上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀我非常的喜歡，整個車身的線條比較流暢，看起來特別討人喜歡，感覺非常的時尚。還有就是安全性挺高的，開著信心十足。
缺點：缺點是后排空間的表現(xiàn)中庸了一點，主要是中間地臺過高了，滿載的話會有些擁擠，其他方便還是挺不錯的。
外觀：外觀很有運動風，前后車燈也都很有特點，車側(cè)線條硬朗，看著挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面中規(guī)中矩吧 ，設(shè)計上有自己的特點，豪華感和檔次感略顯一般，感覺有點配不上這個價格。
空間：空間不知道怎么表達，明明是挺大的，但是后排的地臺確實很讓人糾結(jié)，前排很舒服，后排坐兩個人的話也還不錯，但是滿載的話后排中間真是難受。
配置：配置很好，前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是比較齊全的，真皮多功能方向盤質(zhì)感也挺棒的，整體還是很有豪車氣質(zhì)的。
動力：動力方面沒什么問題，本來就是家用車，平時也不會開的太快，只要夠用就行，何況動力輸出也挺不錯的，基本上各種路況都能勝任。
操控：
操控性很不錯，方向打起來很輕松，指向性很精準，懸架的支撐很好，轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾很小。
油耗：油耗還好吧，剛提車回來的時候還是挺高的，現(xiàn)在已經(jīng)降到10個左右了，我覺得還不錯，磨合磨合可以再降一點。
舒適：車內(nèi)空間比較寬敞，相對來說整體的舒適性也不錯，隔音挺好的，基本沒什么噪音，除了后排的地臺，其他的我都挺滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的空間我非常滿意，坐在車里無論是后排還是駕駛室前排都非常寬敞，可以比肩商務車。有時候去接送客戶開著也是非常有面子，坐著也非常舒服。外觀自己也很喜歡，既有商務的莊重、看起來也是很時尚。而且還有非常有辨識度的組合大燈，晚上開燈非常上檔次。車的操控也非常滿意，車開著很舒服，跑長途一點都不累。而且坐在車里過一些顛簸路段感覺車的韌性也是非常好，坐著很舒服。
缺點：車的保養(yǎng)有點小貴。前段時間才去4S店做了首保（首保免費），打聽了一下雖然單價不高，大概一次四百多。但一年需要去做兩次保養(yǎng)，一年下來差不多小一千塊錢。
外觀：外觀真的很俊，當時去4s店買車也是完全被它的外觀所打動，這個級別的價位還是具有很大的優(yōu)勢的。
內(nèi)飾：經(jīng)常聽大家說有異響之類的，后來仔細聽了一下是沒有，但是經(jīng)常會聽到好像是喇叭里面放出來那種嘶嘶聲，頭偏離一下又沒了，不知道是不是主動降噪功能起作用
空間：空間我是絕對滿意的，坐在上面非常的寬敞，在駕駛的時候也沒有什么擁擠感，它的儲物空間也是非常滿意的，后備箱特別的寬敞，活動空間也是非常滿足的。而且車內(nèi)也有非常方便的儲物盒。
配置：真皮座椅讓人在開車中感覺非常舒適，木紋飾板，鍍鉻裝飾，曲面大屏，水晶檔把，非常上檔次。
動力：動力方面也是采用輕量化的材質(zhì)，這樣保證了車身的重量以及提速感，別看它的車身寬大些，但是動力上是絕對沒有任何問題的，在實際的超車過程中，能夠明顯的感覺到強勁的動力，而且后端加速的時候能夠明顯感覺動力源源不斷的輸出，是非常好的動力。
操控：
這輛車操控很靈活，方向盤的手感和轉(zhuǎn)向都很舒服。雖然車身大，但是容易掌控車間距離。屬于比較易上手的車。
油耗：現(xiàn)在開了三千公里，自己算的公里數(shù)也不是特別準，這幾個月綜合下來油耗接近10個。按理說美系車屬于正常值，不過自己還是覺得有點小高了。家用車不太經(jīng)濟。
舒適：這輛車的舒適度也很好。座位的包裹性很舒服。腰部和腿部的支撐性也很好。開久了也不累，隔音效果也很好，關(guān)上窗戶后幾乎聽不到噪音。除了隔音效果，還有就是它的減震效果也是非常的好，就算是過坑坑洼洼的地方，坐在車上也只是輕微的感覺，很舒服，這輛車的空調(diào)制冷效果也是非常的棒。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格42.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀符合我的審美，做工不錯，各個細節(jié)都處理的很好，整車線條流暢，看起來相當高檔，大燈設(shè)計充滿立體感，看著很時尚。
缺點：缺點目前也沒發(fā)現(xiàn)什么，開的時間也不長，現(xiàn)在感覺個方面都挺好的。
外觀：外觀符合我的審美，做工精細，車子的線條流暢，車身修長，看起來蠻高檔的，大燈設(shè)計，立體感十足，看起來靈動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，風格簡潔大方，做工也挺精致的，操作也很順手，各方面功能布局也挺實用的。
空間：前排空間夠大，坐著挺舒服的，后排空間也很寬敞，后備箱也夠用，裝載能力還是很強的。
配置：配置也是相當?shù)目梢�，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、定速巡航等功能還是挺不錯的，多功能方向盤操作也很方便，中控功能也挺好的，使用起來很流暢。
動力：動力夠用，開起來很平穩(wěn)，很有安全感。每次出車庫的時候都有一個比較大的坡，上坡的時候這款車油門反應很積極。
操控：
易于操控，動力足夠，剎車靈敏，輕踩就可以停下，反應靈敏，不需要踩到最后才反應過來，安全性能挺好的，方向盤也很精準，開著沒難度。
油耗：我覺得油耗還行，目前的綜合油耗是11個左右吧，磨合期內(nèi)算是正常水平，以后肯定還會降一些的。
舒適：舒適度相當不錯。車內(nèi)寬敞，座椅柔軟，支撐性好，坐起來很舒服，減震效果相當不錯，減速帶過去的時候，干凈利落。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是它的外觀真的非常的帥氣，看過去時尚又大氣，前臉設(shè)計感很精致獨特，車身的線條感也十分流暢，一眼望去給人一種豪華的感覺。
缺點：缺點是它的內(nèi)飾設(shè)計并不是很豪華，還有就是車身尺寸比較大，停車也有一點困難。還有減震性能一般，有點影響舒適性。
外觀：外觀也是特別有氣勢的，鉆石切割的線條，看起來棱角分明，非常硬朗耐看，從前面的格柵到后面的排氣管，都充滿了豪華時尚的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工和用料方面還是很不錯的，各方面的材質(zhì)使用也很不錯，就是中控的設(shè)計感一般，總感覺有點土，而且車內(nèi)的配色我也不太喜歡。
空間：空間方面沒有問題，豪華D級車的尺寸，所以日常的用車都是比較寬松的，前排完全調(diào)整好姿勢后，頭頂很身體四周的空間都足夠用，不會覺得壓抑，后排的乘坐空間可以翹著二郎腿。
配置：配置方面確實挺全面的，前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警還有自動泊車入位等功能實用性很好，全速自適應巡航和懸架調(diào)節(jié)功能也很不錯，中控屏大小比較合適，使用也很流暢。
動力：車子的動力還是相當不錯的，用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的，爬坡能力十分的給力 ，沒有什么費力的地方，而且加速效果還是十分強勁的，只要舍得踩油門超車，基本上沒有什么壓力。
操控：
操控方面挺簡單的，基本上熟悉了半天時間就可以輕松掌握其中的功能了，方向盤的指向度很不錯，不存在虛位，走一些彎路的時候會比較輕松。
油耗：平時主要在市區(qū)跑，油耗不會低。綜合油耗10.7個油。有時候公司放假的話，有時間去旅行，郊區(qū)的路況和高速油耗都低很多。每百公里8個油就夠了。
舒適：舒適性做的還是非常合我心意的，坐墊厚實，坐在車子里面還是很放松很享受的，車內(nèi)沒有什么噪音，空間又大，出行的時候真的很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀方面也是確實是挺好看的，配置非常的齊全，基本上我想要的配置它都有，這輛車不僅需要滿足我日常代步所需，還要從空間上滿足我生活所需。
缺點：缺點是油耗偏高一些，家用的話經(jīng)濟性能不夠好，還有就是隔音性能一般，胎噪聲比較明顯一些。
外觀：外觀方面我是挺滿意的，整體的比例非常的合適，而且第一眼看上去非常的驚艷，越看越有味道，做工方面看起來也是蠻有的質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得比較的簡約大方吧，不過用料方面確實是挺不錯的，看起來非常的上檔次。但是在對比同級別車的時候，在豪華度上還有些欠缺。
空間：車內(nèi)的空間是比較大的，我一米八五的個子，坐前后排完全沒問題，無論是頭部還是腿部，?=空間都綽綽有余，而且后備箱空間也比較大。
配置：配置還是挺全面的，前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航等功能都非常的實用，自動泊車入位功能也挺不錯的，前排座椅可電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能，中控的車機系統(tǒng)還可以，識別度還不錯。
動力：動力方面我覺得挺不錯的，對于我來說，能夠滿足日常的代步需求，而且跑高速的時候超車也是非常的自信的，完全不會覺得它的動力不充沛。
操控：
操控性我覺得挺不錯的，它的方向盤很靈活，剎車的話一踩就能夠反饋了，我覺得這種挺不錯的
油耗：油耗還是有點高的，目前綜合油耗在12個左右，算是挺費油的了，對于家用的話燃油的經(jīng)濟性不太好。
舒適：基本上這個級別的車型，從舒適度上完全是沒有問題的，車上該有的配置都有，而且座椅特別舒服，長時間駕駛也不會覺得很累，就是胎噪聲比較明顯一些。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀非常好看，這個時尚的外觀是讓我最滿意的，顏值在眾多的合資品牌當中，也算是非常有個性的。另外作為一個豪華品牌的中型車來說，車子的價位不是很高。
缺點：缺點是車子油耗我覺得還是挺高的，新車氣味也比較難聞，需要通風一段時間，車內(nèi)后排地板有突起位置，直接影響中間乘坐人的舒適性，舒適度上還是要差一些。
外觀：外觀倒是有幾分姿色的，畢竟車身也不算小，整體看起來的話既有男人的雄健，又不失女性的優(yōu)雅，感覺將兩者融合的就十分完美，而且也是越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不知道是不是自己對它的期望值太高了的原因，感覺沒有達到我的預期效果吧，弱智氛圍燈，有跟沒有一樣，而且內(nèi)飾顏色稍顯的有些沉悶。
空間：空間來說，前排肯定是夠用了，后排腿部空間我覺得也挺大的。但是后排地板中間有突起，坐三個人的時候，中間那個人比較難受。后備箱的空間還可以。
配置：配置優(yōu)秀，前后雷達、60全景影像、車側(cè)預警、定速巡航等功能一應俱全，前排真皮座椅電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能也很舒適，中控觸屏使用流暢不卡頓。
動力：動力也是毋庸置疑的，起步就很迅速不肉，后期提速的話也是比較快的，讓我在高速上分分鐘超車，那都不是什么難事兒。
操控：
操控起來還是很靈活的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點兒也不覺得吃力，切換擋的時候也是很順滑的不會卡殼，反正現(xiàn)在對我來說呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了。
油耗：油耗方面稍稍的有點高，平時上下班基本上趕在高峰期，路上走走停停，油耗大概在11個左右，家用車來說性價比還是差了些。
舒適：舒適性的話就沒有那么理想了，車的底盤調(diào)教的比較偏硬，所以在避震效果的處理上我覺得還是有一定欠缺的，尤其是低速過減震帶的時候，在車內(nèi)還是能明顯感覺到強烈的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實不像5.2米的車，開起來非常靈活，變道超車輕松一氣呵成，很輕巧，操控性很好。底盤舒適性和支撐性都很好，行駛在坑坑洼洼的路面，細小顛簸過濾的很好，讓人覺得懸掛很軟的，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好，底盤舒適性是非常稱贊。隔音效果確實挺好,時速120風噪也不大，開點音樂基本聽不見。油耗不是太高，高速120碼巡航，6個油左右，轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn)，目前也才10個油，不是啥油老虎。
缺點：5.2米車長車身停車還是有點壓力的。掛檔D檔掛R檔會咯噔異響，車身同時也會晃動一下，會不時出現(xiàn)，需要去4s看一下。裝配工藝粗糙糙，右前車門車鎖和鎖扣不平，開關(guān)門車門會震一下。師傅調(diào)了下沒問題了，可車門又被調(diào)的縫隙過大，繼續(xù)調(diào)，車門亮條又高低不平了。內(nèi)飾做工一般，米色內(nèi)飾挺好看，就是不耐臟。黑色車漆真心薄，稍不注意就留下明顯的劃痕。
外觀：這車回頭率很高啊！大氣穩(wěn)重，氣勢很足，有豪車的氣派。優(yōu)雅不失運動，5.2車身加上淚眼大燈，越看越帥。外觀還是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)較為傳統(tǒng)，看不出什么特色。黑色的硬塑料真皮覆蓋的中控臺，質(zhì)感也很一般，和10來萬的國產(chǎn)車沒啥差距。好在中控顯示屏增加點科技氣息。在做工和用料方面也沒有突出表現(xiàn)。米色的內(nèi)飾不是很耐臟，黑色的裝飾板容易留下手印。
空間：車輛的尺寸不小，內(nèi)部的空間設(shè)計比較合理，使用方便，可以滿足絕大部分出行需求。前排的空間夠大，后排的腿部空間相當寬裕，軸距3米1，會感覺到很寬敞，頭部也沒有壓抑的感覺。坐三個成年人，也不會擁擠。后尾箱較大，比較深，形狀不是很規(guī)整。足夠夠日常使用。
配置：配置還可以，稱不上豪華，比較實用。高大上的配置沒有，但有電動天窗，主動閉合式進氣格柵，前后泊車雷達，多功能真皮方向盤在撥片換擋。車機系統(tǒng)功能較為齊全，沒有導航，但音響效果很好。整體配置沒有明顯的缺點，前置后驅(qū)是其主要特色。
動力：起步有點肉，可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以內(nèi)，算是不錯。這車的變速箱表現(xiàn)并不是很好，變檔速度不快，2-3檔偶有頓挫的感覺。
操控：
這部車比較好開，方向盤力度較輕，油門和剎車的表現(xiàn)較為線性，掌握起來很容易。底盤的整體性強，穩(wěn)定性不錯，高速感覺很棒。雖然車比較長，但彎道性能相當不錯的，這可能是后驅(qū)車的優(yōu)勢，也有底盤和懸架的功勞。我認為操控品質(zhì)還是很不錯的。
油耗：這車的油耗表現(xiàn)比較好，目前的百公里綜合油耗不到10L。我很滿意，不是油老虎就好。
舒適：這款車的座椅柔軟寬大舒適，有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛調(diào)校的比較軟，過濾細小顛簸的能力也比較強，過顛簸路面的表現(xiàn)也相當好，有高級感。車輛的噪音控制也值得稱道，表現(xiàn)相當不錯，高速也不影響車內(nèi)人員的交流。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這款車的顏值非常不錯，前臉造型非常的顯眼，很有辨識度，修長的車身線條，正面看起來很有攻擊性，運動的四孔排氣設(shè)計，讓整車感覺又商務又運動。
缺點：缺點是后排中間凸起的位置比較高，而且中間扶手部分比較硬，乘坐三人的話中間乘坐的不會太舒服。
外觀：外觀看起來非常有檔次，車身比較修長，前臉看起來很有辨識度，車燈的前衛(wèi)造型效果也非常的好，穿透力很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對中規(guī)中矩了一點，沒有什么太大的亮點，但是也說不上有什么缺點，感覺少了一絲科技感，更多的碳纖維材料商務裝飾比較濃厚一點。
空間：空間上面還是非常滿意的，前排空間非常充足，后排對于180的我來說也不會感覺很局促，主要是溜背的造型會失去一些頭部空間，但是不影響乘坐。
配置：整車的配置非常豪華，真皮的動功能方向盤無論質(zhì)感還是實用性都很好，多種駕駛模式的切換，前排真皮座椅電動調(diào)節(jié)通風加熱功能，豪華感很高。
動力：2.0T的動力還是夠用了，只要不去飆車，237馬力給你在市區(qū)代步真的是動力過剩了，基本上給油就走，所以動力還是挺滿意的。
操控：
方向盤輕巧，開起來非常靈活，轉(zhuǎn)彎的半徑不大，剎車也軟硬適中。
油耗：油耗方面會稍稍高一點，平時市區(qū)代步的話可能會在11個油左右，跑高速的話，基本上保持在8.5個油左右還是可以承受的。
舒適：座椅是真皮包裹的，填充物非常的柔軟，美系大沙發(fā)，坐上去厚實，支撐性也很不錯，隔音效果也非常好，基本上聽不到外面的嘈雜聲。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：19款40T我開了一年多，里程5萬公里。行駛穩(wěn)定強在時速235KM還四平八穩(wěn)，動力400匹起步很快，在時速200KM時滿座乘客，只要再深踩一腳油推背感繼續(xù)發(fā)力。操控很好因為后輪輔助轉(zhuǎn)向。音響及所有配置齊全，全車座椅可調(diào)加按摩后排更舒服還可以外接機頂盒看電影。流媒體后視鏡清，不怕后車遠光狗。
缺點：1.油耗較高平均12～14之間。長途高速可以很低大概5.6～7之間城市塞車17～20廣州市區(qū)路況。 2.電子系統(tǒng)小問題較多，倒車360偶爾藍屏幾秒才恢復、超級巡航壞了修好也不太敢用，生命只有一次、可調(diào)控制盒壞過一次修好了、后排噪音140KM后輪噪搞了后面的隔音就沒問題了
選車理由：動力強勁、操控得心應手、底盤穩(wěn)定、全車座位舒適、配置豐富、外形不錯、不燒機油、黑科技多、同款不多有個性。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點的話，我第一想到的就是這臺車的性價比很高，總體配置不錯，外觀很精致細膩。整臺車的設(shè)計都很有氣質(zhì)。
缺點：缺點的話，就是這臺車的空間是比較小的，坐在車里面給人的感覺是有點擁擠的。再者，這臺車的底盤有點低呢，開那些坑坑洼洼的路，就不是很放心。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計真的挺不錯，老婆很喜歡這種設(shè)計風格，很精致時尚，開出去是很有辨識度的，拍照起來也很好看。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾感覺還不錯吧，看起來和整臺車的設(shè)計還是挺搭的。
空間：這臺車的空間，我個人覺得有點小，因為我個人的體型是偏大的，所以坐在車里面會有一點點壓抑的感覺。
配置：這臺車的配置還是挺齊全的，性價比也比較高，功能上基本能滿足我所有需求。這臺車的降噪功能還不錯，還有雙層隔音，對于我這個開車的人也是一種享受啦！其他人坐車也不會被噪音打擾到。
動力：這臺車的動力我個人覺得是足夠的，因為平時走的路，對動力的要求不是很高，所以滿足日常才行就不錯啦！
操控：
這臺車的操控能力還不錯，開車走在路上有一種順滑的感覺，可是底盤有點低，走那些不平的路時要格外注意才行，要不然很容易就和地面來個親密的接吻了。
油耗：這臺車的油耗一般般吧，不是很高也不是很低，是我日常生活能接受的油耗，
舒適：這臺車的舒適度還不錯吧，雖然由于我個人的體型就覺得坐在車里面有點壓抑的感覺，但是慢慢就習慣了，就覺得還好啦！這臺車的座椅坐得是挺舒服的，最重要的是降噪和隔音效果好，坐在車里面的舒適度就蹭蹭地往上漲。
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皇冠
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