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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這次在高速上和大貨車發(fā)生刮察后，讓我在萬分險情得以脫險，我真的對鋼絲有了種由衷的愛意，之前我都只是覺得這個車還好把，外觀確實提不錯的，設(shè)計前衛(wèi)，功能基本齊全，然而經(jīng)過這次不一樣的非凡經(jīng)歷我真的……
缺點：前鼻單薄，安全系數(shù)較低
內(nèi)飾：作工相對來說，比其他的要好
空間：因為平時就一家三口用，上下班同接送小孩，后排滿用的幾率也不大，但對于身高在1.7米以下的人來說，后排的空間已經(jīng)足夠了，所以我同老婆還是比較滿意的。關(guān)于后備箱的空間，怎么說呢，沒有我現(xiàn)有的車大，但是我相信目前的空間已經(jīng)足夠家庭出游使用了。所以，當(dāng)天立馬就下單了，定了魂動紅2.0自動檔，由于是新車，沒有現(xiàn)貨。8月17日，通知選車，8月23日上牌，8月28日正式提車，開了3天，今天寫個新車駕駛體驗。
配置：這個價位能買到進(jìn)口發(fā)動機和變速箱，感覺值了
動力：動力很不錯，只是經(jīng)常在市區(qū)開，沒什么感覺，周末回家，或者在郊區(qū)，很爽，超車檔牛，喜歡跑車聲音。
越野：
操控性還不錯，過彎很輕便，剎車方面表現(xiàn)也很好，踩起來很舒服，真是跑得快停的穩(wěn)，哈哈。
油耗：磨合期油耗超預(yù)期的低，以后會更加關(guān)注油耗，因為只開了200公里，而且開的路段都比較塞，勻速20km，油耗還可以達(dá)到7.8，確實超出我的預(yù)期了
舒適：坐久了頭那會有感覺不舒服，是不是我的不是真皮所以包裹性不是很好
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠拉風(fēng)，夠經(jīng)艷，媳婦喜歡的不行不行的
缺點：最不滿意的就是沒有真皮座椅，還得改裝，4S店真討厭，最后還加了了導(dǎo)航，哎，我的錢啊
外觀：滿分！這個我就覺得同級別最漂亮了比他大的5就感覺比較臃腫
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約但是又不失精致，車內(nèi)的設(shè)計很人性化。異味很小。
空間：沒有像網(wǎng)上說的那么不堪。 一家人還是夠用。
配置：剛上市就去買了，看了之后也沒看其他車，直接訂車，沒有優(yōu)惠，不過相信的就是進(jìn)口三大件，在我看來，這個價格不算貴。畢竟該有的配置都有了，夠我用了,以后有需要，再加裝吧標(biāo)配配置：自動駐車很好用，標(biāo)配led大燈是真良心，最重要的還是進(jìn)口三大件，用著放心，最怕出毛病，修起來費心費錢選裝配置：抬頭顯示逼格是真的高，無奈囊中羞射，只能買自動乞丐版，也沒有最愛的日間行車燈和行李架，丁速巡航這個東西我這不常用，倒車影像吧，這個確實是個實用的東西，畢竟比倒車?yán)走_(dá)更直觀，以后加裝吧，中控大屏這個也得后期加裝，都是大洋啊，還有鋼絲的車頭太長，前雷達(dá)也得去裝個……
動力：我主要是在城里開，也不經(jīng)常走爛路，多了也浪費，哈哈，2.0的動力也夠了
越野：
都說馬自達(dá)品牌操控沒得說，方向盤這個賊，輕輕一點兒都有感覺，比我以前的邁騰靈活多了，轉(zhuǎn)彎輕快，忍不住轉(zhuǎn)彎時都踩踩油門。
油耗：我平均油耗在5.5毛左右，可能還是在磨合期的原因吧，cx-4的群里車友說2.0的可以一公里可以跑到4毛錢，我對后期的油耗很有信心，如果馬自達(dá)宣傳的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機再不省油的話，那就就應(yīng)該沒有比它更省油的車了。
舒適：舒適度一般，顛簸感比較厲害座椅舒適性：一般，沒有阿特茲舒服，還行，可能因為是suv噪音控制：噪音大，小石頭都能感覺到，發(fā)動機聲音也大
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購買時間2016年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：X4的外形和舒適的操控性
缺點：相對而言沒有最不滿意的，看怎么用車
外觀：這個還用問 滿分
空間：對于我們個子都不是特別高的一家人來說足夠了，反正坐滿5個人的幾率幾乎為0，沒有大家想象的那么小，那么壓抑的，還在觀望的可以去找個4S店試駕看看實車再決定。
配置：總體還是滿意的
動力：我覺得夠用，不像網(wǎng)上說的那么小，給他多少力，就回你多少動力
越野：
響應(yīng)線性，中速較穩(wěn)輕
油耗：油耗確實是低，粗略算了一下，也就是四五毛左右。
舒適：座椅舒適性O(shè)K。就是隔音效果略微差一點。行駛舒適性：減震效果OK.在小顛簸時過濾得還是蠻不錯的。座椅舒適性：座椅柔軟度適中。坐著還是蠻舒適的。 包裹性O(shè)K。噪音控制：噪音方面。個人感覺有點糟糕。不過可以忍受。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，乘坐舒適，省油。
缺點：后排小了一點
外觀：外觀高端大氣上檔次，看上去非常大氣，給人的非常舒適的感覺，而且顏色的亮度非常高，明顯是進(jìn)口漆。
內(nèi)飾：自乞版的內(nèi)飾只能說簡單易懂 沒有華麗的裝飾 沒有高端車的那種高科技的感覺 儀表盤設(shè)計的還是不錯的 就是少了水溫表 多少在駕駛時會有點別扭
空間：175cm正常身材 前后排坐著都很好 后排坐久了會有壓抑感
配置：性價比也不算很高吧，中配都還沒有電動座椅，非要到最高配才有，哎，硬傷�。。�！
動力：我買的是2.0的，目前只上過一次高速，還不是遠(yuǎn)途，因為新車磨合期時速不能上100所以感覺很夠用，每次等紅綠的
越野：
馬自達(dá)操控肯定毋容置疑，東瀛寶馬不是浪得虛名。底盤很穩(wěn)，方向盤輕快。
油耗：父親大人說這個油耗得過段時間去高速上跑跑拉拉油耗~
舒適：這個車子當(dāng)時有個我很感興趣的東西就是它的懸架， 車身穩(wěn)定性還是非常好的
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購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是舒適度啦
缺點：總體都很滿意，唯一缺點就是后排空間小了一點點！但是跑車這么設(shè)計是正確的！
外觀：外觀上更是他的主打，畢竟他逞起了SUV屆顏值的一片天，甚至是轎車屆，哈哈，完美的魂動設(shè)計，還有攝人心魄的LED前大燈組。做工車漆：我選擇的珠光白色，是馬自達(dá)的主打色，同是他的漆面成本不同，價格加的非常值得。在太陽下十分耀眼。引人注目車燈設(shè)計：前后燈組都是LED的，十分動感，而且前大燈高度自動調(diào)節(jié)，掩飾關(guān)閉等等功能，增強了整體的操作方便性和行車安全性
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心的是所有能撞著的地方都是軟的，有塑料的地方看著也很舒服，沒有廉價感。異味異響：基本上沒有什么異味，這個也是我選這車的理由之一（準(zhǔn)確地說應(yīng)該是我老婆選這車的理由之一）。美中不足的是副駕駛有點異響，不過可以忽略不計了，又不是不知道計較的人儀表中控：儀表盤設(shè)計的很好看，比其他車看著要高檔很多。手感材質(zhì)：方向盤有點小，準(zhǔn)備買個手縫的套套加上去。
空間：只能說在前排的很舒服，后排只能剛好夠用（2大人1小孩），如果3個大人坐中間那個還不舒服
配置：對于喜歡轎跑風(fēng)格的人來說再恰當(dāng)不過了，15萬級別轎跑中的佼佼者，由于新車上市價格沒有優(yōu)惠，可以理解，但想想實在被小4的外觀迷得不要不要的，還要強調(diào)一點輪胎好大，離地間隙接近200mm,超過絕大多數(shù)主流SUV，這些數(shù)據(jù)證明小4的的確確是一臺標(biāo)準(zhǔn)的SUV。
動力：：很充沛，提速推背明顯，原諒我以前都開的小排量的。提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 。
越野：
很好，妥妥的.指哪打哪
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的亮點就是省油，現(xiàn)在開的不多，8L左右，相信后期更完美
舒適：座椅的包裹性和后排座椅的傾斜角度都是恰到好處的，主駕駛位開車很舒服，時間長了也不覺得累。Autohold開啟后也不用等紅燈時候腳踩著油門不放了。整車懸掛很好，走不平整的路面對于車內(nèi)的人來說也不會感覺很顛簸。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當(dāng)霸氣
缺點：聽說CX-4后排空間有點小，我看車的時候感覺還可以沒有想象中的小在接受范圍之內(nèi)，本人172身高65公斤可能個小的緣故。后排中間的隆起感覺不舒服，但沒辦法那是和四驅(qū)共用的底盤。隔音效果一般，和以前開得幾萬元的小車沒什么區(qū)別。
外觀：同級別無與倫比
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方,而且活力版新車味道也不大,不知道高配的皮座椅是不是味道大些.我親戚最近也提了個新車,某神車,那車?yán)镂兜来蟮男『⒍疾桓彝镒?
空間：平時就老婆一個人開，周末帶寶寶和母親大人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，個子都不高，空間基本都夠用。乘坐空間：家人個子都不高，178以內(nèi)。平時主要老婆開，空間足夠。
配置：我是買的2驅(qū)自動低配，從配置上來說感覺有點小貴，但和其他熱門品牌對比，也算比較厚道的了。我愿意為這樣有個性有血性的品牌買單
動力：動力嘛，夠用，畢竟車也不重，加上2.0的排量，夠了，但是沒有帶套的那種爆發(fā)性，沒有那種瘋子一樣的感覺，加速表現(xiàn)：說了，沒有爆發(fā)力，但是加速能夠在你不知不覺中提上去，朋友坐我的車都說感覺不到加速，但是一看碼表，都是八十一百的，高速上更是，不知不覺都要超速了，這應(yīng)該就是馬自達(dá)的線性加速了，動力平順性：至于平順性的話，只要不是地板油，平順性絕對OK，只有一點點頓錯感，要不是仔細(xì)去感覺，都體驗不出來，
越野：
當(dāng)然，這是馬自達(dá)最拿得出手的了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，配合上動力系統(tǒng)，人馬合一所言非虛。
油耗：都說日系車省油，果然聽挺省油的，現(xiàn)在綜合油耗是在7.6左右，已經(jīng)很滿意了
舒適：前面還行，后面一般，總體可以接受
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力滿意，希望優(yōu)惠會低
缺點：不滿意點就是由于轎跑風(fēng)格，壓縮了后排的頭部空間，身高超過180感覺有點壓抑，后排無獨立出風(fēng)口，再就是沒有電動座椅調(diào)節(jié)。
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好了，中控臺的設(shè)計很是合理，,內(nèi)飾基本都是軟包材質(zhì)，包括放水杯的兩側(cè)都是真皮的，整個內(nèi)飾都是黑色的，我還是比較喜歡黑色，因為黑色耐臟啊，也好搭配坐墊。
空間：前排腿部空間很好，寬敞，受制于造型影響，后排頭部那里比較壓抑，好在平時大都是兩人乘坐，基本不受影響。
配置：新車剛上市性價比不是很高，但是話又說回來，買她不就圖個新鮮好看嗎？等滿大街都是的時候還有什么意思？
動力：動力嘛，夠用，畢竟車也不重，加上2.0的排量，夠了，但是沒有帶套的那種爆發(fā)性，沒有那種瘋子一樣的感覺，加速表現(xiàn)：說了，沒有爆發(fā)力，但是加速能夠在你不知不覺中提上去，朋友坐我的車都說感覺不到加速，但是一看碼表，都是八十一百的，高速上更是，不知不覺都要超速了，這應(yīng)該就是馬自達(dá)的線性加速了，動力平順性：至于平順性的話，只要不是地板油，平順性絕對OK，只有一點點頓錯感，要不是仔細(xì)去感覺，都體驗不出來，
越野：
注重操控的品牌，自然沒得說，
油耗：應(yīng)該不會差吧~穿馳藍(lán)天呢··不然就打臉了！
舒適：前排很舒服，真心舒服，后排也很舒服，但是如果前排座位調(diào)后太多，就感覺有點擠了
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購買時間2016年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個吸引我的就是顏值。越看越喜歡、開了一段時間動力給我的感覺是隨叫隨到！非常好。
缺點：自動低配，沒有CD,只能插U盤聽歌，很是不爽，我這喜歡開車聽歌的人，對音樂品質(zhì)還是有點要求的，雖然是自動低配，最基本的東西還是要有的！
外觀：非常好
內(nèi)飾：車門內(nèi)測做工稍微粗狂了點，一些節(jié)點都不是很平整。外表方面還是沒多大問題的，我的這輛外表有個面起了個小泡，可能是噴漆的時候進(jìn)去了點雜質(zhì)，希望大家提車時要擦亮眼睛觀察仔細(xì)。更希望汽車制造商質(zhì)檢工作再更用點心。
空間：空間有點窄，也可能是頂棚低顯得，但是畢竟不是中規(guī)中矩的大SUV，可以理解，小四要也是中規(guī)中矩的我還不一定喜歡他那，不就是看這個型才喜歡的嗎，所以也就這樣吧，反正也不算太緊，可以說夠用吧，所以可以接受。
配置：紅色裸車15.48萬加上保險16萬多點，低配的又自己加裝了導(dǎo)航，提升了內(nèi)飾的檔次，算是和高大上貼邊了
動力：一個女孩開2.0的，太夠用了，給油不費勁，特別特別好！開起來就是爽。！速度跟的上，不過為了安全還是慢點吧
越野：
同級別里面，CX4的方向盤是最好握的，之前跟朋友看車的時候，朋友都說CX4的方向盤小，但我跟媳婦都覺得，CX4的方向盤是最好喔的！開起來也是地盤最穩(wěn)的，最扎實的，這我很滿意
油耗：油耗方面是CX-4除了外觀之后的最大優(yōu)點了，雖然對小日本沒有好感，但是日系車的基礎(chǔ)技術(shù)真的是十分優(yōu)秀，崇尚自然吸氣，沒有德系車什么渦輪增壓機械增壓內(nèi)些華而不實的東西，2.0排量的基本在市區(qū)每公里六毛不到。
舒適：車開起來挺順手的，座椅舒適挺一般的，低配只能這樣了，沒有電動座椅，并且空調(diào)還是手動的，價錢便宜也是能理解的，早知道就應(yīng)該買品味版了。唯一滿意的就是織物座椅沒有臭氣。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外觀，三大件
缺點：無
外觀：就是因為外觀我才深深的愛上這個家伙的
內(nèi)飾：比較滿意，接縫比較均勻，內(nèi)部一些裝配塑料件還是有些松散，特別是門把手附近，用手指頭按會輕微活動。
空間：一開始從網(wǎng)上查的時候看到大家都在說CX4后排空間很小，而當(dāng)我去4S店里試駕的時候感覺后排空間并沒有我想象的那么小，駕駛坐調(diào)好以后我坐在后排腿部也還有一拳多的距離，沒有任何影響。本人175，180斤。后排空間在接受程度之內(nèi)后，當(dāng)時我就感覺可能最后的選擇會是CX4，最后果然就選了CX4！ 其實感覺只要是對后排空間能夠接受，同價位同檔次的車很難競爭過CX4。儲物空間：后備箱空間正常家用足夠，后座還可以完全放倒，放倒以后在后面睡覺完全沒有問題。。
配置：很滿意，同價位最高的車型。
動力：2.0的排量對于我而言完全是足夠了，平時都是上下班在市區(qū)開，提速很快也比較平順沒有頓挫感，高速就跑過一次因為還沒過磨合期也沒超過100碼
越野：
操作沒的說。不愧是馬自達(dá)，開起來就是睡醒順心，過彎掉頭一氣呵成。山路：2.0動力爬坡沒問題，這就體現(xiàn)自然吸氣車的好處了。輸出線性，開山路的時候車子突然向前面闖就危險了。
油耗：之前穩(wěn)定在7.4L/Km.這段時間下雪，有些路開的慢，穩(wěn)定在7.6。記得在我開到2200km的時候一共加了1000元的93號汽油。數(shù)學(xué)好的自己算。
舒適：首先說座椅的舒適性，座椅的包裹不錯，人坐上去來個“葛優(yōu)躺”也是極舒服的。有這么動感時尚的外形你就必須接受內(nèi)部的空間啦，而且我覺得黑色頂棚確實能營造轎跑的氣氛的，那個誰跟我說路虎的車黑色頂棚是要加一萬塊選配的，想想好像賺了。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是車子好看，紅色顏色正，但是紅，白加價挺不好的，超車提速快。
缺點：后排空間有點小…感覺只能坐兩個人…
內(nèi)飾：全黑頂雖然說壓抑，不過還是很溫馨的，緊湊SUV，全系電子手剎，還有自動駐車，自動擋最低配有這些還是相當(dāng)可以的
空間：主駕和副駕空間很OK，后排兩個人，在放下中間的扶手，用起來很爽，其實和捷豹的F-PACE一樣；說完人的感受，接著說下后備箱，后備箱，橫向超大，在淘寶買了全包圍的尾箱墊和腳墊，低調(diào)奢華范直接出來。
配置：這車性價比一流，非常貼近我的需求。全系標(biāo)配led遠(yuǎn)近光一體大燈讓我非常滿意！我的需求是1、第三輛車要有一定的通過性，能走爛路 2、駕駛的感覺要貼近轎車 3、油耗要低一些 4、車子要漂亮 在我的預(yù)算之內(nèi)，基本上已然超出了我的期待值，尤其是駕駛樂趣方面，令我相當(dāng)?shù)臐M意，同時也讓我愛人非常滿意。非常難得！500公里后的感受：經(jīng)過500公里將近一個月的使用，有些小的吐槽：1、車窗升降按鍵除駕駛位窗戶外均無背光，晚上升降玻璃得摸半天，不爽。2、低配車型方向盤太滑，必須得縫一個alcantara的方向盤套才得心應(yīng)手，而且冬天不涼。3、由于動感的轎跑外觀造型，導(dǎo)致前后視野不夠開闊，并線、調(diào)頭、倒車等情況要格外小心。4、剎車偏軟，需要打提前量，合理判斷前車距離，但無點頭現(xiàn)象，這點很好。另外還有一些令我滿意的小細(xì)節(jié)：1、車門下沿全包設(shè)計，雨天上車不會蹭一褲腿泥。2、雨刮設(shè)計很好，刮的很干凈，比我那輛沃爾沃強太對，玻璃水噴頭設(shè)計也很合理，用得舒心。3、autohold和istop邏輯設(shè)定非常聰明，一起使用配合默契，只通過剎車力道的大小便可隨意控制兩者啟動方式，人性化設(shè)計很到位，真正讓我愿意用它，另一輛沃爾沃的自動啟停我一上車就關(guān)。4、整車行車品質(zhì)有了很大提升，市內(nèi)游走順滑感強，超車并線就像傳說中的“熱刀切奶油”。
動力：動力方面還算比較滿意的，基本上起步上速都達(dá)到我的理想狀態(tài)，這段時間試了下，都還不錯，畢竟聽4S店的銷售說CX-4這款車的發(fā)動機和變速箱都是創(chuàng)馳藍(lán)天的，是目前比較前進(jìn)的發(fā)動機和變速箱了，所以動力自然而然不會差的。
越野：
很容易上手
油耗：目前 8.3 還在磨合期，油耗算是驚喜。希望首保后繼續(xù)降。
舒適：前排座椅包裹性不錯，后排座椅對大腿支撐很到位，總體舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
