一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5013)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:美系車一直以動(dòng)力和安全著稱,凱迪拉克的動(dòng)力也是不在話下,看著XT5的車頭,也能感受到它充沛的動(dòng)力。2.0T的發(fā)動(dòng)力,動(dòng)力時(shí)時(shí)在線。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混**,開起來就更平順,安靜了,油門起步介入更快,這個(gè)在等紅綠燈的時(shí)候,比其他車更早的起步,這點(diǎn)是很好的證明,變速箱在換擋運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)車身很穩(wěn),幾乎感覺不到換擋的跡象,不過這個(gè)新款車和我朋友的老款比起來,開著是真不一樣,特別靈活,動(dòng)力這方面相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,平時(shí)在市區(qū)開的也多點(diǎn),所以開車比較溫柔,但是跑高速的時(shí)候那也是不遜色的,我改超車還是超,輕輕松松的,不能讓別人小覷了我的車,嘻嘻,當(dāng)然還是安全第一。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車雖然我沒踩過它地板油,但大油門也是試過的,超車切到S擋,油門稍稍踩大點(diǎn),隨著一陣渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲兒,速度幾乎是無間歇就提上去了,順滑如絲;械臅r(shí)候也沒有所謂的拖拽感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我還是第一次買自動(dòng)擋的車,各方面感覺都挺好。不管是起步還是提速,我也舍不得深踩油門,以前的車也沒大腳踩油門的習(xí)慣。就按我自己開的習(xí)慣來看,起步感覺沒那么猛,但還是輕快。不管在什么速度,油門稍微跑一點(diǎn)下去感覺速度嗖地一下就上去了,來得很快。且車速跑到130都不飄,方向也很穩(wěn)。動(dòng)力很平順,沒有那種雙離合的頓挫感,每次起步都是穩(wěn)的,也沒有那種猛一躥的情形,我覺得還闊以。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格47.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的暴發(fā)力比我之前那臺(tái)車的2.5L自吸確實(shí)強(qiáng)得多,隨叫隨到,初段也不是那種有氣無力的狀態(tài),畢竟還有2.0的排量在撐起。不過這車油門調(diào)教得也不是那么沖動(dòng),不像有的車踩一點(diǎn)就往前竄,輸出質(zhì)感線性,表現(xiàn)比較穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格48.37萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速很快,而且很穩(wěn),加速起來也不會(huì)吃力,剎車反應(yīng)靈敏,不會(huì)覺得硬,感覺剛剛好,在低速的時(shí)候也感覺不到頓挫感,十分平順,智能的換擋邏輯,確保加速時(shí)快速升擋,駕駛感特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)之前的老款,動(dòng)力起步方面確實(shí)平順了好多,油門加速也很輕,畢竟是有電機(jī)輔助,開起來不管是從靜音效果還是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的時(shí)候,車內(nèi)都是很安靜,新加入的48V輕混系統(tǒng),這一套全新的動(dòng)力組合,不僅能回收多余的動(dòng)力,還能節(jié)能減排,加速也更迅速,安靜,真的是一個(gè)很完美的結(jié)合。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格46.57萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),提速也是很棒的,也很平順,超車爬山啥的都?jí)蛴,而且油門踩起來很絲滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很吵,剛剛好,很適合帶家里人出行。
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