上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格44.82萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控起來很簡單而且安全系數(shù)也是蠻高,感覺這個品牌的質(zhì)量比較過關(guān)，各種設(shè)計風(fēng)格很出眾，設(shè)計感很強，光滑且棱角分明，轉(zhuǎn)彎的時候卻非常的靈活，停車的時候也是很容易，整個人坐在里面都很夠用，輕踩油門就可以達到一個比較滿意的速度，本身的性能也比較出色，就讓我很中意，整個的動力輸出確實很強，從外到內(nèi)的美觀度深受年輕人的喜愛,買了之后開著感覺還是很不錯的。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計很帥氣，乘坐空間也比較出色，整個內(nèi)飾的設(shè)計也十分的動感精致，而且搭配的很好看，整體時尚感十足，車子開起來很輕松很實用，車子操控起來也是很簡單的。
外觀：整體上感覺還是沉穩(wěn)大氣，各門之間的縫隙調(diào)整的也較為精致，本身的做工也是相當不錯的。
內(nèi)飾：處理方面，都還算仔細，內(nèi)飾方面感覺還行，日常使用的便利度還是挺高的。
空間：這輛車在空間方面，我覺得設(shè)計的還是非常合理的，首先，我覺得在乘坐空間方面，它在整體的設(shè)計上都非常用心，在車內(nèi)，一些小空間也都用到了一家人坐在一塊兒，出行也都不覺得擁擠，后備箱的空間也很大，可以放下一些日常需要的用品，所以我覺得整個社的空間還是比較值的。
配置：品牌影響力很大，所以他的性價比還是比較高的，可以拉他的車從品牌上來講，還算是一個大品牌，豪華品牌，在新車的購買過程中優(yōu)惠的幅度還是比較大的，這也是一臺c級車優(yōu)惠幅度最大的優(yōu)惠個七八萬塊錢，確實非常的劃算，優(yōu)惠的價格可以再選擇一臺家用轎車，相當于買一臺送一臺。我對凱迪的車是非常滿意的，CT6的外觀設(shè)計確實非常的漂亮，再加上它的油耗也比較低。
動力：這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)還是非常好的，提速的時候也都很快，確實也沒有什么延遲動力輸出很平順，這就是這款車的最大暢銷點。
操控：
十分輕松也很簡單，能感覺到它的控制力是很強的，速度過彎也感覺挺穩(wěn)定的，車輪不會打滑，而且指向很準，左右拐彎的時候，非常聽話而且特別精準，每次操作起來很舒適很柔軟，這個車子真的是很靈活方便的，駕駛起來比較得心應(yīng)手。
油耗：在市區(qū)駕駛的話我覺得受到的限制條件還是比較多的，之前買這臺車的時候我心里還害怕油耗太高，通過我現(xiàn)在去加油站的次數(shù)，油耗倒是不錯。感覺這方面還是挺劃算的，方便又舒適，所以整個油耗還是很好，我是很滿意的。
舒適：噪音方面的控制也妥妥的，我坐著感覺挺舒服的，減震的能力是非常的優(yōu)秀的，也不會感到腰酸背痛，帶來的那種乘坐體驗是讓我感覺非常不錯的，空調(diào)也是蠻給力的，幾乎沒有聽到過有什么來自車外的噪聲，底盤設(shè)計得足夠有質(zhì)感，也不用擔心老人他們會不適應(yīng)。所采用的材質(zhì)，總得看下來，是我最滿意的了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格43.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體大方得體，顏值是我覺得最喜歡的，車身設(shè)計，有層次，有顏值，精致立體的車頭和簡潔流暢的車身設(shè)計，操控性能也很完美，駕駛起來特別的舒適，車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，前方的視野又很開闊，腰線設(shè)計都非常的恰到好處配置挺豐富的，外觀前臉很漂亮，簡直是完勝我最開始看的車子。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，油耗稍有點高但也還在接受的范圍之內(nèi)。車友群里的大哥都說油耗能降下來，先跑跑看。
外觀：外觀的風(fēng)格還是挺不錯的，就是他給人的感覺也是挺踏實的，就是也是挺帥氣的，也各方面讓人放心，所以就覺得挺是讓人接受的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計可還行，雖然沒有奔馳的好看。但是對于我來說還是不錯的。液晶顯示器。唯一比較遺憾的就是沒有氛圍燈。不過這些都是無關(guān)緊要。我這個人也比較追求實用性。像氛圍燈這些有就更好，沒有也沒關(guān)系。不影響我正常使用。
空間：它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯的，滿座的時候也沒有任何束縛的感覺，后備箱目前還沒裝過很多東西，坐在車子里面不會感覺到有那種特別壓抑，空間對我來說是沒問題。車廂的空間也是蠻大的對于物物品啥的擺放很充足。
配置：在性價比方面，我覺得還是一輛不錯的車，如果說有購車預(yù)算的話，我覺得這一輛車還是挺不錯的。推薦入手。
動力：起步的時候也挺速度的，沒有啥頓挫感。動力整體來說挺充足的作為家用還是綽綽有余的，駕駛體驗優(yōu)秀，加速換擋都順暢干脆。在動力這點上真的是沒話說，動力輸出平順，開起來也比較帶勁，蠻讓我驚喜的，車子動力會比較和緩。
操控：
方向盤的操控油門以及剎車的靈敏度，也是這一臺車的優(yōu)點，尤其是方向盤的靈敏度非常的高，用著非常的順手，而且剎車的靈敏度也很強，這一點對于在市區(qū)里經(jīng)常開車來說真的非常方便。
油耗：我開了一段時間，現(xiàn)在大概在十個油左右，并沒有給我造成很大的壓力，所以說我對油耗還是特別滿意。
舒適：舒適性方面給我的第一感受就是車子的座椅吧，CT6這個正好對腰的支撐性不錯，這樣的話長時間乘坐就能在很大程度減輕身體的疲憊感。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對我來說最滿意的就是整個車的外觀，空間各方面都非常的不錯，性價比也非常高的一款車，買車呢，作為商務(wù)用車來講，我覺得最重要的就是一個車的空間，還有舒適度，買車也對比了好多的品牌，覺得還是凱迪拉克性價比各方面更高一點吧，反正這個車買了之后，身邊朋友，親戚都覺得這車不錯，后續(xù)我又介紹了好幾個朋友們開的拉客，因為這個車不開，不知道一開真的是非常的給人驚喜。
缺點：不太滿意的地方肯定會有，因為他怎么說，他也不是一個完美的車子，本身也是存在的一些小缺點的，對于我自己在使用感受上而言，我覺得讓我不舒服的地方就是它的味道確實挺大的，給人感覺也是挺不好的，所以我個人的一個感受方面來講，就是覺得從味道這一點上來講，就不是特別的滿意，也不是很喜歡的一個地方，也算是他做的不到位的一個地方嘛，因為新車的味道都有，但是遇到大的，然后難以處理，而且總是會停留一段時間的，我覺得應(yīng)該不至于。
外觀：前面說了我對CT6的外觀非常滿意，外觀很大氣，整體氣場十足，雖然是一款轎車但一點也不輸大車的觀感。造型方面，車身修長，線條輪廓線感很強。駕駛座的車門旁邊還有帶著金屬質(zhì)感的凱迪拉克logo，后尾燈的飛翼造型很漂亮，還有獨特的輪胎設(shè)計、雙邊四出的排氣為車身增添了不少運動感和時尚感，很適合年輕人開，在路上極具辨識度，霸氣又拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有味道，這一點讓我不是很喜歡，因為確實覺得它存在著一些問題，感覺處理起來也挺麻煩的，就不是很滿意他這一點，不過其他方面也都還可以。
空間：我個人對空間這部分是非常滿意的，前排和后排都挺寬敞的，老公182，老爸175，兩個大個子同時坐進去也不會覺得擁擠或者憋屈。座椅很舒服，我自己身高160出頭，坐副駕駛的時候喜歡整個人陷進去，冬天被包圍的感覺真是太幸福太有安全感了，后備箱的空間也足夠，放三個行李箱進去毫無壓力。
配置：這個價位買到這個級別，不敢要求其他了，但是畢竟是豪華品牌，整個流程服務(wù)都很棒，飲品，午餐，人員也很友善。
動力：動力很強，很有勁，之前沒有開過后驅(qū)車，推背感真好，加速超車一點也不像一輛5米多的大車。
操控：
這車的操控是很棒的，每次開起來都有一種得心應(yīng)手的感覺。有一次我開在馬路上，趕上特殊情況需要緊急避讓的時候，狠打了一把方向盤，車子沒有出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，我覺得給司機乘客的生命安全提供了保障，當時真的嚇死我了。
油耗：油耗目前的話，還是比較省油的，九個多油吧，我平時工廠在鄉(xiāng)下，反正基本上就是郊區(qū)市區(qū)來回開嗯，比我想象中的油耗要低很多，但是竟然買這個車了，其實我也不是很在乎油耗。
舒適：這輛車的舒適感總的來說還是比較好的，但是有一點不太好，主要是減震效果做的有點差，再過減速帶的時候，還有就是路況不好的時候，整體減震效果有點不好。但是在隔音，效果方面做的真的非常好，有時候高速行駛的時候，風(fēng)噪聲音還是很大的，但是在車內(nèi)的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格42.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我比較滿意這個車子的地方，首先就是這個車子，它確實整體從外觀方面來說，設(shè)計感還是挺不錯的，然后就是價格肯定是合適的，沒有超出我的預(yù)期，再一個就是它的操控手感非常的流暢，作為一個新手司機來說，這一點對于我來講也是非常重要的，所以我就非常的喜歡，就感覺這些方面都是我比較在意的，也是他表現(xiàn)的非常好的一些地方，我就比較的滿意。
缺點：因為今天第一天提車，所以暫時沒有不滿意的地方。不過后驅(qū)的車型，后排都有個凸起。中間的位置，坐起來可能沒這么舒服。
外觀：尾部的設(shè)計當然也比較時尚，這款車的尾部做工還是挺好的，車子的設(shè)計非常大氣，整個尺寸也都比較修長。怎么樣無論是展在哪個角度上配出來的效果都是不一樣的，側(cè)面顏值非常高，溜背的造型爽朗的側(cè)面非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)地方的做工非常到位，基本上都是軟包的材料，檔次感絕對是比較充足的，這款車的整體設(shè)計特別的上檔次。車子的部分做工還是非常隱秘的，比如中控屏上面開啟扶手箱，竟然是在上面有一個觸屏按鍵，當時真的找了好久。
空間：空間是夠用的我坐著頭部腿部都有不小的富余空間的，正好今年過年一家人想開車出去自駕，后排的空間還是比較的寬敞
配置：整體來說性價比還是相當不錯的，不光優(yōu)惠幅度大，還有它的性價比也比較高，整體來說各方面都很好的，一臺車很滿意。
動力：動力感很好，提速也很快，車子在超車的時候能感覺到很大的推背感。畢竟是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機的動力表現(xiàn)很好。
操控：
這車的操控還是蠻好的，主要是開起來舒服，坐起來舒服，然后底盤調(diào)教的也非常好，除了有點兒低之外，別的真的沒有什么缺點，還有就是它的方向盤也比較精準，輕巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，開起來非常方便。
油耗：我覺得是真心很省油，已經(jīng)非常知足了，這款車子還挺實在的。
舒適：整個車在高速上也感覺很穩(wěn)當，車子的減震效果也挺好的，隔音效果不錯，噪音基本沒有它的減震效果也挺好的，跑長途也不會很累，體驗感特別好，久了也不會感覺到特別腰酸背痛。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格43.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6作為一臺商用車，無論是從做工包括內(nèi)飾的設(shè)計，我感覺還是挺不錯的第1點，我對這款車的油耗比較的滿意，并且這款車的綜合油耗基本上能控制在9個以內(nèi)，油耗真的是非常低，平時高速行駛的比較多，在高速上行駛起來還是非常穩(wěn)的，特別是在超車的時候非常的滿意，油耗也都比較低。第2點別看車子大，空間表現(xiàn)還是不錯的，空間也都非常大，乘坐起來特別的舒服，整個車的空間表現(xiàn)還是非常的可以。第3點，這款車它的隔音效果也挺好的，隔音的表現(xiàn)不錯，即便是長途行駛也沒有太大的噪音。
缺點：最不滿意的我認為是雷凌這款車在高速行駛噪音會有一點大，這也是他唯一的缺點，其他的還是沒有發(fā)現(xiàn)的，就平時市區(qū)行駛是完全感覺不到。
外觀：外觀的設(shè)計還是挺好看的，這款車的顏值也都比較高，外觀的做工包括整體的設(shè)計也都非常大氣，車子的顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工和用量都非常好，內(nèi)飾的設(shè)計也都挺上檔次的，是一臺豪華車型。中控臺的布局和設(shè)計都是偏向于商務(wù)一點。
空間：空間不算特別大，但是對于家用的話也是沒問題，正常坐5個人完全沒問題，頭部的空間也都比較大，并且腿部的空間也都比較的充足，后備箱放東西也是蠻方便的。
配置：性價比這個車我覺得真的是非常高，不管是從動力還是從配置來講，他都是非常的有優(yōu)勢，和它同價位的車基本上沒有能夠和他比的，而且他還有這么一個超過五米的車長，確實是非常的讓人驚艷，配置方面也非常的齊全，其實如果他的內(nèi)似的做得更豪華一些，我覺得價格還可以，賣的更高一些，售后保養(yǎng)方面，價格也比較實惠，這個就不在這里細說了，大家可以親自打聽一下。
動力：這個車的動力還是相當不錯的，提速非常快，然后用料做工也比較厚道，2.0T的發(fā)動機搭配上這個車身的尺寸，開起來非常的輕快靈活，不會感覺到有什么頓挫感。搭配的變速箱也比較靈活換到很平順沒有什么頓挫感
操控：
這個車的操控來講，從我來說還是比較肯定的。方向盤的手感不是很重，指向性也非常精準，雖然車長超過了五米，但是在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有覺得非常的困難，轉(zhuǎn)彎半徑也沒有想象中的大，雖然由于車身的大尺寸會給停車帶來一些困擾，但是從操控方面來講，確實沒有什么問題，底盤的調(diào)校呢，也偏家用一些比較舒適，穩(wěn)定性也不錯，平時跑高速感覺車還是非常的穩(wěn)，電子配置配的也比較齊全，應(yīng)付日常使用，沒有任何問題。
油耗：目前來講它的油耗稍微有一點點點點高，但是都屬于正常，畢竟這個車子也挺大的，2.0T的發(fā)動機油耗高一點也是沒問題的。
舒適：這款車在舒適性上的表現(xiàn)還是很好的，隔音的效果也不錯，舒適感特別好，開起來挺舒服，沒有噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8942公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這個品牌，還有這款車型都是非常好的，因為凱迪拉克的車無論是從外觀包括內(nèi)飾的設(shè)計，都是屬于豪華車輛，特別是CT6這樣的車型是凱迪拉克轎車里面的豪華品牌，所以它的設(shè)計也都非常帥，我對它的外觀特別的喜歡車子整車的設(shè)計還是比較高端的，看起來也比較上檔次一點，特別是全新的凱迪拉克CT6，屬于顏值比較高的整車，側(cè)面風(fēng)格也挺時尚，尾部的設(shè)計也非常漂亮。還有一點是這款車它的油耗也比較低，目前的油耗基本上能保持在8.5~9.5之間，真的算是已經(jīng)比較省油的車型了，畢竟車身尺寸已經(jīng)高達5米2，軸距已經(jīng)高達3米1多，所以還是挺滿意的。
缺點：目前這款車有一個缺點就是底盤太低的容易刮蹭開起來重心比較低倒是比較穩(wěn)，但就是在行駛攔路的時候特別容易刮蹭到底盤。還有一個缺點是這款車內(nèi)飾的味道有點大，可能是新車，總之內(nèi)飾有一股挺難聞的味道，太陽暴曬以后還是比較難聞的。
外觀：車子的外觀設(shè)計還算是比較好的，整體的顏值特別高，外觀的做工和用料非常不錯，車子設(shè)計的還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點太簡單了，缺少豪華車的豪華感，不過做工倒是不錯，起碼剛提車都不會很大味道，做工就比較放心。
空間：這款車的空間還是挺大的，因為整體的乘坐空間確實也都比較寬敞，頭部空間沒有擁擠的情況，后備箱空間也挺大的。作為一臺C級車，這款車真的很優(yōu)秀。
配置：整個購車過程都比較愉快。保養(yǎng)1000左右 性價比沒得話說。
動力：動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實這款發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)還是非常強的，提速也都挺快，一點延遲都感覺不到，這款車的動力起步確實很快，2.0T不是吹的。
操控：
操控性需要適應(yīng)一段時間，雖然是一個低配的車型也不大，但是在轉(zhuǎn)彎的時候確實會有盲區(qū)，平時老婆開有些地方會有盲區(qū)，再加上這款車的低配沒有倒車影像，所以也是很不方便的。
油耗：目前來講，它的油耗還是稍微有一點點高，稍微有點費油，如果油耗能再低一點的話，這款車還是相當好的，高速行駛比較省油，但是到了市區(qū)遇到堵車的時候還是挺費油的。
舒適：凱迪拉克CT6這款車的舒適性還是非常好的，因為它的隔音效果確實不錯，再加上這款車顏值也比較高，這款車的懸掛很軟，前后不感覺到顛簸，在行駛山路的時候還是挺舒服的，主要是這款車的座椅非常的舒服，支撐性和包裹性都非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格43.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這款車還是擁有很高的顏值，整個車身的四六級也都非常的好看，外觀的風(fēng)格也都比較大氣，凱迪拉克CT6的側(cè)面看起來還是挺時尚的，非常的年輕化，也都非常的運動。對這款車最滿意的是第1點，它的顏值比較高，設(shè)計的比較好看，整體的設(shè)計還是比較大氣的。第2點就是這款車它的運動感十足，搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實這款發(fā)動機在提速的時候還是非�？斓�，沒有一點的延遲動力表現(xiàn)非常好，平時我是上下班使用，出差也會用這款車。在高速上我認為他的動力表現(xiàn)還是非常棒的。
缺點：不喜歡的地方也是會有的，我覺得這款車子讓我最不是很喜歡的地方，就是它的一個味道問題，真的是給人感覺很不舒服，雖然說也不是一個大問題吧，但是確實是非常極易受到影響的一個地方，我個人感覺是不太喜歡的。
外觀：外觀的設(shè)計還是比較好看的，整車的顏值也挺高，外觀的做工包括整車的設(shè)計也都非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和內(nèi)飾的設(shè)計也都是非常好的。
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為這個空間這一塊兒，只要你用起來沒有什么特別大的問題就好，這款車子的空間，他確實用起來的感受還是不錯的，也沒有什么特別大的問題，給我的感覺就也還好。
配置：對比了很多款車以后，還是決定選擇凱迪拉克，因為凱迪拉克的車性價比比較高，新車有一定的優(yōu)惠，再加上這款車在同級別車型里面應(yīng)該算是最帥的和同款的奧迪a6放在一起，我感覺凱迪拉克CT6要顯得更加的大氣一點。車身的尺寸比較長，基本上接近5米2的車長還是非常實用的，空間比較大。
動力：動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這個動力表現(xiàn)還是非常充足的，提速也都非�？欤_起來也有勁，這是一臺很不錯的車。
操控：
這款車方向盤也沒有什么虛位，精準度還是挺高的，看起來轉(zhuǎn)向的靈敏度也都不錯，轉(zhuǎn)彎的時候自動回正的也非�？�。
油耗：油耗還是稍微有一點高，當然，現(xiàn)在還沒出磨合期，往后再看吧
舒適：幸我覺得還是可以打滿分的，靈活的操控讓他開起來，不會讓人感覺到很累，同時，它的底盤調(diào)教也是比較符合家庭和商務(wù)使用的比較舒服，全車配備的bose音響音質(zhì)也非常的贊。如果一個人開車的時候，可以充分的享受音樂帶給你的美妙。中控屏幕的操作也非常的方便，什么car play,car life 這些東西她也都有，電動后鏡自動下翻啊，后視鏡加熱，后視鏡記憶，這些功能也都配的挺全，座椅的調(diào)節(jié)方式也非常的全面
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格41.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，我對他的滿意地方還是很多的，總體來講，無論是從外觀包括內(nèi)飾到性能各方面都不錯，最喜歡的還是他的2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這款發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)非常好，開起來舒服激素也都特別快，這款發(fā)動機表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，再加上搭載的變速箱也很好，換擋的時候感覺不到一點的頓挫感，看起來方向也都非常輕。還有一個比較好的優(yōu)點就是它的空間確實挺大的，作為一臺家用車，乘坐空間確實挺舒服。
缺點：不滿意的地方也還有點，尺寸做得超級大，所以導(dǎo)致平時停車比較痛苦，住得小區(qū)車位比較緊湊，所以停起來還是難受點，而且實際空間和這個尺寸有一點不是太相符合，后排沒有那么的大。還有就是內(nèi)飾和屏幕，那么大一臺車屏幕感覺可以再大一點才比較協(xié)調(diào)，內(nèi)飾就比較簡單，而且連個氛圍燈都沒，確實少了豪華感。
外觀：外觀就不用說了。盾形的前臉加上凱迪拉克的盾型標。LED的前大燈。遠的地方就能夠知道是凱迪拉克識別度還是比較高的。尤其是在夜晚的時候，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和用料也都非常不錯，內(nèi)飾的設(shè)計也都特別上檔次，挺豪華的配置。
空間：空間還是蠻不錯的，雖然談不上特別大，但是對于家用已經(jīng)夠了，頭部的空間也都比較的充足，不會感覺到非常的擁擠，并且后備箱的空間也挺大的，放一些小東小西的是非常的方便。
配置：這款車的性價比確實也很高的，畢竟新車優(yōu)惠幅度很大，作為一臺豪華車型還是挺值得入手的。總之因為它的新車優(yōu)惠幅度確實比較大。
動力：動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，動力上的表現(xiàn)非常好，提速特別快之前開的老別克提速有點慢，但是凱迪拉克這款車在提速的時候還是非常優(yōu)秀的，因為這臺車是一臺2.0提供的這樣的發(fā)動機動力感很好。
操控：
整體的操控性特別好，因為它的方向比較輕，方向感很強，轉(zhuǎn)彎的時候方向自動回位的也都比較快。這款車開起來還是挺舒服的。
油耗：油耗我覺得跟每個人駕駛習(xí)慣不同，都有很大的差異會，我覺得我現(xiàn)在開12個油，說不上多，也說不上少，每個人對于油耗也有自己的理解，我覺得我這個油耗屬于正常范圍
舒適：這款車的舒適性特別的好，懸掛也都挺軟的，開起來也舒服，沒有什么顛簸，平時市區(qū)行駛還是非常穩(wěn)的，但是這款車如果在行駛爛路的時候，中風(fēng)臺的地方會有點異響的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格44.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這款車論顏值的話還是非常高的，凱迪拉克的車無論是外觀的設(shè)計還是整體風(fēng)格都非常時尚，這款車運動感十足，看起來還是挺大氣的，我認為凱迪拉克的車無論哪一款車外觀設(shè)計都和其他特性有很大的差別，這樣也能凸顯出凱迪拉克的性格和個性，凱迪拉克作為豪華品牌，CT6又是凱迪拉克暢銷比較好的轎車，目前也是凱迪拉克賣的比較貴的一款轎車，新車優(yōu)惠幅度比較大，所以這款車一直深受消費者的喜歡，我的車到時一會玩，裸車價是33.8多一點。感覺還是挺劃算的，比bba感覺要上檔次一點。最主要的是這款車它的油耗也比較低，目前我開出的油耗是10個，我認為這么大一臺車這個油耗表現(xiàn)還是挺好的，也算得上是一臺比較省油的車型。其次這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這款發(fā)動機在動力上表現(xiàn)還是很好的，提速的時候一點原車都沒有，超車的時候也都非常隨意。總之他的優(yōu)點比較多，這也是這款車賣的很好的原因，優(yōu)點大于缺點。
缺點：暫時沒有什么不滿意的，非要說一些缺點的話，就是堵車的時候油耗高一點，不過這是每個車都會出現(xiàn)的狀況。
外觀：外觀看個人愛好吧，我還是覺得老款的好看，只是沒有了沒辦法了，總感覺車頭新款沒老款的霸氣，不過這也沒辦法了，買東西肯定買新不買舊。
內(nèi)飾：后面我只能說他做的確實不夠豪華，科技感還可以，但是豪華感確實不足，作為一個豪華品牌的旗艦車型，它沒有體現(xiàn)出美式豪華的精髓，其實我們就是想要他再奢華一些。產(chǎn)液晶儀表的這種設(shè)計科技感還是不錯的，也給他加分不少，內(nèi)飾的用料和做工都還不錯，但是就是想要再好法，還是想說這句話。
空間：這款車的乘坐空間還是挺寬敞的，因為它頭部的空間也比較大，包括到后備箱的空間也挺不錯的，放東西特別的輕松，車內(nèi)整體的儲物空間非常多。
配置：這款車的性價比確實比較高，因為它的質(zhì)量也很好，保值率各方面都不錯。
動力：這款車的動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，在提速的時候還是挺快的，車子也沒有什么延遲，開起來也很穩(wěn)，2.0T的發(fā)動機在動力上非常好，平時作為上下班使用的代步工具，這款車感覺在市區(qū)有點大材小用，發(fā)揮不出來很強大的動力感。
操控：
方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)彎也很不錯。以為這么長的車身轉(zhuǎn)彎會不太方便，但是后輪驅(qū)動這樣的話，它的轉(zhuǎn)彎直徑就很小，基本上過分的話，一把就可以了。來也沒有太大的頓挫感。剎車有的人說便宜，但是個人感覺還不錯。
油耗：這款車的油耗比較的低，特別的經(jīng)濟實惠，也算是比較省油的一款車，基本上油耗都能控制在9個以內(nèi)，對于這個油耗我很滿意。
舒適：目前這款車的舒適性還是非常好的，因為它也沒有什么噪音，并且車子開起來要穩(wěn)，再加上這款車的座椅也都非常的舒服，乘坐起來絕對是很棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格44.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這款車在這個品牌的加持下賣的還是很好的，因為他新車的優(yōu)惠幅度確實比較大，凱迪也算是一個大品牌，CT6這款車擁有一個很高的顏值，再加上車子運動感很足，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這款車表現(xiàn)的還是非常好，開起來也很穩(wěn)，并且提速也都特別快。在這段時間的用車感受總結(jié)一下，幾點給大家分享一下。第1點是這款車的外觀確實大氣，車子顏值比較高，有種電影里面的硬漢形象。第2點就是這款車的動力2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力輸出非常強，起步和提速都很快，平時持續(xù)行駛紅綠燈起步時沒有一點的延遲。第3點是這款車的隔音效果非常好，車子本來定位就是豪華車，所以它隔音還是挺好的，沒有噪音開起來也挺舒服。
缺點：這款車的缺點目前就是它的隔音效果不太好，在長途行駛噪音還是挺大的，畢竟我經(jīng)常出差，感覺確實不太舒服，需要開音樂。還有一個缺點是凱迪拉克CT6這款車的操控性一般，晚上倒車的時候會有一些盲區(qū)，倒車燈也不是特別亮。.
外觀：外觀的風(fēng)格確實還可以，因為他也是我比較喜歡的一個地方嘛，我就覺得這款車子的外觀挺有設(shè)計感的，給人感覺還行，所以我就選擇了它，沒有什么復(fù)雜的理由，就是因為看起來順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都很好，沒有什么味道，中控臺的設(shè)計也都挺漂亮的
空間：整車長5m多，所以內(nèi)部空間也很好，前后1.8m大漢沒得問題。
配置：這款車的性價比特別的高，顏值也不錯，保值率各方面也都是可以接受的。可以說在這個級別，凱迪拉克CT6的性價比也算是數(shù)1數(shù)2的，真的不錯。就是因為它的新車優(yōu)惠幅度比較大。
動力：動力還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實這個動力表現(xiàn)還是非常好的，車子開起來也都舒服，然后我提速也都挺快的。
操控：
操控方面還是相當不錯的，除了底盤有點低之外，其他方面都很不錯，方向盤也比較輕巧靈活，share車身尺寸比較大，但是好在它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，坐起來很舒服，然后轉(zhuǎn)彎的時候也不用擔心，路窄的情況下掉不了頭。
油耗：10.5個油城市綜合油耗:省油談不上 不費油是真的。我覺得夏天開空調(diào)這個油耗算好的了。高速的話還更省呢
舒適：凱迪拉克CT6，這款車的舒適性感覺也不太好，定位是一臺豪華品牌，但是它的舒適性確實也不是很完美，因為高速行駛隔音方面表現(xiàn)就不是特別好。
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