些路面不是很平的地方時，感覺它對路面震動的過濾還不錯。但是缺點就是這個車的隔音還有一定的提升空間。車速比較快的時候胎噪也就隨之而來了，當(dāng)然了，沒有十全十美的車，所以，還是可以接受的
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購買時間2020年04月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選擇了國產(chǎn)的定位，就不要太糾結(jié)三大件到底質(zhì)量、品質(zhì)如何；反正我是不會去激烈駕駛或者下個賽道什么的，我也不可能把它開到報廢，所以夠用就行。在這種心理預(yù)期下，國產(chǎn)的LED、語音識別、全景天窗、大空間......不香嗎？360全景影像、該軟的地方軟，還有電動座椅，還要什么自行車呢？
缺點：最不滿意的是車子用到現(xiàn)在還是有點味道，也許新車都這樣吧，希望之后能有所改善
外觀：第一眼看著特別清秀，時尚，走近一看就會發(fā)現(xiàn)博越PRO還是挺硬朗的。線條特別有力，側(cè)身線條挺漂亮，懸浮車頂特別養(yǎng)眼，尾部的設(shè)計也漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺乏亮點，還是希望設(shè)計上能夠跟外觀一樣漂亮吧。不過做工倒是扎實的，而且用料也厚道
空間：后排地板無凸起的人性化設(shè)計，后排座椅款腿部支撐好，長途坐著也舒服☆ 空間設(shè)計亮點:后排獨立的出風(fēng)口，讓后排乘坐也舒心，三點式的后排預(yù)警安全帶，很貼心后備廂容積:后背箱可以放下4個25寸左右的行李箱呢，還有遮物板很棒的設(shè)計
配置：我覺得我的博越PRO在性價比方面可以說是碾壓對手的存在，跟合資車比性價比那都掉價，但是跟國產(chǎn)車比它仍然不差，很多配置還都是特別高端的那種，我是滿足了。
動力：我的博越PRO是1.8T渦輪增壓的，動力這塊肯定是不在話下，起步時油門的反應(yīng)以及后期的加速都不錯，渦輪的介入也都挺及時。
越野：
雙液晶屏，中控大屏觸摸操控以及全語音很人性化便捷
油耗：平均油耗是百公里8.4L，對于一臺搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機的SUV來說，我還是能接受的
舒適：舒適性很不錯，雖然長途會有點累，不過開車哪里不累。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，內(nèi)飾精致，空間寬敞，滿意的東西真心多
缺點：最不滿意的車型外觀，太大了，目前處于了解使用階段，停車不好停。
外觀：外觀不錯，用料不錯。性價比還行。內(nèi)飾比大眾二十萬以內(nèi)的要好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，設(shè)計的大氣又有科技感，起碼看起來很舒適，視覺享受啊，配置功能也很多，做工精細(xì)。
空間：車身尺寸方面，在緊湊級的SUV里面算是中等的水平吧。不過內(nèi)部的空間是真的很大。我坐在車?yán)锩娴臅r候，頭頂距離還有一拳多的空間，不會頂?shù)筋^，更不會有壓抑的感覺。我坐在后排的時候，頭部和腿部的活動空間也依然充足，家里，人口雖然不多，但是偶爾需要滿載的時候，它也能派上很大的用場的
配置：性價比不錯。
動力：動力還可以，渦輪增壓的發(fā)動機，既平順又會帶來一定的推背感，上高速，爬坡無壓力
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，對于新手來說沒有困難。方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也足夠精確，可以稱得上是指哪打哪，有時候我那剛考下駕照的弟弟也會開一開，他駕馭起來也很容易
油耗：現(xiàn)在行駛了三百八十公里，油耗九點三，在市區(qū)行車。油耗表現(xiàn)一般。
舒適：座椅的設(shè)計是非常人性化的，角度設(shè)計很合理，而且質(zhì)感和空間也都非常完美。就是隔音效果做的不是特別到位，市區(qū)里面駕駛沒聽見什么噪音，高速上跑的話胎噪會比較大一些、，不知道是不是新胎的緣故
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購買時間2020年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO的配置挺豐富的，各種功能也是應(yīng)有盡有，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動都是標(biāo)配，自動駐車，自適應(yīng)巡航，前后雷達(dá)，360全景影像讓我們得駕駛更加輕松便捷，還有主動剎車的高科技功能保護(hù)著我們，確實挺滿意的。
缺點：開車到現(xiàn)在半個多月，還在熟悉中，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么值得吐槽的點。還是希望在后面的用車中也不要發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：之前也是看過其他品牌的車，對比完之后還是覺得博越的外觀最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，外觀大氣敦厚又充滿了時尚感，線條感無可挑剔，開出去挺上檔次的
內(nèi)飾：不錯
空間：空間絕對夠大了，前后排乘坐空間寬敞，坐下五個人是一點問題都沒有的，包括后排中間位置也是比較大
配置：性價比確實挺高了，在同價位中，博越pro確實表現(xiàn)不錯。在同品質(zhì)當(dāng)中，博越pro的價位又有優(yōu)勢。挺好的。
動力：動力隨叫隨到，184匹馬力，這個在試駕的時候就體會到了，加速一點不拖沓，變速箱換擋也非常的平順。
越野：
車輛操控簡單，電子檔位，方便，而且?guī)в凶赃m應(yīng)巡航，高速開車，解放腳步的疲勞，自動剎車，一鍵開啟。放便，安全。
油耗：百公里油耗在8.6L左右吧，這么大的車還這么省油，簡直吹爆它~平時也就是市區(qū)里面跑的比較多，偶爾上過一兩次高速，跑的里程也不是很多，說明它是真的很經(jīng)濟(jì)省油
舒適：懸架硬朗 重心高的緣故側(cè)傾較大，過灣速度要在60公里以內(nèi)
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：顏值吧！看臉的時代，好看，帥氣是第一標(biāo)準(zhǔn)，嘿嘿。第一次看到博越PRO的實車，它高高的車頭，寬大的中午給我留下了深刻的印象，感覺這車特別大氣，威風(fēng)，從4Ｓ店里特意拿了一份資料回去看看對比一下。
缺點：舒適性有待加強，隔音效果不好，跑高速的時候，胎噪明顯，還有就是避震效果也不行，走一些不好的路段的時候，車內(nèi)顛簸感明顯。
外觀：不得不說博越的外觀還是能拿得出手的那種，前臉真心的好看，既有成熟大氣的感覺，又添加了運動時尚的元素，看起來特別的有氣場。LED的遠(yuǎn)近光燈看起來也很漂亮，亮度也高，晚上開出去很有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常大氣了，黑色的裝飾，不會過氣和淘汰。
空間：空間上比較大把，給人感覺就是舒適，起碼坐進(jìn)去的感覺這個氛圍很好，空間流通也好，前排自己調(diào)整好座位后后排還有很大的空間去活動后排的腿部空間，偶爾累了還可以躺下睡覺比較不錯哦。
配置：從性價比方面來說，博越這款車在同級別的車型里面。排名也是靠前的。車子質(zhì)量不錯，銷量很高，而且影響力也很大。關(guān)鍵是車子的整體表現(xiàn)不錯
動力：動力夠用，起步就有推背感，挺猛的，超車的時候也挺輕松有勁，在高速上跑動力也可以，后勁挺足，動力源源不斷。
越野：
操控還是很方便的，之前對于新手很友好。。
油耗：我覺得它的油耗比預(yù)期還要低一些，平時跑的路況并不是很好，有時候會走一些鄉(xiāng)下小路什么的，但是油耗也還是在9個以下，目前綜合油耗是百公里8.4L，我覺得還是非常經(jīng)濟(jì)實用的
舒適：博越PRO給我的乘坐感受無可挑剔，車子行駛品質(zhì)不錯，車內(nèi)很穩(wěn)，而且座椅也舒服，這就很不錯了。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 忻州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從開始購車起，就關(guān)注了幾個國內(nèi)品牌，吉利，哈弗，比亞迪，但最終還是選擇了吉利的車型，其實有的時候選擇真的很簡單，第一印象就決定了大比分。對于我來說，吉利我最喜歡的應(yīng)該是車型的運動感，在不老氣的前提下也能有很大的空間感，不得不說吉利這一點做的很好。其次是舒適性也很棒，選擇suv的原因就是為了在日常的行車過程中能夠有舒適的體驗感，在空間感足夠的情況下，座位的設(shè)計和體驗也非常讓人重視，說的簡單點就是長時間駕駛的時候會不會讓你覺得過度疲勞。這一點上目前吉利讓我覺得很滿意。最后要說的就是最智能的油耗調(diào)節(jié)吧，三個模式三種體驗，城市里我還是會選擇最節(jié)省油耗的模式，但如果要自駕游，那么最動力強勁的模式可以讓你體驗到這個車的魅力。
缺點：我覺得后備箱空間有點局促，可能是因為前面乘坐空間占地方太多的原因，導(dǎo)致后備箱進(jìn)深有限，想要裝很多東西就不可避免地要放倒后排了。
外觀：外觀屬于耐看型，我覺的SUV就該像博越PRO這樣沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵，而不是過分張揚，威武內(nèi)斂才是SUV該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計不錯，軟包材料挺多的，手感很好，但是味道有點大，聽朋友的建議在車上放了很多竹炭包，已經(jīng)好一些了，但是依然有，還是要多通風(fēng)
空間：空間表現(xiàn)不敢說數(shù)一數(shù)二，起碼家用是完全沒問題的，平時開出去不會有憋屈的感覺，正常坐下五個成年人也是綽綽有余的，另外后備箱的空間也是夠大了，能裝不少的東西，然后后排座椅放倒之后又能騰出很大的空間用來放東西，實用性非常棒
配置：我覺得這個價位買博越PRO 是挺值得，博越PRO 的性價比挺高的。挺值。
動力：1.8t基本上分分鐘秒殺路上很多車了，在不堵時會開運動模式，加速也太讓人滿意了。
越野：
我覺得博越PRO還是很注重駕駛的，方向盤做得就特別好，操控起來非常的靈活，再就是給到的配置都非常靠譜，開車更方便了。
油耗：油耗還比較滿意，像這個大家伙在平時跑高速的話就是個8.8個，我平時踩油門溫和，所以油耗也不會很高，城市跑的話9.1個差不多在開空調(diào)的情況下，在我接受范圍內(nèi)，我覺的跑這個數(shù)字算是很正常的。
舒適：就是底盤調(diào)校得有那么一點硬，市區(qū)里面開倒是沒啥感覺，走鄉(xiāng)間小路的話，顛簸感還是比較明顯的。幸好座椅比較軟還能中和一下。空調(diào)制冷效果很優(yōu)秀，開了之后沒幾分鐘就涼快了，制熱效果還沒有用過，等天冷了再看看。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的空間，尤其是后排空間，后排的地臺幾乎是全平的設(shè)計，這樣后排坐三個人的時候，也可以保證中間那個人的腿部空間，頭部也是挺高的，然后后座還可以放倒，有點坡度，但也挺平的，后備箱空間也挺大，容納力強。
缺點：新車有點味道，也是可以理解的，畢竟多數(shù)新車都會有這個問題，其他方面還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)都是可圈可點的
外觀：年輕大氣，沒別的，必須滿分！現(xiàn)在天天都看著愛車，還總是看不夠！我覺得前臉有種年輕的感覺，并且充滿了蓄勢待發(fā)的氣勢，新潮的輪轂造型，我覺得就算車子靜止?fàn)顟B(tài)下，也好像有在運動的感覺，可能是視覺誤差吧
內(nèi)飾：多功能的方向盤用途很多，上面還有語音控制功能，操作的時候不用手也可以非常的方便，中控屏清晰度超級高，感覺跟手機的差不多。。360全景影像非常實用，遇到一些沒有信心的情況，通過這些攝像頭就可以完整的了解周圍的狀況，新手來開這個車也是很有信心的
空間：夠用，不僅是后排，還是門上各種置物格，又不是隨時都是在搬家，車上要那么多放東西的地方有什么用
配置：性價比很高，博越Pro的內(nèi)飾用的材料很好，有心，外觀顏值也高，功能配置很多，在同等價位中博越Pro算是很值得選擇的一款了。
動力：三大件很可靠，其中發(fā)動機的技術(shù)就很成熟穩(wěn)定，這個車起步的時候感覺一點兒也不笨拙，基本沒有延遲的感覺。并不像開大車的樣子，中后期的加速也很穩(wěn)定，偶爾大腳踩油門推背感也是很明顯的
越野：
挺好開，挺靈活的，方向盤輕，開起來輕松，底盤也挺穩(wěn)，過彎的時候傾斜感小。
油耗：車子剛提回來的時候，油耗會稍微的有點高。但是開了一段時間之后，油耗就基本穩(wěn)定在。7個到9個之間了�，F(xiàn)在的平均油耗是百公里8.5升。并且還有下降的趨勢。對于這樣大的車，這樣的油耗還有什么不滿意的呢？
舒適：座椅材質(zhì)還不錯，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細(xì)膩，柔軟，包裹感特別棒
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的整體的智能化，能支持語音指令的功能非常多。
缺點：有時候多個藍(lán)牙共同連接過以后，就不太能直接匹配我的，然后必須重新連接才能放歌，這一點讓我覺得有點麻煩。
外觀：外觀挺大氣的，遠(yuǎn)看運動時尚，近看硬朗有力，外觀設(shè)計確實挺漂亮，中網(wǎng)比老款好看多了，辨識度也高，側(cè)身線條挺流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的就是中控大屏幕和夜景儀表盤，科技感一下就透露出來了，另外中控臺設(shè)計挺漂亮，電子檔，豐富的功能按鍵，挺高檔的，全景天窗，皮座椅。內(nèi)飾滿分
空間：乘坐空間是真的很大，不大我也不會看上它。不過后備箱空間有限，主要是進(jìn)深不行，放點大物件還的放倒后排。
配置：性價比真心的不錯，十多萬的價格能買到這個配置的車很物有所值，科技感和實用性兼顧，顏值和內(nèi)飾的做工也都是很棒的
動力：全覆蓋的發(fā)動機艙。很好便于日常打理，也很干凈，發(fā)動機艙隔音效果很好的
越野：
操控相對還行。懸架偏硬朗。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾相對大，重心高的緣故
油耗：博越PRO的油耗沒有高到很離譜，目前是9個，這對于這個級別的SUV來說應(yīng)該不算高吧。
舒適：舒適性這方面做得很不錯噢，座椅軟硬適中，包裹性不錯，而且跑起來燥音也不大，控制到位，車內(nèi)環(huán)境很好。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的性價比了，這個價位，表現(xiàn)的簡直就是完美。落地不到15萬，但是配置可是真的多，要是說全景影像、全景天窗、兩塊大屏這些同價位其他國產(chǎn)車都有，PM2.5過濾裝置是真實用。更何況我覺得動力表現(xiàn)和內(nèi)飾的用料也都不輸同價位其他的車子。
缺點：平時在市區(qū)里面開車的時候基本聽不到車內(nèi)有什么聲音。但是跑高速的話，胎噪就是比較明顯的。除了這一點之外，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，希望博越繼續(xù)保持
外觀：外觀也是很贊的，很耐看的外觀，設(shè)計師很用心的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟性材料，一般情況下手能觸及的地方都是軟的，摸起來手感不錯。中控屏清晰度很高，多媒體系統(tǒng)也很好用，操作方便快捷，而且還可以用語音控制，實用性不錯。唯一的大缺點就是內(nèi)飾味道有點大，不過我也可以理解，這個問題也同樣出現(xiàn)在更高端車子上面，每次想到這點我心里面就平衡了許多哈哈，其實這個問題，多通風(fēng)過段時間就解決了
空間：它的空間只能說是中規(guī)中矩，寬敞其實還說不上，因為這個級別它的尺寸真的不算大，后排腿部空間也就是剛剛夠用。后備箱的話日常家用應(yīng)該是夠的，放大物件也可以放倒后排。
配置：每一個人對車子的需求不一樣，所以性價比這個東西千人千面吧，我是覺得博越的性價比很完美，大氣的外觀精致的內(nèi)飾，靈活的操控和大大的空間，都是它的優(yōu)點
動力：我選擇的車是1.8T的發(fā)動機，畢竟車型大，所以這款車的馬力達(dá)到了187,動力充足，起步穩(wěn)，是一款大型SUV。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，油門和剎車的力度都剛剛好，比較容易上手的那種，有時候媳婦兒也會跟我換車開，她都沒覺得啥地方別扭。一開始還不太適應(yīng)這個方向盤的按鍵分布，但用了這段時間之后，已經(jīng)有得心應(yīng)手的感覺了，操作起來比較輕松，不用看就能摸準(zhǔn)位置，畢竟區(qū)域的劃分很清晰
油耗：油耗挺令我驚喜的，1.8的排量雖然不大，但也不少了，而且車子重量也不小，但是現(xiàn)實中的油耗是9個，對于這個級別，這樣的油耗表現(xiàn)真的特別棒。
舒適：座椅材質(zhì)還不錯，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細(xì)膩，柔軟，包裹感特別棒
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的造型，外觀大氣，稱為三好Suv，好看，好開，好智能，好看方面，車型外觀獨特，4544的長，1831寬，1713的寬，對于我這個已退休的人來說，車型偏大，好開方面，分為三種模式，經(jīng)濟(jì)模式，運動模式，舒適模式，在不同的路況選擇不同模式，好智能方面，車輛配戴了360度泊車影像，自適應(yīng)巡航，手機APP遠(yuǎn)程操控等功能，為日常行車增添了一份安全。
缺點：對于這款說來說都比較不錯，自主品牌能做到這樣還是很優(yōu)秀的。我能去選擇吉利這個品牌也是對于這個品牌的忠誠，好品牌做好車。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，年輕，運動，帥氣，都比較符合我的選擇，特別是他的霸氣樣子開著很兇猛特別男人，有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺漂亮，挺高大上的，布局好看，做工精致，中控臺科技感十足，多媒體挺好用，皮座椅挺舒服，還有全景天窗，內(nèi)飾可以。
空間：從來都沒有懷疑過suv的空間會小，雖然底盤高，但是設(shè)計得卻很好，車?yán)锟臻g足夠，后備箱也有足夠的承載力。
配置：性價比也算的上博越PRO的出彩點了，這個價位比配置、比動力我覺得它絕對拿捏得住，不僅是跟合資車相比，國產(chǎn)車也是不帶怕的。
動力：動力充足
越野：
還沒有覺得車子會減震不好，獨立懸架也不能小瞧了它。遠(yuǎn)程啟動很方便，特別是現(xiàn)在夏天。
油耗：買之前看了以前的評價，對油耗也有懷疑，現(xiàn)在自己開起來雖然不低，也在能理解的范圍，不然夏天不用空調(diào)怎么行！
舒適：座椅坐著很舒服，不管是開長途還是市區(qū)里面跑都是非常舒服的。
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