上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.22萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是超舒服的后排和大尾箱，XT5的后排超級舒服，特別中間全平，是后排完全坐3個人沒問題的，這個是我最看重的地方，然后就是尾箱，平時喜歡一家人出去野營什么的，之前臺車放東西很不方便，現(xiàn)在大5的尾箱就很輕松可以塞下去了。
缺點：最不滿意的話其實也沒什么，就是360度全息影像成像有時候太近的話一點變形。
外觀：外觀就是大方霸氣，這個還是仁者見仁，智者見智的，蘿卜青菜各有所愛。我就挺喜歡這個前臉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我喜歡的，內(nèi)飾一個顏色的搭配是那種黃色和黑色，車頂內(nèi)飾門框都是麂皮，然后方向盤中控都加了桃木一樣的材質(zhì)。很高級符合我這種年紀(jì)的品味。方向盤座椅都是真皮材質(zhì)用料很足。
空間：空間是很贊的，首先后排座椅的地面是全平的，中間沒有凸起，所以后排座乘客坐著腿部會很舒服，后排座椅還可以前后調(diào)節(jié)，這是它的一大特點。本來后備箱的空間就很大了，第二排座椅的靠背還能夠完全放平，整個后備箱就跟一張床一樣，如果是外出旅游累了完全可以當(dāng)床休息的。
配置：保養(yǎng)再購買新車的時候贈送了3次，到現(xiàn)在還沒有用完。但后續(xù)保養(yǎng)在1000左右，基本上比普通的合資車貴不了多少，所以說后期樣車費用還是很低的。首保的時候因為沒時間差點錯過，售后服務(wù)人員一個電話，上門取車，保養(yǎng)之后，送到我的工作單位，過年還送了一盒小禮品，中間因為有一些功能不太會用，去找的售后人員，服務(wù)真的很好，免費咖啡，還有奧利奧。其實XT5這款車整體性價比還是很高的，首選品牌上屬于豪華品牌，第二，配置特別高，四門無鑰匙進(jìn)入，全景天窗，一鍵啟動，矩陣式大燈，三區(qū)獨立空調(diào)，紅外線夜視功能，阻尼懸掛，雙離合四驅(qū)，48伏輕混系統(tǒng)，感應(yīng)式尾門，這么多配置，很值得入手
動力：動力這塊不用我多介紹啦！2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加輕混，9AT手自一體變速箱，237匹馬力，提速推背感特別厲害，跑高速特別好，一路追風(fēng)。
越野：
操控感很好，最直觀的感受就是開著很舒服，很好駕駑。方向盤大小適中，各方面操控簡單好掌握，指哪打哪。XT5的實際操控還是很優(yōu)秀的，性價比王！
油耗：大約在10個油左右，可以接受，我是感覺這么大的車還是2.0T的，這個油耗很可以了。
舒適：很舒服就很自在，感覺像躺在家里的沙發(fā)一樣，這款車舒適性方面的功能其實有很多的，因為它的音響是品牌的音響，博士的音質(zhì)效果非常不錯，而且還帶有主動降噪玻璃的話呢，它是雙層玻璃后排，我們沒有貼膜的話，他用的也是黑色的隱私玻璃，然后后排的座椅有很好的一點是可以調(diào)節(jié)的，很多車型他是不能往前后移根調(diào)節(jié)靠背，但是XT5這款車他是可以調(diào)節(jié)座椅的，而且我們第二排是有獨立的空調(diào)控制，所以溫度也是可以隨自己調(diào)節(jié)的座椅通風(fēng)加熱啊，這些都很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格45.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車剛剛開到院子里，朋友們就說這車好大氣。車內(nèi)棕色內(nèi)飾也豪華。整體來說配置高，外觀大氣，性價比超高。
缺點：其實也沒有什么不滿意的，如果真的要說一個不滿意的，那就是油耗，油耗稍微有一點點高，不過還可以接受，畢竟是SUV，重量在那呢。
外觀：凱迪拉克獨有的車燈造型讓我非常心儀，在路上總是那么引人注目。以前的凱迪拉克車身外觀都是有棱角的，現(xiàn)在隨著流行趨勢的改款，也有了流線型，所以看車的時候一眼就相中了XT5。
內(nèi)飾：全車真皮座椅包裹性非常好很柔順，我非常喜歡它的BOSE音響，音質(zhì)效果非常好。妥妥的好評！
空間：空間非常大，適合家用，不論是乘坐空間還是儲物空間都很合適
配置：和同價位的車型比，性價比非常高，同樣的價格，買到的配置覺得是最高的。
動力：XT5是2.0T 可變缸發(fā)動機(jī)，最大馬力237馬力，350NM的扭矩，而且現(xiàn)在的XT5升級后是48伏的輕混，起步很快，高速超車油門動力還是很及時，至于開空調(diào)嘛，沒什么影響。
越野：
方向盤很輕，這么大的車沒有笨重的感覺，這車配備有防撞預(yù)警，前面有異樣狀況就會有儀表盤、座椅振動提示預(yù)警了，也是極大的提高了車輛駕駛的安全性。
油耗：這款車由發(fā)動機(jī)啟停功能，又加了48V輕混，9速手自一體變速箱，整體油耗控制不錯，市區(qū)在12個左右，高速行駛在7個左右。我可以接受。畢竟冬天確實比較費油。而且還是開著座椅加熱等功能
舒適：真皮座椅，和坐在家里的沙發(fā)一樣，很舒適。座椅可以調(diào)節(jié)的角度也非常多，3區(qū)的空調(diào)也非常實用。座椅加熱:座椅通風(fēng)加熱這個功能就非常好，還沒有體驗到夏天的通風(fēng)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀，顏值，還有類似的設(shè)計，真的是挺不錯的，我看著非常喜歡，而且新款的動力就是更加的舒適，駕駛起來非常的順暢，這個車基本上也感受不到頓挫感，只有在低速的時候才會有一點點的頓住，后面加速真的是非常的輕快，在高速上超車也是非常容易的。
缺點：不滿意的地方也很多，空間不夠大、車子動力弱、內(nèi)飾看起來沒檔次、油耗也也比較高。
外觀：外觀來說的話，美系車的確做的比較吸引人，也是我當(dāng)初選擇它的首要原因，犀利的前臉顯得非常的大氣，我很喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計，特別有高級感，整車前后的比例非常協(xié)調(diào)，車身線條非常硬朗，尤其是前臉的大燈辨識度非常高，當(dāng)初訂車的時候老婆建議選白色，現(xiàn)在看得虧我最后決定了黑色，黑色的XT5真的是很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，座椅的包裹性做的比較好，看上去檔次也蠻高的，CUE系統(tǒng)和無線CARPLAY比較好用，車內(nèi)無異味。
空間：空間就是換車的最主要理由，就是因為XT5的超舒服后排，所以選擇上了你。
配置：性價比還是很高，別人中低配的價格，大5就可以上頂配了，而且送的東西比較多，都可以省很多其他費用了。
動力：動力在高速上駕駛很穩(wěn)加速動力明顯感覺到很強(qiáng)勁。隔音效果很好。車市道路超車也是很快換擋平順性好
越野：
別看著硬朗的外觀，霸氣的車身，但是它的方向盤可是非常輕便的。方向盤轉(zhuǎn)彎還是很精準(zhǔn)的，操控起來不并不費勁，很好上手，女生不要慌，沒有那么難拿。你也一定會狠狠的拿捏�。�9速AT變速箱，還帶有換擋撥片，一點都不拖泥帶水，真是個利落干脆啊。方向盤都是真皮包裹的，用料非常實在，而且頂配的還有方向盤加熱功能，小仙女們怕冬天凍手的，再也不用擔(dān)心啦！
油耗：油耗就比較高了，綜合油耗可以到12升之多。不滿意了。
舒適：高速上的隔音還行的，也聽不到太大的噪音了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格46.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的動力和空間！凱迪拉克全系都是2.0T可變缸發(fā)動機(jī)。動力足！一腳油門下去，滿滿的推背感。布局設(shè)計合理的大空間和可調(diào)節(jié)的后排座椅，能夠讓家人乘坐舒適，沒有擁擠感。超大的后備箱空間足夠滿足日常使用，而且他的后排座椅還是能夠放平，與后備箱形成一個純平空間，擴(kuò)大了后備箱的使用空間。這個設(shè)計值得一贊！
缺點：最不滿意的一點可能是感覺屏幕有一點小吧，看慣了，現(xiàn)在很多車的大屏幕就會覺得屏幕可能有科技感一點，但是雖然它的屏幕比較小，但還是蠻實用的，最喜歡的是那個語音喚醒的功能劫，跟家里的天貓精靈是有點像的，它很智能，你給他起一個喚醒詞，然后喊他啊，要去拿，要吃什么東西他都能很智能的給你發(fā)送一些定位跟推薦，這方面還是蠻好的。
外觀：外觀上XT5給人的感覺還是比較穩(wěn)重，很有安全感的感覺。整車的比例看起來恰到好處，我還特意選擇了一個比較獨特的顏色——藍(lán)色，這個藍(lán)色是那種遠(yuǎn)看有點像黑色，從其他角度看又是有點藍(lán)色的、這個顏色真的是YYDS！超級好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格上就見仁見智了，相較于外觀要相對的簡潔一些，我覺得還行，用料和做工是非常優(yōu)秀的，大范圍采用真皮包裹，氛圍和質(zhì)感會讓你體會到什么是豪華品牌的車，唯一不足之處就是中控屏幕有點略小，只有8英寸，但好在在功能齊全，還支持無線Carplay，用起來很方便，可以語音，觸屏，360全景影像很清晰，停車不用犯難了，旋轉(zhuǎn)按鈕操作起來很方便，也提高了行車的安全性能。
空間：空間布局使用那是絕對非常的充裕，前排駕駛位和副駕的空間絕對是可以，這一點是值得認(rèn)可的，我們一家人乘坐的話，不會覺得擁擠，基本上還是很寬松的。他充足的空間，絕對會讓每一個乘坐的人都有一個舒適的乘坐狀態(tài)，一款車乘坐舒不舒服我覺得空間也是占了一部分的因素。后備箱的收納能力也是很強(qiáng)，能裝的東西真不少。
配置：總體來說同級別性價比最高，XT5是一輛好車，自己認(rèn)為好最重要，價格每個地方都會有差異，自己談就行，鉑金的配置本身就比較全，舒適性較高，各種配置都有了，因為剛提車不久，所以許多配置和功能我還在不斷的摸索和學(xué)習(xí)，相信磨合之后，XT5能帶給我更多驚喜的感受。
動力：動力2.0T完全夠用，拉起大5完全沒問題。就是起步會肉一點點。
越野：
操控也是比較方便的，車上的功能配置已經(jīng)到頂級了，360全景影像很好用，而且還有其他的高科技的輔助功能。
油耗：油耗還行，基本跑市區(qū)多一點，有時候堵車時間比較長，還算不錯。上次跑高速去上海感覺油耗蠻省的，面板上看了下平均7.5，具體沒算過。
舒適：美系車舒適性自然沒得說，相比于之前的轎車，坐姿和視野更加寬闊了，BOSS的音質(zhì)確實不錯，開在路上不管是從心情還是感受上都非常的舒服。座椅寬大柔軟，包裹的很緊，乘坐起來很舒服，加熱通風(fēng)都有，不像之前冬天剛上車那會兒屁股都是冰涼冰涼的，暖和多了，噪音控制是亮點，關(guān)上車窗之后風(fēng)噪和胎噪微乎其微，老婆和寶寶在車上能有一個良好的休息環(huán)境。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，XT5的空間對于平時一個人開，上下班接送孩子，周末能一家人出去玩玩的家庭，簡直不要太贊，不大不小，剛剛夠用。最近幾年SUV盛行，我們就把轎車換成了SUV，選來選去，最后選定了凱迪拉克XT5，看中了它的空間，顏值以及發(fā)動機(jī)性能。
缺點：從汽車之家了解到確實美系車還是挺費油的，對于我來說也是一樣的，但是輕踩油門它的這個推背感還是很強(qiáng)烈的，提速很快，動力足，不妨還是對他寬容點吧！有舍就有得，所以還可以接受。
外觀：外觀來說屬于穩(wěn)重了一點。矩陣式大燈除了安全之外，燈光效果也是驚艷。輪轂也讓整體更加豪華感十足。
內(nèi)飾：它其實內(nèi)飾做的還算是比較靠譜的，因為跟同級別的一些其他車子來比較一下，我感覺我這輛車子在內(nèi)飾部分的細(xì)節(jié)上處理的會更到位一些。
空間：這個車看起來很大，實際內(nèi)部空間很小，坐在后排甚至感覺有點擁擠。
配置：在入手這個車子的時候，家里人都覺得特別的支持我，因為我們?nèi)胰硕几杏X它是一個很有實力的車，這么好的車子不應(yīng)該被錯過。幸虧當(dāng)初我去店里看了，也幸虧當(dāng)初果斷的入手了這個車子。
動力：2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力杠杠的，開過就知道，這個版本還帶了48的輕混系統(tǒng)，起步更快的同時還有燃油經(jīng)濟(jì)性。油門的發(fā)動機(jī)的聯(lián)動很好，沒有遲滯感。
越野：
車身很大很穩(wěn)重，但操控很靈活，360度全息影像也讓開車倒車很安全，地盤扎實，一看就是美系車。
油耗：油耗的市區(qū)開目前是12個，這個我可以接受的。也沒有怎么跑高速拉油耗。公里數(shù)也不是很多也不出平均油耗。
舒適：個人感覺還是很不錯的，因為以前開轎車，現(xiàn)在頭部空間明顯大了很多，前排座椅有加熱通風(fēng)功能，無論冬天夏天都不再遭罪，并且我這款車后排座椅也有加熱功能，冬天后排座椅的乘客也很舒適。旅行途中，BOSE音響播放著舒適的音樂，使旅途增添了很多歡樂�？照{(diào)可以分區(qū)控制，照顧到每個座位上的乘客。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格47.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的大空間和強(qiáng)勁的動力是我比較喜歡的，作為一位有兩個孩子的爸爸，買車肯定要買空間大一點的。像XT5這款車，我平時在后排座椅上放一個兒童座椅后，還能再坐2個成年人，并且中間的地臺也是全平的，也不會影響后座的乘坐的舒適感。除了空間還有就是它的動力，這款車配備得是2.0T的發(fā)發(fā)動機(jī)，馬力有237匹馬力，爆發(fā)力還是不錯的。
缺點：目前開了3000公里感受的話、操控沒有我理想的好可能也是個人感受，這個因人而異、剎車有點偏硬累腳哈哈、底盤的話感覺是有點偏硬沒有那種路越破越舒服的那種感覺、其他方便很滿意。
外觀：我選的車是藍(lán)色的那種，就是在陽光反射下是藍(lán)的。車身的漆面也是金屬漆，太陽照過之后是閃閃的藍(lán)色，非常的漂亮。車輛外觀設(shè)計很大氣，霸氣的車輛外觀線條，體現(xiàn)了美式車的厚重感。車燈的的設(shè)計也漂亮，豎起來的，在晚上用燈很很有特點
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾棕色，很高檔，全真皮座椅，外加門板包裹，很豪華。
空間：前兩天坐了下我朋友的探岳，感覺他那車空間甚至比我的還大，后排都能翹二郎腿了，從車身尺寸上看，我的XT5其實是更有優(yōu)勢的，但是內(nèi)部的空間優(yōu)化做的還不夠好。
配置：性價比這種東西是因人而異，像我的話就是在寶馬X3和凱迪XT5這兩款車作對比，對比下來XT5的動力，配置，和價位相對來說XT5更符合我的要求。
動力：該說不說動力絕對足夠、超車油門一踩推背感十足，就因為提速太快我對象都噴我很多回了說我開車太快我也很無奈這能怪我嘛、實在是這個車動力強(qiáng)哈哈。我之前轎車那真是油門踩了發(fā)動機(jī)嗷嗷叫就是不見提速屬實無奈。
越野：
方向盤的設(shè)計上人性化，按鍵都在伸手指就能按到的位置。而且方向盤的調(diào)節(jié)很靈敏的。轉(zhuǎn)向反應(yīng)很迅速。我這個車的駕駛位置位是有座椅記憶功能，設(shè)定好了后上車自動調(diào)節(jié)到我舒適的開車位置。底盤的調(diào)校也不硬。過顛簸路面時感覺還不錯。
油耗：油耗就不用多說了，畢竟那么大的一款車子，2.0T的排量，要說它的油耗有多低也沒人相信，在市區(qū)開紅綠燈比較多，上下班又塞車，所以油耗會上漲一點。感覺油耗比一般的車子也就高個一兩個油吧，沒有特別夸張，所以就不那么重視了，從另外一個角度安慰自己，就是美系車安全系數(shù)高吧。
舒適：空間和舒適性是相輔相成的，駕駛體驗是很舒服的，它的座椅使用的材質(zhì)還是比較講究的，座椅的座包設(shè)計得很厚實很柔軟，非常透氣，而且比較厚實，有一定的抗壓性，如果長時間乘坐也不會有明顯的塌陷。然后是隔音這一塊，采用的雙層隔音玻璃還有ANC主動降噪，在里面幾乎感覺不到外面的噪音，高速也沒有任何問題。搭配的bose音響，博士音響的聽覺效果是很震撼的，對音質(zhì)感要求比較高的朋友，買車一定要選bose音響的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格44.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意最驚喜的應(yīng)該是油耗了，它在油耗這方面表現(xiàn)其實是好的。本來買車子的時候沒有想到的這么油，但是真的實際用了一段時間之后會發(fā)現(xiàn)我把它磨合的挺好的，當(dāng)然這不僅僅是磨的功，還是因為它自身就是一輛很省油的車子。它在油耗這方面能給我一點錢，那么今后出行的話就完全不用考慮這方面的開銷了，我覺得這是最直接也是最實在的地方，它這方面的表現(xiàn)是最好的，也是最讓我滿意的。
缺點：頂配價格偏高，追求品牌選擇性的就有很有選擇了，
外觀：這款車的外觀設(shè)計很個性，前臉的進(jìn)氣柵欄和大燈搭配非常的協(xié)調(diào)。從側(cè)面看它的線條非常的流暢，輪轂設(shè)計的也相當(dāng)耐看，看起來非常的有型。收尾工作做的也是特別的細(xì)致。整體外觀看起來非常時尚，這樣一款賞心悅目的車子誰不想擁有它？
內(nèi)飾：用料和做工非常扎實，這也是內(nèi)飾能給人高級感的主要原因，只是過小的屏幕實在是有些拉胯，前兩次幾個朋友坐我車一上車也是吐槽了屏幕以及普通儀表的問題。
空間：后排空間和一些加長過的同級SUV車型能夠媲美，乘坐非常寬松，后備箱容積也足夠大，座椅放倒之后成完全平整的狀態(tài)，很實用。
配置：凱迪拉克XT5，還是算凱迪拉克家族很具性價比的車之ー了。動力沒得說，駕駛感十分不錯，車身長空間也大，家用工作都可以隨意切換，外觀也比較霸氣，當(dāng)時買的時候優(yōu)惠也不錯，不得不說XT5很吸引人。
動力：官方百公里加速時間8秒的樣子，對于這樣尺寸的SUV來講已經(jīng)是很快了，起步時它的動力響應(yīng)不會過分靈敏，跟車行駛不會出現(xiàn)竄的情況，但真正需要動力深踩油門爆發(fā)感又很強(qiáng)，變速箱始終可以給我一個最合適的動力輸出。
越野：
底盤緊繃，在過彎的時候?qū)τ谲嚿淼闹涡院芎�，連續(xù)的轉(zhuǎn)向依然能夠讓我游刃有余，操控表現(xiàn)非常運動，還有很簡單駕駛輔助功能，我尤其喜歡并線輔助，讓我在并線的時候更有底氣，能避免一些事故的發(fā)生。
油耗：油耗真的沒有想象的那么高這個絕對沒有胡扯、我之前還特意試了一次起步猛踩加油門加速開了一會油耗12.8L，正常開車這個油耗也就平均10 你要說跑高速那7個油也能跑到但是不現(xiàn)實，只能說正常開車我目前也就10也是因人而異有人開車就喜歡踩油門那油耗肯定高。
舒適：座椅用料很講究，不僅透氣性很好，而且里面的填充物也比較厚實，具有一定的抗壓性，長途旅行不會有明顯的塌陷，而且不會覺得悶熱。底盤也能明顯濾除小坑洼，減震也相當(dāng)不錯，但在車速達(dá)到一定的速度時胎噪更容易聽到。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XT5的外觀和內(nèi)飾。外觀是凱迪拉克標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計風(fēng)格，車頭看上去氣場十足，給人的感覺很有檔次，內(nèi)飾使用了麂皮的車頂，搭配一些木紋的飾板，用料材質(zhì)非常高檔，豪華氛圍很強(qiáng)。
缺點：大致上來說沒有什么不滿意的地方，畢竟買車也研究了不少各大網(wǎng)壇的測評了，對比幾個車型后，都各有各的長短，買車符合自己的需求就OK了，稍微覺得有些欠缺的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾了，相對于一線品牌來說，缺少了一點豪華feel，過于簡陋了，想著它的CUE系統(tǒng)，無線Carplay,高清流媒體等一些黑科技，心里也就平衡了一些。
外觀：感覺凱迪拉克車子的外觀設(shè)計都挺不錯的，家族式的盾形前臉搭配盾形的logo，層次感十足，辨識度極高的大燈，晚上打開車燈非常顯眼。整體車身線條流暢，沒有常規(guī)SUV的那種笨重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯緊湊，對比外形來說差點意思，有點老氣，但是輔助功能應(yīng)有盡有，算是中和了吧
空間：空間的話還是很可以的。主駕駛位置我做進(jìn)去把座位調(diào)到最高 ，視野寬廣而且坐著也是很舒服的。我就是體型是那種比較小的，感覺空間很大。
配置：整體下來，這款車子哪哪都在我們買車的需求點上，不論是老婆追求的外觀，還是我喜歡的性能操控和動力，它都絕對是一款性價比超高的SUV，對比一下某品牌的加價，配置不高的車型來說，XT5就是王者了。
動力：動力系統(tǒng)還是那臺2.0T發(fā)動機(jī)搭配一臺9速手自一體的變速箱，平順性表現(xiàn)沒問題，變速箱的選擋也很聰明，發(fā)動機(jī)雖然不能給我?guī)硗票掣�，但加速超車從來不含糊，油門往后踩動力輸出都能夠源源不斷，到了高速也不會出現(xiàn)明顯的衰減。
越野：
懸掛軟，開了就知道，底盤穩(wěn)，安全感十足，方向盤也靈敏，
油耗：買車時聽店里的銷售介紹說相比于之前，現(xiàn)在它采用的是輕混的系統(tǒng)，相較于會更省油。我平時車子是用來上班接送小孩比較多，在市區(qū)跑的話在11個油左右，油耗還可以，高速暫時還沒跑過。
舒適：舒適性上這款車的沙發(fā)座椅很柔軟，有種美式大沙發(fā)的感覺，真皮的設(shè)計，用料上沒得說，沒有怪味。后排的座椅能往后移動，活動的空間變大了，即使在后面翹腿也不擠。座椅的靠背也能往后調(diào)節(jié)，長時間的乘坐后背不用直挺著。座椅的駕駛位置的座椅上還有震動功能，當(dāng)離前車或者障礙物近的時候，座椅會震動提示，比起聲音上震動的感觸也更直接，能集中注意力。這車的配置還是很不錯的。流媒體、預(yù)警等等。在這個價位級別上，有很強(qiáng)競爭力。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格46.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為人生第二臺車，最主要需求的是空間的改善，凱迪拉克XT5空間非常夠用，全家出去自駕的時候都能比較舒適
缺點：中控布局造型還是老一套，沒什么新意，在現(xiàn)如今來說，看著有點審美疲勞了。我覺得凱迪拉克應(yīng)該盡快升級自己的內(nèi)飾，增強(qiáng)整個車內(nèi)的科技氛圍。
外觀：雖然我對它的外觀沒有什么特別的要求，但是外觀好看的車大家都會喜歡的。我和我的妻子幾乎同時看到了它的出現(xiàn)。上來就忘不了。無論是汽車前臉的進(jìn)氣格柵，還是前大燈，都在設(shè)計上獨樹一幟，也達(dá)到了相對精致的程度。側(cè)面的線條也很流暢，可以凸顯纖細(xì)。反正他的腰是很有辨識度的。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計布局簡約，基本上就是左右對稱的造型。但是它的用料是一般車型沒法兒比的，整個中控臺上方幾乎都用了皮革的包裹，還搭配了一些金屬飾條和木質(zhì)面板，視覺層次感很強(qiáng)。雖然沒有全液晶的儀表，但是整個行駛過程中相關(guān)的信息呈現(xiàn)都很全面，看過去一目了然。新車內(nèi)飾氣味不大，用料的環(huán)保性也很好。
空間：前兩天坐了下我朋友的探岳，感覺他那車空間甚至比我的還大，后排都能翹二郎腿了，從車身尺寸上看，我的XT5其實是更有優(yōu)勢的，但是內(nèi)部的空間優(yōu)化做的還不夠好。
配置：整體下來，這款車子哪哪都在我們買車的需求點上，不論是老婆追求的外觀，還是我喜歡的性能操控和動力，它都絕對是一款性價比超高的SUV，對比一下某品牌的加價，配置不高的車型來說，XT5就是王者了。
動力：這款車2.0t加48v輕混動力很強(qiáng)勁，本本我買車也是在市區(qū)接送孩子本身開車速度我不快，所以其實對這個車的動力還是沒有大的要求的。
越野：
我覺得操控它還是很容易的，主要是是這款車的方向盤很好掌握，換擋位的時候也是特別的平順，中控按鈕按著特別順手，就好像使用過很久的樣子。最重要的是剎車踏板很適宜，這樣安全感很高。
油耗：油耗表現(xiàn)也十分經(jīng)濟(jì)，在市區(qū)的話，百公里能夠綜合在9個左右。不過現(xiàn)在夏天太熱，開空調(diào)的話油耗就會稍微高一點點，綜合在12個油�？偟膩碚f，我個人對凱迪拉克XT5這款車還是非常滿意的
舒適：大量的皮革包裹，坐在車內(nèi)，身體常觸及到的位置都有軟包，座椅用的是真皮材質(zhì)，坐感舒適，還有很全的功能。前排帶了加熱通風(fēng)，后排支持四向調(diào)節(jié)，也有加熱功能，不管是前面還是后面，都能夠享受到一個舒適的乘坐感受。噪音控制:XT5充分發(fā)揮了凱迪拉克隔音方面的優(yōu)勢，關(guān)上車窗之后即使是高速上也不覺得吵鬧，在打開音樂享受著bose音響帶來的出眾音質(zhì)，非常愜意。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我覺得它的空間是我最滿意的一點兒。它的儲物空間布局我是特別喜歡的，放東西井然有序隨時都可以找到在哪里。駕駛和乘坐空間也很寬敞，這樣家里老人坐的話就不會覺得很壓抑，空間大給人很舒適的直觀感受。
缺點：要是說最不滿意的地方，那肯定也是有的，不可能有車子是沒有瑕疵。但是瑕不掩瑜，我可能感覺空間這方面設(shè)計的并不是特別的好，主要還是偏向于主駛和副駛位置，這兩個地方會做的比較寬敞一點，后排相對來說就沒有那么，如果要是我1米82的身高坐在后排的話，距離前排大概有一挙半左右的距離，其實也夠用了。但是如果要是體格再大一點，或者是對空間要求再高一點的人坐在車?yán)锞蜁X得擁擠了。
外觀：上市這么多年，XT5的外觀總體變化不大，還是最初的樣子，不過我覺得整個造型非常經(jīng)典的看，也符合凱迪拉克家族的特色，像一些細(xì)節(jié)上比如盾牌的中網(wǎng)、車窗周圍一圈黑色的飾條、20寸的大輪轂等等都將他的氣質(zhì)彰顯了出來。
內(nèi)飾：木紋裝飾飾條，雖然顯得成熟些，但看著厚重。這個很有質(zhì)感的內(nèi)飾裝飾。突出了XT5的豪華質(zhì)感。中控區(qū)域能見到的地方都是用的皮質(zhì)包起來的，觸感都是柔軟的。座椅的走線也體現(xiàn)出凱迪拉克XT5豪華品牌的設(shè)定
空間：乘坐空間大，本來家里有臺轎車了，但是兒子長大后排不夠坐了，節(jié)假日出游老人孩子坐著都不方便，所以買第二輛車首要是看空間，XT5空間完美符合要求，假期去玩的時候完全無壓力，后排座椅放倒后甚至可以去拉貨
配置：把這款車的優(yōu)點和缺點一比較，缺點就是冰山一角，全都被它的優(yōu)點掩蓋了，最重要的是它的價格還是很親民的，買的時候也有一些優(yōu)惠。所以我覺得它的性價比是非常高的，既滿足了我的需求，家里老人說坐著也是特別的舒服，我覺得這就足夠了，選它不后悔。
動力：車身雖重，但是動力十足，市區(qū)高速都沒問題，
越野：
XT5搭配的是9速手自一體變速箱，掛擋起來非常的順滑，感受不到任何的頓挫，而且方向盤非常的輕巧，不笨重，轉(zhuǎn)向也很靈活，開起來很輕便，轉(zhuǎn)向也是比較準(zhǔn)確的，可以做到指哪打哪，底盤也很穩(wěn)，油門和剎車的力度也不錯。通過方向盤的按揭也可以快速的設(shè)置跟車距離，而且這個車子還配備了主動碰撞預(yù)警提醒，安全性能很高呢。
油耗：油耗方面在市區(qū)是10個油，我一般也不開高速，高速是7個多油也差不多了
舒適：這款車的舒適性很好，顛簸路段也沒有很大的感覺，隔音降噪很好，在車上很難聽到外面的聲音。
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