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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的，同排量來說，對(duì)比了幾個(gè)品牌的2.0的SUV，動(dòng)力是感覺最好的，而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的，完全就是，你深踩油門，變速箱馬上將擋，轉(zhuǎn)速立馬就拉上去，動(dòng)力嘩嘩嘩就來了，不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，難道也像銷售所說的將應(yīng)該進(jìn)來的聲音放進(jìn)來？還有就是，據(jù)我了解，這臺(tái)CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是日本原裝整機(jī)進(jìn)口的，所以質(zhì)量應(yīng)該還是可以保證的。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力，不得不贊馬自達(dá)。轉(zhuǎn)子引擎，是多么強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如今馬自達(dá)還在研究。呵呵扯遠(yuǎn)了，今天說創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高壓縮比，已經(jīng)牛逼了，卻吃92，我就奇怪了，聽網(wǎng)友說一般壓縮比達(dá)到13就要吃更好的油，但是小絲絲就不一樣了，92油還有那么強(qiáng)的動(dòng)力，簡(jiǎn)直666，長(zhǎng)年累月為我平時(shí)的開支又節(jié)省了不少。變速箱的表現(xiàn)，和你開CVT的車似的，但是不像你開CVT那種沒力的感覺，是有如CVT波箱換擋的那種平穩(wěn)，沒有聲浪的情況下更本不知道他在換擋，還有它那風(fēng)琴的油門踏板，有個(gè)雞血開關(guān)，一腳地板油，哇，6000轉(zhuǎn)，那種感覺，開跑車似的，馬上降擋提速，我還嘗試了和M檔降擋哪個(gè)提速快，我的感覺是雞血開關(guān)快
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是2.0L的，對(duì)于平時(shí)上下班啊，出去玩玩啊，完全是綽綽有余。我們那個(gè)車友群里啊，很多朋友都說要買就買2.5L的，動(dòng)力夠足，推背感特強(qiáng)，駕駛時(shí)的樂趣超贊。有時(shí)候玩?zhèn)�賽車漂移啥的，要多帶勁有多帶勁。但是我還是選擇最適合的，買車不必太好，適合自己就好。2.5L可能比2.0L的好一些，但是對(duì)于我來說，夠用就好。再說了，廣州這個(gè)“堵城”，就算可以讓我飆到200邁，但是有這個(gè)條件嗎？
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
