上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方是車子的空間方面，本身車身就比較長(zhǎng)，內(nèi)部的乘坐空間是蠻寬敞的，特別是它的后備箱空間也比較的大，完全能夠滿足我出差放東西的需求，就是以后用它作為家用車出行也是非常方便的，后排三個(gè)人基本上不會(huì)有那種擁擠感。
缺點(diǎn)：這入手門級(jí)的車子很多，但是品牌牢靠如它的卻不多哦，說(shuō)到這車子的不足我暫時(shí)能想到可以讓我吐槽的地方就是它的車漆不算厚，我這新手剛用還是很得瑟呢，但是稍微有個(gè)崩石子的跡象就能讓車身有印子，看著很不舒服，還有就是內(nèi)飾里面選用的材料不是很精致，尤其是塑料的材質(zhì)偏多了，檔次沒有那么的棒，想要讓整個(gè)車子變得更精致一些的話，還得多布置才行，讓座椅靠墊稍微提點(diǎn)檔次也是可以的。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，看圖片就知道了，低調(diào)奢華，看著很硬派很大氣。
內(nèi)飾：在我看來(lái)它內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里面能夠把內(nèi)飾做得像它這樣已經(jīng)相當(dāng)可以了，該有的一些功能都有，而且它的材料用的也是比較上檔次的那種，沒有用一些特別低廉或者是不好的材質(zhì)，所以一看就知道什么樣的車子。它在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面會(huì)帶給我一個(gè)更好的感覺，它這樣的車子會(huì)讓我覺得這個(gè)車子處理的更高級(jí)。
空間：空間方面，XT5是做得很好的，駕駛艙內(nèi)的乘坐空間跟儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)?shù)牡轿�，再加上這個(gè)碩大的后備箱，有一說(shuō)一，這個(gè)后備箱的尺寸是真的很大，太能裝了。
配置：性價(jià)比方面還是滿不錯(cuò)的，買車的時(shí)候價(jià)格有所優(yōu)惠，這才是最主要的，油耗動(dòng)力各方面也是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：一直都聽聞美系車的買點(diǎn)就是動(dòng)力，直到到店試駕一番，確實(shí)如此，美國(guó)車在動(dòng)力這一方面做的很好，全系的2.0T的動(dòng)力，起步更平順，加速更從容，9AT的變速箱，所以基本上就是隨叫隨到，對(duì)比了一下差不多價(jià)位的車子，XT5的整個(gè)參數(shù)都是遙遙領(lǐng)先的，不管是加速，超車，變道等等，如性能車般的穩(wěn)定。RTD的電子懸掛，在高速轉(zhuǎn)彎還減少了側(cè)傾，不顛簸，駕駛更平穩(wěn)。這么大的車，在這方面表現(xiàn)的很出色。
越野：
對(duì)我而言，它其實(shí)在操控方面做的整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，但是它轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中偶爾會(huì)有一點(diǎn)虛位，車子偶爾會(huì)出現(xiàn)精準(zhǔn)不度不是很高的表現(xiàn)。好在油門剎車反應(yīng)都還是挺靈敏的，跟其它車子相比來(lái)說(shuō)，這輛車開起來(lái)會(huì)更加的輕盈，習(xí)慣之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它這種靈活的感覺會(huì)更合適。
油耗：油耗方面，在我的預(yù)算內(nèi)還是比較高的，用車到現(xiàn)在油耗接近11個(gè)油，可能偶爾跑跑高速會(huì)稍微強(qiáng)一點(diǎn)，不過平均下來(lái)還是稍高的。
舒適：舒適性方面也是我滿意的一點(diǎn)，它的乘坐空間，不管是前排還是后排都很充足，而且座椅的用料和設(shè)計(jì)上都很貼心，包括電動(dòng)座椅的配備和腰部支撐，座椅通風(fēng)加熱等這些功能，在長(zhǎng)途行駛過程中，不會(huì)感覺到坐姿不舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，我比較滿意的是車子的操控，其實(shí)有一輛好開的車子是我一直以來(lái)的一個(gè)小心愿，因?yàn)樽约寒吘柜{駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富嘛，所以在選車這方面比較注重的就是駕駛的感受，我認(rèn)為它算得上是一輛駕駛起來(lái)很舒服很輕盈的車子，它的方向盤比較好打，轉(zhuǎn)向的時(shí)候剛剛好合適，不是特別的沉，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也會(huì)更加的穩(wěn)定一些。這樣一輛車平時(shí)開出去就會(huì)給我很強(qiáng)的安全感，油門剎車的反應(yīng)也相當(dāng)?shù)目欤云綍r(shí)駕駛的時(shí)候覺得這種表現(xiàn)還是挺出彩的。
缺點(diǎn)：目前提車一個(gè)多月，也沒有什么不滿意的點(diǎn)，空間和動(dòng)力都是做的很好的點(diǎn)，在我的日常生活中都能感覺得到，唯一的缺點(diǎn)可能就是它的油耗了，雖然用車不久，不過油耗已經(jīng)達(dá)到11個(gè)油左右，在日常用車中，這個(gè)油耗我覺得稍高了一點(diǎn)。
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)很大氣，十分的有特色，也很有氣場(chǎng)，對(duì)于我生活和工作來(lái)說(shuō)，這個(gè)外觀都能很好的應(yīng)對(duì)，這一點(diǎn)我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人觀點(diǎn)比較簡(jiǎn)潔大方，雖無(wú)太多科技感，但勝在實(shí)用耐看。
空間：像它空間表現(xiàn)應(yīng)該算是同級(jí)別當(dāng)中比較優(yōu)秀的，整個(gè)車子的尺寸很不錯(cuò)，長(zhǎng)度長(zhǎng)，軸距也長(zhǎng)，寬度也足夠，包括后備箱的深度也挺好的，能夠放挺多行李箱的，日常出行絕對(duì)是沒有問題的。
配置：整體來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT5在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的豪華品牌里，配置是最豐富的，尤其是主動(dòng)安全配置。尺寸也是這個(gè)價(jià)位區(qū)間最大的一款SUV，動(dòng)力更是屬于佼佼者。沒有什么高低功率之分，全系高功率版本。外觀上，無(wú)鑰匙進(jìn)入，矩陣式大燈，也是誠(chéng)意滿滿。整車用料十足，bose音響，RTD阻尼懸掛，等等等，值得推薦
動(dòng)力：在動(dòng)力方面其實(shí)這輛車子表現(xiàn)的就有點(diǎn)一般了，它起步加速的時(shí)候沒有那種迅猛感和推背感，我對(duì)車子的動(dòng)力方面還是有一定的需求的，我希望它比我之前那輛車子更強(qiáng)勁一些，但是起步方面就沒有達(dá)到，后期的話還算是不錯(cuò)，中后期持續(xù)能力還算是挺好的。
越野：
車子的操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤握感舒服，輕輕踩油門，車子就可以出去。輛碰到緊急情況，請(qǐng)輕點(diǎn)剎車也能立馬的把那個(gè)。
油耗：它的油耗其實(shí)并不是很高，這段時(shí)間磨合的差不多了，也覺得蠻讓人放心的，車子是屬于那種挺省錢挺實(shí)用的車，這段時(shí)間跑起來(lái)感覺它的油耗是在逐漸的下降，在紅綠燈等停的過程當(dāng)中也不會(huì)有特別明顯的那種車子費(fèi)油的感覺了，這一點(diǎn)很出色。而且最重要的是它在高速上跑著也會(huì)越來(lái)越低，就真的能夠給我省挺多錢的了。
舒適：舒適性方面做的不是很完美，我自己總結(jié)了一下，自己本身在鄉(xiāng)下開，雖然很多路都修好了，但是免不了坑坑洼洼的地方，過這些路段的時(shí)候車身還是有些搖晃的，避震效果不是很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.47萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這車的底盤調(diào)教，真的是可以開出百萬(wàn)級(jí)別的感覺，XT5的底盤調(diào)教是那種整體開著比較緊繃的感覺，但是給你的路感的反饋卻是比較清晰的那種。確實(shí)是很喜歡這種感覺。
缺點(diǎn)：整體都比較滿意，目前沒出現(xiàn)過任何小問題，畢竟是豪華品牌，質(zhì)量方面完全不需要擔(dān)心的。
外觀：外觀給人的第一印象就是大氣穩(wěn)重，一看就是老板的車，前臉盾形的中網(wǎng)和車標(biāo)高貴的氣質(zhì)與生俱來(lái)，特別是前后大燈采用了豎狀設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高，相比其它車型更加彰顯個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色和車身顏色的搭配我很喜歡，就是中控這一塊不是很滿意，屏幕小了些，能再精致一些就好了。
空間：當(dāng)初買它，也是因?yàn)榈谝谎劭窜噧?nèi)的空間大，座椅坐上去不會(huì)擠，坐在車內(nèi)前后腿距比較寬敞，抬手抬腳都利索。有時(shí)候周末帶著一家老小出去旅游，坐著也舒服，后備箱儲(chǔ)物空間充裕，足夠放下一家人外出的行李。
配置：XT5真的是性價(jià)比沒得說(shuō)，在同等價(jià)位下，它的配置和功能做的都很到位，而且空間和動(dòng)力都能夠滿足到日常的需求，安全系數(shù)也高，加上外觀方面又很大氣，總的來(lái)說(shuō)，選擇它沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：凱迪拉克XT5搭載了全新2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。配備了9速手自一體變速箱。還有48伏輕混系統(tǒng)。動(dòng)力輸出更加平順。最大功率174KW5000；最大扭矩350N·M，最大馬力可達(dá)237匹馬力，可以說(shuō)起步推背感十足，高速行駛中也是一樣，動(dòng)力源源不斷。即便是滿載的情況，也毫不示弱。
越野：
這款車子的輔助配置算是比較齊全的款了，它在爬坡的時(shí)候有輔助，方向盤的握感好，指向很精準(zhǔn)單手打輪還是沒有平穩(wěn)順滑的，市區(qū)里面開車還是比較好掌控的，倒車的時(shí)候也算是有輔助了，很容易就掌控了它的方位，底盤調(diào)校的比較好，一直保持很穩(wěn)定緊繃的狀態(tài)，使用過程還是很順滑適合新手駕馭的習(xí)慣。
油耗：這時(shí)間磨合的差不多了，本身它的輕混系統(tǒng)在省油這方面做的也不錯(cuò)，這段時(shí)間跑高速跑市區(qū)都不覺得費(fèi)油，其實(shí)能夠有這么一個(gè)低油耗我已經(jīng)心滿意足了，這樣的話以后出行就完全不用擔(dān)心日常的開銷這方面，油價(jià)上漲我也不用怎么太在意了。
舒適：乘坐這車我最大的感受就是很安靜也少了很多的顛簸，這下我回老家就不會(huì)像以前那樣疲勞了，大大較少了駕駛帶來(lái)的疲勞。隔音真香，開過的都知道，有次車沒停好，外面保安喊我，完全聽不到，最后來(lái)敲窗戶.......
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5這臺(tái)車空間很大，舒適性很好，特別是坐在后排，腿部空間還有余，而且后排是沒有地臺(tái)的，給坐在中間的人，留出一點(diǎn)空間，包括隔音效果也是很不錯(cuò)的，還搭配了BOSE的音響，而且又是全景天窗，大大的提升了整個(gè)舒適度，家用也是很不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：像我現(xiàn)在可能唯一一點(diǎn)不是很滿意的就是覺得這個(gè)車子的噪音處理方面不是很好，有時(shí)候會(huì)覺得這個(gè)車子有點(diǎn)吵鬧，它的這種噪音方面應(yīng)該做得再好一點(diǎn)，現(xiàn)在有時(shí)候我還是會(huì)覺得車子隔音效果不是很好，在噪音的處理方面能夠稍微差一點(diǎn)。
外觀：我是覺得這輛車的外觀很大氣，它的車身線條特別的流暢，而且車身看上去非常的有力量感，是一輛很飽滿很高的車子。再一個(gè)就是從它車頭部分看出來(lái)，這個(gè)車子氣勢(shì)是很足的，前臉部分的大燈再加上它前臉部分的進(jìn)氣格柵的搭配，看起來(lái)就讓這個(gè)車子多了幾分氣勢(shì)，看起來(lái)也更加的有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料都挺高端的，摸得到的地方都是很軟的，對(duì)得起豪華品牌這個(gè)名頭，但是中控是真的很小，但是該有的功能都有，我個(gè)人是很喜歡那種大連屏的。
空間：它的空間真的很寬敞，車子乘坐空間很大，不光是前排寬，后排也很寬敞，距離前排有很大的空間空出，這樣家里的老人孩子坐在車后排就會(huì)覺得很自在，不會(huì)有那種壓抑感。再一個(gè)就是車子它的儲(chǔ)物空間還是蠻多的，車內(nèi)有一些零碎的小空間，它后備箱的大小也相當(dāng)不錯(cuò)，深度足夠，就可以放更多的行李箱，就更加的實(shí)用。
配置：凱迪拉克XT5的性價(jià)比非常不錯(cuò)。凱迪拉克XT5具備2.0T動(dòng)力，顏值又高，內(nèi)部空間足夠大，這臺(tái)車其實(shí)沒有特別明顯的缺點(diǎn)。對(duì)于其它綜合性能的表現(xiàn)，就是它的空間和它的乘坐的舒適感受了，凱迪拉克XT5車內(nèi)的乘坐空間特別的寬松，一家三口或五口人出去旅游空間綽綽有余。最后我給大家的建議：蘿卜白菜各有所好，自己喜歡才是最重要的。
動(dòng)力：237匹大馬力，動(dòng)力很強(qiáng)，但是實(shí)際上它的馬力要在速度60左右才能很明顯的體現(xiàn)出來(lái)，行駛過程中，加速超車是沒有問題。
越野：
像我現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車，也試駕過挺多的，車子凱迪拉克家的車一直都以操控好著稱，第1次上手XT5的時(shí)候就覺得它的功能還是蠻豐富的，駕駛的時(shí)候都能夠起到一定的作用，在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的精準(zhǔn)度高，就一點(diǎn)都不覺得吃力，整個(gè)車子的駕乘感受還是很不錯(cuò)的。
油耗：XT5搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了9速手自一體變速箱，還有48伏輕混系統(tǒng)，油耗在市區(qū)基本上11個(gè)左右，夏天稍微省一些。對(duì)于一款這么大的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗是可以接受的。高速的時(shí)候可以達(dá)到6個(gè)到7個(gè)�？照{(diào)對(duì)這款車來(lái)說(shuō)，影響不大。
舒適：車前排的座椅是挺舒服的，皮質(zhì)材質(zhì)的，座椅可調(diào)節(jié)的角度也比較多，特別是能夠調(diào)節(jié)腰部支撐四周，跑長(zhǎng)途的時(shí)候也感覺沒有那么累了，后排我還沒有乘坐過，一般我都是司機(jī)，不過后排的空間比較寬敞，應(yīng)該舒適度也不會(huì)差吧！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克家的車子一如既往的保持著一個(gè)高水平的表現(xiàn)，目前來(lái)看的話我最滿意的就是凱迪拉克XT5的空間和它的動(dòng)力了，這兩點(diǎn)是大部分人選車都比較在意的。我自己認(rèn)為凱迪拉克本身車子就很大，雖然是緊湊型的SUV，但是它前排和后排的布局就很合理，前后排之間的空間空出也比較大，這樣的車子坐在車上就會(huì)有一種很舒心的感覺。包括其實(shí)它的后備箱也能夠放更多的雜物，這樣的車平時(shí)家用是很方便的，車子的實(shí)用性很不錯(cuò)。還有一個(gè)就是它的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的過程當(dāng)中特別迅猛，特別有力量感，起步加速很持續(xù)，在高速上行駛的時(shí)候也是特別的輕松自在，所以我選擇車子比較注重這兩點(diǎn)，它這方面的表現(xiàn)也是最好的。
缺點(diǎn)：XT5并沒有什么讓我太不滿意的地方，可能唯一的缺點(diǎn)就是后排中間的位置凸起，并且沒有頭部支撐，坐五個(gè)人的話，后排中間那位很比較尷尬。
外觀：顏值是真的高，個(gè)人來(lái)說(shuō)就特別喜歡這臺(tái)車子前臉大燈設(shè)計(jì)，也給自己駕駛這輛車帶來(lái)一個(gè)好的心情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以多講講的，用了挺多原木的材料，再加上翻毛皮跟座椅的皮質(zhì)，內(nèi)飾的用料還是很厚道，很高檔的，做工也很精細(xì)。
空間：家里還有一輛快10來(lái)年的轎車，相比起來(lái)，XT5的空間大的不是一星半點(diǎn)，不僅擁有更寬車身帶來(lái)的寬大乘坐空間，更在后備箱空間擁有超乎想象的靈活組合。完全滿足我的家用需求，而且對(duì)比其他車型，還是XT5香。
配置：跟同級(jí)別的車相比，性價(jià)比是很高的，主動(dòng)降噪，碰撞預(yù)警，倒車?yán)走_(dá)，座椅加熱 ，后視鏡炫目等等，功能很多很全很方便。XT5這款車不僅外觀大氣，也很高端，動(dòng)力又強(qiáng)，很喜歡它！
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我個(gè)人很喜歡，踩油門的時(shí)候提速方面很快，而且在等紅綠燈的時(shí)候起步快，后續(xù)的動(dòng)力方面也很猛，包括說(shuō)，在其他復(fù)雜路面駕駛的時(shí)候，它的動(dòng)力也一點(diǎn)都不虛。
越野：
方向盤是真的好操作，單手操作沒壓力，掉頭轉(zhuǎn)彎也很輕松方便，視線好。剎車只要輕輕用腳點(diǎn)一下即可，不會(huì)像其他車一樣一剎車就整個(gè)人往前傾，嚇?biāo)纻�(gè)人。
油耗：油耗在9個(gè)左右吧，畢竟要驅(qū)動(dòng)這個(gè)大家伙，沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力是不行，對(duì)應(yīng)的油耗自然也會(huì)高一點(diǎn)。自己平時(shí)注意一下駕駛習(xí)慣就好了，切勿經(jīng)常猛跺油門。
舒適：舒適性方面，就不得不說(shuō)下XT5的隔音，隔音方面不管是用料還是堆料，都是很足的，再加上主動(dòng)降噪的加持，XT5的隔音確實(shí)是做得很好。還有就是BOSE音響，音質(zhì)韓式杠杠的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常非常的大氣，無(wú)論從車頭還是車尾看，感覺整體都很霸氣，坐進(jìn)去更是覺得寬敞，舒適度很高，尤其是座椅皮，很軟，非常有手感。
缺點(diǎn)：車子開了4個(gè)四個(gè)月的樣子，油耗一直在在12個(gè)左右，我認(rèn)為是有點(diǎn)偏高的，不過這么大一臺(tái)車，這個(gè)油耗還是可以接受的啦。
外觀：從外觀看上去這輛車子確實(shí)很好看，很耐看，車子的類型風(fēng)格跟其它車相比就更帥氣一些，車身的線條流暢度做的比較好，并且車頭部分的造型會(huì)更加帥氣，能夠看出來(lái)這輛車子它的車燈閃閃發(fā)光。它整個(gè)車子的氛圍感覺比較強(qiáng)，辨識(shí)度比較高，算得上是同級(jí)別里面最帥氣最有型的一個(gè)車子了，外觀好看這一點(diǎn)帶給我的感受就遠(yuǎn)超于其它的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，這個(gè)中控臺(tái)的樣式看上去也是比較高端的，可操作的功能還是挺多，舒適和放松。
空間：這款車的空間是比較寬敞的，我是1.78米左右的男生，調(diào)整好座椅以后是沒有束縛感的。后排平時(shí)沒什么人坐，之前的話和幾個(gè)朋友出去玩，朋友坐過，表示和OK。
配置：價(jià)格方面我認(rèn)為凱迪拉克Xt5它是值得的，畢竟車子的實(shí)力這么強(qiáng)，它的功能也比較豐富，而且最重要的是當(dāng)時(shí)跟優(yōu)惠力度也還算是挺好的，贈(zèng)品多，就覺得這個(gè)車子挺適合我現(xiàn)在的日常出行的，也覺得在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：變檔順滑，動(dòng)力時(shí)刻都是充足的。深踩油門，車給的反應(yīng)也是非�？�。從試駕到自己提車，舍得給油門動(dòng)力還行，畢竟這么大的車自重在那里，可以滿足我個(gè)人需求就行。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，自己真的就是原滋原味的新手司機(jī)，除了這輛車真的就只摸過教練車了。一開始就會(huì)擔(dān)心開不好，還特意去請(qǐng)教了一下駕校教練怎么停車，后面發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不難，因?yàn)橛?60度全景影像，所以停車什么的很簡(jiǎn)單的。
油耗：目前油耗的話是12.1左右，個(gè)人認(rèn)為是有點(diǎn)偏高的。
舒適：整個(gè)車子的舒適性能給滿分，是博士音響，音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，而且車子本身還帶有ANC主動(dòng)降噪功能，后排玻璃是雙層的隱私玻璃，后排的座椅還可以調(diào)節(jié)的，很多車型座椅是不能前后移動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背的，但是XT5這款車它是可以調(diào)節(jié)座椅的，還有獨(dú)立的空調(diào)控制，車內(nèi)的溫度也是可以隨自己調(diào)節(jié)控制，這點(diǎn)做的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的大空間和動(dòng)力，選擇SUV就是因?yàn)樗目臻g比轎車要寬敞，坐著也舒服，XT5的空間很給力，對(duì)我日常用車來(lái)說(shuō)是完全夠用，特別是后排地板純平的設(shè)計(jì)，后排坐人的時(shí)候很方便。動(dòng)力方面我也特別滿意，男人開車不就追求個(gè)動(dòng)力嗎，油門一踩動(dòng)力就來(lái)了，而且車在快速行駛中也很穩(wěn)，都挺滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得不管是多少錢的車子，多么高端的品質(zhì)，它在新車入手的時(shí)候都多多少少的時(shí)候有一點(diǎn)異味，我這輛車剛開始入手那段時(shí)間就得天天的通風(fēng)散氣，感覺在異味的處理這方面還是應(yīng)當(dāng)再繼續(xù)加強(qiáng)一下。
外觀：整體外觀可能稍顯木訥了，看上去有點(diǎn)笨笨大大的感覺。烤漆很有質(zhì)感，整體的線條也好看耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體很好看，車子顯示屏不大不小，觸控靈敏，各式按鍵好看又實(shí)用。車內(nèi)沒什么異味和異響，大品牌，品質(zhì)是有保障的。
空間：凱迪拉克XT5車身長(zhǎng)度4813mm，寬度1903mm，軸距達(dá)到了2857mm，整體空間在無(wú)座的SUV里算是大尺寸大空間了。后排空間更是十足，腿部空間特別寬敞。而且第二排地板是純平的。即便坐三個(gè)人，也毫不擁擠，后備箱空間584L，很大，家用可以放下很多家用物品。第二排座椅可以46分割放倒，放倒后更是空間超大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，很多小物品就可以分類存放。
配置：她的配置也不低，能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色，最后還是覺得是這款車是性價(jià)不錯(cuò)，所以很喜歡他。
動(dòng)力：動(dòng)力還蠻強(qiáng)的，我判斷標(biāo)準(zhǔn)沒有說(shuō)百公里加速多少，而是鄉(xiāng)下路開的不吃力我覺得就夠了，現(xiàn)在基本上都是柏油路，就連騎自行車都不費(fèi)力，更別說(shuō)開車了，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)足夠了。
越野：
操控性能整體來(lái)說(shuō)是很棒的，駕駛起來(lái)很順手，方向盤打哪去哪十分的精準(zhǔn)，不要看它的塊頭大，動(dòng)作可是有點(diǎn)都不遲鈍。還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)啊，360度倒車影響，自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)等，都是很不錯(cuò)的，給我媳婦也能輕松駕馭。
油耗：如果經(jīng)常是在市區(qū)內(nèi)用車，上下班經(jīng)常堵車這種情況，那油耗自然而然就高，一般就12個(gè)左右下不來(lái)，我現(xiàn)在用車的環(huán)境屬于偏市區(qū)吧，一般油耗就在10個(gè)左右。
舒適：凱迪拉克XT5的舒適性是他最出彩的地方。真皮座椅，帶加熱通風(fēng)，后排座椅帶加熱。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，對(duì)于前后排乘客都能照顧到。方向盤帶加熱功能。對(duì)于冬天來(lái)說(shuō)，這個(gè)絕對(duì)是福利。配備了bose音響，還帶ANC主動(dòng)降噪。音響效果堪比劇院級(jí)。配合隔音材料，整車的降噪效果特別好。車內(nèi)的用料還是很實(shí)在，沒有任何異味。XT5前麥弗遜懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，顧慮性特備好，而且有RTD電子實(shí)施阻尼懸掛。舒適型毋庸置疑，E-Boost剎車助力系統(tǒng)，制動(dòng)效果特別好。車內(nèi)還有pm2.5過濾系統(tǒng)，讓車內(nèi)空氣得到有效改善。有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格45.12萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信購(gòu)車是很多朋友的一件大事兒，畢竟積辛辛苦苦攢下來(lái)的購(gòu)買一臺(tái)汽車，確實(shí)需要精挑細(xì)選。凱迪拉克XT5擁有非常出色的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置也盡顯豪華，而在動(dòng)力層面則保證性能的同時(shí)，也有非常棒的燃油經(jīng)濟(jì)性。我身邊就有朋友選擇了這款車，它就是凱迪拉克XT5。正因?yàn)檫@些出色的性能，我也選擇了這款車。我對(duì)XT5的使用情況很滿意，XT5外觀很好，吸引很多回頭客，看整輛車的肌肉感和優(yōu)美的線條。對(duì)于動(dòng)力我也很滿意，這足夠使用了。總之，凱迪拉克XT5的外觀，舒適性，空間及動(dòng)力等是我最滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)要說(shuō)的話也是會(huì)有的，我對(duì)這輛車子它的起步加速這方面的表現(xiàn)就不是特別的滿意，因?yàn)樗鸩降臅r(shí)候那種推背感不是很強(qiáng)，我比較追求那種駕駛刺激一點(diǎn)舒服一點(diǎn)，激烈一點(diǎn)的那種車子，所以對(duì)于起步這方面的要求還是比較高的。
外觀：改款了之后的外觀相對(duì)更好看一些吧，還是很大氣，前臉，大燈，尾燈等等，很多細(xì)節(jié)還是很凱迪拉克獨(dú)有的風(fēng)格，買的是黑色的外觀，20寸的大輪轂，顯得更大霸氣了。
內(nèi)飾：中控部分說(shuō)實(shí)在的是屬于簡(jiǎn)潔大方的款式，干干凈凈的，有一些比較多的人性化的功能，而且中控部分的屏幕顯示的也很清晰，也有一些其它的互聯(lián)網(wǎng)功能，在這上面做的我還是特別滿意的，唯一不滿的就是新車入手的時(shí)候那種味道有點(diǎn)不太喜歡，可能很多車子都會(huì)有這種問題吧，在剛開始入手的時(shí)候，新車都會(huì)有那種異味。
空間：這車子基本都是我一個(gè)人用的時(shí)候比較多，大小設(shè)計(jì)也是很可以的。后排的位置家人覺得很不錯(cuò)，在坐滿的時(shí)候也能隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)身體，收納一些小東西還是很方便的，就那些儲(chǔ)物格子給我設(shè)計(jì)的夠棒的，我自己本身就愛帶一些小東西，剛好用它也就隨意了，抽紙、證件、手機(jī)還有各種小瓶咖啡等等也不會(huì)讓車子里面顯得很亂，后備箱能帶大件物品，收納功能是超給力的。
配置：性價(jià)比，對(duì)比同級(jí)或同價(jià)位，各有各的優(yōu)點(diǎn)，但綜合而言我還是覺得XT5香，有不同意見看官，保留意見，原諒我的個(gè)人偏愛。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候動(dòng)力很充沛，這么大的一輛車搭配上它這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)足夠了。它不僅起步加速的時(shí)候有一定的推背感，在中后期行駛的時(shí)候也是挺迅猛的，有一個(gè)很好的持續(xù)性，這樣的話跑高速也完全不用擔(dān)心車子沒力氣之類的。它的動(dòng)力一如既往的持續(xù)，加速也是特別的迅猛，在后期也能夠有一個(gè)不錯(cuò)的推背感。
越野：
好的操控，絕對(duì)離不開好的底盤調(diào)校，XT5的底盤調(diào)教的風(fēng)格，是我最喜歡的一點(diǎn)，再加上動(dòng)力上得優(yōu)秀性，讓這臺(tái)車的操控各方面都發(fā)揮得很好。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)大同小異吧，身邊也有很多朋友開凱迪拉克的車子，告訴的話我開了大概7公里這樣，去到8升的油耗，它是加了一個(gè)48伏的輕混，又是閉缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗方面就會(huì)比往年的凱迪降低了一些。上下班主要是在市區(qū)路段，油耗就回到了9個(gè)多油了。朋友說(shuō)可能老司機(jī)開出來(lái)的油耗比較低吧，像他剛開的時(shí)候，也要去到10.5這樣。所以，油耗這種東西，因人而異吧！
舒適：凱迪拉克XT5的舒適性沒的說(shuō)，我身高1米78，在駕駛室里非常的充足，后排的空間也不不錯(cuò)，座椅更像是美式大沙發(fā)，柔軟度很好，腰部支撐也很充足。就覺得身體坐在上面很舒服，身體各個(gè)部位的承托性也很到位，尤其它的座椅尺寸也大，而且也比較寬，所以長(zhǎng)途開這輛車一點(diǎn)也不會(huì)覺得累。另外XT5的隔音效果非常好，關(guān)上車窗，打開音樂，坐在后排，非常爽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格45.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我們平常開了這么多的車看了這么多的車之后，最終還是堅(jiān)定地入手它，它其實(shí)我最滿意的就是這個(gè)車子它的外形了，它車子的外形對(duì)我而言是非常重要的，我就喜歡外觀顏值高一點(diǎn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看，比較帥氣一點(diǎn)的車。這車子造型風(fēng)格跟掐車子相比會(huì)更加帥氣，尤其是前臉部分它車燈的設(shè)計(jì)會(huì)更加的有質(zhì)感，更加的有品位，整個(gè)車身線條做的也比較流暢，所以在我看來(lái)這是一輛很有特點(diǎn)也很有質(zhì)感的一個(gè)車子。
缺點(diǎn)：操控性方面不太滿意，這款車上手并不是特別的輕松，開這臺(tái)車確實(shí)是需要一個(gè)比較長(zhǎng)的適應(yīng)過程，因?yàn)橹伴_的一直都是小轎車，沒有開過這么大的車型，剛開始的時(shí)候?qū)τ谒管嚮蛘咿D(zhuǎn)彎把握確實(shí)不太準(zhǔn)確，畢竟習(xí)慣了小轎車，驀然間開這么大的車子，各個(gè)方面把控的都不太好，車身大也是會(huì)帶來(lái)各種各樣的問題的。
外觀：凱迪拉克XT5的新車前臉配備中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足，兩側(cè)大燈精氣神也十足。車身側(cè)面設(shè)計(jì)看上去一氣呵成，優(yōu)雅線條更是展現(xiàn)的淋漓盡致。鉆石切割風(fēng)格的尾燈也比較有意思，點(diǎn)亮后很顯個(gè)性。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，凱迪拉克XT5這款車的內(nèi)飾，看上去設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單。但是凱迪拉克XT5的用料是很大方的，中控臺(tái)、車門板上大面積軟包，并沒有失去奢華的感覺。
空間：前排后排空間都可以，頭部腿部能完全釋放，后排的平整化設(shè)計(jì)坐三個(gè)人都非常舒適，后備箱空間也大，能滿足一家人的出行需求。
配置：這款車子的綜合實(shí)力是不錯(cuò)的，從配置上面來(lái)講確實(shí)很符合我的用車需求，成本不算高，用著就很有價(jià)值。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力雖然并沒有給我?guī)?lái)多大的驚喜，但是在基本上的使用還是很順利的，城區(qū)里面走走停停不會(huì)覺得墨跡，肯定是夠用的，之前朋友還說(shuō)開它不會(huì)有多大速度的，但是帶著他去了一躺高速，在超車的時(shí)候猛踩油門也是會(huì)實(shí)現(xiàn)推背感的，也算是達(dá)到了人生巔峰了，夠用就成了，比上不足，比下有余就可以了，畢竟賽車也不能實(shí)際用到生活中嘛。
越野：
凱迪拉克XT5的動(dòng)力和配置非常出色，所以駕駛起來(lái)比較舒服，也可以說(shuō)非常愜意。起步是有推背感十足，油門的反應(yīng)也十分靈敏，后續(xù)動(dòng)力輸出也很平順，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，讓駕駛體驗(yàn)更加平順靜謐。
油耗：油耗方面目前在9點(diǎn)3的樣子，我不太清楚算高還是低的，反正每天這么開著，一個(gè)月加個(gè)兩次油的樣子，也還屬于承擔(dān)得起的范圍。
舒適：駕駛過程當(dāng)中，它的隔音效果不是特別好，有時(shí)候低速高速不同速度段上行駛的時(shí)候，車子還是會(huì)有一點(diǎn)嘈雜的，這個(gè)車子它在行駛過程當(dāng)中隔音方面沒有那么完美，有時(shí)候吧那種駕乘的感受就會(huì)稍微遜色一些。不過整體的座椅支撐漸強(qiáng)，坐上去還是挺踏實(shí)的，這一點(diǎn)我是覺得它有很好的表現(xiàn)，并且它的空間也比較大，所以坐在車上很舒服很得勁這一點(diǎn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇XT5也是因?yàn)橛泻芏辔蚁矚g我滿意的地方，對(duì)于這款車的整體表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我覺得性價(jià)比真的超高。首先是它的外觀方面我很喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，有凱迪拉克的風(fēng)格特點(diǎn)也比較有識(shí)別性，而且整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)很適合家用和商務(wù)兩個(gè)不同的場(chǎng)合，我選擇的黑色外觀也是考慮到即適合家用，也適合工作，開出去也比較有面子。第二點(diǎn)就是它的內(nèi)飾空間了，我覺得它在空間的布局設(shè)計(jì)上很貼心，基本上在駕駛位和后備箱的儲(chǔ)物都做得很到位，日常用品和外出旅行的物品基本都能放得下。第三點(diǎn)就是他的BOSE音響，也是我喜歡的點(diǎn)之一，Boss音響的音質(zhì)在車內(nèi)環(huán)繞，聽起來(lái)有一種很舒適的感覺，那個(gè)音質(zhì)真的是很棒，而且在降噪方面做得很好，基本感覺不到外界的雜音，能夠很沉靜的陶醉在音樂里面。
缺點(diǎn)：凱迪拉克我最不喜歡的是凱迪拉克不太保值，凱迪拉克XT5為了提升銷量，開啟了以價(jià)換量模式，造成了二手車不是很保值，看它以后的表現(xiàn)了。
外觀：外觀方面真的太養(yǎng)眼了，我買的是黑色款的，這個(gè)顏色比較帥一點(diǎn)，而且符合我的審美了。車子屬于SUV，所以外觀看著比較大。車身設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，犀利的大燈，霸氣的前臉，無(wú)不在彰顯它的身份。
內(nèi)飾：中控臺(tái)總體偏向駕駛員一側(cè)，簡(jiǎn)單大氣，門飾板上等小地方，全部用了皮質(zhì)包裹材料、看上去很有質(zhì)感。☆ 車聯(lián)網(wǎng):每年100G車聯(lián)網(wǎng)流量，聽歌、導(dǎo)航、接打電話非常的方便。
空間：空間方面，首先凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4813mm*1903mm*1686mm，其次軸距為2857mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)中具備很大的優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克XT5 四驅(qū)鉑金型的天窗提供了更大的視野，為后排乘客營(yíng)造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，感覺很舒服。凱迪拉克XT5后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。
配置：這臺(tái)車不僅僅適合平時(shí)工作出差時(shí)候開出去，也很顧家這臺(tái)車。我十分看中XT5的空間，我們?cè)贆M向?qū)Ρ热蠛廊A品牌，都來(lái)到這個(gè)價(jià)位了，他們給到的東西真的很敷衍，價(jià)錢感覺更多的去到他們的車標(biāo)上，當(dāng)然，我們的凱迪拉克這個(gè)品牌也是十分能打的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)，XT5算得上是同級(jí)里面數(shù)一數(shù)二的，全系2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上AT的變速箱，全新一代還加入了輕混技術(shù)，讓車子在剛起步的時(shí)候做到了更加的安靜跟動(dòng)力上得更快。
越野：
凱迪拉克XT5的動(dòng)力和配置非常出色，所以駕駛起來(lái)比較舒服，也可以說(shuō)非常愜意。起步推背感十足，駕駛起來(lái)油門的反應(yīng)也十分靈敏，后續(xù)動(dòng)力輸出也很平順，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)靈敏，開起來(lái)很輕松，柔和。
油耗：綜合下來(lái)油耗去到8.9，油耗是不算太高還能接受，但是油價(jià)最近漲的有點(diǎn)猛了，有點(diǎn)肉疼...
舒適：沒有什么是接到勞累了一天的夫人下班后，能在車?yán)镄№粫?huì)的畫面更美好了。功不可沒的就是XT5的外部隔音，胎噪，都是做得很好的，真皮座椅松軟舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，這樣才能給人一個(gè)好的休息環(huán)境。
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