一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較合適,性價(jià)比很高,駕駛體驗(yàn)感也非常的好,綜合各項(xiàng)比預(yù)想中要滿意。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是鋼絲的動(dòng)力和操控了,動(dòng)力絕對(duì)的充足,跑起來很順暢,操控也是很輕松方便,方向盤的手感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)沒有采用爛大街的弱化或者增強(qiáng)硬朗的腰線,主要用了用柔美的車身曲線,讓自然光照射到車身側(cè)面而形成的陰影,為她勾勒出了“無形”的腰線。就這一點(diǎn)讓它的整體外觀特別有形,讓人過目不忘。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我挺滿意它在油耗方面的表現(xiàn),畢竟油耗很低對(duì)于我這種工資不高的人來說也很照顧,解決了我的出行難題還沒有什么太高的養(yǎng)車壓力。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是馬自達(dá)CX-4的外觀了,第一眼看上去很年輕時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性,開出去非常有面子。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是馬自達(dá)CX-4的外觀了,第一眼看上去很年輕時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性,開出去非常有面子。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我很滿意它的操控系統(tǒng),輔助系統(tǒng)配置的非常的齊全,操控起來也很靈動(dòng)的感覺,指哪打哪,就好像能預(yù)判你接下來想要干什么一樣,總能及時(shí)的做出應(yīng)對(duì)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在一直開著這輛車對(duì)它也是慢慢熟悉了,感覺這段時(shí)間它帶給我的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,但要說起最滿意的地方就是它的空間和操控了。輔助功能比較多,而且方向盤指向比較精準(zhǔn),所以開車的時(shí)候會(huì)比較輕松,空間方面作為一輛家用車來講,也是夠用的。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎