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(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太。400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直對(duì)吉普車情有獨(dú)鐘,現(xiàn)在總算是換了輛越野車了。喜歡四驅(qū)車操控。
缺點(diǎn):耗油量很大,有時(shí)引擎的聲音有點(diǎn)大。至于其他的,暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:其實(shí),自由光的外觀才是最重要的。老婆在選車的時(shí)候,一眼就看上了自由光。外觀很有檔次,車燈設(shè)計(jì)的很犀利,很有駕駛欲望。尾巴也非常漂亮。全家人都喜歡。嘶!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有現(xiàn)在那么亮。內(nèi)飾給人一種更加沉穩(wěn)的感覺。可能是因?yàn)槲也幌矚g那些光彩照人的中年男人,所以我覺得穩(wěn)重一點(diǎn)比較合適。不知道有多少車友和我一樣。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)。有很多地方可以放東西。只是坐在后排感覺不是很寬敞。
配置:自由光的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。又是一輛四驅(qū)車。在購買汽車和銷售之間進(jìn)行價(jià)格優(yōu)惠是非常合適的。總的來說,自由光還是很劃算的。
動(dòng)力:我經(jīng)常跑長途,這車開起來真爽,一點(diǎn)也不比以前的車慢。在高速上,超車是輕而易舉的事情。速度特別快。在試駕的時(shí)候,他對(duì)自由光的動(dòng)力非常滿意。
越野:
開起來很有靈性。方向盤的方向也是恰到好處。我是一輛四驅(qū)車。特別是在山間或者鄉(xiāng)間小路上,更是讓人覺得輕松。
油耗:這油耗也太高了吧。我還經(jīng)常跑長途,油耗在9以上,還沒下來呢,F(xiàn)在油價(jià)一直在上漲,但愿我能撐得住。嘶!
舒適:這輛車很舒服。座椅非常柔軟,非常舒適。還有暖氣,冬天用起來很舒服。老婆坐起來的時(shí)候,也說舒服多了。贊一聲。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、四驅(qū)好用、動(dòng)力滿意、定速巡航、自動(dòng)跟車、電動(dòng)尾門方便、油耗中規(guī)中矩、遠(yuǎn)近光很亮夠用不用再改裝,在海邊開大天窗一開孩子在天窗上那個(gè)高興勁,我靠優(yōu)點(diǎn)好像有點(diǎn)多
缺點(diǎn):后座空間略顯狹小,空調(diào)已經(jīng)打開,后排卻沒有風(fēng)。
外觀:當(dāng)初看中這輛車的時(shí)候,就是看中了它的外觀和鋒利的車頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,讓人很滿意,就是前排的空間太小了。
空間:前排空間還算寬敞,第二排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比一般,本來想選三菱歐藍(lán)德的,但考慮到 CVT變速箱,不想要 CVT,所以就選了這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,加速超車太過癮,油門靈敏,好評(píng);
越野:
操控性好,好評(píng);
油耗:油耗高,滿載狀態(tài)下百公里7升還行阿;
舒適:舒適性很好,減震很好,座椅填充了足夠的填充物,在顛簸的道路上不會(huì)有太大的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):畢竟,這是一款專業(yè)的越野車,不懼疆,不懼荒野。
缺點(diǎn):中控臺(tái)太丑了,太粗糙了。
外觀:硬朗,霸道,很符合我的口味。尤其是車燈,一雙眼睛炯炯有神。
內(nèi)飾:說實(shí)話,唯一不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)了,如果不是她的忠實(shí)粉絲,外貌協(xié)會(huì)的女司機(jī)肯定不會(huì)選擇這個(gè)系統(tǒng)。
空間:空間雖然不是同級(jí)別中最好的,但是坐起來卻很舒服,也很厚實(shí)。
配置:總體來說還不錯(cuò),尤其是這家萬向 Jeep店的售后服務(wù)非常好,服務(wù)態(tài)度也非常好。還買了24005次的保養(yǎng)套餐,個(gè)人覺得還是挺劃算的。
動(dòng)力:它的馬力超過260匹,翻山越嶺,超車都是輕而易舉的事情。9 at變速箱還是 ZF,你能想像它有多好。
越野:
方向盤很輕,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是讓人省心。
油耗:至于油耗,目前還算滿意,并沒有別人說的那么高,現(xiàn)在油耗是7.8,車速是6.5,反正我覺得也不算太高。想要馬兒跑得快,就得喂馬兒吃草。
舒適:全真皮座椅,可以說是美式的移動(dòng)沙發(fā),座椅確實(shí)很舒服,比較厚實(shí),包裹性也比較好,還有這個(gè)雙區(qū)空調(diào),夏天再也不用因?yàn)榭照{(diào)太冷和媳婦吵架了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還算不錯(cuò),開著150馬力,推背感還是很不錯(cuò)的,外觀簡單大氣,朋友們看了都很滿意,油耗很低,尺寸也很合適。
缺點(diǎn):一年后車門膠帶有異響,電子手剎掛空檔不能自動(dòng)鎖死,每次掛空檔要用手按壓,為什么不掛空檔3秒后自動(dòng)上鎖,要解鎖才用手按。遠(yuǎn)程啟動(dòng)座椅加熱設(shè)定溫度低于4度時(shí)自動(dòng)開啟,無法自由設(shè)定,南方氣溫8度以下的座椅會(huì)讓人感到不適。這個(gè)可不可以調(diào)整一下?車道偏離度很低,而且還分輕重,如果打開的話,很有可能會(huì)出問題,打開后必須雙手握住方向盤,一只手按在方向盤上,隔一段時(shí)間就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),這是一個(gè)很奇怪的問題,如果開車?yán)哿耍胍恢皇治兆》较虮P,開個(gè)安全座椅來提高安全性,結(jié)果你關(guān)掉了,我還能保持百分百的精神狀態(tài),正常操作,還需要這個(gè)功能做什么?主動(dòng)剎車只會(huì)提示儀表盤剎車,而不會(huì)主動(dòng)減速或者剎車,一開始我認(rèn)為這個(gè)功能會(huì)導(dǎo)致追尾。ACC全速自巡航前車在停止?fàn)顟B(tài)下無法識(shí)別,其設(shè)計(jì)目的是為了防止追尾,但用了卻讓人提心吊膽。這種邏輯,真是讓人無法理解。安全帶有很重的氣味。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,尤其是車頭比兩驅(qū)車要高一些,比其他同級(jí)車的車頭要高一些,站在停車場里,一眼就能看到。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺得內(nèi)飾不錯(cuò),簡單又耐看,我經(jīng)常自駕游,如果中控屏能連接副駕駛就更好了,副駕駛可以獨(dú)立操作娛樂追劇。
空間:南方人身材不高也不胖,這樣的空間很合適,太大的話通過性就會(huì)下降,尤其是走山路和鄉(xiāng)間小路。
配置:我在網(wǎng)上看到過燒油的帖子,大家要分辨一下,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,和牧馬人一樣,很多人都說牧馬人不好,除非你不喜歡玩。
動(dòng)力:加速快,7.2秒就能破百,同級(jí)別的車少之又少,能在高速上超車,低配Q5根本不是對(duì)手。
越野:
方向準(zhǔn)確,方向盤力度適中,真皮方向盤手感良好
油耗:城市用車小堵車,平均油耗9.5左右,國慶前后來回四千公里平均油耗5.9。
舒適:寬大的真皮沙發(fā),軟硬適中,適合長時(shí)間長途駕駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自由光不是我的首選,那時(shí)候我一直在糾結(jié),我老婆也很糾結(jié),我要跑這么遠(yuǎn)的路,到底買一輛什么樣的車比較好,唯一讓我滿意的是,他符合我的要求,動(dòng)力很好,很穩(wěn)定,我經(jīng)常在高速上跑。
缺點(diǎn):老實(shí)說,自由光的后座空間還有待改進(jìn),畢竟還是太小了,我們家都是大個(gè)子,坐在后排就顯得有些小了。
外觀:外觀是家里女主人的選擇,她喜歡我其實(shí)也挺喜歡的, JEEP這個(gè)牌子我一直都很喜歡這個(gè)外觀,7個(gè)孔很霸氣我買了一輛黑色的車氣場十足。
內(nèi)飾:馬馬虎虎,馬馬虎虎吧,我們開車比較注重內(nèi)飾,我覺得現(xiàn)在的大屏都不實(shí)用,一開始我挺喜歡的,后來就沒什么特別的了,我覺得簡單一點(diǎn)也不錯(cuò)。
空間:至于空間,我一直覺得挺好的,我家里的孩子都是坐在后排的,我個(gè)子比較高,又胖,坐在后排有點(diǎn)吃虧,但是我坐在前面,我老婆坐在副駕駛上,因?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以坐在后面會(huì)顯得很小。
配置:性價(jià)比是我最后選擇自由光的原因,一款車有好有壞,不可能每個(gè)人都滿意,動(dòng)力和安全性是我考慮的,外觀我老婆也喜歡,我覺得挺好好一點(diǎn)的牌子這個(gè)動(dòng)力最少3-4十萬吧,自由光還是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),我已經(jīng)開始買車的時(shí)候說動(dòng)力其實(shí)還行,因?yàn)槌鞘欣镉玫谋容^多,出差的時(shí)候我也經(jīng)常出差,現(xiàn)在很少開車,在高速上開2.0 L以上的動(dòng)力就足夠了,自由光的2.0T動(dòng)力給了我很大的驚喜。
越野:
方向盤和以前的汽車不一樣,都是電動(dòng)的,我也擔(dān)心過,但自由光的電子助力很輕,但很精準(zhǔn),不像現(xiàn)在的自由光那么輕,操控也很好。
油耗:我以前開過很多車,油耗和路況有關(guān),車子也是一個(gè)方面,如果你開的不好,那一切都是浮云,在高速上只有七個(gè)油,九十匹馬的時(shí)候是5.6個(gè)油;厣虾#萝嚂r(shí)間稍微長一點(diǎn),最后加起來在10-11個(gè)油左右,現(xiàn)在動(dòng)力這么好的車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很少見了。我感到非常滿意。
舒適:底盤很穩(wěn),這是我在高速上最有經(jīng)驗(yàn)的地方,不會(huì)飄,但很穩(wěn),材質(zhì)也很好,防撞梁是鋁合金的,底盤很厚實(shí),用料也很良心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是動(dòng)力,滿載開著空調(diào),動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,減震有點(diǎn)硬,不過還行,勉強(qiáng)可以接受。
外觀:看起來很漂亮,不像是小家碧玉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾。
空間:本人身高一般,身高170,體重70公斤,家里沒有什么重量級(jí)人物,空間還行,后排空間一般。
配置:豪華版都沒有全景影像,這也太離譜了吧?
動(dòng)力:最讓他滿意的就是動(dòng)力,滿載開著空調(diào),動(dòng)力十足,超車沒有任何壓力。
越野:
個(gè)人感覺操控性不錯(cuò),方向盤輕盈,指向準(zhǔn)確。
油耗:最高油耗9.8 L,最低7.8 L,現(xiàn)在天熱開空調(diào),8.4-9.4 L。
舒適:懸架偏硬,坑洼小,可以清晰的傳遞到車內(nèi),大坑過濾掉也就算了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沙發(fā)很軟,很大,腿也很結(jié)實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)很大,四驅(qū)號(hào)稱合資 SUV里最牛逼的四驅(qū),內(nèi)飾小,重量輕,方向盤輕,加速猛。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間就像是一頭豬,在前面的凹槽里放了什么東西。加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,因?yàn)闆]試過,也沒問過別人,所以直接上手的時(shí)候還是嚇了一跳。
外觀:穩(wěn)重,沉穩(wěn)。夜鷹的全黑太年輕了,奢華的黑色配上鍍鉻的裝飾,給人一種四十多歲的感覺。
內(nèi)飾:做工還行,用料也還過得去,質(zhì)感差了點(diǎn)。美系車要求不高,要看質(zhì)感就去看看昂科威吧
空間:我個(gè)人覺得和森林人差不多,170的身高完全夠用。后排和后備箱都是主流的配置,后座是翹著二郎腿的,座椅可以前傾,可以放平當(dāng)床,家用或者自駕都綽綽有余,如果不夠的話,可以在車頂裝個(gè)行李箱。
配置:像我這樣喜歡到處亂跑的人會(huì)覺得很高,能跑能跑,能跑能跑,能跑能跑,坐起來也很舒服,家里人都喜歡,安全、安全、安全、主動(dòng)安全。至少在我心目中,哈姆雷特是最好的。
動(dòng)力:猛!就是聲音很大,一踩油門就能加速,前面的靈敏度跟日系差不多,當(dāng)然聲音也很旺。
越野:
有二十多年駕齡的老司機(jī)對(duì)操控還算滿意,這幾天一直在城墻上跑來跑去,所以也沒多說什么。目前來看,轉(zhuǎn)彎半徑比森林人要大一些。
油耗:提車的時(shí)候是12公里,表顯14.1,現(xiàn)在跑了100多公里就降到13.6了。到了首保3000公里應(yīng)該就能降下來了。就像車友們說的那樣,這輛車必須要有足夠的距離,才能發(fā)揮出最大的威力。
舒適:很舒服,很舒服,這是沙發(fā)讓我買的,可能是先入為主吧,看車的時(shí)候,我并沒有坐H9和發(fā)運(yùn),也許坐過之后感覺就不一樣了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我比較滿意,也讓我引以為豪的是2.0T動(dòng)力,在爬山過程中充分體現(xiàn)了出來。特別是在一些特殊的越野環(huán)境下,這輛車的動(dòng)力非常的好,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,瞬間就沖了上去。銷售人員告訴我, ZF 9 AT變速箱還能增加駕駛樂趣和色彩。很好
缺點(diǎn):事實(shí)上,沒有一款車是完美的。目前來說,一切都還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾更現(xiàn)代一些,但我喜歡出去玩,所以開車的時(shí)候也不會(huì)去看屏幕。只要夠用就行了。
外觀:因人而異吧,我喜歡硬派越野風(fēng)格,前后大燈的變化要比老款好看得多。
內(nèi)飾:中控臺(tái),屏幕,內(nèi)飾,還是比較保守的。
空間:說實(shí)話,每個(gè)人的要求都不一樣,我覺得我們?nèi)齻(gè)人就夠了。
配置:總體來說還不錯(cuò),買了80心里感覺以上的車,我就心滿意足。SUV應(yīng)該是 SUV才對(duì)。
動(dòng)力:出色的表現(xiàn),四驅(qū)自由光,四驅(qū)開出去玩,應(yīng)該沒問題吧?
越野:
自由光的軸距也就2700出頭,滿足了我這樣的客戶,我還是很滿意的。
油耗:油耗比我想象中的要高,美國車的油耗還不錯(cuò),在高速上甚至能達(dá)到6個(gè)油。
舒適:自由光座椅是啊我之前說過的,很舒服,包裹性很好,軟軟的但又不會(huì)陷進(jìn)去。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮,開起來容易,動(dòng)力又好,四驅(qū)爬坡,簡直就是意外之喜。
缺點(diǎn):相比起驚艷的外觀和配置,這輛車的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了。
外觀:虎頭虎腦的前臉,七孔的設(shè)計(jì),讓人一看就會(huì)記住,最喜歡的就是前臉,其他的,都是 soso!
內(nèi)飾:平平無奇的內(nèi)飾,讓人無話可說,好在配置不錯(cuò),彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)上的不足!
空間:空間不算太大,但也不影響舒適度。
配置:我朋友說,南方不需要四驅(qū),但我要的就是這一點(diǎn)!
動(dòng)力:動(dòng)力這種東西,想要什么時(shí)候用就什么時(shí)候用,這是最好的配置,自由光在爬坡的時(shí)候動(dòng)力輸出很好,加速起來一點(diǎn)都不比君越差。
越野:
吉普四驅(qū)是值得信賴和擁有的,轉(zhuǎn)彎、爬坡、下坡、變向,都比較容易。
油耗:9.2 l油表顯示,單就美國車而言,長期表現(xiàn)還不錯(cuò),已經(jīng)開了2000公里,還沒過磨合期,會(huì)不會(huì)再低一點(diǎn)?
舒適:除了發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音,平穩(wěn)的時(shí)候隔音還行,冬天沒有空調(diào),也不知道怎么樣,要是能把方向盤加熱一下就好了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,油耗很低,不像美系那么夸張,動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒遇到什么問題,就是店里假裝360視頻出了點(diǎn)問題,后來去換了U盤就沒事了。
外觀:大燈吧,眼睛挺好看的。尾部也有棱角,我喜歡這個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有什么特別之處;旧隙际羌兒谏模總(gè)地方都有亮條之類的東西,準(zhǔn)備買個(gè)碳纖維貼在身上,自己改裝一下。
空間:空間足夠大了,前排的電動(dòng)座椅比較方便,真皮座椅也比較寬大,美國人的座椅比較寬大,坐起來比較舒服,腿部也能支撐,高速行駛也不會(huì)太累。
配置:我問過保養(yǎng)的時(shí)候,幾百塊錢也不貴,物有所值,每個(gè)人都有自己的喜好。
動(dòng)力:油門反應(yīng)很快,爬坡也不是什么難事,260馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,而且還很沉,安全。
越野:
方向盤很穩(wěn),一點(diǎn)都不做作,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),再加上剎車,美系的剎車很靈敏。
油耗:平均油耗8,很實(shí)在,平時(shí)都是在市區(qū)開車,意外之喜,并沒有想象中的那么高,馬上就要首保了,首保結(jié)束后會(huì)不會(huì)更低。
舒適:座椅舒適度就是寬大的座椅,配備了主動(dòng)降噪的功能,只是不知如何使用。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7