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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中最滿意的就是外觀，回頭率百分百
缺點(diǎn)：不滿意的目前只有一點(diǎn)那就是沒有胎壓監(jiān)測，還有個(gè)就是噪音比較響隔音效果做的不是很到位
外觀：車子外觀不用多說，酷炫拽！車身線條完美！車頭霸氣。。作為跨界車，一馬花了很大的心思了！車燈設(shè)計(jì)：車燈天蝎眼，燈的線條看過的肯定沒有說不帥的！魂動(dòng)魅力所在，絕對(duì)騷到爆！而且是全系LED大燈哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工將心比心吧，跟BBA比那是雞蛋碰石頭，要跟同價(jià)位比，應(yīng)該還算不錯(cuò)的了異味異響：味兒大正常新車都這樣。除非純進(jìn)口車型味能小點(diǎn)。
空間：空間還可以，后門角度有點(diǎn)小，前排夠用，后門開口有點(diǎn)小上車不方便
配置：性價(jià)比這個(gè)東西我不是很懂了《只要自己感覺物超所值這就是性價(jià)比高了》我們沒有他們專業(yè)的眼光去這個(gè)對(duì)比下那個(gè)對(duì)比下�。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說，隨叫隨到，輸出線性平順。一般市內(nèi)超車沒問題。2.0L的動(dòng)力在市區(qū)夠用了。
越野：
我是不咋懂車，操控在我的理解就是開著得勁，方便順手就是好了，再有就是轉(zhuǎn)向方便，精準(zhǔn)，不像考駕駛證時(shí)那個(gè)車，那個(gè)方向盤那叫一個(gè)重啊，不吃飽飯我可能都打不動(dòng)，好在這個(gè)輕，這個(gè)我?guī)缀跻恢皇志湍芨愣说�。而且很�?zhǔn)確，我這個(gè)新手開著很順手那，上手快。
油耗：逆天油耗 2.0車也能如此省油，磨合期油耗6.9讓我改變了對(duì)2.0車型的看法。因?yàn)榕笥验_的是2.0的君威，油耗在10個(gè)左右，買之前心想估計(jì)也要8-9個(gè)油的樣子。現(xiàn)在跟朋友說起油耗來，別人都是200塊錢300公里，200塊錢350公里，而我的車是200塊錢500公里。
舒適：座椅舒適度一般，隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的感覺很好，方向盤不重，曠量很少
缺點(diǎn)：自動(dòng)標(biāo)配沒有電動(dòng)座椅，沒有自動(dòng)防眩后視鏡，后視鏡也不能電動(dòng)折疊…
外觀：360度無死角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色，不過質(zhì)感都不錯(cuò)，比某些車的塑料感好多了。有些按鈕、旋鈕感覺有檔次。唯一不理解的是廠家設(shè)計(jì)兩個(gè)點(diǎn)煙器，毫無用處，有一個(gè)還在扶手箱里，為什么不把它們改掉換空間呢？這一點(diǎn)不如豐田在空間上設(shè)計(jì)的合理。
空間：空間比較不錯(cuò)，后排空間稍微顯得擠了些
配置：對(duì)比其他品牌的車，我認(rèn)為還是物有所值的，無論是外形、還是操控都很棒
動(dòng)力：動(dòng)力我選的是2.0L排量的活力版，當(dāng)時(shí)也考慮到這車2.0L會(huì)不會(huì)有點(diǎn)不夠動(dòng)力？后來訂車前去店里面試駕過，覺得其實(shí)還不錯(cuò)，沒有想象仲弱，可能是因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配工作的效果吧，動(dòng)力順暢隨傳隨到。換擋平順，朋友試駕還以為這是CVT的變速器。
越野：
這個(gè)還是很滿意的，女友新手，操控?zé)o壓力。
油耗：上下班路上正常7.8個(gè)油左右，實(shí)在太堵，幾百米就一個(gè)紅綠燈，真心受傷。7.8個(gè)油我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：過減速帶感覺柔和，沒有異響。在4s店加了座椅加熱和真皮座椅，感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率高，走在街上識(shí)別度很高，LED大燈也是很漂亮，還有魂動(dòng)紅的車身，太性感了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾黑色車頂，顯得壓抑，后排頭部空間不是特別夠用
外觀：外觀上這個(gè)跑車造型絕對(duì)有很大優(yōu)勢的，最喜歡的就是這種流線的設(shè)計(jì)，有視覺上的沖擊力，開著也有面子。包括前臉和車燈的設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)，就像一雙眼睛一樣，特別有神。買車的時(shí)候選的白色，漆面的成本貴了一些，實(shí)用的話要看過幾年了，也擔(dān)心時(shí)間久了會(huì)有發(fā)黃的情況，要是真能避免就太值了，唯一就是真有刮傷了，補(bǔ)一次漆貴了點(diǎn)。
內(nèi)飾：我的是活力版的，比較簡單一點(diǎn)，有點(diǎn)寒酸，但是按鍵分布挺合理的，好上手。
空間：沒問題，一家三口出門夠用，平時(shí)自己上下班，接送孩子，后排的利用率實(shí)在不高，所以我完全可以接受。坐滿五個(gè)人，也不會(huì)感覺不舒服，家里人身高都是170+，況且坐五個(gè)人的概率不是很高。所以空間問題大可不必糾結(jié)，完全夠用。特別喜愛的是后排座椅放倒后就是一張雙人床，外出游玩可以舒服的睡一覺，坐著不如倒著，想想長途駕駛后，到服務(wù)區(qū)躺下休息一會(huì)，那是相當(dāng)解乏��！
配置：性價(jià)比方面同樣的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，轎車他沒有阿特茲的價(jià)格，SUV方面他沒有CX5的價(jià)格，作為一款跨界車，一馬給這臺(tái)車誠意滿滿；性價(jià)比沒得說！
動(dòng)力：上下班用車，城郊混合路況為主。動(dòng)力足夠用了。暫時(shí)還未跑高速及山路，等用過后再補(bǔ)發(fā)。動(dòng)力平順性：堵車時(shí)，鈍措感強(qiáng)烈，加速時(shí)，線性感強(qiáng)。線性感覺特別舒爽。
越野：
方向盤輕指向精準(zhǔn)，自己也沒開過什么好車，只能說比我以前開的車好
油耗：目前磨合 跑的少都是市區(qū)還沒有降下來 所以不太準(zhǔn)確
舒適：懸架調(diào)教的不錯(cuò)，畢竟是SUV，過濾性還是可以的，很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，自動(dòng)駐車功能好用
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的收音機(jī)和空調(diào)旋鈕了， 真的太難看了， 感覺活力板的空調(diào)效果不是很好， 溫度要好長時(shí)間才能降下來。出風(fēng)的聲音還很大。
外觀：高顏值、回頭率高
內(nèi)飾：做工也不錯(cuò)
空間：我一家子身材都不算高！四口子坐剛好！就是有時(shí)候有高一些的朋友坐進(jìn)后排顯得有點(diǎn)緊湊！影響不算很大
配置：無論發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，底盤還是外觀，還有很多車主的用車真實(shí)感受，包括我自己用下來總體感覺都還不錯(cuò)，省心，也挺經(jīng)濟(jì)，值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，雖然我就是一個(gè)女生但還是對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力說贊
越野：
：一流
油耗：目前基本只是上下班開，油耗在8.3左右，比起朋友的邁銳寶2.0自豪，K5，油耗顯的非常樂觀。
舒適：前排的座椅很舒服，在路上駕駛久了也無勞頓之感。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不過它簡直是高顏值尤物，讓人一見傾心無法自拔，犀利的大燈，動(dòng)感的車頭，優(yōu)美的車身曲線和轎跑的車頂輪廓，性感的PP，瞬間被它的外形俘虜。其次是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱給這個(gè)車加分不少，就是從里美到外啊。滿意！
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡這款車的地方，那流線簡直是帥到?jīng)]朋友，無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，十分高級(jí)，向豪華品牌看齊，雖然我后加的顯示屏有點(diǎn)大了，但是一點(diǎn)不影響整體的美觀，電子駐車的配備更增強(qiáng)了整體的科技感，也節(jié)約了內(nèi)飾空間。完美！
空間：還行，因?yàn)槲沂亲鰞羲鞯�，順便拉一兩臺(tái)機(jī)子基本沒問題
配置：在我個(gè)人來看小四性價(jià)比挺高的，裸車15.48買一部SUV，我已經(jīng)很滿足了，湊夠車款我已經(jīng)用了洪荒之力啦，這個(gè)價(jià)位里面符合我的要求的車，我已經(jīng)挑不出來了，所以小四成為了我的座駕。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說，很夠用，偶爾心情好還能超個(gè)車。跑高速一年也遇不到幾次！
越野：
方向盤很敏感過彎道稍微給一點(diǎn)就轉(zhuǎn)了 包括加速 油門松開再次踩油門底盤及懸架：通過性十分滿意 以前福克斯比較低 從非機(jī)動(dòng)車道下來都是小心翼翼或者找兩塊磚頭墊下 現(xiàn)在再也不用擔(dān)心了直接壓下來毫無壓力 脫困性也是可以接受的雨雪泥濘路面：涉水高度也算可以所以遇到積水路面我也不用太擔(dān)心
油耗：剛開始開車，還處于磨合期，還是有點(diǎn)耗油的，但是，經(jīng)歷過磨合期后，應(yīng)該會(huì)有所改觀，所以耗油方面，還是值得肯定的。
舒適：坐在車?yán)�，不管是開車的還是乘車的舒適度還是很有直接感覺的。喜歡她的座椅，有一種被包裹的感覺，特別是坐在副駕駛，調(diào)一個(gè)舒適的高低前后位置，停停音樂，吹吹暖風(fēng)，還是很愜意的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性作為一個(gè)女司機(jī)來說 雖然不太懂車 但是實(shí)在是太好開了
缺點(diǎn)：如果真的要是說有什么不滿意的話，可能就是頭部空間吧！可能為了追求整體的魂動(dòng)曲線的緣故，感覺頭部有點(diǎn)局促！不過對(duì)我來說這點(diǎn)小缺陷是可以接受的！
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：cx4應(yīng)該是在一汽馬自達(dá)中最用心的一款產(chǎn)品了吧！內(nèi)飾用料很上檔次！
空間：乘坐空間確實(shí)不行，我的個(gè)子只有170公分，但是前排調(diào)好坐姿到后排還是覺得比較擠。后備箱挺深，但是并不能裝太多東西。
配置：新車沒有優(yōu)惠，怎么搞價(jià)都搞不下來，也不送東西
動(dòng)力：根本不需要擔(dān)心這個(gè)問題好么！2.0的絕對(duì)搓搓有余！
越野：
女新手對(duì)于操控這么虛無縹緲的話題表示好無力，膚淺的理解為方向盤很輕很好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，所謂的指哪打哪都可以配合；中控的所有按鍵唾手可得，指示明確簡單易懂，拜讀過說明書后也算充分了解了每個(gè)按鍵的功能；車是越開越順手，驕傲地感覺自己做到“人馬合一”了，厲害了我的女新手！
油耗：才提車十天，目前油耗9-10，后期應(yīng)該有下降
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐著也舒服（老婆說的）
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)吸引我的就是顏值。越看越喜歡、開了一段時(shí)間動(dòng)力給我的感覺是隨叫隨到！非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了，聲音大至于不好聽，讓人甚至覺得有點(diǎn)厭惡的感覺。
外觀：外觀拉風(fēng)，我超級(jí)喜歡這車外觀。跑起來，也非常帥氣，比靜止更好看。動(dòng)力也不錯(cuò)，舍得給油，絕對(duì)路上吸引人側(cè)目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算新潮，但也不老舊，說的過去，如果中央扶手設(shè)置在往前一些，檔位扶手整體在高一些，扶手位設(shè)計(jì)成對(duì)稱雙邊的像GLC那種，檔次又能提升一大截哦！現(xiàn)在的扶手箱基本夠不到，不太實(shí)用，胳膊只能駕到中央杯架的蓋尼上不太舒服！期望下一款車型加以改進(jìn)吧��？！�。�？？？？？加油：自動(dòng)駐車這個(gè)功能我很喜歡，再也不用擔(dān)心溜車或者爬坡了。手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工還算精細(xì)，用料也算厚道，加油吧繼續(xù)！儀表中控：中控設(shè)計(jì)不拘一格，突破常規(guī)，贊贊贊�。。。�！異味異響：車內(nèi)意異味肯定會(huì)有，畢竟是新車，上哪整那么多凈味的環(huán)保材料去啊，可以理解！慢慢放放就沒了。。。。。
空間：我身高190，不選轎車就是因?yàn)榍芭盼业哪X袋會(huì)頂?shù)杰図敚摻z的前排前排放到最低我的頭部夠一拳，可以稍微再高一點(diǎn)，一般人的話前排隨便怎么坐，后排的話略局促，但是我覺得還行啊。后排兩個(gè)正好，中間的位置坐著是真的不太舒服。儲(chǔ)物空間：后備箱我感覺很大，很深，后排可以放倒，跟后備箱銜接很好，無起伏，大大大大!
配置：預(yù)算在20萬以下，這個(gè)車從油耗到保養(yǎng)對(duì)以后的花銷比較合適。標(biāo)配配置：LED大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停，天窗，四氣囊，六速手自一體變速箱，獨(dú)立懸架，一鍵啟動(dòng)。還有自動(dòng)駐車功能，17寸大輪轂，韓泰輪胎選裝配置：加了皮座椅，前排座椅加熱，全車貼膜，大包圍腳墊，導(dǎo)航，倒車影像，四季墊。
動(dòng)力：2.0排量賬面數(shù)據(jù)一般，實(shí)際開起來在市內(nèi)還是比較輕快的，得益于6at自動(dòng)變速箱積極的響應(yīng)，聰明的換擋邏輯，加速超車一點(diǎn)都不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)也很活潑，從不吝惜發(fā)力，時(shí)常把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上。
越野：
轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。路面的反饋能準(zhǔn)確的通過方向盤反饋給駕駛者。過彎感覺也好很穩(wěn)。
油耗：8.3
舒適：座椅包裹性都還好，總的來說還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是提速，還有提速過程的那種推背感以及它的怒吼聲音，絕對(duì)吵好聽
缺點(diǎn)：低配中網(wǎng)和霧燈,輪胎用的韓泰的，胎噪比較大,低速還好，超過80時(shí)速就很明顯了
外觀：這車的外觀加上魂動(dòng)紅的顏色是最滿意的一點(diǎn)，沒有之一。
內(nèi)飾：比國產(chǎn)同級(jí)車好多了。
空間：空間做4個(gè)人沒壓力，5個(gè)人就有點(diǎn)擠了
配置：最開始超級(jí)喜歡思域，差點(diǎn)加價(jià)定了低配手動(dòng)，后來家里說還是買SUV以后出游要好些，然后預(yù)算落地15左右的SUV看了GS4內(nèi)飾樣式不錯(cuò)就是用料有點(diǎn)坑，還有我始終覺得從后面看有點(diǎn)大屁股小輪胎的感覺，不協(xié)調(diào)，然后看了rx5的1.5頂配，挺滿意要啥有啥，音箱效果也不錯(cuò)，后來發(fā)現(xiàn)弄下來都可以買cx4手動(dòng)乞丐版了，然后果斷去了馬自達(dá)店試駕，最后決定要自動(dòng)乞丐版，從看馬自達(dá)到提車，一天時(shí)間，當(dāng)然之前在之家也了解過，就是覺得超預(yù)算了沒考慮。
動(dòng)力：我覺得夠用，不像網(wǎng)上說的那么小，給他多少力，就回你多少動(dòng)力
越野：
操控，操控這個(gè)更不得了！指哪打哪，感覺車就是我，我就是車，恩，就是人車合一的感覺！過彎技術(shù)也夠硬，不會(huì)讓人覺得傾斜的太厲害而沒有安全感，足以見得“彎道之王“這個(gè)不是虛號(hào)，雖然都強(qiáng)調(diào)女生需要安全感，但是對(duì)于一臺(tái)車而言，安全感給每一個(gè)駕駛員的重要性都是一樣的。新車需要磨合，大家也會(huì)在磨合中找到和鋼絲的相處之道
油耗：目前跑了4370公里，油耗還可以接受，比較低了，掛到m檔省油啊
舒適：前排乘坐駕駛時(shí)對(duì)身體包裹的很好 濾震均衡 拳拳到位 不至于忽悠的像船
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分回頭率超高，駕駛感受非常棒，最愛一拉到底的檔位和低沉悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲
缺點(diǎn)：后車窗視線不太好
外觀：外觀是我最為滿意的一點(diǎn)，從看車到選車再到買車糾結(jié)了幾個(gè)月，一會(huì)轎車，一會(huì)越野車，看得頭都大了，還差點(diǎn)定了本田的CRV，結(jié)果還是被小4的外表所吸引，不過小4這個(gè)提車時(shí)間也是要有命的才能等
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，剛提車有點(diǎn)味 現(xiàn)在好多了··縫隙結(jié)合處處理的等挺好的·滋滋啦啦的聲也很少有··過顛簸里面聲音很干脆的···
空間：空間真是不大，后排最多三個(gè)人的話有點(diǎn)不舒服了，我前面也說了，黑頂給人的壓抑更讓人覺的緊湊，吐槽一點(diǎn)，中間凸的地方太高了， 坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人要倒霉了。但是完全夠我家里用，后排很少做三個(gè)人。
配置：綜合來講，性價(jià)比還可以，價(jià)格定位比較大眾化，一般的小康生活都能耐買得起
動(dòng)力：目前新車跟女新手都在磨合期，最高時(shí)速?zèng)]超過100邁；之前聽說這車的加速很線性，那時(shí)候還不理解，后來自己駕駛就有了感覺，是那種我跟油門間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來有一天起車，我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰說過：沒有肉車只有肉的人，深深同意了！感覺到CX-4靜如處子，動(dòng)如脫兔。
越野：
操控這個(gè)太抽象了，我只知道好開，老婆開cx4的時(shí)候信手拈來，那就證明了一點(diǎn)，cx4操控杠杠的！哈哈
油耗：儀表顯示的平均油耗從接車時(shí)的13到現(xiàn)在7.6，還算不錯(cuò)，也曾記錄加油兩次間的里程算油耗，200塊大洋大概能跑400多點(diǎn)公里，也差不多，首保后應(yīng)該會(huì)好些
舒適：前排舒適性還可以
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常完美，比我以前用過的車都好。特別是方向盤指向性很好，基本上是指哪去哪，非常非常完美！車?yán)纫埠茼懥�，儀表盤，中控臺(tái)設(shè)置得很滿意，軟軟的材質(zhì)，手感不錯(cuò)，看起來很有檔次。對(duì)比這個(gè)價(jià)位的車相當(dāng)喜歡！座椅的包裹性還可以，坐著很舒服的。特別是放到躺著也不錯(cuò)，手工具箱也挺大的，儲(chǔ)物箱足夠了。新車基本上沒有什么怪味道，坐過我車的人都這么說！后排空間也還滿足使用，沒有那么小。后備箱也還可以的，一家人出去旅游，基本能裝下物品了！總之，這個(gè)車沒讓我失望。
缺點(diǎn)：車頭沒標(biāo)配雷達(dá)，實(shí)在是有只長，你懂的。
外觀：無法形容它的美，尤其前臉設(shè)計(jì)得太有個(gè)性了，眼睛很犀利很靈性。
內(nèi)飾：全是織布沒有高級(jí)感，尤其是中控臺(tái)的收音機(jī)，看著好掉價(jià)
空間：后備箱夠大，去滑雪裝滑雪板都沒問題。車內(nèi)空間后排稍有點(diǎn)感覺壓抑。乘坐空間：我身高179開著挺順手的...后排座椅坐直能有空一拳的距離，我各人認(rèn)為，不適合個(gè)子特別高的人乘坐。馬自達(dá)4是緊湊型suv，在空間上和奇駿什么的比差了點(diǎn)。儲(chǔ)物空間：后備箱還是不錯(cuò)的，座椅可以放倒，1.70多的人斜躺著兩個(gè)不成問題，就是有個(gè)后備箱墊拆卸比較麻煩！裝行李夠用了全家出游時(shí)：我們一家三口出門的時(shí)候兒子是比較喜歡中間的位置的，但是特別高的人乘坐就不是那么舒服了。開長途也不那么累，方向盤輕。放行李：行李可以放四五個(gè)大的！我上邊的行李架沒有安裝，所以不太清楚上邊承重量多少！橫向?qū)Ρ龋哼@車橫向大小還行吧，差不多都1.8多點(diǎn)，挺適合停放的。
配置：該有的都有 想買的都買了 不想買的能找出各種槽點(diǎn)
動(dòng)力：提速已經(jīng)達(dá)標(biāo)，是我要求有點(diǎn)高了，畢竟2.0的自然吸氣車，這種程度已經(jīng)很給力了，尤其是動(dòng)力平衡性和跑高速的時(shí)候很穩(wěn)定。
越野：
挺靈活，主要沒開過豪車也說不上來，暫時(shí)還沒什么問題，方向盤也不重，輕松操控
油耗：該車使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗比較省 目前只是上下班和接送孩子開開。只行駛了1000公里。平均油耗在8左右。如精彩跑高速的話。油耗會(huì)更低
舒適：開的很舒服，坐上主駕就感覺像開賽車，個(gè)人覺得啊。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
