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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀我非常的喜歡,整個車身的線條比較流暢,看起來特別討人喜歡,感覺非常的時尚。還有就是安全性挺高的,開著信心十足。
缺點:缺點是后排空間的表現(xiàn)中庸了一點,主要是中間地臺過高了,滿載的話會有些擁擠,其他方便還是挺不錯的。
外觀:外觀很有運動風,前后車燈也都很有特點,車側(cè)線條硬朗,看著挺帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面中規(guī)中矩吧 ,設(shè)計上有自己的特點,豪華感和檔次感略顯一般,感覺有點配不上這個價格。
空間:空間不知道怎么表達,明明是挺大的,但是后排的地臺確實很讓人糾結(jié),前排很舒服,后排坐兩個人的話也還不錯,但是滿載的話后排中間真是難受。
配置:配置很好,前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是比較齊全的,真皮多功能方向盤質(zhì)感也挺棒的,整體還是很有豪車氣質(zhì)的。
動力:動力方面沒什么問題,本來就是家用車,平時也不會開的太快,只要夠用就行,何況動力輸出也挺不錯的,基本上各種路況都能勝任。
操控: 操控性很不錯,方向打起來很輕松,指向性很精準,懸架的支撐很好,轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾很小。
油耗:油耗還好吧,剛提車回來的時候還是挺高的,現(xiàn)在已經(jīng)降到10個左右了,我覺得還不錯,磨合磨合可以再降一點。
舒適:車內(nèi)空間比較寬敞,相對來說整體的舒適性也不錯,隔音挺好的,基本沒什么噪音,除了后排的地臺,其他的我都挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6的空間我非常滿意,坐在車里無論是后排還是駕駛室前排都非常寬敞,可以比肩商務車。有時候去接送客戶開著也是非常有面子,坐著也非常舒服。外觀自己也很喜歡,既有商務的莊重、看起來也是很時尚。而且還有非常有辨識度的組合大燈,晚上開燈非常上檔次。車的操控也非常滿意,車開著很舒服,跑長途一點都不累。而且坐在車里過一些顛簸路段感覺車的韌性也是非常好,坐著很舒服。
缺點:車的保養(yǎng)有點小貴。前段時間才去4S店做了首保(首保免費),打聽了一下雖然單價不高,大概一次四百多。但一年需要去做兩次保養(yǎng),一年下來差不多小一千塊錢。
外觀:外觀真的很俊,當時去4s店買車也是完全被它的外觀所打動,這個級別的價位還是具有很大的優(yōu)勢的。
內(nèi)飾:經(jīng)常聽大家說有異響之類的,后來仔細聽了一下是沒有,但是經(jīng)常會聽到好像是喇叭里面放出來那種嘶嘶聲,頭偏離一下又沒了,不知道是不是主動降噪功能起作用
空間:空間我是絕對滿意的,坐在上面非常的寬敞,在駕駛的時候也沒有什么擁擠感,它的儲物空間也是非常滿意的,后備箱特別的寬敞,活動空間也是非常滿足的。而且車內(nèi)也有非常方便的儲物盒。
配置:真皮座椅讓人在開車中感覺非常舒適,木紋飾板,鍍鉻裝飾,曲面大屏,水晶檔把,非常上檔次。
動力:動力方面也是采用輕量化的材質(zhì),這樣保證了車身的重量以及提速感,別看它的車身寬大些,但是動力上是絕對沒有任何問題的,在實際的超車過程中,能夠明顯的感覺到強勁的動力,而且后端加速的時候能夠明顯感覺動力源源不斷的輸出,是非常好的動力。
操控: 這輛車操控很靈活,方向盤的手感和轉(zhuǎn)向都很舒服。雖然車身大,但是容易掌控車間距離。屬于比較易上手的車。
油耗:現(xiàn)在開了三千公里,自己算的公里數(shù)也不是特別準,這幾個月綜合下來油耗接近10個。按理說美系車屬于正常值,不過自己還是覺得有點小高了。家用車不太經(jīng)濟。
舒適:這輛車的舒適度也很好。座位的包裹性很舒服。腰部和腿部的支撐性也很好。開久了也不累,隔音效果也很好,關(guān)上窗戶后幾乎聽不到噪音。除了隔音效果,還有就是它的減震效果也是非常的好,就算是過坑坑洼洼的地方,坐在車上也只是輕微的感覺,很舒服,這輛車的空調(diào)制冷效果也是非常的棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格42.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀符合我的審美,做工不錯,各個細節(jié)都處理的很好,整車線條流暢,看起來相當高檔,大燈設(shè)計充滿立體感,看著很時尚。
缺點:缺點目前也沒發(fā)現(xiàn)什么,開的時間也不長,現(xiàn)在感覺個方面都挺好的。
外觀:外觀符合我的審美,做工精細,車子的線條流暢,車身修長,看起來蠻高檔的,大燈設(shè)計,立體感十足,看起來靈動時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,風格簡潔大方,做工也挺精致的,操作也很順手,各方面功能布局也挺實用的。
空間:前排空間夠大,坐著挺舒服的,后排空間也很寬敞,后備箱也夠用,裝載能力還是很強的。
配置:配置也是相當?shù)目梢,前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、定速巡航等功能還是挺不錯的,多功能方向盤操作也很方便,中控功能也挺好的,使用起來很流暢。
動力:動力夠用,開起來很平穩(wěn),很有安全感。每次出車庫的時候都有一個比較大的坡,上坡的時候這款車油門反應很積極。
操控: 易于操控,動力足夠,剎車靈敏,輕踩就可以停下,反應靈敏,不需要踩到最后才反應過來,安全性能挺好的,方向盤也很精準,開著沒難度。
油耗:我覺得油耗還行,目前的綜合油耗是11個左右吧,磨合期內(nèi)算是正常水平,以后肯定還會降一些的。
舒適:舒適度相當不錯。車內(nèi)寬敞,座椅柔軟,支撐性好,坐起來很舒服,減震效果相當不錯,減速帶過去的時候,干凈利落。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點是它的外觀真的非常的帥氣,看過去時尚又大氣,前臉設(shè)計感很精致獨特,車身的線條感也十分流暢,一眼望去給人一種豪華的感覺。
缺點:缺點是它的內(nèi)飾設(shè)計并不是很豪華,還有就是車身尺寸比較大,停車也有一點困難。還有減震性能一般,有點影響舒適性。
外觀:外觀也是特別有氣勢的,鉆石切割的線條,看起來棱角分明,非常硬朗耐看,從前面的格柵到后面的排氣管,都充滿了豪華時尚的運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在做工和用料方面還是很不錯的,各方面的材質(zhì)使用也很不錯,就是中控的設(shè)計感一般,總感覺有點土,而且車內(nèi)的配色我也不太喜歡。
空間:空間方面沒有問題,豪華D級車的尺寸,所以日常的用車都是比較寬松的,前排完全調(diào)整好姿勢后,頭頂很身體四周的空間都足夠用,不會覺得壓抑,后排的乘坐空間可以翹著二郎腿。
配置:配置方面確實挺全面的,前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警還有自動泊車入位等功能實用性很好,全速自適應巡航和懸架調(diào)節(jié)功能也很不錯,中控屏大小比較合適,使用也很流暢。
動力:車子的動力還是相當不錯的,用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的,爬坡能力十分的給力 ,沒有什么費力的地方,而且加速效果還是十分強勁的,只要舍得踩油門超車,基本上沒有什么壓力。
操控: 操控方面挺簡單的,基本上熟悉了半天時間就可以輕松掌握其中的功能了,方向盤的指向度很不錯,不存在虛位,走一些彎路的時候會比較輕松。
油耗:平時主要在市區(qū)跑,油耗不會低。綜合油耗10.7個油。有時候公司放假的話,有時間去旅行,郊區(qū)的路況和高速油耗都低很多。每百公里8個油就夠了。
舒適:舒適性做的還是非常合我心意的,坐墊厚實,坐在車子里面還是很放松很享受的,車內(nèi)沒有什么噪音,空間又大,出行的時候真的很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀方面也是確實是挺好看的,配置非常的齊全,基本上我想要的配置它都有,這輛車不僅需要滿足我日常代步所需,還要從空間上滿足我生活所需。
缺點:缺點是油耗偏高一些,家用的話經(jīng)濟性能不夠好,還有就是隔音性能一般,胎噪聲比較明顯一些。
外觀:外觀方面我是挺滿意的,整體的比例非常的合適,而且第一眼看上去非常的驚艷,越看越有味道,做工方面看起來也是蠻有的質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得比較的簡約大方吧,不過用料方面確實是挺不錯的,看起來非常的上檔次。但是在對比同級別車的時候,在豪華度上還有些欠缺。
空間:車內(nèi)的空間是比較大的,我一米八五的個子,坐前后排完全沒問題,無論是頭部還是腿部,?=空間都綽綽有余,而且后備箱空間也比較大。
配置:配置還是挺全面的,前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航等功能都非常的實用,自動泊車入位功能也挺不錯的,前排座椅可電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能,中控的車機系統(tǒng)還可以,識別度還不錯。
動力:動力方面我覺得挺不錯的,對于我來說,能夠滿足日常的代步需求,而且跑高速的時候超車也是非常的自信的,完全不會覺得它的動力不充沛。
操控: 操控性我覺得挺不錯的,它的方向盤很靈活,剎車的話一踩就能夠反饋了,我覺得這種挺不錯的
油耗:油耗還是有點高的,目前綜合油耗在12個左右,算是挺費油的了,對于家用的話燃油的經(jīng)濟性不太好。
舒適:基本上這個級別的車型,從舒適度上完全是沒有問題的,車上該有的配置都有,而且座椅特別舒服,長時間駕駛也不會覺得很累,就是胎噪聲比較明顯一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀非常好看,這個時尚的外觀是讓我最滿意的,顏值在眾多的合資品牌當中,也算是非常有個性的。另外作為一個豪華品牌的中型車來說,車子的價位不是很高。
缺點:缺點是車子油耗我覺得還是挺高的,新車氣味也比較難聞,需要通風一段時間,車內(nèi)后排地板有突起位置,直接影響中間乘坐人的舒適性,舒適度上還是要差一些。
外觀:外觀倒是有幾分姿色的,畢竟車身也不算小,整體看起來的話既有男人的雄健,又不失女性的優(yōu)雅,感覺將兩者融合的就十分完美,而且也是越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不知道是不是自己對它的期望值太高了的原因,感覺沒有達到我的預期效果吧,弱智氛圍燈,有跟沒有一樣,而且內(nèi)飾顏色稍顯的有些沉悶。
空間:空間來說,前排肯定是夠用了,后排腿部空間我覺得也挺大的。但是后排地板中間有突起,坐三個人的時候,中間那個人比較難受。后備箱的空間還可以。
配置:配置優(yōu)秀,前后雷達、60全景影像、車側(cè)預警、定速巡航等功能一應俱全,前排真皮座椅電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能也很舒適,中控觸屏使用流暢不卡頓。
動力:動力也是毋庸置疑的,起步就很迅速不肉,后期提速的話也是比較快的,讓我在高速上分分鐘超車,那都不是什么難事兒。
操控: 操控起來還是很靈活的,方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點兒也不覺得吃力,切換擋的時候也是很順滑的不會卡殼,反正現(xiàn)在對我來說呢,單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了。
油耗:油耗方面稍稍的有點高,平時上下班基本上趕在高峰期,路上走走停停,油耗大概在11個左右,家用車來說性價比還是差了些。
舒適:舒適性的話就沒有那么理想了,車的底盤調(diào)教的比較偏硬,所以在避震效果的處理上我覺得還是有一定欠缺的,尤其是低速過減震帶的時候,在車內(nèi)還是能明顯感覺到強烈的顛簸感。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:確實不像5.2米的車,開起來非常靈活,變道超車輕松一氣呵成,很輕巧,操控性很好。底盤舒適性和支撐性都很好,行駛在坑坑洼洼的路面,細小顛簸過濾的很好,讓人覺得懸掛很軟的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好,底盤舒適性是非常稱贊。隔音效果確實挺好,時速120風噪也不大,開點音樂基本聽不見。油耗不是太高,高速120碼巡航,6個油左右,轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn),目前也才10個油,不是啥油老虎。
缺點:5.2米車長車身停車還是有點壓力的。掛檔D檔掛R檔會咯噔異響,車身同時也會晃動一下,會不時出現(xiàn),需要去4s看一下。裝配工藝粗糙糙,右前車門車鎖和鎖扣不平,開關(guān)門車門會震一下。師傅調(diào)了下沒問題了,可車門又被調(diào)的縫隙過大,繼續(xù)調(diào),車門亮條又高低不平了。內(nèi)飾做工一般,米色內(nèi)飾挺好看,就是不耐臟。黑色車漆真心薄,稍不注意就留下明顯的劃痕。
外觀:這車回頭率很高啊!大氣穩(wěn)重,氣勢很足,有豪車的氣派。優(yōu)雅不失運動,5.2車身加上淚眼大燈,越看越帥。外觀還是非常漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)較為傳統(tǒng),看不出什么特色。黑色的硬塑料真皮覆蓋的中控臺,質(zhì)感也很一般,和10來萬的國產(chǎn)車沒啥差距。好在中控顯示屏增加點科技氣息。在做工和用料方面也沒有突出表現(xiàn)。米色的內(nèi)飾不是很耐臟,黑色的裝飾板容易留下手印。
空間:車輛的尺寸不小,內(nèi)部的空間設(shè)計比較合理,使用方便,可以滿足絕大部分出行需求。前排的空間夠大,后排的腿部空間相當寬裕,軸距3米1,會感覺到很寬敞,頭部也沒有壓抑的感覺。坐三個成年人,也不會擁擠。后尾箱較大,比較深,形狀不是很規(guī)整。足夠夠日常使用。
配置:配置還可以,稱不上豪華,比較實用。高大上的配置沒有,但有電動天窗,主動閉合式進氣格柵,前后泊車雷達,多功能真皮方向盤在撥片換擋。車機系統(tǒng)功能較為齊全,沒有導航,但音響效果很好。整體配置沒有明顯的缺點,前置后驅(qū)是其主要特色。
動力:起步有點肉,可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以內(nèi),算是不錯。這車的變速箱表現(xiàn)并不是很好,變檔速度不快,2-3檔偶有頓挫的感覺。
操控: 這部車比較好開,方向盤力度較輕,油門和剎車的表現(xiàn)較為線性,掌握起來很容易。底盤的整體性強,穩(wěn)定性不錯,高速感覺很棒。雖然車比較長,但彎道性能相當不錯的,這可能是后驅(qū)車的優(yōu)勢,也有底盤和懸架的功勞。我認為操控品質(zhì)還是很不錯的。
油耗:這車的油耗表現(xiàn)比較好,目前的百公里綜合油耗不到10L。我很滿意,不是油老虎就好。
舒適:這款車的座椅柔軟寬大舒適,有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛調(diào)校的比較軟,過濾細小顛簸的能力也比較強,過顛簸路面的表現(xiàn)也相當好,有高級感。車輛的噪音控制也值得稱道,表現(xiàn)相當不錯,高速也不影響車內(nèi)人員的交流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是這款車的顏值非常不錯,前臉造型非常的顯眼,很有辨識度,修長的車身線條,正面看起來很有攻擊性,運動的四孔排氣設(shè)計,讓整車感覺又商務又運動。
缺點:缺點是后排中間凸起的位置比較高,而且中間扶手部分比較硬,乘坐三人的話中間乘坐的不會太舒服。
外觀:外觀看起來非常有檔次,車身比較修長,前臉看起來很有辨識度,車燈的前衛(wèi)造型效果也非常的好,穿透力很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對中規(guī)中矩了一點,沒有什么太大的亮點,但是也說不上有什么缺點,感覺少了一絲科技感,更多的碳纖維材料商務裝飾比較濃厚一點。
空間:空間上面還是非常滿意的,前排空間非常充足,后排對于180的我來說也不會感覺很局促,主要是溜背的造型會失去一些頭部空間,但是不影響乘坐。
配置:整車的配置非常豪華,真皮的動功能方向盤無論質(zhì)感還是實用性都很好,多種駕駛模式的切換,前排真皮座椅電動調(diào)節(jié)通風加熱功能,豪華感很高。
動力:2.0T的動力還是夠用了,只要不去飆車,237馬力給你在市區(qū)代步真的是動力過剩了,基本上給油就走,所以動力還是挺滿意的。
操控: 方向盤輕巧,開起來非常靈活,轉(zhuǎn)彎的半徑不大,剎車也軟硬適中。
油耗:油耗方面會稍稍高一點,平時市區(qū)代步的話可能會在11個油左右,跑高速的話,基本上保持在8.5個油左右還是可以承受的。
舒適:座椅是真皮包裹的,填充物非常的柔軟,美系大沙發(fā),坐上去厚實,支撐性也很不錯,隔音效果也非常好,基本上聽不到外面的嘈雜聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(0)
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:19款40T我開了一年多,里程5萬公里。行駛穩(wěn)定強在時速235KM還四平八穩(wěn),動力400匹起步很快,在時速200KM時滿座乘客,只要再深踩一腳油推背感繼續(xù)發(fā)力。操控很好因為后輪輔助轉(zhuǎn)向。音響及所有配置齊全,全車座椅可調(diào)加按摩后排更舒服還可以外接機頂盒看電影。流媒體后視鏡清,不怕后車遠光狗。
缺點:1.油耗較高平均12~14之間。長途高速可以很低大概5.6~7之間城市塞車17~20廣州市區(qū)路況。 2.電子系統(tǒng)小問題較多,倒車360偶爾藍屏幾秒才恢復、超級巡航壞了修好也不太敢用,生命只有一次、可調(diào)控制盒壞過一次修好了、后排噪音140KM后輪噪搞了后面的隔音就沒問題了
選車理由:動力強勁、操控得心應手、底盤穩(wěn)定、全車座位舒適、配置豐富、外形不錯、不燒機油、黑科技多、同款不多有個性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點的話,我第一想到的就是這臺車的性價比很高,總體配置不錯,外觀很精致細膩。整臺車的設(shè)計都很有氣質(zhì)。
缺點:缺點的話,就是這臺車的空間是比較小的,坐在車里面給人的感覺是有點擁擠的。再者,這臺車的底盤有點低呢,開那些坑坑洼洼的路,就不是很放心。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計真的挺不錯,老婆很喜歡這種設(shè)計風格,很精致時尚,開出去是很有辨識度的,拍照起來也很好看。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾感覺還不錯吧,看起來和整臺車的設(shè)計還是挺搭的。
空間:這臺車的空間,我個人覺得有點小,因為我個人的體型是偏大的,所以坐在車里面會有一點點壓抑的感覺。
配置:這臺車的配置還是挺齊全的,性價比也比較高,功能上基本能滿足我所有需求。這臺車的降噪功能還不錯,還有雙層隔音,對于我這個開車的人也是一種享受啦!其他人坐車也不會被噪音打擾到。
動力:這臺車的動力我個人覺得是足夠的,因為平時走的路,對動力的要求不是很高,所以滿足日常才行就不錯啦!
操控: 這臺車的操控能力還不錯,開車走在路上有一種順滑的感覺,可是底盤有點低,走那些不平的路時要格外注意才行,要不然很容易就和地面來個親密的接吻了。
油耗:這臺車的油耗一般般吧,不是很高也不是很低,是我日常生活能接受的油耗,
舒適:這臺車的舒適度還不錯吧,雖然由于我個人的體型就覺得坐在車里面有點壓抑的感覺,但是慢慢就習慣了,就覺得還好啦!這臺車的座椅坐得是挺舒服的,最重要的是降噪和隔音效果好,坐在車里面的舒適度就蹭蹭地往上漲。
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