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寶沃BX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高、提速快、油耗低、空間大，底盤整、座椅舒服。
缺點：油耗
外觀：大氣、威猛，獨特，完全原創(chuàng)，LOGO鉆石形狀，再看其他車的LOGO，呵呵，弱爆了。
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格我挺喜歡！簡單但大氣不失檔次！手感材質(zhì)：用料算是厚道，觸手可及之處基本都是軟包！異味異響：新車氣味不算大可以接受，就是剛上路一段時間有些糊味似乎像漆皮橡膠燃燒的味道后來就沒有了！儀表中控：中控臺中規(guī)中矩，12.3寸顯示屏還是值得驚艷一下！
空間：空間稍比Q5大，和Q5在一起不輸氣場！
配置：同級別車型中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了
動力：1000轉(zhuǎn)以上增壓介入，2.0T發(fā)動機，調(diào)校至28T，我個人感覺動力夠用。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：市區(qū)11個，高速7.8，還是不錯，就是市區(qū)塞車油耗高
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯的，比我之前那臺進(jìn)口瑞典車隔音要好，純屬自我感覺！而且懸掛比較軟，很舒適！座椅的按摩功能很贊！
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：暫時沒有
外觀：外觀大氣，符合國人審美觀念。去除幾個中文字，大部分人都不認(rèn)識，都認(rèn)為是原裝進(jìn)口，小激動??
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，沒有太差的地方，也沒有太突出的地方
空間：夠大
動力：2.0t的發(fā)動機，調(diào)校的還不錯205馬力300牛。當(dāng)然比起q5的調(diào)校還是有差距。
越野：
轉(zhuǎn)向指哪打哪得心應(yīng)手，懸掛的話走坑洼路段沒什么感覺
油耗：油耗一般、1、8噸的車這個油耗還算可以的、到目前50OO公里鄉(xiāng)村公路城市道路高速公踏、平場油耗在8、O左右
舒適：視線好，車輛整體感強，底盤調(diào)校較舒適，柔韌性和不錯；音響效果中等偏上，低音炮低音功率不足。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的底盤是我最意外的驚喜，非常的穩(wěn)重，特意借朋友的途觀和GLK300試駕對比，我可以大膽的說，比途觀好是肯定，和GLK300比起來也不差，這款車基本就是Q5的同水平，駕駛起來很有信心。
缺點：LINK只能聯(lián)蘋果，一個純國產(chǎn)車你設(shè)計只能聯(lián)蘋果，真的很無語。
外觀：外觀比較像保時捷，中網(wǎng)很大氣
內(nèi)飾：就喜歡深林棕加黑內(nèi)飾，深沉、大方，也適合我這個年紀(jì)。
空間：1.83身高，頭頂一拳。儲物空間：儲物地方還ok，后備箱大小也可以，后座放倒像大床。
配置：寶沃的這些配置對得起它的價格，全景天窗，360攝像頭，四驅(qū)，2.0T加渦輪增壓配置豐富。
動力：超車隨便夠用，還用我說什么別的么？
越野：
指向性滿意
油耗：市區(qū)油耗有點高
舒適：空間大，乘坐舒適
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，油耗合理。
缺點：發(fā)動機噪音，根據(jù)和其他車主溝通發(fā)現(xiàn)情況都不太一樣。我的怠速沒問題，聲音挺好，提速有點呼嚕聲還能接受，勻速行駛聲音就不是太美麗了。別人的情況就是沒什么噪音，還有勻速沒事提速難聽的。。也是因車而異、因人而異吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的提升空間
空間：空間大，坐在車?yán)餂]壓抑感。
配置：極高
動力：動力很猛，S擋超車不在話下，在高速很快 還省油，不錯
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)向指令精準(zhǔn)，剎車到位，夜間轉(zhuǎn)向輔助照明消除了轉(zhuǎn)向處死角，提高了夜間行車安全。
油耗：跑了2200km，經(jīng)過高速洗禮，目前大概6.7L/100km
舒適：座椅舒適不錯、側(cè)向支撐不夠、噪音有待提高
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購買時間2016年09月
購買地點江西 九江
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度、動力操控以及顏值都非常好
缺點：發(fā)動機聲音有點大，自動駐車時有咯吱聲，另外做工不夠細(xì)，后背箱稍小了點。
外觀：大氣，耐看
內(nèi)飾：12.3的超大顯示屏，中控臺樣式新穎，不輸給任何一款同價位的合資車。
空間：1、前排空間縱深中規(guī)中矩吧；橫向空間很不錯。2、后排腿部空間很大、很大、很大……有時候想和前排說話有點不方便，需要死勁往前湊……哈哈。3、后備箱空間比途觀大，沒法和漢蘭達(dá)比，但絕對不小。
配置：暫目前性價比不錯 希望后續(xù)給力 讓我的選擇沒有錯
動力：200多馬力的車，動力足以，超車也很爽。
越野：
方向盤沒有虛位，低速時較輕便，跑高速時方向盤比較沉重，底盤穩(wěn)重，拐彎平穩(wěn)。
油耗：剛開始用，還無法評價，有待觀察。不過從110邁發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1700R/Min來看，發(fā)動機已經(jīng)非常省油了。
舒適：很好 整體懸架支撐很到位 偏舒適 細(xì)碎的彎道幾乎感覺不到車在行駛
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控
缺點：內(nèi)飾用料裝配可更好，漆水應(yīng)再厚些，發(fā)動機聲音可再小些，希望廠家對車系統(tǒng)的升級，提高糸統(tǒng)穩(wěn)定性，
內(nèi)飾：：這個也是我看上BX7的一個重要原因。我總覺得外觀是給別人看的，內(nèi)飾天天坐里面自己看，看著舒服是首要的。這個價位甚至更高的SUV，我都看過，沒幾個喜歡的。自由光內(nèi)飾感覺很low，途觀感覺好土。奇駿那個大V字太對稱，沒勁！昂科威大塑料板子感覺很廉價也很唐突，那么大一塊，哎！CX-5，森林人滿目的塑料板子，直接揮手告別了。BX7內(nèi)飾我最喜歡，一是大屏，太贊了。二是飛翼式的那道真皮感覺很有藝術(shù)感，不呆板，很靈動。三是屏幕配色和儀表盤，紅白黑，與LOGO一致，非常協(xié)調(diào)，高雅大方。內(nèi)飾我給110分�。�！至于別人說的不精致什么的，我沒感覺，我的車嚴(yán)絲合縫，我感覺很棒！
空間：舒服，大，腿部空間想怎樣放就怎樣放不用擔(dān)心
配置：感覺性價比非常高，不拿中型suv比，拿緊湊的比，這種配置，這種價格，真真的沒有哪家能比了，比一些緊湊的知名品牌實在多了！希望廠家能重視第一批車主們提出的車輛問題，給予重視解決！畢竟這些人對你充滿了信心，不要讓大家感覺失望，寶沃加油！
動力：224馬力300牛米的扭矩發(fā)動機，加速、超車比較輕松，完全能夠滿足家庭使用的要求；
越野：
指向性滿意
油耗：高速定速巡航110邁油耗7個上下左右，平常路段平均油耗10個左右
舒適：座椅還可以。車外傳進(jìn)來的噪音不怎么低
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購買時間2016年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，很滿意外觀和內(nèi)飾，B一Link加分提神，旗艦版的配置還是讓人很愜意�？臻g同級車中無敵，動力充足，加速超車時讓人充滿自信，操控得心應(yīng)手，油耗很理想，高速行駛時曾達(dá)到7.6個油，如果長時間跑高速公路，估計還會再低些，綜合路況9一11個油的樣子也說得過去。
缺點：：低速加速時機艙渦輪噪音有點大；再某個點（好像20多時速時），似乎低速松油滑行時，車廂有共振造成的嗡鳴聲音，不舒服。
外觀：外觀設(shè)計很時尚，很滿意
內(nèi)飾：大部分都是軟包，如果把門內(nèi)襯下半部分都換成注塑的就更加完美了
空間：比家里的那臺RAV4好太多
配置：23.48這個價格在同類市場里沒有這個配置！
動力：城市山區(qū)動力都很好，四驅(qū)系統(tǒng)很棒！
越野：
底盤優(yōu)異，4驅(qū)厲害
油耗：高速油耗很不錯8.5（80M）左右，開了ECO之后更省；市區(qū)在11左右。畢竟2.0排量1.8噸的車，這個油耗可以接受，但私心還是希望更低一點。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：裝配工藝還要繼續(xù)提高，B-LINK系統(tǒng)還不夠穩(wěn)定，終端服務(wù)器要改進(jìn)。
外觀：開了快一個月了每天開車出去回頭率百分百，經(jīng)常等上人家問這車貴不貴，這是一個什么車！
內(nèi)飾：太豪華，上檔
空間：很不錯，比Q5大得多！
配置：性價比極高，20萬左右同時滿足外觀，內(nèi)飾，動力，空間的車子只有寶沃，對比過觀致5頂配，途觀，昂科威，自由光，漢蘭達(dá)，最終選了寶沃
動力：車身重量有1.8T，用料扎實，但車起步快，百公里十秒就可以，同時剎車也很有信心，百公里36秒，真沒找到那部車比它好加速表現(xiàn)：D檔動力就很強勁，更換S檔后完全秒殺路上所有車輛動力平順性：渦輪介入平順，沒有頓挫感，油門一般不踩到底，超車信心十足跑高速：定速巡航非常人性化，完全解放雙腳，另外高速油耗也很經(jīng)濟
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向比較輕。車子容易控制。剎車也挺不錯的，反應(yīng)很快
油耗：高速定速巡航110邁油耗7個上下左右，平常路段平均油耗10個左右
舒適：皮質(zhì)柔軟，坐著很舒服
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、智能四驅(qū)、底盤扎實、配置豐富、外觀大氣、內(nèi)飾舒適、用料考究、操控精準(zhǔn)、
缺點：發(fā)電機噪音，開了幾天，起步時的發(fā)電機噪音還是受不了，稍微一踩，轉(zhuǎn)速上1800，噪音就來了，我真的不知道是怎么回事，說實話，這車風(fēng)噪、胎噪都控制得相當(dāng)好了，就發(fā)動機噪音為什么就搞不定？
內(nèi)飾：還過得去，不能仔細(xì)琢磨
空間：空間夠用，前后都比較寬松
配置：相比同價位的SUV來說，在定價格上還是不錯。
動力：分幾個模式說說吧。1、ECO模式：燃油經(jīng)濟性不錯，但不適合等完紅燈總喜歡第一個躥出去的選手（ECO模式發(fā)動機響應(yīng)不積極，起步慢，但再深踩油門的話，發(fā)動機會突然一下把轉(zhuǎn)速抬上去，有點突兀，但車不會很躥。），建議長途高速用。2、自動模式：油門踩多少動力有多少，很舒服也很好控制。3、手動模式：比自動模式更好的動力，人為因素較大，自己體會吧。4、運動模式：如同其他車友反應(yīng)，一個字：猛。
越野：
方向很輕盈，也精準(zhǔn)，剎車，提速，同價位的，途觀，昂科威，翼虎，不行。
油耗：新車目前感受油耗會比較低，目前一半省道一般擁堵市區(qū)，油耗目前在0.67元每公里，比較滿意，磨合期過后還會更低。
舒適：舒適性好，奧迪q5，寶馬x3，不過如此。用心做的底盤，底盤細(xì)節(jié)處的小皮墊，仔細(xì)看很多。減震中段的消聲墊，用心了。
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