一鍵砍遍全城
卡羅拉雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豐田混動(dòng)可靠（1809）+1 省油（1403）+1 配置高（426）+1 外觀酷炫（278）+1 外觀年輕動(dòng)感（183）+1缺點(diǎn)：
電瓶易凍�。�2536）+1 沒(méi)有自動(dòng)鎖門(mén)（660）+1 后排不能放倒（493）+1 性?xún)r(jià)比真低（443）+1 養(yǎng)護(hù)維修太慢（266）+1 儀表少科技感（182）+1 空間小（170）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他有綠卡，有補(bǔ)貼，再也不用為國(guó)家發(fā)愁了。
缺點(diǎn)：混動(dòng)列車(chē)的價(jià)格稍微貴了一些，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的轉(zhuǎn)換也會(huì)有一些細(xì)微的停頓，車(chē)內(nèi)的音響效果也不是很好。
外觀：外觀很年輕，很耐看，主要是老婆喜歡流線型的車(chē)身，很漂亮，車(chē)燈也很銳利，配上藍(lán)色的裝飾，更是彰顯了混動(dòng)的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)是不規(guī)則的，但是層次感很強(qiáng)，配置也比較齊全，用料一般，但是做工卻很精致，看起來(lái)很舒服。
空間：空間方面不用擔(dān)心，車(chē)內(nèi)的空間很大，適合中等身材的人坐在后排，腿部的空間足夠大，橫向距離也足夠，三個(gè)人坐在一起，不會(huì)顯得擁擠，足夠日常使用了。
配置：綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在起步的時(shí)候，更是充滿了推背感，在高速上開(kāi)到了最大的時(shí)候，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)槭寝I車(chē)，所以開(kāi)起來(lái)比較輕松，方向盤(pán)很輕，方向感也很好，剎車(chē)也很好，開(kāi)起來(lái)信心十足，就算是老婆，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：油耗很低，平均油耗只有3.5升，看來(lái)混動(dòng)車(chē)型還是很有潛力的，當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候，我就很滿意了。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，但包裹性很好，在崎嶇不平的道路上懸架也很軟，這是一種人性化的設(shè)計(jì)，空調(diào)效果很好，舒適性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置非常的豐富，座椅的材質(zhì)也發(fā)生了變化，配備了GPS導(dǎo)航，智能語(yǔ)音控制，爬坡和超車(chē)都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲和輪胎的噪音都能聽(tīng)得見(jiàn)，而且新車(chē)剛來(lái)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重。
外觀：前臉造型：非常大氣，很有視覺(jué)沖擊力，車(chē)身線條完美，尾部有很強(qiáng)的層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，米色的內(nèi)飾給人一種家的感覺(jué)，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車(chē)的味道有點(diǎn)重。
空間：駕駛座的頭部空間很大，后排空間也很大，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，里面有很多儲(chǔ)物空間，足夠日常使用了。
配置：物美價(jià)廉，又是新款，越早買(mǎi)越好。買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)真好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我已經(jīng)足夠日常使用了，起步并不困難，動(dòng)力平穩(wěn)。
操控：
方向盤(pán)輕而易舉，手感還不錯(cuò)，方向盤(pán)方向也不錯(cuò)，操控起來(lái)非常順手。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，目前油耗只有7 L左右，還算滿意。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，缺點(diǎn)是隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到輪胎和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因，它的油耗基本都在3.5以下，在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候可以省油，因?yàn)榈退匐姍C(jī)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，偶爾跑網(wǎng)約車(chē)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)價(jià)格偏高了點(diǎn)，可以再給點(diǎn)優(yōu)惠。其次，高速上噪音大，隔音效果差。
外觀：雙擎 E的前臉看起來(lái)更加的犀利，車(chē)燈的線條非常漂亮，輪轂的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有任何異味，做工也很不錯(cuò)。
空間：空間比燃油版的拉羅拉要大得多，尤其是中間的凸起。
配置：雖然價(jià)格有點(diǎn)高，但我還是很喜歡這輛車(chē)的整體感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，售貨員還送了我許多禮物，行車(chē)記錄儀等。
動(dòng)力：紅綠燈開(kāi)的很快，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，每次我都是第一個(gè)起步的。
操控：
這輛車(chē)很靈活，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，停車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
油耗：耗油量很低，基本不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，加油的次數(shù)也越來(lái)越少。
舒適：座椅很柔軟，但是隔音就差了，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的車(chē)身線條流暢，側(cè)面給人一種賞心悅目的感覺(jué)，時(shí)尚的車(chē)頭配上銳利的大燈，看起來(lái)別具一格，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾充滿了科技感，給人一種非常精致的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：卡羅拉的后排空間并不像我想象的那么寬敞，尤其是在一起出游的時(shí)候，更是如此。
外觀：卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，車(chē)身線條流暢，我個(gè)人非常喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很好，坐在車(chē)?yán)锝o人一種利落的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的前排空間還算不錯(cuò)，后排的空間比較小，適合一家三口。
配置：我覺(jué)得卡羅拉很漂亮，品牌歷史悠久，價(jià)格便宜，省油又省錢(qián)。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，足夠家用了。
操控：
每一次轉(zhuǎn)彎，我的車(chē)身都很穩(wěn)定，操控起來(lái)也很輕松。
油耗：這輛車(chē)買(mǎi)回家已經(jīng)有兩個(gè)月了，里程計(jì)顯示已經(jīng)跑了一千多公里，綜合油耗是3.9 L。
舒適：這輛車(chē)的內(nèi)部密封性很好，外面的噪音和風(fēng)噪都被過(guò)濾的很好，車(chē)內(nèi)安靜的環(huán)境讓我每次出門(mén)都會(huì)有一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿意的地方，就是音響效果，音質(zhì)真的很好，在旅途中享受到了超高品質(zhì)的音樂(lè)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方就是它的座椅了，說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始坐著還行，但是坐久了就會(huì)覺(jué)得累了。
外觀：這輛車(chē)的外觀和造型都很不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)的整體造型很不錯(cuò)，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)燈，還是側(cè)面的腰線，都給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò)，里面的材料都很不錯(cuò)，我可以接受，而且它的功能也很適合我。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還不錯(cuò)，我一米七五左右的身高，調(diào)整了一下前排的位置，后排的空間很大，坐起來(lái)也很輕松。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了幾輛車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)才是我想要的，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松，而且在高速上也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
操控：
我開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)反饋很好，輕輕一轉(zhuǎn)，車(chē)身就跟著轉(zhuǎn)了起來(lái)。
油耗：至于油耗，我也沒(méi)要求太多，反正就是平時(shí)開(kāi)得比較隨意，沒(méi)什么壓力。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，但是座椅我覺(jué)得適合短途旅行，長(zhǎng)途跋涉容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是綠牌，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的政策，除此之外，卡羅拉的雙擎 E+確實(shí)是很給力的，動(dòng)力很好，電池也很好，平均耗電量是14千瓦時(shí)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較強(qiáng)的，而且價(jià)格也不算太貴，我覺(jué)得卡羅拉 E+的價(jià)格還算公道，空間大，實(shí)用，綜合來(lái)看，這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：這就是卡羅拉 E+在操控上的不足之處，雖然這輛車(chē)的價(jià)格比較高，但是它還是采用了后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這就是卡羅拉 E+在操控上的不足之處。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，其實(shí)和普通的燃油版豐田卡羅拉也差不了多少，唯一的區(qū)別就是綠色牌照了，這是一款真正的新能源車(chē)，而且卡羅拉 E+的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：我不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾，塑料感很強(qiáng)，電子檔桿我也不太習(xí)慣，整體布局也沒(méi)有我想要的那種感覺(jué)，而且我買(mǎi)的這臺(tái)低配的中控臺(tái)，連個(gè)中控臺(tái)都沒(méi)有，這是一種很低級(jí)的配置，但這也是沒(méi)辦法的事情。
空間：這個(gè)空間的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卡羅拉 E+的空間還是綽綽有余的，畢竟這是一輛家用轎車(chē)，空間方面的表現(xiàn)比我想象中的要好得多。
配置：性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，我覺(jué)得卡羅拉 E+的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少我對(duì)這輛車(chē)的需求還是很滿意的，和比亞迪唐 DM比起來(lái)，這款卡羅拉 E+的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，而且卡羅拉 E+的使用體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速度很快，1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，比我預(yù)想的要好很多，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，以我現(xiàn)在的情況來(lái)看，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的過(guò)渡出現(xiàn)了一些停頓，這是一種很難避免的現(xiàn)象，而且卡羅拉 E+的底盤(pán)并不是很好，我經(jīng)常在高速上開(kāi)，所以我對(duì)卡羅拉 E+的表現(xiàn)并不是很滿意，希望發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的過(guò)渡能夠順暢一些，同時(shí)也希望底盤(pán)能夠做得更好。
油耗：卡羅拉 E+的油耗很低，每百公里的油耗只有四個(gè)左右，這是一個(gè)非常省油的車(chē)，而且耗電量也很低，平均每100公里的耗電量是14.5千瓦時(shí)，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了，而且充電的時(shí)候也不會(huì)太麻煩。
舒適：論舒適性，我覺(jué)得這輛卡羅拉 E+確實(shí)是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，其實(shí)這輛車(chē)的配置也不算太高，雖然貴了點(diǎn)，但是我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，隔音效果也不錯(cuò)，而且噪音也不大，空間也比較大，我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油就行了，從武漢開(kāi)往咸寧的時(shí)候油箱已經(jīng)滿了，到了之后只剩下一點(diǎn)油還沒(méi)充滿電
缺點(diǎn)：充電速度仍然有點(diǎn)慢。
外觀：獨(dú)特的藍(lán)色標(biāo)志
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方
空間：簡(jiǎn)單寬敞一目了然
配置：節(jié)省下來(lái)的油錢(qián)幾乎可以買(mǎi)一輛汽車(chē)了
動(dòng)力：雙引擎的動(dòng)力很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)擋模式都很好。
操控：
表現(xiàn)良好
油耗：油耗低得讓人難以置信，幾乎只會(huì)用電，不會(huì)用油
舒適：性?xún)r(jià)比高的家用汽車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是卡羅拉的外觀和節(jié)能動(dòng)力，作為家里的代步車(chē)，雙擎是節(jié)能的代步車(chē)，開(kāi)起來(lái)很容易，也不需要太多的錢(qián)，一百公里才13塊錢(qián)，買(mǎi)一個(gè)充電樁已經(jīng)很劃算了。
缺點(diǎn)：這是一款價(jià)值20多萬(wàn)的車(chē)，卻沒(méi)有全景天窗，實(shí)在是太浪費(fèi)了，而且還省下了不少錢(qián)，而且空調(diào)雖然是自動(dòng)的，但是溫度并不均勻，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)，而且還會(huì)增加電耗，這都是一些不完善的地方，考慮不周，有一些瑕疵，需要改進(jìn)。
外觀：一輛漂亮的車(chē)，首先要看的就是外觀，這輛雙擎卡羅拉給我的第一印象就是一輛新式的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，這輛車(chē)和卡羅拉的老款完全不同，鋒利的車(chē)燈，漂亮的中網(wǎng)，還有四個(gè)造型別致的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，整體看起來(lái)比較商務(wù)，雖然簡(jiǎn)單，但是質(zhì)量卻是毋庸置疑的，座椅的顏色很符合內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配上自己的座套，讓人眼前一亮，中控臺(tái)上的布局很簡(jiǎn)單，但按鍵卻很有質(zhì)感，敲擊的聲音也很好聽(tīng)，而且還配備了 PM2.5過(guò)濾裝置，這是一種非常時(shí)尚的科技，想要什么，就只能自己動(dòng)手了。
空間：后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里可以放一些水和食物，空間夠大，足夠裝下更多的東西。
配置：這輛卡羅拉雙擎 e+的價(jià)格還算不錯(cuò)，店里有幾種可選的套餐，如果預(yù)算不夠的話，可以分期貸款，前幾期好像是沒(méi)有利息的，這輛車(chē)的質(zhì)量和保修期都是有保證的，這幾年的口碑可不是白打的。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，我一直不喜歡動(dòng)力車(chē)的速度，總覺(jué)得它跑不過(guò)燃油的速度，如果半路上沒(méi)電了，那就太傻了，這輛卡羅拉讓我刮目相看，這輛車(chē)不僅速度更快，而且還是雙擎，油電混合動(dòng)力很強(qiáng)，在高速上開(kāi)起來(lái)，120邁的速度會(huì)更快。
操控：
我開(kāi)慣了油，這還是第一次開(kāi)這種雙擎的車(chē)，開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得有什么特別的感覺(jué)，就像是一輛很熟悉的車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有太大的緊張感，不會(huì)壓在胳膊上，使用電機(jī)的時(shí)候，車(chē)子很安靜，再加上電池和底盤(pán)都很穩(wěn)，堵車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心耗油的問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)他開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，用燃油開(kāi)車(chē)的次數(shù)也不多，買(mǎi)回來(lái)后看了看數(shù)據(jù)，一百公里是4.1秒，耗電量是13.2 kWkW，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，確實(shí)是省了不少錢(qián)，充電樁也就是一千八塊錢(qián)，省油了好幾個(gè)月，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，充一次電需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：車(chē)子沒(méi)有全景天窗是我最大的遺憾，空調(diào)沒(méi)有溫度分區(qū)，大大降低了舒適度，懸架還不錯(cuò)，偶爾顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的不適，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，調(diào)節(jié)角度和硬度都恰到好處，我更喜歡雙擎車(chē)的隔音效果，給人一種寧?kù)o舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前幾天我女兒幼兒園舉辦親子活動(dòng)的時(shí)候，我開(kāi)著一輛卡羅拉去的時(shí)候，引起了一陣騷動(dòng)，這輛車(chē)的顏色太漂亮了，簡(jiǎn)直就像是開(kāi)了幾十萬(wàn)的豪車(chē)一樣，而且混合動(dòng)力也是實(shí)用的，作為家用轎車(chē)，最重要的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，卡羅拉的表現(xiàn)讓我大吃一驚，太太省油了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)還是挺滿意的，唯一不滿意的就是價(jià)格了，雖然政府給了他們一些補(bǔ)貼，但是那是杯水車(chē)薪，這車(chē)的價(jià)格本來(lái)就不低，而且還不給錢(qián)，如果不是老公偷偷交了訂金，他們也不退押金，我還真不想在這家店里買(mǎi)車(chē)。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，整個(gè)車(chē)身給人一種溫暖而不浮夸的感覺(jué)，車(chē)燈細(xì)長(zhǎng)，給人一種很有魅力的感覺(jué)，車(chē)尾是最有辨識(shí)度的，我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)各種各樣的車(chē)，但是卡羅拉，我只看過(guò)一眼，就記住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和其他車(chē)不一樣，黑色容易讓人產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不多，看起來(lái)很自然，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，老公總是讓我買(mǎi)一些飾品來(lái)裝飾一下，我覺(jué)得這樣比較原始，干凈大方，不會(huì)顯得雜亂無(wú)章。
空間：而且后備箱空間有限，每次去接兒子的時(shí)候，他的行李箱就放不下了，還有一個(gè)座位，雖然定位是緊湊型轎車(chē)，但后排坐三個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的，我?guī)н^(guò)我老媽和兩個(gè)姐姐，他們說(shuō)不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以我覺(jué)得三個(gè)男人應(yīng)該能坐得下。
配置：價(jià)格太死板了，一點(diǎn)折扣都沒(méi)有，而且提車(chē)的時(shí)候連個(gè)腳墊都沒(méi)有，讓人心里很不舒服，真讓人無(wú)語(yǔ)，所以你問(wèn)我性?xún)r(jià)比怎么樣，我只能說(shuō)，只要你能接受這個(gè)價(jià)格，那就沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了這么久感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)來(lái)慚愧，這車(chē)開(kāi)回家也有一段時(shí)間了，我還沒(méi)上過(guò)高速呢，平時(shí)都是在村子里，去菜市場(chǎng)，開(kāi)到鎮(zhèn)上去，最快也就80邁左右，所以我也不知道動(dòng)力怎么樣，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)子很給力，一踩油門(mén)，車(chē)子的速度就會(huì)快起來(lái)。
操控：
車(chē)子還行，開(kāi)起來(lái)很容易，開(kāi)起來(lái)也很舒服，很穩(wěn)，老公說(shuō)底盤(pán)做的很好，車(chē)子很穩(wěn)，就算開(kāi)的再快，也不會(huì)飄起來(lái)，雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，但從來(lái)沒(méi)有體會(huì)過(guò)一百邁是什么感覺(jué)，所以我也不知道車(chē)子為什么不飄。
油耗：卡羅拉對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么，平時(shí)充電就能滿足我的日常需求，而且我覺(jué)得充電也不貴，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在家里充電，但自從買(mǎi)了車(chē)回家后，電費(fèi)并不比平時(shí)多多少。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，一是因?yàn)樗銐蚍�(wěn)定，就算不是崎嶇不平的地方，也不會(huì)有太大的顛簸，而且噪音也很小，關(guān)上車(chē)窗后，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音，隔音效果很好，而且車(chē)?yán)镞�有很多小空間，方便存放東西，而且清理起來(lái)也方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款用心的新能源車(chē)，它的實(shí)用性和實(shí)用性都很強(qiáng)，既方便上牌，又省心，保值率也高，如果預(yù)算在15萬(wàn)左右，那就買(mǎi)一輛豐田卡羅拉 E吧。
缺點(diǎn)：后座的懸架懸架對(duì)操控性的影響比較大，支撐性和舒適度都是一樣的，總而言之，底盤(pán)的質(zhì)感就是一般。
外觀：外觀很漂亮，看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，基本上和普通的燃油版卡羅拉 E差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的味道，做工也很不錯(cuò)，沒(méi)有任何異響。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，其實(shí)空間并不是最重要的，因?yàn)檫@是第二輛車(chē)，卡羅拉 E的空間很不錯(cuò)，布局合理，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：物美價(jià)廉，卡羅拉 E相對(duì)于其他新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)，并不算貴，所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上了這個(gè)電機(jī)，開(kāi)起來(lái)很舒服，加速也很給力。
操控：
雖然 CVT變速箱的動(dòng)力分配很好，開(kāi)起來(lái)也很順暢，但關(guān)鍵是后面有一個(gè)懸架，底盤(pán)的支撐性和舒適度都受到了影響。
油耗：充電并不麻煩，充電速度也很快，同時(shí)續(xù)航能力也能達(dá)到40 KM，省油，油耗是4.5，這是最好的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，行駛的時(shí)候噪音比較小，空間也比較大，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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