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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛博越最滿意的是它的空間了，這車的空間是蠻寬敞的，之前以為緊湊型的SUV空間會比較小，但實(shí)際坐在里面并不是這樣。
缺點(diǎn)：暫時用這么多，還好還沒有什么不滿意的地方。
外觀：博越的外觀看上去比較硬了，這也符合SUV的一些典型特征，外觀的流線還算不錯亮點(diǎn)在中網(wǎng)幾大燈的協(xié)調(diào)性，尾部的表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒有太明顯的特點(diǎn)優(yōu)秀之處。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾觀感與觸摸的手感都是很好的，車內(nèi)目前還是有些異味的，一直在通風(fēng)處理。
空間：我家4口人兩個孩子，所以一家4口的出行博越的空間是完全可以滿足日常需求的，只不過在長途出行的時候，我感覺后備箱的空間還是有那么偏小一些。
配置：性價比非常高，十萬出頭的車，各種配置升級以后感覺更值了，是我喜歡的。
動力：1.8T的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，對于這臺博越來說動力上還是能夠跟得上的，只不過我更喜歡2.0T的發(fā)動機(jī)，只可惜沒有2.0T的版本可以選擇。
越野：
博越好開，這是比較明顯的特征，雨天行車，剎車效果還是很好的，底盤過減速帶，爛路的時候舒適性不錯。
油耗：如果長期在市區(qū)內(nèi)行駛，這臺博越的油耗還是有點(diǎn)偏高的，比如像我這臺博越油耗基本上都維持在9升左右了，不過油耗能維持現(xiàn)在這個現(xiàn)狀，我還是可以接受的。
舒適：座椅是相當(dāng)?shù)氖孢m，還有語音對話，操控簡單，隔音也好
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有了屬于自己的愛車，心里激動的很，對這臺車滿眼里都是歡喜，挺滿意的，對博越的到來充滿期望。
缺點(diǎn)：就是除了空間后備箱有點(diǎn)小之外，就是它會有一點(diǎn)新車異味，其他的就沒有什么不滿意的地方啦。
外觀：博越的外觀，也是改了好幾次了，從我心里講，我非常喜歡博越的樣子，而且外觀的縫隙，漆面之類，可以說比美合資沒有壓力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計偏浮夸一點(diǎn)，感覺設(shè)計師還是挺有想法的，想給我們越級的享受，要是材質(zhì)能夠跟上那才算真正豪華。
空間：后排老年人坐起基本上可以翹二郎腿了，后備箱放到了也差不多有個170cm的樣子，裝點(diǎn)大一些的東西基本上沒有問題，前兩天跟兄弟伙一起去成都一趟走老路坐了5個人，后排的空間還是比較寬敞，這些兄弟伙一個個的大肚子，感覺車都要給我壓塌了 這橫向空間還是能夠自由活動的。
配置：整體性比價還是蠻好的，他的價格還有它的配置和外觀，我感覺這個這個比例已經(jīng)是很好的。
動力：博越的動力，是匹配的一臺1.8T的發(fā)動機(jī)，功率強(qiáng)勁有力，后勁十足，動力起步響應(yīng)及時，升降檔很順暢，跑高速動力很好，提速比較快。
越野：
車子非常穩(wěn)，我這人開車技術(shù)不太行，要是有點(diǎn)障礙物，我就是猛打方向盤的那種，這車反正反應(yīng)還挺快的。
油耗：我看到有很多人說博越的油耗挺高的，但是在我的實(shí)際使用過程中，我發(fā)現(xiàn)博越的油耗還是挺不錯的，平均油耗在7~9升之間，這個油耗還是在我的理想范圍之內(nèi)的。
舒適：博越的舒適度還是可以的，要說缺點(diǎn)我覺得就是噪音有些偏大了，對于喜歡安靜的我來說，博越的輪胎真的需要換掉了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越，這臺車我關(guān)注了好幾年，在我看來博越的外觀是很看重的地方，也的斫非常的硬朗與耐看，也是我最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意就是后備箱的話稍微小了一點(diǎn)放兩個行李箱，再加點(diǎn)其他東西就放不下了。
外觀：外觀我選了一個黑色的，看起來非常大氣，還有運(yùn)動黑紅套件，看起來也比較年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，無異味，一看就是很好的材質(zhì)，很高檔，就是語音偶爾不太靈
空間：整車的空間有點(diǎn)美中不足，我的身材是比較魁梧的，平時開上車后排空間不是很理想
配置：這個價格來說，國產(chǎn)車的性價比還可以。閑置期保養(yǎng)舉措:下下班代步，目前不會空置在家。
動力：動力加速有力量，目前為止我都是在市區(qū)開，上高速還沒體驗(yàn)過�，F(xiàn)在的感覺就是反應(yīng)挺快的，不肉，開起來也比較順手。
越野：
方向盤是挺輕盈的，我老婆都說方向盤輕盈精準(zhǔn)，上手是比較容易的。
油耗：博越亞運(yùn)版的1.8t發(fā)動機(jī)雖然排量非常大，但是第三代的發(fā)動機(jī)經(jīng)過升級現(xiàn)在市區(qū)開開的話也就七到八個油，個人覺得在同級別里非常的省了。
舒適：博越亞運(yùn)版的前懸和后懸行程是非常高的，整個車即使在坑坑洼洼的路面上行駛也依舊沒有太大的震動感。車內(nèi)的舒適性非常的不錯
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤高，外觀大氣，性價比高，價格便宜！
缺點(diǎn)：博越的輪胎，胎噪不好，需要更換個軟點(diǎn)的靜音胎。整車的使用體驗(yàn)會提升很明顯。
外觀：外觀的顏值真的在線，整車的設(shè)計是比較運(yùn)動的，辨識度也高。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾設(shè)計較為精美，用料也很不錯，使用了很多的軟材料，摸著很舒適，新車室內(nèi)氣味也挺小的。
空間：博越在空間上表現(xiàn)比較優(yōu)秀的，主駕駛位不但空間優(yōu)秀，還有較高的視野，從而保證駕駛的安全性，乘坐空間優(yōu)秀，后備行李箱偏小，空間有限。
配置：能夠選擇博越亞運(yùn)版的就是性價比不錯，LED大燈全景天窗智能語音4G互聯(lián)，我的的配置都有了
動力：動力這一塊兒沒什么說的，1.8t的渦輪增壓你值得擁有。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的 打哪轉(zhuǎn)哪，包括過減速帶的時候，懸架的支撐性也挺好 ，還有一個路特斯的底盤調(diào)教 在泥濘路面開起來操控精準(zhǔn)，
油耗：博越我跑的還不多，從短時間內(nèi)看其油耗在9L左右，但油耗的高低需要長時間的驗(yàn)證，所以現(xiàn)在說博越省油或者費(fèi)油，結(jié)論下的還是有些小的，目前行駛以市區(qū)為主。
舒適：減振的話略微有點(diǎn)硬，你速度太慢了，過去很有點(diǎn)點(diǎn)震，但是如果說速度稍微快一點(diǎn)的話回舒服很多。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平頭老百姓，買車基本上都是為了個代步，出行便利，而出行浪費(fèi)在路上的時間大大降低，有效的提升休息時間，小日子過的更加順利了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，可能就是說油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高。
外觀：和老款區(qū)別不大，就是運(yùn)動風(fēng)更明顯一點(diǎn)，適合年輕人。
內(nèi)飾：還行，都是自己能接受的，如果顯視頻是個大的就好了。
空間：我的身材偏胖的，不過，博越有足夠大的空間來滿足我的胖胖身材，副駕空間沒有了，方向盤的阻擋空間會更好一些，后排空間乘坐三個成年人是沒有問題的。后備箱空間中等水平。
配置：以前買16W的車子現(xiàn)在12W以內(nèi)搞定 還是算滿足了我三年前的心愿了，4s店送了我3年6次保養(yǎng)，這樣我的日常養(yǎng)車成本又下降了還是比較劃算的，導(dǎo)航是實(shí)時的我這個我是比較滿意的 只有語音功能就是個裝B的 沒有怎么用，在線音樂還是挺不錯的 種類比較多 基本上能滿足我們這個年齡段的人。
動力：動力嗎畢竟是個1.8t的。我的開起來的話還是可以的，我覺得正常使用肯定是足夠的。起步的時候稍微有點(diǎn)肉，但是到后期速度稍微上來一點(diǎn)的話，還是非常給力的。
越野：
方向盤較輕，高速有定速巡航，很輕松，舒適
油耗：現(xiàn)在城里是百公里8.4升，高速6個油，畢竟1.8T的嘛
舒適：博越的空調(diào)制冷效果挺快的，在現(xiàn)在這個天熱的情況下，兩三分鐘的時間就可以達(dá)到設(shè)定的溫度，座椅的包裹性不錯，坐上去舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個是最滿意的，還是一個外觀和內(nèi)飾，動力方面也比較滿足我這個需求1.8t的那個渦輪發(fā)動機(jī)動力方面特別給力的。還有一個就是他的另一個就是說自動擋的那個手柄的挺滿意的，他那個豆干挺好，一個就是他一個，就是他一個，就是臨時停車啊，這一塊兒更好挺好的，全景天窗到晚上的時候打開，他在那里可以看星星，也挺好的。
缺點(diǎn)：車子拿來嗯，半個月沒有特別不滿意了，今天剛上牌。，挺好的，后面會再來反饋。
外觀：博越的外觀看的是挺大氣的，而且側(cè)面的線條非常的硬朗，車身上的流線造型硬朗大氣，尾部很圓潤，看著就招人喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這一塊兒，它是真皮的一個坐墊，而且她的那個舒適度還挺好。
空間：空間是真的很合適，坐上去很寬敞副駕腿可以伸直！
配置：價格在十一萬到十二萬預(yù)算，博越SUV是個很不錯的選擇，性價比還是很不錯的。
動力：推背感還是不錯的，超車也可以。加速表現(xiàn):推背感還是不錯的，加速減速都是不錯的。跑高速:跑高速吧，還行，是孩子他爸開的，我還沒開過高速。動力平順性:堵車。低檔位頓挫感感覺還是不錯的，畢竟是1.8T，動力上下班足夠了。:如果后備箱能加一個，自動開關(guān)就更好了。橫向?qū)Ρ?喜歡新款車，沒啥好對比的。
越野：
靈敏度很好，而且簡單，比較容易操作，方向盤只要稍微動一下就可以
油耗：買車的時候擔(dān)心博越油耗高，但是開上之后感覺挺不錯的，現(xiàn)在跑了1200多公里了，就加了兩箱油，而且續(xù)航里程還能跑300公里，所以對油耗還是比較滿意的
舒適：舒適度還是比較好的，坐在后面都可以睡覺，開起來也沒有顛簸的感覺
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從買下博越到現(xiàn)在開了也有1000多公里了，整車的操控包括底盤懸架是比較不錯的，前后都是獨(dú)立懸架，還有就是博越的動力也比較強(qiáng)勁，1.8T的開起來動力游刃有余，輕松上120，好多車友說是博越的油耗高但是我開的感覺還挺不錯的么，沒有說的那么高
缺點(diǎn)：真沒有哪里覺得不滿意的，可能現(xiàn)在是新車，感覺哪哪都好
外觀：車子的外觀設(shè)計真是深入我的心，外觀的顏非常打動我，是屬于那種時尚大氣，活力四射的，動感十足的，在外形這方面，肯定會很受年輕人的喜愛，開出去屬于那種有面兒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看著比較舒服，內(nèi)部的整體設(shè)計風(fēng)格都很前衛(wèi)，看上去富有時尚氣息，而且最讓我滿意的是他的內(nèi)部整體看上去都比較簡潔，沒有太多花里胡哨的東西，因?yàn)槲冶救司褪窍矚g簡簡單單的，這樣日常打掃也很容易，但是新車會有點(diǎn)異味，這是唯一美中不足的地兒。
空間：我們家平常愛出去玩，帶上老人家的話，這個車就有點(diǎn)不夠坐。不過日常的話還可以，坐5個人空間還是挺大的。
配置：博越的性價比還是非常不錯的，較好的配置，很實(shí)在的用，價格也不算貴，綜合性價比很不錯。
動力：博越亞運(yùn)版才用了第三代的1.8t發(fā)動機(jī)和7DCT變速箱，動力更強(qiáng)勁，提速非常迅猛，在高速超車再也不用擔(dān)心動力不足了。
越野：
行駛快五千公里了，操控不錯，底盤也夠高！
油耗：現(xiàn)在才跑700多一點(diǎn) 感覺不出油耗有好高的，按照現(xiàn)在的情況算下來差不多8-9個油之間吧 也不算太高了 我的斯柯達(dá)自然吸氣的差不多也要到這個油耗了
舒適：博越的懸掛很好的，過坎或爛路，博越的減震系統(tǒng)作用明顯，但也有缺陷，就是輪胎有些吵人，影響乘坐的舒適度。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是在高速超車的時候，我油門輕輕一踩動力，馬上就來超車隨隨便便簡簡單單。
缺點(diǎn)：這車要是個七座的那真的就是完美了，這個是我唯一有點(diǎn)遺憾的，因?yàn)樵谟猛旧线�是七座的用途更大。
外觀：外觀很大氣啊，都說很好看，只是真的不喜歡這個紅色的裝飾條
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工還是蠻不錯的，而且它的檔把很好看，質(zhì)感不錯。
空間：我感覺這輛車的前后排空間挺寬敞的，完全滿足我的用車需求，但是它的后備箱會有點(diǎn)小，不能攜帶太多的物件。
配置：這車的性價比是挺高的，10萬多的價格，要空間有空間，我是挺開心能入手它的。
動力：動力響應(yīng)很快，起步也很迅速，發(fā)動機(jī)輸出很平順，他這個動力對我來說是非常夠用的，完全滿足我的需求。
越野：
用的還算比較順手，我比較喜歡SUV車型底盤比較高開起來不怕磕碰，三路也比較好走，其實(shí)也沒有什么山路，家里頂多算泥坑路。
油耗：目前油耗還可以，因?yàn)橐恢痹诳h城里面跑，畢竟是大車
舒適：懸架挺好的，過減速帶的時候也比較舒服，懸架不是很硬 包括夏天空調(diào)制冷快，整體都跟舒服
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三年前家里人本就想買吉利的博越 當(dāng)時價格上還沒有優(yōu)惠而且訂車等了好久一直沒有回來，到4S店和店里面的服務(wù)人員理論了一番，告知確實(shí)沒有辦法還要在等，因?yàn)橐密囁跃屯说袅?買了一臺斯柯達(dá)，現(xiàn)在覺得斯柯達(dá)的車子油耗有點(diǎn)高，而且自然吸氣的感覺動力有點(diǎn)弱弱的 所以決定還是再換一臺車 在網(wǎng)上看見博越出了一款亞運(yùn)版的車，覺得比以前的博越要更好看了，所以決定到店看一下，這款這的4S店賊遠(yuǎn)，居然在一個偏僻的小鎮(zhèn)上這點(diǎn)確實(shí)要吐槽一下，不過看了展廳里面那臺灰色的現(xiàn)車感覺還挺不錯的，全景天窗 電子換擋 自動駐車這些配置還是蠻實(shí)用的 正好老婆也喜歡這個款式，價格正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)扣除吉利廠家的置換政策我覺得行 于是回家商量好了就在店里面把這款車定下來。整體來說這個車空間感和配置對我來說已經(jīng)很夠用了，底盤也挺高的 去牛兒橋吃飯的時候不小心開進(jìn)了一個坑里面 我到4S店檢查了一下居然沒有事，這個要給個贊。
缺點(diǎn)：不滿意的我覺得還是新車的氣味，去提車的時候不曉得是不是當(dāng)天的天氣比較熱感覺車?yán)锩娴奈兜烙悬c(diǎn)大，服務(wù)人員說車子新車都是這樣的，我覺得這個不太滿意，還有這個車雖然是1.8T的 但是感覺起步的時候來的要慢一點(diǎn)，不像長安的1.5T起步來的比較直接，車速上了50碼以后就感覺比較來勁了 不曉得是不是配的變速箱的問題，訂車的時候讓服務(wù)人員多送一套腳踏板他們都不干，這樣還整的我以后要自己到網(wǎng)上去買了
外觀：漆面還是不錯，外觀大氣，紅色卡鉗和輪轂都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，無異味，一看就是很好的材質(zhì)，很高檔，就是語音偶爾不太靈敏
空間：博越亞運(yùn)版的空間非常的可觀，空間利用率是在A級車?yán)锓浅５某錾模幻灼甙说纳砀咦M(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠，腿部和頭部空間都還十分富裕。
配置：對比了幾款車，這個性價比很高，價格不貴，買這么大一臺車！
動力：博越的動力方面，采用1.8T的渦輪增壓，動力在起步階段很帶勁，提速也很快，在市區(qū)里跑動力有很好的推背感，動力很滿意。
越野：
試駕的時候試駕專員給我講了一下車子是電子隨速助力開起來的時候速度不快方向盤相當(dāng)?shù)妮p巧，上高速后車子的方向會變的很重防止在高速行駛的時候車子發(fā)飄，我試駕的時候也是了確實(shí)是那么回事，速度上了90左右基本上拉方向就會重的多，還給我試駕了急剎車，這個把我嚇一跳，試駕專員一腳把剎車蹬死 雙手還放開了方向，整的我差點(diǎn)碰到前面的玻璃上，不過這個車的剎車效果確實(shí)還是不錯 他給我說是80碼的時候開始踩剎車的 剎車距離確實(shí)挺短的這點(diǎn)我還是比較滿意的，不過自己用車怕是很少能夠這樣用哦
油耗：從目前使用的實(shí)際情況來看，博越的油耗也并不算低，以綜合油耗8~10升之間的表現(xiàn)，對于1.8T的渦輪增壓式發(fā)動機(jī)來說，其油耗還是有些偏高的。
舒適：座位都比較舒適，畢竟空間還是挺大的，避震還行可以接受
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞明亮，年輕大氣，坐上去特別舒適，安全感很好
缺點(diǎn)：胎噪的控制有些弱了，如果輪胎能再優(yōu)化成靜音的，就好了。
外觀：外觀不用多說這個以前就是喜歡它的外觀才考慮選它的 至于非要說好在那里我只能說是 黑色的標(biāo)志 圓潤的車體 高大的車體 這些我覺得挺不錯的，燈光LED，在晚上開車的時候照射的距離確實(shí)比黃光好太多了 到了晚上有時候眼睛本來就不太好 有個亮點(diǎn)的等對我來說確實(shí)很重要
內(nèi)飾：最喜歡的就是一個座椅，采用那個棕色豪華皮質(zhì)座椅看上去更高檔。內(nèi)飾設(shè)計還是比較好看
空間：空間超大，有個***的朋友，坐進(jìn)來毫無壓力，后備箱空間也足夠
配置：對比了幾款車，這個性價比很高，價格不貴，買這么大一臺車！
動力：1.8T的車子我感覺起步的時候動力性不是太強(qiáng)的，有點(diǎn)弱，也不叫弱嘛 反正就是有點(diǎn)遲緩，服務(wù)人員給我說有三個模式，如果是啥子經(jīng)濟(jì)模式車子的起步感和油門提速就會來的慢一點(diǎn)，運(yùn)動檔的提速感就會來的快當(dāng)點(diǎn)，但是我也試過這個車的運(yùn)動檔是的轉(zhuǎn)速來的比較快當(dāng)，但還是我想象中那么直接，跑高速了動力性沒得說那真是夠強(qiáng)
越野：
博越亞運(yùn)版這一代才用了博世9.3的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在高速超車，快速轉(zhuǎn)彎的情況下車身依舊非常穩(wěn)定，駕駛感非常的不錯，這么大個車沒想到開起來還挺穩(wěn)。
油耗：博越的油耗，油耗高低還是要看路況吧，在城市道路上，博越的油耗在8－9升之間儀表盤顯示，而在省道或高速，油耗會門降許多。
舒適：舒適度不錯，懸架調(diào)校不錯過減速帶舒適度還是挺不錯的
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