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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1. MBUX實(shí)影導(dǎo)航很好用
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾是真的,手感和塑料一樣好。
外觀:不錯(cuò),沒(méi)有運(yùn)動(dòng)外觀套件,也沒(méi)什么特別吸引我的地方;
內(nèi)飾:塑料感十足,設(shè)計(jì)怪異,分屏怪異,扶手箱里的 Type C接口也很奇怪。
空間:空間確實(shí)很大,后排空間足夠;
配置:既然是最好的配置,那就看你給多少錢了。唯一欠缺的,就是座椅通風(fēng)。
動(dòng)力:舒適度和 ECO動(dòng)力巨無(wú)霸,運(yùn)動(dòng)+才是真水平;
越野:
還行,但要開運(yùn)動(dòng)+模式,底盤和懸架都是正常的,不然一個(gè)高一點(diǎn)的減速帶,就會(huì)把懸掛撞到底。
油耗:高,市區(qū)平均13-14油,高速8-9油吧, ECO模式不太省油;
舒適:一般情況下,我開慣了E90的3系,不喜歡底盤太軟,但底盤不軟,卻沒(méi)有支撐,很奇怪,要開運(yùn)動(dòng)+模式,才能保持穩(wěn)定和柔韌。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)沉穩(wěn),加速有力,外觀不用多說(shuō),豪華大氣,內(nèi)飾漂亮,45買的值;
缺點(diǎn):油耗比較大,檔位在上面,不太習(xí)慣,而且大屏有點(diǎn)小,這個(gè)應(yīng)該提高;
外觀:豪邁的大奔,頭大尾大,輪轂19漂亮,黑色內(nèi)棕色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念很到位,都很適合,可以說(shuō)是最好的。
空間:空間也不錯(cuò),后排沙發(fā)座椅寬大,天窗也是亮點(diǎn);
配置:45落地覺(jué)得不錯(cuò),不打折才該買,懂嗎?上海人對(duì)購(gòu)物的看法:一分錢一分貨。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0版本特別給力,加速加速完全沒(méi)問(wèn)題;
越野:
操控性非常重要,方向盤設(shè)計(jì)理念到位,無(wú)一處不滿意;
油耗:油耗表現(xiàn)真牛逼呀,14.5應(yīng)該是拖后腿了,目前沒(méi)有數(shù)據(jù);
舒適:非常舒適,尤其是前排座椅加熱功能,從此開始改變我們的生活方式;
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不像網(wǎng)上說(shuō)的那么硬,顛簸,奔馳,奔馳。
缺點(diǎn):11-12的油耗偏高。倒車費(fèi)力,影像有誤。以前的三百二十二輛車,現(xiàn)在又回到了倒車?yán)走_(dá)時(shí)代。中控臺(tái)還是那款,沒(méi)有屏幕和中控屏幕,但看起來(lái)比競(jìng)品要好看得多。
外觀:不得不說(shuō),確實(shí)很漂亮,上面的進(jìn)氣格柵都是滿天星,輪轂也是運(yùn)動(dòng)型的。
內(nèi)飾:氛圍燈恰到好處,沒(méi)有夜店的感覺(jué)。這是 bba車?yán)镒钇恋囊豢。(我覺(jué)得);
空間:相比于第一代,這輛車的體積越來(lái)越小,幾乎成了一輛休旅車。
配置:沒(méi)有三百六十度的影像,他一直在喃喃自語(yǔ),到了2022年。
動(dòng)力:直線加速,加速并沒(méi)有想象中的那么快。
越野:
很穩(wěn),方向盤不沉,也不輕,方向也很清晰。
油耗:油耗在10以下,堵車的時(shí)候可能會(huì)比較多,但一聽車內(nèi)的動(dòng)靜,就知道沒(méi)油了。
舒適:座椅足夠長(zhǎng),后排寬敞,各種按鍵一應(yīng)俱全,非常友好。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔馳 glc最滿意的就是外觀,首先這輛車的豪華程度,奔馳做的非常好,整個(gè)車的氣場(chǎng)都讓人滿意。論豪華度,這輛奔馳做的很好,整體的氣場(chǎng)也很足,開出去也很有面子,空間也比同級(jí)車要大一些,其次,奔馳的內(nèi)飾很漂亮,內(nèi)飾也很舒適。
缺點(diǎn):奔馳 glc的油耗有點(diǎn)高,感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)弱。價(jià)格不打折,有點(diǎn)貴,內(nèi)飾有異味,需要通風(fēng);
外觀:奔馳GLC300在外觀上仍然是家族語(yǔ)言。中網(wǎng)內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式格柵,看起來(lái)很有格調(diào),中間是奔馳的標(biāo)志,再配上一條銀色的鍍鉻裝飾,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息。我很喜歡下面的星空中網(wǎng),看起來(lái)很豪華,給人一種外觀上的感覺(jué),感覺(jué)很優(yōu)雅,很耐看。這輛車的整體設(shè)計(jì)非常完美,尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮,整體看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感,下格柵采用了運(yùn)動(dòng)套件,兩側(cè)還有大量的霧燈,這讓它看起來(lái)更加的精致。
內(nèi)飾:奔馳 GLCL的內(nèi)部設(shè)計(jì)依然為人所知,在很多細(xì)節(jié)上,三輻式多功能按鍵布局都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化,上下滑動(dòng)按鈕可以控制儀表盤和中控臺(tái),內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多的花里胡哨,給人一種很舒服的感覺(jué),奔馳一般注重功能,內(nèi)部裝修比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有外觀那么有特色。
空間:奔馳 GLC的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的。后排的空間比老款要大很多,如果家里有個(gè)孩子,那就像是過(guò)道一樣。奔馳 GLC的后排空間很大,再加上舒適柔軟的座椅,給乘客帶來(lái)了很好的乘坐體驗(yàn)。除此之外,這輛車的后排空間也很不錯(cuò),按鍵、座椅加熱、 USB充電模塊、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等等,都很方便。
配置:同級(jí)別的奔馳 GLC,我覺(jué)得性價(jià)比還可以;
動(dòng)力:動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本,最大馬力達(dá)到了258馬力,上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我買這輛車的時(shí)候,百公里加速6.9秒,而我之前那輛車的官方成績(jī)是12秒左右,現(xiàn)在開到了運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門踩下去,感覺(jué)非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了,比想象中的要好很多,但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力,超車并不困難。另外,這輛車的動(dòng)力響應(yīng)也很快,一開始就給油,反應(yīng)也很快,沒(méi)有動(dòng)力延遲。
越野:
GLC的車機(jī)系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。除了更好的顯示效果外,加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。對(duì)觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢(shì)之一。
油耗:油耗比較高,開到市區(qū)的時(shí)候,耗油量大概在11升左右,畢竟它的外觀很大,從次臺(tái)州到杭州的時(shí)候,平均車速是110左右,油耗降到了8.5左右。但也不是不能接受。
舒適:座椅和后座都很舒服,顛簸的道路本身就不算太大,寬敞的空間讓人舒適度,而且車內(nèi)隔音效果很好,坐在車?yán)锖芊潘,不?huì)覺(jué)得煩躁。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和品牌吧,在江浙滬,還是奔馳最有排面,這點(diǎn)毋庸置疑
缺點(diǎn):方向盤太硬,水溫較高,整車底盤低,油耗捉急。
外觀:百年奔馳,汽車發(fā)明者,銷量經(jīng)久不衰,大家眼睛是雪亮的。
內(nèi)飾:香的不要不要的,奔馳的內(nèi)飾,沒(méi)話說(shuō),雖然說(shuō)不是現(xiàn)在雙連屏,或者中控超大屏,不過(guò)現(xiàn)在木紋很喜歡,一點(diǎn)也不油膩。!自己也不喜歡大屏幕,駕駛中實(shí)體按鍵絕對(duì)優(yōu)于觸摸!
空間:同級(jí)別最大!第二排坐著很寬敞,車外看著小,車?yán)飳?shí)際上還是很大的。
配置:配置夠用吧,中規(guī)中規(guī)吧,畢竟是這個(gè)車型的乞丐版
動(dòng)力:實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力一般,甚至沒(méi)有1.4的速派來(lái)的痛快。試駕的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò),那是因?yàn)楸┝︸{駛,買回來(lái)后肯定不舍的那么開,主要是太費(fèi)油了!動(dòng)力平順性:平順性還是不錯(cuò)的,幾乎無(wú)頓挫,升降檔也挺積極。
越野:
不太懂,總之感覺(jué)挺靈活的,挺好開的。底盤很平整扎實(shí),沒(méi)有松垮垮的感覺(jué)。
油耗:油耗我是感覺(jué)有一些高的,以前開的日系的SUV,它的油耗就非常低,而奔馳GLC的油耗在同級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該是名列前茅吧。
舒適:舒適性很不錯(cuò),車內(nèi)寬敞的空間為舒適性做了鋪墊,而且車內(nèi)的隔音也很不錯(cuò),讓人坐在車?yán)锩婧芊潘,不?huì)感覺(jué)到煩躁。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車非常有質(zhì)感的舒適性了。坐奔馳,開寶馬確實(shí)不是空穴來(lái)風(fēng)。不管是家用還是商務(wù),都能感受到那份獨(dú)有的享受。
缺點(diǎn):性價(jià)比不是太高。作為接近50萬(wàn)的車,在操控和配置上還是沒(méi)有達(dá)到應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
外觀:外觀的做工材質(zhì)看起來(lái)真的是非常不錯(cuò)的,而且前臉的中網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)國(guó)產(chǎn)的設(shè)計(jì)搭配在市區(qū)也非常的獨(dú)特。
內(nèi)飾:外觀內(nèi)飾,都是我買這個(gè)車的第一選擇,氛圍燈很大氣。按鈕多功能方向盤都是一股子豪華感。
空間:乘坐空間是很大的,這款還是很人性化的。儲(chǔ)物空間一般,不是很大,和原來(lái)車子比還是有點(diǎn)小的,但經(jīng)常不用,后面都是空著的。家人和我原來(lái)的車子比,覺(jué)得現(xiàn)在空間很大。很喜歡!
配置:比較運(yùn)動(dòng),也相對(duì)比較耐臟容易打理,工藝也是比較精致的,局部塑料件也是情理之中,大部分都是軟性材質(zhì)。
動(dòng)力:日常市區(qū)走走停停、低速輕踩油門響應(yīng)很快尤其15~20那個(gè)速度區(qū)間緩緩行駛時(shí)輕點(diǎn)響應(yīng)還有點(diǎn)過(guò)于靈敏。如果是穩(wěn)著開,油門前半段反應(yīng)都很積極,日常開加個(gè)速超個(gè)車都很輕快。
越野:
操控的手感還是比較不錯(cuò)的,上手也很快,我開了一周左右現(xiàn)在是完全適應(yīng)了這臺(tái)車。剛開始確實(shí)也不是特別的好開,特別是對(duì)于我這樣之前開車比較少的人來(lái)說(shuō)。真的還是得練,因?yàn)檐嚿肀容^大,所以很多東西也是需要預(yù)判的,習(xí)慣了以后覺(jué)得還挺方便的。
油耗:油耗開車正常水平,不算溫柔,平均速度不超過(guò)80左右吧,因?yàn)榛旧显谑袇^(qū)開,接送孩子,說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗還算稍微可以的
舒適:座椅的包裹性和承托性都很不錯(cuò),因?yàn)樽蔚奶畛涠群芎,坐上去不?huì)覺(jué)得很累,即使在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛的情況下我覺(jué)得也沒(méi)有特別的疲勞
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格45.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車標(biāo)最滿意,北京奔馳會(huì)毀了奔馳,還是不要坑人了
缺點(diǎn):上下車開關(guān)車門都能聽到底盤異響,只要過(guò)稍微顛簸一點(diǎn)的路就會(huì)咯吱咯吱咯吱
外觀:五星好評(píng),不喜歡誰(shuí)買???漂亮優(yōu)雅,有股熟透了的氣息,確實(shí)適合大叔。
內(nèi)飾:這個(gè)沒(méi)得說(shuō),必須是最好的。做工精致,配件細(xì)膩,用料實(shí)足。比如按鈕用金屬還有鍍層,防止有人過(guò)敏,這些細(xì)節(jié)。工藝非常棒。奔馳的內(nèi)飾做工是出名的精細(xì)。
空間:舒適感好 后排主要照顧左右兩個(gè)人。中間不太舒適 考慮到乘坐人數(shù) 建議中間能改善一下。
配置:雖然是國(guó)產(chǎn)車型,但豪華感十足,科技感上確實(shí)比燈長(zhǎng)差一點(diǎn),但材質(zhì)用料普遍比奧迪好,內(nèi)飾很高級(jí),手感很好,基本都是軟性包裹。
動(dòng)力:作為一款越野車型 動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)。雖然起步?jīng)]有別人那么快需要一個(gè)反應(yīng)時(shí)間。但是你可以享受整個(gè)加速的時(shí)間。比很多同價(jià)位的車,這款車的動(dòng)力還是非常好的了。一腳油門下去就是源源不斷的動(dòng)力 個(gè)人感覺(jué)還是非常給力的。
越野:
操控還不錯(cuò),尤其是它的底盤,給人感覺(jué)很扎實(shí),同時(shí)過(guò)彎的時(shí)候,這輛中型SUV的側(cè)傾表現(xiàn)還算比較理想。不過(guò)在配置方面就比較一般了,第一這個(gè)版本只有個(gè)倒車影像,沒(méi)有360環(huán)影,后來(lái)我自己加裝了一個(gè)。其次沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航,原車的定速巡航感覺(jué)不太好用。
油耗:油耗倒不是太高,市區(qū)開加堵車,百公里也才11個(gè)油,跑高速大概8個(gè)油左右,表現(xiàn)還可以。
舒適:整體的舒適度還不錯(cuò),座椅軟硬適中,包裹性很強(qiáng),比較貼合人的身體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲意,空調(diào)的效果好,隔音也蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格40.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):婦孺皆知,老少皆宜,空間寬敞度:乘坐和載物同步越級(jí)提升,這是換車的初衷整,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和氛圍營(yíng)造都是標(biāo)桿,大部分人都是外貌協(xié)會(huì),沒(méi)人會(huì)拒絕賞心悅目
缺點(diǎn):首先是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,胎噪聲音也大,懸掛太硬了,過(guò)平路還好,過(guò)坑洼路。懸掛硬的你懷疑人生,和面包車一樣硬,沒(méi)一點(diǎn)舒適性。
外觀:外觀整體還是挺滿意的,硬朗帥氣有型,這款車漆面比較霸氣沉穩(wěn)。側(cè)面線條剛中帶柔,車頭和車身的比例較為協(xié)調(diào)。全新的車燈更為實(shí)用和時(shí)尚。特別是奔馳大標(biāo)和現(xiàn)在的大燈和尾燈設(shè)計(jì),非常喜歡。
內(nèi)飾:豪華,比寶馬奧迪強(qiáng)了太多。感覺(jué)買的很值,雖然不是真皮,看著也很豪華
空間:空間很寬敞,畢竟是一款SUV的車型,應(yīng)該擁有較大的空間,前排視野開闊,視野盲區(qū)比較少,這也讓司機(jī)開車時(shí)感覺(jué)很放松。
配置:我就喜歡那個(gè)方向盤,摸起來(lái)也舒服,座椅上線條設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),符合我這個(gè)人的喜好特點(diǎn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力上,就像和上面說(shuō)的一樣,只要肯給油,超車肯定分分鐘,起步加速也沒(méi)有很大的頓挫感,非常平穩(wěn)。動(dòng)力系統(tǒng)非常好,奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)在業(yè)界一直都是口碑良好的,我覺(jué)得這點(diǎn)完全不用太過(guò)于擔(dān)心。
越野:
我不太懂操控,反正一切憑感覺(jué),這車最讓我滿意的就是轉(zhuǎn)向和底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度的確比速派和奇駿都要好,基本上沒(méi)有虛位,而且底盤調(diào)教很不錯(cuò),開起來(lái)很整。
油耗:高速大概8個(gè)油左右,但是我很少跑高速,提車到現(xiàn)在才跑過(guò)一次。市區(qū)目前表顯是13個(gè)油,我覺(jué)得不算太高,接受范圍內(nèi),畢竟這臺(tái)車自重就有2噸左右了
舒適:座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的,乘坐起來(lái)也特別舒服,后排座椅的時(shí)候像比較一般,由于造型設(shè)計(jì)的原因不太適合于滿載。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2022款 改款二 GLC 300 L 4MATIC 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格47.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)很沉穩(wěn),加速也很有勁道,外觀就不多說(shuō)了,大氣豪華,內(nèi)飾也漂亮,45買的還是值得的
缺點(diǎn):目前公里數(shù)還較為短暫,暫未發(fā)現(xiàn)不滿意的情況,如果非要說(shuō)不滿意的地方就是開慣了轎車,SUV還不是很習(xí)慣。
外觀:外觀除了寶馬就是奔馳,兩個(gè)都很喜歡!奔馳越看越喜歡
內(nèi)飾:做工用料設(shè)計(jì)已是同級(jí)最好,不過(guò)座椅非真皮,儀表結(jié)縫的塑料板有種拼多多的氣息。不求最貴,但求最好,是不是貪大求全了,事實(shí)是鞭策下奔馳也沒(méi)用呀,這不剛開上呀,多種功能鍵正在實(shí)習(xí)中,沒(méi)發(fā)言權(quán)。
空間:空間絕對(duì)夠用,后排可以翹起二郎腿了,應(yīng)該算同級(jí)別最大的了,后排放倒可以睡覺(jué)啦。
配置:我老婆對(duì)于中控那種木紋飾板很無(wú)語(yǔ),她覺(jué)得對(duì)于女性來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣了,建議增加鋼琴烤漆的飾板供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,對(duì)于一輛suv來(lái)說(shuō)能跑到200碼以上真的很不錯(cuò)了,而且我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有怎么要求,能正常駕駛和滿足我的需求就行,2.0t完全夠用了,加速也是杠杠的,加速太快也不會(huì)感覺(jué)到壓抑。
越野:
操控上給人的感覺(jué)不是很笨重,但是給人很厚實(shí),SUV的方向盤一般都挺硬的,但是奔馳GlC的方向盤還是挺靈活的,不用花太大力氣,制動(dòng)系統(tǒng),制冷系統(tǒng)以及其他操控系統(tǒng)都挺靈敏,反正這輛車開到現(xiàn)在都是沒(méi)什么問(wèn)題的。
油耗:高速油耗大概在7.8L/100KM的樣子,市區(qū)由于等紅綠燈之類的,走走停停油耗肯定會(huì)高,目前市區(qū)百公里13個(gè),感覺(jué)不算太高,我平時(shí)開車有點(diǎn)猛。
舒適:空間做的足夠大,坐在里面很寬敞,不過(guò)座椅舒適度如果能提升一下就好了。此外我覺(jué)得最影響舒適性的就是異響問(wèn)題,減震的異響非常明顯。
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購(gòu)買車型奔馳GLC 2017款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購(gòu)買商家
內(nèi)蒙古之星汽車有限公司
裸車價(jià)格41.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣優(yōu)雅,年輕時(shí)尚又沉穩(wěn)大方,不落俗套。動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,變速換擋非常順滑,特別是高速上基本沒(méi)有感覺(jué)就能上7檔。本人開車手法自己感覺(jué)很好,高速?gòu)娜肟诘匠隹诨揪褪莾赡_剎車,所以油耗真不高。內(nèi)部空間也夠用,后備箱的空間稍有局促。操控性很好,科技感也夠了,多種駕駛模式可供選擇?傮w來(lái)說(shuō),優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)缺陷。
缺點(diǎn):中控屏不是觸控,導(dǎo)航儀經(jīng)常不好使用,原因大概是低配吧。這款車的胎噪有點(diǎn)大,冬季起步后胎噪特別大。低溫條件下,車輛啟動(dòng)后,打方向盤的時(shí)候可以聽到異響,響聲就像把車開到冰面上打滑的感覺(jué),咯噔咯噔的,轉(zhuǎn)向越猛,聲音越大。等開上十分鐘左右,這種異響就消失了。經(jīng)過(guò)4S店和維修部檢查,沒(méi)有機(jī)械性問(wèn)題,可能屬于自然條件造成的車輛自適應(yīng)反應(yīng)。主動(dòng)剎車功能有時(shí)候會(huì)讓駕駛員感到害怕,當(dāng)遇到與前車距離小于安全距離時(shí),主動(dòng)剎車功能啟動(dòng)的很突然,剎車也很猛,會(huì)讓駕駛員嚇一跳。
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