一鍵砍遍全城
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卡羅拉雙擎E+
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豐田混動(dòng)可靠（1809）+1 省油（1403）+1 配置高（426）+1 外觀酷炫（278）+1 外觀年輕動(dòng)感（183）+1缺點(diǎn)：
電瓶易凍住（2536）+1 沒有自動(dòng)鎖門（660）+1 后排不能放倒（493）+1 性價(jià)比真低（443）+1 養(yǎng)護(hù)維修太慢（266）+1 儀表少科技感（182）+1 空間�。�170）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度就不用多說了，畢竟是A級(jí)車，坐寬是優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)就是后排空間比燃油低，一米八五的人坐在上面都會(huì)被擠爆！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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舒適：夏天開空調(diào)不同于純油車型，比如動(dòng)力不足或者車有異響，比較安靜。尤其是當(dāng)紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這簡直就是夏天的福星。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：震動(dòng)濾芯比較好，但是輪胎比較硬，胎噪比較大，密封性也不錯(cuò)，不過我的車不是真皮座椅，感覺舒適性不是很好，應(yīng)該增加 USB接口。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度尚可，后排空間寬大，短途旅行不易疲勞。一般我身高163，家人身高165，后排坐人少�？照{(diào)：自動(dòng)空調(diào)，風(fēng)力很大，夏天的時(shí)候，汽車在暴曬的時(shí)候，可以搖下四個(gè)車窗，打開空調(diào)，可以快速降溫。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6283公里
綜合評(píng)分
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舒適：小電池引擎艙不能移到尾箱一側(cè)，130 KG動(dòng)力鋰電池組在后面壓陣，高速行駛170 kmh很穩(wěn)，胎噪在高速行駛的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，為了應(yīng)對后方電池的重量，后扭力彈簧式非獨(dú)立懸架增加了20回彈力度，底盤平穩(wěn)性增加。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的內(nèi)部密封性很好，外面的噪音和風(fēng)噪都被過濾的很好，車內(nèi)安靜的環(huán)境讓我每次出門都會(huì)有一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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