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科雷嘉
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
漂亮（203）+1 配置合理（184）+1 外觀霸氣（60）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格不合理（910）+1 空間狹窄（409）+1 后排凸起難受（373）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果差！去了3次4s店來回30多公里！4s店答復(fù)是空調(diào)高低壓數(shù)值不是參考數(shù)值！我們只管加注量（他們給該車加了兩罐無產(chǎn)品名稱無條形碼無二維碼的制冷劑）該車目前的高壓數(shù)值是0.8KG/cm2，4s店還聲稱他們所有科雷嘉的高壓數(shù)值都是這樣！測(cè)量出風(fēng)口溫度用的點(diǎn)溫?fù)寽y(cè)出人體溫度是28度�。�4s店還用這東西測(cè)“內(nèi)”出風(fēng)口溫度是達(dá)標(biāo)的！我都快暈死！一款新車的口碑就是如此！這都是事實(shí)！
外觀：外觀時(shí)尚大方，不喜歡外觀肯定不會(huì)買。當(dāng)然外觀看個(gè)人喜好了！
內(nèi)飾：簡單即是美吧，黑色確實(shí)不那么經(jīng)臟，習(xí)慣了也就好了，頂多經(jīng)常抹一下，內(nèi)部的話每個(gè)星期也洗的。
空間：本人182、空間可以、調(diào)好前排、后排夠用
配置：性價(jià)比高
越野：
轉(zhuǎn)向較為準(zhǔn)確，路感反饋挺好，只是懸架感覺偏硬，過減速帶時(shí)顛簸比較明顯！
油耗：油耗目前10.7，基本在我的意料之中。畢竟我大部分路況，都屬于擁堵路段，很多時(shí)候連二十公里的時(shí)速都達(dá)不到。城市路段表現(xiàn)：這個(gè)真心看駕駛風(fēng)格。車子主要是媳婦開。每次只要我開兩天，平均油耗起碼下降0.1的。高速路段表現(xiàn)：到目前為止就跑了二百四十公里的高速，當(dāng)時(shí)也沒有去單獨(dú)計(jì)算油耗。橫向?qū)Ρ龋汉蛣e的車也沒法比。但是和我以前的車比，油耗我還是滿意的。畢竟我以前1.3的手動(dòng)擋車，純市區(qū)油耗我媳婦最高都能開出9個(gè)多油。
舒適：前排還好，后排靠背有點(diǎn)直，坐久了估計(jì)不是很舒服。如果后排可以調(diào)節(jié)角度的話估計(jì)會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還有油耗
缺點(diǎn)：相對(duì)于渦輪增壓機(jī)器，動(dòng)力性差一點(diǎn)，不過“買菜車”不急不躁挺好的，尤其適合新手。。
外觀：我的事棕色，又有這么時(shí)尚的外表，很拉風(fēng)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，液晶顯示不錯(cuò)。窗戶升降需要吐槽下，只有主駕才有背景光，其他三個(gè)地方需要摸黑，不太習(xí)慣，我都摸了快一個(gè)月了還沒習(xí)慣過來。
空間：本人及家人都是較標(biāo)準(zhǔn)的身材，對(duì)空間無特別要求，只要夠用就行。個(gè)人覺得科雷嘉前后排和后備箱空間都很充裕了！�。�
配置：我買的價(jià)位很不錯(cuò)，感覺性價(jià)比很高，超過逍客！
動(dòng)力：一腳油門足夠了。城市越野，2.0的排量，已經(jīng)綽綽有余，如果還嫌不夠的，那我只能說你該去買跑車了。也沒必要開這車了。
越野：
電子動(dòng)力方向盤很輕，操控是指哪打哪，雖然開著SUV，但是和開轎車的感覺沒什么兩樣。跟之前開福克斯的感覺沒什么差距呀。給力給力
油耗：千公里油耗還不錯(cuò)
舒適：車體調(diào)校比較舒適，過減速帶很平穩(wěn)，能較好的減弱地面對(duì)車體的沖擊座椅舒適性：座椅調(diào)整還是比較方便，包裹性也不錯(cuò)，長時(shí)間乘坐起來不是那么累！唯一不足就是后排座椅太直，長時(shí)間乘坐比較累，不舒服！噪音控制：噪音控制個(gè)人感覺還是不錯(cuò)，高速上車內(nèi)說話聽的也很清楚，沒有那么大雜音！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測(cè)！
外觀：猶如一位仙女，飄然下凡，顏值高，大氣，有品位。
內(nèi)飾：很精細(xì)，雖然簡單但是整潔。很多設(shè)計(jì)都很貼心，沒有什么反人類的設(shè)計(jì)，和很多車評(píng)說的不一樣，那樣說的車評(píng)多辦是沒有收到廣告費(fèi)吧。還好我買車還是有自己的判斷力。
空間：一家三口，足夠，全家最高176cm。怎么可能不夠。
配置：頂配性價(jià)比不是太高，建議買兩驅(qū)頂配。另外頂配缺錢胎壓監(jiān)測(cè)，比較遺憾。
動(dòng)力：提速快，只要舍得給油，超車沒難度
越野：
高科技武裝下的操控性得不到很好地體現(xiàn)。
油耗：油耗達(dá)到的我的預(yù)期。油耗還在下降中
舒適：座椅是真皮的，坐著很舒服，有不過老婆硬要加坐墊套，說有時(shí)候會(huì)帶寵物狗去兜風(fēng)，怕被爪子拉，沒辦法誰讓她是老婆大人呢，買了個(gè)免綁的。注意哦，因?yàn)橛袀?cè)安全氣囊，如果要加坐墊套，一定不能買全包的，不然很危險(xiǎn)，萬一有事故了容易爆。另外車內(nèi)隔音很好，有自動(dòng)雙區(qū)控制空調(diào)，還有我最喜歡的全景天窗，早上開車出門也很明亮，提神醒腦不容易犯困，總之滿意。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)雨掛方便，全方位雷達(dá)好用，空間大，加裝的BOSE音響音質(zhì)超贊
缺點(diǎn)：輪胎面太窄，一款20萬的SUV竟然還是215的輪胎。后備箱開啟不方便，很難一次開啟成功，沒次都要扣兩三下才能打開后備箱。沒有遠(yuǎn)程遙控開窗和降窗功能是一個(gè)遺憾。
外觀：外觀大氣，吸睛利器，加上內(nèi)置的安全鋼梁，可以說是柔中帶剛。前臉比逍客倒八字胡好看多了，顏值高，吸引了小區(qū)不少車主的注意，很多人詢問這是什么車，小有滿足感。
內(nèi)飾：中控簡潔大方，便于操控
空間：前排座椅舒服 后排還湊合 畢竟平時(shí)就兩人 要是坐滿五人就不會(huì)考慮這車 四個(gè)人剛好
配置：總的性價(jià)比不錯(cuò)，就是價(jià)格偏高，在優(yōu)惠個(gè)2萬左右，必定大賣
動(dòng)力：少了一星是因?yàn)?.0排量沒有購置稅減免，動(dòng)力不錯(cuò)，cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)大家都曉得，就不說了！加速表現(xiàn)：起步平穩(wěn)，特別適合新手；加速：輕踩油門不降檔，就是那種手動(dòng)擋加速的感覺，油門稍重點(diǎn)應(yīng)該是降了一檔，轉(zhuǎn)速2000左右，沒有很強(qiáng)的推背感，再深踩一點(diǎn)油門，變速箱有大約一秒反應(yīng)時(shí)間，然后個(gè)人判斷是又降了一檔，轉(zhuǎn)速保持4000左右，這時(shí)候推背感就有了！動(dòng)力平順性：動(dòng)力調(diào)校很平順，很線性，這是一臺(tái)適合新手和老年人駕駛的車跑高速：高速：時(shí)速120轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，140轉(zhuǎn)速大概在2700轉(zhuǎn)左右
越野：
滿分，像開轎車一樣舒服
油耗：1.5噸的車，均速24公里／小時(shí)，油耗8.0，真心不錯(cuò)，當(dāng)然，駕駛習(xí)慣和油耗關(guān)系密切哈
舒適：駕駛位置非常舒適，后排家人表示不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈很漂亮，安全配置豐富，底盤比較高，有些路也敢走，馬路牙子也敢上去了，三大件也經(jīng)過逍客檢驗(yàn)
缺點(diǎn)：手扶箱短，后排無出風(fēng)口，中控容易沾油落灰
外觀：車身外形：外觀非常吸引人，車身沒有明顯的腰線，但反射出的光影效果又能體現(xiàn)出腰線，全車線條看著柔和飽滿，風(fēng)阻系數(shù)0.33Cd（法拉利458風(fēng)阻系數(shù)也是0.33Cd，目前SUV中最低風(fēng)阻0.31Cd），據(jù)測(cè)試，一輛車以80km/h前進(jìn)時(shí)，有60%的油耗是用來克服風(fēng)阻產(chǎn)生的。在同等速度下，風(fēng)阻系數(shù)每下降10%，就可以降低7%的油耗。一般SUV的風(fēng)阻系數(shù)為0.34至0.39Cd，轎車為0.28至0.4Cd。車燈：車燈辨識(shí)度很高，晚上點(diǎn)亮遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能辨認(rèn)出來，日行燈很帥，尾燈有特色，領(lǐng)先版是鹵素大燈，基本夠用。車漆：兩個(gè)字，漂亮，我的是星級(jí)藍(lán)，看過的人都說是比較沉穩(wěn)的藍(lán)，不輕浮，提車的時(shí)候看過紅色小嘉，遠(yuǎn)看近看都非常惹眼，萬花叢中一點(diǎn)紅，絕對(duì)在車群中賺足回頭率；
內(nèi)飾：滿意，科技范足，顏色反差不大，色澤溫和。
空間：后排空間不寬，適合家用，長途做后排的估計(jì)不會(huì)太舒服，儲(chǔ)藏空間豐富，特別是后備箱設(shè)計(jì)很好，還可以放臟鞋子
配置：我覺得就目前來說性價(jià)比挺不錯(cuò)，就是后續(xù)保養(yǎng)比較麻煩。
動(dòng)力：提速還是有點(diǎn)肉
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn) 底盤懸架比較舒適
油耗：純市區(qū)1000公里油耗平均10.2L
舒適：先說座椅，很厚實(shí)，軟硬適中，前排座椅包裹性很好，坐久了也不會(huì)累；雷諾的頭枕要單獨(dú)說一說，以前開過同事的幾款不同的車，雷諾的頭枕是最舒服的，靠著頭枕，脖子也不會(huì)難受，不像有些車要綁一個(gè)墊脖子的在頭枕上才舒服；駕駛座有腰托，可以調(diào)整，也是很人心化的設(shè)計(jì)，法系車的特點(diǎn)，腰托調(diào)整把手在駕駛座右側(cè)，需要背過手去調(diào)整，習(xí)慣就好；地盤很穩(wěn)，懸掛偏硬，路感清晰，60碼過彎，車身幾乎感覺不到傾斜；讓人不習(xí)慣的大概就是30碼以下降檔的頓挫，會(huì)有踩剎車的感覺。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)噪聲非常小
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果差！去了3次4s店來回30多公里！4s店答復(fù)是空調(diào)高低壓數(shù)值不是參考數(shù)值！我們只管加注量（他們給該車加了兩罐無產(chǎn)品名稱無條形碼無二維碼的制冷劑）該車目前的高壓數(shù)值是0.8KG/cm2，4s店還聲稱他們所有科雷嘉的高壓數(shù)值都是這樣！測(cè)量出風(fēng)口溫度用的點(diǎn)溫?fù)寽y(cè)出人體溫度是28度��！4s店還用這東西測(cè)“內(nèi)”出風(fēng)口溫度是達(dá)標(biāo)的！我都快暈死！一款新車的口碑就是如此！這都是事實(shí)！
外觀：顏值高！車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈漂亮，近光燈有點(diǎn)弱了！晚上要看遠(yuǎn)光燈才行。
內(nèi)飾：儀表沒話說，高端大氣上檔次，全車軟包，相當(dāng)舒適。
空間：家用足夠！乘坐空間：前排空間充足，但后排空間顯得有點(diǎn)不足，特別是前排后移時(shí)。儲(chǔ)物空間：后備箱空間還是不錯(cuò)，放三個(gè)旅行箱沒有間題。遇運(yùn)大件貨物，后排可以平放。門板儲(chǔ)格有點(diǎn)小，稍大點(diǎn)的飲料瓶都放不下去。手剎后面的水杯格與使用手剎時(shí)有點(diǎn)干擾。副座的儲(chǔ)物格容量還不錯(cuò)，但里面沒有內(nèi)格分開，放置物品感覺有點(diǎn)亂。
配置：性價(jià)比嘛，由于是新車剛上市，感覺性價(jià)比沒有那么高！
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但給點(diǎn)油速度還是能起來的。
越野：
指哪打哪沒的說，方向盤很輕，開起來一點(diǎn)都不累。轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地牢靠，車身傾斜小，溫性很好。
油耗：8500公里，綜合油耗8.2。沒開過長途，全是市區(qū)使用，偶爾上上二環(huán)。還比較滿意。
舒適：車內(nèi)噪聲很小，車內(nèi)基本沒有異味
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀還有安全性！
缺點(diǎn)：沒有胎壓檢測(cè) 后排出風(fēng)口 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不是液壓桿支撐 沒有電動(dòng)座椅 不是ELD大燈 沒有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀：主打色“烈焰紅”騷氣十足，開出去很驚艷，回頭率和CX-4有的一拼。LED尾燈，科技感十足。光導(dǎo)式日間行車燈就一個(gè)字“炫酷”。
內(nèi)飾：用料可以，基本都是軟包的。
空間：夠用，后備箱放四個(gè)24寸箱子兩個(gè)行李包沒有問題。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力中段舍得踩還是有的，起步稍稍肉
越野：
非常靈活
油耗：9個(gè)，2.0的還是可以，磨合過了應(yīng)該還可以降
舒適：舒適度高，源至扎實(shí)底盤！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤做工扎實(shí)，顏值加省油!
缺點(diǎn)：高速路上風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，縫隙工藝有待加強(qiáng)！
外觀：這是我最滿意的了！動(dòng)感，時(shí)尚！！
空間：本人身高186，體重100公斤，坐前排座椅調(diào)到最低還有兩指的空間，駕駛座位按我最舒適的方位調(diào)整好后排空間略顯不足，中央扶手箱由于不是電子手剎的原因，比高配的小不少，但是挺深的，用起來還可以，不過不小心會(huì)被蓋子上的扣子刮傷胳膊，小心就行了。不過還好，畢竟把科雷嘉當(dāng)做自己的兄弟看，不能要求太苛刻，大部分時(shí)間都是我自己在開。所以空間還是比較滿意的。
配置：提車優(yōu)惠2萬，這個(gè)價(jià)位買科雷嘉應(yīng)該算是很值得，外觀大氣，有問我的都說這車至少得22萬以上吧?? 確實(shí)回頭率很高！自動(dòng)大燈、 自動(dòng)雨刷科技感很強(qiáng)，但是我是選擇的領(lǐng)先版，缺少了電動(dòng)座椅和一鍵啟動(dòng)等配置，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)遺憾！提車是選了副廠大屏安卓導(dǎo)航，使用效果不錯(cuò)，反應(yīng)很敏捷，送了全車貼膜、導(dǎo)航、倒車影像、腳墊、還有其他的小東西。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但給點(diǎn)油速度還是能起來的。
越野：
操控不錯(cuò)，同逍客不同，它偏歐系調(diào)教，而歐系就是偏操控調(diào)教，加上后獨(dú)立懸掛，操控很喜歡，但是他是以犧牲了舒適性為代價(jià)的，沒辦法，你要選擇舒適就別選擇操控，要操控別選擇舒適
油耗：油耗是唯一目前不滿的地方了,1700 10.8個(gè)油感覺有些高,可能也是剛開始的時(shí)候,估計(jì)過了磨合期應(yīng)該會(huì)降,其實(shí)我也不是很清楚,都這么說,也就這么想,哈哈.
舒適：前排比較舒適，后排凸起比較高，后排座椅不能調(diào)節(jié)空間局促
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，后來提的車子比我的貴！整體情況超過預(yù)期！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，窗戶升降按鈕只有主駕才有背景光。
外觀：外觀回頭率挺高，喜歡的是日行燈。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，是我喜歡的風(fēng)格
空間：空間不錯(cuò)，就是后排也還可以。乘坐空間：后排還算不錯(cuò)，中間有突起挺高的。后排座椅有點(diǎn)直，不能調(diào)節(jié)角度。放行李：后排座椅可以放倒，行李不是問題。高度也很好，搬取行李很方便
配置：油耗降低價(jià)格降低，內(nèi)飾都應(yīng)該有所提高，
動(dòng)力：起步肉一些，中段超速動(dòng)力充沛，高速120開空調(diào)拉三個(gè)成年人，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右。動(dòng)力很滿意
越野：
非常靈活
油耗：油耗是唯一目前不滿的地方了,1700 10.8個(gè)油感覺有些高,可能也是剛開始的時(shí)候,估計(jì)過了磨合期應(yīng)該會(huì)降,其實(shí)我也不是很清楚,都這么說,也就這么想,哈哈.
舒適：孕婦說座椅不錯(cuò)，車窗關(guān)著還是很安靜的。平時(shí)在市內(nèi)不覺得，到辟靜的地方還是聽得到明顯胎噪的，哪輛車敢說沒胎噪？
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是時(shí)尚的外觀啦！操控性也非常的好
缺點(diǎn)：本人女士，由于該車身較高，寬大，會(huì)略微有一點(diǎn)駕駛緊張感，車頭引擎蓋左右兩條突起會(huì)讓我覺得車更寬，不敢大膽駕駛。內(nèi)部的話對(duì)比以前開過的，會(huì)感覺前排置物空間較少，果皮和一些小的垃圾沒地兒放要捏手里或扔出去，對(duì)后排的話也感覺并不寬裕，個(gè)人覺得的話后備箱不算寬大，沒有凹下去所以置物較少，但也許suv都是這樣吧，其他配置在接受范圍。
外觀：外觀大氣，動(dòng)感十足。去上牌時(shí)遇到幾個(gè)車主都說漂亮，大氣，都后悔買錯(cuò)了車。特別是CRV車主,立馬表示想換我這款車。
內(nèi)飾：用料質(zhì)感不錯(cuò)
空間：我覺得定位緊湊級(jí)有些勉強(qiáng)，除了長度可以達(dá)到。其他的只能說湊合，不占任何優(yōu)勢(shì)。
配置：可以
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉 不過不飆車舍得給油動(dòng)力家用還是可以的
越野：
轉(zhuǎn)向、路感算上流，不是最好，方向盤也是穩(wěn)的偏重，，各人喜好
油耗：油耗目前還在下降中，從剛提車的29.9開了200公里差不多就降到11了。還能降
舒適：靜音效果棒棒的
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科雷傲
指南者
達(dá)斯特冒險(xiǎn)家
奇駿
馬自達(dá)CX-4
翼虎
標(biāo)致3008
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
