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榮威e950
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購(gòu)買車型榮威e950 2017款 50T 混動(dòng)互聯(lián)行政版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
購(gòu)買商家
百色桂眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，綠色環(huán)保，后來也在朋友的推薦下去4s店看了榮威e950,當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我就被它獨(dú)特的外觀吸引，其次我又對(duì)這款車的其他方面做了了解，覺得各方面都不錯(cuò)，所以就果斷購(gòu)買了。
缺點(diǎn)：不滿意地方是首先當(dāng)初剛提到車的時(shí)候里面的味道好大呀，我覺得不應(yīng)該呀，這車也不算便宜應(yīng)該要好一點(diǎn)，幸虧現(xiàn)在現(xiàn)在都散發(fā)的差不多了，要不然真受不了。還有就是剛提車的時(shí)候上路有點(diǎn)搓背感，
外觀：說實(shí)話我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的車。輪胎的設(shè)計(jì)也完美。要是可以再出幾款顏色的話就更完美了。
內(nèi)飾：】?jī)?nèi)飾的做工很好，細(xì)節(jié)也比較精致，材質(zhì)摸著很舒服，整體上很有檔次。座椅是真皮的。還有自動(dòng)天窗。但是設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，也都實(shí)用。沒什么亮點(diǎn)，可以的話希望設(shè)計(jì)個(gè)性一點(diǎn)，這樣可以吸引很多年輕人。畢竟現(xiàn)在買車的年輕人居多點(diǎn)。
空間：這款車的空間是足夠?qū)挸ǖ模{駛空間和乘坐空間都相當(dāng)?shù)拇�，特意說一下后排，我專門測(cè)試過了，一個(gè)178身高的大男人坐著還可以翹個(gè)二郎腿，還有后備箱也很深，大概有370L的容納空間，真的想放什么就放什么。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得很好，動(dòng)力很足，1.4T的動(dòng)力加電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直超乎我的想象。純電動(dòng)運(yùn)行的狀態(tài)我也喜歡，不僅動(dòng)力足，瞬間給力，而且很平穩(wěn)
操控：
操控不錯(cuò)，首先它的方向盤很輕很好操作，手感很好，由于車身也比較重，底盤很扎實(shí)，高速過彎輕而易舉，沒有傾斜的表現(xiàn)。
油耗：能耗我前面說過了，開這樣的車一點(diǎn)壓力也沒有，想怎么開就怎么開，沒有后顧之憂。
舒適：舒適性很高，這款車價(jià)格不算低，它的內(nèi)部環(huán)境很好，操作也得心應(yīng)手，使得整個(gè)舒適度有了很大的提高。
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購(gòu)買車型榮威e950 2016款 1.4T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力系統(tǒng)非常完美，一共配備了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)是1.4T的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是318N·m扭矩的電動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候主要是電動(dòng)機(jī)輸出，車內(nèi)非常安靜，隨著油門的慢慢深入，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)比較迅速的介入，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間不到8秒，在同級(jí)別里面加速成績(jī)也算是非常不錯(cuò)的了，日常開起來自己想找點(diǎn)推背感絕對(duì)可以滿足自己。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾了，首先顏色我不喜歡，淺色看著一般并且不耐臟。第二點(diǎn)就是榮威e950的材質(zhì)和做工表現(xiàn)還得再改進(jìn)一下，板材薄，車子的隔音就不好，后續(xù)跑車的話會(huì)有胎噪，影響舒適性。
外觀：外觀非常大氣飽滿，車燈清爽明亮，顏色雖不出挑但十分淡雅耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色漂亮，不耐臟；無異味。
空間：內(nèi)部的儲(chǔ)物空間不夠人性化，門板和儲(chǔ)空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)不滿意。
配置：性價(jià)比還是非常高的，加上國(guó)家會(huì)有新能源車的補(bǔ)貼，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，新能源技術(shù)還真不是蓋的，混動(dòng)模式下跑起來既省油又暢爽，這以后肯定是家用車的趨勢(shì)。
操控：
E950采用的是電動(dòng)助力的多功能方向盤，用起來非常方便，而且真皮的質(zhì)感很好。
油耗：日�；径际怯碗娀旌夏Ｊ剑娖咳彪姷臅r(shí)候基本上都會(huì)充滿，大約晚上充一晚上后續(xù)航70多公里吧，要是純汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的話估計(jì)差不多7個(gè)左右，不過這個(gè)參考價(jià)值不是很高。
舒適：座椅的坐墊非常長(zhǎng)，這個(gè)比帕薩特和君越都要好得多，而且它的真皮用料非常好，摸起來也很舒適。
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購(gòu)買車型榮威e950 2017款 50T 混動(dòng)互聯(lián)行政版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
購(gòu)買商家
寧德市天晟汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款油電混合的新能源車型，不僅省油省錢，就是長(zhǎng)途跋涉也不用擔(dān)心續(xù)航的局限性，相當(dāng)?shù)慕o力。
缺點(diǎn)：這么貴的好車了，剛開沒多久怎么可能有什么問題，都挺滿意的。
外觀：我就是沖著它的外觀去的，高大帥氣，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很是不錯(cuò)，8英寸的中控觸摸大屏，語音識(shí)別控制系統(tǒng)，方便實(shí)用�？粗苡锌萍几�，我個(gè)人很喜歡。皮質(zhì)方向盤，前排電動(dòng)皮質(zhì)座椅，并且有電加熱通風(fēng)功能，非常的實(shí)用，看著很上檔次，當(dāng)然坐著也很是舒服。而且車內(nèi)軟包的地方不少，豪華感不言而喻。？
空間：車的空間我感覺還是很大的，無論是儲(chǔ)物空間還是駕乘空間都很值得一提。寬大的后備箱能裝進(jìn)很多日常使用的物品，放兩三個(gè)行李箱那都不算事。我個(gè)子比較高，坐進(jìn)一般的小車?yán)飼?huì)頂腦袋，但是坐進(jìn)e950里面，我并不會(huì)有任何的局促感，相反，腿部和頭部都還有相當(dāng)一部分的空間呢。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，等紅綠燈時(shí)起步挺快的，電門踏板一踩立馬就有反應(yīng)。
操控：
車的操控性很好，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，方向感很好。而且還配備很多輔助操作系統(tǒng)，讓駕車變的非常簡(jiǎn)單。？
油耗：兩三天充的一次電，我家離公司來回就十幾公里。電耗是16，還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)很好，摸上去軟軟的，乘坐起來很舒服
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購(gòu)買車型榮威e950 2017款 50T 混動(dòng)互聯(lián)行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
購(gòu)買商家
寧德市天晟汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的安靜，在啟動(dòng)的時(shí)候再也聽不到原來發(fā)動(dòng)機(jī)的“嗡嗡”的轟鳴聲了，非常的清靜，純電模式提速也相當(dāng)不賴。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有太不滿意的地方，實(shí)在要加一點(diǎn)的話我當(dāng)然是希望它的續(xù)航更長(zhǎng)一點(diǎn)。
外觀：不用我多說，自己看圖也是可以看得出來的，e950的逼格還是挺高的。作為家用車，榮威e950的外觀很大氣，商務(wù)范十足，跑起來回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有所提升吧，感覺豪華了不少，但還是簡(jiǎn)單不失華麗，內(nèi)飾顏色搭配的挺好看，簡(jiǎn)單大氣又不失氣質(zhì)吧。內(nèi)飾我最喜歡它這個(gè)上檔次的中控，看著比一般的車子內(nèi)飾要高級(jí)許多，另外車子的后排也帶空間，平時(shí)開個(gè)暖氣坐后排腿不冷。好暖風(fēng)的設(shè)計(jì)。
空間：空間大是我選擇的最重要原因，軸距挺長(zhǎng)的2837mm呢，光看這軸距就不會(huì)覺得空間小了吧，我家這么多人都坐著也不會(huì)覺得空間不夠，什么擁擠感啊都沒有，中型的SUV還是很大，有一定的優(yōu)勢(shì)。車?yán)锏膬?chǔ)物空間也蠻多的，放手機(jī)，放水啥的都有地方放，挺方便的。
動(dòng)力：50T的車型來說動(dòng)力大很多，拉著一車人在高速上都能飚一下速度，當(dāng)然安全最重要，我是不會(huì)拿家人的生命健康胡亂開玩笑的。記得有一次出去搬貨的時(shí)候車?yán)锓帕撕芏鄸|西，都是一箱一箱的，還挺重的呢，拉了大概有十箱子吧，跑在路上都覺得這車有勁，油門不用深踩動(dòng)力就來了。
操控：
車子到手以來都是作為家用，我上下班、接送媳婦上下班、購(gòu)物啥的，自駕游還沒有正兒八經(jīng)的體驗(yàn)過，我開車也有好幾年的駕齡了，算是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)較豐富的老司機(jī)吧，對(duì)車子的好與不好還是可以判斷的。先說下優(yōu)點(diǎn)：車子的方向盤比較舒服，真皮的包裹提升了檔次感，方向盤的輕重感適中，反正我握著是感覺挺輕巧的，指向很精準(zhǔn)，基本上還沒有太大的偏差。
油耗：平時(shí)上下班基本上是零油耗，全部都是純電模式，即使在市區(qū)堵車的時(shí)候也是零排放零污染，出去吃個(gè)早飯，逛街，隨便跑，也不用心疼那油耗。用電還是很便宜的，
舒適：懸架總的來說還偏向于舒適性調(diào)節(jié)的，也是多了一份自信和安全感，車內(nèi)的綠凈系統(tǒng)沒的說，現(xiàn)在的質(zhì)量指數(shù)大大下降，新鮮空間真是難的。有了這個(gè)綠凈系統(tǒng)真的是給了孩子和家人一份安全和健康的保障，坐在車?yán)锒紩?huì)覺得神清氣爽的。在說說這款車子的座椅，前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅靠背也可以按角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者是乘坐也是比較服帖的。在冬季的時(shí)候加熱 的座椅也可以為我們提供幾分的舒適感。不會(huì)覺得是在坐冷板凳。
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