一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點:有人說CX-4擁有CX-5的底盤,昂克塞拉的外觀,阿特茲的發(fā)動機。我覺得是有一定道理的,CX-4擁有190CM的底盤高度,可輕度越野。外觀漂亮,特別兩個大燈,炯炯有神,就是最低配的也能擁有LED大燈。配置上自動低配的也能擁有天窗、電子駐車、無鑰匙啟動、自動駐車輔助、自動啟停系統(tǒng)。馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)不僅僅包括發(fā)動機,還包括底盤、變速箱的匹配。自然吸氣發(fā)動 愛信AT變箱是低故障率的保障。
缺點:聲音稍微有點大,后面有點小,有點碰頭
外觀:外觀是我選擇這輛車的重要原因,時尚,漂亮,跑車范兒,前臉很長,整個車的長線條配合起來很流線,如果把車標蓋上,單從外觀講,你說它直一百萬都有人信,估計這車會跟老馬六一樣,開個十年八年,外觀都不會過時,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做個這個價位已經(jīng)感覺滿意啦,用的軟材料比較多,儲物空間夠用,比較喜歡百葉窗式的拉手蓋,看起來比較高檔,有點寶馬車的感覺。感覺座椅包裹性還是挺強的,雖然不是真皮方向盤,手感還是挺好的,暫時覺得沒有縫皮的必要的,用長一段時間再說吧
空間:車子只是拿來日常上下班接送下小孩,感覺還可以
配置:預計15000但是看到小四的問世我真的擋不住了啊,就喜歡它
動力:超級好,平時市區(qū)開,很少跑山路或者比較難走的線路,這個動力是挺不錯,當然2.5的就更好了,可惜啊,錢不夠。哈哈
越野:
還行,方向精準,單手握方向盤打轉(zhuǎn)輕松
油耗:市區(qū)開開差不多 ,可能開高速會比較省油
舒適:舒適性來說,光是駕駛者來說還是挺舒服的,但是如果家里長期要坐滿5個人的話,還是盡量考慮7座車吧,畢竟CX-4后排中間的位置真的坐不了人,如果中間坐了人,跑長途那個人會非常的辛苦。但如果長期1~2個人乘坐,這輛車非常的適合,因為駕駛的人開起來很好開。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,開出去所有的人都在關(guān)注,很多人都說車亮人也亮呀,在我們當?shù)囟歼沒有這款車,所以朋友都來看,都說不錯,當初看了很多車,就是因為這個外觀讓我選定下來的,實在是迷戀它呀,怎么看都不厭,就沖這點當初的選擇就沒有錯了,非常值得!
缺點:稍有不滿的可能就是空間和車內(nèi)的靜音效果吧,其實也不是什么硬性問題,就是相比較來說會有不足,車內(nèi)如果不是滿載的情況下,都還可以。
內(nèi)飾:黑內(nèi)頂差評,有點壓抑,其他感覺比較大氣
空間:2700MM的軸距,應該算是寬敞了的吧,好像目前同級別的車型都還不多,都沒怎么去比較過,雖說只有2700MM的軸距,我170的個子,但后排空間坐上去也不會顯得很緊湊,頭部的上下空間就感覺有點壓抑了,后排感覺都要頂?shù)巾斉锪恕?/span>
配置:過的去吧。
動力:2.0的動力充沛,只要舍得油費,提速非?斓,給腳地板油,推背感還是有的。不過我買來主要是上下班用的,蘇州的路,從新區(qū)到園區(qū),除了周六周日,沒哪天是不堵車的。所以太大排量也沒用,跑不起來,難得高速跑跑,這個車跑高速還是蠻給力的,車身穩(wěn),動力強,關(guān)鍵油耗真的低(聽朋友說的,他的是阿特茲2.0自動尊貴版,和我的發(fā)動機一樣的)。
越野:
操控性當然好了,因為我前面開的都是大車全是手動擋的呀,現(xiàn)在開車自動擋的車真的很輕松,感覺一點都不累很好開啊,愛不釋手,發(fā)動機的動力很好爆發(fā)力很強,只要趕給油它就趕跑,駕駛起來真是隨心所欲啊、
油耗:新車磨合期(850公里),大概在9.2個油.
舒適:座椅包裹性良好,輕微顛簸路段過濾性良好,崎嶇不平路況時,過濾性不好,感覺起伏大,柔性差。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀線條很美
缺點:車子的后排空間一般般,我身高182,喜歡把駕駛座位拉的比較靠后,所以后排顯得有些小。不過還好我后排一般不怎么坐人,對于我影響不大。建議在意后排空間的人慎重考慮、
外觀:外觀真的是超帥,超帥,超帥,和老婆在各家4s店看了很久各種款型的車,唯獨被這款車深深的吸引住我的眼球,帥到?jīng)]天理……
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺上檔次的,大部分都是軟的,比曾經(jīng)的馬自達內(nèi)飾改進了好多!
空間:前排空間完美!南方人,對我就是,身高就171,腿不長,后排空間是比其他車型小了一點,但是家里人也覺得足夠坐下,當然是指夠用,不是有多寬敞。后排座椅放到只要一拉就行很方便,后備箱的實用性深有體會,
配置:第二輛車了預算在18W左右,沖著三大件鋼絲性價比還是很高的,還有送10桶機油和置換補貼!如果再來個購置稅政策就好了,相信會更火
動力:動力不錯。我也沒開過太多車,以前是老馬六的車主。百公里應該和馬六2.0差不多,或者說略低于馬六。官方數(shù)據(jù)10.5秒,我覺得差不多是這個水平。我自己用感覺夠用了。
越野:
操控沒的說,馬自達這品牌本來就是主打操控的,誰開誰知道
油耗:目前行駛600公里,油耗真的不高,市區(qū)也就8個油左右,磨合期確實不算高
舒適:隔音效果好
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是驚艷的外形,超高的顏值了,回頭率那是相當?shù)母甙。∑降能嚿,配合上俯沖式的車頭設(shè)計,流線的造型,在運動感的營造方面自然沒的說。家里的另一臺座駕是在2011年獲得德國紅點設(shè)計大獎的,由全球汽車業(yè)設(shè)計領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一的彼得·希瑞爾設(shè)計的起亞K5,也是當年顏值較高的車型。(附照片)比比看!我就是外貌協(xié)會的會員!還有就是創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機和6檔變速箱的動力組合(原裝進口)。發(fā)動機啟停和自動駐車真的很滿意,等紅燈自動熄火,不用掛空擋和P擋,不用一直踩剎車,省力還安全!
缺點:后排座椅不夠用,這個價位相對于配置較低。
外觀:我只想說外觀那是深得我心呀,非常的漂亮,非常的漂亮,非常的漂亮,非常的大氣,非常的大氣,非常的大氣,重要的事情要說三遍,真是我的大愛呀,我就是外貌協(xié)會的你能怎么樣,90后買車不看外觀看啥,你說還能看啥,啥都要看第一感覺是不,反正外觀我是怎么看都覺得好看,怎么看都喜歡,無論是前面還是后面還是整體,都是非常的滿意。
內(nèi)飾:懸浮式的中控電腦現(xiàn)在越來越主流,這次CX4在內(nèi)飾上也跟上了潮流手感材質(zhì):我的車了包了真皮,黑色和咖啡的配色還是很協(xié)調(diào)的
空間:很寬敞,后排空間也很大,原以為后備箱放不了什么東西,前幾天試了一下,再把后排座椅放倒都能當床了,嘿嘿!
配置:這車能配2.0的動力我個人就覺得很不錯了,應為車有那么大。就是在配置上如果能在高一點點我就很高興,但是看到他的外觀,真的控制不了,總體來說除了價格其他都可以接受。可能比較簡單希望能幫到準備入手的你們。
動力:車身輕,發(fā)動機也是這輛車的給力之一,在高速上超車也是非常了得,還是非常給力的
越野:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎指哪打哪。
油耗:提車還不到一個月,目前行駛了1100KM里,跑高速的話百公里油耗在6.4L左右,現(xiàn)在跑市區(qū)了油耗慢慢在漲了,目前百公里6.9L,不過,我已經(jīng)很滿足了
舒適::座椅將整個背部包進去,很舒服。座椅舒適度上乘,車內(nèi)噪音 稍微有點大
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受 油耗 動力 空間可以接受 外觀騷氣 后頭率小高
缺點:三口之家、本人并非身寬體胖,所以后排空間可以忽略不計。喜歡他就要包容他
內(nèi)飾:總體來說不錯,后期自己加裝了真皮座椅,導航,以及一些小的內(nèi)飾亮條,全包圍的真皮腳墊,瞬間感覺檔次提升了不少。這個其實原裝的好壞不是很重要,很多東西都是可以按照自己的需求后期加裝的,像方向盤,手縫的真皮套手感舒適度很強,完全可以自己進行改裝的。
空間:空間還是可以,平時我的車就做2個人,最多就做4個人,也不跑長途,對我來說還算夠用,對號入座吧
配置:性價比個人覺得挺高的, 性價比這個東西得看個人了,只要喜歡就值得
動力:動力沒得說,2.0的加速啥的都沒問題,完全夠用!
越野:
這個還是很滿意的,女友新手,操控無壓力。
油耗:這車油耗不適合悠著開,稍微干脆點反而更低,持續(xù)觀察中。
舒適:舒適性還是可以,獨立懸掛加底盤都是安全的保障
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:如果最低配也帶日間行車燈就好了,還有自動空調(diào)。
外觀:完全不用說,未來轎跑SUV,魂動設(shè)計,充滿了年輕人的野性和張狂。
內(nèi)飾::內(nèi)飾還不錯,細節(jié)地方處理的可以,不過我買的低配,沒有真皮和屏幕,(后期自己選裝一個)4s店的貌似小貴。
空間:家庭夠用
配置:性價比很高
動力:2.0動力一般吧
越野:
超控較好,人馬合一,駕駛感覺特棒!
油耗:創(chuàng)馳藍天得技術(shù)沒得說2.0得排量暫時估算9個油市區(qū)跑 我已經(jīng)很知足
舒適:舒適性還不錯,沒的說
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀造型那是相當?shù)臉O度拉風,當時同事第一眼就后悔自己買車沒走馬自達,駕馭感覺上也是相當?shù)妮p松自如,不牛也自帶三分牛氣!尤其在加速時的推背感那也是很爽很難得的,配合轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小,拉同事朋友兜風真的很有面,盡收贊!被“羨慕嫉妒恨”包圍其實真的無法言表。
缺點:冷車發(fā)動有半分鐘時間聲音很大,車頭好長總擔心蹭到
外觀:外觀很好看,活力紅,走到哪里都很驚艷,會吸引無數(shù)車主的目光,那個時候很開森
內(nèi)飾:不給力,不細致,
空間:我屬于大眾身高,坐在車里肯定是沒什么壓力了,家里一般也就三個人坐車,后排的中央扶手設(shè)計也能保證乘車舒適性,不會有什么太緊湊的感覺。后備箱的空間可以說是中規(guī)中矩吧,不大但是也絕對不小,正常使用的情況下都不會有問題,如果是拉一些大件貨的話可以把后排的座椅放下,基本都可以塞進去。
配置:有人覺得馬自達性價比不高,可是在我看來-4的性價比已經(jīng)很高了,15.28W有LED大燈還有誰..
動力:動力很給力,輕踩油門動力就立馬上來了。
越野:
方向盤很輕開車一點都不覺得累,而且很精準指哪打哪!馬自達操控絕對沒話說!日系寶馬不是白叫的!山路:目前沒跑過山路,相信不會差,有信心,有時間去感受感受,一定很爽底盤及懸架:地盤扎實,懸掛偏軟,回饋路感不明顯,小坑小洼過濾的很好!
油耗:油耗比預期的低,現(xiàn)在6.8L~8L徘徊(啟動后開空調(diào),在等人的情況較多)
舒適:懸掛調(diào)校的非常軟,很舒適!對細小的顛簸過濾得很到位!座椅有些偏硬了,因為我是乞丐版的!我想上一個配置也許會好很多吧!
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購買時間2016年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2048公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,整體的流線型,很舒服,車子也很穩(wěn),時尚感十足
缺點:低配沒有座椅加熱/ㄒoㄒ/~~(買高配的銀子都被某寶的外星人賺走了⊙o⊙),可畢竟我大哈爾濱寒冷的冬季無比漫長,只好默默的去買毛毛大墊子(某寶你又贏了)。
外觀:非常滿意,顏值特高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上豪華
空間:空間比較不錯,后排空間稍微顯得擠了些
配置:定價還是比較合理,不像有的車定價虛高然后優(yōu)惠好幾萬,總的來說還是比較高
動力:能超車、能上山,夠用。起步時不會一沖一沖的,只要舍得踩油門,轉(zhuǎn)速立即到三四千以上,提速夠快,也很平順,我是沒感覺到換擋的頓挫(以前開的干式雙離合的車,就是被召回過的那種,低速換擋反應慢,頓挫感很明顯,沒有比較就沒有傷害。;istop和autohold組合著用,等紅燈時愜意啊,右腳能活動一下,還能省油(為啥autohold不能設(shè)置成默認開啟呢)。
越野:
操控,操控這個更不得了!指哪打哪,感覺車就是我,我就是車,恩,就是人車合一的感覺!過彎技術(shù)也夠硬,不會讓人覺得傾斜的太厲害而沒有安全感,足以見得“彎道之王“這個不是虛號,雖然都強調(diào)女生需要安全感,但是對于一臺車而言,安全感給每一個駕駛員的重要性都是一樣的。新車需要磨合,大家也會在磨合中找到和鋼絲的相處之道
油耗:油耗也是挺低的,畢竟2.0l的車子,能開的這么低,只要他以后不變高,我就不換他!
舒適:反正前排的兩個位置坐著都舒服。有的地方在修路啃啃哇哇的不過顛簸很小就是啦!
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型就不用多說了,cx-4絕對是顏控的首選。主要想說的是cx-4的操縱感,它完全詮釋了“轎跑”的感念,馬自達主張的人馬合一,cx-4展示的淋漓盡致。如果你想在車水馬龍的城市道路中感受到“穿梭”的快感,那絕對就不要錯過cx-4了。
缺點:內(nèi)部空間比較小、180公分以上比較胖的人坐著就沒什么間隙了,如果長途旅行最好只坐4個人,坐5個人的話就會很痛苦的了。
外觀:車子外觀不用多說,酷炫拽!車身線條完美!車頭霸氣。。作為跨界車,一馬花了很大的心思了!車燈設(shè)計:車燈天蝎眼,燈的線條看過的肯定沒有說不帥的!魂動魅力所在,絕對騷到爆!而且是全系LED大燈哦!
內(nèi)飾:由于低配不多說,該有的有了就行!手感材質(zhì):除座椅方向盤這些是低配外,其余都是按高配做工安裝的,這一點還行!異味異響:新車味道一般,放點碳包很快就能解決!屬可以接受范圍;異響除安全帶卡扣有抖動外其它還沒察覺!
空間:空間還是很足,就是有點嫌棄后排那個拱拱
配置:15萬左右看了不少車,逍客/ix35/ix25最后選擇就是還是選擇CX-4覺得進口發(fā)動機有保證,性價比沒得說了,畢竟其它車不是整機進口的!不論顏值,動力都是不錯的選擇!
動力:起步輕盈,換檔平順。
越野:
真的不錯,挺準的,方向盤挺輕的,很滿意它的操控。
油耗:在高速行駛 油耗非常低,在城市線路行駛也不錯,因為有istop功能,可以進行省油
舒適:坐我車的人都說比其他人稍微硬一點,但拐彎車很穩(wěn),沒有那種一邊倒的感覺噪音控制:風燥比轎車大,胎噪水泥路面挺大的。發(fā)動機起步那一下聲音大一點。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形霸氣,顏值擔當,動力好,操控感好,腳下油門剎車很省力,紅綠燈自動熄火省油
缺點:至于最不滿意的,小馬4是我真正意義上的第一輛車,本著務(wù)實的態(tài)度選的,首先顏色不滿意因為不是我選的,輪轂不滿意,2.5大輪轂多少霸氣,按外型賣點來說就應該全系標配,雖然后期可以加裝,對于我這個三小白來說少了中國造通用貨幣
外觀:外觀到位,這款車最滿意的就是外觀了!用料也很不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,不像那么復雜化,我比較喜歡,那么多按鈕有幾個能記住干嘛的,簡單易懂是最好的
空間:本人165cm,前排腿部和頭部空間十分充裕,家里大部分人身高不到1米7,雖然后排腿部空間和中間凸起的地方實在有點說不過去,但這車的后排一般是限制的,所以車內(nèi)空間目前還算夠用。儲物空間:中控臺下面有一個小小的儲物格,可以放一下證件,充電寶或者手機什么的,車門兩側(cè)的儲物格也比實用。不過要吐槽一下的是扶手箱下面和副駕的兩個儲物格,都相對偏小,最主要放東西的兩個地方發(fā)覺其實放不下什么東西,很憂傷。行李箱對我來說已經(jīng)足夠大,能放下行李箱,折疊單車和嬰兒車,出門旅游什么的很方便了。乘坐空間:就我而已前排完全沒問題,后排最多的時候擠下了4個身高在1米65到1米75之間的成年男性,能擠下來就是比較辛苦,按照我的駕乘習慣調(diào)好前排座位,后排大概會有3-4指的腿部空間,長途駕駛的話后排乘客會比較壓抑。
配置:性價比就不多說了 這么漂亮的外觀 原裝進口的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機總成 調(diào)教成熟的底盤 全系一鍵啟動LED大燈還有自動駐車功能 那些什么ESP啊什么的更是標配了想買的小伙伴們你們還在等什么 捉緊行動吧標配配置:自動啟停很好用 后視鏡防炫目的很實用 就是沒有電動座椅
動力:動力方面雖然2.0但我感覺挺好用的。跑高速的時候也比較少。加速也是非常快只要你舍得踩油門,瞬間推背感就上來了,沒有油門卡頓現(xiàn)象還是很滿意的。
油耗:油耗著實讓我很意外,真心沒想到能這么省油,當時聽銷售員介紹說省油,高壓縮比,說是一般車都達不到的標準,進口發(fā)動機,但是也真的沒想到能這么省油,當時也就是一聽一過了,沒太當真,都知道銷售員的話不可全信的,對吧,嘿嘿,實話,網(wǎng)上也看過不說省油,但是這回真的證實了,確實省油,我一個女新手市內(nèi)練車時開了8個左右,2.0排量的這個油耗真的挺省油的,小排量的車也不只這些啊,更不可思議的是跑過高速,高速油耗竟然6個多,很是吃驚。
舒適:乘坐舒適性方面,整車沙發(fā)的軟硬舒適度都很滿意,前排座椅的包裹性也都還行,挑不出什么毛病,畢竟價格在這里嘛;靜音方面可以接受,年輕人需要的是激情 活力,我喜歡一馬自吸發(fā)動機的聲音,這種發(fā)動機聲音感覺在山路上很有帶入感!
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