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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，加速的速度很快，不用擔(dān)心動力不足，給油的感覺很好，紅綠燈一直都是第一輛，不用擔(dān)心在高速行駛的時候動力不足。
缺點：內(nèi)飾不夠前衛(wèi)，科技感不夠，中規(guī)中矩吧。
外觀：雖然沒有之前那種細(xì)細(xì)的車燈那么時尚，但是更符合他的審美，車燈更加的明亮，車身的線條更加流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實有點落伍了，比較沉穩(wěn)，按鍵什么的都是很順手的，方向盤后面的音量和切換按鈕比方向盤更方便。
空間：第二排的空間足夠我使用了，沒有孩子的話就不需要第二排了，座椅可以放在后備箱里，如果沒有行李架的話，我可以把自行車和滑雪板放進(jìn)去玩。
配置：物美價廉，安全配置齊全，輔助駕駛也是越來越方便。
動力：加速的速度很快，根本不需要擔(dān)心動力不足的問題，給油的感覺很好，紅綠燈一直都是最快的，在高速行駛的時候，不用擔(dān)心動力不足。
越野：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，輕輕一打方向盤，車子就會朝著正確的方向開去，底盤很結(jié)實，給人一種清晰的感覺。
油耗：市區(qū)的油耗大概在10.7個油左右，不算太高。
舒適：舒適性懸架有點硬，好在座椅比較舒服，而且隔音效果不錯，而且隔音效果也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力系統(tǒng)是最讓人滿意的，發(fā)動機和9速變速箱配合的很好，升降檔速度很快，加速的時候感覺就像是一輛性能車。
缺點：內(nèi)飾并不是很有設(shè)計感，這是幾年前的設(shè)計，太普通了。
外觀：外觀經(jīng)過一次改裝之后變得更加時尚了，少了幾分古怪，多了幾分沉穩(wěn)大氣，符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒有設(shè)計感，材質(zhì)也很一般。
空間：至于前排，橫向空間不錯，共用扶手箱的時候互不干擾，頭部和腿部空間不大，兩個杯架之間的空間還是太小了，中控臺上方是一個封閉式的儲物格，深度還算不錯，扶手箱深度一般。
配置：物美價廉，動力充足，四驅(qū)車型，如果可以接受，可以選擇內(nèi)飾。
動力：發(fā)動機和9速變速箱匹配的很好，升降檔很快，加速的時候感覺就像是一輛性能車。感覺比我的大切還快。
越野：
開始的時候，我并不是很喜歡駕駛這些功能，但是隨著時間的推移，我越來越習(xí)慣了，自適應(yīng)能力很強，現(xiàn)在在高速上，我會開更多的自由光。
油耗：油耗大概在10.3個油左右，高速的油耗一般在9個油左右。
舒適：舒適的座椅堪比一個大沙發(fā)，柔軟的同時還能支撐身體，不像是那種軟綿綿的軟綿綿的東西，懸架支撐不錯，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，座椅可以支撐身體。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是加速的感覺，開起來很舒服，一點都不胖，四驅(qū)的性能也很不錯，下雪的時候上坡也不會打滑。
缺點：每次上車都要關(guān)閉啟停功能，不能完全關(guān)閉。
外觀：外觀采用 LED大燈，夜晚的燈光效果很好，黑色的車漆，黑色的大燈，運動的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾失去了塑料的質(zhì)感，摸上去軟綿綿的，但卻少了幾分豪華感。
空間：這輛車的體積很大，打開車門的感覺跟實際坐的差不多，前排和后座的空間都不算太大，儲物空間也不算太大，后備箱兩側(cè)的橫向空間還算不錯，放兩三個二十八寸的行李箱還是沒問題的，備胎周圍有一個暗格，可以放一些工具。
配置：物美價廉，打折之后價格更高，性價比還算不錯。
動力：動力很好，加速的感覺也很好，在城市里，在高速上超車的時候，降檔的速度很快，沒有任何的滯澀，非常的輕松。
越野：
它有自適應(yīng)巡航功能，可以在高速行駛或者是車輛稀少的道路上行駛，自動和前面的車保持一定的距離，而且方向盤上的礦量也很少。懸架有些僵硬，這對于喜歡駕駛樂趣的我來說是個好消息。
油耗：市區(qū)油耗稍微高一點，冬天早上涼車啟動時大概是10.7公里左右，高速大概8公里左右。
舒適：前排和后排都有空調(diào)，前排座椅也有加熱功能，唯一讓人不滿意的就是后座沒有，而且方向盤上沒有加熱功能，隔音效果很好，座椅也能緩解懸架過減速帶時的顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，遙控鑰匙有遠(yuǎn)程啟動功能，冬天的時候，車子會在樓下停下來之前熱一下，車?yán)锱偷模粢粜Ч膊诲e，關(guān)上車門之后，外面的嘈雜聲就被隔絕了。
缺點：對于倒車影像的分辨率，他并不滿意。
外觀：外觀上我喜歡變化的車燈，很大氣，沒有太多的線條來展現(xiàn)力量感，反而顯得修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么新意，平淡無奇，沒有奢華感，白色的縫線，柔軟的材質(zhì)。
空間：中控臺和門板的儲物空間稍微小了一些，坐在里面沒問題，身高一米九的我調(diào)整了一下坐姿，一米七的腿部空間還差一拳呢
配置：物美價廉的配置已經(jīng)很不錯了，而且最近的優(yōu)惠力度也比以前大了不少。
動力：動力還不錯，發(fā)動機的爆發(fā)力也不錯，在正常模式下已經(jīng)很不錯了，油門不算太沉，動力輸出也很順暢。
越野：
操控性還算不錯，方向盤跟得很好，底盤扎實，過減速帶時沒有過多的彈跳，很緊，跑高速也不會飄。
油耗：我基本不去市區(qū)，郊區(qū)開9.5個油，冬天可能比冬天冷一些。
舒適：舒適性、隔音、皮質(zhì)、軟硬度、包裹性都很好，坐久了也不會覺得累，中間的位置不適合坐太久。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，舍得踩油門加速。
缺點：經(jīng)濟方面，市區(qū)的油耗有點高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。當(dāng)然，這是他唯一能說的話。
外觀：美
內(nèi)飾：差強人意，對不起這個價格。A柱的內(nèi)飾條又裂開了，不能脫落就不能修理
空間：反正我是司機，空間還是很大的。當(dāng)然，后排確實有點小。
配置：二十八萬的價格，也不算太貴，畢竟一眼就看上了哈。
動力：想要什么就有什么。一踩油門，兩噸重的車就沖了出去。至于深踩，那就要看是誰超誰了，超寶馬也得踩。
越野：
方向盤有點沉，但我開得很好。我老婆開不了車，也打不動。
油耗：4150公里，還沒出磨合期，大部分都是高速，9個油，看情況吧。反正油是便宜的。
舒適：還行吧，過個溝壑什么的。這就是 JEEP。0
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是噪音控制，雙層的玻璃底盤和車門都是厚厚的隔音棉，再加上主動降噪的配置，幾乎聽不到噪音，再加上發(fā)動機的動力，加速的速度也很不錯。
缺點：內(nèi)飾確實不怎么出彩，用料和做工都沒有讓我感到意外。
外觀：車頭圓潤飽滿，側(cè)面修長，黑色的眉毛很實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工有了很大的提升，唯一的問題就是材質(zhì)的提升。
空間：這個級別的空間已經(jīng)足夠了，前排的儲物空間很一般，頭部和腿部空間都很不錯，后備箱里可以放一個大行李箱和登機箱。
配置：性價比是同級中最好的，動力也是數(shù)一數(shù)二的，而且還是四驅(qū)車。
動力：發(fā)動機的功率很大，推背感也很好，在高速上試了一下加速能力，換擋也很順暢，堵車的時候也不會有太大的停頓。
越野：
操控感覺很好，懸架也不錯，減震效果也不錯，方向盤大小適中，兩側(cè)握感一般，在高速和山路上跑起來還是很有信心的。
油耗：耗油量顯示為9.7，加滿一箱油再減去公里數(shù)約7毛錢一公里。
舒適：車窗玻璃是雙層的，車門應(yīng)該是厚厚的隔音棉，再加上主動降噪的配置，在行駛的時候幾乎聽不到噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整體的設(shè)計，沉穩(wěn)大氣的造型符合我的審美，發(fā)動機的動力也滿足了我的需求，動力強勁，發(fā)動機提前介入，推背感很強。
缺點：最讓人不滿意的是發(fā)動機怠速時的噪音，隨著水溫的升高，噪音也越來越小。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，配上裝飾條，看起來檔次很高，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老舊，沒有太多的科技感，中規(guī)中矩的設(shè)計沒有什么新意，材質(zhì)也不是很好。
空間：空間方面，我174的身高把前排調(diào)整到合適的位置之后，右腿就不會碰到中控臺了，還有一拳的空間，再加上一個成年男性的腿部空間，我覺得后備箱的空間要小一些，垂直高度也不錯。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，除了內(nèi)飾有點老氣之外，其他方面都還不錯，動力配置也沒問題。
動力：動力很不錯，在同價位的2.0T發(fā)動機中，表現(xiàn)還算不錯，換擋速度也很快。低速頻繁換擋時也不會頓挫。
越野：
操控性很好，底盤很穩(wěn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會有甩尾的情況，懸架很硬，支撐力也不錯，剎車有點空，踩剎車還是很有信心的。
油耗：油耗：我開的是堵車，剎車頻繁，怠速時間長，所以油耗只有10.3。
舒適：舒適性很好，除了冷車怠速的時候發(fā)動機的噪音比較大之外，隔音效果也不錯，音質(zhì)也不算太好，大體上是高音，加速的時候發(fā)動機的噪音有點大，座椅的柔軟和皮質(zhì)都很細(xì)膩。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是新車的發(fā)動機了，跟牧馬人的那臺一模一樣，動力十足，除了發(fā)動機的噪音有點大之外，其他的都很好。超車的速度很快。
缺點：唯一讓我不滿意的是，前方的近角還是偏低了一些，雖然談不上什么高性能，但是我個人覺得把前唇設(shè)計的更高一些比較實用。
外觀：車漆很亮，啞光鍍鉻裝飾很有檔次，輪眉也跟牧馬人有幾分相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以實用為主，豪華程度一般，缺乏科技感。
空間：前排的主副駕駛腿部和頭部空間都很大，而且后排還有遮陽簾，視野開闊，后備箱兩側(cè)的拱形凸起占據(jù)了一定的空間，好在備胎周圍還有小儲物格，可以分層儲物。
配置：如果說性價比可以接受的話，那就沒什么好說的了，動力和空間都很不錯，最關(guān)鍵的是，四驅(qū)車型，電子限滑能力也不錯。
動力：動力很好，開起來很慢，但是當(dāng)你需要加速的時候，一踩油門，動力就會源源不斷的輸出，不需要像我以前開小排量的自然吸氣一樣，需要計算速度和距離。
越野：
操控感很好，很緊繃，很有運動感，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：城市里的油耗因人而異，有些人會開的更省油，但是我不在乎油門踩的多，所以油耗只有十一個。
舒適：舒適性懸架很運動所以犧牲了一些舒適性，隔音效果不錯，雙層玻璃，座椅設(shè)計也很適合人體。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車的外觀設(shè)計，車頭的造型非常的漂亮，黑色的珠光漆和啞光鍍鉻的搭配非常得體，前大燈也經(jīng)過了黑色處理，視覺效果和亮度都非常不錯。
缺點：自動啟停這個功能不能永久關(guān)閉有點麻煩。尾燈不夠長，顯得有些臃腫。
外觀：車頭的造型非常漂亮，黑色珍珠漆配上啞光鍍鉻裝飾， LED大燈經(jīng)過熏黑處理，視覺效果不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一個全景天窗，而且是可開的，手感還不錯，不過材質(zhì)和設(shè)計都不是很好，可以好好設(shè)計一下。
空間：空間還算不錯，除了第二排中間的空間比較小之外，后備箱的儲物空間還算不錯，左邊是儲物格，下面是備胎，駕駛室的頭部雖然關(guān)閉了遮陽簾，但也有一個拳頭大小的空間。
配置：至于性價比，就看你個人的喜好了，動力不錯，配置也不錯，前排的儲物空間雖然不多，但也足夠了。
動力：動力不錯，推背感很強，只要肯踩油門，動力絕對不會差。
越野：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向力度適中，底盤緩沖能力不錯，懸架懸架在彎道上有支撐，沒有太大的側(cè)傾，給了我很大的信心。
油耗：油耗不高，可能是因為我住在郊區(qū)也不堵車的緣故，九點多油吧。
舒適：座椅很舒服，兩邊都能支撐身體，天冷的時候打開座椅加熱一下，很快就會暖和起來。雖然音響不是名牌，但是隔音效果還是不錯的，唯一讓人不滿意的是第二排三個人中間的位置太窄了。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是自適應(yīng)巡航，在高速上設(shè)定了速度后，自動跟前面的車保持了一定的距離，動力充沛，一馬平川。
缺點：對于啟停這個功能，他并不是很滿意。
外觀：外觀方面，我覺得還行，至少比前三個燈組要好很多，少了幾分中庸之氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感不是很強，沒有現(xiàn)代設(shè)計的感覺，屏幕的大小和流暢度都很好，沒有卡頓，沒有死機，有空調(diào)，按鍵也很舒服。
空間：后備箱的空間還算不錯，左右兩邊都有儲物格，備胎下面還有一些儲物格，第二排的空間不大，大部分時間都是用來放背包的，前排空間很大，側(cè)窗也很寬敞。
配置：性價比很高，動力也很不錯，雖然內(nèi)飾不怎么樣，但是很適合家用。
動力：動力很足，開到 D檔已經(jīng)綽綽有余了，發(fā)動機的介入并不突然。一腳油門踩下去，感覺還挺好的。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，路感也很好，不會因為打方向就停不下來，懸架很扎實，不會有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗在高速上8公里以上市區(qū)堵車十多公里，磨合期以后應(yīng)該會有所下降。
舒適：舒適性方面，輔助駕駛還算不錯，有自適應(yīng)巡航，高速行駛比較輕松，還有車道保持功能，隔音效果也不錯。
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