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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說CX－4擁有CX-5的底盤，昂克塞拉的外觀，阿特茲的發(fā)動機。我覺得是有一定道理的，CX－4擁有190CM的底盤高度，可輕度越野。外觀漂亮，特別兩個大燈，炯炯有神，就是最低配的也能擁有LED大燈。配置上自動低配的也能擁有天窗、電子駐車、無鑰匙啟動、自動駐車輔助、自動啟停系統(tǒng)。馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)不僅僅包括發(fā)動機，還包括底盤、變速箱的匹配。自然吸氣發(fā)動 愛信AT變箱是低故障率的保障。
缺點：聲音稍微有點大，后面有點小，有點碰頭
外觀：外觀是我選擇這輛車的重要原因，時尚，漂亮，跑車范兒，前臉很長，整個車的長線條配合起來很流線，如果把車標蓋上，單從外觀講，你說它直一百萬都有人信，估計這車會跟老馬六一樣，開個十年八年，外觀都不會過時，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個這個價位已經(jīng)感覺滿意啦，用的軟材料比較多，儲物空間夠用，比較喜歡百葉窗式的拉手蓋，看起來比較高檔，有點寶馬車的感覺。感覺座椅包裹性還是挺強的，雖然不是真皮方向盤，手感還是挺好的，暫時覺得沒有縫皮的必要的，用長一段時間再說吧
空間：車子只是拿來日常上下班接送下小孩，感覺還可以
配置：預計15000但是看到小四的問世我真的擋不住了啊，就喜歡它
動力：超級好，平時市區(qū)開，很少跑山路或者比較難走的線路，這個動力是挺不錯，當然2.5的就更好了，可惜啊，錢不夠。哈哈
越野：
還行，方向精準，單手握方向盤打轉(zhuǎn)輕松
油耗：市區(qū)開開差不多 ，可能開高速會比較省油
舒適：舒適性來說，光是駕駛者來說還是挺舒服的，但是如果家里長期要坐滿5個人的話，還是盡量考慮7座車吧，畢竟CX-4后排中間的位置真的坐不了人，如果中間坐了人，跑長途那個人會非常的辛苦。但如果長期1~2個人乘坐，這輛車非常的適合，因為駕駛的人開起來很好開。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，開出去所有的人都在關(guān)注，很多人都說車亮人也亮呀，在我們當?shù)囟歼�沒有這款車，所以朋友都來看，都說不錯，當初看了很多車，就是因為這個外觀讓我選定下來的，實在是迷戀它呀，怎么看都不厭，就沖這點當初的選擇就沒有錯了，非常值得！
缺點：稍有不滿的可能就是空間和車內(nèi)的靜音效果吧，其實也不是什么硬性問題，就是相比較來說會有不足，車內(nèi)如果不是滿載的情況下，都還可以。
內(nèi)飾：黑內(nèi)頂差評，有點壓抑，其他感覺比較大氣
空間：2700MM的軸距，應該算是寬敞了的吧，好像目前同級別的車型都還不多，都沒怎么去比較過，雖說只有2700MM的軸距，我170的個子，但后排空間坐上去也不會顯得很緊湊，頭部的上下空間就感覺有點壓抑了，后排感覺都要頂?shù)巾斉锪恕?/span>
配置：過的去吧。
動力：2.0的動力充沛，只要舍得油費，提速非�？斓�，給腳地板油，推背感還是有的。不過我買來主要是上下班用的，蘇州的路，從新區(qū)到園區(qū)，除了周六周日，沒哪天是不堵車的。所以太大排量也沒用，跑不起來，難得高速跑跑，這個車跑高速還是蠻給力的，車身穩(wěn)，動力強，關(guān)鍵油耗真的低（聽朋友說的，他的是阿特茲2.0自動尊貴版，和我的發(fā)動機一樣的）。
越野：
操控性當然好了，因為我前面開的都是大車全是手動擋的呀，現(xiàn)在開車自動擋的車真的很輕松，感覺一點都不累很好開啊，愛不釋手，發(fā)動機的動力很好爆發(fā)力很強，只要趕給油它就趕跑，駕駛起來真是隨心所欲啊、
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個油.
舒適：座椅包裹性良好，輕微顛簸路段過濾性良好，崎嶇不平路況時，過濾性不好，感覺起伏大，柔性差。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條很美
缺點：車子的后排空間一般般，我身高182，喜歡把駕駛座位拉的比較靠后，所以后排顯得有些小。不過還好我后排一般不怎么坐人，對于我影響不大。建議在意后排空間的人慎重考慮、
外觀：外觀真的是超帥，超帥，超帥，和老婆在各家4s店看了很久各種款型的車，唯獨被這款車深深的吸引住我的眼球，帥到?jīng)]天理……
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次的，大部分都是軟的，比曾經(jīng)的馬自達內(nèi)飾改進了好多！
空間：前排空間完美！南方人，對我就是，身高就171，腿不長，后排空間是比其他車型小了一點，但是家里人也覺得足夠坐下，當然是指夠用，不是有多寬敞。后排座椅放到只要一拉就行很方便，后備箱的實用性深有體會，
配置：第二輛車了預算在18W左右，沖著三大件鋼絲性價比還是很高的，還有送10桶機油和置換補貼！如果再來個購置稅政策就好了，相信會更火
動力：動力不錯。我也沒開過太多車，以前是老馬六的車主。百公里應該和馬六2.0差不多，或者說略低于馬六。官方數(shù)據(jù)10.5秒，我覺得差不多是這個水平。我自己用感覺夠用了。
越野：
操控沒的說，馬自達這品牌本來就是主打操控的，誰開誰知道
油耗：目前行駛600公里，油耗真的不高，市區(qū)也就8個油左右，磨合期確實不算高
舒適：隔音效果好
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是驚艷的外形，超高的顏值了，回頭率那是相當?shù)母甙。∑降能嚿�，配合上俯沖式的車頭設(shè)計，流線的造型，在運動感的營造方面自然沒的說。家里的另一臺座駕是在2011年獲得德國紅點設(shè)計大獎的，由全球汽車業(yè)設(shè)計領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一的彼得·希瑞爾設(shè)計的起亞K5，也是當年顏值較高的車型。（附照片）比比看！我就是外貌協(xié)會的會員！還有就是創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機和6檔變速箱的動力組合（原裝進口）。發(fā)動機啟停和自動駐車真的很滿意，等紅燈自動熄火，不用掛空擋和P擋，不用一直踩剎車，省力還安全！
缺點：后排座椅不夠用，這個價位相對于配置較低。
外觀：我只想說外觀那是深得我心呀，非常的漂亮，非常的漂亮，非常的漂亮，非常的大氣，非常的大氣，非常的大氣，重要的事情要說三遍，真是我的大愛呀，我就是外貌協(xié)會的你能怎么樣，90后買車不看外觀看啥，你說還能看啥，啥都要看第一感覺是不，反正外觀我是怎么看都覺得好看，怎么看都喜歡，無論是前面還是后面還是整體，都是非常的滿意。
內(nèi)飾：懸浮式的中控電腦現(xiàn)在越來越主流，這次CX4在內(nèi)飾上也跟上了潮流手感材質(zhì)：我的車了包了真皮，黑色和咖啡的配色還是很協(xié)調(diào)的
空間：很寬敞，后排空間也很大，原以為后備箱放不了什么東西，前幾天試了一下，再把后排座椅放倒都能當床了，嘿嘿！
配置：這車能配2.0的動力我個人就覺得很不錯了，應為車有那么大。就是在配置上如果能在高一點點我就很高興，但是看到他的外觀，真的控制不了，總體來說除了價格其他都可以接受。可能比較簡單希望能幫到準備入手的你們。
動力：車身輕，發(fā)動機也是這輛車的給力之一，在高速上超車也是非常了得，還是非常給力的
越野：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎指哪打哪。
油耗：提車還不到一個月，目前行駛了1100KM里，跑高速的話百公里油耗在6.4L左右，現(xiàn)在跑市區(qū)了油耗慢慢在漲了，目前百公里6.9L，不過，我已經(jīng)很滿足了
舒適：：座椅將整個背部包進去，很舒服。座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音 稍微有點大
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受 油耗 動力 空間可以接受 外觀騷氣 后頭率小高
缺點：三口之家、本人并非身寬體胖，所以后排空間可以忽略不計。喜歡他就要包容他
內(nèi)飾：總體來說不錯，后期自己加裝了真皮座椅，導航，以及一些小的內(nèi)飾亮條，全包圍的真皮腳墊，瞬間感覺檔次提升了不少。這個其實原裝的好壞不是很重要，很多東西都是可以按照自己的需求后期加裝的，像方向盤，手縫的真皮套手感舒適度很強，完全可以自己進行改裝的。
空間：空間還是可以，平時我的車就做2個人，最多就做4個人，也不跑長途，對我來說還算夠用，對號入座吧
配置：性價比個人覺得挺高的， 性價比這個東西得看個人了，只要喜歡就值得
動力：動力沒得說，2.0的加速啥的都沒問題，完全夠用！
越野：
這個還是很滿意的，女友新手，操控無壓力。
油耗：這車油耗不適合悠著開，稍微干脆點反而更低，持續(xù)觀察中。
舒適：舒適性還是可以，獨立懸掛加底盤都是安全的保障
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：如果最低配也帶日間行車燈就好了，還有自動空調(diào)。
外觀：完全不用說，未來轎跑SUV，魂動設(shè)計，充滿了年輕人的野性和張狂。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還不錯，細節(jié)地方處理的可以，不過我買的低配，沒有真皮和屏幕，（后期自己選裝一個）4s店的貌似小貴。
空間：家庭夠用
配置：性價比很高
動力：2.0動力一般吧
越野：
超控較好，人馬合一，駕駛感覺特棒！
油耗：創(chuàng)馳藍天得技術(shù)沒得說2.0得排量暫時估算9個油市區(qū)跑 我已經(jīng)很知足
舒適：舒適性還不錯，沒的說
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型那是相當?shù)臉O度拉風，當時同事第一眼就后悔自己買車沒走馬自達，駕馭感覺上也是相當?shù)妮p松自如，不牛也自帶三分牛氣！尤其在加速時的推背感那也是很爽很難得的，配合轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小，拉同事朋友兜風真的很有面，盡收贊！被“羨慕嫉妒恨”包圍其實真的無法言表。
缺點：冷車發(fā)動有半分鐘時間聲音很大，車頭好長總擔心蹭到
外觀：外觀很好看，活力紅，走到哪里都很驚艷，會吸引無數(shù)車主的目光，那個時候很開森
內(nèi)飾：不給力，不細致，
空間：我屬于大眾身高，坐在車里肯定是沒什么壓力了，家里一般也就三個人坐車，后排的中央扶手設(shè)計也能保證乘車舒適性，不會有什么太緊湊的感覺。后備箱的空間可以說是中規(guī)中矩吧，不大但是也絕對不小，正常使用的情況下都不會有問題，如果是拉一些大件貨的話可以把后排的座椅放下，基本都可以塞進去。
配置：有人覺得馬自達性價比不高,可是在我看來-4的性價比已經(jīng)很高了,15.28W有LED大燈還有誰..
動力：動力很給力，輕踩油門動力就立馬上來了。
越野：
方向盤很輕開車一點都不覺得累，而且很精準指哪打哪！馬自達操控絕對沒話說！日系寶馬不是白叫的！山路：目前沒跑過山路，相信不會差，有信心，有時間去感受感受，一定很爽底盤及懸架：地盤扎實，懸掛偏軟，回饋路感不明顯，小坑小洼過濾的很好！
油耗：油耗比預期的低，現(xiàn)在6.8L~8L徘徊（啟動后開空調(diào)，在等人的情況較多）
舒適：懸掛調(diào)校的非常軟，很舒適！對細小的顛簸過濾得很到位！座椅有些偏硬了，因為我是乞丐版的！我想上一個配置也許會好很多吧！
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購買時間2016年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2048公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，整體的流線型，很舒服，車子也很穩(wěn)，時尚感十足
缺點：低配沒有座椅加熱/ㄒoㄒ/~~（買高配的銀子都被某寶的外星人賺走了⊙o⊙），可畢竟我大哈爾濱寒冷的冬季無比漫長，只好默默的去買毛毛大墊子（某寶你又贏了）。
外觀：非常滿意，顏值特高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華
空間：空間比較不錯，后排空間稍微顯得擠了些
配置：定價還是比較合理，不像有的車定價虛高然后優(yōu)惠好幾萬，總的來說還是比較高
動力：能超車、能上山，夠用。起步時不會一沖一沖的，只要舍得踩油門，轉(zhuǎn)速立即到三四千以上，提速夠快，也很平順，我是沒感覺到換擋的頓挫（以前開的干式雙離合的車，就是被召回過的那種，低速換擋反應慢，頓挫感很明顯，沒有比較就沒有傷害�。�；istop和autohold組合著用，等紅燈時愜意啊，右腳能活動一下，還能省油（為啥autohold不能設(shè)置成默認開啟呢）。
越野：
操控，操控這個更不得了！指哪打哪，感覺車就是我，我就是車，恩，就是人車合一的感覺！過彎技術(shù)也夠硬，不會讓人覺得傾斜的太厲害而沒有安全感，足以見得“彎道之王“這個不是虛號，雖然都強調(diào)女生需要安全感，但是對于一臺車而言，安全感給每一個駕駛員的重要性都是一樣的。新車需要磨合，大家也會在磨合中找到和鋼絲的相處之道
油耗：油耗也是挺低的，畢竟2.0l的車子，能開的這么低，只要他以后不變高，我就不換他！
舒適：反正前排的兩個位置坐著都舒服。有的地方在修路啃啃哇哇的不過顛簸很小就是啦！
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型就不用多說了，cx-4絕對是顏控的首選。主要想說的是cx-4的操縱感，它完全詮釋了“轎跑”的感念，馬自達主張的人馬合一，cx-4展示的淋漓盡致。如果你想在車水馬龍的城市道路中感受到“穿梭”的快感，那絕對就不要錯過cx-4了。
缺點：內(nèi)部空間比較小、180公分以上比較胖的人坐著就沒什么間隙了，如果長途旅行最好只坐4個人，坐5個人的話就會很痛苦的了。
外觀：車子外觀不用多說，酷炫拽！車身線條完美！車頭霸氣。。作為跨界車，一馬花了很大的心思了！車燈設(shè)計：車燈天蝎眼，燈的線條看過的肯定沒有說不帥的！魂動魅力所在，絕對騷到爆！而且是全系LED大燈哦！
內(nèi)飾：由于低配不多說，該有的有了就行！手感材質(zhì)：除座椅方向盤這些是低配外，其余都是按高配做工安裝的，這一點還行！異味異響：新車味道一般，放點碳包很快就能解決！屬可以接受范圍；異響除安全帶卡扣有抖動外其它還沒察覺！
空間：空間還是很足，就是有點嫌棄后排那個拱拱
配置：15萬左右看了不少車，逍客/ix35/ix25最后選擇就是還是選擇CX-4覺得進口發(fā)動機有保證，性價比沒得說了，畢竟其它車不是整機進口的！不論顏值，動力都是不錯的選擇！
動力：起步輕盈，換檔平順。
越野：
真的不錯，挺準的，方向盤挺輕的，很滿意它的操控。
油耗：在高速行駛 油耗非常低，在城市線路行駛也不錯，因為有istop功能，可以進行省油
舒適：坐我車的人都說比其他人稍微硬一點，但拐彎車很穩(wěn)，沒有那種一邊倒的感覺噪音控制：風燥比轎車大，胎噪水泥路面挺大的。發(fā)動機起步那一下聲音大一點。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，顏值擔當，動力好，操控感好，腳下油門剎車很省力，紅綠燈自動熄火省油
缺點：至于最不滿意的，小馬4是我真正意義上的第一輛車，本著務(wù)實的態(tài)度選的，首先顏色不滿意因為不是我選的，輪轂不滿意，2.5大輪轂多少霸氣，按外型賣點來說就應該全系標配，雖然后期可以加裝，對于我這個三小白來說少了中國造通用貨幣
外觀：外觀到位，這款車最滿意的就是外觀了！用料也很不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，不像那么復雜化，我比較喜歡，那么多按鈕有幾個能記住干嘛的，簡單易懂是最好的
空間：本人165cm，前排腿部和頭部空間十分充裕，家里大部分人身高不到1米7，雖然后排腿部空間和中間凸起的地方實在有點說不過去，但這車的后排一般是限制的，所以車內(nèi)空間目前還算夠用。儲物空間：中控臺下面有一個小小的儲物格，可以放一下證件，充電寶或者手機什么的，車門兩側(cè)的儲物格也比實用。不過要吐槽一下的是扶手箱下面和副駕的兩個儲物格，都相對偏小，最主要放東西的兩個地方發(fā)覺其實放不下什么東西，很憂傷。行李箱對我來說已經(jīng)足夠大，能放下行李箱，折疊單車和嬰兒車，出門旅游什么的很方便了。乘坐空間：就我而已前排完全沒問題，后排最多的時候擠下了4個身高在1米65到1米75之間的成年男性，能擠下來就是比較辛苦，按照我的駕乘習慣調(diào)好前排座位，后排大概會有3-4指的腿部空間，長途駕駛的話后排乘客會比較壓抑。
配置：性價比就不多說了 這么漂亮的外觀 原裝進口的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機總成 調(diào)教成熟的底盤 全系一鍵啟動LED大燈還有自動駐車功能 那些什么ESP啊什么的更是標配了想買的小伙伴們你們還在等什么 捉緊行動吧標配配置：自動啟停很好用 后視鏡防炫目的很實用 就是沒有電動座椅
動力：動力方面雖然2.0但我感覺挺好用的。跑高速的時候也比較少。加速也是非常快只要你舍得踩油門，瞬間推背感就上來了，沒有油門卡頓現(xiàn)象還是很滿意的。
油耗：油耗著實讓我很意外，真心沒想到能這么省油，當時聽銷售員介紹說省油，高壓縮比，說是一般車都達不到的標準，進口發(fā)動機，但是也真的沒想到能這么省油，當時也就是一聽一過了，沒太當真，都知道銷售員的話不可全信的，對吧，嘿嘿，實話，網(wǎng)上也看過不說省油，但是這回真的證實了，確實省油，我一個女新手市內(nèi)練車時開了8個左右，2.0排量的這個油耗真的挺省油的，小排量的車也不只這些啊，更不可思議的是跑過高速，高速油耗竟然6個多，很是吃驚。
舒適：乘坐舒適性方面，整車沙發(fā)的軟硬舒適度都很滿意，前排座椅的包裹性也都還行，挑不出什么毛病，畢竟價格在這里嘛；靜音方面可以接受，年輕人需要的是激情 活力，我喜歡一馬自吸發(fā)動機的聲音，這種發(fā)動機聲音感覺在山路上很有帶入感！
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