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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，LED燈。
缺點：最一不滿意的只能說說是噪音了，輪胎噪音比較大，這點是最不滿意，如果能夠改善一下就差不多。
外觀：顏值在這個價位感覺不錯
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，經(jīng)常能碰到的地方用料都比較軟，尤其是悅聯(lián)系統(tǒng)，挺上檔次感。
空間：后排太小，只能說夠用。
配置：性價比這東西很難說 我感覺還可以 我想要的東西鋼絲都有 除了胎壓監(jiān)測 不過還好可以加裝 有些朋友喜歡的高科技可能在這臺車上沒有配備就不會選擇鋼絲 但是我認(rèn)為車是用來開的 開起來舒服才是真的舒服 假如車?yán)锟臻g大 豪華感強(qiáng) 一進(jìn)車?yán)锔杏X像是總統(tǒng)專車似的 要什么有什么 結(jié)果啟動車子都費勁 說拋錨就拋錨 那樣的車注定是個展覽品 所以我選擇了華麗的外表 實在的內(nèi)飾 平順但帶有激情的操控 所以我選擇了鋼絲
動力：很好，起步加油時比較順暢及夠力，每次紅綠燈起步時，都要快人一步
越野：
馬自達(dá)專攻項目，自然是強(qiáng)項，在這個價位當(dāng)中算數(shù)一數(shù)二了，個人感受，開起來比較舒服，就是比較貼心的感覺，基本能指哪去哪，隨心所欲，聽說馬自達(dá)急轉(zhuǎn)彎的平穩(wěn)還是比較好的，吹噓地盤功夫深，改天測試下。
油耗：相當(dāng)于1.6排量的耗油量了，非常省油，市區(qū)跑才7個多
舒適：一般就我和媳婦兒坐車，感覺不錯，空間，座椅舒適性都還好。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是鋼絲的外形，每次釣魚時開著它釣友們都羨慕死了，勺子眼大燈，晚上看特別喜歡。霸氣的前臉，立體感比15款阿特茲強(qiáng)多了。還有一點就是油耗，上下班路上8個油，比朋友的蒙丟丟省很多呀�。�！
缺點：目前還沒有吧，要是很快降價的話我肯定會不滿意的……
外觀：外觀沒得說 我是超級愛的
內(nèi)飾：用料是不錯的。做工精細(xì)程序也很高，至少很難挑出毛病。手感材質(zhì)：前排除儀表上是硬的，其它都用軟性材料，手摸到之處很有質(zhì)感。儀表中控：中控設(shè)計不錯，除轉(zhuǎn)速表之外，其它數(shù)值很容易讀出來。按鍵阻尼感適中。就夜晚開車窗，車門扶手只有一鍵升降處有個背景燈，其它一片黑，真心有點不厚道。但日系車好像都是這樣，同事的思域也是這。搞不明白為什么。異味異響：異味好像沒有，進(jìn)入車內(nèi)味道能夠接受。異響也還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：前排空間不用多提，關(guān)鍵說說爭議較大的后排空間，后排總體感覺以我180的身高來說完全夠用，頭部空間余有一拳多點，能滿足日常生活需求，誰也不能天天載著姚明那么高的人上下班什么的，如果真是看重后排大空間的話，我想也不會有人關(guān)注CX-4這款車型。
配置：性價比我感覺已經(jīng)非常好啦！
動力：不錯，高速超車提速很好
越野：
指哪打哪，沒有什么虛位
油耗：此車油耗是讓我驚訝的。城市街道油耗居然只要7.5。
舒適：車的座椅不錯，很軟，再顛簸的路上也不會感覺很硌
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很拉風(fēng)，回頭很高，鄰居和同事都在問我，讓我很有面子！
缺點：最不滿意的可能就是次頂配卻不包含主駕駛的電動座椅。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，轎跑型SUV的典范設(shè)計，比較上檔次的。
內(nèi)飾：對內(nèi)飾還算滿意，雖然材料算不上高檔，但做工絕對值得肯定。車是黑色內(nèi)飾，整體顯得比較沉穩(wěn)大氣。
空間：乘坐空間因人而異，我家五口無特胖的，乘坐空間上完全滿足。后備箱進(jìn)深很大，座椅基本能放平。
配置：性價比相對一般，中配車型很多配置都沒有還是很遺憾的。
動力：2.0老婆開足夠了
越野：
】剛看車的時候是我的朋友和老公去試駕的，他們說轉(zhuǎn)彎時特別靈活，因為我朋友的車是別克的昂克拉，他覺得馬自達(dá)的這款比他的哪款操作比較靈敏反應(yīng)比較快。還有就是自動剎車系統(tǒng)非常好，對于經(jīng)常忘記拉手剎的我來說簡直就是大大的福利。
油耗：在市區(qū)里跑的話百公里在8.5到9.3個油左右，在外面跑的話能做到百公里6-6.5個點左右的油耗。我開車是比較趕的那種，所以這車的油一算下來還蠻省的。
舒適：座椅舒適性很好真皮座椅也很透氣，車內(nèi)隔音效果不錯，高速還沒試過，但在市區(qū)還是可以的，總體不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾也不錯，不會感覺太差，油耗確實低了不少。
缺點：中配沒有電動座椅
外觀：完美，完美，完美！重要的事情說三遍！車開回去，連小孩子都說：“叔叔，你家的是什么車��？好漂亮啊！”。車身魂動設(shè)計，犀利無比，唯一遺憾的是天窗不是全景的，沒辦法，尾部的大斜坡使得天窗只能這么大了，回頭貼個全景膜讓自己心里舒服點吧。17寸的輪轂其實已經(jīng)不小了，相比19寸的，外圈直徑都是一樣的，所以19寸的胎會略薄，雖然大氣，但是耐用程度和舒適度還是17寸完勝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很先進(jìn)、比較適合年輕人的眼光
空間：前面?zhèn)z個座位的空間很不錯，大小對我來說很合適，就是后面的空間小。不過正常是我自己開車，后面也不怎么座人。后排座椅放倒的話，可以拉不少東西。
配置：沒有超出一開始買車的預(yù)算，所以可以接受的啦！
動力：2.0市區(qū)高速開開超車沒壓力。
越野：
比較突出的一個特點，指哪打哪～～～
油耗：論壇里說的都是8至9個油，但前一個月個人使用是10個油
舒適：座椅舒適性很好真皮座椅也很透氣，車內(nèi)隔音效果不錯，高速還沒試過，但在市區(qū)還是可以的，總體不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超滿意，駕駛感受也很好，不愧是操控型的車
缺點：只有主駕駛有一鍵升降，中控居然不支持Carplay，而且有點過時了，而且分辨率不高。
外觀：個人比較喜歡車頭的大臉，輪胎也比別的車型要大，感覺大氣。
內(nèi)飾：比現(xiàn)款的阿特茲好多了。不過剛提車阿特茲就上新內(nèi)飾了。呵呵，假如6月訂車就有阿特茲的新內(nèi)飾。呵呵。也可能就阿特茲了。
空間：乘坐空間：這車外形看著有點矮但是空間不小，我身高172cm，坐上去把座椅調(diào)到最高頭上還有一拳距離，后排嗎就稍微有一點點緊湊了，但是后備箱大出去玩時把座椅放倒也是不錯的。
配置：就是沒有優(yōu)惠，一點優(yōu)惠都沒有��！還要額外加3000精品
動力：2.0完全夠用，無論是加速還是超車表現(xiàn)都讓我很滿意，當(dāng)然追求激情的更推薦2.5的。
越野：
還有什么好說的呢，創(chuàng)馳藍(lán)天，你稍稍有一點想買車的想法，就應(yīng)該聽過創(chuàng)馳藍(lán)天吧，這么火的技術(shù)。 最出名的不就是在保證低油耗的前提下，提供最大的動力嗎？
油耗：目前7.9 銷售說首保之后還能少！而且我不怎么跑高速，基本都是市里上下班開，周末也沒什么時間出去玩！
舒適：舒適性不錯，座椅包裹性很好。網(wǎng)上很多媒體人說座椅填充物偏硬，我個人覺得很合適。CX-4本來就是偏運(yùn)動的車，動力又好，如果太軟了反而會讓乘客不舒服容易暈車。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車最滿意的就是它的外觀了，馬自達(dá)的前臉設(shè)計，個人覺得是汽車界的一股清流了，很有張力但并沒有像福特那么夸張的進(jìn)氣，對比大眾不顯老套，，前臉設(shè)計的大氣有進(jìn)攻感，加上整個車身硬朗的線條，活力富有動感。有個新鮮的名詞叫做魂動設(shè)計，真是貼切，一眼就會勾了魂，挺有質(zhì)感的，感覺和別的車設(shè)計的不一樣。僅僅是在外觀上就足夠標(biāo)新立異了，更不用談馬自達(dá)在技術(shù)上的癡狂了，有句話怎么說的來著，馬自達(dá)是技術(shù)控，從來不計較成本，這也導(dǎo)致了它的銷量沒有配的上它的技術(shù)，從馬六以后陷入低迷，不過現(xiàn)在新車頻發(fā)，相信馬自達(dá)會再次迎來發(fā)展的高峰。
缺點：空間較小，后備箱儲存空間有限，悅聯(lián)系統(tǒng)操作偶有卡頓現(xiàn)象，功能不夠完善，視野較窄，車頭長，新手操作不便
外觀：外觀絕對的酷酷的，前面的兩個大眼睛，加上大大的輪轂回頭率非常高！
內(nèi)飾：感覺中控一貫走的是簡潔大方的路線，雖然沒啥科技感，不過檔次是有的。用料做工什么的也都符合這個價位的標(biāo)準(zhǔn)了，很耐看！全黑的內(nèi)飾挺大氣的，運(yùn)動感十足。
空間：空間只能說剛好夠用了，感覺前排夠大，后排要批評了，感覺對不起這個價位呀，后座比較窄，如果是胖紙坐后排的話，可能就會坐的不舒服，這個價位的很多車后排都快趕上B級車了
配置：性價比中等
動力：總體表現(xiàn)還可以，2.0家庭用用綽綽有余，起步初期和高速開了都很順暢，唯獨在30爬60碼的時候略感到力不從心，不過我要不太超車，問題不算很大
越野：
馬自達(dá)的車操控性簡直沒得說，尤其過彎道，其它車比不了啊
油耗：目前形勢7000多公里，平均油耗一直都是7.4，當(dāng)然這是高速和室內(nèi)的歷史油耗加起來的數(shù)據(jù)，不過這些數(shù)據(jù)有些還不能全信，每次加油市區(qū)內(nèi)200元油能跑380到400公里，高速就是600公里，省不省油自己便知曉啦！
舒適：座椅舒適性還是不錯的。兩個小缺點，一是這個配置沒有電動座椅，老婆十分不滿意，另隔音，尤其說是下面用塑料板保護(hù)底盤，有個小東西打一下，聲音很可怕的。行駛舒適性：因為在城市里跑，水泥路和柏油路跑差別不是很大，行駛之中的舒適性不錯。尤其是有些小坑的地方，整體感受確實不錯。座椅舒適性：前排座椅坐著包裹性不錯，品位版沒有腰部支撐，便坐著很不錯，后排我兒子很喜歡，上車總是把扶手弄下來，坐著很享受的感覺。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音控制很好。胎噪在過減速帶時傳入車廂的并不是很多，平時60感覺真的不是很明顯。風(fēng)噪的，主要集中在后排。每次聽著聲音都覺得后排很，但自己坐后排時感覺也還行�？照{(diào)：自動空調(diào)不錯，早上前擋除霜，秒殺吧。我覺得這個形容比較準(zhǔn)確。
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，內(nèi)飾檔次高，操控強(qiáng)勁。
缺點：后排空間小，只能座2個人，座3個人的話非常的擁擠，不過家庭用車一般坐不了那么多人，開車的一個人，副駕駛一個人。有孩子的話，就是前面開車一個人，孩子和大人座后面剛剛好。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：整車的設(shè)計風(fēng)格都開始向豪華品牌看齊，內(nèi)飾上更是如此，無論從他的全系標(biāo)配，還是什么整體的材料運(yùn)用上，都非常的時尚大氣，如果你是對整體的內(nèi)飾特別挑剔的話，那么CX-4 也絕對是你的明智之選。
空間：就我和老婆用，空間足夠了，而且后排并不算小。
配置：性價比，滿分。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天，名字我就喜歡，動力十足，新手表示夠用。
越野：
方向盤非常輕，就是剎車需要適應(yīng)
油耗：目前開了100公里綜合油耗7.3，挺不錯的。由于還沒拿到車牌和行駛證也敢開的到處跑。但是在三環(huán)線上開油耗還是挺不錯的。
舒適：一般，后排座椅比較硬，中間過道比較高，建議不要坐很多人，三口之家可以嘗試一下
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀超帥、通過性棒棒噠、創(chuàng)世藍(lán)天 6AT變速箱不錯的配置，懸掛馬自達(dá)一直都比較厚道
缺點：內(nèi)飾
外觀：完美，完美，完美！重要的事情說三遍！車開回去，連小孩子都說：“叔叔，你家的是什么車啊？好漂亮��！”。車身魂動設(shè)計，犀利無比，唯一遺憾的是天窗不是全景的，沒辦法，尾部的大斜坡使得天窗只能這么大了，回頭貼個全景膜讓自己心里舒服點吧。17寸的輪轂其實已經(jīng)不小了，相比19寸的，外圈直徑都是一樣的，所以19寸的胎會略薄，雖然大氣，但是耐用程度和舒適度還是17寸完勝。
內(nèi)飾：做工不錯，縫隙均勻，電子手剎比較好看，還省空間。
空間：做四人妥妥的，駕駛席和副駕駛座椅包裹不錯。后排中間做個大人是很痛苦的。后備箱容積可以，畢竟不是貨車。
配置：我覺的還是不錯的，畢竟20萬以下，外觀沒的說，內(nèi)頁和操控性都比較不錯。所以還是覺得值得。這車主要是老婆在開，她在覺得很好，我就覺得值得。
越野：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng)沒得說，真皮方向盤握感舒適，指向很線性，車身重心也很低讓人很有駕駛欲望。
油耗：目前250km 10l
舒適：感覺避震不是很牛逼，有待提高，車前座的真皮坐墊，很有包裹感覺，很不錯，我很喜歡，后座的扶手還可以，就是空間不夠 ，腳剛好放下還有一拳頭。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人是一個鋁孩紙，學(xué)的是設(shè)計，因次最滿意的毋庸置疑，一定是顏值爆表的外觀啦，可以說是被顏值俘獲了心。
缺點：紅色漆面有點嬌貴，不好打整；變道燈的自動恢復(fù)阻尼有點重，老賽歐方向以稍微回正就自動恢復(fù)了。
外觀：外觀主要是前臉設(shè)計時尚，燈光LED真的很亮，太喜歡CX4線條和前臉了。等米夠了，必須換一套19的大輪轂.
內(nèi)飾：正常水平
空間：我和家人的身高，空間感覺還行
配置：性價比還是很高的，畢竟這款車不是每個人都能喜歡，就我認(rèn)識的喜歡這車的人都覺得這車很值。
動力：動力肯定還是不錯了，當(dāng)初就是試駕后買的，提速比較平順，一點都不肉，我平時是在市區(qū)開，完全足夠，國慶開進(jìn)州耍了一轉(zhuǎn)還是沒得問題。加速表現(xiàn)：提速還是不錯的，很快，在高速上都隨時超車。
越野：
馬自達(dá)號稱日本的寶馬 操控一流不用多說 方向盤精準(zhǔn)指哪打哪
油耗：目前2299公里，沒上過高速，市區(qū)一般開到50,60左右，油耗平均8.3，不錯，首保做完希望油耗能再降點
舒適：駕駛位座騎還是挺好的，就是沒有電動功能。一鍵啟功非常實用。7英寸大屏配馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)好用。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，油耗。
缺點：最不滿意的就是價格一分錢都沒得優(yōu)惠。第一次去看車就說沒優(yōu)惠，早訂車早享受，現(xiàn)在這車處于熱銷期，基本沒有優(yōu)惠，要優(yōu)惠估計要等到下一年了吧。而且有些地方還得加一些精品，最初我想買的是活力板，結(jié)果后來說要等2個月而且要加導(dǎo)航、真皮這些精品，直接上品位，而且等車不用這么久。
外觀：這個就不用說了，同級別同價位很難再有顏值更高的
內(nèi)飾：高檔 第一眼看中的也是這個內(nèi)飾
空間：前排空間還可以，后座坐三人有點擠，坐兩人還好
配置：性價比品味版的還可以其他配置就不好說了
動力：動力家用絕對夠用了158馬力，自然吸氣中最出色的了吧，每次深踩油門都有一種車頭抬起來的感覺
越野：
這次黔東南自駕游，我特意走了一段省道來體驗鋼絲傳說中的切彎，不愧為彎道之王，60碼的速度轉(zhuǎn)小彎都沒有很明顯的傾斜，轉(zhuǎn)向也沒有空白區(qū)，真正做到了指哪打哪
油耗：平時上下班代步，基本上是一半的高架帶一半的城市路面，還沒過磨合期現(xiàn)在是8的油耗，相信之后還會降下來1個左右，相對而言我感覺除了混動車型，一輛SUV 能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是不錯的了。
舒適：減震還是很棒的，畢竟是SUV地盤，比一般轎車要好，而且座椅軟，坐著舒服
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
