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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3128公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力特別強，1.8t的渦輪增壓發(fā)動機同級別最強，184匹的馬力，提速特別的快，無論城市還是高速超車都很給力，不會有肉的感覺，發(fā)動機的響應(yīng)也非常靈敏，開起來動力特別強。
缺點：買車絕對是買自己滿意的，不然就不會買。目前體驗還不錯，沒發(fā)現(xiàn)什么缺點
外觀：外觀在細(xì)節(jié)上做了很多改進，讓他看起來更年輕，更有個性。整體機身設(shè)計變化不大。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾看起來更有科技感。中控車屏和各種按鍵非常精致實用。值得稱道的是，車內(nèi)沒有異味。
空間：博越這個空間別說我自己開夠?qū)挸�，對于全家出行也特別棒，任何一個座位都不覺得擁擠。至于后備箱，這畢竟是一款SUV，絕對是能滿足家用的。
配置：性價比絕對沒的說，這個價格去買合資車的話，無論配置還是動力都特別的差，就算國產(chǎn)車?yán)�，博越的綜合性價比個人感覺也是最好的，動力配置品牌什么的都很不錯，對于博越我非常的滿意。
動力：這臺車標(biāo)配的是1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的話動力滿足日常使用也是沒有問題的，而且跑高速的時候也會非常有信心。
越野：
博越的這個濕式雙離合變速箱確實靠譜，換擋邏輯很不錯，就是因為車身龐大，在轉(zhuǎn)彎掉頭時比較費勁。
油耗：我覺得這款博越油耗也不算特別的高，雖然說1.8t的發(fā)動機排量比較大吧，大部分時間在市區(qū)里行駛，用車成本我還是能接受的。
舒適：座椅支撐性和包裹性都很好，尤其是后排的坐墊挺長的，對腿部的支撐格外到位。只可惜它對風(fēng)噪控制得不好，上了高速很影響乘坐感受。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越亞運版的顏值了，從車頭到車尾，從車左到車右，從車上到車下，都是很工整的樣子，棱是棱角是角，很運動，也很有力量。
缺點：雖然說博越很多地方表現(xiàn)得都很好，但是在胎噪風(fēng)燥控制上有點欠缺，尤其跑快了尤為明顯，每次都得調(diào)大音樂量來蓋過去。
外觀：亞運版的外觀和普通的車型在細(xì)節(jié)方面有了很大的區(qū)別，我感覺是看上去更加有特點一些吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有誠意，基本都用了皮質(zhì)軟性包裹，觸感很高級，摸著也很舒服，包裹中控的大屏也很有科技感，使用起來也很方便，而且操控比較流暢，沒有卡頓，整體內(nèi)飾還是符合我的胃口的。
空間：博越的空間還是可以的，畢竟這個級別的SUV也沒有小的了吧，頭部很寬敞，腿部很自在，這就是我在車內(nèi)的感受。
配置：性價比這方面同樣優(yōu)秀的沒話說，我最早其實也看過合資車，但是合資車哪有博越這性價比呀，博越擁有比合資車更低的價格卻有更好的動力、更多的配置，選擇它我絕對不后悔。
動力：博越的動力還是很強勁的，1.8T的發(fā)動機可不是鬧著玩的。日常加速隨時踩油門都比較給力，只要舍得踩油門，速度那還是妥妥的飚的起來的。而且博越還有三種駕駛模式，可以根據(jù)自己的需求切換。各種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
雖然說車子比較大，不過輔助配置還是比較多的，方向盤操控感都很細(xì)膩，轉(zhuǎn)向沒有太大的虛位，剎車輔助也是特別的靈敏。
油耗：在使用博越期間，我的博越百公里油耗在8升以上，不高也不低。我對此非常滿意。
舒適：要說舒適性那可是太給力了，特別是天氣熱的時候坐進車內(nèi)打開空調(diào)馬上就能夠感覺到很涼爽，而且行駛起來也是非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定在于博越的動力了，184匹的最大馬力真不是開玩笑，每一腳油門基本上都能給到推背感，要是運動模式的話就更明顯了，而且速度稍微一上來渦輪就會及時地介入，超車簡直是輕而易舉。
缺點：車子大了操控起來就是有點費勁，尤其點頭轉(zhuǎn)彎的時候，得要好幾把才能過去。
外觀：外型緊抓時代的潮流，設(shè)計越發(fā)年輕但是卻不顯浮夸，年輕人應(yīng)該非常喜歡紅色的飾條和卡鉗吧。
內(nèi)飾：應(yīng)該說，博越的內(nèi)飾是我喜歡的，簡潔實用，科技感十足，搭配精致。
空間：空間表現(xiàn)算同級別車型里寬敞的，同事183的個子坐在前后排都不會有局促的感覺。
配置：我覺得博越的性價比非常高，我從開始選車到現(xiàn)在用車一段時間，我都是這么認(rèn)為的。
動力：通過日常的駕駛過程讓我知道了這臺車的動力還是不錯的，畢竟1.8T的發(fā)動機帶來的動力還是比較充沛的，在各種路況下都是比較輕松。
越野：
我對方向盤及各按鍵的理解還是可以的，因為我在提車的時候絕對是個新手，不過幾天之內(nèi)就可以輕松駕馭，上班路上輕松自在。
油耗：說實話平常開車的時候我就是按照自己的思路去開，并沒有刻意的去節(jié)油或者怎么樣，所以現(xiàn)在百公里8升多的油耗是可以的。
舒適：博越是獨立懸掛的底盤系統(tǒng)非常穩(wěn)重硬朗，所以坐在車?yán)锏母杏X非常穩(wěn)定，車內(nèi)的娛樂性和舒適性配置也一應(yīng)俱全。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話博越的亮點有點多，但是要是說最滿意的我覺得還是這個內(nèi)飾。我在選車的時候發(fā)現(xiàn)這個價位的合資車，內(nèi)飾做工差、用料差，國產(chǎn)車就相反。而我的博越就是那群國產(chǎn)車中的佼佼者，大量的軟包裹，不僅手感好，看起來也高級。
缺點：要說這個車總體還是很完美的，但是就有一點我有點不滿意就是它的操控能力了，這款車方向盤有點重，過彎路的時候打方向稍微有點費勁，不像別的車方向盤會很輕盈，不是特別容易上手。
外觀：外觀中規(guī)中矩是，雖然說不上有什么太出彩，但也算是比較耐看的類型了。
內(nèi)飾：導(dǎo)航用起來挺順手的，顯示的信息很豐富，反應(yīng)也靈敏，很多時候都不需要用手去操作就能切換目的地。
空間：空間足以讓我滿足我的家人。車內(nèi)可輕松坐下5位成人。體格有點組——沒問題。問題，后備箱也挺好的。
配置：說到性價比，相比同級別的合資車，博越的配置又高，價位有合適，而且動力和油耗也都兼顧到了，空間也大，外觀帥氣，實用性比較高，各方面都很好，性價比總體就高。我也對比過幾款車，比來比去還是感覺博越是非常優(yōu)秀的。
動力：1.8T的動力放在這輛車上剛剛好，低速起步的時候也不會顯有疲態(tài)，渦輪介入得很及時，與變速箱匹配得很好。
越野：
方向盤輕，好操控，容易上手，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來特別靈活，很輕便，不笨重，非常的好開。
油耗：按照我的計算，目前油耗在100公里左右，可能是新車的原因，相信首保后應(yīng)該會有所下降。
舒適：博越的多媒體設(shè)施和獨特的舒適性非常好。底盤具有極佳的減振效果，過減速帶車內(nèi)無明顯的振動。寬敞舒適的座椅和自動空調(diào)可使車內(nèi)保持適宜的溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是博越的質(zhì)量。在這一點上，我會從我的朋友那里得到肯定的答復(fù)。提車后，真的有這種感覺。
缺點：最不滿意的就是它的高速風(fēng)燥比較大，隔音做的一般。
外觀：外觀還是比較帥氣的，中網(wǎng)面積很大，日行燈看起來都很有精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面同樣很好，首先在做工用料方面所下的功夫就是肉眼可見的，而且還有兩塊屏幕和可開啟全景天窗，簡直帥炸了。
空間：作為一款緊湊型SUV博越，空間還是很不錯的。無論是車內(nèi)的空間，還是后備箱的大小，滿足家人都不是問題。
配置：說到性價比，十萬出頭的車子，要配置、要動力，它都給的上，合資車肯定沒法和它比，其實就連大部分的國產(chǎn)車，我看了看也比不上它。
動力：動力上也沒有太過于擔(dān)心吧，試駕的時候就能感受到它的動力輸出非常的猛了，1.8t的渦輪增壓發(fā)動機不是說說而已的。
越野：
操控配置太豐富了，像電子手剎自動駐車這些就會為行車帶來更多的便捷性，而安全配置也是相對比較豐富的。
油耗：現(xiàn)在我的博越平均百公里油耗不到九升。按理說這個結(jié)果應(yīng)該在我的預(yù)料之中，甚至還有一些意外。
舒適：博越在乘坐上的舒適性還是可以的。就是這個新車的皮革味有點重，有時候嗆得難受，希望在晾曬幾個月后會好點吧！
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7652公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，對于博越，真的是怎么看怎么滿意，一時間說個第一第二還真有點難。不過其中它的油耗表現(xiàn)確實很讓我驚喜，因為這個級別的車子據(jù)說都十幾個油，而我的博越目前只是8.7個油，這可以說是很出色的油耗表現(xiàn)了。
缺點：到目前為止，沒有什么讓我特別不滿意的，各方面都還不錯。
外觀：車子外觀夠豪氣，也是偏運動設(shè)計，腰線有凹有突，線條感很足，整體非常流暢，很有時尚感。整體車身給人一種協(xié)調(diào)感，細(xì)節(jié)處理也都很好，很適合年輕人開的一款車。車身也是比較高大的，看著也很威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面博越真的讓我知道了什么叫檔次，那包裹、那縫線確實很精致，還有可開啟的全景天窗、兩塊大屏這樣的配置，真是厚道。
空間：空間沒問題，前排空間和后排空間都挺大的，坐三四個人沒什么問題的。
配置：對比其它品牌，用這個價格是肯定買不到這么豐富的配置的，況且它帥氣的外形也會吸引不少購車者的目光吧。
動力：有著184匹的馬力，這對于日常使用真的可以說是綽綽有余，加速表現(xiàn)相當(dāng)好，而且它還有運動模式可供選擇，偶爾體驗一下激情也不是不可以。
越野：
以我這段時間的駕駛感受來說，這車過彎有點笨拙，畢竟塊頭比較大。但是因為本身就是自動擋，而且輔助配置多，上手的話沒什么難度。
油耗：我買回來也沒開太久，油耗就基本穩(wěn)定在8.7個左右，這個表現(xiàn)還行，可以說買車不貴，用車也省。
舒適：看了看配置，前后都是獨立懸架，行駛質(zhì)感還是挺不錯的，就是沒有座椅加熱，冬天凍屁股。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越這駕駛感受真的不錯，我最滿意的地方就是這里，方向盤雖然不能說是指哪打哪，但是也是很精準(zhǔn)的，虛位根本沒有，特別好控制，駕駛起來得心應(yīng)手。而且它184匹的馬力，駕駛起來那加速感受也特別棒。
缺點：博越這車開起來還是很不錯的，沒有什么是最不滿意的。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，每個人的審美都是不一樣的，只要自己喜歡就好，博越得設(shè)計有人說好看也有人說難看，我個人覺得還是挺好看的，圓圓潤潤，挺厚實的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我首先看到的是做工是不錯的，包括材料的選用也很講究，內(nèi)飾的手感良好隔音也不錯。
空間：空間表現(xiàn)很不錯，我身高176.前排調(diào)到自己的座椅坐姿以后，后排乘坐起來腿部還有將近兩拳的距離，頭部也有一拳多四指的一個空間，坐起來還是比較舒適的，沒有壓抑的感覺，儲物空間也不錯，后備箱比較寬大，后排座椅還可以放倒，靈活運用空間，總體表現(xiàn)讓人滿意。
配置：十萬塊的車子，還能要求點啥呢，空間夠大，動力夠強，還有一幅帥氣的外表，足夠讓人心動下手了。
動力：1.8T的發(fā)動機不管是起步還是中段二次加速都有著非常不錯的表現(xiàn)，不到兩千轉(zhuǎn)渦輪就能介入，雄渾的動力源源不斷地傳導(dǎo)而來。
越野：
操控簡單，多功能的方向盤很靈活，控制方向準(zhǔn)確，每次都是指哪兒打哪兒。
油耗：市區(qū)里開，油耗一般是8.4L，可能過了磨合期還會降一些吧。
舒適：博越偏家用，舒適性方面自然沒有落下，座椅支撐性、包裹性很好，開車一點都不累。車子底盤調(diào)校也特別緊湊，基本上沒有細(xì)碎的震感，車內(nèi)很穩(wěn)當(dāng)，乘車自然也很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車非常容易駕駛。就像我第一次提車時一樣，輕松地開著車在城市里轉(zhuǎn)了幾天。
缺點：經(jīng)濟跑高速，沒有自適應(yīng)巡航有點雞肋，定速巡航并沒有那么智能。
外觀：這款車特別的大氣，配備的運動型輪轂，更顯得年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的布局很有科技感和精致感，選材用料也比較講究，新車沒有品味和舒適感。
空間：博越的空間表現(xiàn)我還是非常欣慰的，我在車內(nèi)感覺很寬敞，腿腳足夠自由伸展，前后排都是如此；而且車內(nèi)的儲物空間也挺多的，后備箱也不小，確實很適合日常家用。
配置：經(jīng)過了這么多年之后這臺車目前的性價比還是可以的，就是在外觀上面并沒有太多的提升吧。
動力：1.8T的動力不管是在市區(qū)里代步還是在高速上狂飆都顯得游刃有余，一千多轉(zhuǎn)的時候渦輪就可以介入，動力傳達(dá)得很及時。
越野：
博越給我一種越開越愛開的感覺，因為操控實在是太好了，駕駛起來很靈活，一些看起來不好走的路，開博越信手拈來。雖然人們經(jīng)常說DCT變速箱不好，但是我開這段時間還挺好的。
油耗：一共才開了2300多公里，還處于磨合期內(nèi)，百公里油耗8.3升，估計以后會低一些。
舒適：座椅挺舒服的，對身體兩側(cè)有著很強的支撐性，就是車內(nèi)的味道挺難聞的，除了通風(fēng)暫時也沒有找到更好的辦法。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也夠大。前排駕駛位空間夠?qū)挸�，開起來很爽，腿部空間十分充足。后排也沒有擁擠的感覺。后備箱可以裝很多東西，上次郊游，我?guī)Я颂貏e多吃的，一點壓力沒有。
缺點：新車買下的時候車?yán)镂兜辣容^大，需要經(jīng)常打開通風(fēng)。
外觀：它的外觀給我一種光鮮亮麗的感覺，前臉設(shè)計得很好看，黑色的中網(wǎng)，犀利的大燈，怎一個帥字了得。而且整車還用了很多紅色的點綴，讓這么一個看起來有那么一絲“臃腫”的家伙還多了一份運動感，實在是不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，坐在車?yán)锩娴娜硕加羞@個想法吧，都不覺得這是十萬的車了，中控臺采用的大量皮質(zhì)包裹，非常有質(zhì)感，車機系統(tǒng)也很好用，功能很齊全。
空間：空間上博越表現(xiàn)還是不錯的，頭部空間更是寬敞，坐在車內(nèi)也沒有感覺擁擠，可能是因為軸距長，車子也比較寬的緣故吧。
配置：性價比必須相當(dāng)高。單看路上車子多的博越車就知道了。對于10萬左右價格的機型來說，性價比必然是首要篩選的因素。
動力：博越的動力我是絕對滿意，184匹馬力對于這個級別的車真的是相當(dāng)充裕了，首先日常那點動力需求肯定是沒問題，更重要的是，我運動模式一開，那駕駛激情也是足足的。
越野：
大量的電子化以及智能化配置的應(yīng)用，讓這臺車非常的好開，像電子手剎和自動駐車就非常的好用，而剎車輔助以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)也帶來了安全感。
油耗：我的博越是1.8的排量，還是渦輪增壓的，我覺得就算十幾個油也能接受，但現(xiàn)實是它只有8.9個油，真是太出色了。
舒適：空調(diào)在冬天的制熱效果挺快的，差不多開個兩公里就能吹出來熱風(fēng)，唯一美中不足的就是沒有座椅加熱。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型設(shè)計的很有矚目點，別看小巧但是很靈動。
缺點：最不滿意的就是它的操控，感覺沒有我想象的那么輕盈，方向盤很重，可能對于老司機來說的話方向盤重一點很有那種駕駛感覺，但是說實話，方向盤太重的話感覺跑長途的話，全程下來腰酸背痛。
外觀：博越在外觀上的表現(xiàn)我想不會有人說不好吧，尤其是大量的紅色點綴，前衛(wèi)又時尚，至少我無法拒絕。其他方面比如中網(wǎng)的設(shè)計和輪轂的造型也都讓它的顏值提升了好幾個檔次。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)部的布局。一上車就覺得很精致。設(shè)計美觀、簡潔、大方，用料方面也能過得去吧，感覺上還可以接受。
空間：前排空間使用沒問題，后排空間也不算擁擠，夠用。
配置：配置還是非常可以的，跟同價位的車相比性價比還是非常高的。
動力：馬力十足，搭配7速雙離合變速箱，輕而易舉就可以完成超車。
越野：
操控方面，我覺得這款車非常的簡單易駕，因為它標(biāo)配了大量的電子配置和智能安全配置，可以說剛剛提到這款車的新手完全不用擔(dān)心.
油耗：車子的油耗是比較經(jīng)濟的一款，一箱油能用很久。
舒適：座椅不是真皮但勝于真皮質(zhì)感，彈性很足而且包裹感很好，尤其是側(cè)翼兩邊包裹性很強，橘橙色的座椅還顯得很溫馨，讓人感覺不舒服的是輪胎很硬，開車不開音樂胎噪很明顯。
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