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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程167公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型獨特，前衛(wèi)，其實不用那種騷氣的紅色，我的銀色我認為才是最適合我的，那么多人給我介紹車，但是我還是花我自己的錢買了我最喜歡的車。。。森華四兒子店的服務可以的，沒強求我加裝那么多東西，還有銷售顧問，也算找個認識人，朋友的同事的朋友，哈哈。關(guān)系有點復雜，不過他家車源那是挺全，不用等那么長時間提車是我最最開心的。
缺點：其實沒有最不滿意如果非要說一點那就是空間了 對我我來說是夠用的 但是就是怕萬一哪天坐了個塊頭的就尷尬了
外觀：外觀絕對不是5分就可以的了，我要給，10分
內(nèi)飾：看的高配車，買的低配，15萬的車沒有真皮座椅，沒有倒車影像，不過整體內(nèi)飾比以前的老馬六強多了，電子手剎的改變給你點個贊！
空間：我身高1米68。坐在車里，感覺空間剛剛好，如果身高更高的話，空間應該略微顯得小了些。后排空間也不是很大，略有點壓抑感。后備箱也只能說是標配的空間不算很大，也不算很小。
配置：如果活力版的價格能買到品味版的，我感覺性價比會爆高，但是活力版的真是配置太少了… 不過安全配置還是都有的…其他照片都沒打碼，還是不傳了，就這個側(cè)面的吧
動力：2.0的動力對我來說完全夠用，一般都是一兩個人，基本不滿載。開高速也不是問題，不過高速跑起來風噪還是比較大，馬自達的靜音效果一直是硬傷，不過從細節(jié)還是看的出來他下了功夫。起步也是很快，由于它有AUTOHOLD功能，紅綠燈起步的時候，一腳油門就出去了。爬坡什么的也不是問題，還沒有一腳油門過，比較車子還在磨合期，要好好愛護他，哈哈。
越野：
操控也不錯，50麥轉(zhuǎn)彎無壓力！
油耗：跟我以前的1.5排量國產(chǎn)車的油耗差不多，跑國道省道6個油，城區(qū)的話7.5個油
舒適：獨立懸架，舒適度有保障。底盤感覺不松散，也不會太緊繃。不過走稍微爛一點的路，就會感覺蠻不錯了，畢竟是個suv底盤嘛。
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購買時間2017年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.28萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，磨合期油耗大概8.2，也就是五毛錢一公里。外觀的話，老婆比較喜歡，所以才選了它。
缺點：自動低配，沒有CD,只能插U盤聽歌，很是不爽，我這喜歡開車聽歌的人，對音樂品質(zhì)還是有點要求的，雖然是自動低配，最基本的東西還是要有的！
外觀：外觀必須是打十分的。現(xiàn)在好后悔沒選混蛋紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，并且大方，操作便捷，用起來，看起來非常得力！
空間：最差的一點。后排只能做四個人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：性價比很高，發(fā)動機、變速箱進口貨，創(chuàng)馳藍天技術(shù)誰用誰知道。加上贈送10桶全合成機油，5年內(nèi)車保養(yǎng)能省不少錢。
動力：動力足，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的技術(shù)好，秒殺同級別的車。加速表現(xiàn)：加速感覺挺好的，基本是發(fā)動機與油門是同步的，沒有遲緩。動力平順性：在堵車或者提速時，換擋銜接很平順，沒有頓挫感，提速也很快。跑高速：跑高速基本上沒有動力不足的毛病，加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級別的車子比，沒有什么可說的，同等排量的車子，可以說是秒殺。
越野：
這也是我很喜歡這車的原因，開著劈彎就知道什么才叫好的操控。
油耗：油耗比預期還要低.偶爾的澎湃.新車才8個油
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運動型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對腰部的支撐，能保障長時間駕駛不累。中控簡單美觀寬敞實用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風很暖，冷風很涼，這一點我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動力，高速上會車沒有晃動的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實。
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購買時間2017年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：爸爸說發(fā)動機變速器說原裝進口的較滿意，我喜歡開快車，我喜歡它的操控，媽媽老是說我像個男青年，無語
缺點：我買的是活力版，對于比較務實的我基本的配置我都滿意想要的基本都有，因為價格擺在那，想要更多就要上更高的配置羊毛出在羊身上，我也沒什么抱怨。 唯獨 唯獨 唯獨在我看來一件相當基本實用的東西 成本也不高啊 竟然木有啊 （左右兩側(cè)的后視鏡加熱）真的，雖然CX 4的后視鏡很大。但多年開車經(jīng)驗下來我覺得這是個很有用的功能。木有啊木有啊 這個真的可以有啊。
外觀：外觀也是一句話美得沒得說。十多萬的車30萬的外觀，滿滿的滿分。，，做工車漆：紅色的加價2000，銷售說是紅白兩種顏色的車漆要比不加價的車漆要厚一點，對于顏色我感覺紅色雖然騷氣，但更能體現(xiàn)馬自達魂動的設(shè)計理念。。
內(nèi)飾：很考究，沒看過別的車，感覺內(nèi)飾用料講究，大氣，美觀，沒有多余的按鍵。異味異響：新車肯定有味道的呀，真皮的座椅味道沒辦法的，買了很多柚子，吃了放在車里，只要開起來我就開窗，現(xiàn)在一個月的樣子已經(jīng)沒味道了。
空間：最差的一點。后排只能做四個人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：非常高，值得購買，買了不后悔
動力：動力是我對這臺車最滿意的，同排量來說，對比了幾個品牌的2.0的SUV，動力是感覺最好的，而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的，完全就是，你深踩油門，變速箱馬上將擋，轉(zhuǎn)速立馬就拉上去，動力嘩嘩嘩就來了，不過發(fā)動機聲音比較大，難道也像銷售所說的將應該進來的聲音放進來？還有就是，據(jù)我了解，這臺CX-4的發(fā)動機和變速箱是日本原裝整機進口的，所以質(zhì)量應該還是可以保證的。
越野：
沒說的，馬自達的人馬合一名不虛傳，尤其這車其實就是轎車的操控。指哪打哪，跑了一次快速路，路上車少的時候時速上了100，感覺車好像更穩(wěn)了，沒有一點發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗稍好，我們阜新地區(qū)車開不起來，都在40以下，還塞車嚴重，所以油耗和一、二、三線城市不一樣
舒適：座椅的舒適性還算可以，不算太硬，濾震還可以
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購買時間2019年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很大，并不覺得太小，外觀控的話，個人好喜歡，另外識別度非常高，漂亮
缺點：開了半個月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病，車漆太薄，有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
外觀：車漆太薄，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細，材質(zhì)也是一般。還是那句話，一文價錢一文貨，準沒錯。
空間：家里人不多，這空間非常夠用d的。
配置：配置方面不是特別了解，應該沒有什么發(fā)言權(quán)吧。不過聽說算好了。
動力：買來就是當家用車的，動力很夠用不用懷疑
越野：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
油耗：綜合油耗還是不錯的，很實惠經(jīng)濟
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺右前減震偶爾還有異響。
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購買時間2017年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是CX-4的外觀啦，馬自達魂動設(shè)計讓人愛不釋手，18款相對于老款外觀上并沒有多大的變化，但是老款CX-4已經(jīng)非常經(jīng)典了，18款可以說是錦上添花了。全新CX-4又加了玻璃升降，胎壓監(jiān)測等配置，總得來說非常滿意
缺點：啟動聲音太大！早上冷車啟動跟拖拉機似的
外觀：外觀漂亮省心舒適。外觀更不用說，現(xiàn)在的年輕人買車和選老婆首先第一步都是看顏值，這種騷氣的外觀設(shè)計
內(nèi)飾：讓你開個十年絕對也不會過時。因為馬自達的設(shè)計理念就是十年不過時
空間：CX-4的前排空間只能說剛剛夠用，1.73的個子坐在里面頭部空間腿部空間都正好。后排空間就顯得有點擁擠了，平時一家5口出門，后排坐兩個大人加一個小孩感覺有點擠，還好一家人個子都不是很高，坐后面還能湊合，要是再高點的人坐里面可能就有點不夠用了。后備箱空間完全夠用
配置：胎壓監(jiān)測裝置，并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，倒車視屏影像，后駐車雷達等
動力：對于2.0L的車子來說，動力表現(xiàn)還是不錯的
越野：
操控迷人
油耗：還行可以接受
舒適：良好
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購買時間2016年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格17.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率超高哇，同事都要蹭車！下班回家在車庫停車（技術(shù)爛，剛學的駕照，而且手動檔還有些不適應）哈哈哈哈哈哈！勿噴 電梯出來一家人，大概二十歲小伙子，跑過來問 你這是馬自達cx-4 哇哇哇（本人銀色車??車）他說自己一直關(guān)注，看路上跑的不多！
缺點：新車沒有優(yōu)惠，后排乘坐空間不足，沒有后視鏡自動拆疊，電動座椅，后備箱自動開啟功能。
外觀：我想大家買這車最直接的想法就是鋼絲的外觀了吧 都說看起來像大的兩廂車 其實我現(xiàn)在看也像 但是大家都知道 兩廂車雖然好看 但是大家覺得沒屁股不安全 鋼絲解決了這個文題 既有兩廂車掀背式的后備箱 又有三廂車的長度 雖然駕駛室里感覺空間沒有那么大 但是前臉長啊 前面的安全問題也解決了 還有就是我感覺臉長有豪華感 比如寶馬奔馳之類的 車燈全系LED絕對良心配置 這樣的配置五年之內(nèi)夠吹的了 哈哈 車漆還好吧 如果比較愛護 前幾年沒問題 后幾年看怎么打理了 如果不夠愛護 給他一輛坦克也能開碎了 是不是
內(nèi)飾：我也沒開過什么好車，自己感覺非常好，比我以前的新陽光好多了
空間：我身高180，前排腿部調(diào)整到位還是很舒服的，頭部空間捎局促，后排沒有想象的那么緊湊，因為平時也不會帶滿人，基本是自己上下班。尾箱空間不是很大，深度還可以，高度被這個風騷的屁股給壓了。
配置：這個不太好說，每個人的標準不一樣。對我來說，超值。17萬能買到日本(注意是日本��！)進口的發(fā)動機和變速箱，全系LED大燈，我覺得超值。
動力：馬自達2.0動力基本夠用，能滿足我日常生活需要，超車反應特別快。動力很敏感。
越野：
操控性對我來說是可以的，其實不太懂，只是覺得開的很順，方向盤也很輕的，還有轉(zhuǎn)方向盤的圈數(shù)還很少，呵呵！可能女生描述的有點奇怪，總體感覺這個車好開就是了，方向盤稍微一動動就過來了，返回來的時候也很流暢。對女生來說操控滿意！
油耗：今天買的還不知道，但是油表顯示還是挺低的，滿意
舒適：主駕駛空間位置挺舒服的，座椅的性價比也比較高，摸起來手感很柔軟；后排還配有空調(diào)出風口，大熱天時乘坐一定會很清爽透心。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控和性能
缺點：竟然有異響
外觀：小四的魂動設(shè)計理念，加上紅色的配比，確實回頭率比較高，這也是我買這個車的原因之一，個人比較喜歡這種個性化設(shè)計的東西。車燈設(shè)計：車燈全系標配LED，這也是廠家給的良心之作，同時配上運動的車身外觀，整體覺得高檔許多。車身造型：車身造型也是我買小四的原因之一，車身線條設(shè)計的比較運動化，完全符合一臺轎跑SUV的標準。做工車漆：做工方面后備箱門縫稍微有點大，車漆太薄，比較容易蹭掉漆，這幾天蹭花了幾個地方，心痛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和昂克賽來蠻像的，好看實用
空間：還好，后排小點，但是基本就我一人，完全夠用，
配置：相較本田的車中庸定位確實馬自達偏年輕的定位讓他頗受年輕人的青睞，這個價位對年輕人來說略有小貴而且新車上市沒優(yōu)惠沒贈品（其實還是送了我十桶機油）不過性價比絕對不錯，非常推薦！
動力：前段加速很快，但是后段加速有顯得略有不足了，但是超車還是很給力，轉(zhuǎn)彎加速都挺穩(wěn)的，沒有那種會漂的感覺。
越野：
操控我說不上什么，但是我只是感覺，當我剛開就感覺鋼絲特別熟悉！一點不陌生！可能就是所謂的上手很快吧！很多朋友都提到鋼絲的車頭很長！這是個事實，剛開始開的時候真的要注意！慢慢適應！本人就在一次停車往前開的時候，習慣了以前車的視線！差點撞上前面一輛寶馬！嚇死寶寶了！現(xiàn)在開著都心有余悸！不過也好！時刻提醒自己吧！快讓我習慣吧！底盤及懸架：通過性還是很強的！個人感覺懸掛還是有點硬
油耗：開了550公里。其中有大概200是高速。其他都是20-40。全程空調(diào)。目前油耗9.1�？催^了磨合期能到8個以下不。
舒適：前排很好，后排沒坐過不知道。不過座椅挺軟的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，油耗表現(xiàn)出彩
缺點：沒有后視鏡折疊。
外觀：馬自達的魂動理念真的是一張好牌，鋼絲的外觀更是將魂動發(fā)揮的淋漓盡致，非常有特點的前臉，漂亮的腰線，真的是給我驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得只能算是中等水平，雖然看不出端倪，但是中控臺這邊看著好簡陋啊，自己做點小物件裝飾裝飾才可以。很喜歡車內(nèi)頂棚的全黑色，耐臟，還顯得統(tǒng)一，唯一不喜歡的就是沒有四門一鍵升降，好不方便啊，準備去汽車美容店裝一個。
空間：上文有提，后排的空間感受不是很理想。但后備箱空間富裕，因為你是去長途跋涉的，所以要有戶外背包儲物，準備好行囊原地待命，一聲令下我們一起去撒歡。前排座椅可以放下沉，182的我坐在主駕位置有一種轎跑的感覺，希望我們能去賽道刺激一回！
配置：相信花將近20萬買車的朋友肯定都一樣買個大點的家用車，我們買這個車完全是我跟我老婆都喜歡。而且我們短期不要孩子，不考慮后排。一切以好開，有通過性為目的的。如果要用家庭用車的角度來說，性價比不咋地，所以也給大家一個參考，如果你是家用，并且有孩子，別考慮這個車了。如果你是單身或者年輕小兩口并且追求個性，駕駛感受，可以看看2.5的。用車：車子開了2000多公里，書上說1600是磨合期，不過我老婆開的很溫柔，她是律師，滿城都的跑，以前的老海馬手動開著太累，留給她換了個自動擋，通過性好的車，不過這么爺們的車，被她打扮的跟個姑娘似的。準備開到首保再來做個車主認證，到時候應該對cx-4的體會會更多些。
動力：聰明的加速，平順穩(wěn)健
越野：
手剎是電子手剎。少了點跑車的樂趣。操控比較便捷。跑起來較穩(wěn)
油耗：目前才800多公里，8.2，因為上下班都是小路加上學校路段，所以提不上速，油耗降不下來，不過我很有信心，畢竟開了兩次省道就會好低一點，下降空間很大。
舒適：車子的舒適性能可以，因為座椅設(shè)計的布局科技性能都很好，密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小四的外觀了，回頭率十足
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn),要非得說,就是價格沒優(yōu)惠,不過誰讓咱喜歡呢,
外觀：外觀是真的好看，就是我心里想的類型。整體流暢，時尚，靚麗。都可以跟那些名車一較高下，開出去要多拉風有多拉風。
內(nèi)飾：做工用料都很精致，就是有些配置婁了點
空間：后排坐3個都還有很多地方 贊
配置：我買的品味辦雖說是鋼絲性價比最高的車型.但是落地快20萬的車沒有倒視鏡電動折疊、座椅加熱有點說不過去了.但是只要你喜歡他.他性價比就不重要了！
動力：說到動力，不得不贊馬自達。轉(zhuǎn)子引擎，是多么強大的發(fā)動機技術(shù)，如今馬自達還在研究。呵呵扯遠了，今天說創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，擁有高壓縮比，已經(jīng)牛逼了，卻吃92，我就奇怪了，聽網(wǎng)友說一般壓縮比達到13就要吃更好的油，但是小絲絲就不一樣了，92油還有那么強的動力，簡直666，長年累月為我平時的開支又節(jié)省了不少。變速箱的表現(xiàn)，和你開CVT的車似的，但是不像你開CVT那種沒力的感覺，是有如CVT波箱換擋的那種平穩(wěn)，沒有聲浪的情況下更本不知道他在換擋，還有它那風琴的油門踏板，有個雞血開關(guān)，一腳地板油，哇，6000轉(zhuǎn)，那種感覺，開跑車似的，馬上降擋提速，我還嘗試了和M檔降擋哪個提速快，我的感覺是雞血開關(guān)快
越野：
方向盤挺輕，駕駛感覺特別好，地盤懸架一般，過泥濘路段些許有點硬。
油耗：油耗總體不錯，很滿意，加了575塊錢油跑了1120公里了，還有半箱，就是郵箱感覺小了。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先被他漂亮的魂動造型所吸引，最終被他的實際所打動
缺點：做為落地近20萬的車，沒有4門車窗一鍵升降，除了主駕升窗鍵其他的居然沒有背光，到了晚上真不方便，這是我最不能接受的，成本也就幾十元的事。
外觀：這個毋庸置疑了，顏值超高的，在路上回頭率很高。這外觀也是我首先選擇這個車子的原因。那流線型真的是獨有的，加上前臉的流星眼大燈，顯得非常有氣魄。
內(nèi)飾：整體上內(nèi)飾還是不錯的，有質(zhì)感，而且很有運動范。
空間：注意：小4的藝名叫：轎跑型SUV 它絕對這個名字所以后排空間稍微小那么一丟丟是可以的。后排你和你的他她又不會坐，孩子在后面也不會覺得小。 后備箱很深，承載家用絲毫沒問題。
配置：作為一個落地接近20萬的車沒有無鑰匙進入，座椅是手搖，副駕駛不能調(diào)節(jié)，沒有導航，沒有電動折耳，就更不能奢求什么座椅通風加熱了，在性價比方面確實談不上很好，但是進口的三大件多少吃了些成本，而且優(yōu)秀的操控，良好的行駛品質(zhì)，從這上面考慮，這個性價比還是可以接受的，不虧。
動力：車身重量比較輕，車型小巧，提速比較快。
越野：
馬自達的操控自929開始，再到老馬6的瘋狂銷量，后來創(chuàng)馳藍天技術(shù)的加持，感覺馬自達操控真是沒誰了，試駕的時候銷售對于急彎的各種從容轉(zhuǎn)彎，讓我更堅定的選擇CX4。之前高速上幫朋友開了一段時間的老馬6，那時便默默許下，此生必須擁有一輛馬自達，如今夢想成真了，一點都沒有后悔，這是個多么明智的選擇啊！開過日產(chǎn)的，松松垮垮的操控性感覺，開過本田的，上60后拖拉機般轟鳴聲，開過別克的，靜音略好操控一般油耗不是自己控制的呀！綜合起來cx4真心不錯選擇。
油耗：目前9.0L/100km，開了600KM，新手開車還算滿意
舒適：隔音一般
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