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官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
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2025款 綜合評分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:高速動(dòng)力足夠,高速下轉(zhuǎn)速也不是很高,整體來講比較滿意
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來說是肯定夠用的,感覺XT5的動(dòng)力是平順源源不斷的,很舒服的動(dòng)力輸出,不會(huì)有明顯頓挫,家用來說動(dòng)力完全沒問題,如果經(jīng)常跑高速那叫一個(gè)行云流水,超車不是問題只要舍得給油反饋肯定不會(huì)讓你失望,但是我拉著孩子的時(shí)候一般不會(huì)開的很快,以安全為主。再說美系車動(dòng)力方面一直沒讓人失望過,XT5 快中有穩(wěn)平穩(wěn)加速,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4539公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還非常不錯(cuò)的。我自個(gè)兒平時(shí)在市區(qū)上高速,沒有感覺出問題了,開車也非常平順。但是和試駕奧迪的時(shí)候比那個(gè)高功率的Q5L提速確實(shí)快。最后看預(yù)算還是凱迪拉克更香一些。這樣算是比上不足比下有余吧!而且整體開起來還是非常平順的,沒有什么太大的頓挫感,不像之前開的大眾每一次換擋都能感覺出來。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格35.42萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速表現(xiàn)很好,深一腳油門推背感也很強(qiáng),抵擋的頓挫感還是有一點(diǎn),速度起來了基本上就感受不到了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說到動(dòng)力表現(xiàn)那么2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對會(huì)讓人覺得很舒服,在開車的過程中,其實(shí)能夠明顯感覺到動(dòng)力強(qiáng)的車子。在前期或者是后期,無論是哪個(gè)速度段上都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),它不會(huì)讓人覺得駕駛有吃力的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:XT5的動(dòng)力很足。雖然車型大,重,但是一點(diǎn)也不影響起步,起步快且穩(wěn),輕輕給點(diǎn)油,反應(yīng)很快,速度迅速就提上來了。跑高速很穩(wěn)健、提速快,超車很有信心,推背感野是十分的明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:配備了9速手自一體變速箱,在提升動(dòng)力響應(yīng)和平順性的同時(shí),也省了不少油錢此外采用了電子檔桿,提升了操作便利性,另外換擋撥片也是照顧了女士車主,面面俱到。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:底盤比較扎實(shí),小坦克一樣,我喜歡用腳踩剎車特別方便,這個(gè)特別的安靜這個(gè)樣子堵車的時(shí)候不擁擠,跑高速輕松,特別的平順.經(jīng)濟(jì)模式比運(yùn)動(dòng)模式省油,但是運(yùn)動(dòng)模式下高速起來也不費(fèi)油.
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:兩驅(qū)的動(dòng)力已經(jīng)是很厲害了,試駕時(shí)開的是四驅(qū)的,感覺與兩驅(qū)在馬路上區(qū)別不大。在出地庫的時(shí)候有時(shí)需要坡起,毫不費(fèi)力,只要腳下平穩(wěn)給油就行了,沒會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。高速上超車感覺更爽,由于還沒出磨合期,所在很少超車。故障-動(dòng)力系統(tǒng):提車目前29天,行駛1500多公里,未出現(xiàn)任何故障。跑高速:特意試了一下巡航定速功能,真的是省力呀,就是還沒跑過遠(yuǎn)途,用得不多這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò),油門響應(yīng)靈敏度很高,舒適模式完全能應(yīng)對市區(qū)的一切路況,2.0T偶爾想來點(diǎn)激烈的駕駛感也完全能滿足,切換運(yùn)動(dòng)模式能感覺到源源不斷的動(dòng)力。這車就是起步肉了些,而且30速以下會(huì)感覺到輕微的頓挫感,如果沒有這小毛病,那這輛車的動(dòng)力真無敵了。
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