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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！最滿意油耗了！開了一千公里了，電腦顯示綜合油耗在7.5左右！和我以前的賽歐差不多……
缺點(diǎn)：后排中間隆起太高 沒有一鍵升窗 其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：一個(gè)字， 靚
內(nèi)飾：收音機(jī)太摳了，能標(biāo)配顯示器也好。中規(guī)中矩。
空間：還行，因?yàn)槲沂亲鰞羲鞯�，順便拉一兩臺(tái)機(jī)子基本沒問題
配置：性價(jià)比真心沒得說的。20萬以內(nèi)的SUV首選。沒有之一
動(dòng)力：動(dòng)力城市使用足夠
越野：
方向精準(zhǔn)，換檔加速鈍銼小，線性。懸架有點(diǎn)偏硬，特別是爛路。
油耗：油耗算低，比較穩(wěn)定，目前8.1
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對(duì)腰部的支撐，能保障長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。中控簡(jiǎn)單美觀寬敞實(shí)用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動(dòng)力，高速上會(huì)車沒有晃動(dòng)的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠拉風(fēng)，夠經(jīng)艷，媳婦喜歡的不行不行的
缺點(diǎn)：隔音可以再提高提高，高速風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大，車內(nèi)不夠安靜。左側(cè)A柱很影響視線，左轉(zhuǎn)時(shí)必須特別小心，要探頭減速觀察路況，盲區(qū)有點(diǎn)大，希望廠家能改進(jìn)A柱采用更高強(qiáng)度的鋼材，從而讓A柱變窄點(diǎn)改善視野。
外觀：外觀沒的說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)贊！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工可以更好的。有些隱蔽地方的工藝處理有待提高。
空間：CX-4再同級(jí)別的車中前排還可以，座椅也很舒適，但他的后排空間確實(shí)是他不可忽視的硬傷，但是后備箱的空間也還足夠大，并沒有外觀看著內(nèi)種局促。
配置：整體性價(jià)比，個(gè)人感覺標(biāo)配的最高，改裝的東西都不需要破線，加個(gè)大屏，重點(diǎn)說一下，這車皮座椅還是在4S店里加好一些，畢竟座椅上有安全氣囊，外面的質(zhì)量參次不齊，萬一彈不出來，那可就是人命關(guān)天的大事了，為了小命著想，貴就貴點(diǎn)吧，
動(dòng)力：變速箱反應(yīng)快,只要油門踩接近一半,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪就傳遞進(jìn)來了.提速感受很不錯(cuò).目前我還沒踩到底過,聽說有個(gè)雞血開關(guān),還沒嘗試過.
油耗：還好，因?yàn)槟ズ掀诳赡苡秃臅?huì)高點(diǎn)。
舒適：比較舒適，過坑洼地也比較柔和。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，省油，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，第一次看這款車就被吸引了，LED前大燈霸氣十足，超車加速不用含糊，購(gòu)車一個(gè)禮拜1000公里，油耗顯示7.9，高速市內(nèi)都有，還算省油
缺點(diǎn)：后面空間
外觀：這個(gè)必須滿分！尤其是大車頭，細(xì)眼睛和大輪轂，加上目前安裝的夜光輪轂燈，帥氣爆表～
內(nèi)飾：只能說在馬自達(dá)系列比較好了，跟美系車沒法比，但是大體還是讓人滿意的，活力門板上有織布的，如果介意的話直接上品味，比活力性價(jià)比高，但是活力版在同級(jí)別配置中應(yīng)該也算是高的了，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停，多功能方向盤和LED大燈都有
空間：空間對(duì)于我來說完全是夠用了。對(duì)了，只是夠用。不大不小！平時(shí)也就一兩人乘坐，很少滿載。
配置：目前來說性價(jià)比不錯(cuò) 主要是喜歡
動(dòng)力：2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力只要你舍得給油絕對(duì)不會(huì)讓你失望，不管是紅燈起步，還是高速超車。油門調(diào)校的很靈敏，輕點(diǎn)油門的緩行或大力油門的爆發(fā)都是這款車動(dòng)力的優(yōu)良表現(xiàn)。
越野：
指向精準(zhǔn)，而且方向很輕。
油耗：行駛了7000多公里，油耗可以，每公里5，6毛錢。油箱容積小點(diǎn)。
舒適：加裝的真皮座椅，坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不是一般的好看，顏值高，經(jīng)常在等紅綠燈時(shí)被人問。
缺點(diǎn)：后排地板鼓起有點(diǎn)高
外觀：外觀、外觀、外觀重要的事情說三遍，CX-4的外觀真的太帥了，SUV里面的絕對(duì)顏值擔(dān)當(dāng)，顏值就是王道啊
內(nèi)飾：這款馬自達(dá)的CX/4相對(duì)比之前的老M6在內(nèi)飾上做工上已經(jīng)是一個(gè)飛躍了！那種看上去劣質(zhì)的塑料終于消失了！取而代之的材料做功上都比原先更??考究！中控臺(tái)的位置設(shè)計(jì)很人性化很到位��！不管從用料還是質(zhì)感都比之前的提高很多！終于告別過去��！沒有了塑料材質(zhì)當(dāng)然也沒有了塑料味！異響我也沒有發(fā)現(xiàn)！你們有發(fā)現(xiàn)嗎！!!
空間：前排空間可以，后排稍微有點(diǎn)擠
配置：最滿意的配置是全LED的大燈了，再其他的自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等都標(biāo)配就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，給多少油，加多大的速度
越野：
方向盤圈數(shù)少一些，前期需要適應(yīng)。轉(zhuǎn)向非常輕，很不錯(cuò)。90邁的速度過直角彎不成問題，雖說是跨界的SUV，但操控不次于小轎車
油耗：對(duì)油耗我是相當(dāng)滿意的，怎么說呢，希望國(guó)產(chǎn)車也能研發(fā)出頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)吧
舒適：我買的是2.0活力版，織布座椅包裹性很好，但不是真皮的，看著還是差點(diǎn)意思。建議直接買品味版的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，10個(gè)人9個(gè)都說好看
缺點(diǎn)：后排中間隆起，后窗稍小，其他的還真就沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀還用說，我相信每個(gè)買鋼絲的人應(yīng)該都是顏控，實(shí)在是太美了，以至于我媽每天都會(huì)抱著我家的狗在陽臺(tái)曬太陽，順便不停的贊美自己的眼光好
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，尤其是悅聯(lián)系統(tǒng)
空間：前排的空間還是比較舒適的，后排的空間由于車子本身的結(jié)構(gòu)，腿部空間沒有很富余，但是頭部空間還是可以的。后備箱的空間足夠大，可以將后排座位放倒，后備箱空間變大。
動(dòng)力：2.0排量賬面數(shù)據(jù)一般，實(shí)際開起來在市內(nèi)還是比較輕快的，得益于6at自動(dòng)變速箱積極的響應(yīng)，聰明的換擋邏輯，加速超車一點(diǎn)都不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)也很活潑，從不吝惜發(fā)力，時(shí)常把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上。
油耗：油耗目前呢 我這也算暴力駕駛了且是新車有點(diǎn)不如論壇的平均表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，肯定是外觀，必須是外觀�。�！
缺點(diǎn)：后排空間吧，還有胎噪還是覺得有些大��！個(gè)人對(duì)聲音很敏感！
外觀：顏值頗高 轎跑范兒十足 流行甚是喜歡特別是大燈造型車燈設(shè)計(jì)：鉤子燈帥到掉渣可惜這個(gè)版本沒有日間行車燈 只能打開示廓燈才能有效果車身造型：車頭帥氣 車尾圓潤(rùn) 流行時(shí)尚設(shè)計(jì)符合我們80后的小年輕 喜歡時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的追求
內(nèi)飾：內(nèi)飾根昂克賽拉一樣，簡(jiǎn)介，大氣！
空間：空間前排很好，后排就呵呵了，真心不大，還有個(gè)大鼓包，坐后面腦袋就好像頂車頂了，腿部空間一拳半吧，頭部?jī)芍福锌赡苷f多了，個(gè)大的后面幾乎進(jìn)不去，后面?zhèn)z門也太小了。
配置：跟國(guó)產(chǎn)車沒什么比 沒什么性價(jià)比可比 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車整體性能質(zhì)量 整體上升 內(nèi)飾 發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò) 所以對(duì)比國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比沒什么性價(jià)比可言 跟合資車比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以內(nèi)很平順，夠用，急加速略顯不足，這也不是它強(qiáng)項(xiàng)。還過是夠用的
越野：
雖然是個(gè)外行.但是完全可以有
油耗：說到油耗真的是有些出乎我的意料的，我現(xiàn)在基本上就是上下班開開一天15公里左右，晚上偶爾出去浪一下，周末和朋友各種找吃的，本人車技嘛馬馬虎虎，雖不是新手上路但也不是開車達(dá)人那種，絕大多數(shù)都在市區(qū)，開了毛400公里平均才7.6L，本來在剛剛有買車計(jì)劃還沒有看好車型的時(shí)候想著一個(gè)月油錢要奔著700去的現(xiàn)在500都不要了，好開心，每個(gè)月可以和朋友一起多吃一頓了。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車估計(jì)都這樣吧，座椅估吧包裹性不錯(cuò)，自己搞了坐墊感覺還行，能有個(gè)電動(dòng)座椅就完美了。過爛路的時(shí)候減震還行，過減速帶的時(shí)候就有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說CX－4擁有CX-5的底盤，昂克塞拉的外觀，阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得是有一定道理的，CX－4擁有190CM的底盤高度，可輕度越野。外觀漂亮，特別兩個(gè)大燈，炯炯有神，就是最低配的也能擁有LED大燈。配置上自動(dòng)低配的也能擁有天窗、電子駐車、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車輔助、自動(dòng)啟停系統(tǒng)。馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不僅僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括底盤、變速箱的匹配。自然吸氣發(fā)動(dòng) 愛信AT變箱是低故障率的保障。
缺點(diǎn)：要說最最不滿意的一點(diǎn)就是后面的突起，這是要把后排座椅隔成兩個(gè)私人空間的節(jié)奏啊，只能小盆友坐坐了，于是這個(gè)車的軟肋就來了，空間，空間，恨鐵不成鋼的就是這車的空間了，前面的空間就不說什么了，基本滿意，這后面的空間只能讓我老老實(shí)實(shí)坐著了，不能翻跟斗嘍，好在開車的是我，嘿，嘿，嘿，
內(nèi)飾：足夠低調(diào)的黑色內(nèi)飾，正是我喜歡的顏色，不張揚(yáng)
配置：20萬以內(nèi)繞不來的選擇。性價(jià)比：我覺得花14萬多點(diǎn)的價(jià)錢買一臺(tái)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的合資SUV已經(jīng)很劃算了，更何況還有LED頭燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，EPB電子手剎，autohold自動(dòng)駐車等一些超越級(jí)別的配置。選裝配置：加裝了9寸的顯示器，加導(dǎo)航和倒車影像�；�5000大洋還是很值得。雖然導(dǎo)航這個(gè)東西平時(shí)可用手機(jī)就可以，但是在高速公路上或者信號(hào)不好的地方就麻煩了。加上倒車影像我個(gè)人覺得還是很重要的。所以也就加裝了。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，剛提車還沒深踩油門過，至少不會(huì)肉吧，因?yàn)橐郧白约簺]有開過2.0以上的車，動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，新手很好控制車速，只要不要踩錯(cuò)油門剎車就可以了
越野：
方向精準(zhǔn)、變速箱反應(yīng)快
油耗：：跑高速很省油
舒適：舒適性的話，坐著感覺懸掛比較的硬，沒那么舒適，可能這就是轎跑SUV的特點(diǎn)吧。降噪靜音方面不是很好，路面不好的話，聲音就比較大，這個(gè)還有待改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚訝、操控很犀利、外觀很美麗、價(jià)格很親民
缺點(diǎn)：在逛論壇的時(shí)候，看到很多車友都在說車子燥音有點(diǎn)大。去實(shí)體店試駕的時(shí)候，的缺印證了這個(gè)說法，聲音還真有點(diǎn)
外觀：對(duì)于這款車，外觀造型是我喜歡的流線型，CX-4有別于其他品牌的SUV，不僅有跑車的造型流線，又有SUV特性，低俯的設(shè)計(jì)讓我覺得駕駛也變得更純粹一些了，這也是一汽馬自達(dá)最吸引我的地方。
內(nèi)飾：低配沒有大屏，哎，自己加裝了各種所需，變成大屏了，其他都很喜歡。
空間：挺大的，suv比轎車那是寬敞太多了
配置：這個(gè)價(jià)位中間，車型整體不錯(cuò)，但是一些小方面做的不夠，所以我不能給5星，例如噪音處理的不大好�？傮w的易操作，外觀美，還是值得推薦的
動(dòng)力：可以給你想要的感覺 跟視頻介紹的一樣
越野：
不太在意，好開就行。
油耗：油耗暫時(shí)還是挺滿意的，現(xiàn)已用了7.8升，能繼續(xù)保持這個(gè)點(diǎn)就很滿意了。
舒適：座椅舒適，頭部支撐的不爽，偏前傾。車內(nèi)噪音對(duì)比同價(jià)位的車型，個(gè)人可以接受，甚至是更喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真心不錯(cuò)，最低跑過4.3，現(xiàn)在5.4，不在意開油耗6.5-7.0之間
缺點(diǎn)：感覺怎么油耗有點(diǎn)大，1/3在高架，2/3在市區(qū)感覺不至于要12個(gè)油吧從來沒有地板油過，開車有4年了不存在駕駛問題，加了260＋230＋200現(xiàn)在跑760公里左右還剩半箱油不到
外觀：外觀只能用驚艷來形容，而且在路上開時(shí)，回頭率特別高。
內(nèi)飾：感覺藍(lán)天活力有點(diǎn)簡(jiǎn)單了
空間：作為女性，我身材還是偏瘦的，所以駕駛位置對(duì)我來說，空間還是足夠的。后排不夠?qū)挸ǎ@是一個(gè)問題，2個(gè)大人一個(gè)小孩就差不多了，不能再多了，有時(shí)候朋友在我覺得有點(diǎn)不大方便。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得可以了，厚道。
動(dòng)力：給力
越野：
跟轎車差不多，好開
油耗：目前有點(diǎn)高，因?yàn)槁窙r不好，均速19km
舒適：舒適性還可以吧只能說這幾天開下來我感覺這車還是比較運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)駕駛感受來說開起來非常舒服，但我覺得要是有人坐在我的副駕駛，那他一定不會(huì)和我說：‘你這車做起來真舒服’，還有一點(diǎn)，這車的噪音還是有點(diǎn)的，不過在馬自達(dá)中應(yīng)該算不錯(cuò)了吧，和他品牌感覺還是有些許差距的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的外形，特別帥氣，會(huì)注意到這個(gè)車就是因?yàn)槁飞系囊黄�，好吧我承認(rèn)自己是外貌協(xié)會(huì)的。其次滿意的是配置，我看中的配置都是全系標(biāo)配，比如天窗、LED大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車功能。最后滿意的當(dāng)然是價(jià)格，至少比我第一次看見她的時(shí)候預(yù)計(jì)的價(jià)格要低很多。原以為要18萬起，誰承想才14.08萬，自動(dòng)的也就15.28萬，在我的預(yù)算之內(nèi)。油耗也不錯(cuò)。不論從媒體發(fā)布的平均油耗還是從我自己實(shí)際的體驗(yàn)來看，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的不是蓋的，真的很省油，提車時(shí)顯示23.6，開了4天就馬上降到11.3了。優(yōu)點(diǎn)還是很多的。PS.暖風(fēng)真心足啊，兩檔就足夠了！
缺點(diǎn)：后排空間相對(duì)比較小，上下車大個(gè)子不是很方便。
外觀：外觀走到哪里都是高回頭率，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的核心所在
內(nèi)飾：cx4應(yīng)該是在一汽馬自達(dá)中最用心的一款產(chǎn)品了吧！內(nèi)飾用料很上檔次！
空間：前排很寬裕，后排也夠用。畢竟運(yùn)動(dòng)型的車。很適合我這樣的三口之家。乘坐空間：我身高170坐在后面還可以，座椅包裹性很好，就是中間迷之突起。中間只能坐個(gè)小孩子。不過車子也不可能總是滿載的。
配置：目前價(jià)格還是覺得高一些。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)的路況下 超車 并線一點(diǎn)問題沒有 剛提車沒多久 還沒跑過長(zhǎng)途 不知道高速和山路的表現(xiàn)如何 但我相信絕對(duì)不會(huì)令我失望的
越野：
操控真的不用說了，應(yīng)該是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)所在，方向盤不僅穩(wěn)準(zhǔn)，低速輕高速沉很合理，指向性也非常精準(zhǔn)
油耗：目前行駛了1000公里！油耗百公里8.1！等磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧
舒適：座位包裹性很好，可以前后上下調(diào)整，方向盤一樣可以任意角度調(diào)整，設(shè)計(jì)的非常人性化。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
