奔馳(進口)-奔馳G級
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州錦星行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格179.88萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點很多，畢竟是百萬級的豪車，像外觀空間到做工動力等，哪一個不是非常好的。
缺點：油耗非常高，可以說是燒水一樣吧，不然哪來的好動力呢。
外觀：外觀我很喜歡，個性鮮明，造型獨特，也可能是我一直追求和別人不一樣的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，設(shè)計很潮流，高科技的元素也不少，有我想要的感覺。
空間：空間挺大的，前后排的空間都是足夠大的，頭部空間特別好后備箱也不小
配置：配置方面很齊全，該有能有的都有了，基本無可挑剔。
動力：動力很好，4.0的動力粘手即來，跑起來動力很強勁，超個車很輕松。
越野：
操控的話相當滿意，奔馳的操控是非常好的，指哪打哪，通過性好，過彎輕松。
油耗：油耗當然不低，說是燒油一點都不夸張，，一箱油可跑不了多遠
舒適：前排座椅很舒服,后排太高了,感覺不好，而且座椅偏硬，比較是越野車，不追求舒適性的車
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綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，視野好，車回頭率比跑車還高，發(fā)動機聲浪絕對誘人，到底是V8的
缺點：跑高速上了120后風噪聲有點大。日常市區(qū)行駛油耗比較大。但是就像別人說的，買G級的也不差加油的錢。
外觀：從未大改的外觀，這次加了萌萌的圓燈，依然吸睛！買大G除了舒適性有了改觀，這個硬派的直男造型才是真正原因！配上這個祖母石綠路上不想要回頭率都難，這虛榮心是A45的轟轟聲沒有的。唯一遺憾國內(nèi)不配備圓圈外圓的日行燈不忍吐槽的日行燈。
內(nèi)飾：五星內(nèi)飾，精致和豪華了很多，從材質(zhì)和阻尼都很不錯，扶手區(qū)還有了杯架，平時放點東西很方便，總之這次改款后這個內(nèi)飾我很愿意為它買單，畢竟不是每天都在非鋪裝路面跑，內(nèi)飾還是精致些好，坐進來感覺值這個錢。
空間：都叫他大G，負責人的告訴大家，空間并不大。只是車身高，視覺效果大。車內(nèi)頭部空間可以，無車能及，我190身高，坐別的車基本都是座椅放到最低，這個車，座椅還可以向上調(diào)一些。但是橫向和縱向空間很小，不如攬勝，發(fā)現(xiàn)那么寬敞，甚至小于卡宴。后備箱也是，只有高度高，實際平面面積比較小。
配置：方向盤手感也很良心，多功能方向盤基本可以完成所有的操作。音響：現(xiàn)在的新款配備了柏林之聲的音響，雖然是個小柏林，但整體音質(zhì)已經(jīng)完全滿足。整體內(nèi)飾搭配金屬的音響罩子很協(xié)調(diào)。
動力：動力4.0T可以說是隨叫隨到，130碼以后猛踩一腳還能感覺到推背感，尤其是用S模式那動力簡直是爽
越野：
操控性很好，方向盤很順滑。剛開始車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會有點兒不適應(yīng)。
油耗：目前行駛2000多公里，1500高速，500公里城市，綜合油耗16.6。市內(nèi)開的話油耗在20-30，可以更低，我的駕駛習(xí)慣加路況差不多就要這個油。高速最低開過13。
舒適：舒適性和老款沒什么可比行了已經(jīng)，前面換成獨立懸掛以后，過濾的比較不錯。再就是車的雙層隔音很安靜。最重點的是這個多紡型座椅，座椅側(cè)翼轉(zhuǎn)向的時候主動支撐，包裹性非常好。外加座椅按摩跑長途真的是一大神器。
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購買車型奔馳G級 2017款 G 500
購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州錦星行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格169.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是外觀，做工也很精細，動力也沒的說，操控性能也是一等一
缺點：過了一百噪音猛增。
外觀：外觀方面有人說帥氣有人又覺得很丑，我覺得反正我喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)部給你的感覺是酷，絕不妥協(xié)的酷，無絲毫溫馨可言。這也是車子狂野的另一體現(xiàn)。
空間：空間絕對夠大，坐在里面感覺很寬敞，特別是后排的空間。
配置：配置方面很好，無論是安全配置還是其他的配置都很好，開車方便又安全。
動力：動力沒的說，超給力的，輕踩油門就像火箭一樣沖了出去，推背感很強。
越野：
操控很靈活，指令都響應(yīng)很快，是那種很隨心的感覺。
油耗：油耗百公里16個左右，要是堵車就更高了。
舒適：舒適性還不錯，座椅夠舒服，噪音低速基本沒有，減震也覺得可以。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格132.90萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的回頭率，柴油發(fā)動機兼顧了性能和油耗，強大的越野利器。
缺點：新款出來基本沒有什么優(yōu)惠，4S店看人下菜碟！對外地購車上牌的有歧視！
外觀：超高回頭率，最喜歡的也是這點，AMG的輪轂和座椅，這個還是不錯的！
內(nèi)飾：最喜歡的是全包裹的座椅，酷酷的！當然是比不了S級的，主要還是以粗狂風格為主。
空間：外形看著高達威猛，其實內(nèi)部空間很狹小，不過最總要的是操控，主駕和副駕的位置還是很舒服的！
配置：配置方面該有的有，追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些.
動力：柴油的動力還是很夠用的，調(diào)教的聲浪很好聽！全國少見的柴油版哦。
越野：
越野還沒，跑高速超過160嘶吼聲很恐怖，噪音太大了。
油耗：還在磨合期，油耗還算可以，畢竟是大排量的，不費油也談不上省油。
舒適：前排可以，后排很憋屈，過垃圾路面時的減震效果還是不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置高端，油耗不高都是優(yōu)點。
缺點：沒挑到毛病，總體很滿意
外觀：這個價位的車，我覺得，款式新潮，引領(lǐng)時尚。
內(nèi)飾：中控臺多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，做工在這個價錢上算有檔次。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，等等。
動力：相比其他排量的車，這款車的動力對于我足夠了。
越野：
操控略低于寶馬，沒有豪車操控起來輕松。
油耗：油耗12，滿意。我是開的很溫柔的了
舒適：隔音非常好，車跑起來也很穩(wěn).
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綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，外觀真的是太霸氣了！
缺點：噪音很大，后排空間很小
外觀：大方盒子到哪里都是滿滿的回頭率，跟公交車甚至拉土車商混車接近的坐姿，那種感覺是其他車無法帶給你的。17款比16款尺寸都大了一點，天線內(nèi)置。但車高變成了1米96，下地庫真的很操心啊。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但做工用料都很精細，17款的車換成了大屏，系統(tǒng)升級成梅賽德斯ME,還帶有車載WIFI和CARPLAY，福利啊。。。
空間：頭部空很充足，后排就太小了
配置：性價比這個詞貌似跟這車沒啥關(guān)系吧。。。
動力：提速還是很快的，120會有很明顯的渦輪介入，輕輕松松200
越野：
車很穩(wěn)，低速方向盤很重，80之后就會變輕
油耗：油耗目前在22左右，比預(yù)期的要低，反正比我朋友的G63省油多了。。。不過話說回來，買這車的人應(yīng)該是不會考慮油耗的吧。
舒適：座的真的很累，后排特別憋屈，前排感覺可以接收
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是回頭率了
缺點：暫時還沒有不滿意的地方。感覺W464努力的改變了很多老款的詬病。因為車身太高，所以一些地方的地庫要當心-
外觀：外觀太經(jīng)典了，就是喜歡G級復(fù)古的造型。
內(nèi)飾：還用說嗎？新g的內(nèi)飾讓你知道什么叫奢華。
空間：suv的標準空間但是夠用如果更大一點更好
配置：中控部分的控制按鈕略微多余感覺觸摸案件是為了觸摸為了增加客戶消費群體
動力：動力可以說是隨叫隨到，130碼以后猛踩一腳還能感覺到推背感，尤其是用S模式那動力簡直是爽
越野：
轉(zhuǎn)向進準度一般，沒有以前的X3和保時捷好，但是已經(jīng)很不錯了，主動剎車等功能全部關(guān)閉，太嚇人，剎車比較軟，需要預(yù)留距離稍遠，畢竟重，慣性無法克服
油耗：基本高速走的多，目前1000公里，降到13.5了，很驚艷了
舒適：開起來舒服，至于后排無所謂了
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綜合評分
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優(yōu)點：那時候我窮得叮當響，后來買了一輛奔馳G500，當時還只是5.5自然氣發(fā)動機，當時我還想著五年后開著這輛車呢，當時這輛車的價格是九十萬，當時我還沒來得及買，后來買了一臺4.0渦輪增壓發(fā)動機，當時我還以為這輛車不是我喜歡的，后來偶然開了一輛奔馳G500，聽了老車主的介紹，知道這輛車的駕駛體驗比老款好很多，于是又重新燃起了動力，十月中旬，我決定買這輛車。
缺點：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，唯一讓他不滿意的，就是備胎只有265個備胎。
外觀：硬朗、經(jīng)典、傳承、男女通吃。
內(nèi)飾：做工精細，用料上乘，車頂是用麂皮做的
空間：我們家沒有太高的人，所以空間還算可以接受，還算滿意，給我打了80分，后備箱比我想象的要小，感覺比老款的要小，好在空間很大，放東西也很方便。
配置：這輛車加50萬，看起來沒什么性價比，但現(xiàn)在卻要加價60多萬，看來又是一款理財神器了，性價比又出來了…見仁見智吧。
動力：動力還是不錯的，畢竟在磨合期還沒怎么踩過油門，不過就算這樣，也足夠了，后面的感覺會慢慢補回來。
越野：
操控呢？雖然有點顛簸，但總體來說還是比較穩(wěn)定的，重心比較高，方向盤有點虛。
油耗：18-20城市里
舒適：新車的味道很快就消失了，半個月后基本沒味道了，前排座椅很舒服，還有按摩功能。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格189.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最值得就是性價比
缺點：暫時沒有什么缺點可以講的。
外觀：前臉大氣、漂亮、（配上車貼）腰身動感強。
內(nèi)飾：座椅，空調(diào)，內(nèi)飾還都算好吧，就是減震有點偏硬，過顛簸路面過濾不好。
空間：空間真的沒得說，大。
配置：主被動安全配置豐富，中控臺基本是軟性材質(zhì)并且富有科技感。
動力：動力就是充沛，很夠用的。
越野：
方向盤很輕，用起來很舒服
油耗：綜合路況14.7度電，還是可以的。
舒適：在市區(qū)內(nèi)平常代步用，基本沒有什么不適感，而且車的隔音效果良好，基本沒有什么噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格189.88萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常吸引人，45度角的側(cè)顏完美，一看就喜歡上了
缺點：避震稍微有點硬，不知道構(gòu)造方面是這樣會沒那么軟吧
外觀：好看，外觀深的我心，比較不錯，比其他的好看些
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是樸素了點，沒有外形那么漂亮，比較一般，不過也不失望，還好
空間：乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲物空間也尚可。
配置：配置中等，買的時候沒怎么去加裝，覺得不必要
動力：反正能滿足我的要求，一人一個標準吧，只要給油也有推背感
越野：
朋友各種車都開過，試了下覺得非常不錯，轉(zhuǎn)向靈活輕便，停車也方便
油耗：市區(qū)里面開，也很電，勻速開會比較節(jié)能吧
舒適：舒適性比較好，行車時車內(nèi)噪音挺小，基本上可以接受。
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