上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格44.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6車型發(fā)動機排量絕對是夠大大排量的，2.0 T渦輪增加發(fā)動機最高馬力是230多，這款車動力還是非常強勁的，配備的是手自一體變速箱，在換擋的時候根本沒有一絲的頓挫感，開起來特別的穩(wěn)，大排量的發(fā)動機動力就是行。并且這款車的空間也不錯，車長已經(jīng)達到了5米在這個級別算大的，這個軸距表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車總的來講非常的滿意。油耗也是比較低的，這款車也算比較省油，特別的經(jīng)濟實惠，基本油耗都能控制在10點多還30天，上游畢竟這么大一臺車。
缺點：最不滿意的是這款車它的車內會有一點異響的聲音，因為內飾中控臺的地方會有點積極的響聲，平時如果持續(xù)行駛感覺不到的，但是到了爛路上還是能感覺到中控臺會有一點異響的聲音。
外觀：整車的外觀設計確實非常亮，這款車的外觀很吸引人，回頭率特別高，特別是車頭的設計，菱角分明，凱迪拉克采用家族式風格還是比較高端的。
內飾：內飾真不必奔馳寶馬差的，皮質感 ，方向盤質感都好。音響效果很好，很喜歡
空間：空間沒話說，腿部空間很充足，也主要是車內的座椅布局非常合理，每一排坐上去活動空間都挺充裕的，加上合理的座椅分布和出色的空間利用率，坐在車內的感覺非常的舒適。從駕駛座到后排座，都很寬敞空間也足夠高。后備箱容積也夠大，平常出門買買菜完全夠放，拉一些大件的物品都可以
配置：性價比絕對是很高的一款車，因為它的性能很好，再加上新車優(yōu)惠幅度也挺大。
動力：動力搭載的是一臺2.0t發(fā)動機，這款車的發(fā)動機還是非常有勁的，提速也都特別快，動力輸出很平順，車子是一臺好車行駛，高速行駛超車也都很輕松。
操控：
操控確實是靈活的輕松的，因為我自己開起來，她確實是比較好的一個狀態(tài)的，所以我感覺還行，也沒有什么太大的讓人感覺不舒服的地方，基本上都是非常順手的，非常隨心的一個操作。
油耗：這款車是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實這個油耗表現(xiàn)不算高，百公里的油耗9升左右還是可以接受的，畢竟車子確實也挺大，我的油耗還算是挺低的。
舒適：座椅自己調整好真的很舒服啊，空調制冷效果好，夏天在車里很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格42.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：賊喜歡我的愛車ct6 ，當時一眼就看上了這款車。在展廳里，坐在駕駛席上就感覺，這就是我想要的那個！空間不要說，坐下去，183的我完全不是問題，后排再坐老婆孩子，完全不是問題！內飾也很贊啊，老婆也很滿意這款內飾，低調奢華且大氣。家里小朋友也一直說：爸爸 爸爸 我要這個車。選擇一款長期家庭工作用的車，也是要考慮家人的感受呀！外觀看著豪華，朋友們都說這車不錯。起步比我之前的某馬都平順，動力也是很棒，搭配的布雷博卡鉗制動距離好，市區(qū)油耗也不高。跟我一樣喜歡這款的車朋友們，歡迎下方留言，一起討論呀
缺點：最不滿意的就是這款車的操控性可能不是特別好，在轉向的時候會有一點盲區(qū)，操控感需要適應一段時間，特別是在拐彎的時候會有盲區(qū)。
外觀：上圖自己看咯，18寸大輪轂，前臉一眼比較驚艷，個人感覺車輪設計:18寸超大輪轂
內飾：這款車的內飾做工也比較棒，內飾的設計也都比較上檔次。
空間：本人身高將近一米八。車里面空間感還不錯。它的車長五米二。距三米一。已經(jīng)達到了d級車的尺寸。所以空間感這塊兒是非常的好的，除非你的個頭太高了。隨處可見的儲物空間還是比較方便的。
配置：這款車的性價比確實挺高，因為它的質量也很好。
動力：動力這一塊表現(xiàn)還是足夠用了，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機正好車在超車的時候特別的有勁，給油就跑，沒有一點拖泥帶水的感覺，而且凱迪拉克開起來很穩(wěn)，因為底盤比較低嘛，所以重心低開起來比較穩(wěn)一點。
操控：
方向盤也都挺輕的，多功能方向盤的設計用起來也很方便，我之前開的車面包車沒有這個功能，現(xiàn)在這個功能感覺很實用，換歌接打電話都是非常方便的。
油耗：油耗還算比較驚喜，畢竟那么大一臺車，不會對比寶馬，還是差一點，3系我看普遍才8L左右，不會平時開車不多，家里還有一臺代步車，還是可以了。
舒適：舒適性還是不錯的，這款車子的舒適感特別好，因為它空間大，再加上車子的承受力也都很合適，段位是后排乘坐起來也真的挺軟，再加上這玩意上的懸掛也挺好的，前后獨立懸掛特別舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這款車擁有很高的顏值，因為它整個車身設計還是比較漂亮的，我最喜歡的還是凱迪拉克CT6，這款車的設計風格確實挺時尚，運動感很強，作為一臺豪華轎車，凱迪拉克做的還是非常到位的，因為它的品質和質量各方面都非常好，第1點我比較喜歡的是凱迪拉克這款車頭部的空間還是比較大的，后備箱空間也不錯，整體來講這款車比較適合家用，還算是一臺挺不錯的車型。第2點凱迪拉克這款車的動力很好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在提速的時候也都挺快的，車子開起來比較穩(wěn)，車子整體的運動感也很強，不像老款的凱迪拉克CT6一樣比較商務，新款的顯得稍微運動一點。第3點，凱迪拉克CT6，這款車的車內音響效果非常好，播放出來的音質還是比較好聽的。開起來也舒服，對不愛聽歌的我現(xiàn)在上車第1件事就是打開音樂。
缺點：ct6不滿意的地方主要集中在底盤低容易刮蹭的問題上。走一些路況不太好的地方或者過一些較高減速帶的時候容易“托底
外觀：外觀的設計真的無話說，這款車的外觀真的是非常的漂亮大氣時尚精致有型，車頭設計還是蠻高端的，大燈的設計也都非常的細。
內飾：內飾的做工和用料也都非常好，內飾的設計比較高端，整體的風格比較大氣，沒有讓你感覺到廉價。
空間：空間這一塊兒我感覺挺好的，寬敞，無論是前排的空間還是后排的空間，包括后備箱滿載的時候都能放好多東西，平時作為家用還是很好的，并且他后排的空間也都比較的充足。
配置：性價比還是可以的，我覺得性價比挺好的，也挺合適的，沒有什么太大的問題，所以我就覺得還行。
動力：動力方面，雖然沒有了以前那款3.0t的，讓我感覺多少有一些遺憾，不過，相比之下，2.0t的發(fā)動機也完全能夠應付我的日常使用，畢竟3.0t當時的價格還是非常的高的，不可能這么親民，就能拿到一款這么大尺寸的車。其實，2.07在日常跑高速或者是市區(qū)駕駛的時候，也是完全能夠滿足咱們一個普通民眾的駕駛需求的，現(xiàn)在2.0t就是主流的動力，咱也別提過多的要求。
操控：
方向盤的手感比較不錯，很有質感，質感這個東西一摸就感受到了呀，而且這個轉向很比較準確，沒有虛位，另外輔助的駕駛系統(tǒng)也是比較很貼心的，我駕駛這款車，感覺帶到了很大的安全保證，讓我很放心。
油耗：油耗還是不算高的，這款車也算得上是一臺比較省油的車型，挺經(jīng)濟實惠的，我對凱拉克CT6張車的油耗表現(xiàn)特別的滿意，這么大一臺車油耗能維持在10個已經(jīng)是相當不錯了。
舒適：這款車的缺點就是它的舒適性不是特別好，因為隔音確實有點差，如果舒適性再好一點的話確實很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔南
裸車價格43.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意CT6的地方還是蠻多的，動力、價格、尺寸，這幾個方面還是很流弊，動力比較可惜，竟然沒了老款的3.0T，不過2.0T平時也夠用，稍微偏向家用了。價格和3系、C級差不多，不過整體大了一大圈。5米多的車長，開出去和停路邊都面子很足，和一些不懂車的朋友說，他們都不相信才30多萬的一臺車。
缺點：暫時沒什么不滿意的，自己的馬，咋看咋合適。哈哈哈，勿噴我呀。
外觀：上圖大家看，一起討論。輪轂18寸，實際看車是很霸氣的。車燈設計:LED大燈車身做工:okok，這個外形是很符合我的審美標準的
內飾：內飾整體的設計特別的偏于商務，因為畢竟定位就是商務接待車型，所以它的中控臺設計的還是非常漂亮的，比較大氣，左右對稱，非常高端。
空間：這款車目前的空間還是挺不錯的，因為它的整體乘坐空間確實也挺寬敞，頭部空間也挺大的，包括它后備箱的空間也挺大，車子定位就是商務車，所以空間必須要大，乘坐起來必須要舒服，這樣才能作為商務接待車型。
配置：這款車的性價比真的是非常高，保值率也很好，凱迪拉克的車優(yōu)惠幅度也大。
動力：動力搭載的是一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機，排量很合適，商用很不錯，平時在動力上的表現(xiàn)還是很好的，這款車發(fā)動機我認為是很好。
操控：
軸距確實比較長，但是行駛起來還是挺穩(wěn)的，在轉向的時候也沒有什么盲區(qū)，車子在過彎的時候包括掉頭都是非常輕松的，因為帶有360度全景的倒車影像，確實也非常的實用。
油耗：這個油耗值還是挺低的，可以接受吧，10個左右還是挺不錯的。
舒適：這款車它整體的一個舒適性特別好，因為方向確實也挺輕，開起來也都很穩(wěn)，整車給我的感覺就是比較舒服，特別是它的座椅乘坐起來真的是挺不錯的，特別的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格44.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6這款車我最滿意的地方就是它的外觀了，尤其是前臉的大燈和尾部的豎立式尾燈，造型獨特，個性化十足，主要還好看。車身的線條流暢，盡顯時尚大氣的氣質。晚上開CT6的時候前面白色大燈后面紅色尾燈，辨識度非常的高
缺點：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車搭載的是一臺2.0T發(fā)動機再加上車身本來就比較大，可能會有點費油，目前高速行駛尤浩8個時區(qū)行駛開空調油耗11個，感覺稍微有點高了。
外觀：凱迪拉克CT6這款車的外觀設計真的是挺帥的，整車的外觀風格非常時尚大氣，車子的顏值比較高，看起來也就比較好看，如果和奧迪a6L放在一起的話，凱迪拉克CT6會更勝一籌。
內飾：內飾是我個人比較喜歡的類型，這款車的內飾做工比較端莊，看起來就比較商務，中控臺的設計還是挺時尚的。
空間：空間很好 整車身長5米多，空間完全不是問題，前后都可以做1.8m大漢
配置：現(xiàn)在這款車也是沖著他的性價比去的，畢竟性價比還是比較高的。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機這個動力提速感還是很強的，在超車的時候方向盤也都比較輕，開起來方向也都很穩(wěn)，轉彎轉向的時候也沒有什么盲區(qū)。
操控：
整車的操控性還是非常好的，因為它的方向感也不錯，開起來也很舒服，非常的靈敏，這款車的優(yōu)點比較多。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，沒有想象中的那么高，搭配上它這個變缸技術，我覺得還是非常成功的一項黑科技，百公里油耗的話，十個油以內，我覺得還是相當可以的。
舒適：舒適性主副駕真的很舒服，開起來一點不累，座椅懸掛都軟軟的，開起來一點不像開臺運動車，而且還有那么好的動力，駕駛感真的很好，唯一差點就是后排太矮，容易頂頭。
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格44.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀造型這塊。見過車里面最漂亮的一個了。外觀造型大氣穩(wěn)重、還不是失高雅。整個車身的線條特別的漂亮。后驅車的完美車身比例在他的身上得到了很好的詮釋。
缺點：，是不滿意的地方，可能就是這個車的底盤有點低，然后剎車的話有一點硬，其他方面還是比較滿意的，沒有什么特別不滿意的地方，整體來說還不錯了，這款車我覺得去吧
外觀：外觀的設計凱迪拉克CT6絕對是碾壓同級別的車型，外觀設計絕對是很漂亮的車子，顏值也都非常高。
內飾：內飾的做工也都很好，內飾的設計也是特別高端上檔次的，整體的內飾布局也都非常的漂亮，這款車確實很優(yōu)秀。類似的格局布局都很棒。
空間：空間前排很舒服，很寬松，但是后排就比較尷尬，我1米8幾調得位置，后排已經(jīng)不算太多位置，不過之前臺車比較小，現(xiàn)在換了臺大車感覺還是好很多，只是沒有想象中的那么大，而且后驅車中間凸起還是比較明顯，小孩子坐就還好，大人會比較痛苦。
配置：這款車的性價比在這個級別算是比較高的，因為凱迪拉克CT6算是一臺豪華轎車，再加上新車優(yōu)惠幅度比較大，所以這款車賣的比較好，搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這款車在提速的時候非�？�，并且變速箱和發(fā)動機的匹配也很好，我當時試駕和對比了好多款同價位的車線，最后還是選擇了凱迪拉克CT6，就是因為它的性價比比較高。
動力：動力就是比較放心了，雖然2.0T還是足夠帶得起他，跑高速超車都很輕松，特別后半段加速真的很爽，就是缺少了起步的推背感，聽說以前的3.0T就很猛，現(xiàn)在沒有了比較遺憾，不然真的會考慮上3.0T。
操控：
操控性特別好，這款車是360度全景倒車影像無死角的，對于新手也是可以成功駕駛，凱美瑞開起來手感很好，他的優(yōu)點確實挺多，多功能方向盤用起來也方便。但是它的底盤有點低，很容易刮蹭到底盤。
油耗：堵車的情況下，油耗12個油左右。高速7個月油，市區(qū)10個油
舒適：座椅的包裹性和支撐性都是不錯的，比較柔軟。坐起來很舒服。腿部支撐比較到位，長時間跑都不會有疲勞感。整體的舒適性還可以 ,座椅軟硬適中,我自己坐著是很不錯,而且噪音控制的也比較好,這里還是很安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6條款車的外觀設計確實也都挺時尚的，車子的顏值也比較高，我對于凱迪拉克的車個人感覺還是挺喜歡的。凱迪拉克CT6的這款車對于我來講最滿意的應該還是它的舒適性和駕駛空間，車子不論是駕駛的時候還是乘坐的時候感覺都非常好，不單單指的是空間的充足并且他的座椅設計讓我非常的舒服，平日里出行代步駕駛的時候感覺還是挺滿意的，因為高速行駛的比較多，客戶對這款車的評價還都比較高，主要是他的舒適性特別棒。
缺點：如果說不滿意的話，我覺得就是它的內飾和它的這個外觀來講并不匹配。這么說的原因是它本身作為一款豪華作家，豪華品牌，它的內飾卻不顯豪華，太顯平庸了，雖然做工還算不錯，但是設計感不強。
外觀：外觀的設計絕對是碾壓同級別同價位的車型，這款車的外觀做工非常好看，設計的也都非常漂亮，采用的風格不同鉆石切割面，看起來比較大氣，棱角分明。
內飾：類似的做工還是偏向于商務一點，畢竟這款車定位就是商務接待車型，所以它的內飾在細節(jié)地方做的還是很到位的，整體的設計非常漂亮。
空間：空間不算特別大，但是對于家用的話也是沒問題，正常做5個人完全沒問題，頭部的空間也都比較大，并且腿部的空間也都比較的充足，后備箱放東西也是蠻方便的。
配置：我總體預算在30多萬，價格還在預算范圍內，每個人買車應該都是比較看重性價比的吧。我當時了解到這款車的設計理念，感覺也很不錯，現(xiàn)在我開了一段時間，沒有出現(xiàn)任何問題。我想這應該就是性價比高最好的證明了吧。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實它的動力表現(xiàn)還是非常強的，再提速的時候還是能感覺到特別強大的推背感，車子，提速特別快，發(fā)動機還是挺有勁的。
操控：
這款車的方向感和操控性也都非常的好，轉彎轉向的時候靈敏度都是挺高的，看起來特別的舒服。并且這款車還是電子助力轉向轉向非常的輕，剎車盤也是盤式設計，通風性很好。
油耗：油耗我覺得也行，因為油耗他就是挺穩(wěn)定的，然后也一點都不高，我個人感覺它能維持住這樣的一個狀態(tài)，在我們家這邊的路況上，也算是很突出的一個表現(xiàn)了，所以我對于他這方面也是比較滿意的一個態(tài)度的，因為確實比我就是同級別的車子里面，我覺得他是我所有認識朋友里面的車子，油耗表現(xiàn)的都比較穩(wěn)定，也比較低的。
舒適：舒適性的感受還可以，座椅，空調都沒有什么問題，所以用起來的感受也是好的，我覺得這樣就可以了，也沒有什么過多的要求和苛求什么的，最主要的是你只要你乘坐和開車的狀態(tài)好，那么它其實就不會有什么太大的問題，畢竟咱也不追求極致，也不追求豪車應有的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格44.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這款車，我認為它的顏值還是可以的，整體的外觀設計也比較漂亮，這款車從外觀的設計到內飾的設計都是比較商務一點，總之比之前的老款要好看一些，特別是全新的車型，大燈的設計，中網(wǎng)的設計都是非常氣派的。第一這款車的顏值比較高，看起來就比較時尚比較高端，對他的外觀我是比較吸引的。第二是這款車它的配置比較高，帶有座椅通風。座椅通風這個功能是非常實用的，也非常的方便。夏天不感覺到熱，非常的實用。第三，這款車是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機動力還是很強的，提速也都很快，并且這款發(fā)動機在開起來的時候也都非常的有勁，在超車的時候也就是一腳油門的事情。
缺點：現(xiàn)在有一個缺點就是他的倒車視線不是很好，倒車燈有點偏暗，夜間倒車看不清晰，需要把兩側玻璃落下來，可能是太陽膜貼的太暗的原因。還有一個缺點是這款車的隔音偏差的一些，作為商務接待車型，如果隔音差的話，這款車能拉下好多分。
外觀：買車的時候我對白色黑色之間糾結了好久，因為白色顯得會更加的運動一點，黑色顯得會稍微的傷我一點，這都算是大眾的審美，最后還是選擇了黑色，畢竟黑色的車身顯得會更加商務，比較適合我們這樣的中年人。
內飾：內飾大氣 豪華高端 不比寶馬奔馳差，甚至我覺得這個價位的比這些品牌更好
空間：這款車的空間還是挺大的，因為它的整體乘坐空間確實也比較方便，頭部的空間挺大，后備箱的空間也不錯，放一些小東西還是非常方便的，不用擔心不夠用。
配置：這款車其實它的性價比還是比較高的，包括它的保值率各方面都非常棒，性能也非常強。
動力：動力是一臺2.0t的款渦輪增壓車型，提速也都挺快的，開起來也都非常有勁，并且變速箱和發(fā)動機之間的匹配也都非常好。
操控：
方向盤很穩(wěn)，直行轉彎沒有不舒服的感覺。急轉剎車，整車穩(wěn)的很呢
油耗：這款車的油耗比較的低，特別的經(jīng)濟實惠，也算是比較省油的一款車，基本上油耗都能控制在9個以內，對于這個油耗我很滿意。
舒適：我1.83 坐前排，我兄弟1.8后面腿完全沒有問題 。平時帶家人出去玩，空間也不錯
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過不斷的改型，CT6基本上一直沿用的經(jīng)典的外觀，看起來還是非常好看的，這款車無論是從顏值還是配置包括優(yōu)化上面表現(xiàn)也都是非常滿意，給大家簡單的介紹一下，我對這款車比較滿意的幾點。第1點當然是這款車的外觀，畢竟買車顏值也是很重要的，外觀好看的車型回頭率也都比較高，CT6這款車總體的設計還是挺滿意的，車頭也挺漂亮，并且側面看起來顏值也都比較高。第2點就是這款車的油耗基本上能控制在9個左右，確定以及肯定真的是非常省油，畢竟作為緊湊型轎車豐田的品牌值得入手。第3當然就是這款車的配置，2.0t的發(fā)動機配備的變速箱動力的表現(xiàn)也挺充足的不會感覺到?jīng)]勁，感覺還是挺好的。
缺點：這款車現(xiàn)在也就一個小問題，就是目前的油耗稍微有點高，可能每汽車都是這個樣子，凱迪拉克CT6，這款車目前的尤浩基本上也就是在12個左右，如果油耗能再低一點的話，車子還是比較完美的。
外觀：外觀方面，我覺得這個車不管是從商務還是家用兩方面來看，都是非常的適合。車身的接縫什么的處理的也非常的到位，平時開出去五米多的車，長的車還是非常的霸氣�，F(xiàn)在的凱迪拉克沒有之前那么棱角分明，增加了幾分圓潤，更符合現(xiàn)代人的審美，我覺得這也是他做的非常成功的一點，
內飾：內飾我覺得也還可以，雖然說有味道吧，但是內飾的品質跟手感他又非常的好，所以也是一個會容易讓人拿捏不準的地方，主要的是看你需求哪方面了，好用就行。
空間：這車的空間絕對是相當寬敞的，雖然后排有中間的凸起比較高，但是做五個人也是一點兒問題沒有，尤其是腿部空間相當?shù)氖娣�，翹個二郎腿都完全沒有什么問題的，然后車里的儲物空間比較多，后備箱的深度也比較深一些，放東西也要好放。
配置：這個價位買到這樣的豪華配置的車，個人感覺已經(jīng)非常不錯了。的豪華配置都有了。內飾的話，做工細節(jié)方面做的特別的好，本人比較注重細節(jié)。車身的尺寸連帶著外觀造型，其實都是非常棒的。銷售顧問接待也比較熱情，整體的購物車感覺也是非常的棒的，后期在4S店維護，應該也是沒有問題的。車這個東西只有自己買了才能夠體會到它的好處。所以不管別人怎么說？自己喜歡才是最重要的。
動力：后驅車的動力就不用說了，推背感非常的棒。高速超車也非常的快。百公里加速七秒左右。這么大的車，提速動力各方面表現(xiàn)的已經(jīng)非常突出了。尺寸在這呢。
操控：
油門剎車靈敏，直行換轉彎，方向穩(wěn)定。老司機覺得駕駛感受很好
油耗：這款車目前稍微有點費油，因為現(xiàn)在的我天都在12個，可能夏天開空調的原因，后面天氣逐漸變涼油耗估計會低一點。
舒適：這款車現(xiàn)在有一個小缺點，就是它的隔音不是特別好，噪音稍微大了一些，其他沒有什么問題。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格44.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是車型設計，車子的氣質比較適合我這個年齡段的人開，低調沉穩(wěn)，處處有設計感但是又不浮夸，車身各個細節(jié)設計都有它的檔次感，我買的也是比較大氣的黑色，跟其他顏色比起來我覺得還是黑色車子比較適合我，有一種從容不迫和氣定神閑的歸屬感。
缺點：自從我提車后，CT6這款車的油耗竟然是一直在下降的，目前的油耗大概在10.3，我覺得還是很滿意的。
外觀：外觀的設計也比較大氣，這款車整體的外觀設計還是挺時尚的。
內飾：內飾的做工和用料也都非常好，內飾的整體設計感還是很強的。
空間：整體的空間是不錯的，前后排的空間設計都不錯，很合理，每個儲物的地方設計的很細節(jié)性，不偏重于某一個點，論是關于坐人仍是載物來說都是足夠用，看起來也是比較有設計性的。后備箱是我真的喜歡，能裝下兩三個大行李箱，還是很不錯的。
配置：有著超出它自身水平的表現(xiàn)，尤其是顏值和操控方面，這款車性價比還是非常高的。
動力：提速的感覺也是挺帶感的，動力輸出也比較平穩(wěn)，磨合的感覺也是不錯的，開著順手，基本去哪都跟得上。
操控：
方向盤很有厚重感，不過我已經(jīng)習慣了。路感的反饋比較好，底盤的調校有點軟，走爛路的時候還是比較輕松的。低速行駛的時候沒有頓挫感，兩個動力系統(tǒng)之間切換也很流暢。
油耗：油耗的話我這邊總結出了經(jīng)驗，要溫柔的開車，我以為還會有影響，但實際上并沒有很高，平均10升的油耗自己也能夠承擔得起。
舒適：整車的隔音效果也還行，包括他的空調也非常的好用，不會影響到人們的正常交談。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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