一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀比較方正，流線型也好看，屬于年輕人和老年人都喜歡的那種，我家小孩兒都買車了，這個車買來我自己用，價格比較合適，內(nèi)飾配置啥的都還比較有品質
缺點：最大的一個缺點是這個車的內(nèi)飾有比較大的塑料味，買車到現(xiàn)在感覺這個味道一直是有的。
外觀：外觀和老款的一樣，前面有了紅色的裝飾，顯的更加運動了，側面配合老款博越這個非常高的窗子，感覺有種起跑的姿勢車燈設計:車燈像個濃眉大眼的大叔，嘿嘿，還是大眼睛的大叔，燈亮起來就更像了，這個燈整體沒什么特點，因為是為了傳承老款的車型嘛，不能有太大的變化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常精致簡約大方，配置也比較豐富，日常夠用
空間：后排座椅身高1.85米坐在后邊不耽誤輕松翹起二郎腿
配置：當時買車就是10萬左右的預算，看到博越愿意為他多支付1萬多塊錢，11萬多全部給他辦好了，因為這7輛車呢肯定得開個大幾年，咱也不能天天換車，所以添1萬多買一個自己非常喜歡的車，絕對是超值的。
動力：動力非常的充沛，也非常平順，平時也偶爾開開工地，絲毫沒有動力不足感
越野：
檔把設計科學美觀。拉著鄰居去趕大集，停車時方便停車，而且還有自動啟停功能！:操控好就在于掛擋方便！
油耗：油耗能接受的，畢竟這車比較重，動力很強，所以不能要求油耗低的太夸張，目前城里不堵車油耗是9.2L，還可以
舒適：車子底盤應該蠻高，我經(jīng)常過路牙石，正著還是側著，都沒有碰到過地盤。懸架比較硬，過起伏路面。有點顛簸。路感比較強，我比較喜歡。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡我的愛車這人畜無害的外觀了，以前這個價格還看過pro版，但一見實車，又沒了感覺；其次就是這個車真的很穩(wěn)，不僅是外觀穩(wěn)重大氣，還有車坐起來也穩(wěn)，不像自己以前開的轎車，軟的懷疑人生，其次才是配置，舒適性，當然這個家人說好才算，哈哈
缺點：車子內(nèi)飾顏色方面太單一，可供選擇上太少，內(nèi)飾顏色看起來不怎么好看。
外觀：外形的設計大氣而又時尚，整車的設計風格我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有那味了，和pro的屏幕不一樣，其他大部分差不多，再就是棕色內(nèi)飾再不會感覺壓抑了，也不像白色內(nèi)飾那么難打理，也有很多屬于博越的經(jīng)典設計，換擋桿那里的雙扶手真是獨特，底下還有很實用的儲物空間，還能藏個私房錢，哈哈？？多媒體車機:車機功能很實用，但是我還看過榮威的車，相比這個車功能還是有點不夠豐富，當然這是吹毛求疵，手機還是經(jīng)常會用的，還有就是這個語音助手還是識別不了我們這邊的方言，再就是基礎的導航，聽音樂，免費流量這都有，符合我對一臺10萬的車所有希望，哦，對了，這個車還有行車記錄儀，不過整車價格會有稍微上漲，還是物有所值的。
空間：我只有一米七的身高，所以坐在前排的時候，空間是挺寬敞的，頭部和腿部的空間都足。
配置：聽身邊的親戚推薦的，也看了其它車型，最后還是被這款霸氣風范的博越吸引我了 。像我一個月薪不高的上班族買車主要是選擇它的實用性，它的動力和它經(jīng)濟油耗也都兼顧到了，保養(yǎng)費用也是很合理的，不貴
動力：動力是我看中這車的最大原因，真的是可以，至少我覺得比我原來的1.5自吸強太多加速表現(xiàn):換上運動檔降檔更積極
越野：
方向盤操控簡單沒有虛位，在山路上也不會覺得顛簸。
油耗：油耗就沒那么滿意了，因為目前基本都是10個油以上，就覺得還是有點偏高吧。
舒適：在坑洼地面上行駛減震很好，車子避震效果不錯。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力吧，隨踩隨有滿座全是大胖子爬坡沒壓力，配置不高，這車屬于嚴重簡配型，但是性價比高，因為現(xiàn)在剩下的配置都是實用得。價錢也便宜了。還有就是動力匹配平順，試駕了哈弗二代高功率確實沒這個匹配得好，動力響應沒這個直接，底盤感受也不錯，減震不硬不軟的。
缺點：對博越我覺得它的輪胎還是有些偏硬，也許是因為SUV的定位特征吧，跑起來輪胎噪音挺大。
外觀：它的外觀顯得非常大氣時尚，車內(nèi)天窗打開路上行駛起來也顯得很拉風。這款車型配上這個顏色真的是絕了，體現(xiàn)出它本身的霸氣風范
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺好的，座椅套手感都很好，多媒體車機外觀也很好看。
空間：沒有長安75還有哈弗H6第三代空間大，只能說夠用，畢竟這幾個主流suv博越足距最小。但是正常使用是沒問題的。除非家里全是大胖子全家出游時:只要一家不都是大胖子都夠用了。不會太擠
配置：預算在13萬左右。配置上標配就行。官方售價是10.88萬。性價比上這款車很值得購買。
動力：1.8T的渦輪增壓式發(fā)動機，作為城市用車的博越在動力起步方面是非常有力道的，可以說如果你舍得加油，推背感也是有的。
越野：
開了600多公里，跑了一下山路。那也是非常的穩(wěn)重，操控各方面都不錯，底盤調(diào)教也是非常的舒服，他是也是由我們國內(nèi)最大的一個路特斯底盤的一個調(diào)教。
油耗：買車應該有五六天了，到現(xiàn)在跑了50多公里了，看到儀表盤上面顯示的話，是將近九個油左右，雖然說是1.8t的動力，但是相對比起那些合資1.8t的，這個油耗還是有一點高，唯一比較好的就是它的油耗還沒有破十個油，要不然我的心里就有點難受了
舒適：舒適性的話，在座椅方面科技方面，底盤方面都比較舒服。可能主要是科技方面帶來的好處更多一些，直接可以語音和他對話，可以上網(wǎng)，聽歌呀，導航啊，這些完全都不用再拿手機了，現(xiàn)在車的互聯(lián)網(wǎng)功能真的是太高級了，聽相聲小品里邊也都有。空調(diào)排到最大風的時候風速比較大，如果天氣熱的話，開到三四檔風速也不顯大，感覺空調(diào)的風速要小一些。車開起來了噪音不大，隔音做的還挺好。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡方方正正的外形了，這輛車完全能滿足我的需求，我對于內(nèi)飾的要求沒有這么高，這輛車內(nèi)飾質感還挺好的，里面的空間也很寬敞。我朋友去年買的，對這款車贊譽有加，說了很多這款車的優(yōu)點。這最新款，硬件軟件都有了升級，肯定是比我朋友那輛還要好。而且看了銷售量，博越的銷售量也一直領先。
缺點：這輛車本來就是越野車，車身重量在這里，省油這個功能相對于其他車沒有優(yōu)勢我是能接受的，但是相對于其他的點來說，油耗的確是有點不理想。
外觀：外觀的話比較喜歡這個紅色的飾條裝飾，看上去更年輕時尚一些，當時選擇這款車也就是因為它的熏黑中網(wǎng)和紅色裝飾。還有就是這個18寸的大腳，剎車卡鉗還采用了紅色噴涂，就免得我們再去改裝了。吉利做的也是太用心了。
內(nèi)飾：博悅的內(nèi)飾用的都是軟的材質，無論是儀表臺還是車門板上都是用的軟材質，儀表也是采用7寸也都液晶儀表，10.25寸的中控大屏，更加的大氣。
空間：空間上沒得說，吉利博越前排空間都很大。座椅非常的厚實。特別是棕色的內(nèi)飾也顯得比較高檔。部的支撐腰部的支撐，還有腿部的空間都非常的充足，就像一個大沙發(fā)。像我這1.8米的身高坐進去前排頭部空間還很大，我再去后排坐，后排腿部空間還有好幾拳，儲物空間也是比較多的，水杯架還有放手機的地方都比較方便。
配置：這輛車性價比非常高，很親民，價格也很多，小伙伴想買的話，可以選擇合適自己的價位。但是建議還是買一個自動擋的，還是比較方便的。國產(chǎn)車里面，價格真的是我比了很久的。
動力：D檔動力還可以，1800轉換擋，中規(guī)中矩。S檔的推背感不錯，聽說百米加速7、8秒。而且這個電子檔很舒服。
越野：
這500多公里跑了一下山路，底盤非常的厚重，操控各方面都不錯。底盤調(diào)校的不應非常的舒服，并不是一個越野車的地盤。
油耗：高速就是7個油，平時城市道路就是9個油的樣子，還行把畢竟是越野車，問了下其他品牌的越野車差不多也是這個樣子
舒適：非常不錯，座椅腿托加長了的，所以有很好的襯托感。大伙可以去實際體驗下
|
|
購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1169公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越，亞運版最喜歡的地方就是它的運動外觀加上紅色條裝飾，價格也非常的接地氣。
缺點：博越的后備箱，我總感覺有些小，放不下幾件行李的。
外觀：博越外觀時尚大氣，整個造型多了幾分運動感，我買的白色車，白色陽光有朝氣。女朋友非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，黑棕的顏色，很大氣。大塊的顯示屏，科技感十足。后排座位都能看待全景天窗真的很大啊。
空間：博越這款車的空間上就是足夠大，這也是SUV 的一大有點。
配置：同比其他合資品牌，這么高端的配置這個價位肯定是買不到的，所以選擇它價位合適，配置好，外觀高端大氣是我和我女朋友選擇這款車的原因。
動力：加速表現(xiàn):加速很快。行駛中也很平穩(wěn)。發(fā)動機的聲音也很小
越野：
下雨天還可以，不打滑，操控順手。出去郊游了一次，底盤還挺高，沒被劃底盤。
油耗：油耗能接受，而且買這車之前心里都做好準備了，11萬多點的車，3大件也可以了，還在乎那點油耗干啥對吧
舒適：這款車的減震，隔音效果都很好，座椅非常柔軟舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個車的外觀，不管是我選的這個顏色，還是他車本來的樣子，真的是太好看，尤其是這個鈦金灰，真的也沒誰了，
缺點：新車沒有不滿意的，畢竟是自己選了幾個月的車子，之前是看得百萬款，后來無意中看到的亞運版，瞬間心動了。感謝接待我的銷售，給了我一個非常實惠的價格。
外觀：外觀特別好看，還有我特別喜歡她這個顏色，真的是太帥了，是不是感覺有一點貼膜的感覺，其實他就是原廠的，就是這個顏色，包括她的卡鉗都是紅色的，看著非常的運動，搭配的特別好，最主要的是不管什么顏色搭配，還要本身的形狀好看，所以說外觀是我最喜歡一個地方
內(nèi)飾：黑底加棕色內(nèi)飾，科技感很強，我買了一個陶瓷的關二爺擺在中控。？？新車異味還是比較重的，買了竹炭。
空間：說實話，空間這種東西只有自己上去感受了才知道，不管是別人拍的照片還是怎么樣的？都不真實，我自己的話，身高一米八二，不管是坐在前排還是后排都綽綽有余，所以說這個車空間在我這里是完全OK的
配置：當時買車十萬塊錢左右的預算，看到博越也就差不多11萬多做好。也是一個很大的一個越野車的，也是1.8t的就非常的滿意，所以說就選了這個車，感覺物超所值。
動力：1.8T的發(fā)動機動力沒得說，然后搭載的是7速的濕式雙離合變速箱，一開始對雙離合變速箱有些顧慮，然后通過試駕通過問一些老車主說這個變速箱確實很好用，我試駕的過程中呢，也沒有換擋的動作，都非常的平順。
越野：
博越的駕駛室視野很好，對于行車安全性有很好的支撐作用，方向盤很輕，行駛在爛路之上，博越的底盤整體性很好，也能很輕松的駕駛。
油耗：從買來到現(xiàn)在，開了2000公里，高速大概6到7個油，城市里8個左右。
舒適：全系配CN95空調(diào)濾芯，在車里相當于每個人都帶個CN95口罩！空調(diào):空調(diào)方便在于它可以語音操控，大小風或者暖風空調(diào)，都可以語音操作方便！
|
|
購買時間2021年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起初看這款車就是這款車的配置頂級和外觀大氣，比平常車的配置高端和還有很多的高科技，和女朋友去店里看的，女朋友已眼就看上了博越然后進行了試駕，最終好不猶豫的買了博越。
缺點：那可能還是油耗不太理想，油耗也不是很高，但是確實也不算省油的那種，本身越野車車身重量在這兒，這個排量也差不多和其他車沒啥區(qū)別，只是油耗這塊沒啥優(yōu)勢
外觀：外觀跟百萬款完全一樣就是多了個紅色運動套件，其他沒任何變化，反正屬于耐看型，了解這車的都清楚，這車外觀都保持好多年了，特價是側面，現(xiàn)在多了運動套件，真的帥氣
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾基本上都是使用的搪塑材質工藝，所以摸上去會比較柔軟，在新車的時候有一點那么些氣味需要通風處理，幾天目前氣味變小了不少。
空間：我自己因為上年紀了，稍微有點微胖，身高就一米七幾，所以會選擇越野車也有這個原因，座椅都還比較寬敞，皮質座椅軟硬適中，空間是夠的，目前這個車載人不多，最多就放點行李，后備箱空間也很大，完全夠用了
配置：反正都10W的價格了，好像比它小的越野車都能買頂配了，比如吉利自己的GS，還有長安CS55（當然是老款的），這些車10W左右居然都有全景影像，不過博越亞運版的配置不低了，不瞞大家說在這方面我還是猶豫過，最終下定決心的是博越好開的感覺，和家人的認同哦，這個真的不容易�。。。�
動力：這兩天開車沒有開空調(diào)正常啟動提速還是可以，跑高速變道轉向系統(tǒng)都還行，遇上爛路只有輕微的顛簸感，減震還是可以
越野：
其實我對操控沒太多的要求，不論是轎車是越野車，對我的愛車來說，這個車開起來比較輕快，轉向靈活，有緊急情況避讓的時候也不會讓人沒有信心，主要還是舒服。
油耗：算下來百公里平均油耗大約9升左右，油耗水平還可以接受。
舒適：這個必須好，我的博越走在爛路上以我這種新手的感覺，跑起來車不顛就好，這車跑起來從外面看真的很好看，就像跑步運動員，實際也是如此，我對這個車操控的總結就是顛的也很舒服。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：電子檔、電子助力，配置非常高，駕駛感很舒服。前排座椅的包裹性很好。
缺點：沒有帶行車記錄儀，希望吉利廠家能夠在下次改款加上.
外觀：改款以后，外觀也非常時尚潮流了，個人比較喜歡
內(nèi)飾：儀表盤液晶的，而且還可以小時四輪獨立胎溫胎壓檢測！儀表中控:而且運動模式，經(jīng)濟模式就是和環(huán)保模式都會在儀表盤上顯示不同的顏色！方便分辨當然也有字母提示！
空間：空間也是我一個非常滿意的地方，空間很大，滿載5個人，行駛的時候一點都不會有擁擠的感覺，而且后備箱裝載能力很強，基本上日常行駛所需要的行李跟工具都可以放在后備箱里面，而且還有多余的空間很棒，空間非常滿意。
配置：這款車自認為性價比高，因為它的配置是在同級別里最超值的一款車！無論是外觀內(nèi)飾配置都是在同級別所占上等的一款車！
動力：1.8T已經(jīng)完全滿足我的需要了，在城市里面開，這個動力足以。
越野：
方向盤的輕重合適，轉向挺精準的，油門響應積極，剎車靈敏，車身靈活好操控。
油耗：我這個現(xiàn)在是剛買的新車，可能車輛還沒有磨合出來，目前油耗是7個油，可能后面車多開開磨合出來看會降點。
舒適：博越的輪胎噪音依然是個缺憾，影響了室內(nèi)的靜音環(huán)境，再加上SUV懸掛調(diào)校的有些硬，博越舒適性欠佳。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形上比較方正，不會看起來很別扭，內(nèi)飾質感還可以，多功能的貼心配置，而且這么多年博越一直銷量都領先，前面的車友用起來都對這款車贊賞有加，我就跟到在后面學經(jīng)驗，況且新款的肯定用起來比老款還要舒心，各方面硬件軟件都有改良
缺點：可惜不是全景攝像頭，新車異味也有點重。后排好像沒有安全氣簾，要是再來個后視鏡折疊就很完美了。
外觀：外觀我個人是比較喜歡的，簡單大氣，不會特別夸張，但是整理看起來比較精致
內(nèi)飾：車內(nèi)也是黑粽拼色，皮質有質感，車內(nèi)沒有異味，大塊液晶顯示屏，電子換擋桿，有種高級感，還有大尺寸的全景天窗后排的座位也可以看到
空間：博越作為一款緊湊型城市SUV在內(nèi)部空間上還是挺優(yōu)秀的，比如說主加空間，我身高1米78，體重80公斤，駕駛博越其頭部和腿部都有一定的空間余量，服務空間也還算能接受吧，后備箱有那么一點偏小。
配置：性價比高，是真的高，也就十萬出頭，這個價格合資車居然是入門配置，感覺真寒酸的我無語，所以最終選擇了這款經(jīng)典的博越外觀的確不是最新的，但是它升級了配置，就像一個人開始注重了內(nèi)外，這就是我想要的車。
動力：1.8的動力是非常夠用的，在高速上就能足足的感受到。
越野：
還是可以的，又不是去飆車，反正我開著還是順手
油耗：油耗我在高速或者山路評論油耗8個，因為車接的時間不長，以后油耗的真實我會經(jīng)常和大家分享！
舒適：后排座椅很舒服，減震非常舒服，尤其過減速帶的時候，沒有過多的彈跳
|
|
購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達到中型SUV的標準了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，全景天窗給我感覺空間很通透一點都不擁擠，后備箱裝載能力很強，后排還可以放倒，空間滿分。
缺點：比較不滿意的一點就是這個車的油耗有點高，我才開了50來公里，儀表盤上面顯示差不多快要九個油了，但是想了一下，這個1.8t的動力，就不計較那么多了
外觀：做工很出眾，基本看不出有縫，車型設計也很多大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還好，中控大面積才用鋼琴烤漆黑色面板，用料都是軟搪塑，用的是電子的擋把，看起來更有檔次感
空間：平時車子坐的人不多，正常坐5個人還是可以，我對這方面沒得特別的要求，后備箱還是有那么大，平時和集美們出去露營野炊可以帶點工具
配置：之前是預計的十萬，這么算下來也差不多沒有超預算，總體還是比較滿意
動力：1.8t的動力沒得說，然后搭載的是七速濕式雙離合變速箱，一開始就對雙離合有些顧慮，然后通過試駕以后這個變速箱確實也非常的好用，換擋的動作也都是非常的平順。
越野：
底盤高，通過性很好，鄉(xiāng)村道路都沒有問題的，路面有坑洼地方也能輕松通過，不過底盤高帶來一個就是轉彎的時候傾斜角度比較大，過彎不敢太快。這應該也是SUV的通病。方向盤很輕，轉向靈敏清晰指哪打哪，整體感覺很順手。
油耗：油耗堵車的話有點高了，平時的話就是8.8L左右的油耗，我感覺和個人開車方式有關系，目前先這么開著，希望會有所下降。橫向對比:對比朋友的長安肯定是偏高的，畢竟這個車和CS75差不多重，好在這個車動力不錯，我就平衡了，嘿。
舒適：全皮方向盤，而且主駕駛還帶電動座椅，因為我買了這個車的話，剛買幾天也沒有開多少，還沒有上過高速，反正在成城里面開的話，感覺舒適性還是比較高的，就不知道上了高速是什么感覺，比如說過一個小的減速帶的話，減震效果還是非常不錯的，其實我個人對這方面沒什么要求，所以說只要不是那種舒適性特別差的，我都覺得還可以
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
