一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、魂動系列的外型還是非常符合我的審美的,特別是前臉部分,非常有特色;2、油耗非常好,目前我大概開了500公里,油耗6.8;3、操控方面我的感受是馬自達(dá)一貫堅持操控至上在CX4上非常明顯,最突出的我個人覺得還是與同級車相比懸掛優(yōu)勢非常明顯,動力方面也很獨(dú)到。
缺點(diǎn):自動升窗?
外觀:外觀高端大氣上檔次,看上去非常大氣,給人的非常舒適的感覺,而且顏色的亮度非常高,明顯是進(jìn)口漆。
內(nèi)飾:自乞版的內(nèi)飾只能說簡單易懂 沒有華麗的裝飾 沒有高端車的那種高科技的感覺 儀表盤設(shè)計的還是不錯的 就是少了水溫表 多少在駕駛時會有點(diǎn)別扭
空間:平時一個人開,又不胖,乘坐沒問題的,至于后排那個凸起,開始也糾結(jié),后排駕照考試,新捷達(dá)也有這個凸起,瞬間覺得也沒什么。后備夠用,平時放折疊自行車,出去玩停好車,自行車騎上就出發(fā),黃金組合。
配置:對得起這價格。三大件都是進(jìn)口。LED燈。想要的都有了
動力:車身輕,發(fā)動機(jī)也是這輛車的給力之一,在高速上超車也是非常了得,還是非常給力的
越野:
操控一流,轉(zhuǎn)彎急加速等結(jié)合也非常符合我的標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也沒的說,要的就是這感覺
油耗:主城區(qū)沒辦法,天天堵車,
舒適:車的舒適型還好,就是輪胎比較挑路面,有的路面聲噪挺大,目前沒上高速呢,不知道風(fēng)噪怎么樣
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7070公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀滿分回頭率超高,駕駛感受非常棒,最愛一拉到底的檔位和低沉悅耳的發(fā)動機(jī)轟鳴聲
缺點(diǎn):最不滿意的還是后排的空間,三個人坐后面,中間那個就有點(diǎn)尷尬了
外觀:外觀沒得說了,就是我最最引以為傲的一點(diǎn),想當(dāng)初開出去的時候大街上目光都chuachua我啊,現(xiàn)在大街上跑的多了,大家也就習(xí)以為常了,但是真的還是特別漂亮的,尤其是前臉,還有那個黑色的A柱,車剛出來的時候我就說這兩條好看,磨砂的特別顯檔次,賣車員說這叫啥設(shè)計我也沒記住,反正就是好看,另外,哪個屯袍子再說這車是兩廂的昂科塞拉我就想跟他急,大小不計這也是個SUV,你非得跟個轎車比,雖然我不懂車,但是我覺得說這話的人比我還不懂.
內(nèi)飾:簡單,幾乎沒有多余的按鍵,可能是低配吧
空間:一般吧,后排空間稍小,但后備箱還可以的。能拉很多東西的,
配置:價格實(shí)惠開起來舒服我沒有選擇錯
動力:動力說實(shí)話2.0的還湊合,建議2.5
越野:
特別喜歡,小4特別聰明,完全可以達(dá)到車隨心動。這一點(diǎn)特別滿意!
油耗:油耗也是一成語,頂呱呱
舒適:很棒的~
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):20萬以內(nèi)沒有哪一輛SUV的外觀造型比CX-4好看的,最起碼現(xiàn)在是沒有比這個車更好看的了,溜背是加分項目。油耗表現(xiàn)也可以。
缺點(diǎn):活力板居然沒霧燈和日間行車燈和后出風(fēng)口還有沒有自動折疊后視鏡 還有手動調(diào)整座椅
外觀:外觀沒得說,很適合年輕人,特別是側(cè)面或者45度角看這款車兩個字,無敵(當(dāng)然是20萬以下這個區(qū)間)屁股隔遠(yuǎn)了有點(diǎn)點(diǎn)丑(下面有配圖,有點(diǎn)像癩蛤蟆,不知道有沒有人和我感覺一樣)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色,不過質(zhì)感都不錯,比某些車的塑料感好多了。有些按鈕、旋鈕感覺有檔次。唯一不理解的是廠家設(shè)計兩個點(diǎn)煙器,毫無用處,有一個還在扶手箱里,為什么不把它們改掉換空間呢?這一點(diǎn)不如豐田在空間上設(shè)計的合理。
空間:空間嘛反正對我來說還可以接受,我身高1.79,體重120斤.后排座了4個大男人,就擠了一點(diǎn)點(diǎn).后備箱空間還是很大
配置:我的低配活力在這個價位品牌(好歹合資) 外觀 底盤 操控 屬于優(yōu)秀,質(zhì)量上日本合資車都是不錯的,配置上真的沒有現(xiàn)在國產(chǎn)牛啊,在空間方面屬于一般 但是功能性方面比如底盤高度掀背比較實(shí)用,所以個人認(rèn)為綜合實(shí)力很強(qiáng) 性價比可以 要是再便宜些更好了。
動力:2.0的動力還是夠的了,動力充足
越野:
非常好,渾然一體的感覺!
油耗:驚喜 平均4、5毫一公里
舒適:個人覺得100分滿分的話,這個我給90分
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是CX-4的轎跑型SUV的外形,以及他攝人心魄的LED前大燈,還有他的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),本以為就是一個宣傳的噱頭,但是他的動力性和油耗確實(shí)是出乎意料。而且整個外型的魂動設(shè)計絕對是征服所有年輕人的最重要一點(diǎn),在這個看顏值的社會這款轎跑型SUV絕對是撩妹神器。
缺點(diǎn):后排中間隆起,后窗稍小,窗有小,其他的還真就沒發(fā)現(xiàn)
外觀:顏值這么高的車,走到哪都是焦點(diǎn),加油,上牌都是被圍觀追問,而且他們還詳細(xì)的知道這款車的優(yōu)缺點(diǎn),關(guān)注度挺高,那個前臉簡直秒殺一批轎車和SUV。
內(nèi)飾:哪是中規(guī)中矩, 車就是用來開的, 還原了最初開車的本質(zhì) 駕駛樂趣,所以不在意內(nèi)飾,但也覺得挺好的
空間:對于空間自己還是很滿意的,首先駕駛空間方面 本人170身高 偏胖型,駕駛空間一點(diǎn)問題都沒有,乘坐空間方面前排后排都挺滿意,前排當(dāng)然就不用說了,后排坐三個人應(yīng)付一下還行,經(jīng)常性的話還是吃力;自己試了試,乘坐兩個人空間感還是OK的,靠背角度也挺舒服;其實(shí)這方面對于我來說并非剛需,這車平時基本就自己開著跑;一年后排坐不到幾次人;關(guān)鍵就是尾箱空間,那一個大啊,后排座椅放倒那更是沒得說;平平整整。這點(diǎn)對于我來說很致命;因?yàn)槲医?jīng)常性需要帶一點(diǎn)點(diǎn)貨;偶爾大件更是沒問題;這點(diǎn)大愛!儲物空間方面我的活力板中間小盒子放放停車卡小東西啥的,杯架里面不放杯子的時候放些其他隨身物品蓋子蓋起來也不會顯得凌亂;整車放小東西的小空間是夠了的;
配置::總體來說10多萬買個這樣的SUV是值了,應(yīng)該后期的會很保質(zhì)吧
動力:動力城市使用足夠
越野:
操控總的來說也還是可以的,別的也沒什么意見可以發(fā)表的,因?yàn)殚_的路不是很多,就上下班開開,沒開過別的什么地方去過,就是方向盤比較輕,打的方向也很精準(zhǔn),挺不錯的。
油耗:目前7.2的油耗,算是低的吧,車友群里有群友2.5的才看6個油,很羨慕。之前開朋友的君威,12個油,對比我還是很滿意的。
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動力足,省油,進(jìn)口發(fā)動機(jī),第一次看這款車就被吸引了,LED前大燈霸氣十足,超車加速不用含糊,購車一個禮拜1000公里,油耗顯示7.9,高速市內(nèi)都有,還算省油
缺點(diǎn):冷車發(fā)動有半分鐘時間聲音很大,車頭好長總擔(dān)心蹭到
外觀:外觀是鋼絲的另一大賣點(diǎn),魂動的設(shè)計理念,猶如獵豹奔跑時的車身設(shè)計,有棱有角,也是目前市面上讓人感覺眼前一亮和驚艷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,不過試駕車是頂配看到仿桃木裝飾不喜歡,不太協(xié)調(diào)。我的品味還是搭配和諧的。特別喜歡全黑內(nèi)飾
空間:后排空間只能說夠用,不過大多數(shù)都是我一個人開,所以這個不計較^_^后備箱我很滿意,后排放到應(yīng)該是可以躺下的,嘿嘿放行李:后備箱足夠用,每次都是塞的滿滿的,麻雀雖小 五臟俱全乘坐空間:我個人感覺前排是足夠?qū)挸ǖ,后排我一般不坐,就難為我后面的朋友了,后排中間凸起確實(shí)大,不適合坐大人!儲物空間:后備箱空間大,很滿意,前排的儲物箱也還行,能放東西的地方還算多。橫向?qū)Ρ龋罕救说谝惠v車,不知道與其他車的差距……嘿嘿全家出游時:還沒有來一次自駕游,以后會有的,不過我相信鋼絲是可以信任的小伙伴
配置:每個人都有自己的性價比標(biāo)準(zhǔn),老婆性價比標(biāo)準(zhǔn)就是好看、好看、好看。ó(dāng)然價格要在預(yù)算范圍內(nèi))。而我的標(biāo)準(zhǔn)也無非是發(fā)動機(jī)、變速箱、操控、品牌價值、整車配置性能這幾項結(jié)合車的價格的一個綜合感覺。cx4這款車滿足了我性價比標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然更滿足我老婆的性價比標(biāo)準(zhǔn)。
動力:2.0動力一般吧
越野:
操控我要給滿分,操控性能非常的好,給人的感覺就是你想怎么操作它就給你怎樣的效果
油耗:市區(qū)內(nèi)磨合期油耗9.7(市區(qū)總堵車發(fā)動機(jī)自動啟停我一般上車就關(guān)),油耗被車友群里的小伙伴嘲笑了,人家說放肆跑也不超五毛錢;看來創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)13:1的壓縮比都被我浪費(fèi)了,爭取變成老司機(jī)后好好發(fā)揮它。
舒適:舒適性只能說算是一般吧,因?yàn)檫@車聽他們說注重操控啥的,可能舒適性差點(diǎn)吧,我還可以接受
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的二點(diǎn),一是車的外形很拉風(fēng),自從買了這車n多人問這車的駕駛情況,多少錢。二是動力比較滿意,我雖然是個新手,但是挺敢開的,只要車上就自己,路況好的話基本就猛踩油門了,超車很輕松,什么線性不線性的我不懂,就是覺得車挺聽話的
缺點(diǎn):其實(shí)沒有最不滿意如果非要說一點(diǎn)那就是空間了 對我我來說是夠用的 但是就是怕萬一哪天坐了個塊頭的就尷尬了
外觀:外觀,個性時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主體黑色給人大氣感,材質(zhì)手感很好,異味還是有點(diǎn)畢竟新車,其他方面中規(guī)中矩吧
空間:空間坐四個人確實(shí)夠用,但是對于強(qiáng)迫癥的人來說車子不能坐5個人還是有些失望乘坐空間:我身高170,坐在主駕駛相當(dāng)舒服,座椅包裹性很好儲物空間:儲物空間有很多放東西的位置,所以空間還是沒有問題的
配置:性價比挺高的,外形好,漂亮,拉風(fēng),實(shí)用,還省油,有這些我就認(rèn)為性價比就夠高的了。
動力:提速已經(jīng)達(dá)標(biāo),是我要求有點(diǎn)高了,畢竟2.0的自然吸氣車,這種程度已經(jīng)很給力了,尤其是動力平衡性和跑高速的時候很穩(wěn)定。
越野:
馬自達(dá)的亮點(diǎn)就是操控給力!方向盤指向輕盈,變速箱操控性很好。
油耗:加的92#油表8.1 最低7.6 油箱小了260十塊錢差不多就滿了,買了車就不關(guān)注油耗了
舒適:我個人認(rèn)為這款車的舒適度也可以說是一款極品車了,整體的設(shè)計都很讓人舒服,并座椅的包裹做的非常好,中間也是可以的,整體材質(zhì)是可以的特別好,雖然后排有點(diǎn)小,座椅靠背角度設(shè)計的確實(shí)特別讓人舒服,能讓整體一種放松的感覺駕駛員和乘客都能感覺到。
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):加油的線行,操空以及坐姿都很舒服,底盤高,坑坑哇哇也不怕
缺點(diǎn):最不滿意的就是冷啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音太大了,聲音大至于不好聽,讓人甚至覺得有點(diǎn)厭惡的感覺。
外觀:外觀設(shè)計是我購車的首要標(biāo)準(zhǔn),馬自達(dá)自魂動設(shè)計出現(xiàn)之后已經(jīng)納入選車名單里面。反正20萬以內(nèi)外觀能吸引我的車型沒誰了。車身造型:車頭造型犀利激進(jìn),車尾向后上揚(yáng)車頭前傾,加上拍扁的尾部,造就時下年輕人最愛的轎跑風(fēng)格。好多人說車身低矮,但實(shí)際196mm的離地間隙能說低嗎,要不你去看看隔壁的crv吧,我就不嗶嗶了。車燈設(shè)計:全系標(biāo)配的led大燈是業(yè)界良心,實(shí)際使用體驗(yàn)很不錯,反正我覺得跟人家出去燈光改裝幾千塊出來的效果一樣的,而這畢竟是原廠的東西,怎么說也是更有保證。
內(nèi)飾:做工算的上仔細(xì),但這個價位的車,不要在苛刻。
空間:本人163前排空間調(diào)到合適位置,后排空間也比較寬敞,唯獨(dú)中間凸起部分影響乘坐舒適感。
配置:led大燈,電子手剎,自動駐車,天窗,拉風(fēng)的外觀吧。車輛起步比較高,但是在有些地方能省就省了,車子除了主駕,其他都不能一鍵升降,也不能遙控關(guān)閉窗子(我也不知道這個叫什么功能)沒有算過預(yù)算,就想著買個15萬左右的車子吧,不敢算啊,落地下來再隨便買個裝潢18萬了。
動力:目前新車跟女新手都在磨合期,最高時速沒超過100邁;之前聽說這車的加速很線性,那時候還不理解,后來自己駕駛就有了感覺,是那種我跟油門間的一種默契,想走就走,想停就停,讓跑就跑從不猶豫;后來有一天起車,我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感,坐在旁邊的吃瓜同事大贊;忘了是誰說過:沒有肉車只有肉的人,深深同意了!感覺到CX-4靜如處子,動如脫兔。
油耗:油耗可以接受 ,感覺還好
舒適:舒適性也不錯,不過可能是因?yàn)槲殷w格比較大的原因,總感覺座椅要是能再寬一點(diǎn)會更好。
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,只要是買CX4的都是喜歡這個帥氣的外形了,全系LED大燈 自動駐車電子手剎也是我比較中意的配置 也是買這個車的愿意 15萬多的車 能有這幾個配置的不多
缺點(diǎn):后排壓頭,2700的軸距應(yīng)該再寬敞一點(diǎn)。后備箱做的有點(diǎn)太大了,占用了很多乘坐空間
外觀:外觀不用說·同級別我認(rèn)為最好看~直逼保時捷
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮,布局合理
空間:前排沒問題 后排確實(shí)小 人多肯定擠 后備箱挺大的 能裝點(diǎn)東西
配置:性價比在我看來完美,要不我不會選它 選了它就要全心全意接受它
動力:它是一個百公里突破十秒的車 動力方面我沒有什么要求,我一個女司機(jī)也不敢開太快的,但是我老公說他的動力很好,因?yàn)橛袕?qiáng)降檔開關(guān)、所以動力很充沛,起步很猛,推背感明顯,屬于隨叫隨到的那種,已經(jīng)很不錯了,
越野:
指哪打哪,相當(dāng)不錯
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)油耗非常好啊
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的?無可厚非的就是流線型的吸睛外觀,時尚騷氣的大溜背呀!魂兒動設(shè)計渾身散發(fā)著銳氣,銳氣中不乏穩(wěn)重,穩(wěn)重中又透著亮光兒,亮光兒中摻雜著嬌羞……還有,較大的離地間隙對于我這種拿到駕照5個月的女新(殺)手如同神來之手相助,帶來了很好的通過性,大家再也不用擔(dān)心我會隨時上馬路牙子過大坑!還有還有,大大的后視鏡更加適合近視眼兒界的女新手哦!
缺點(diǎn):如果最低配也帶日間行車燈就好了,還有自動空調(diào)。
外觀:外觀上更是他的主打,畢竟他逞起了SUV屆顏值的一片天,甚至是轎車屆,哈哈,完美的魂動設(shè)計,還有攝人心魄的LED前大燈組。做工車漆:我選擇的珠光白色,是馬自達(dá)的主打色,同是他的漆面成本不同,價格加的非常值得。在太陽下十分耀眼。引人注目車燈設(shè)計:前后燈組都是LED的,十分動感,而且前大燈高度自動調(diào)節(jié),掩飾關(guān)閉等等功能,增強(qiáng)了整體的操作方便性和行車安全性
內(nèi)飾:談不上經(jīng)驗(yàn)但是也耐看
空間:空間還不錯,介于A級車和B級車之間,并沒有特別小。座椅包裹性很好,適合中等偏瘦的的人坐,胖子坐肯定不舒服。
配置:這個價位買到這樣的配置挺值得的。就是不知道選了款白色為什么會加2000塊?紅的也是。
動力:油門很輕,剎車也好踩,感謝市里面可以了!
越野:
很不錯。
油耗:鋼絲是承載著馬自達(dá)最新的技術(shù)創(chuàng)馳藍(lán)天上市的,最初看網(wǎng)上介紹就覺得很牛,因?yàn)槭∮瓦@個點(diǎn)一直都是大家關(guān)注的,我買的2.0排量的,現(xiàn)在開著就很省,磨合期間會多點(diǎn),過了之后會好很多,雖然達(dá)不到那種廠家給的理論值,但是完全符合心里預(yù)期。在城市里開有智能啟停這個功能還不錯啊,早晚高峰堵的很,尤其冬天一下雪,這樣來算又省了一筆。跑過高速,確實(shí)在理想車速下會油耗特別低,不開太快的情況下也就四毛吧。
舒適:相比上一輛朗逸,好多了。
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷
缺點(diǎn):后排空間相對比較小,上下車大個子不是很方便。
外觀:因?yàn)閻鬯詯,外觀還用說嗎
內(nèi)飾:活力版的cx-4本來是布藝座椅的,購買時直接就在4s店更換成了真皮座椅,看起來感覺更炫酷了。剛開始認(rèn)為是CD碟片插孔的位置,沒想到居然是cx-4特有的安全帶提示器。操控臺相對于很多浮夸繁瑣的車來說,cx-4的操控臺美觀簡單,一目了然。運(yùn)動感十足 ,不會讓人有手忙腳亂的感覺。手感材質(zhì):內(nèi)飾也好,能看見的基本都是軟的,值得表揚(yáng)
空間:作為女性,我身材還是偏瘦的,所以駕駛位置對我來說,空間還是足夠的。后排不夠?qū)挸,這是一個問題,2個大人一個小孩就差不多了,不能再多了,有時候朋友在我覺得有點(diǎn)不大方便。
配置:價格很實(shí)惠,不貴,比其它品牌的類似車要便宜。性價比很高。
動力:新車沒敢跑太快!也沒上過3000轉(zhuǎn)速。但是油門踩下去動力還是很好的。給多少就有多少。加速表現(xiàn):想超車油門一踩速度馬上跟上。而且加速平順。跑高速:年前準(zhǔn)備上高速跑跑。把油耗降下來,F(xiàn)在油耗偏高
越野:
馬自達(dá)的車操作極限都很高 這個點(diǎn)贊
油耗:磨合期十個油,對于油耗,相信馬自達(dá)的藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)會讓人滿意的。希望以后可以開出六點(diǎn)五的平均油耗
舒適:可能是運(yùn)動型的車吧,不過座椅感覺還挺舒服的,不累。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎