上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的一個外觀造型，流線型的車身，前臉的霸氣，與尾部相互呼應(yīng)的大燈，不管是在哪個角度上看，我都覺得這臺車是完美的，大燈是直列式的設(shè)計，非常迎合現(xiàn)在市場的一個流行口味。整個外觀造型非常的豐富有層次感，有一種大氣穩(wěn)重，有威嚴(yán)的感覺。說實話，看到這樣的一款車很難不心動啊，而且不僅配置豐富，更是在價格上也是性價比極高。
缺點：離地間距有些低，但勝在很舒適，還有就是中控看起來有些寡淡，希望能增加一些豪華的氛圍，但其他方面用料非常厚道，也是非常良心了。
外觀：美系車在大家的印象中是簡單和敦實。凱迪拉克XT5的外觀上就是很直觀的展現(xiàn)，很是肌肉感的線條。盾形的前進(jìn)氣格柵搭配凱迪拉克的標(biāo)識。淚眼式大燈和尾燈都滿滿的體現(xiàn)出車輛的特點。
內(nèi)飾：四輻式的方向盤和沉穩(wěn)的配色看起來都挺大氣的，再加上車內(nèi)比較好的材質(zhì)以及精致的做工剛好詮釋了所謂的美式豪華。
空間：他的空間沒有話說，凱迪拉克轎車的空間會小一些，SUV可以的，當(dāng)時在看車的時候也看見了他的第二排的地臺是純平的，這樣坐在中間的人沒有這么擠，舒適度會好一些，令我比較意外驚的是座椅的角度還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，就前后移動，儲物箱的空間也挺夠，在操控臺的下方中間有一個鏤空的位置，可以放我媳婦的鞋。全家自駕游出去玩的時候后面也可以堆很多行李。
配置：買車的時候享受到了不少的優(yōu)惠價格，并且這款車子的用料就很實在，配置也很豐富，給你帶來的駕駛樂趣也很棒，各項性能還是蠻對的起它這個價位的，每一個方面都表現(xiàn)的非常的出色，而且又是一個豪華品牌，性價比還是不錯的。
動力：行使初段的動力響應(yīng)會更加積極一些，再加上2.0T的發(fā)動機(jī)的動力輸出也很強(qiáng)勁，所以這臺看似敦實的大塊頭開起來還是很輕松的。
越野：
操控：一個車看操控好不好的話，就是看這個車好不好開，我覺得XT5這個車方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向不虛，油門反應(yīng)迅速，這個車雖然看起來塊頭比較大，但是實際開起來還是很輕盈的。底盤穩(wěn)定性:我平時不是太喜歡激烈駕駛，畢竟現(xiàn)在有家室還是非常注重安全的，經(jīng)常跑高速，過些轉(zhuǎn)彎時感覺車重心很穩(wěn)，側(cè)傾不嚴(yán)重，開著安心倒車影像:平時媳婦兒停車倒車入庫的時候，倒車影像很清晰，方向盤也不是特別沉，開起來非常順手。
油耗：有好這東西，每個人開車的手法不一樣，開出來的友好差距應(yīng)該也挺大的。我剛看有人開，到時上個月我看也就十一個多。當(dāng)然，我還是希望他能夠更低一些，誰也不嫌錢多，我平時上下班的路況還不錯，基本上都能夠進(jìn)行一個勻速行駛，堵車的時候不多。我現(xiàn)在就希望他在做完首次保養(yǎng)之后爭取還能再降低一些。
舒適：底盤很舒服，隔音也做得很優(yōu)秀，而且車內(nèi)的配置也非常高，感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器、主動降噪以及8個BOSE音響都詮釋了自己的豪華身份。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格40.52萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2465公里
綜合評分
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優(yōu)點：盡管說是二線豪華品牌，但不管是品質(zhì)還是技術(shù)實力，絕對能達(dá)到一線豪華的水平，而且我也很喜歡這臺車子的外觀風(fēng)格，看起來穩(wěn)重也不失運動，內(nèi)部空間大，而且乘坐感受也很舒適。
缺點：沒有什么特別不滿意的，我感覺味道是會讓人覺得有一些不舒服，包括隔音效果也沒有處理的那么好啊，都是他一些小有缺點的地方吧，但是總體的一個品質(zhì)，還有這個使用的感受都挺踏實的，所以我的感受就是覺得也還行吧，還算是比較滿意的。
外觀：外觀看起來很個性，比較有設(shè)計感，因為路上不多見，回頭率還是挺高的，我個人很喜歡。
內(nèi)飾：座椅的材料，做工上也是極其用心的，讓整個內(nèi)飾的效果都提升了一個檔次，包括視覺效果以及觸摸感覺都會明顯感受到，高級感十足，并且摸上去的質(zhì)感也是非常的棒，質(zhì)量也很不錯。
空間：凱迪拉克XT5的空間是相當(dāng)不錯了，簡直不要太香。每個位置都是很寬敞的，前排的主副駕駛位置帶有記憶功能，后排空間也非常大，我的身高坐在后排，腿前還可以放3個拳頭，即使翹起腿，空間位置也是足夠的。還有后備箱的空間也是非常大，平常放置些物品什么的也是綽綽有余。更別說后排座椅放倒后，裝些大件的物品也沒有問題�？臻g來說帶上孩子和父母，一家5口出行，這款SUV是非常能滿足我全家一起旅行的需求。
配置：這車的價格還是蠻高的，不過優(yōu)惠也大的，我很滿意這車的性價比。
動力：油門響應(yīng)很積極，整體的駕駛感受很輕快，車速總是在不經(jīng)意之間就上來了。9AT變速箱總是能給開車的人找到合適的擋位，換擋時的反應(yīng)也很靈敏，幾乎無頓挫感。48V輕混系統(tǒng)讓車輛在啟停時非常平順，感受不到抖動和聲響
越野：
這臺車的底盤是真的厚重，開在起伏較大的路面上它的車身重心始終都是很穩(wěn)定的，還有這臺9AT變速箱也特別聰明，邏輯非常清晰。
油耗：因為采用的是2.0t的發(fā)動機(jī)，在駕駛動力上的性能確實會比較強(qiáng)，同時也會讓這款車的油耗不會低，并且我每天都基本在市區(qū)內(nèi)行駛，跑高速的機(jī)會也不會很多，除了周末或是節(jié)假日一家人去旅行，油耗高是肯定的，所以現(xiàn)在這款車我開下來的油耗平均都在13個左右，還是可以接受的。
舒適：因為車的空間比較大，坐上去比較舒服，有種那皮沙發(fā)的感覺，不過不是軟踏踏的，是比較有彈性的那種
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款家用SUV，我覺得這個車子的空間是非常適合家用的。我身高182左右，坐在前排的時候，腿部和頭部的空間都非常大，后排爸媽他們也會覺得非常的寬敞。這樣的空間就足夠了，以后出門的時候只開一臺車就方便很多。我這已經(jīng)開了一段時間了，這個車子基本上可以達(dá)到我的預(yù)期。
缺點：我覺得這款車子在各個方面做得都是非常的不錯的，外觀 空間也是相當(dāng)?shù)奈�，目前暫時沒有不滿意的。
外觀：車身的鍍鉻飾條相對比較多一些，不過每一處都點綴的恰到好處，整體看上去并不顯得夸張，還有這方正厚重的側(cè)身看著也是相當(dāng)有氣勢的。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的中控布局看起來簡約又大氣，同時也通過極具層次感的設(shè)計使得內(nèi)飾看起來不那么無聊，而且這里用到的真皮材料品質(zhì)也非常高，觸感特別棒，看起來也高級。
空間：空間還是挺大的，滿坐進(jìn)去的話，底部和腿部的空間還是比較富余的。還可以坐下三個人，不成問題，前排的話主駕駛和副駕駛就不用說了。
配置：提到凱迪拉克，我覺得性價比應(yīng)該是一個繞不開的話題。很多人也喜歡拿凱迪的價格來做文章，但是我覺得最終得到實惠的還是老百姓。我反倒喜歡這種物美價廉的感覺。本身車的品質(zhì)還是挺好的，再給一個親民的價格我有什么不喜歡的呢？
動力：凱迪拉克的這個2.0T的發(fā)動機(jī)確實非常優(yōu)秀�，F(xiàn)在還配了個48伏的電機(jī)，哈哈，雖然我不知道這個干嘛用的，不過為環(huán)保做貢獻(xiàn)我愿意。起步時候推背感還是非常明顯的�，F(xiàn)在這些豪華品牌，總喜歡在發(fā)動機(jī)上做一些小動作。不是弄個高低功率，就是弄個三缸發(fā)動機(jī)什么的，你還別說美國人在這方面做得倒是挺厚道的，沒玩那么多貓膩直接就全給你上2.0T。變速箱，這會兒也沒給你整什么雙離合。全喜都是自動變速箱，業(yè)界良心
越野：
緊致的轉(zhuǎn)向指向非常精準(zhǔn)，偏硬一點的底盤也是非常緊繃的，行駛過程中還能傳遞豐富的路感，可以說是很有駕駛樂趣，但就是不太適應(yīng)這個電子手剎的位置。
油耗：油耗目前來說十一個油左右吧，我覺得還是稍微高了一點，也可能是城里車比較堵的原因。
舒適：車子的懸架支撐性很好，避震效果也是挺不錯的，車內(nèi)基本上感受不到太大的震動感。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格41.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了很久終于等待了這款尊貴款的XT5.作為一個豪華型的中型的SUV，選擇凱迪拉克的XT5還是比較不錯的，除了價格上比較合適之外，還有就是車輛的外觀也是比較美式的那種霸氣，盾形的進(jìn)氣格柵搭配上品牌的標(biāo)識，顯得更加的漂亮。車輛搭配的LED的大燈更加震撼，標(biāo)志性的汽車尾燈在夜間顯示的更加耀眼和明顯，并且凱迪拉克XT5所搭配的2.0T高功的發(fā)動機(jī)，也有出色的駕駛感受。不論是在車輛上坡還是高速路上都有很不錯的效果。并且車輛的方向盤調(diào)校的很精準(zhǔn)并且很輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，入手還是不錯的。另外，凱迪拉克XT5外觀大氣帶給我慢慢的乘坐安全感。還有搭配的車輛多種配置，也提升了品牌的豪華品質(zhì)。
缺點：我覺得他的內(nèi)飾可以加強(qiáng)一下，相比以前越做越差，用的材料好像還可以，就是整個呈現(xiàn)的感覺不好，缺少一點科技感。這方面可以多像其他品牌學(xué)習(xí)一下就會賣得更好了，也不知道看凱迪怎么想的，這么多車主的建議，聽一下吧，保證換成凱雷德的內(nèi)飾，就無敵了，不知道能多賣好多輛。?
外觀：看了很多的車子，覺得XT5最合適我的，這種硬漢的形象，也很適合我這種風(fēng)格和性格，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：材質(zhì)用的也不錯，手感都還是挺好的，而且整車的科技感十足。
空間：空間上面很大，我一個一米八八的山東大漢，坐上去都沒問題，而且后備箱的空間也比較大，平時出去玩帶孩子的車子，再加上一堆東西都可以
配置：性價比的話說真的對比了很多，不然就是價位不滿意不然就是覺得配置不滿意，這款車就挺多挺全，配置的話可以去官網(wǎng)上看看，畢竟我也不是專門買車的，都給大家介紹介紹。可以自己去了解了解。但是這個配置還是因人而異自己喜歡什么樣的配置都可以多選選，我是想著一步到位，如果后期在加裝的話花的錢就更多�？磦�人愛好吧
動力：動力還是非常快的，不過現(xiàn)在市區(qū)限速的位置比較多，日常加速超車這個動力完全是綽綽有余。
越野：
抽空給花兒對我來講，平時也沒有什么非常復(fù)雜的路況，也不需要做一些很極端的規(guī)避什么的，能夠給我的感受就是這個車開起來非常的整，變速箱的換檔也感受不到什么頓挫感。我覺得這個車的懸掛做得挺不錯的轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的這種傾斜的感覺。對于那種比較顛簸的路段駕駛起來，感覺他的過濾做得也挺好的。比如過個連續(xù)的減速帶車內(nèi)人員的感受還是非常不錯的。這個車用的米其林的輪胎，對于降噪這塊感覺也是不錯的。米其林輪胎，感覺還是非常柔軟的，對于降噪確實有所提升。
油耗：平均綜合油耗就在9個多，我平時每天上下班都要跑20分鐘左右的高架，不經(jīng)常行駛在擁堵的城區(qū)路段，首保過了之后油耗還會更低。
舒適：舒適，我對他挺滿意的。我買的是尊貴版的，該有的配置都挺齊全的。座椅的包裹性和支撐都很舒服。而且也都是電動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)的檔位也非常的豐富，可以做到非常細(xì)致的一個調(diào)節(jié)位置。而且這個車聽說是用了雙層的隔音玻璃開起來確實非常安靜。在這些小的細(xì)節(jié)上，他做得都很細(xì)致。整車的音響效果也非常不錯，自己開車的時候可以把音量開大一些體驗一下這個車的音效。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格39.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子的價位還是非常滿意的，更重要的是更為強(qiáng)大的內(nèi)在，駕駛感受很棒，不管是動力還是操控都有著非常明顯的優(yōu)勢，外觀設(shè)計也很漂亮，將美食豪華淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，包括內(nèi)在的配置和用料也很舍得。
缺點：最不滿意的還是凱迪拉克的中控，什么時候中控的屏幕能大點，我感覺凱迪拉克應(yīng)該也是因為這個中控勸退了好多人還是這么固執(zhí)。這可能也是他的個性吧，畢竟我也確實因為他外觀的固執(zhí)個性沒有和別人一樣而與眾不同的喜歡吧。
外觀：外觀有個子彈頭的感覺，有點高，估計女士開個子矮的可能會影響一點視野。大燈很漂亮，這幾天下雨打開日間行車燈，不管在哪，即使是晚上，一開燈，豎式大燈別人一眼就知道這是凱迪拉克，品牌大家也都認(rèn)識，小時候我就認(rèn)識凱迪拉克。不用擔(dān)心買回去別人說什么。車屁股有個突出的地方，立體感很好。外形還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯造型設(shè)計上稍顯單調(diào)了一些，但瑕不掩瑜整體科技感和舒適度都很不錯，配備Bose音箱，開車聽歌很愜意！
空間：這個車的空間挺大的，尤其是后備箱和后排中間這個地方。我對后排腿部空間沒有特別大的要求，但是后排中間一定不能很高，這個車后排中間是平的，一眼就吸引我了。后備箱空間也是我看的車?yán)锩婵梢哉f最大的。后備箱這個東西可以說是可以平時用不到，但是必須要有，因為曾經(jīng)的教訓(xùn)太深刻了。XT5的后備箱放倒后特別深。感覺放個冰箱都沒有問題。
配置：顏值高，用料厚道，而且本身的動力也很出色，駕駛感受很棒，實力確實可見一斑，這個價格選擇一臺豪華中型SUV還是挺劃算的。
動力：2.0T 的動力沒話說，其實很多品牌都說自己是2.0T，但是試駕之后就能知道，大部分都是在欺騙我們消費者，2.0T動力卻沒有真正2.0T該有的動力和提速感，凱迪拉克的車動力就很好，沒有頓挫感不說，一踩油門就感覺到很好的體驗。而且有48V輕混后，起步也很安靜，銷售說還能對提速有幫助。 動力就像是這個車的心臟一樣。必須要選擇好的靠譜的。
越野：
整體駕駛感受比較緊繃，回饋性比較好，駕駛質(zhì)感比較高級
油耗：這車還是比較耗油的，動力很好，但是油耗也不低的。
舒適：底盤還是可以的，然后隔音效果不錯，音質(zhì)也好，車子厚重開起來不飄很有踏實感。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面當(dāng)然是他的駕駛感受方面，這款車的操控手感總體來說還是很不錯的，開起來的舒適度很高，方向盤的手感也不錯，掌控力度很靈便，空間上相對來說也還可以，SUV嘛空間還是比較占優(yōu)勢的其實，他的后排地板純平誰及還是很合理的。視野和動力方面我也很滿意，這款車不算太大感覺就是正好，2.0t的發(fā)動機(jī)平常開車足夠用了，還有就是他的外觀方面，他的外觀看著很大氣尤其是他的直列式大燈拉寬了他整個前臉設(shè)計，還有他們凱迪獨有的進(jìn)氣格柵設(shè)計也算是一大亮點，外觀看著還是比較時尚的，這樣的外觀設(shè)計受眾人群就比較廣泛了，我們年輕人也比較喜歡。
缺點：其實說實話，這款車的各個方面我都是很滿意的，基本沒有啥可以挑剔的，但是建議內(nèi)飾稍微的加強(qiáng)一下，有點簡約，雖然用料很不錯，但是呢整體呈現(xiàn)出來的效果還是比較差的，缺少了些智能化的科技感，建議后面還是稍微調(diào)教一下吧。
外觀：寬厚的車頭以及富有力量感的車身線條一直都是XT5的標(biāo)志性設(shè)計，而且龐大的車身看起來真的是氣勢十足，還有辨識度極高的淚眼大燈以及更有高級感的車漆盡顯美系豪華風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺一般般，材質(zhì)方面我感覺凱迪拉克的做工用料厚道的，整個中控臺包括門板采用的是真皮包裹，車?yán)餂]有大的異味，內(nèi)飾偏簡潔風(fēng)的一個設(shè)計,中控屏幕用起來反饋也比較靈敏多媒體車機(jī):語音不太好使感覺不是太靈，但是車載的贈送的終身免費流量，車載wifi還是非常好用的，之前一直用手機(jī)導(dǎo)航，現(xiàn)在買了這個車之后，我再也沒有用過導(dǎo)航，通過大屏幕顯示非常方便，還有它的BOSS音響，那音感，和朋友一起外出玩的時候可太帶勁了，氛圍感滿滿
空間：車子的空間還是挺大的，車內(nèi)坐五個成年人，后備箱還可以放很多行李。
配置：我覺得作為一款豪華品牌的車子，雖然優(yōu)惠不是很多，但是不管是在外觀上，空間上，配置上都要比同級別好很多，這些就是性價比了。
動力：動力方面也沒有問題，平時起步都是第一個，高速上超車也沒有壓力
越野：
剎車和其他車比有一點硬，方向盤用起來比我以前的車重，難得就是不存在虛位情況。開起來的時候轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我最開始開的時候還不太習(xí)慣，現(xiàn)在磨合一段時間就感覺還好。車的操控可以，跑高速或者山路底盤你感覺很穩(wěn)，過那種比較陡的路也沒有那么顛簸。調(diào)校還是不一樣。?整體來說很好。
油耗：油耗還是能接受10個油多一些，買得起車我就加得起油所以不是很關(guān)注這方面的支出，畢竟省油的它費命呀！安全才是第一位的！
舒適：五連桿獨立懸掛，減震偏硬，美系車風(fēng)格，但車身顛簸不大，濾震效果好，轉(zhuǎn)彎支撐性強(qiáng)空調(diào)效果:空調(diào)涼的很快，跑市區(qū)或者高速時很舒適，就說略微費油座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng)，開長途不累，但不是真皮座椅，有加熱功能，媳婦兒說冬天會很舒服
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格39.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我就是沖著它的外觀去的，因為說實話我真的非常喜歡XT5的外觀，外觀非常的大氣沉穩(wěn)，并且車身的線條也是極其的流暢優(yōu)美，大燈的設(shè)計在晚上也是非常的亮眼，真的是非常非常的漂亮，這樣子的一個外觀不管是停在路邊也好還是開在路上也罷，都會很吸引眼球。動力方面的話在進(jìn)行超車的時候能夠輕而易舉的辦到，換擋的過程中也是相當(dāng)?shù)钠巾�，并且采用的�?.0t的發(fā)動機(jī)，所以還是很不錯的。
缺點：我不太滿意這個車子的油耗，市區(qū)里面開的油耗還是挺高的，對我來說，經(jīng)常跑的話油這塊就會比較的敏感，個人感覺油耗在10上下還比較滿意。
外觀：外觀設(shè)計比較年輕，比較有個性，感覺也比較好看
內(nèi)飾：這里必須吐槽一下了。凱迪拉克內(nèi)飾用料其實是很良心的，但是設(shè)計確實是不太好，對于我這種要求不高的可能無所謂，但是如果換成女士的估計大概率不會喜歡這種風(fēng)格，而且顏色選擇還很少。小屏幕就好像選手機(jī)一樣。沒人現(xiàn)在還會喜歡小屏幕了，光功能多好用顯然是不夠的，希望以后能換個更好一點的內(nèi)飾。
空間：空間表現(xiàn)是YYDS！不論是前排還是后排，乘坐空間都非常的寬敞呀，同時還支持前后平移、靠背調(diào)節(jié)、一鍵放倒等功能，后排幾乎可用用半躺的姿勢，家人坐在后排長途也不會累,而且后備箱也很大，非常的實用！
配置：我買凱迪拉克就是圖他的一個性價比高，同級的品牌我花30幾萬可能買不到這么高的一個配置。保值率那些我都不想考慮了，因為我前一個車是日產(chǎn)的說保值結(jié)果賣的時候還不是那樣，反正近幾年都不打算換車了。在買車的時候最開始想的是四驅(qū)豪華，后來是喜歡他的運動中網(wǎng)，而且價格優(yōu)惠也比四驅(qū)豪華大，就這樣定了下來。
動力：高度超車很給力。得益于2.0T發(fā)動機(jī)，高功率350N.M的扭矩，一言不合就加速超車。
越野：
方向盤是皮質(zhì)的，摸起來挺舒服的基本上都是指哪打哪，比較靈活，也不會因為它車身1.8噸難開我比較喜歡單手轉(zhuǎn)方向盤看愛人看我崇拜的眼神，倒車影像的話看著也不暈對于倒車的話其實還挺好，因為xt5比較高看著前面比較寬敞能看清楚但是后面真的是無能為力。換擋的話也是比較平順，整個車身底盤很穩(wěn)，尤其是過減震帶的時候感受還是比較深，在里面不會有太明顯的感覺，就像是在外面努力拼搏幫家里抵抗風(fēng)風(fēng)雨雨讓家里就算是寒冬也依舊溫暖像個不會說話努力低頭默默付出
油耗：車子目前買來的時間不是很久，但這段時間好的基本都是國道和高速，我覺得這輛車的油耗依舊是有點高，現(xiàn)在的平均油耗是10.4。
舒適：我前排坐起來的話空間還是很不錯的，后排的空間也很大，在過一些坑洼的路段或是減速帶的時候，不會很明顯的感受到震動的效果，并且座椅采用的是真皮的座椅，包裹性和柔軟度都不錯。配備的anc主動降噪功能加上雙層的隔音玻璃，簡直就是圖書館級別靜謐空間，搭配上bose的音響，就是完全屬于你自己的音樂殿堂。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格42.22萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意: 選中凱迪拉克，主要是喜歡它的外觀，安全和操控，外觀個性低調(diào)，霸氣沉穩(wěn)，看到它第一眼就被它的顏值吸引，車前的豎形大燈讓人眼前一亮，經(jīng)常看到很多現(xiàn)代都市電視劇中的男主人公開著凱拉克的車，非常時尚有品位。它的大空間后排美式大沙發(fā)很寬敞，坐上感覺很放松，后排地板純平設(shè)計，在我家用和商用的時候大家都很滿意.
缺點：最不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn)，剛開了一個多月，如果后期有什么問題，我再追加口碑
外觀：我第一次看見凱迪拉克，就是高速路堵車時，別人改裝的一個xt6，剛好堵在我的旁邊，你看起來就和別的車不一樣，所以換車的時候就來看了這個品牌。外觀就深得我的心，看起來年輕時尚又有點硬朗結(jié)實的感覺，有機(jī)甲那個味道。?車的漆面是珍珠漆，看著還是可以的，太陽照著的時候有點細(xì)閃。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾符合豪華品牌定位，一鍵啟動，電子排擋，全景天窗，全車內(nèi)都是真皮座椅和包裹，絕對是真材實料
空間：不得不說他的空間真是做什么都夠，我185座主駕頭部空間有大概1個半拳頭，腿部空間還是挺寬敞的，我愛人165座在副駕上下車的時候特別可愛，讓旁邊一轉(zhuǎn)腿伸出去蹦跶下來，后排做兩三個壯漢都不是問題，后備箱的儲蓄空間很大我比較喜歡釣魚放魚具寬寬松松的，就算小侄子56歲正是調(diào)皮愛玩的年紀(jì)在后面玩跑來跑去也比較細(xì)節(jié)的就是他后排中間是平的不用擔(dān)心絆倒孩子，如果孩子玩累了可以吧后排放平，在上面簡單的整下可以睡覺
配置：在目前來看，可以說是性價比高的了，本來缺芯片的情況下，依舊有不錯的優(yōu)惠，而且有現(xiàn)車，并且大致價格的情況下，配置還很高。這個價位里面買一線豪華品牌，既沒有好的音響，隔音差，內(nèi)飾還有塑料感，關(guān)鍵是還要一直等車。后期用車不管是維修還是保養(yǎng)都比BBA要便宜。質(zhì)保里面也算是好的，八年16萬公里的質(zhì)保讓人放心。
動力：這款車作為一款車suv的車型，本身車身就會比較重一點，但是它的2.0t的發(fā)動機(jī)動力是足夠你去使用的，并且本身還帶有了輕混系統(tǒng)，在起步的時候會更加的順滑，在駕駛的時候也會更加的省油。
越野：
選的是四驅(qū)版本，我覺得操控還是很不錯的，方向精準(zhǔn)，而且拐彎的時候底盤支撐效果也不錯，雖然車身高，但是側(cè)傾不明顯。
油耗：油耗：買這個車之前很多朋友都覺得這個車油耗特別高，美系車是油老虎，當(dāng)時我買車的時候也跟銷售顧問說了這個顧慮，銷售跟我介紹說，這個車采用的是一個可變缸的一個發(fā)動機(jī)，它工作的時候，平時是四缸，然后等紅綠燈或者是低速勻速行駛自動閉缸可以省油城市路段表現(xiàn):平時市區(qū)我上班路段不是很堵，所以油耗不是太高，基本上是在9.7 左右，可以接受，畢竟這個車的動力這么充沛，這個油耗是對得起這個車的一個動力和車重的高速路段表現(xiàn):出差高速時油耗比較低，上次出差回來記得開到7.3個，還是很可以的，忘了拍圖了，哈哈
舒適：我是比較喜歡他的座椅皮質(zhì)的，坐著比較舒服，過減速帶的時候在里面感受不是特別的明顯，很能增加在車?yán)锸孢m性的感受很能加分的一項。我愛人說這兩天天冷然后可以用手機(jī)提前給車?yán)锛訜徇�有座椅的座椅加熱很貼心
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，絕對是豪華品牌。夠檔次。內(nèi)部空間大，五人不在話下，輕松坐下。性價比高
缺點：其實這款車總體來說我還是比較滿意的畢竟不滿意的話也不會選擇買這款車。這款車有一個不大好的點就是油耗挺高，但是豪華品牌的車油耗都挺高的我覺著，所以我是可以接受的其實。
外觀：外觀方面我是比較喜歡的。就像我說的這款車從外觀上來講，不管是商用還是家用，都是可以兼顧到了。整體給人的感覺非常的厚重。肌肉感也不錯。而且他的棱角非常分明，我覺得這種設(shè)計非常適合中年男士的這種需求�？瓷先シ浅５木拢瑫r又不失一種力量感。而且我特別喜歡凱迪拉克的這個車燈設(shè)計，辨識度特別高。每次晚上在外邊看著凱迪拉克一看屁，我瞬間就知道是他。別人都是橫著的，但他是豎著的，真的挺特別。
內(nèi)飾：采用的材料都是非常的實在的，包括做工上也是極其用心的，這樣讓整個內(nèi)飾的效果都提升了一個檔次，包括你的視覺效果以及你觸摸感覺都會明顯感受到，車內(nèi)的系統(tǒng)配置都是很不錯的，中控的布局設(shè)計也都很簡約。
空間：空間我很滿意其實，對于我來說足夠用了，他后排與前排的距離也算可以，我朋友176 150斤坐在后排完全可以沒有局促感，總體還是比較得勁的如果和朋友或者家人出去野外郊游啥的完全沒問題，后備箱的空間很大足夠用了。如果朋友搬家啥的這款車其實也是可以的，因為她的后排可以放平，放平之后堪稱貨拉拉的小面包車，唉 就是能裝。
配置：性價比是非常優(yōu)秀了，把錢都用在了整車的質(zhì)量上，安全可靠，而且用料環(huán)保，車內(nèi)異味小，家用妥妥沒問題！
動力：48V輕混系統(tǒng)的輔助確實能提升動力的響應(yīng)速度，再加上這輛車的油門調(diào)教本身也挺靈敏的，所以提速過程顯得非常輕松。
越野：
操控的話，手感還是比較簡單的，確實在這個方向盤的一個精準(zhǔn)度，它的一個靈活度上都是比較好的，比較到位的，所以其實熟悉起來還是比較快的，然后也比較容易讓人覺得好上手的一個類型吧，所以其實還是不錯的。
油耗：油耗這還是的看自己的開車愛好和習(xí)慣，還有上下班高峰期，在什么時候開，我最開始聽說凱迪拉克人家都說凱迪拉克是油老虎，我也比較相信，我試駕的時候還特意關(guān)注了這個方面，只能說凱迪拉克也在不斷地進(jìn)步，試駕的時候是11個左右，當(dāng)時還是在市區(qū)跑著，而且想著他的車身比較重，而且是2.0t的這個油耗我還是能接受的，但是跑下來更驚喜，可能因為試駕車比較新吧，所以他的油耗比較高，并且每個試駕人的習(xí)慣不一樣當(dāng)時看的也是平均跑的多的，自己開的話跑高速的話油耗最少的時候是在7.多，我自己看著都覺得不可思議，但是上下班高峰期的話是在10-11個點。我很滿意
舒適：舒適性不錯這是真的，這個品牌的舒適度都還算不錯，座椅材質(zhì)很柔軟，用料也挺不錯真皮設(shè)計，特別是跑長途的時候，這款車的乘坐感受還是很不錯的，駕駛感受也還尚可，座椅通風(fēng)加熱啥的都具備，所以說舒適度指定是沒什么問題。他的隔音效果做的也還不錯，胎噪什么的壓根不存在，在高速上行駛車?yán)镆彩窍鄬Π察o一些。這舒適度確實也是沒啥毛病。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格40.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的后排腿部空間雖然不算大的，但是中間沒有凸起這點很好，家里小朋友正是調(diào)皮的年齡，需要在后面照看，中間凸起來過來過去不方便。還有就是這個價位比較合適，而且有現(xiàn)車，現(xiàn)在各個車行都和我說缺芯片，沒有車。而且都在加價，看好對比的幾款車有的提車居然要半年。XT5有現(xiàn)車而且都是豪華品牌。優(yōu)惠也沒有變化像別的牌子那么大。配置上也挺高的，因為著急用車所以鎖定了XT5。
缺點：最不滿意：現(xiàn)在是剛開始開沒多久，還是感覺那個剎車踏板有點硬，有點吃力，不知道大家有沒有這種感覺，看車的時候銷售說剎車線性，反正只要踩下去了確實感覺剎車距離還是比較短的，可能再適應(yīng)適應(yīng)會好點。
外觀：美系車的外觀其實都是比較厚重的感覺，凱迪拉克XT5也是擺脫不了的，但是它的是設(shè)計師在這種風(fēng)格的基礎(chǔ)上給它增加了線條的流暢，讓整款車看上去有了相當(dāng)不錯的肌肉感，不在是一個傻傻的傻大個，而是一個有力氣的猛男了。而且整個車的前臉設(shè)計的特別的精致，讓整款車的檔次也有所提升，格柵的面積大小也是非常的合適，并且也是凱迪拉克家族一直在使用的設(shè)計的，看上去就非常的威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還算滿意，不過我覺得稍微欠缺那么一些豪華感，如果設(shè)計師能夠在把豪華方面進(jìn)行一些提升，他應(yīng)該會有更多的人喜歡，同時中控屏能不能做大一些跟上現(xiàn)在的時代潮流。其實這個車的內(nèi)飾用料方面做得都還是挺上乘的質(zhì)感和手感都很好。
空間：這款車五座的suv真的是特別的好，空間寬敞無比，一家人坐進(jìn)來都是非常的舒服，活動的空間也是足夠的，而且后排的座椅也是能夠放倒的，這樣讓整個后備箱的空間更加的充足寬裕，有時候要搬一些大型的家具什么的也都能夠容納進(jìn)去。
配置：性價比：凱迪拉克性價比很高，4.8 米多的車身長度，豐富的配置，BOSE級的音響，強(qiáng)近的動力，安全配置也很豐富，包括它的震動座椅，盲區(qū)監(jiān)測，低速自動剎車，雙層的靜音玻璃，幾乎上可以說不用再選裝別的配置就可以配齊了，特別省心，選它，我感覺很值
動力：他的整個車身比較重，2.0T的動力加上去還是夠用的，而且我買的是新款有輕混系統(tǒng)，我不過沒有開過老款也不知道對比，聽有的人說加上輕混，省油是要省一些，但其實起步?jīng)]這么快。我也不知道真假。
越野：
SUV本來就是越野和城市代步需求的，不能追求他有像轎車一樣那么好的操控。這里主要說說我試駕和目前正常開車的感受吧，這個車4米8，轉(zhuǎn)彎感覺半徑?jīng)]有那么大。而且來回變道很輕松，車沒有側(cè)傾的很厲害的感覺。底盤比較扎實。前兩天走了一段修路的路段，坑坑洼洼的但是沒有特別顛簸的感覺。操控整體來說不錯，方向盤也不沉。
油耗：油耗在相對來說，還是比較經(jīng)濟(jì)的，10-11個油，在我家附近的路面還是很不錯的，偶爾也市區(qū)跑的油耗稍高點，但是市內(nèi)堵車什么車的油耗都高。
舒適：這個車的舒適性也是不錯的，隔音效果可以說是這個價位里面最好的。有幾次在車?yán)锝与娫捄托菹⒁粫饷孢�是挺吵的，把玻璃升上去，打開空調(diào)，外面的聲音基本聽不大見。音響也很棒，bose音響就是不一般，專門下載了幾首環(huán)繞音樂。聽的很帶感。新車車內(nèi)開始有一點味道不過已經(jīng)很少了，一周左右就沒有異味了。座椅也很舒服不硬。
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