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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，外觀脫俗，給人一種跑車的感覺(jué)，但又沒(méi)有跑車那么嬌氣，有一定的通過(guò)性。
缺點(diǎn)：車頭長(zhǎng)，視野較差。后視鏡太近容易被擋住。底盤有點(diǎn)硬，過(guò)溝坎振動(dòng)大。
外觀：外觀時(shí)尚 A柱黑色的設(shè)計(jì)營(yíng)造了懸浮的感覺(jué)
內(nèi)飾：比較漂亮，適合我的口味
空間：前排不錯(cuò) 座椅也可以 后排坐墊有些短 不是特別舒服
配置：價(jià)格適中，好東西不詢價(jià)格，值值值。
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在現(xiàn)在的渦輪增壓風(fēng)靡的時(shí)候，馬自達(dá)還在堅(jiān)持自己的自吸，把一個(gè)東西做到極致的感覺(jué)。直連四杠布局，158的馬力，2.5的可以達(dá)到192的馬力，有人問(wèn)我2.0還是2.5，說(shuō)實(shí)話，有銀子還是上2.5，適時(shí)四驅(qū)馬力十足，2.0其實(shí)日常用已經(jīng)足夠了，在油耗上差不了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的布局非常工整。電池盒的里小窗戶可以看到各個(gè)保險(xiǎn)的使用情況，保險(xiǎn)絲和主保險(xiǎn)做到一起，不用到處找了。進(jìn)口的三大件。
越野：
指向精準(zhǔn)，剎車相當(dāng)?shù)木�性！底盤及懸架：通過(guò)性強(qiáng)，不是太激烈的越野駕駛都是可以應(yīng)付的。山路：爬坡，下坡，彎道，剎車，懸掛全部都得心應(yīng)手。
油耗：表上顯示7.7，是高呢還是高呢，感覺(jué)也沒(méi)有那么省油呀，后期就悠著開(kāi)了，跑了四千多公里，加了差不多十次滿箱了。。
舒適：舒適度主副駕駛真的沒(méi)的說(shuō)，很寬敞。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我想年輕人會(huì)很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期油耗才9升，已經(jīng)很不錯(cuò)了，出磨合期油耗還能降
缺點(diǎn)：最不滿意我買的日產(chǎn)車、、、、、
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，給人享受的視覺(jué)效果。大遛背，小窗口，獨(dú)特的流線造型，更顯非凡的氣息。前后防撞梁的抗壓值達(dá)到1800Mpa，聽(tīng)說(shuō)同級(jí)別最高的，達(dá)到潛水艇的標(biāo)準(zhǔn)。A柱，B柱的材料和布局也非常人性化。
內(nèi)飾：現(xiàn)在內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚了，但是全是黑色的顯得有點(diǎn)壓抑
空間：全家身高不超過(guò)1.75m，所以坐起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題！買的時(shí)候覺(jué)得車不是很大，但真正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別大，比一般緊湊型車大的多，特別是寬度方向，X1在旁邊頓時(shí)覺(jué)得小巧。乘坐空間：ok。家族人都不高，所以O(shè)K 其實(shí)空間是好的，只是空間感，逼近馬達(dá)想要營(yíng)造激情的氛圍儲(chǔ)物空間：后備箱ok，駕駛位沒(méi)有放卡的的地方！手扶箱高度可以調(diào)節(jié)下
配置：說(shuō)實(shí)在話，這車性價(jià)比不是特別高，喜歡他的人，基本上都是因?yàn)樘れn麗的外別，以及不外乎他那套不錯(cuò)的動(dòng)力總成，快20W落地的車，配置上還是有缺乏的，比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊哈、一件門窗升降哈等一些不算特突出的選項(xiàng)，你在這輛車上市找不到的，換做國(guó)產(chǎn)車，早已不是這個(gè)這樣的配置了哈。但是言歸正傳，選擇這輛車肯定有其道理，上面已經(jīng)講過(guò)了哈，喜歡她總有千萬(wàn)個(gè)理由，即使再理性的人，也會(huì)為自己最終的選擇找到不由自主的解釋。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不俗，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)，畢竟2.0的車，沒(méi)有任何問(wèn)題。馬自達(dá)的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定不會(huì)讓人失望。
越野：
綜合型很好，
油耗：目前我行駛了3000多公里，目前總體油耗在6.8個(gè)，真的不是蓋的，馬自達(dá)技術(shù)真的有的很牛。朋友買的新款�？怂�，百公里12個(gè)油，足足是我的倆倍。說(shuō)起這個(gè)朋友還是后悔。燒油起來(lái)停不下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)原裝進(jìn)口，質(zhì)量可靠，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這次確實(shí)為那些馬自達(dá)粉爭(zhēng)取了一口氣，??
舒適：皮座椅做起來(lái)很舒服，很柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 體現(xiàn)了混動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，
缺點(diǎn)：空間較小，后備箱儲(chǔ)存空間有限，悅聯(lián)系統(tǒng)操作偶有卡頓現(xiàn)象，功能不夠完善，視野較窄，車頭長(zhǎng)，新手操作不便
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，大部分人選擇鋼絲的原因，顏值控的最愛(ài)，當(dāng)時(shí)車一出就深深被吸引住了，立馬轉(zhuǎn)投到鋼絲的懷抱。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，有質(zhì)感。
配置：這輛車主要賣掉在于外觀設(shè)計(jì)，和發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是原裝進(jìn)口的，很適合年輕人開(kāi)，雖然有小瑕絲，總體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用肯定夠的，但是如果資金足夠，肯定2.5開(kāi)起來(lái)更爽，另外考慮2.0頂配的車友不妨考慮一下2.5激情，如果像阿特茲有個(gè)2.5前驅(qū)，那就更好了。
越野：
方向盤助力適當(dāng).輕便而不失駕駛感.方向感好.指哪打哪.檔位位置也很人性化.我的手自一體.調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單又舒服.
油耗：目前沒(méi)過(guò)磨合期，稍微有點(diǎn)高。再加上本人的駕駛技術(shù)一般，還是可以接受的。畢竟2.0的排量在那擺著呢。
舒適：懸架支撐性良好，同時(shí)舒適度比較高
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前買車的時(shí)候也關(guān)注了很多車型，最后我還是選擇的馬自達(dá)CX-4，我是顏值控，最終還是被CX-4魂動(dòng)的轎跑SUV造型吸引，買了馬自達(dá)CX-4！另外馬自達(dá)車的口碑也不錯(cuò)，這也是我考慮的主要因素！
缺點(diǎn)：胎噪還是有的，但是影響不大，后排空間坐兩個(gè)人，3個(gè)人很擁擠，還有最基本的鑰匙遙控可以關(guān)窗也沒(méi)有，座位通風(fēng)沒(méi)有，很奇怪的是馬自達(dá)自己的顯示屏的導(dǎo)航是不可以用的，4S店裝的導(dǎo)航是在后視鏡上面的，沒(méi)有CARPLAY，后備箱不能在鑰匙上開(kāi)，開(kāi)油蓋的開(kāi)關(guān)和開(kāi)前蓋的開(kāi)關(guān)在一起，加油很容易不小心打開(kāi)前蓋了，駕駛位和副駕駛中間的儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)一般，在很后面，不是很好拿東西，要轉(zhuǎn)身180度才可以拿到，音響的效果真心一般般，如果對(duì)高音質(zhì)有最求的人，還是算了，聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)的交通頻道就夠啦。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，幾乎自己在意的地方都用了軟性的材料，相比較之前一馬的車型，提升的檔次還是顯而易見(jiàn)的。
空間：我是女生通常只有我和我老公駕駛，所以空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常夠用
配置：性價(jià)比總體還不錯(cuò)，集合我的需求，個(gè)人覺(jué)得比同級(jí)別車豐富…
動(dòng)力：車重1.45噸，發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好，加速很爽，停車起步及轉(zhuǎn)彎會(huì)把大部分車扔在后面。
越野：
精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向輕松
油耗：這車最最好的地方就是省油，聽(tīng)我的銷售說(shuō)這車壓縮比高，雖然我也不懂什么是壓縮比，但是真的很省油。特別開(kāi)心，大大節(jié)省了一筆
舒適：座椅的舒適度還不錯(cuò)，目前沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，還沒(méi)有明顯要吐槽的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀和油耗都非常滿意，如果要說(shuō)最滿意的，那就是油耗了，我自己剛開(kāi)始對(duì)油耗也沒(méi)有什么概念，結(jié)果我一箱油跑了整整一個(gè)月了，我爸聽(tīng)了都說(shuō)很省，也可能我跑得不多，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)一個(gè)月300的油費(fèi)真的要比我?guī)讉�(gè)朋友的車用油省很多。
缺點(diǎn)：后排稍微小了一點(diǎn)！但是可以接受！銷售說(shuō)過(guò)我一句話，這個(gè)車如果能接受后排 那就非常完美！
外觀：完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是有待改進(jìn)的跟新款阿特茲的內(nèi)飾做工有點(diǎn)出入
空間：空間也可以，沒(méi)有像很多人說(shuō)的那樣糟糕，我方正感覺(jué)夠夠的
配置：值！個(gè)人對(duì)性價(jià)比這一概念的理解就是花了自己愿意花的錢買了一輛自己喜歡的車，實(shí)際使用上又確實(shí)討了自己的歡心，這就是性價(jià)比，而cx4做到了。
動(dòng)力：動(dòng)力我的是2.0的，主要城市代步，偶爾一家人自駕游一下，基本120-150。沒(méi)往上走過(guò)。
越野：
方向盤操控特別輕松，感覺(jué)毫不費(fèi)力，雖然高速時(shí)稍有變沉，但也在預(yù)期之內(nèi)，依然沒(méi)有吃力感。并且高速行駛時(shí)，方向盤沒(méi)有絲毫抖動(dòng)，總之感覺(jué)非常靈巧了。 制動(dòng)性能也很好，感覺(jué)輪胎的抓地感特別強(qiáng)烈。畢竟，不管車能跑多快，能及時(shí)剎住車才是最安全的呀。 油門踏板很舒服，一腳踩下去，速度馬上提起來(lái)，好像瞬間完成了變檔加速。沒(méi)有短暫的停頓感，感覺(jué)好像是跟非常聰明的人打交道，能快速理解咱的意思。 底盤離地間隙197，很可以了，通過(guò)不好的路面不會(huì)把底盤碰了。所以有時(shí)候去村里走土路，不必老打方向，躲避坑坑洼洼的地方了。 而且減震很好，有韌性，回彈快，無(wú)雜音，沒(méi)有上下彈跳的感覺(jué)。再加上那么高的底盤，所以遇到磚塊，井蓋，小坑，直接過(guò)去就好了。這點(diǎn)感覺(jué)非常棒<(￣▽￣)> 哇哈哈…
油耗：目前開(kāi)了1800km，油耗方面，最低開(kāi)過(guò)8.7，平時(shí)一般在8.9~9.0之間。平時(shí)加92油，200塊顯示可續(xù)航600km，不過(guò)我沒(méi)試過(guò)一箱到底能跑多少。群里有位車友，空油表跑了5公里，給他點(diǎn)贊，以身試車，666。
舒適：前排比較舒服，后排中間位有點(diǎn)窄，坐小孩比較好，還有一點(diǎn)就是噪音較大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值，顏值？重要的事情說(shuō)三遍。動(dòng)力，操控，油耗都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：落地快20的車沒(méi)有電動(dòng)座椅，后視鏡電動(dòng)折疊，視線稍微有點(diǎn)差，畢竟車頭高了
外觀：外觀在我看來(lái)很高大上，很符合我們年輕人開(kāi)的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，實(shí)用性強(qiáng)，品味的黑棕內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得是不錯(cuò)的，有層次感，而且摸得到的地方都是軟性材料，沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感，整體感覺(jué)中規(guī)中矩，
空間：前排空間沒(méi)有問(wèn)題，后排乘坐空間稍顯擁擠，中間的崗太高，不太能乘坐乘客，不過(guò)對(duì)于個(gè)子不高的人來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，畢竟它和一般轎車相比還是有一定優(yōu)勢(shì)
配置：真心不高，降個(gè)1.5萬(wàn)的話就比較高性價(jià)比。經(jīng)過(guò)咨詢，我們這里大部分價(jià)格都差不多，沒(méi)有降價(jià)也沒(méi)有加價(jià)。
動(dòng)力：2.0的排量，家用的話動(dòng)力足夠
越野：
操控沒(méi)得說(shuō) 原廠輪胎抓地力已經(jīng)很不錯(cuò)了 畢竟是新車 哈哈 過(guò)彎很流暢至少以cx4這個(gè)車的底盤高度 過(guò)彎側(cè)傾不明顯 不過(guò)也有可能是新車我開(kāi)的不猛的原因 反正個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別的SUV里面 操控是最好的了
油耗：至于油耗方面，由于還沒(méi)進(jìn)行首保，3000公里8.1油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：前排舒適性很好，后排高的人坐著會(huì)比較局促，但是座椅本身舒適性不錯(cuò)，除了座墊有點(diǎn)短以外。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.01萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、定位為轎跑型SUV，空間在相同價(jià)位的SUV和B級(jí)車中，必然有劣勢(shì)。但客觀的說(shuō)，后排坐兩個(gè)乘客比較富余，三個(gè)也完全沒(méi)問(wèn)題（中等身材）。長(zhǎng)途的話，坐三個(gè)人會(huì)比較難受。 2、后視鏡視野較差。為了流線型的溜背造型，似乎必須在這里取舍。車子剛啟動(dòng)時(shí)，有幾秒鐘發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，胎噪較大
外觀：這款車外觀整體形態(tài)真沒(méi)得說(shuō)“贊”！就是各個(gè)結(jié)合處縫隙稍大了些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾連接很喜歡
空間：我的身材來(lái)說(shuō)這車沒(méi)毛病，但是對(duì)比SUV來(lái)說(shuō)空間確實(shí)不算出眾，但是空間絕對(duì)不磕磣！
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較滿意的，當(dāng)初預(yù)算是不超過(guò)20萬(wàn)，這個(gè)車所有辦完也沒(méi)超，而且各方面都比較滿意，整體感覺(jué)棒！
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)夠了，對(duì)于特別追求動(dòng)力的，還是選2.5L為好。
越野：
操控性一流，過(guò)彎很穩(wěn)，畢竟是轎跑的SUV，方向盤和座椅都是偏跑車化的，所以操控絕對(duì)可以放心。
油耗：確實(shí)很省油
舒適：座椅的包裹性還是比較好了算是比較舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱
缺點(diǎn)：后排空間去店里看的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)壓抑的。但在室外開(kāi)天窗會(huì)好很多可以接受。還有就是胎噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我較喜歡的、我超級(jí)喜歡檔拔后的B鈕.超好用
空間：我身高170，空間沒(méi)壓力，全家沒(méi)超過(guò)170的主要是
配置：馬自達(dá)CX-4是一款超值的車，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢(shì)不用多說(shuō)，動(dòng)力快省油，配置高，有一鍵啟動(dòng)，電子手剎，就這些高科技配置在合資車同價(jià)位中算是最好的了，對(duì)于外形，馬自達(dá)CX-4的造型讓人過(guò)目難忘，內(nèi)飾豪華，皮座椅包裹性很好，這個(gè)價(jià)位來(lái)講，馬自達(dá)CX-4的性價(jià)比很高，霸氣內(nèi)斂！�。�
動(dòng)力：偶爾暴力下，超個(gè)車，響應(yīng)比較積極，才幾百公里，還沒(méi)太暴力，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)，日常夠用了
越野：
操控很好方向盤很輕剎車很靈敏.
油耗：最讓人滿意的地方，甚至感覺(jué)有點(diǎn)不可思議。6點(diǎn)多油耗沒(méi)有想到
舒適：不得不說(shuō)，這款車座椅包裹性非常棒，也可以說(shuō)是舒適性非常到位。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 魄動(dòng)車頭 溜背車尾 全系Led大燈
缺點(diǎn)：2.0品味版少了兩個(gè)配置，其實(shí)這倆配置應(yīng)該出現(xiàn)在走量車型上，一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入，一個(gè)電動(dòng)折耳。配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng) 但是不給無(wú)鑰匙進(jìn)入就是坑
外觀：外觀那怎叫一個(gè)贊字了得，簡(jiǎn)直是前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者
內(nèi)飾：還過(guò)得去 ，畢竟才二十萬(wàn)的車，如果細(xì)節(jié)方面能處理得好那就完美了，
空間：通常就是我們一家三口，后排空間雖然略壓抑但是對(duì)于我們一家人都是平均身高來(lái)說(shuō)完全夠用了，不管咋的也得比我的老捷達(dá)表現(xiàn)好的多。
配置：跟競(jìng)品比，還是有足夠的誠(chéng)意，新車加價(jià)可以理解但不支持，年底購(gòu)車優(yōu)惠的話性價(jià)比完美。
動(dòng)力：我自己選擇2.0的已經(jīng)夠自己使用了，在中國(guó)的路況也飛不起來(lái)，所以買那么大排量也是加高自己的油耗沒(méi)有必要啊。。。。。動(dòng)力平順性：換擋真的很平順啊，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)。不錯(cuò)??
油耗：2600公里，沒(méi)清零過(guò)，目前7.0，油耗絕對(duì)杠杠的，我這個(gè)是失去加告訴。高速上應(yīng)該6點(diǎn)幾，市區(qū)8個(gè)左右，很期待首保之后的油耗。
舒適：車體過(guò)濾性還不錯(cuò)，就是胎噪大，掐石子，異響多。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：檔位好用，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，油門和剎車性能也很好，底盤也扎實(shí)厚重，通過(guò)性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意想想也確實(shí)沒(méi)什么地方特別不滿意，也就是后排吧，略微偏小，但是家用足夠用了，畢竟是轎跑SUV，線型流背造成空間上有所犧牲，關(guān)鍵是看個(gè)人怎么想了，家用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，是購(gòu)買的主演原因
內(nèi)飾：沒(méi)來(lái)過(guò)高級(jí)的車，感覺(jué)這車很不錯(cuò)了內(nèi)飾！
空間：本人身高182！前排無(wú)壓力！不過(guò)通常情況下只乘坐兩個(gè)人！表示空間夠用！不得不吐槽的是儲(chǔ)物空間真心不多！手機(jī)零錢沒(méi)地方放！
配置：本人覺(jué)得超高，符合我現(xiàn)有的所有要求
動(dòng)力：給油反應(yīng)很迅速，換擋很平順。
越野：
說(shuō)到操控，想到的就是方向盤和變速箱，方向盤很精準(zhǔn)，跟網(wǎng)上說(shuō)的一樣，變速箱很靈敏，會(huì)很聰明的配合你想要的檔位
油耗：目前行駛將近3000公里，總共加了1300元的油，高速、郊區(qū)、市內(nèi)都跑過(guò)，表顯平均速度28，平均油耗7.8，對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的，特意觀察過(guò)系統(tǒng)自帶的“燃油經(jīng)濟(jì)性監(jiān)測(cè)器”，高速120邁，轉(zhuǎn)速2700左右，油耗在6.0-6.8，市內(nèi)擁堵路段，油耗蹭蹭蹭的往上升，郊區(qū)路段應(yīng)該是最省油的，因?yàn)檐囁倩究刂圃谄摺耸笥摇?/span>
舒適：舒適一直是馬自達(dá)的弱項(xiàng)，這車比較可以。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
