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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1781公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性很滿意,完全符合我的駕駛要求。座椅軟硬適中,包裹性極好,坐在上面非常舒服,就算坐久了也不會(huì)覺得累。這款車的減震效果還不錯(cuò),大大小小的坑坑洼洼都被過濾掉了。隔音效果也不錯(cuò),在駕駛過程中對(duì)外界噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的處理都非常出色。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還可以,可能我不需要太多的用車。這個(gè)價(jià)位的汽油車,選擇的余地很大。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:而且因?yàn)閯?dòng)力的原因,這輛車走起來一點(diǎn)都不吃力,而且只要開得恰到好處,勻速行駛,不會(huì)有任何的晃動(dòng),座椅包裹感很強(qiáng),沒有異味,整體舒適感也不錯(cuò),對(duì)于暈車的同志來說,還是比較友好的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車身矮小,修長(zhǎng),底盤低是不可避免的,并沒有想象中的那么完美,偶爾還會(huì)磕磕碰碰,擦一下還是很疼的,開車的時(shí)候要小心,舒適性并不是很好,至于靜音方面,我覺得這方面的控制力一般,低速的時(shí)候,噪音比較大,車速比較高,減震效果更好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)有太大的問題,座椅軟硬適中,靠背的設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)。我也有支撐系統(tǒng),所以即便是開了這么長(zhǎng)時(shí)間,它也不會(huì)感覺到疲憊。后排座椅很平整。做三個(gè)人完全沒有問題,而且不會(huì)有任何不適。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車內(nèi)空間足夠舒適。座椅大小正常人群能接受,軟硬度也能接受,隔音性一般。在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音比城市的路面要大,好在還能接受。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先要夸獎(jiǎng)的是它的靜音,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,車內(nèi)的環(huán)境很好,隔音效果也很好,聽起來很舒服,懸架很好,軟性也很好,不會(huì)顛簸。
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