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馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺(tái)車(chē)的超大空間了，后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)開(kāi)口不僅大縱深也夠深，行李箱什么的也是隨意放沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾感覺(jué)中控屏幕稍微有點(diǎn)小，在內(nèi)部空間的襯托下顯得他就不是那么的搭調(diào)。
外觀：比較有顏值的一款車(chē)子了，前后位很時(shí)尚個(gè)性，車(chē)身線條運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也基本上沒(méi)什么問(wèn)題，但是塑料感還是有的，車(chē)窗控制按鍵那塊，就一整塊黑乎乎的塑料，不好看。
空間：空間平常利用起來(lái)也是夠用的，尤其是后備箱很寬敞，平常放兩三個(gè)行李箱都可以，就是后排座椅的腿部空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)的小，希望能改善一下。
配置：這個(gè)車(chē)性價(jià)比還是挺高的，后期他的用車(chē)會(huì)比較省心一些，養(yǎng)護(hù)這方面的成本也不會(huì)太高，比較適合我這樣的家庭。
動(dòng)力：說(shuō)到這款車(chē)子的動(dòng)力，我心里邊也是暗喜了一下，因?yàn)檫@么便宜的價(jià)位能給我如此帶感的感覺(jué)非常的讓我驚艷，給力！
越野：
它操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的畢竟有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松。
油耗：油耗還不錯(cuò)，是我能接受的水準(zhǔn)，百公里才不到八個(gè)的樣子，不費(fèi)油了。
舒適：這個(gè)車(chē)子沒(méi)什么異味 這點(diǎn)比較驚訝 不像某些品牌車(chē) 車(chē)內(nèi)異味刺鼻 乘坐很舒適 座椅軟硬適中 過(guò)坑洼路面沒(méi)有難受的顛簸感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)很實(shí)用 可以自由調(diào)節(jié)兩邊溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是個(gè)對(duì)乘坐是個(gè)加分項(xiàng) 冬天夏天都能有效傳遞溫度座椅舒適性:座椅很舒服 軟硬適中 包裹性很好開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累 這點(diǎn)給個(gè)贊車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)子前排加了雙層玻璃 有效降低風(fēng)噪 胎噪 駕駛起來(lái)不會(huì)為了噪音而感到影響駕駛 目前剛貼好膜不方便展示 乘坐舒適性好空調(diào):目前用著很好 沒(méi)什么問(wèn)題車(chē)內(nèi)消毒方式:沒(méi)有此功能:跑高速不用手去操作 聽(tīng)歌 導(dǎo)航 語(yǔ)音識(shí)別功能方便 有效提高行車(chē)安全懸架減震舒適性:懸掛系統(tǒng)很好 游刃有余 過(guò)濾效果適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是馬自達(dá)的動(dòng)力和操控的表現(xiàn)，而且整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是挺充足的爆發(fā)力很強(qiáng)，其中的操控方面尤其是方向盤(pán)輕重合適剎車(chē)也精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：我也有一點(diǎn)不滿意的地方，就是車(chē)子的減震效果有一點(diǎn)明顯，可能是因?yàn)樗捏w積比較大吧，所以平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候那些地方涉及到的就比較寬，容易受影響。
外觀：據(jù)我對(duì)外觀大致的了解我覺(jué)得車(chē)子的整個(gè)線條設(shè)計(jì)還是挺好的，而且車(chē)子在風(fēng)格把控上很有自己的原則，同時(shí)也不會(huì)顯得車(chē)子死板。
內(nèi)飾：真皮座椅十分舒適透氣，也省去了包座墊的煩惱。贈(zèng)送的腳墊也有彈性，無(wú)氣味。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺大的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，車(chē)子上也就是坐我和我的老婆，還有我家那個(gè)三歲半的小孩子，所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)的完全足夠我們?nèi)齻�(gè)人使用。
配置：17.98萬(wàn)元的2.5排量駕趣版，優(yōu)惠3萬(wàn)左右，控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，又有10桶機(jī)油贈(zèng)送。購(gòu)車(chē)：優(yōu)惠三萬(wàn)左右，感覺(jué)還是不錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù)：贈(zèng)送五年10桶機(jī)油，應(yīng)該說(shuō)一般保養(yǎng)夠了吧。4S店售后服務(wù)：提車(chē)后還未進(jìn)行首保，從接待情況看，應(yīng)該還可以。滿意。特別是電動(dòng)座椅：360影像適合我初次獨(dú)立駕駛的新手。品牌評(píng)價(jià)：?jiǎn)挝煌掠幸惠v，看到后就動(dòng)心了，而且聽(tīng)開(kāi)過(guò)馬6的人說(shuō)起，馬自達(dá)汽車(chē)維修保養(yǎng)省心。
動(dòng)力：高速超車(chē)給力，爬坡動(dòng)力充沛，特別喜歡馬達(dá)轟鳴聲音。
越野：
開(kāi)著確實(shí)很爽，車(chē)子像自己肚子里頭的蛔蟲(chóng)似的，特了解駕駛者的想法，而且反應(yīng)還很快，不管是剎車(chē)油門(mén)還是方向，是一個(gè)字“準(zhǔn)”。
油耗：油耗給我?guī)?lái)了驚喜，基本上可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別最低了，百公里八升，還不到5毛錢(qián)一公里，很省錢(qián)。
舒適：新車(chē)氣味很小，座椅舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很合我口味，操作簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他那犀利有型的外觀，看著特別的年輕，很時(shí)尚，比較符合像我這樣的年輕人，開(kāi)出去也會(huì)覺(jué)得非常的有面子，兩側(cè)的大燈特別的有神。
缺點(diǎn)：對(duì)于它的舒適性和內(nèi)飾方面我不是很喜歡，車(chē)子的隔音效果沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)跑在路上有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn)而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致。
外觀：CX-4的顏值真的是秒殺同等水準(zhǔn)一些的車(chē)子哦，開(kāi)車(chē)出門(mén)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也不低但對(duì)于它的做工方面我就不是很喜歡了，感覺(jué)在座椅縫隙處的做工沒(méi)有到達(dá)我的預(yù)期目標(biāo)有些許粗糙。
空間：我是小個(gè)子女生，空間足夠。乘坐空間：我是小個(gè)子女生，空間舒適。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：個(gè)人以上下班為主用車(chē)，儲(chǔ)存空間足夠。家人乘坐評(píng)價(jià)：三口之家外出，空間舒適。
配置：這款馬自達(dá)CX-4算的上是一款經(jīng)典了吧，性價(jià)比很不錯(cuò)了，適合我開(kāi)。
動(dòng)力：這車(chē)子起步就夠快的，是行動(dòng)力很迅速的一種，自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)又穩(wěn)又速度。
越野：
方向盤(pán)是電子轉(zhuǎn)向的，很輕，別說(shuō)我了，老婆開(kāi)著都很輕松，油門(mén)剎車(chē)配合很順暢，車(chē)子的駕駛位置也是比較靠后的，基本上在整輛車(chē)的中間，這樣子車(chē)子就算過(guò)個(gè)急彎駕駛者也不會(huì)覺(jué)得暈，有很強(qiáng)的中心感，這就是人馬合一了吧。
油耗：我基本上在市區(qū)開(kāi)，高峰期用油感覺(jué)有點(diǎn)高，大概12左右。但2.5排量的車(chē)，油耗也能接受。
舒適：新車(chē)氣味很小，座椅舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很合我口味，操作簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，我感覺(jué)還不錯(cuò)，我開(kāi)的少，等天氣暖和了跑一下長(zhǎng)途看看它下降極限是多少。還有全自動(dòng)LED我非常滿意。再就是出色顏值，我估計(jì)大多數(shù)買(mǎi)鋼絲的人都是沖著高顏值而來(lái)
缺點(diǎn)：5說(shuō)起對(duì)這款車(chē)不滿意的地方就是后排空間就是 老人坐后排會(huì)感到有點(diǎn)擠因?yàn)楦改阁w型偏胖后排空間是硬傷 ！平時(shí)在外上班開(kāi)開(kāi)空間還是可以的畢竟過(guò)年回家就幾天 還是自己在外面乘坐的多 對(duì)這款車(chē)比較了解 能接受他的缺點(diǎn) 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大要預(yù)熱一會(huì)噪音就會(huì)小很多 我專門(mén)問(wèn)了問(wèn)銷(xiāo)售她說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有超高的壓縮比聲音會(huì)大些 怠速幾十秒之后就好了 確實(shí)預(yù)熱一會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜了許多 還可以接受 還有就是車(chē)子門(mén)機(jī)蓋鈑金件縫隙有點(diǎn)大 這個(gè)有待提升其他都挺好
外觀：對(duì)CX4的外觀設(shè)計(jì)還是挺滿意的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)比別的車(chē)子小一些，里頭的燈珠圓圓的，亮起來(lái)以后特別犀利，像老鷹似的，搭配大大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，顯得特有精神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)過(guò)了，需要再改善一些才能顯得有水準(zhǔn)檔次。
空間：空間表現(xiàn)還是很寬敞的，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格子用來(lái)歸納一些細(xì)碎的物品，空間看上去也會(huì)顯得干凈整潔不少。
配置：性價(jià)比高尤其是價(jià)位便宜，而且優(yōu)惠力度大，包括整個(gè)車(chē)子的保值率也很高。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力這方面不會(huì)受到各方面的影響，而且車(chē)子行駛起來(lái)動(dòng)力很充足強(qiáng)勁，而且平常我自己在動(dòng)力得爆發(fā)性這方面感受還是蠻深的。
越野：
可以算是非常的簡(jiǎn)易上手吧，整個(gè)操控過(guò)程對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是行云流水，沒(méi)有任何的難度，而且剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏，帶給我的安全感高。
油耗：到目前為止的話，它的一個(gè)油耗對(duì)我來(lái)講壓力不是太大，而且也是一個(gè)相對(duì)正常的水準(zhǔn)。
舒適：車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)定再加上車(chē)內(nèi)柔軟的座椅配合其實(shí)在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)震蕩感還是比較輕微的，這對(duì)一些容易暈車(chē)的朋友也是比較友好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的空間方面很滿意，畢竟這充裕的空間可以滿足我的用車(chē)需求平常帶著朋友滿載出行也不會(huì)有什么壓力所言。
缺點(diǎn)：最不滿意它的內(nèi)飾，塑料袋太強(qiáng)；外觀騷氣，怎么內(nèi)飾這么差？還有這發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，實(shí)在太難用了，完全不聽(tīng)話
外觀：車(chē)身線條流暢 運(yùn)動(dòng)感十足故障-外觀:沒(méi)有都很正常外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運(yùn)動(dòng)有面子車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈自我感覺(jué)比上一代好看 照射方面差不多鈑金車(chē)漆:我選的是魂動(dòng)紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會(huì)薄 耐不耐臟我個(gè)人覺(jué)得要勤洗車(chē)臟了都不好看 沒(méi)有耐臟的車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身流線好看 鈑金件縫隙有點(diǎn)大 塑料件裝的不是特別好 有點(diǎn)晃動(dòng) 這兩點(diǎn)有待提升 這點(diǎn)廠家多注意點(diǎn)做工細(xì)節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)什么異味，整體設(shè)計(jì)也可以，就是做工不好，接縫不齊，有一些接頭也漏出來(lái)了，不夠驚喜。
空間：空間大，2700的軸距，4638的車(chē)長(zhǎng)，和一般的轎車(chē)一樣大，車(chē)?yán)镱^的小格子設(shè)計(jì)很多，能放很多小東西。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比整體還是比較高的，不然我也不會(huì)選擇它呀，價(jià)格很親民后期的保值率也很有所期待，總體感覺(jué)買(mǎi)了它沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的，他也能夠給與操控提供一個(gè)良好的動(dòng)力支撐，其實(shí)在試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到車(chē)輛整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較輕松的。
越野：
方向盤(pán)很好駕馭，底盤(pán)比較穩(wěn)重，急剎車(chē)或者拐彎都沒(méi)有什么晃動(dòng)感。
油耗：我很滿意它的油耗情況一直都很低，而且平常開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)有過(guò)高的漲幅。
舒適：懸掛系統(tǒng)的支撐性很到位，以較快的車(chē)速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛的側(cè)傾也能被有效的控制，乘客不會(huì)有什么不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和質(zhì)量都是挺滿意的地方，馬自達(dá)的安全性也是行業(yè)高水平，碰撞測(cè)試?yán)镱^成績(jī)都很好，然后質(zhì)量的話基本上也不用擔(dān)心，身邊好幾位朋友都買(mǎi)了馬自達(dá)的車(chē)，從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)馬自達(dá)的車(chē)會(huì)有硬傷，
缺點(diǎn)：剛剛點(diǎn)火啟動(dòng)之初，聲音很響，不夠安靜。360影像左右轉(zhuǎn)彎時(shí)未能顯示路況，總是讓我不放心。后排坐高個(gè)子的人，感覺(jué)小了些。
外觀：要以一個(gè)欣賞的角度是不是品它，個(gè)人感覺(jué)它屬于越看越耐看的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)好聽(tīng)就是極簡(jiǎn)主義，不拘一格，說(shuō)難聽(tīng)那叫偷懶，摳門(mén)，沿用老內(nèi)飾，廠家可以省很多成本。
空間：車(chē)子的空間布局還算可以了，后備箱也是比較平整能裝大件的，不管是乘坐還是裝載物品都是妥妥的。
配置：20萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)到大部分我想要的東西已經(jīng)可以了，也是人生第一輛車(chē)，總體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，日常開(kāi)開(kāi)油門(mén)踩到一半就夠了，如果踩到底下的那個(gè)按鈕，車(chē)子加速就像要起飛似的，動(dòng)力非常頂。
越野：
目前為止我還沒(méi)有完全駕馭這臺(tái)車(chē)子本身，我就沒(méi)有多少開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于開(kāi)車(chē)這一件事還是挺怵頭的。
油耗：我基本上在市區(qū)開(kāi)，高峰期用油感覺(jué)有點(diǎn)高，大概12左右。但2.5排量的車(chē)，油耗也能接受。
舒適：車(chē)子給人帶來(lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺舒服的，可能是因?yàn)檐?chē)子的懸掛設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀吧，我平時(shí)坐在這臺(tái)車(chē)子里面，并不會(huì)感覺(jué)到有多大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)疑是外觀了，19寸的輪轂是吸引我的第一眼！
缺點(diǎn)：不滿意整個(gè)車(chē)子的舒適度啥的，尤其是整個(gè)減震的能力表現(xiàn)沒(méi)有特別好我覺(jué)得還是有待改進(jìn)的。
外觀：外觀是傳承至馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)，車(chē)頭很像別的馬自達(dá)車(chē)，車(chē)尾和側(cè)面很像CX5，底盤(pán)據(jù)說(shuō)也是CX5的，反正好看就是了
內(nèi)飾：真皮座椅十分舒適透氣，也省去了包座墊的煩惱。贈(zèng)送的腳墊也有彈性，無(wú)氣味。
空間：車(chē)子的后備箱設(shè)計(jì)的很寬敞，我本以為它的后排座椅腿部空間挺大的，就會(huì)大大的縮小后備箱，但是等我打開(kāi)一看，并沒(méi)有受任何的影響，真的是不論是哪個(gè)地方，空間都非常的寬敞。
配置：這款車(chē)性價(jià)比超高 個(gè)方面穩(wěn)定性可靠購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度還是很大的 畢竟馬自達(dá)很少優(yōu)惠保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)車(chē)廠家送的五年十桶全合成機(jī)油 4S店送了十全十美大禮包 很貼心4S店售后服務(wù):銷(xiāo)售服務(wù)很好 很有耐心 認(rèn)真的講解每一款車(chē)品牌評(píng)價(jià):百年老字號(hào) 值得信賴
動(dòng)力：說(shuō)到這款車(chē)子的動(dòng)力，我心里邊也是暗喜了一下，因?yàn)檫@么便宜的價(jià)位能給我如此帶感的感覺(jué)非常的讓我驚艷，給力！
越野：
方向盤(pán)手感很好，剎車(chē)踩下去柔和，不會(huì)一頓一頓。
油耗：從整個(gè)油耗的一些駕駛過(guò)程的觀察來(lái)看油耗少省錢(qián)，整個(gè)車(chē)子浪費(fèi)程度都是挺友好的，而且整個(gè)車(chē)子的市區(qū)浪費(fèi)情況也都是挺少的。
舒適：隔音效果做的還是挺到位的，沒(méi)有被什么所打擾過(guò)，但是相比較之下減震效果做的就有點(diǎn)差了，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候震感還有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的地方就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了，我當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車(chē)子也很大一部分，也就是因?yàn)檐?chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較有特色。
缺點(diǎn)：最不滿意的沒(méi)有，非說(shuō)的話也就是吐槽一點(diǎn)它的小毛病了，比如說(shuō)方向盤(pán)稍微帶點(diǎn)虛位，等保養(yǎng)的時(shí)候再調(diào)節(jié)了，還有高速上面開(kāi)的快了容易有風(fēng)噪，需要適當(dāng)?shù)臏p速慢行，要不就開(kāi)著音樂(lè)壓一下了，都不是什么大毛病。
外觀：外觀小的設(shè)計(jì)還是挺羨慕的，尤其是整個(gè)車(chē)輪的設(shè)計(jì)還是挺耐看的樣式也特別的新穎，我很我家人都很喜歡。
內(nèi)飾：牛皮方向盤(pán)，中控臺(tái)搪塑，軟軟的手感，棕色的皮座椅都還挺滿意的。就是科技感還欠缺一點(diǎn)，但是預(yù)算就這點(diǎn)也不能要求太高了。
空間：空間不能說(shuō)不滿意，完全夠用了，只是和理想中的SUV尺寸還是有點(diǎn)差距的。
配置：馬自達(dá)這個(gè)車(chē)呢質(zhì)量和安全性都是經(jīng)得起考驗(yàn)的，顏值和操控也是殺手锏，價(jià)格也要比一般的合資緊湊SUV要低很多，挺適合我這種三口之家。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)、動(dòng)力輸出都能充分理解駕駛者的意圖，根據(jù)指令者給予快速、線性、平順的動(dòng)力輸出，絲毫不會(huì)帶來(lái)突兀感、頓挫感。
越野：
我不懂什么操控，唯一要吐槽的就是剎車(chē)是軟，要深踩才有制動(dòng)感
油耗：開(kāi)著這臺(tái)車(chē)市區(qū)高速都跑過(guò)了整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，而且通過(guò)我去加油站的次數(shù)也可以明顯的看出來(lái)這臺(tái)車(chē)至少要比我上一臺(tái)車(chē)省油。
舒適：它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得比較穩(wěn)，所以平常我開(kāi)它接我父母的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都不用有任何顛簸的擔(dān)心，很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是那犀利的外觀 第一眼看上去很年輕 很時(shí)尚非常適合年輕人 開(kāi)出去很有面 大燈看上去炯炯有神 碩大的進(jìn)氣格柵留背的造型 還自帶尾翼運(yùn)動(dòng)感十足 最滿意的是那套動(dòng)力總成 匹配的也是相當(dāng)?shù)轿?.5排量 有著超高壓縮比13:1的壓縮比 百分之四十三的熱效尾氣排放達(dá)標(biāo) 省油沒(méi)得說(shuō)技術(shù)處于領(lǐng)先地位三大件穩(wěn)定可靠6AT變速箱因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是自家生產(chǎn)匹配和調(diào)教的都很到位 我對(duì)這個(gè)有研究 他比一般的AT變速箱要好的多馬自達(dá)公司自己研發(fā)的用行星齒輪代替普通AT變速箱的液力變矩器 提高了換擋遲緩 降檔速度快 開(kāi)的時(shí)候變速箱很了解你想加速還是想減速他都能在第一時(shí)間判斷好很聰明的一款6AT變速箱快慢全部都在你的掌控之中 急加速?gòu)膩?lái)沒(méi)讓我失望過(guò) 也沒(méi)什么頓挫感 很絲滑 正所謂他這款變速箱正是爐火純青的時(shí)候 油耗方面能接受這個(gè)排量不算高我買(mǎi)的時(shí)候我朋友就給我說(shuō)要開(kāi)就開(kāi)馬自達(dá)2.5排量因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力才是他的精華之處 自我感受開(kāi)了一段時(shí)間比2.0開(kāi)著舒服多了動(dòng)力強(qiáng)勁比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著舒服好駕駛開(kāi)著舒心用著放心 適中的車(chē)身尺寸 轎跑SUV 19寸大輪轂 底盤(pán)的高度我喜歡 因?yàn)槔霞以谵r(nóng)村這邊的路況不怎么好 底盤(pán)底了老是蹭底盤(pán) 拖底 底盤(pán)調(diào)教的也是游刃有余 過(guò)減速帶 坑洼路面石子都能很好的過(guò)濾掉 側(cè)向支撐不錯(cuò) 對(duì)于一臺(tái)轎跑SUV來(lái)說(shuō)做的已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了馬自達(dá)有一向比起老款隔音方面好的不是一點(diǎn)半點(diǎn) 前排還增加了雙層玻璃改進(jìn)的相當(dāng)?shù)轿�！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售也很耐心講解 服務(wù)態(tài)度很好 也送了行車(chē)記錄儀 很實(shí)用 還有十全十美禮包 很貼心！
缺點(diǎn)：油耗嚇?biāo)廊�，第一次我還以為是儀表盤(pán)失靈了呢，后來(lái)仔細(xì)算了下，確實(shí)是這個(gè)油耗，說(shuō)好的馬自達(dá)省油呢？
外觀：外觀我也不能給滿分，同樣的做工問(wèn)題，而且我的車(chē)左后輪的擋泥板的螺絲都掉了，不知道怎么搞得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的這點(diǎn)我喜歡 本人性格比較內(nèi)向 也不喜歡太花里胡哨的內(nèi)飾 和顏色搭配 馬自達(dá)的內(nèi)飾中規(guī)中矩 給人一種特別沉穩(wěn)的
空間：空間的處理都很好前排的駕駛區(qū)域設(shè)計(jì)的挺合理駕駛起來(lái)很輕松很適合我自己的駕駛習(xí)慣，再者是整個(gè)后備箱能放的東西也不少。
配置：性價(jià)比還可以，做工差點(diǎn)也是事實(shí)，但我也不是那么的在意，畢竟車(chē)子作為一個(gè)交通工具，好用實(shí)用才是它的重點(diǎn)。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很運(yùn)動(dòng)，只要你踩油門(mén)還是有推背感的每個(gè)人追求不一樣
越野：
操控起來(lái)還是靈活度很高的，尤其是平常開(kāi)在市區(qū)里邊兒堵車(chē)的時(shí)候更能體現(xiàn)出這款車(chē)就在靈活程度，我就開(kāi)始看中的也是這一個(gè)方面。
油耗：油耗挺低，我主要也是市里上下班、接送孩子時(shí)開(kāi)的多一些，也都是比較堵車(chē)的路段，能有百公里8.8升油的成績(jī)也算挺省油的了。
舒適：我只評(píng)論前排哈，因?yàn)槲抑婚_(kāi)車(chē)，沒(méi)福氣坐后排，哈哈。前排主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很滿意，可以調(diào)到舒服。胎噪還是有一點(diǎn)的，另外路感太清晰，顛簸路顛的屁股疼。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它帶給我整體的操控感，雖然體積相比較一般的車(chē)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)大的，但是它整體的操控起來(lái)根本沒(méi)有什么笨重感，整個(gè)過(guò)程都非常的流暢。
缺點(diǎn)：剛剛點(diǎn)火啟動(dòng)之初，聲音很響，不夠安靜。360影像左右轉(zhuǎn)彎時(shí)未能顯示路況，總是讓我不放心。后排坐高個(gè)子的人，感覺(jué)小了些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，整個(gè)車(chē)子非常的有感覺(jué)，尤其是鐮刀型的車(chē)燈更是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于顏色搭配和色彩方面的運(yùn)用我覺(jué)得看不出來(lái)有什么很清晰的感覺(jué)，同時(shí)車(chē)子的顏色采用的是很單一的那種讓我看起來(lái)很簡(jiǎn)單。
空間：這車(chē)子的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)了，我們一家四口有時(shí)候開(kāi)我這車(chē)子出門(mén)都不擁擠，后備箱更是有容積的，裝大件行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，論保值還不知道怎么樣，論配置和內(nèi)飾就差遠(yuǎn)了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，扭矩大，動(dòng)力也就不怕會(huì)小，基本上路上開(kāi)車(chē)想超車(chē)就超車(chē)。
越野：
CX-4在運(yùn)動(dòng)性能與操控感上，保持著轎跑SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，隨叫隨到的線性動(dòng)力、指哪打哪的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，以及韌性十足的懸架系統(tǒng)，都成為了人馬一體駕乘樂(lè)趣最直接的體驗(yàn)感。
油耗：油耗不算高了，百公里才七個(gè)多有，還沒(méi)有過(guò)磨合期呢，兩千公里各種路況都走過(guò)，平均值客觀。
舒適：它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得比較穩(wěn)，所以平常我開(kāi)它接我父母的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都不用有任何顛簸的擔(dān)心，很平穩(wěn)。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
