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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格44.92萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的感受也還可以，起步效果一點都不肉，而且平時他的一個提速，包括上高速時候的一個表現(xiàn)都挺好的，開空調(diào)的時候，對于動力的影響也都不大，所以動力他絕對是給力的，這個數(shù)值的一個表現(xiàn)也是非常到位的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8746公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就是車的動力確實相當(dāng)不錯，看起來這么長的一臺車，但是開起來非常的輕巧靈活，很舒服，然后2..0T的發(fā)動機跟發(fā)變速箱匹配的特別好。開起來一點頓挫感都沒有，我覺得凱迪拉克的這個變速箱做的還是不錯的。嘿嘿
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格41.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8741公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力仍是能夠的，可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，提速的過程中，并沒有任何卡頓的感覺，整體的效果我覺得還算是做的比較好。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格44.57萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不用說了，后驅(qū)，237匹，誰開誰知道
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.72萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：CT6的動力還是不錯的，畢竟凱迪拉克本身就是以大馬力著稱的嘛，2.0T的發(fā)動機，雖然車子比較大，但是并不怎么影響它的加速性，油門稍微踩一下就會給予反饋，偶爾超超車還是比較輕松的，平時也是開市區(qū)比較多，所以這個動力可能還有點過剩了，高速的話目前還沒跑過，等有機會上一次高速拉一下速度感覺一下，應(yīng)該能達(dá)到我預(yù)期的表現(xiàn)吧。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格44.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：除了起步嗷嗷叫不走道兒 動力方面還是給油就走的 其實要說起起步不走路 如果使勁兒踩踏板也還是能跑起來的 就是不著急趕路那實在是不必要 高速跑過兩次 短程 感覺不出來什么 動力足夠吧 想超車也不含糊 推背感就沒感受到 要說有 那也算有一點兒 可能我開車沒那么暴力 以后會試試的 上坡什么的不用說 動力足夠 畢竟馬力排量在那擺著呢 勻速行駛平順行還是非常好的 別人說的換擋頓挫我也不知道怎么去感受 低速收油的時候那瞬間一頓是不是就是換擋頓挫啊 不懂 也不太在乎 都在可接受范圍內(nèi)
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格42.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我覺得還可以吧，因為用起來的話，它的提速效果是能明顯感覺到它也是有的，而且也挺給力的，基本上就是能滿足一個基本的使用情況吧，絕對是可以輕輕松松的就滿足的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格43.92萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)也不差，他還是挺有勁兒的，而且儲備動力也是比較充足的一個車子，所以動力基本上是不會有什么太大的問題的，像高速上還有開空調(diào)的時候，基本上都是不會產(chǎn)生什么太大的影響的，都還是比較滿足給力的一個情況。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格43.37萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒話說，家用出行完全夠用，有時候想體驗一下速度的快感，車子也是有的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面呢，百公里加速的時間看起來還是相當(dāng)優(yōu)秀的，提速非�？�，開起來也不會有動力遲滯的感覺，油門響應(yīng)比較積極，輕輕踩一下油門就可以感覺到傳說中的推背感，我覺得凱迪拉克的動力一直做的是相當(dāng)可以的，從來沒有讓我失望過。
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