一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著挺舒服的,挺軟的,包裹性也不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累,車的隔音效果不錯(cuò),開車的時(shí)候車內(nèi)挺安靜的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子懸架支撐不是很穩(wěn),在行駛的時(shí)候遇到顛簸路面還是有一定影響的。懸架減震舒適性:在過減速帶的時(shí)候車子產(chǎn)生很大的顛簸,造成很大影響。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3648公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著挺舒服的,舒適性挺高,軟硬合適,車內(nèi)的噪音也不高,在市區(qū)的時(shí)候播放點(diǎn)音樂關(guān)閉窗戶幾乎聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累。底盤減震不錯(cuò),震感小。噪音有點(diǎn)大,可能車子都這樣吧。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
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舒適:車的減震效果不錯(cuò),挺舒服的,挺軟。隔音效果也挺好,開車的時(shí)候車內(nèi)挺安靜的,空調(diào)也不錯(cuò),制冷制熱都挺快的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13410公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適度很好,感覺整個(gè)背部都被座椅牢牢包裹住,安全感十足。車內(nèi)噪音:沒什么噪音,車內(nèi)挺安靜的,高速上有點(diǎn)胎噪。懸架減震舒適性:可能是新車吧,覺得減震太硬了,碰到一個(gè)小石頭就咚的一聲,車內(nèi)就能感覺到。
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