一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是它的高科技配置，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟省心，動(dòng)力充足，CX-4的跨界跑車(chē)風(fēng)格實(shí)在是太搶眼了，奇駿、歐藍(lán)德、榮放等車(chē)都看過(guò)了，馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比是最好的，價(jià)格也比較公道，動(dòng)力也很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)太累。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)一開(kāi)始還有點(diǎn)生疏，但隨著時(shí)間的推移，已經(jīng)習(xí)慣了，而且后排的震感比較強(qiáng)，懸架有點(diǎn)硬，其他都還好，這是個(gè)人的駕駛習(xí)慣，不用太在意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人喜好，馬自達(dá)CX-4的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有特色的，當(dāng)初去看車(chē)的時(shí)候，第一眼就喜歡上了，無(wú)論是魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是車(chē)漆質(zhì)感，都是非常出色的，前臉是扁平的，進(jìn)氣格柵、大燈、中網(wǎng)、腰線(xiàn)、輪轂、溜背線(xiàn)條都很獨(dú)特，馬自達(dá)一直堅(jiān)持這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，顏色和材質(zhì)都很用心，科技配置也很全面，因?yàn)椴馁|(zhì)好，所以并沒(méi)有太多刺鼻的味道，儀表盤(pán)還有中控屏觸摸起來(lái)有點(diǎn)不夠靈敏，時(shí)間長(zhǎng)了也就適應(yīng)了，懸浮屏設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，語(yǔ)音識(shí)別也很快。
空間：空間設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，和馬自達(dá)CX-4同級(jí)的幾款車(chē)相比，這輛車(chē)的舒適性是最讓我滿(mǎn)意的，前排駕駛艙非常寬松舒適，幾乎沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)，座椅和人性化設(shè)計(jì)非常好，坐在里面可以很好的調(diào)整角度，腿部和頭部都有很好的空間，支撐性也不錯(cuò)，后排一般兩個(gè)人坐兩個(gè)人還行，三個(gè)人的話(huà)，中間會(huì)有輕微的顛簸，后備箱很大，可以裝下足夠的空間。
配置：性?xún)r(jià)比方面，馬自達(dá)CX-42.5 L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶亲詈玫牧�，只要配置齊全，基本不需要改裝，這也是一件很省心的事情，維修保養(yǎng)也不貴，關(guān)鍵是保值率高，油耗低，養(yǎng)車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，CX-4的動(dòng)力總成還是很不錯(cuò)的，不僅在各種路況下開(kāi)的很順暢，超車(chē)的感覺(jué)也很好，油門(mén)和剎車(chē)配合的很好，其他的輔助系統(tǒng)也很全面，開(kāi)起來(lái)很有信心，也很安全，起步也不慢，沒(méi)有太大的顛簸感。
越野：
操控性也不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)很好控制，不需要太大的力氣就能打方向盤(pán)，速度快的時(shí)候很穩(wěn)，懸掛也很好，懸架也很好，過(guò)彎超車(chē)之類(lèi)的東西都很穩(wěn)定，在高速上行駛完全沒(méi)問(wèn)題。都說(shuō)馬自達(dá)CX-4是彎道小王子，親身體驗(yàn)過(guò)之后，才知道什么叫車(chē)馬一體，開(kāi)起來(lái)真過(guò)癮。
油耗：以目前的油耗表現(xiàn)來(lái)看，市區(qū)大概只有9個(gè)左右，在高速上可以省油，上班高峰期，堵車(chē)比較多，而且還能體驗(yàn)一下馬自達(dá)的出色性能，速度快，油耗低，保養(yǎng)成本低。
舒適：馬自達(dá)的車(chē)身設(shè)計(jì)很穩(wěn)定，通過(guò)性也不錯(cuò)，底盤(pán)也有明顯的優(yōu)勢(shì)，后排因?yàn)閼壹苡悬c(diǎn)顛簸，后排因?yàn)榈嘏_(tái)高有點(diǎn)約束感，虧了座椅設(shè)計(jì)很人性化舒適性，空調(diào)效果很好，夏天天氣熱制冷效果很出色，幾分鐘就可以降下溫度了，保證車(chē)內(nèi)很清爽舒適的，空調(diào)效果很好，夏天天氣熱制冷效果很出色，幾分鐘就可以降下溫度了，保證車(chē)內(nèi)很清爽舒適的，如果這些小細(xì)節(jié)可以更加完善一些就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的外觀新穎獨(dú)特。2.5升的自然發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：這車(chē)有馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)的通病，后排空間比較局促。主要是地臺(tái)有點(diǎn)高，對(duì)中間的乘客不照顧。
外觀：比較喜歡馬自達(dá)CX-4這跨界轎跑SUV的造型，當(dāng)初去看車(chē)一見(jiàn)鐘情。前臉寬扁的造型，進(jìn)氣格柵、大燈、中網(wǎng)、腰線(xiàn)、輪轂還有溜背線(xiàn)條的造型上，都表現(xiàn)出自己獨(dú)特的氣質(zhì)。很有性化，符合年輕人追求的很潮流，優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料出色，功能實(shí)用。真皮包裹覆蓋面積很大，手能摸到的地方全覆蓋，手感和檔次感較佳，好打理。科技性能也很出色，中控屏和儀表盤(pán)的實(shí)用性非常好，感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是很出色。
空間：空間也許是馬自達(dá)CX-4的短板吧，后排空間比較局促。地臺(tái)高的弊端一直都有。前排還是比較舒適安逸，駕駛位座椅的人性化設(shè)計(jì)很貼心，后備箱很能裝，表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。
配置：配置比較齊全。除了基本除了基本的配置以外，還有適時(shí)四驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景攝像頭、8個(gè)喇叭，感覺(jué)配置不算低。8寸顯示屏搞大一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)性能很出色，起步到加速性都比較平穩(wěn)順暢，超車(chē)也很快的。跑高速動(dòng)力也是完全夠用，高速的加速能力值得稱(chēng)道，中后段加速絲毫沒(méi)有衰減的跡象。開(kāi)起來(lái)有自信，更有駕駛激情！
越野：
動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，底盤(pán)懸掛調(diào)校出色，支撐到位，高速不會(huì)有發(fā)飄和側(cè)傾過(guò)大的問(wèn)題。方向盤(pán)的力度輕盈、指向精準(zhǔn)、路感清晰。油門(mén)和剎車(chē)的反饋力度適中，表現(xiàn)的非常線(xiàn)性，很好把握。車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎性能非常棒，入彎迅速，絕不拖泥帶水。
油耗：車(chē)輛的油耗也非常喜人，我目前的油耗是每百公里8L。和我以前開(kāi)的1.6升的捷達(dá)差不多。
舒適：舒適性表現(xiàn)可以，懸掛和底盤(pán)的調(diào)校都很好的，對(duì)顛簸和震動(dòng)的過(guò)濾都不錯(cuò)。座椅的包裹和支撐性好，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不太累。乘坐空間也比較舒適的，后排有點(diǎn)小憋屈，馬自達(dá)車(chē)系都是這設(shè)計(jì)，實(shí)在是搞不明白為什么不改進(jìn)一下。隔音降噪方面表現(xiàn)的還算可以，無(wú)論高速和低速，基本聽(tīng)不到擾人的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣內(nèi)飾精致時(shí)尚配置也是非常豐富。給人一種沉穩(wěn)穩(wěn)重，給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。底盤(pán)結(jié)實(shí)，不飄。空間大，舒適。開(kāi)著它接送孩子是有安全感的。大品牌的信賴(lài)。朋友聚會(huì)也不失顏面。最主要也是我最注重的是質(zhì)量口碑
缺點(diǎn)：拉起后后備箱空間就捉襟見(jiàn)肘了，行李箱都?jí)騿�，再就是第二排座椅不能前后移�?dòng)，再就是第二排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間太小，一瓶水都放不了。
外觀：我覺(jué)的還好看，但表弟說(shuō)太丑！
內(nèi)飾：用料在同級(jí)算是可以的了，做工也還行，并沒(méi)有太多粗糙的地方
空間：空間剛好，一家五口坐著很舒適，第二排試過(guò)坐四個(gè)成年人。后備箱空間寬裕，這樣就可以拉東西了。
配置：性?xún)r(jià)比較高，家用首選
動(dòng)力：深踩油門(mén)，確實(shí)能夠感受到一絲推背感和一種油門(mén)聽(tīng)從指令的快感，所以個(gè)人建議隨性駕駛模式
越野：
操控總體來(lái)說(shuō)還行，就是在50公里以下自動(dòng)換擋時(shí)有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺(jué)比較自如了，總體來(lái)說(shuō)變速箱性能表現(xiàn)良好。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控性良好。
油耗：目前行駛了1500多公里了，表顯9，實(shí)測(cè)油耗8.3左右，理論上滿(mǎn)意，實(shí)際感覺(jué)油耗偏高，哈哈~
舒適：坐著挺舒服的，電動(dòng)座椅可以找到最舒服的位置，非常贊。后排座椅有三個(gè)檔位可調(diào)，也是非常舒服的。第三排座椅比較硬點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿(mǎn)意，上過(guò)自己的車(chē)的小伙伴都覺(jué)得在車(chē)上坐著控件很舒服。另外，自己身高180，在試車(chē)時(shí)，很多其他的車(chē)輛都是上下車(chē)很費(fèi)勁
缺點(diǎn)：各個(gè)品牌車(chē)型都爭(zhēng)相斗艷，車(chē)的配置都在不斷的提高，車(chē)內(nèi)豪華感也在不斷提升，該有所提升了。
外觀：說(shuō)到車(chē)的外觀，外觀是我最滿(mǎn)意的，我就喜歡這種款型的車(chē)，沒(méi)有太花哨的外表，很耐看的大燈，低調(diào)的進(jìn)氣格柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，有很多軟性材質(zhì)，車(chē)門(mén)上，中控臺(tái)上部，很多地方都很柔軟，縫隙也很均勻，有空調(diào)出風(fēng)口和中控有很多鍍鉻裝飾條，非常漂亮
空間：還可以吧，我1.8米身高，座椅調(diào)最低，頭部才有點(diǎn)空間，前排調(diào)節(jié)合適后，后排腿部空間沒(méi)問(wèn)題，很寬敞，后排頭部空間也不太充裕
配置：多功能方向盤(pán)，電子手剎，中控大屏，自動(dòng)空調(diào)，性?xún)r(jià)比不夠高。
動(dòng)力：高速還是紅燈起步，油門(mén)響應(yīng)還算可以，有時(shí)候起步稍微踩油多點(diǎn)，就會(huì)往前躥，動(dòng)力還是夠用的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很好開(kāi)，有人說(shuō)方向沉，我沒(méi)覺(jué)得，地盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶很明顯，其他也說(shuō)不上，反正感覺(jué)這車(chē)挺好開(kāi)的。
油耗：油耗跑長(zhǎng)途和高速非常低，提車(chē)不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速長(zhǎng)途，感覺(jué)很省，市區(qū)的話(huà)，高點(diǎn)，
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途，頸椎有點(diǎn)累，而且有點(diǎn)硬，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大，感覺(jué)沒(méi)什么用，有空淘寶買(mǎi)點(diǎn)支撐才行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我說(shuō)這外觀我挺喜歡的，就是該換代了，配置還挺高的，車(chē)子非常的省油，這個(gè)價(jià)格我是挺滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車(chē)外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)，物有所值的
外觀：前臉很好看，尾部造型也是個(gè)亮點(diǎn)，不會(huì)覺(jué)得不太入得了眼吧，我覺(jué)得該大換代了
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)布局很好看，很有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，最喜歡的就是內(nèi)飾的這種設(shè)計(jì)，內(nèi)飾材料很好，做工精良，很具質(zhì)感，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)什么氣味，基本上就滿(mǎn)意了。
空間：空間不是很出彩，腿部空間一般，空間在日常實(shí)用來(lái)說(shuō)就是一緊湊車(chē)級(jí)別，后備箱還行吧
配置：車(chē)子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買(mǎi)它不為別的，只為喜歡而且它適合這樣
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)什么問(wèn)題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，高速行駛也比較穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
越野：
操控還好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也是比較靈活的，雖然車(chē)子視野好像很一般，但開(kāi)著有精良手感
油耗：能跑，動(dòng)力也可以，油耗又不高，比較適合城市的用車(chē)路況吧
舒適：舒適性還可以，在同級(jí)別不算差，中等水平
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要了解過(guò)這車(chē)的都知道這價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置和動(dòng)力和外觀也算是很不錯(cuò)了，畢竟咱小老百姓賺錢(qián)也不容易
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較一般 只是先對(duì)來(lái)說(shuō) 部分設(shè)計(jì)不合理 安全帶的卡扣有點(diǎn)墊人屁股 天窗可以開(kāi)的面積不太大 比較小
外觀：外觀真的是帥的沒(méi)話(huà)說(shuō) 現(xiàn)在路上跑的也很多了 總是能吸引我的目光 選的顏色是珍珠白的 在陽(yáng)光下會(huì)閃閃發(fā)光 有更高的回頭率 大洋是沒(méi)白花啊 哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有很多時(shí)尚元素 感覺(jué)很像變形金剛 也給人很不錯(cuò)的接受力 于商于家都算合適 但是內(nèi)飾的做工和材質(zhì)實(shí)在是讓我有點(diǎn)不爽 接縫的空隙很大
空間：后備箱好評(píng)，很工整呢
配置：很簡(jiǎn)單，原車(chē)的導(dǎo)航不太好用，但是無(wú)所謂啦，現(xiàn)在都是用手機(jī)導(dǎo)航的
動(dòng)力：強(qiáng)悍 加速有力 起步的時(shí)候略微踩得狠點(diǎn) 就會(huì)猛的竄出去 畢竟平時(shí)都是城市行駛 沒(méi)有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動(dòng)力與我的預(yù)期吻合 我很滿(mǎn)意這樣的表現(xiàn)
越野：
車(chē)身體重和體積在那 表現(xiàn)成這樣已經(jīng)很滿(mǎn)意了 方向盤(pán)虛位不大 底盤(pán)也很穩(wěn)健 一點(diǎn)也不松散 即使走爛路也可以給我很大的信心。
油耗：我目前暫時(shí)沒(méi)過(guò)磨合期 12的平均油耗 相信過(guò)了首保會(huì)有更好的表現(xiàn) 不過(guò)因?yàn)槎际巧习?所以路程比較堵 開(kāi)到這樣的油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了 畢竟是新車(chē) 舍不得使勁踩哈哈哈
舒適：前排座椅非常舒適 包裹性很好 后排座椅相對(duì)有點(diǎn)單薄 不過(guò)因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē) 沒(méi)什么人乘坐 滿(mǎn)坐的時(shí)候更是少之又少 所以這點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大 可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有大氣穩(wěn)重感，配置不錯(cuò)，空間也還好，各方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)什么個(gè)性吧，看久了沒(méi)什么新鮮感
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，車(chē)頭好看，車(chē)尾設(shè)計(jì)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，雖然用料一般但整體給人感覺(jué)很規(guī)整，很利索，而且很耐看
空間：本人175cm,坐在里面空間很大，尤其是后排和后備箱。經(jīng)常暈車(chē)的老婆帶娃后面
配置：配置較高，動(dòng)力也可以，價(jià)格合適，選配有不同程度的吧
動(dòng)力：加速還可以，滿(mǎn)載動(dòng)力也能加速起來(lái)，日常夠用了
越野：
指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，車(chē)身穩(wěn)定，動(dòng)力比較平順
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適：舒適性還好，空間大，座椅也還不錯(cuò)，過(guò)得去，追求的是實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好啊，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，動(dòng)力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計(jì)真的可以，前臉給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實(shí)這么多錢(qián)都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：動(dòng)力十分的給力，開(kāi)起來(lái)隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車(chē)十分輕松
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車(chē)油門(mén)這些真的很靈敏
油耗：油耗的話(huà)百公里13個(gè)油左右吧，具體還要看怎么開(kāi)
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò)，減震這些要差一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常吸引人，45度角的側(cè)顏完美，一看就喜歡上了
缺點(diǎn)：暫時(shí)都沒(méi)有，很喜歡
外觀：設(shè)計(jì)師真的要加薪，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是樸素了點(diǎn)，沒(méi)有外形那么漂亮，比較一般，不過(guò)也不失望，還好
空間：乘坐空間夠用，本人1.88，身材偏瘦，儲(chǔ)物空間也尚可。
配置：配置完美，天窗，高大上，等等
動(dòng)力：反正能滿(mǎn)足我的要求，一人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，只要給油也有推背感
越野：
朋友各種車(chē)都開(kāi)過(guò)，試了下覺(jué)得非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，停車(chē)也方便
油耗：省油，市區(qū)里面開(kāi)，也很省油，不錯(cuò)
舒適：舒適性比較好，行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)噪音挺小，基本上可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：油耗不算高，操控特別好方向感強(qiáng)，動(dòng)力夠用，外形前衛(wèi)回頭率高
缺點(diǎn)：底盤(pán)異響，電瓶虧電一年多新車(chē)，手扶箱太靠后不夠人性化，空間真的小很窄很短，車(chē)漆太薄補(bǔ)漆特別貴
選車(chē)?yán)碛桑?/b>馬自達(dá)3 奕澤 卡羅拉 都考慮過(guò)，選擇cx4因?yàn)楸惹懊鎺卓钴?chē)多出不到兩萬(wàn)塊可以買(mǎi)2.0而且車(chē)身都比它們大，主要還是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比吧
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
