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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外形，還是外形，全系LED大燈，自動(dòng)丐版標(biāo)配天窗，Esp，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停。
缺點(diǎn)：后排空間，唯一尷尬的地方……
外觀：這車的外觀加上魂動(dòng)紅的顏色是最滿意的一點(diǎn)，沒有之一。
內(nèi)飾：挺上檔次的，當(dāng)然我也沒少花錢
空間：三口人夠用了，后備箱空間很大
配置：較高
動(dòng)力：：2.0的排量，動(dòng)力十足，城市駕駛超車，提速挺帶勁，高速還沒有體驗(yàn)，看了之前好多人的帖，感覺高速不會(huì)差到哪里，畢竟2.0的排量了
越野：
馬自達(dá)操控肯定毋容置疑，東瀛寶馬不是浪得虛名。底盤很穩(wěn)，方向盤輕快。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天得技術(shù)沒得說2.0得排量暫時(shí)估算9個(gè)油市區(qū)跑 我已經(jīng)很知足
舒適：座椅是那種包裹性的，所以更好完全貼合，很舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，全系標(biāo)配LED頭燈，確實(shí)是下了血本，效果自然不錯(cuò)，看起來很好看，算是比較吸引我的一點(diǎn)。然后是他的變速箱的反應(yīng)，十分迅速，想要加速，速度就上來了。然后是方向盤的轉(zhuǎn)向，十分好開，過彎很有自信，操控自如。比較高的地盤，由于買新車開回老家?guī)状危F(xiàn)在在修路，路況特別差，坑坑洼洼，還好-4的地盤高度很高，十分滿意。送了5年10桶機(jī)油，稍微彌補(bǔ)一下自己，馬自達(dá)的服務(wù)也很好，讓人覺得買車是挺高興的事，售后服務(wù)也不錯(cuò)。比起某眾，好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。有天窗，早上開在鄉(xiāng)間小路上，可以吹吹來自河邊的涼風(fēng)。
缺點(diǎn)：小問題居多 希望廠家重視，。
外觀：我只想說外觀那是深得我心呀，非常的漂亮，非常的漂亮，非常的漂亮，非常的大氣，非常的大氣，非常的大氣，重要的事情要說三遍，真是我的大愛呀，我就是外貌協(xié)會(huì)的你能怎么樣，90后買車不看外觀看啥，你說還能看啥，啥都要看第一感覺是不，反正外觀我是怎么看都覺得好看，怎么看都喜歡，無論是前面還是后面還是整體，都是非常的滿意。
內(nèi)飾：我挺滿意的呀……除了我的小收音機(jī)，但還是沒忍心換成導(dǎo)航。嗯，其他的話……就是真心喜歡頂配的儀表盤和臺(tái)顯。不過喜歡喜歡就算了，那是別人家的姑娘。嘿嘿...異味異響：不知道是因?yàn)楝F(xiàn)在溫度低，紫外線也相對(duì)較弱的緣故，反正我感覺沒啥特別的氣味……買了竹炭包扔車?yán)镆膊贿^是圖個(gè)心里安慰，另外不好的竹炭包還有可能造成二次污染。所以，勤開車窗換氣才是除異味的最佳方法。手感材質(zhì)：我是應(yīng)該說馬自達(dá)比較實(shí)在呢還是說你笨呢？！明明也用了挺大面積的軟塑料，可偏偏在儀表盤上方用了硬塑料......表示一臉無奈。
空間：160的較小身材。這款車對(duì)于我來說空間足夠?qū)挸?平時(shí)只帶一下上學(xué)的女兒。太大的車型對(duì)于矮小的女生停車將是個(gè)大難題。小車靈活乘坐空間：我160身高。前排空間空間足夠?qū)挸?后排的空間也很寬敞。但是后排中間地面有凸起。坐久了會(huì)不舒服儲(chǔ)物空間：小巧的外觀下竟然有大大的儲(chǔ)物空間。后備箱足夠?qū)挸�。能容納最大號(hào)的行李箱再加上寶寶的小推車也毫無壓力
配置：性價(jià)比已經(jīng)是可以接受的范圍了，確實(shí)比CX-5要好，就算是CX-5優(yōu)惠以后的價(jià)格還是比它貴出一點(diǎn)的，配置是放在那里，當(dāng)然來買車車誰不想買便宜呢。
動(dòng)力：家庭夠用，但千萬不要去惹那些BYD車主。你們明白
越野：
電子助力方向盤很輕（說實(shí)話不習(xí)慣），但操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎過彎道還是很穩(wěn)當(dāng)，操控不必BBA系列的差
油耗：剛開了不久，技術(shù)一般，目前很滿意
舒適：沒有暈車的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，這在選車上市一個(gè)很重要的點(diǎn)了，有個(gè)好的眼緣才有更多深入了解的心情吧。SUV的底盤很實(shí)用，路況不太好的地也沒太多擔(dān)心的地方。再有就是動(dòng)力油耗方面，跟朋友交流的時(shí)候總會(huì)提到，這個(gè)確實(shí)會(huì)突出一些，不是隨便說說那么簡單。
缺點(diǎn)：后座空間要是能高個(gè)3-4cm就完美了
外觀：外觀非常漂亮，帥氣，整車的線條，霸氣的前臉，性感的車屁股，真的讓我心動(dòng)
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I的是最低配，織物座椅很舒服，內(nèi)飾簡陋一點(diǎn)，沒什么可言，到時(shí)候去外面家裝個(gè)導(dǎo)航就完美了
空間：個(gè)人覺得空間完全夠用，后排空間沒有傳說中的那么小，家用完全夠了，后備箱容量也挺大的。由于是轎跑車型，所以駕駛室有點(diǎn)低，本人173cm，平時(shí)做進(jìn)去頭頂離車頂最多也只有3-5cm，所以身高180cm以上的要好好考慮考慮。
配置：對(duì)得起這價(jià)格。三大件都是進(jìn)口。LED燈。想要的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力還是相對(duì)不錯(cuò)的，加速比較平穩(wěn)，超速什么的也特別給力，而且視野方面也是比較開闊的，我買的是2.0的排量。提車也沒有幾天，沒有過磨合期所以我也不敢開的太快，我怕自己把車整壞了，在紅燈的時(shí)候變綠燈的時(shí)候，我開始起步油門反應(yīng)是特別特別快，明顯比其他車都快了很多（當(dāng)然我說的是同級(jí)別車型和跑車什么的是不能比的哦）其他的感受我還是沒有親身體會(huì)！
越野：
操控就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了，真的是“自來熟”上手十分鐘就感覺這個(gè)車就是你的老朋友，上手快的不得了。鋼絲是不會(huì)刺激你的感官，但是還是能給你一些駕駛的樂趣，不會(huì)讓你的神經(jīng)經(jīng)繃著~如果你想偶爾小激情一下，那么你就可以嘗試一下他的雞血開關(guān)了，體驗(yàn)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力嘍，和奇駿對(duì)比過彎時(shí)，奇駿的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿，但是過彎我喜歡30-40邁過彎，這個(gè)速度感覺還有很大的離心力，鋼絲在40-50邁過彎都比奇駿過彎離心力小，信心倍增，鋼絲到底有沒有橫向穩(wěn)定桿，我提車時(shí)也沒抬起車身來看，但是官方公布的數(shù)據(jù)是有這項(xiàng)的。但是不管有沒有防傾桿，他都是這個(gè)級(jí)別SUV里的彎道之王。
油耗：這么長這么大的車，還是轎跑型SUV，6.8的油耗真心低！
舒適：舒適性還可以，空調(diào)還沒有開過，但是猛加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，4S店銷售解釋是Zoom設(shè)計(jì)理念，開出跑車感覺，不過這個(gè)我喜歡，嘿嘿！我購買的低配，沒有真皮，座椅包裹性還可以，真皮準(zhǔn)備自己出去加一套。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)外觀，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，操作方便，防止溜車…
缺點(diǎn)：等車時(shí)間久，哎，真的是，不過最后喜提愛車，還是值了
外觀：外觀主要賣點(diǎn)，我個(gè)人偏向于外觀，因?yàn)檫x了好多車，都是外觀沒有能吸引我的，這個(gè)車一出來就比較吸引我…
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾也是我喜歡的那種感覺。配上電子手剎，感覺很有高檔范。
空間：我家里就我自己一米八，其他人都不到一米七，孩子也還小，乘坐空間說實(shí)在的完全夠用了，后排頭部對(duì)于我來說有點(diǎn)壓抑，媳婦不到一米六，完全夠用。后備箱是小驚喜，溜背的造型讓我本來對(duì)后備箱沒啥期待，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是蠻深得，對(duì)于喜歡旅行的我來說放大號(hào)行李箱毫無壓力。
配置：性價(jià)比很高，就沖這外型 全系LED遠(yuǎn)近光燈，還有什么好挑剔的呢
動(dòng)力：挺不錯(cuò)的呀 動(dòng)力什么的不太懂呢 哈哈
越野：
人馬合一，操控給力，輕松寫意的過一些急轉(zhuǎn)彎路，方向盤很輕，操作起來隨心所欲溜的飛起，一個(gè)字，爽。過減速帶的時(shí)候會(huì)震一下，底盤扎實(shí)的性能體現(xiàn)無疑，不會(huì)有什么余震，完美體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
油耗：準(zhǔn)二線城市除了晚上基本上不怎么去市里，基本上下班走外環(huán)路，油耗8個(gè)剛出頭。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，上次回老家開了400多公里，也沒覺著累，而且方向盤很輕，真得很輕，開起來很舒服，
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀外觀重要的事情說3便
缺點(diǎn)：雖然作為一款緊湊型的SUV，但是他的后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，但是為了追求轎跑外形這種犧牲也算值得的，后排座椅放倒后放一下大的野營裝備也還是綽綽有余的，平常后排坐兩個(gè)人也是夠的，但是后排中間的鼓包確實(shí)煩人。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾來說，一馬還算有良心的廠家，前儀表盤都是軟性材料包裹，手指用力按壓會(huì)有一定的彈性，讓人感覺很舒服，而不是那種硬塑料給人一種生硬的感覺。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有科技時(shí)尚感，布局沒有個(gè)性！但是都是可以介紹的范圍！
空間：前后夠用，，后排稍微遜色 ，可以忽略
配置：在十五萬區(qū)間里鋼絲這個(gè)車絕對(duì)是能排上號(hào)了，本來想買好一點(diǎn)配置的，不過像我鐘意的電動(dòng)座椅，加熱，后視鏡電動(dòng)折疊都只有頂配才有，這個(gè)有點(diǎn)不理解，性價(jià)比不高。要是中配就有電動(dòng)座椅就好了，不過全系的LED大燈，自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車還是比較厚道的，這里必須說一下馬自達(dá)的自動(dòng)啟停，和自動(dòng)駐車搭配使用非常方便，尤其在上下班比較堵車的情況下，總是踩剎車，換擋，踩剎車，換擋！腳都快抽筋了。很多人說自動(dòng)啟停不好用，那是沒試過馬自達(dá)的，我覺的很智能，很好用，并且反應(yīng)速度也很快。我一般除了堵車走走停停時(shí)候給他關(guān)掉，其余時(shí)間都開著，而且如果晚上開大燈暖風(fēng)比較費(fèi)電的情況下，他會(huì)在電力達(dá)到一定值的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)車輛，根本不用操心，啟動(dòng)非常迅速。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔變速箱的動(dòng)力組合（原裝進(jìn)口），絕對(duì)高于同級(jí)別、同價(jià)位的任何組合。駕駛CX-4給我的感覺就是加速線性，很容易控制，深踏油門，加速輕盈，輕踩油門，均勻提速。zoom、zoom的聲浪真的很討人喜歡，我家小主的最愛。本人不喜歡渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯，那種突然的、無法控制的、不可預(yù)知的加速。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的線性加速，在馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了完美的體現(xiàn)，你可以輕松的通過油門控制你的加速，勻速和減速。比我家的2.0老K5那是強(qiáng)的太多了！
越野：
其實(shí)我覺得這臺(tái)小家伙更加適合女生們駕駛，非常容易上手，去展廳看車試座的時(shí)候其實(shí)有點(diǎn)納悶，當(dāng)雙手放在方向盤凝望周圍的時(shí)候感覺就完全不一樣了，方向盤非常輕盈，手指都可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，以后開車打方向盤就再也不怕手臂變粗壯了。滿意
油耗：目前跑了782公里基本都是小縣城內(nèi)吧，油耗9.8。感覺買這個(gè)車被口碑忽悠了，西安車友說他們就是八個(gè)左右，我想著我家在縣城大概就七個(gè)多吧，沒有想到直接9.8。買車之前一直看這個(gè)車和卡羅拉的混動(dòng)了，早知道買混動(dòng)去了，也能買一個(gè)不錯(cuò)的配置。還有說一點(diǎn)，曬平均油耗，不曬平均時(shí)速的都是耍流氓，下圖會(huì)曬出平均時(shí)速。城市路段表現(xiàn)：擁堵路段表現(xiàn)一般吧，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)間太短感覺沒有卵用高速路段表現(xiàn)：由于是新車磨合，油門比較小，感覺跑高速加速還是比較給力的。
舒適：過減速帶還是有感覺的，地盤調(diào)校不是很舒服的那種，路面顛簸反饋還是能感受到的。噪音控制：開窗戶的話有聲音，我不能分辨是胎噪還是風(fēng)噪音，關(guān)上窗是另一個(gè)安靜世界，聽聽歌，很舒服，順便說一句，音響很好。座椅舒適性：座椅舒服!舒服!舒服!包裹性強(qiáng)!強(qiáng)!強(qiáng)!重要的事說三遍!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是我的最愛。
缺點(diǎn)：貴啊 要是能10萬左右就更好了 買完有點(diǎn)心疼 上班族的血汗錢
外觀：外觀兩個(gè)字 拉風(fēng)
內(nèi)飾：哪是中規(guī)中矩， 車就是用來開的， 還原了最初開車的本質(zhì) 駕駛樂趣，所以不在意內(nèi)飾，但也覺得挺好的
空間：對(duì)于空間自己還是很滿意的，首先駕駛空間方面 本人170身高 偏胖型，駕駛空間一點(diǎn)問題都沒有，乘坐空間方面前排后排都挺滿意，前排當(dāng)然就不用說了，后排坐三個(gè)人應(yīng)付一下還行，經(jīng)常性的話還是吃力；自己試了試，乘坐兩個(gè)人空間感還是OK的，靠背角度也挺舒服；其實(shí)這方面對(duì)于我來說并非剛需，這車平時(shí)基本就自己開著跑；一年后排坐不到幾次人；關(guān)鍵就是尾箱空間，那一個(gè)大啊，后排座椅放倒那更是沒得說；平平整整。這點(diǎn)對(duì)于我來說很致命�。灰�?yàn)槲医?jīng)常性需要帶一點(diǎn)點(diǎn)貨；偶爾大件更是沒問題；這點(diǎn)大愛！儲(chǔ)物空間方面我的活力板中間小盒子放放停車卡小東西啥的，杯架里面不放杯子的時(shí)候放些其他隨身物品蓋子蓋起來也不會(huì)顯得凌亂；整車放小東西的小空間是夠了的；
配置：性價(jià)比方面還可以，人生很累，難得碰到自己喜歡的，又在能力范圍內(nèi)，也就不考慮別的了。
動(dòng)力：2.0的開空調(diào)還是有點(diǎn)軟。
越野：
操控方面，方向盤很輕，虛位也不大。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。我也不是那種在彎道上追求極限的人，平時(shí)上下班開著舒服就可以了�，F(xiàn)在的車子的方向盤基本上都是電動(dòng)助力了，不像之前的老馬6，機(jī)械液壓的，重得要死，壞了的時(shí)候，真的就壞了。
油耗：目前開了大概400多公里，油耗我算了一下6毛多，全是在市區(qū)開
舒適：地盤調(diào)教的偏硬，坐著還是挺舒服，座椅包裹較好，后排除了二郎腿不行，坐姿還可以，說空間小主要是后排坐三個(gè)人肯定會(huì)很擠，尤其中間位置，其實(shí)一般車后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺舒服的，這點(diǎn)不必過于糾結(jié)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的月底無非就是超控了馬自達(dá)的超控這真是沒得說
缺點(diǎn)：開門的時(shí)候有點(diǎn)卡 可能只是暫時(shí)的
外觀：外觀沒說的，基本上所有人看見都喜歡。
內(nèi)飾：：本人所購自動(dòng)低配，這方面可以接受。
空間：空間完全夠用，也滿足家人的日常需求
配置：一般
動(dòng)力：第一次去看車，銷售就邀請(qǐng)?jiān)囻{了，經(jīng)過試駕和自己這些天的駕駛，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)真的很令人滿意，在任何駕駛情況下，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)能很準(zhǔn)確迅速領(lǐng)會(huì)你的駕駛意圖。即使在滿載的情況下，開起來也不感覺拖沓。因?yàn)樾萝囘�沒怎么激烈駕駛，但試駕時(shí)還是深有體會(huì)的，百公里真的就十秒左右，我很喜歡這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，有力不是嘶吼。這款進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱加速換擋很平順，頓挫感不明顯，超車時(shí)引擎很快領(lǐng)會(huì)你的意圖，降檔迅速。很棒。
越野：
操控沒得說，我開著可以，主要媳婦滿意，媳婦不太會(huì)開，她說好開，那就行，反正我覺得這車適合女的開，我家倆車換著開唄
油耗：我開百公里9個(gè)油，還可以。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，兩側(cè)包裹性很好，坐著相當(dāng)舒服，原車是織物的，但試駕時(shí)是皮座椅，所以在定車時(shí)直接叫4S加裝皮的，不是真皮，說是環(huán)保皮，確實(shí)沒有刺鼻的味道，而且非常柔軟，做工也非常好，安裝的很敷貼，與原廠一般。另外，隔音也不錯(cuò)，100碼以下，開著音樂基本聽不到外面的噪聲。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方便，車開得舒服，安全帶感。
缺點(diǎn)：后排座椅不夠用，這個(gè)價(jià)位相對(duì)于配置較低。
外觀：老婆選的紅色：你們說外觀好不好看，我們兩個(gè)人都比較注重顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，經(jīng)常接觸到的地方都是軟性材料，只有一些不是經(jīng)常觸碰到的地方用的是硬塑料
空間：空間，相對(duì)別的同級(jí)車SUV是小了一點(diǎn)，但是換來的是顏值，和操控。重要的是我本人已經(jīng)覺得空間足夠了
配置：油耗 性能 顏值 價(jià)格 相比較還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的中檔車
動(dòng)力：我試駕了兩次，都是2.5排量的頂配，動(dòng)力很爽，隨叫隨到，只是有一次爬坡的時(shí)候大約時(shí)速60公里左右，我松油門后再深踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)停滯了不到兩秒才突然發(fā)力，那種突兀感只出現(xiàn)了那一次。我買的是2.0的乞丐版，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)底盤還有等等的一系列安全配置一個(gè)不少。2.0的動(dòng)力在時(shí)速40公里左右時(shí)候加速超車最爽，60公里時(shí)速的時(shí)候就會(huì)弱一點(diǎn)，現(xiàn)在沒出磨合期，我跑最快也就是高速時(shí)候時(shí)速110公里。開車打開空調(diào)，再去感受車的加速性能最能表現(xiàn)出車的動(dòng)力，我的大白空調(diào)開最冷，踩油門，感覺動(dòng)力還是隨叫隨到，所以動(dòng)力我會(huì)給5分好評(píng)。總之一句話，城市里開，動(dòng)力很OK。
越野：
提車后，高速，鄉(xiāng)村路，盤山路都試過了，感覺最爽的是去蓮花湖的路上，那彎道，那起伏，那失重，愜意的想哭
油耗：目前7.8L 還是很滿意的， 創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱 就是牛。
舒適：減震感覺有點(diǎn)硬，行駛顛簸路段共振比較大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是加了2000元買的珠光漆剛剛開始覺得不值得，但是在陽光的映襯下還是感覺到他的高貴的存在
缺點(diǎn)：后排座位空間較小。
外觀：還有什么好說的呢，魂動(dòng)？流星眼？在我的印象中，這款車的外觀是無可挑剔，唯一能挑的，就是回頭率太高，容易引起車禍，嘿嘿，
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：空間一般，頂棚太低 。勉強(qiáng)能接受。拉貨能力強(qiáng)大。
配置：看個(gè)人喜好吧，個(gè)人認(rèn)為買車就應(yīng)該選擇自己喜歡的，錢多錢少是另一回事了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)夠用了，輕踩油門就五六十碼了，沒過磨合期不舍得大腳油門狠踩
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗低的不敢讓人相信真的 很低 都以為油耗表不準(zhǔn) 不信網(wǎng)上自己查
舒適：味道也不是很大，舒適還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的很多!最滿意的可能就是外觀了，真的帥!在鹽城這個(gè)不是很大的城市里，保有量不是很多，很多人沒見過這款車，我自己也就在路上見過兩輛別的cx4，回頭率很高很高，最夸張的一次開在南翔路上一輛A6追著我，在切換進(jìn)遠(yuǎn)光燈，后來直接追的跟我一起平行，按喇叭。。。我打開窗戶問他干嘛，一個(gè)中年叔叔問我這是馬自達(dá)什么型號(hào)，我說cx4，他說沒怎么見過，我說剛上市沒幾個(gè)月呢，叔叔說要給兒子買一臺(tái)，哈哈哈哈，說!你們馬自達(dá)是不是要感謝我!
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是馬自達(dá)cx4的這款車，坐在后座真的是有一點(diǎn)壓抑的感覺。因?yàn)闆]有全景天窗，后排的玻璃面積也不大，加上空間有一點(diǎn)小。所以，給后排乘客的感覺就是挺壓抑。但是有一點(diǎn)可以肯定，馬自達(dá)前排駕駛的位置，真的挺舒服的。畢竟不能強(qiáng)求太多，又想空間大，又想外形好看。那樣確實(shí)有點(diǎn)要求太高了。還有一點(diǎn)就是我覺得馬自達(dá)的AB柱有一點(diǎn)擋視線，有時(shí)候開車調(diào)頭感覺有一點(diǎn)不方便�？赡芤�?yàn)槲沂切率值脑虬伞?/span>
外觀：不太懂，好像是鋼琴漆？據(jù)說挺好的。外觀沒得說，就沖外觀去的。第一眼看見紅色的，感覺不是特別理想，看見銀色之后，哇塞喜歡！雖然我是女孩子，哈哈那個(gè)胖屁股，大奔頭兒，犀利的眼睛！喜歡！一般男的都會(huì)喜歡銀色吧？！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)簡單一些，不過看起來簡約大方，做工精細(xì)
空間：還好，比普通轎車的大
配置：性價(jià)比還是比較OK的，在自身承受范圍內(nèi)
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，剛提車還沒深踩油門過，至少不會(huì)肉吧，因?yàn)橐郧白约簺]有開過2.0以上的車，動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，新手很好控制車速，只要不要踩錯(cuò)油門剎車就可以了
越野：
剎車靈敏，方向盤容易操控，轉(zhuǎn)彎上坡都很穩(wěn)
油耗：基本滿足
舒適：一分錢 一分貨，噪音是比較大點(diǎn)。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
