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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌給了我很大的驚喜，不僅僅是一點(diǎn)，最讓我滿意的是，這輛車是插電混合動(dòng)力車，有了新能源汽車的特性，還能開汽油，開起來更省油，更環(huán)保。唯一讓我滿意的是，它的動(dòng)力很好，我喜歡它的動(dòng)力，比之前的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多，開起來很有力量，足夠我們兩個(gè)人日常使用了，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不胖，動(dòng)力也不錯(cuò)。另外，我對(duì)這輛車的操控性也很滿意，之前那輛車是手動(dòng)擋，開起來比較吃力，尤其是在半山腰的時(shí)候，感覺特別的吃力，沒有上坡的輔助，我怕滑車，但是雷凌不是手動(dòng)擋，還有上坡輔助，開起來一點(diǎn)問題都沒有。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人自駕游的時(shí)候，一家人的行李箱都是綽綽有余的，這輛車看起來很精致，但是空間卻是出乎意料的好，駕駛起來非常的舒服，坐在駕駛座上，可以感覺到重心比一般的車要低一些，而且方向盤也很準(zhǔn)。過彎時(shí)車身支撐力非常好，即使在彎道時(shí)輕踩油門加速，車頭也不會(huì)出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)向不足，足見底盤功底深厚。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是什么級(jí)別的車，都比不上這款雙擎的車，現(xiàn)在很多上班族都喜歡這款車，保養(yǎng)起來不費(fèi)力，一箱油就能用上很長(zhǎng)一段時(shí)間，而且雷凌的車質(zhì)量讓我很放心，到處都是豐田車，根本不用擔(dān)心出什么問題。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀比其他車都要好，我在年前的車展上看到過這輛車，給我留下了深刻的印象，這輛車看起來很年輕，很帥，也很穩(wěn)重，在這個(gè)看臉的時(shí)代，雷凌的雙擎 E確實(shí)很吸引人，車身的線條特別的修長(zhǎng)，我很喜歡。這輛車不管是開著還是坐著，性能都超過了它的價(jià)格，走起路來特別穩(wěn)重，像個(gè)成熟穩(wěn)重的紳士。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給人的感覺就是省心，這輛車的價(jià)格和性價(jià)比都很高，因?yàn)檫@輛車是雙擎的，油耗肯定不會(huì)太高，省了不少錢。不管是開車的習(xí)慣，還是駕駛模式，油耗都不會(huì)太高，所以性價(jià)比方面，我還是比較放心的。另外，我覺得這輛車的操控感很好，開起來很舒服，起步、加速、操控都很舒服，不像燃油車那么激進(jìn)，但是動(dòng)力卻很足。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力是真的佩服的五體投地，這輛車開了這么久，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗特別低，動(dòng)力也很好，我覺得這輛車是真正的兼顧了油耗和動(dòng)力，其他雙擎車都做不到這一點(diǎn)，在城市里起步很順暢，反應(yīng)也很靈敏，中段加速，尤其是過了紅綠燈路口，超車的能力特別強(qiáng)，而且我平時(shí)開車的次數(shù)比較多，但是一個(gè)月才會(huì)加一次油，省心省油；另外，選這輛車也是因?yàn)樗钠放茖?shí)力，雷凌的車在市場(chǎng)上的口碑還是不錯(cuò)的，我問過一些開雷凌的車友，他們的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都不錯(cuò)，值得信賴，所以我選了雷凌的雙擎。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)豐田雷凌的這款雙擎車還是很滿意的，如果問我有什么地方讓我滿意的話，我覺得有很多地方是最讓我滿意的，比如這輛車的油耗很低，我買了這么長(zhǎng)時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的油耗并不是很高，一開始我還不太相信，因?yàn)槲业呐笥褌兌紱]有這么低的油耗，所以我對(duì)我的油耗并不是特別的滿意。我買的這款雷凌 E雙擎精英版，價(jià)格并不貴，而且還給了我們一些優(yōu)惠，不得不說，豐田的財(cái)力還是很雄厚的，給用戶的體驗(yàn)也非常的好，我覺得買一輛車也不貴，價(jià)格也不貴。我還挺滿意的，輪胎上有導(dǎo)航系統(tǒng)，這玩意兒挺不錯(cuò)的，就算是去了陌生的城市，也不用擔(dān)心迷路了，特別是在路況不好的時(shí)候，車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以起到提醒作用，我喜歡用它，滿意的地方很多，比如我的雷凌雙擎 E。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車，給人一種年輕化的感覺，非常適合年輕人。最讓我驚訝的是這輛車的油耗，沒有比這輛車更低的油耗了，在城市里開一輛新車，油耗只有一點(diǎn)左右。這樣的話，省里肯定能省下一大筆錢。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這是一款雙擎版的車，動(dòng)力方面我很滿意，這是毋庸置疑的，首先，這輛車的加速效果非常好，尤其是在加速的時(shí)候，那種加速的感覺讓我很滿意，第二，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，這在城市里無疑是一種很好的體驗(yàn)。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
