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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點:我花了三個月的時間跑了三個月,走過環(huán)山公路,走過了擁堵的路段,走過了平地,最遠的還到過溫州,但一直都是在杭州,現(xiàn)在我來說說我最滿意的凱迪拉克 xt五的外觀,因為它的外觀實在是太漂亮了,太有個性了。
缺點:凱迪拉克的內飾并不是很前衛(wèi),也不是什么科技感十足的車,它的內飾看起來并不像其他車那樣充滿了科技感,雖然內飾看起來有些老氣,但總體來說,還算可以接受。其他的都是油耗,還可以接受,但前期確實比其他車要高一些,開了幾個高速就穩(wěn)住了,保持在11-13之間。
外觀:外觀方面,我最喜歡了,繼承了凱迪拉克的風格。
內飾:很多細節(jié)都很用心,很多按鈕都是為了方便用戶使用。
空間:說到空間這個車的空間設計絕對是最棒的設計非常人性化
配置:這輛車性價比最高。有家人支持,才是最劃算的。
動力:動力我剛才說過,我們經(jīng)常在山路上跑,動力很好。
越野:
方向盤控制也更好,包括剎車都很好
油耗:這款車一開始畢竟適合高,現(xiàn)在高速拉缸后穩(wěn)定
舒適:無論是前排還是后排,包裹性都非常舒適
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格46.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果我對這輛車比較滿意的話,那就是它的空間了,因為以前的轎車比較小,所以我想換一輛 SUV。
缺點:最讓我不滿意的是,和之前那輛破舊的車比起來,這輛車實在是太完美了,如果有什么問題,可以在下面評論。
外觀:外觀上看起來中規(guī)中矩,和其他凱迪拉克不同,XT5給人的感覺就是中規(guī)中矩,不會太過夸張,符合我的年齡。
內飾:內飾方面,一定要買更好的,因為內飾更豪華,整體設計也更好。
空間:從空間上來說,這輛車的空間絕對是滿分的,前、后排空間都比較大,后備箱的空間也比較大,再加上這輛車的儲物空間很大,實用性也很強。
配置:我覺得凱迪拉克XT5的性價比還算不錯,價格還在我能接受的范圍內,配置還算不錯,跟合資車比起來,凱迪拉克的價格并不算太貴。
動力:動力方面更是沒話說,紅綠燈的時候動力十足,上坡或者超車都綽綽有余,只要一踩油門就能感覺到動力
越野:
作為一輛 SUV,這輛車的操控性還是不錯的,首先,它的輔助功能很多,看起來很有科技感,其次,它的駕駛感覺還不錯。
油耗:油耗方面,我現(xiàn)在是十個油左右,因為經(jīng)常在城市里跑,所以油耗和我以前的車差不多,感覺還行,畢竟車更大,動力更大。
舒適:我對空間的舒適度要求很高,所以這輛車的空間很大,坐在上面也很舒服,而且配置也很好,比如遠程啟動空調,座椅加熱等等。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車里的空間了,我和我老婆都有一輛車,但是空間太小了,以前上班的時候用來代步都綽綽有余,但是現(xiàn)在家里多了一個孩子,什么安全座椅啊,嬰兒車啊,各種各樣的東西都有,XT5正好滿足了我們的需求。
缺點:最讓我不滿意的是它的自動剎車功能,說是科技含量很高,但是對我這種老司機來說,真的是多此一舉,我第一次停車的時候,嚇得我魂飛魄散,想要靠近它,它卻突然剎車,嚇了我一跳,F(xiàn)在很多車都有這樣的輔助功能,需要的時候可以開啟,不需要的時候就不要使用,這會影響判斷。
外觀:這輛車的外觀很大氣,前臉的進氣格柵很大,給人一種很霸氣的感覺,開著它去見客戶,也是一件很有面子的事情。獨特的豎形車燈,在大街上很容易辨認。車身的線條很硬朗,很有運動感。不管怎么說,我很喜歡這種霸氣的外形。
內飾:內飾很簡單,沒有現(xiàn)在的車那么高科技,按鍵也是一樣的,雖然很好用,也很精準,但總覺得有點落后,畢竟現(xiàn)在是科技時代,不更新的話,肯定會被淘汰。
空間:車長4813,車寬1903,這是一個相當寬敞的空間,平時一家三口出去,放一個兒童座椅,兩個人坐在后面,也不會覺得擁擠。還有后備箱,非常的寬敞,之前出去旅游的時候,我放了三個行李箱,還有一輛 BB車,一個浴缸,一個釣魚用的漁具,應有盡有。
配置:這輛車基本能滿足我所有的家庭和工作需要,價格也在我的預算之內,所以性價比相當不錯。
動力:動力方面,2.0渦輪增壓發(fā)動機,整體表現(xiàn)還算不錯,這么大的一輛車,油門踩的很快,紅綠燈的時候,超車的速度很快。我喜歡開快一點的車,我喜歡這種爆發(fā)力,雖然爆發(fā)力很強,但是卻很穩(wěn)定,所以我爸媽都很喜歡。
越野:
操控方面,我還是很滿意的,方向盤和剎車都很精準,沒有虛位。從視野上來看,這么大的一輛車,停車看位置還是很方便的。
油耗:目前我的平均油耗是12,因為大部分都是上下班,紅綠燈多,這個數(shù)字我還能接受。如果去長途走高速多,我也試過開到10。
舒適:舒適度還行,我比較喜歡硬一點的座椅,XT5正好符合我的要求,座椅的整體包裹性很好,還有通風和加熱功能,這一點我很喜歡。除此之外,這輛車還配有 BOSE音響,我很喜歡,因為我喜歡聽歌,所以音響很重要。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格48.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我對這輛車最滿意的就是它的空間了,對于凱迪拉克,我也有了更多的了解,論空間,XT5是唯一一款凱迪拉克車型。后排沒有任何凸起,車身長度為4813毫米,后備箱空間為584 L。最難得的是,后排座椅可以調節(jié)到140 mm,這讓后排的空間更加的靈活,之前奧迪Q5L和寶馬的車型對比過,都沒有xt5那么出色,空間也是非常不錯的。
缺點:開了快三個月了,現(xiàn)在的感覺還算可以接受,因為買車的時候,各方面都比較仔細,并沒有什么太大的問題,家里人也覺得這輛車不錯,相比之下,豪華版的配置和內飾都很一般。當時售貨員說店里正好有一輛淺色的頂配車,優(yōu)惠力度很大,一眼就喜歡上了這輛車,不過這車的隔音效果并不是很好,尤其是在高速上或者在高速上行駛的時候,噪音比較大。
外觀:這輛車的外觀非常的沉穩(wěn)大氣,車頭的 logo,周圍的裝飾,還有那兩個大燈,看起來非常的賞心悅目,凱迪拉克的車燈非常的顯眼,當我來到這家店的時候,看到這輛車的時候,我已經(jīng)不想再去了解其他的車了。我就是喜歡。
內飾:凱迪拉克的內飾用料非?季浚指袠O佳,座椅縫合處也做了加固處理,中控臺設計大氣,給人一種高檔生活的感覺。
空間:凱迪拉克的空間很大,里面還有很多小的儲物空間,周末的時候,我們可以放兩個大行李箱,這樣的大空間,只有在關鍵時刻才能派上用場。
配置:我覺得這款車的性價比還不錯,一萬塊錢一輛,配置齊全,配置齊全,對我這樣的人來說,還是很有吸引力的。也很符合我對家用汽車的印象。
動力:動力方面,在市區(qū)等紅綠燈的時候反應有點慢,一腳油門下去,速度就快了,反應速度很快,在高速上動力很強,超車很順利。畢竟我也是四驅車,只有跑起來才能感受到它的強大動力。
越野:
這輛車雖然不小,但開起來還是很靈活的,方向盤設計的很人性化,操控起來也很輕松。轉向也非常精準,都說美國車剎車硬,不太好踩,可能是我開慣了,所以不會有這個問題,總結起來就是開起來還不錯,方向盤輕,減震長,減速帶反饋非常清晰,而且開起來比較平穩(wěn),給人一種安全感。最重要的是,我老婆開的車也很牛逼。
油耗:油耗:市區(qū)油耗一般在11-13左右,現(xiàn)在是夏天開空調,油耗還可以接受,高速油耗也不算太高,這個動力配上這個油耗還算滿意。
舒適:這輛車不管是動態(tài)的還是靜態(tài)的,我都很喜歡這個座椅,很舒服,坐久了腰都不會酸了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格47.57萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是外觀。美式風格沉穩(wěn)大氣,棱角分明的外觀設計也很有個性,這一代凱迪拉克越來越符合年輕人的口味,舒適性更是毋庸置疑,懸掛穩(wěn)定,隔音效果極佳,動力充足的情況下,車內依然安靜。后排空間大,底部平坦,沒有其他車型的中間傳動軸凸起,坐在后排更加舒適。
缺點:最讓我不滿意的是油耗有點高,畢竟動力帶來的舒適度真的很不錯,一下子就把油耗給提上來了,而且內飾也不好看,不太符合外觀。
外觀:新款XT5的改款車型在外觀上做了很多嘗試,點狀進氣格柵,棱角分明的鉆石切割,穩(wěn)重而精致,個性十足。而且車身上沒有太多的鍍鉻裝飾,看起來比日系車要豪華得多。我個人非常不習慣鍍鉻飾條。
內飾:這輛車的內飾設計雖然不像外觀那么時尚,但是整體看起來很沉穩(wěn),內飾也很精致。尤其是中控臺,我很滿意,內飾用料也不錯,皮質手感不錯,做工精細,給人一種很喜歡的感覺。
空間:這輛車的前排沒問題,比市面上大部分的5座 SUV都要大。后備箱里放三個四個行李箱都不成問題,后備箱很大,后備箱可以調節(jié)角度,可以放倒,旅行特別實用。
配置:這輛車的性價比毋庸置疑,是他最滿意的車型。首先,它的外觀很有吸引力,寬敞的空間,普通 SUV所不具備的整車外觀霸氣,滿足了我日常使用和社交的需要。綜合考慮到當時的優(yōu)惠,這個價格在同級別中算是比較低的了,我給你一個很高的性價比。
動力:動力方面,XT5的底盤扎實,再加上2.0T的渦輪增壓,表現(xiàn)的非常不錯,一腳油門下去,動力響應的非常及時,因為我以前是開小轎車的,所以XT5的爆發(fā)力,一下子就吸引了我的注意力。不過我一般還是開舒適模式,感覺動力更強,可能我經(jīng)常一個人開車感覺還行,整體感覺很穩(wěn),即使?jié)M員5個人。在城市的二環(huán)和三環(huán)上,如果你愿意踩油門,那么你的反應就會很靈敏,所以我給你五星的動力。
越野:
第一個感覺就是順手,方向感很好,很準。剎車和變速都非常的好。在倒車過程中,后視鏡自動調整角度功能非常實用,大大減輕了車身太大帶來的駕駛負擔。
油耗:油耗以市區(qū)二環(huán)為主,11點左右的油耗還能接受。一開始是為了克服渦輪增壓起步慢的缺點,后來習慣了加速,油耗下降了很多。
舒適:舒適性方面,座椅很舒服,但并不是很塌,而是很軟,有時候中午不在辦公室休息的時候,他會坐在車里休息。全景天窗給人一種非常舒服的感覺。還有一個就是座椅的記憶功能。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT5最讓我滿意的就是它的內部空間了,說實話,我也沒想到XT5的內部空間這么大,完全可以滿足我的需要,而且XT5的外觀也非常的漂亮,而且XT5的外觀也非常的漂亮,而且XT5的外觀也非常的漂亮,我很喜歡XT5的外觀。
缺點:不是很滿意,我覺得這輛車還不錯,性能也不錯,不會有什么不滿意的。
外觀:從外觀上來看,還算滿意。
內飾:內飾很不錯,也很精致。
空間:空間方面,我覺得車里的空間還是很大的,家里也不錯,出去玩也是綽綽有余。
配置:這輛車性價比不錯,性價比很高。
動力:這輛車開起來很給力,到處都是。
越野:
車子的操控性很好,開起來也很舒服。
油耗:油耗還算不錯,油耗也不算太高。
舒適:舒適度很好,經(jīng)常在車里休息,感覺還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格46.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到XT5,首先要說的就是它的空間,這輛車的空間和后備箱的空間都非常的好,坐在里面非常的舒服,而且我最喜歡的就是它的外觀,雖然我不是一個講究細節(jié)的人,但是我還是喜歡買自己喜歡的東西。
缺點:因為我太喜歡這輛車了,所以我還記得一些小問題,比如新車的內飾有異味,就算開窗或者放上除臭劑,也要開幾天的車窗,高速上的噪音比較大,風噪和胎噪都會出現(xiàn),如果你不喜歡,可以去店里買一套隔音棉。
外觀:外觀方面,我還是比較喜歡黑色的,看起來很沉穩(wěn)大氣,給人一種神秘的感覺,給人一種別樣的感覺。
內飾:內飾很簡單,很實用,我個人比較喜歡這個內飾,內飾也比較好看。
空間:無論是空間還是后備箱,都是無可挑剔的。我們家的人身材都比較胖,坐在這輛車里也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大,就算是一個成年人坐進去,也很寬敞。
配置:物美價廉,凱迪拉克雖然是豪華品牌,但是優(yōu)惠力度卻很大,一開始跟銷售員討價還價的時候,就已經(jīng)漲到了五萬塊錢,實在是太劃算了。
動力:我對動力還算滿意,第一次試車的時候,我覺得動力很強,但是因為是我一個人坐在車里,沒有考慮到我們滿載或者開著空調的情況,所以爬坡的時候確實有點吃力。
越野:
操作方面還算滿意,頂配配置了很多功能,駕駛起來也輕松了不少,方向盤的手感也不錯。
油耗:這車的油耗還在可以接受的范圍內,畢竟我買車的時候就見識過它的動力有多強,有速度就有油耗,每小時一百公里的耗油量都在九點九以上,保養(yǎng)的還算不錯,如果保持勻速行駛的話,說不定還能降下來,這樣的數(shù)據(jù)并不浪費。
舒適:舒適度還是很不錯的,經(jīng)常開車的人可能都知道坐久了會有腰疼的感覺,但是這款車的座椅設計的很好,對腰部有很強的支撐,坐久了也不會覺得太累,而且穩(wěn)定性也比較強,坐在車里很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:我并不喜歡XT5的外觀,選擇XT5也是因為它的內部設計讓我著迷!以前在我眼里,車子的內飾都是一樣的,黑色的,米色的!第一眼看到棕色的XT5,我不得不承認,真的很喜歡!還有那翻毛的車頂,給人一種高級的感覺,還有一種暖洋洋的感覺(PS的手感很好),除此之外,我最喜歡的就是那個大大的天窗,不僅采光好,而且坐在后排的人,抬頭看風景也會很美。
缺點:剎車太高了,踩油門和剎車都有點不太適應,我買車的時候就跟我說過,這是為了防止緊急情況下踩錯,提高駕駛安全性,雖然這個理由不是很好,但也不是什么大問題,還需要適應一下。
外觀:XT5的整體外觀,就像是一輛普通的越野車,又大又沉,又結實!其實它并沒有太大的亮點,但是一些細節(jié)上的小細節(jié),卻讓它變得更加的漂亮,凱迪拉克的車燈也是獨一無二的,它的車燈非常的顯眼,車燈上還有凱迪拉克的標志。其次,凱迪拉克盾牌的形狀,從各個角度都能看到,我注意到了前臉中網(wǎng)的形狀,后門的形狀,方向盤氣囊的形狀,還有中控屏幕的形狀。
內飾:豪車就應該有豪車的樣子,棕色的座椅,我喜歡,原因很簡單,顏色看起來很高級,沒有黑色的內飾那么壓抑,更容易打理。這個顏色稍微臟一點也看不出來。其次是車頂,毛茸茸的,好多朋友都問我是不是在外面改裝過的。其實不是,但是車頂有點像是外面改裝過的星空車頂。車門和方向盤上都有木紋裝飾,看起來很高級。除此之外,這輛車里還有無線充電功能,可以隨時給手機充電。
空間:一般的獨生子女家庭都夠用了,二胎家庭要慎選,第一排的空間就比較大了,第一排的空間也不算太大,足夠日常出行了,如果把第一排的空間調整到更舒適的位置,那么第二排的空間就足夠了,胖不胖都不成問題。基本上三個成年人坐在后排都不成問題。后備箱的空間更大,也更深,因為他還沒出過遠門,所以放個三四個大行李箱都不成問題。
配置:說到性價比,那就是價格和保值率了,其實買一輛車,最重要的是能不能滿足自己的需求,所以保值率并不是很重要,而且凱迪拉克的優(yōu)惠也很大,這輛車的配置和空間都很不錯。
動力:2.0的渦輪增壓發(fā)動機,和XT5比起來,簡直就是小巫見大巫。越野車加速是不現(xiàn)實的,畢竟越野車和跑車的速度更快,我也試過等紅燈起步,速度并沒有想象中的那么快,雖然有推背感,但也有 SUV那種笨重的感覺,不過一般家用還是沒問題的。
越野:
先說說小五的駕駛操控吧,舒適、四驅、運動、越野四種駕駛模式,我更喜歡舒適模式,因為我平時開車都很容易把握時間,所以在舒適模式下開車是一種享受。其他模式相對較少使用。其次,這輛車有啟動功能,因為我住的地方不是很高,夏天和冬天的車里,不是熱死就是冷,大家都是一樣的感覺。有了遠程啟動功能,每次出門之前,都會遠程啟動車子,讓車內的空氣流通起來,夏天不熱,冬天也不冷。
油耗:關于朋友們買車比較關心的問題,油耗!目前行駛的公里數(shù)只有780公里,平均耗油量為10,第一點是這輛車還處于磨合期,會慢慢降低油耗。其次,因為平時開車要經(jīng)過市區(qū),所以在上下班高峰期還是有點擁堵,這個油耗還在可以接受范圍之內。
舒適:座椅寬大舒適,坐在上面非常舒服,其實市區(qū)堵車都不會覺得累,而且主副駕駛的座椅都是寬大的,可以將身體包裹的嚴嚴實實,一點都沒有晃動的感覺。身體要舒服,耳朵要舒服。XT5配備了 BOSE音響,14個喇叭,在狹小的空間里,14個喇叭讓我感覺這就像是別墅里的錄音棚,音質極佳,再配上這么好的音響,絕對是完美的!
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格49.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8412公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對凱迪拉克最滿意的就是它的性價比,它的操控性和舒適性都很好,我之所以買這輛車,是因為我經(jīng)常和我父親出去玩,游山玩水,所以對它的性能要求很高,但是我又想買一輛舒適的車,所以大家都說要買一輛 MPV,但是因為家里只有我們一家人,所以我買了一輛五座的車,然后又看了很多寶馬X3。算了吧。后來發(fā)現(xiàn),還是凱迪拉克舒服多了。
缺點:如果非要說有什么不滿意的地方,那就是內飾有點老土了,如果說這輛車是給我父親開的話,那是完全沒問題的,看起來中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,適合中老年人,但是對于我這個二十歲出頭的年輕人來說,開這么老土的車,總覺得不舒服,但是凱迪拉克的內飾,我看過了,并不是特別適合年輕人。
外觀:外觀高端大氣,給人一種很有安全感的感覺。
內飾:這輛車的內飾設計簡單大方,給人一種流線型的感覺。不過我覺得不太合適,這樣的年輕人,更適合我爸這種中年人。
空間:這輛車的空間很大,足夠一家人坐在里面了,而且空間也很大,后備箱也很實用,里面有很多好東西,比如釣魚,甚至可以在里面放個帳篷。
配置:不得不說,這輛凱迪拉克確實是物美價廉,空間、用料、做工、動力等等,都非常的出色。
動力:這輛車的動力還算不錯,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一開始可能不會有太大的推背感,但是到了40碼以上,渦輪一介入,就感覺到了無窮無盡的動力。
越野:
這輛車的操控還算不錯,對比了一下,降低了不少,但這輛車的操控還算不錯,開起來輕盈而又舒服。
油耗:從油耗上來看,這輛車還算經(jīng)濟,油耗比想象中要低得多,雖然聽說凱迪拉克的油耗很高,但是實際開起來,還是比較經(jīng)濟的。
舒適:這輛車的舒適性是毋庸置疑的,乘坐起來很舒服,開起來也很舒服,視野很好,靜音效果很好,座椅也很結實,手感也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格47.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓人滿意的是它的外觀,美式的大氣,棱角分明的棱角,設計的非常個性化,這一代的凱迪拉克,越來越符合年輕人的口味。舒適性也是毋庸置疑的,懸掛穩(wěn)定而舒適,隔音效果也很好,保證了動力的同時,車內也很安靜。車內空間也不錯,我最喜歡的就是老板的音響了。
缺點:唯一讓我不滿意的,就是油耗太高了,畢竟動力帶來的舒適度很高,而且油耗也很低。最重要的是,它的配置還可以更多,比如自動倒車后視鏡,自動升降玻璃,內置行車記錄儀等等。
外觀:新車XT5在外觀上做了很多嘗試,點狀進氣格柵,棱角分明的鉆石切割,穩(wěn)重而精致,個性十足,運動感十足。車尾很厚實,車頂有鯊魚鰭天線,車頂行李架,排氣筒是雙排氣筒,非常的顯眼。
內飾:這輛車的內飾設計并不像外觀那么年輕時尚,整體看起來很沉穩(wěn),內飾也很精致,中控臺非常的精致,用料也非常的精致,8英寸的液晶屏,藍牙電話,胎壓顯示,安全帶未系提醒,上坡輔助,發(fā)動機啟停等,配置豐富。
空間:這輛越野車的前排沒有任何問題,比市面上大部分的5座 SUV都要大一些?臻g足夠我用了,后備箱里放三四個行李箱都不成問題。
配置:凱迪拉克是百年品牌,技術和做工都很好,配置也很好,外觀也很不錯。性價比還是比較高的。性價比,我給你滿分。
動力:XT5搭載了2.0 t發(fā)動機,搭載了48 V的輕混系統(tǒng)。油門響應比較積極,加速感覺很順暢,9 AT換擋邏輯比較清晰,不會有太大的頓挫感,駕駛體驗也會更好,不同的駕駛模式會給你帶來不同的駕駛體驗。
越野:
開起來特別順滑,視野開闊,方向盤力度適中,剎車油門反應靈敏,減震不錯,底盤扎實,拐彎時懸架支持充足。
油耗:油耗在市區(qū)大概有11個左右,還算可以接受,一開始為了克服渦輪增壓慢而踩油門的習慣,到了后期加速的時候,車速應該會慢一些,大概八個左右?傮w來說還可以接受。
舒適:舒適性方面,座椅很舒服,但不會塌,而且軟硬適中,有時候中午不在辦公室休息,他更喜歡在車里休息。全景天窗給人一種非常舒服的感覺。另外一個就是座椅上有記憶功能的空調,出風很柔和,可以區(qū)分控制,車內的噪音真的很小。
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