奔馳(進口)-奔馳G級
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格212.70萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇奔馳G級大部分都是看中了霸氣時尚的外觀，經(jīng)典的造型在市面上獨樹一幟，駕駛過程中安靜舒適，私人空間感濃厚。
缺點：在我看來這款車唯一的缺點就是油耗偏高，不過15.3L的油耗也符合這個大家伙的身份。
外觀：造型相對前幾代相比沒有過多的改進，這也是奔馳G級吸引車主的原因，堅持自身特點，引擎蓋上凸起的部分充滿力量，硬朗順滑的線條高級感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，細節(jié)之處能體現(xiàn)奔馳G級的豪華，關(guān)門時清脆的聲音是我的最愛，內(nèi)飾中控連屏和精簡的操控區(qū)域體現(xiàn)了優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：內(nèi)部的空間充足，有人說這款車的后排空間不足，但實際乘坐后才能知道后排空間的寬大。
配置：市面上同級車配備的配置這款車上都有裝配。
動力：總體而言車子的動力充沛，提速后能感受到源源不斷的動力，同時車子在越野方面的性能表現(xiàn)也很出色。
越野：
方向盤給我的感覺得心應(yīng)手，指哪打哪的精準度讓我體驗了豐富的駕駛樂趣。
油耗：市區(qū)內(nèi)擁堵路段的綜合油耗達到了15.3L，不過選擇了奔馳G級這個大家伙，油耗的問題也就不用怎么考慮了。
舒適：舒適性不給滿分都說不過去，坐進車內(nèi)身心安靜得到放松，緊湊厚實的座椅也為腿部帶來出色的支撐效果。
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綜合評分
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優(yōu)點：一直關(guān)注著G500，前段時間G500已經(jīng)停產(chǎn)了。后來，他又推出了一款熱銷車型，去了一趟4S店。不過還是決定定普通的黑色。至今使用效果非常滿意。與之前相比，21款G500增加了以下配置：1.多光束 LED前大燈2.自適應(yīng)主動調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)3.亮黑色輪轂4.尊貴版內(nèi)飾組件（銀色鍍鉻車窗按鍵，空調(diào)出風(fēng)口，儀表盤包覆升級皮革，尾門包覆皮革，黑色阿爾坎塔拉車頂及遮陽板）.除此之外，第一次聽《柏林之聲》的時候，感覺還不錯，但低音有點重。前排多個仿形座椅配置很高，通風(fēng)、加熱、按摩等功能，還有轉(zhuǎn)彎時腰部支撐功能。雖然很多人都說后座是“小板凳”，但后排的通風(fēng)和暖氣還是很不錯的。
缺點：在這輛車的過程中，他并沒有感覺到太多的不滿意。如果非要說的話，那就是每次啟動車道偏離和自動啟動功能都是默認的。關(guān)上車門的力道比想象中要大得多，而且他還特意檢查了一下車門是不是關(guān)的。而且自動落鎖的聲音很大，有時候坐在車里都會被嚇一跳。雖然后排空間不大，但也足夠日常使用了。最后就是外形了，速度越快，風(fēng)聲越大。不過好在玻璃是雙層設(shè)計，將噪音隔絕在外。
外觀：G級一直以來都很經(jīng)典，之所以買它，就是因為它的外觀。
內(nèi)飾：G級新一代的內(nèi)飾就更不用說了。此外，21款G500還新增了豪華版的內(nèi)部部件。
空間：四星空間。主要是后排的空間比較小，不過日常使用還是綽綽有余的。
配置：G級車的性價比并不高，重要的是自己喜歡的車。
動力：動力：5星。雙渦輪增壓V84.0發(fā)動機，動力強勁。
越野：
剎車前端是直線的，適應(yīng)起來比較方便。其它方面，他還算滿意。
油耗：不用說，油耗很高。具體有多少，他也不清楚，大概二十多個。
舒適：座椅、空調(diào)、音響、減震，全都是滿分。新G500標準的主動調(diào)節(jié)懸架。
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綜合評分
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優(yōu)點：八崗車。一天比一天少，多一輛，電動車就是他們的天下。
缺點：這輛車太重了，感覺八個崗哨都裝不下，油耗自然很低。
外觀：不可戰(zhàn)勝。以前大家都喜歡男人，現(xiàn)在連女人都喜歡大雞。確實很帥，讓人無法抗拒。
內(nèi)飾：很不錯，比以前的老款要好很多。質(zhì)感也比日本豪華車更好。
空間：前排肯定是夠用的，軟硬適中，比 GLE要好得多。他還沒坐過后排，應(yīng)該是坐的比較舒服。不過這輛越野車就是這樣，湊合著用吧。德國越野車的后排空間并不是很大。我不知道德國人這么大的個頭，怎么能坐上一家人的車？
配置：以目前的價格，買一輛八崗車還是很劃算的。以后再也買不到了，只能這樣安慰自己了。
動力：只要油門踩下去，動力就足夠了。畢竟，八崗車可不是鬧著玩的。
越野：
操控還好說，就是沒 gle那么好開， gle開起來就輕松多了�？赡苁且驗檫@輛車太重了，所以它開起來還是有點沉，可能是因為它比較穩(wěn)吧。
油耗：平均20個油，那就太對不起八崗車了。趁著還有機會，多用點油，以后肯定是電動車的天下，想不開都難。
舒適：開起來很舒服，但是坐在后面的人就不好受了，而且時間長了還會反胃，哈哈哈哈哈哈！
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綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，動力充沛，駕駛視野非常好。功能強大，舒適性非常好。音響效果一流。
缺點：跑高速上了120后風(fēng)噪聲有點大。日常市區(qū)行駛油耗比較大。
外觀：從未大改的外觀，這次加了萌萌的圓燈，依然吸睛！買大G除了舒適性有了改觀，這個硬派的直男造型才是真正原因！
內(nèi)飾：五星內(nèi)飾，精致和豪華了很多，從材質(zhì)和阻尼都很不錯，扶手區(qū)還有了杯架，平時放點東西很方便，總之這次改款后這個內(nèi)飾我很愿意為它買單，畢竟不是每天都在非鋪裝路面跑，內(nèi)飾還是精致些好，坐進來感覺值這個錢。
空間：空間比老款好一些，尤其是后排加個頭枕以后很舒服。當(dāng)然不能和長軸距的車比，但不管日常還是長途都很不錯，畢竟車高，空間不壓抑。
配置：搭載了4.0T發(fā)動機，最大功率為421匹，最大扭矩為610N，配置很豪華，點贊！
動力：動力隨叫隨到，大g的提速在這個級別絕對不讓你失望。
越野：
方向盤加了助力以后輕了很多，和家里的GLE手感差不多，2噸多的車重、非承載車身，所以不要指望什么操控，給四顆星是因為作為一個硬派越野車是真的好開！
油耗：經(jīng)濟模式下的油耗個人還是比較滿意的畢竟這么大的塊頭在這擺著呢能跑出這樣的油耗實屬不易，不過運動模式下的油耗就有點不敢恭維了這是經(jīng)濟模式下4分之3高速的一箱油油表燈還沒有亮呢
舒適：舒適性最主要的提升就是隔音和內(nèi)飾的豪華程度，其他沒有什么太多可以值得提的地方了，不過相比18款的大G懸掛確實要軟了一些
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格189.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來特別的有質(zhì)感~
缺點：暫時 還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，有一些小問題但是在價格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說了 進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合 只能說對得起這個價錢。
空間：車內(nèi)空間 遠遠比外表看著大的多，滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實用的，偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。
配置：配置挺好的、倒車 雷達、倒車影像等，座椅皮質(zhì)真心不錯
動力：起步穩(wěn)，怠速都能上小坡，動力算夠用
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
油耗：還算省油吧，油耗還好吧，能接受
舒適：空間相當(dāng) 大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯。
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