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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是xt 5的動(dòng)力,這種一腳油門下去感受就到了的感覺真香。
缺點(diǎn):車內(nèi)飾我個(gè)人感覺不是很好看,座椅也有點(diǎn)硬。
外觀:外觀還是比較喜歡的,買這款車外觀占了大部分因素吧。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料特別好,看上去顯檔次,8英寸的中控車機(jī)不大不小,整體看上去非常協(xié)調(diào),常用功能也都給的很齊全。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很合理,后排坐個(gè)三人都綽綽有余,儲(chǔ)物空間也多,想放點(diǎn)雜物都有地方放。
配置:無論是價(jià)格,還是操控,配置,或者內(nèi)飾做工用料,安全配置,隔音效果,音響音質(zhì)的舒適悅耳,還是一些人機(jī)交互方面都比一些同等價(jià)位的品牌車型好的不是一點(diǎn),唯一的缺陷可能就是品牌知名度可能不是特別高,沒有太多的存在感了但是像我們買車主要自己用著舒服,順心就好,管他人怎么說去吧.至于保值率方面,聽很多網(wǎng)友說一般,雖然也在太怎么關(guān)注過這個(gè)東西,但是買這款車,短時(shí)間之內(nèi)是沒有考慮過要換車,所以這個(gè)也不用太糾結(jié),建議喜歡這款車的去4s店試駕體驗(yàn)一下,耐心聽銷售講解一下,這樣你才能真正懂得這么一款好車。畢竟30多萬的預(yù)算,還是要實(shí)際體驗(yàn)一下,沒必要老是聽身邊的人瞎說,買車是自己在用,別人的意見僅供參考,至于這款車適不適合自己只有體驗(yàn)過才能知道
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),起步加速還是很快的,四驅(qū)就是給力。
越野: 我覺得都可以很好的駕駛,車子剎車靈敏度也好,操控起來特別省力,絲毫感覺不到吃力,輕松過彎,轉(zhuǎn)向靈活,對(duì)于操控性方面還是覺得挺不錯(cuò),車身高度比較高,重心自然高,起步的時(shí)候感覺還是不一樣的,力道剛剛好易上手。
油耗:油耗傷不起呀,正常城區(qū)開要13個(gè),加一次油很快就跑完了。
舒適:座椅里面的填充物飽滿又柔軟,座面長(zhǎng)度和寬度也很合適,可以對(duì)大腿起到良好的承托作用,坐感相當(dāng)優(yōu)秀。隔音就比較一般了,急加速噪音還是有點(diǎn)明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4709公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)我覺得還是外觀和空間。因?yàn)橘I這個(gè)車的話主要就是想買一個(gè)空間大一點(diǎn)的,再加上這個(gè)車顏值也比較高,就是特別滿意
缺點(diǎn):抗震性好,幾乎沒有出現(xiàn)過什么問題,行車質(zhì)量還是不錯(cuò)的,售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,是比較出眾,至少我現(xiàn)在這幾個(gè)月的使用感受是很滿意的。
外觀:感覺這車是那種耐看型的,整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯,每個(gè)人的感觸都是不一樣的,給人的感覺就是很結(jié)實(shí),顏值真的是不得不夸幾句了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色耐看耐臟,老婆覺得有點(diǎn)暗了。我倒覺得還行,加上有個(gè)大天窗,天氣好時(shí)候大開遮陽簾,開始還是挺愜意的
空間:對(duì)于3口之家足夠了,估計(jì)生個(gè)二胎也夠用了。本人身高180,體重200,調(diào)整好駕駛坐姿,后排還能有舒適乘坐空間;后備箱容積還挺大的,去老丈人家的時(shí)候怕是裝不滿了?
配置:選擇凱迪拉克XT5這臺(tái)車我是經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的深思熟慮才做出的決定,對(duì)比過了很多車,也經(jīng)歷了這段時(shí)間的朝夕相處,現(xiàn)在我更加肯定這輛車性價(jià)比不錯(cuò),是一輛不可多得的號(hào)伙伴,很幸運(yùn)當(dāng)初選擇了它。
動(dòng)力:雖然在外觀上來看xt5給人一種笨重的感覺,但是它搭載著2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力絲毫不減。而且搭配輕混動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力非常充沛。很多人說這東西可以省油,我沒有感覺到。
越野: 只能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、不管高速冰雪濕滑路面,都能穩(wěn)定車身
油耗:油耗目前是11個(gè)油多,因?yàn)檐嚠吘故沁^年時(shí)間提到,而且現(xiàn)在疫情也稍稍嚴(yán)重,嗯,過年的時(shí)候也爆發(fā)了疫情,幾乎沒有怎么出去。等于說是沒怎么使用過這個(gè)車啊,開的距離也是比較短,一般也就是在市區(qū)。
舒適:真皮座椅很舒適,行駛中很舒服沒有顛簸感,座椅有加熱通風(fēng)。出風(fēng)和空調(diào)效果都很好,空調(diào)可以分區(qū)控制,對(duì)孩子老人都能很好的照顧到,隔音效果也是很好。BOSE音響樂感極強(qiáng),高速駕駛還具有降噪功能。音效效果超級(jí)棒,關(guān)上車窗,打開音樂真的非常享受開車過程。還有觸屏大屏和語音識(shí)別,遠(yuǎn)程啟動(dòng)都很實(shí)用。手機(jī)無線充電讓我方便很多。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)這個(gè)我真是給滿分,出去旅游路程遠(yuǎn)在后排坐提升了舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格41.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾方面做得也是相當(dāng)不錯(cuò)的,要顏值,要時(shí)尚,要性價(jià),開起來比較拉風(fēng),路上超個(gè)車什么的沒啥問題,價(jià)格的定位還是挺合適的,最滿意的是這車的動(dòng)力和操控了,品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的,買個(gè)省心的車可以給自己省下不少事,這個(gè)車子的口碑不是蓋的。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車那個(gè)點(diǎn)吧,就是過年前后,然后等車的時(shí)間比較長(zhǎng),就是提車的過程比較長(zhǎng)。
外觀:我相信很多人跟我一樣,都會(huì)覺得xt5的外觀非常的帥氣十足,前臉的獨(dú)特風(fēng)格,給人感覺特別美觀。遠(yuǎn)處看起來年輕時(shí)尚又有些硬朗結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致而又有內(nèi)涵,用料實(shí)在講究,傳承著凱迪拉克家族“低調(diào)奢華”的內(nèi)飾基調(diào),也非常符合我的生活態(tài)度。
空間:整體空間還可以吧,無論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都挺大,有一點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,尤其是后排,除了兩邊,我覺得都沒有地方可以放東西,所以對(duì)于這一點(diǎn)我覺得也可以提升一下。
配置:這個(gè)價(jià)格我是可以接受的,這兩點(diǎn),就覺得性價(jià)比很高,車子的身價(jià)比還是挺高的,能夠很順暢的完成,都能證明,簡(jiǎn)潔大方得體的內(nèi)飾,各有各的喜好,我也是覺得非常好的。
動(dòng)力:對(duì)于家用車來說動(dòng)力夠用了。在高速上試了一下,跑到150碼動(dòng)力還很充沛,可以說是隨叫隨到。
越野: 方向盤的手感很不錯(cuò),很輕不笨重,使用靈活,操縱起來很好,還帶手動(dòng)換擋,操控簡(jiǎn)易。方向盤還有加熱功能。剎車油門靈活很,前方有行人和車輛預(yù)警功能非常實(shí)用,轉(zhuǎn)向輕松易上手,駕駛感很穩(wěn)健。開車過程很扎實(shí)平穩(wěn),停車方面一點(diǎn)都不吃力,倒車影像很清晰。
油耗:我自己預(yù)想油耗是在10L左右吧,但目前來看是11L,估計(jì)我開的路段都比較復(fù)雜,特別是上下班那段路比較難走,最近還在修路,一直堵車。
舒適:車子的操控感和包裹感很好,特別是座椅的腰托,車子的座椅很飽滿的,熱天的時(shí)候開個(gè)空調(diào)的確是不錯(cuò),車子的味道也控制的還好,我還蠻喜歡的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克一個(gè)大眾耳熟能詳?shù)钠放疲乙彩谴瓜讯嗄,如今拿下了旗下的XT5,終于也能趾高氣昂的牛氣一把,最滿意的就是大氣時(shí)尚優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和安全舒適的乘坐環(huán)境,當(dāng)然它的性價(jià)比也不錯(cuò),家庭日常代步和工作中商務(wù)使用都挺好。
缺點(diǎn):最不滿意的話,雖然說這款車他屬于那種比較大一點(diǎn),但是我覺得他的油耗也不低,其次的話他的空間是挺大,但是呢,它的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,我當(dāng)時(shí)看過其他車型,具體啥車型我就不說了,它的儲(chǔ)物空間很多,雖然車型也很大,所以給我的感覺就是這款車的整體儲(chǔ)物空間特別少,而且那是屬于那種比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的那種感覺。
外觀:外觀顏值我還算比較喜歡吧,車我選的是個(gè)黑色尊貴版,我覺得黑色的話外觀比較大氣一點(diǎn),我不太喜歡白色,可能是因?yàn)槲业牡谝惠v車是白色吧,所以我覺得黑色的車給人的感覺就是非常時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,不過在用料上很厚道,皮質(zhì)面料上摸著很舒服。
空間:空間還是很滿意的,五口之家乘坐毫無壓力,座椅也舒服。
配置:性價(jià)比挺好的,比起bba實(shí)在舒服多了,優(yōu)惠給的大,并且體測(cè)也快,送的東西又多,服務(wù)也好。
動(dòng)力:加速反應(yīng)靈敏,油門響應(yīng)很快,動(dòng)力很足。開起來很舒服
越野: 操控方面沒什么驚喜,也沒有毛病。方向盤很輕盈,輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng),指向性也很精準(zhǔn),偏向哪邊就往那邊走。底盤過彎會(huì)有側(cè)傾,好在不會(huì)大到無法接受。
油耗:油耗還可以,畢竟不是轎車類型,日常使用的話,并沒有比轎車多多少。
舒適:隔音效果很贊,音響效果不錯(cuò),座椅的材質(zhì)也比較柔軟,用料給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀挺特立獨(dú)行的,看起來要比奧迪和沃爾沃更霸氣一點(diǎn)。座椅舒適度不錯(cuò),里面的填充物飽滿厚實(shí),坐感相當(dāng)優(yōu)秀。優(yōu)惠大,然后裸車價(jià)格很實(shí)惠,性價(jià)比算很高的,
缺點(diǎn):也算不上是最不滿意,只能說是一些差點(diǎn)意思的點(diǎn),應(yīng)該就是油耗還有內(nèi)飾,油耗現(xiàn)在平均下來10個(gè)油,我通常上下班都是五環(huán),最近還算比較暢通,如果真到高峰期堵車的情況下估計(jì)得到12個(gè)上下,還有就是內(nèi)飾中控屏幕是真的小。
外觀:外觀高端大氣上檔次、凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格一直都很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很有良心,新車到手就沒有任何異味,即便剛到手就讓孩子在車?yán)镒部梢苑判牡牟婚_窗戶,所有手能摸到的和身體觸碰到的地方都是真皮材質(zhì),這點(diǎn)一點(diǎn)不用懷疑,門邊實(shí)木的飾條也非常好看,跟棕色內(nèi)飾搭配起來相得益彰。
空間:我的XT5最舒服的就是內(nèi)部的空間,腿部的空間寬厚,手部離方向盤的距離剛好是一仗的距離,整體是不錯(cuò)的.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺滿意車子杯架的高度,行駛過程中拿起水杯非常的方便,另外一個(gè)就是車子的后備箱可以控制車子打開的高度.
配置:車子的內(nèi)飾還還是簡(jiǎn)單大方的,很多的東西很好用,我喜歡XT5是因?yàn)檐囎拥挠|屏好用,皮質(zhì)摸起來也舒服,整個(gè)操控臺(tái)也舒服,空調(diào)操控也方便。
動(dòng)力:XT5的動(dòng)力跑高速來說的確非常充沛,開空調(diào)的情況下速度還是很給力,上坡動(dòng)力好,腳感好,上坡的確不費(fèi)力.
越野: 運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的油門腳感完全不同,這樣還能體驗(yàn)到不同的駕駛樂趣,還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力。
油耗:疫情原因新車提回來一直沒怎么開,到現(xiàn)在才三百公里,等跑段時(shí)間再跟大家探討探討
舒適:我覺得XT5看來看去是最符合我需求的,然后首先是空間的,其次是這個(gè)顏值高,而且舒適性也絕了,就空間大的話,你就覺得到處做進(jìn)去就是很舒適,而且座椅軟硬都挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格41.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、價(jià)格定位正好符合我的預(yù)算,裸車優(yōu)惠大。二、外觀霸氣,美式豪華車很有辨識(shí)度的外觀。三、內(nèi)飾用料厚道,材料摸著舒服。四、237匹的馬力,在高速上開著得勁。
缺點(diǎn):車輛使用了都快4個(gè)月了,車上的那個(gè)異味,還有有點(diǎn)難聞,銷售給我解釋到說是因?yàn)檎嫫け旧砭陀挟愇,?jīng)過化學(xué)處理,或多或少會(huì)有些化學(xué)藥劑殘留,建議我做個(gè)整車除甲醛,或者安裝車載香氛會(huì)好一點(diǎn)。還有就是在行駛過程中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油門踩下去,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)跟不上反應(yīng),當(dāng)松開油門轉(zhuǎn)數(shù)短暫的上升然后回落,后來聽銷售說是高功率發(fā)動(dòng)機(jī),前段的加速會(huì)拉升轉(zhuǎn)數(shù),讓速度迅速跟上,這樣想著也就釋然了。中間也遇到過一次烏龍事件,我跟銷售反饋說車頭在開車的時(shí)候有異響,非常生氣的找銷售說怕不是給我一輛有問題的車吧,銷售建議來店檢查,才發(fā)現(xiàn)是自己安裝了方向盤套,中間有小石子導(dǎo)致車輛高速行駛產(chǎn)生車輛共振。還有就是車子油耗方面一開始居然開到了15個(gè)油,感覺都開不起車了,好在車輛做完首保,油耗下降到9.5個(gè)油,雖然還是有點(diǎn)高,但是還可以接受,畢竟這么大的車,這個(gè)油耗吧,也勉強(qiáng)可以接受
外觀:霸氣,除了這個(gè)詞我想不到還有什么詞更能符合這個(gè)車給我的直觀感受了。流線的線條設(shè)計(jì),烤漆的黑色外觀,使整個(gè)車子的外觀看起來輪廓大氣側(cè)漏,車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,好識(shí)別,Logo也很好看。霸氣的外觀具有安全感,氣場(chǎng)太強(qiáng)了。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)結(jié)為一體,大燈與眾不同,顏值很高。兩邊的排氣管設(shè)計(jì)讓車尾看著很運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪轂讓整體看起來更豪華。整體車身沒有顯得很笨重,反而看的很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾夠用就行,相比于好看的內(nèi)飾我更喜歡實(shí)用的,手機(jī)互聯(lián)方便,屏幕觸屏好使,在車子里面也能自娛自樂
空間:這臺(tái)車的車身尺寸還是比較大的,在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了,坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)覺得特別寬敞,我坐在后排翹二郎腿都沒有問題,后排三人并排坐也不會(huì)感到特別擁擠。
配置:凱迪拉克XT5當(dāng)時(shí)購車的預(yù)算比我打算的高出了一些,但其實(shí)降低點(diǎn)配置就完全可以到了,可當(dāng)時(shí)試駕的尊貴讓我一下就看上了,就覺得哪怕提高也值得,所有的內(nèi)飾用料包括整體車輛到現(xiàn)在小半年的駕駛體驗(yàn)上就感受到超值的點(diǎn),不管是架勢(shì)感受、外觀還是舒適度都遠(yuǎn)超同級(jí)別車,我愿稱之為性價(jià)比之王!
動(dòng)力:有48V輕混的加入,起步很輕快,而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速表現(xiàn)也非常出色,爆發(fā)性和平順度都很棒,超一般的家用車很輕松。
越野: 操控和很多因素有關(guān)系吧,也得看自身的技術(shù)和開車習(xí)慣,本人在這輛車之前有著六年的駕齡,所以一開始也沒覺得這臺(tái)車有多難開,現(xiàn)在磨合的更是游刃有余,發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體的變速箱配合的很默契,順滑性很好。
油耗:現(xiàn)在這么高的油價(jià)誰能不在乎油耗呢,好在我買的這輛車是一臺(tái)輕混系統(tǒng)車型,油耗的話整體還說得過去,沒有想象中的那么費(fèi)油,在能給滿足動(dòng)力需求的前提下還能有一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)我挺欣慰。
舒適:XT5從買來到現(xiàn)在我覺得都是很不錯(cuò)的,座椅的確很厚,靠背也能承托,側(cè)面還可以調(diào)節(jié),內(nèi)飾的材料摸起來也舒服,XT5在我眼里是個(gè)務(wù)實(shí)的好車.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.62萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)去看凱迪拉克的車,第一眼就相中了XT5,滿足了我的需求,家里有兩個(gè)小孩,所以買車的時(shí)候就想著車內(nèi)空間一定要大,這款XT5的空間我很滿意,偶爾出去露營(yíng),一整套工具放進(jìn)去還有剩余空間。家里人也很滿意我選這輛車。父母對(duì)后排空間很滿意,后排乘坐三個(gè)人也不擁擠,非常的舒適。前排跟后排空間非常大,配置也高。外觀也很好看大氣,線條硬朗非常霸氣,很符合我個(gè)人氣質(zhì)。凱迪拉克的尾燈也是我最喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車買回來的時(shí)候,類似的意味過重,這種體驗(yàn)很不得勁。
外觀:矩陣式LED大燈和后尾燈加上菱形格柵特別霸氣,整體車型都特別的有設(shè)計(jì)感,整體來說外觀上還是很剛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算得上是xt5的美中不足。內(nèi)飾沒有其他品牌那么有科技感,但是做工材質(zhì)卻比較細(xì)膩。
空間:空間上我覺得都挺好的,主要買這個(gè)車就想要一個(gè)空間大一點(diǎn)的。前排空間的話是沒有任何壓力的最基本后排不坐人,沒有什么問題。
配置:整體來說,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的還是自己的需求吧對(duì)我來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,起步加速感受尤為明顯,我最喜歡的點(diǎn)。
越野: 方向盤操控靈敏、精準(zhǔn),挺好上手的;四驅(qū)系統(tǒng)沒有實(shí)實(shí)在在的用過,輕度爬坡使用還是沒問題的;剎車踩著有點(diǎn)軟,高速下來走地方道路有點(diǎn)剎不住的感覺。
油耗:雖說這臺(tái)車是獎(jiǎng)勵(lì)的吧,但我覺得油耗也還不錯(cuò),把空調(diào)打開的油耗也都是很平穩(wěn)的保持的還行,我平時(shí)沒有特別關(guān)注過油耗的使用情況,多一點(diǎn)少一點(diǎn)的都沒有什么關(guān)系,看個(gè)人怎么想的吧。
舒適:舒適性很不錯(cuò),特別是前排座座椅,支持前后,靠背,高低,腰部等多方位調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT5的厚實(shí)外觀著實(shí)讓我滿意,在我看來,XT5算是一款比較有個(gè)性的SUV,不管是車頭還是車的大燈,都帶有自己濃濃的美系風(fēng)格,而且給我一種力量感。駕駛操控感好,開起來是比較省心的。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較老土,不像當(dāng)代的設(shè)計(jì)。
外觀:線條感十足,十分喜歡,我想男同胞一般都是先被凱迪拉克的外觀吸引的吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,在車?yán)锩婢涂梢愿杏X到這輛車的精致感跟科技感。
空間:車內(nèi)空間適中,像我165的身高,坐在駕駛座上,頭頂上方不會(huì)有壓迫感。后排座位雖然不大,但朋友能舒適落座。再加上超大的后備箱,平時(shí)野餐、旅行的東西再也不怕裝不下啦。
配置:這款車性價(jià)比還是很高的,就是購車過程有點(diǎn)曲折,怪自己表現(xiàn)的太心急了,銷售抓住了心理,相當(dāng)?shù)牟回?fù)責(zé)任,不能實(shí)際的解決客戶需求。就這吧!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,最初試駕的時(shí)候就感受到平順并且動(dòng)力上在超車也好上坡也好都是一腳油的事,剎車油門踏板調(diào)節(jié)非常到位,加多少油能提供多少的動(dòng)力這點(diǎn)還是非常滿意的。
越野: xt5很容易上手,這臺(tái)車在操控上還是下了許多功夫,即使我老婆駕駛這款車,也可以輕松自如。而且方向盤的精準(zhǔn)性很好,很好開,跑起來讓人覺得很放心,再加上一些輔助功能,倒車影像之類的小功能非常的實(shí)用貼心。
油耗:油耗還是有一點(diǎn)高的,這么大的車開起來又快,不過還是能在接受的范圍里。冬天接送小孩途中都是需要開著空調(diào),增加了一小部分油耗,個(gè)人技術(shù)也是需要增進(jìn)的,多跑多練磨合一下,油耗應(yīng)該會(huì)變低。
舒適:駕駛感受是挺好的,700公里高速后我媳婦說是乘坐感受不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格40.32萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)吧過很多品牌,凱迪拉克XT5的外觀比較喜歡,比較大氣。
缺點(diǎn):XT5的油耗比較高,綜合油耗10個(gè)多,當(dāng)然這跟車重和車的動(dòng)力有很大關(guān)系,但感覺還是有些高了。
外觀:凱迪拉克的外形一直都比較另類一點(diǎn),走的是霸氣醒目風(fēng)格,回頭率更高。
內(nèi)飾:它不僅外觀漂亮,內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)挠袡n次,不過有一點(diǎn)我覺得廠家有些小家子氣了,那就是它竟然配備了一個(gè)只有8英寸的中控顯示屏,多多少少是顯小了哈,如果能換個(gè)大尺寸的屏幕會(huì)更好。
空間:后排放了兒童安全座椅,也不擠。后備箱空間也比較大
配置:XT5的各方面配置都是相當(dāng)全面的,而且超高的顏值也很符合我的審美,最關(guān)鍵價(jià)格優(yōu)惠給的真大,讓我感覺真買值了。
動(dòng)力:買油車我就是就是想要駕駛的樂趣,車子的動(dòng)力很好,腳感踩下去的感覺讓我非常的有力量,而且轉(zhuǎn)彎掉頭來說都是輕松轉(zhuǎn)方向盤的事情,車子駕駛起來也不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感。
越野: 對(duì)我來說,相比之前的老車來說,長(zhǎng)腿五的操控還是非常的輕松,輔助功能也多,在駕駛途中也多了一份樂趣。
油耗:開車說實(shí)話我不太會(huì)糾結(jié)油耗,因?yàn)檐囎雍妥约旱哪ズ嫌嘘P(guān)系,自然去開應(yīng)該沒什么太大的問題,沒油的時(shí)候倒是可以一目了然看到,因?yàn)槲移綍r(shí)走的路段也一般,但是我的油耗目前還不錯(cuò)。
舒適:車內(nèi)空間大坐著就舒服,座椅的支撐整體也不錯(cuò),調(diào)節(jié)也很方便,就是仿皮材質(zhì)不知道后期質(zhì)量如何。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.82萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼凱迪拉克XT5已經(jīng)開了四千多公里了,自己都沒注意,主要是這臺(tái)車真的是讓我覺得很省心,也沒有一點(diǎn)毛病。不過我感覺最滿意的還是它的性能表現(xiàn),這臺(tái)車是2.0T動(dòng)力的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,然后四驅(qū)脫困能力很棒,很適合自駕游,滿足我的喜歡自駕游的需求。
缺點(diǎn):沒有360度全景影像有點(diǎn)失望,畢竟這么大的車,有360度全景影像會(huì)更好操控些。
外觀:XT5的外觀我選擇了顏色更深的車子,就是為了讓車子看起來更加的高級(jí),車子的做工蠻好的,車燈的設(shè)計(jì)也是大氣的,運(yùn)動(dòng)外觀套件非常的帥氣,其實(shí)高大威猛的形象一下子就出來了.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話屬于那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的風(fēng)格,整體還行,看著比較舒服,就是沒有那種很花里胡哨,但是呢,稍微欠缺那么一點(diǎn)點(diǎn)美。
空間:駕駛空間就不用多說了,對(duì)我和我家人來說足夠了,不論是前排駕駛位、副駕還是后排后備箱,空間都很寬敞,儲(chǔ)物的空間也可以,各種放東西的小空間還是比較的多,很容易讓整個(gè)車子看起來比較的井井有條,后備箱平時(shí)放一些常用的東西,就可以很方便的隨時(shí)取用。
配置:性價(jià)比的話那就是這款車子的很不錯(cuò)了。比BBA強(qiáng)的多。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),配9AT的變速箱。237P的馬力
越野: 操控起來還是挺靈活的,方向的指向性也很強(qiáng),方向盤也很輕盈。對(duì)于我來說的話,一天下來就能夠熟練地操控這臺(tái)車子了,而且配置的輔助功能也是比較的齊全,有了這些功能開車也是比較省心了。
油耗:從提車到現(xiàn)在整整一個(gè)月,雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是從這一個(gè)月來看,我跑了一千多公里,個(gè)人感覺油耗還是蠻低的,基本上也磨合的差不多,所以我覺得這個(gè)車子油耗真的還可以。
舒適:座椅確實(shí)給人一種美系大沙發(fā)的感覺,它的座椅包裹性比較強(qiáng),用料也足,支撐性好,BOSE的音響效果雖然沒有寶華韋健那種震撼感,但聽著也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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