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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁銳寶XL
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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 操控感強(qiáng) 性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,雖然不是豪華品牌但看到的人都說(shuō)好看~
缺點(diǎn):偶爾會(huì)有點(diǎn)異響,特別是把音樂(lè)關(guān)掉以后開起來(lái)有時(shí)候就會(huì)有輕微的吱吱聲,我這個(gè)人比較敏感所以有點(diǎn)不爽…
外觀:本來(lái)是想買日系車的,4S店出來(lái)后旁邊緩緩開過(guò)一輛灰黑色的xl,瞬間被吸引了,然后…就來(lái)到了雪弗蘭的4s店,個(gè)人覺(jué)得這車就灰黑色的好看,本來(lái)想買老款的優(yōu)惠大但只有白色了就買了新款做工車漆:做工一般,畢竟價(jià)格在那里,車漆好評(píng),灰黑色是金屬漆,要的就是這個(gè)
內(nèi)飾:坐進(jìn)去看起來(lái)還可以,但仔細(xì)觀察內(nèi)飾比較節(jié)約,除了少部分包裹了真皮材質(zhì)大部分地方還是硬塑料,本來(lái)我對(duì)這些并不在意,但時(shí)間長(zhǎng)了硬塑料偶爾會(huì)有點(diǎn)異響,不知道是不是材質(zhì)的原因…(我耳朵比較敏感,聲音非常輕微可能一般人聽不到)
空間:空間給好評(píng)啊,后排接送過(guò)家人、同事和客戶,坐過(guò)的都說(shuō)我的后排空間大不光是縱向空間還有橫向空間,坐著非常舒服,我看可能是邁銳寶xl的前排座椅設(shè)計(jì)的比較薄而且后面還針對(duì)腿部空間有挖空處理所以造就了不錯(cuò)的后排空間,而且我測(cè)試過(guò)它比新君威的后排多2指左右的空間,看起來(lái)似乎差別不大但對(duì)我來(lái)說(shuō)就是蹭到頭發(fā)的差別了,對(duì)比很多車還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是后排中間地板隆起很少,這對(duì)后排乘客的舒適度影響也很明顯,輕輕松松坐下三個(gè)成年人
配置:我看來(lái)已經(jīng)沒(méi)得比了,B級(jí)車不想考慮國(guó)產(chǎn)品牌和韓系車,畢竟預(yù)算有限嘛,靠自己買車不容易,性價(jià)比因素還是很重要的,雖然通用之前的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱口碑都不太好,但不能把廠家看死,我對(duì)這款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代6at變速箱還是很有信心的期待的配置:要求不高,要是出廠能帶倒車影像就好了,畢竟這大的車,我是老小區(qū),轉(zhuǎn)彎停車實(shí)在是心驚膽顫,最后還是去加裝了一個(gè),但畢竟不是原廠的還是有點(diǎn)不準(zhǔn)
動(dòng)力:得益于車身的減重,雖然是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)但想要?jiǎng)恿是不會(huì)讓你失望的,普通模式確實(shí)比較肉包括變速箱的響應(yīng)都不行但我們可以把它理解成省油模式,只要開啟sport模式那動(dòng)力就是隨心所欲了非常容易上癮,同時(shí)油耗也高了…動(dòng)力平順性:相比剛出來(lái)時(shí)候的雙離合現(xiàn)在換成了6at,平順性非常好了,40km時(shí)速的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫,但畢竟通用的變速箱,為了平順性犧牲了部分性能,換擋比較慵懶
操控: 方向盤電子助力,速度低時(shí)比較輕,高速時(shí)比較重,這應(yīng)該是現(xiàn)在車子的標(biāo)配了。讓我非常喜歡的是方向盤沒(méi)有虛位,簡(jiǎn)直指哪打哪,配合這一代地盤非常穩(wěn),高架上90度大彎我都不減速哈哈爽了
油耗:走走停停油耗挺高的,最高開到過(guò)16個(gè)油,最低是開高架到過(guò)4.7,我覺(jué)得主要看兩點(diǎn):1.還是看路況了2.看油門怎么踩了,盡量不要猛踩油門,我發(fā)現(xiàn)把油耗統(tǒng)計(jì)調(diào)成50km的時(shí)候每次一個(gè)大腳油門都會(huì)搞的平均油耗上升一點(diǎn);我一般路況好的時(shí)候開平時(shí)上班用的少所以綜合油耗還可以,如果堵的話還是混動(dòng)車型省油的多高速路段表現(xiàn):缸內(nèi)直噴加上渦輪增壓,高速必然省油,經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60到80公里,油耗跑到過(guò)4.7,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),時(shí)速120的時(shí)候油耗6左右,轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)2100轉(zhuǎn)城市路段表現(xiàn):之前看過(guò)一篇文章說(shuō)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)適合高速行駛不適合走走停停,所以大家還是注意一點(diǎn),走走停停真是費(fèi)油
舒適:懸架偏向于運(yùn)動(dòng),不是特別軟的那種,有一定路感但細(xì)小震動(dòng)都能過(guò)濾掉大震動(dòng)過(guò)濾比較干脆,可以保證舒適性同時(shí)過(guò)彎支撐性比較好,后排乘坐感受前面說(shuō)過(guò)了,再說(shuō)說(shuō)前排,前排都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱,包裹性比較好,有腰部支撐調(diào)節(jié)不用再去買靠背了,當(dāng)然缺點(diǎn)是為了照顧后排空間做的比較薄所以舒適性比不上天籟那種大沙發(fā),不過(guò)我能接受,畢竟讓家人做的舒服一點(diǎn)我還是更愿意的噪音控制:怠速時(shí)時(shí)候車?yán)锓浅0察o,開起來(lái)胎噪比較大,我想可能是地盤和輪胎的原因,上個(gè)月去做了個(gè)漢高的地盤裝甲,噴了6瓶,現(xiàn)在感覺(jué)好一點(diǎn)了,輪胎等用舊了準(zhǔn)備換成米其林的靜音胎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):邁銳寶XL發(fā)源于美國(guó)加州MULIB海灘,設(shè)計(jì)靈感更多是時(shí)尚運(yùn)動(dòng),符合現(xiàn)代年輕人的潮流觀念!
缺點(diǎn):白色的車子不耐臟,三天兩頭的灰塵就多了起來(lái)
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)的,所以好看就滿意,邁銳寶xl就像一個(gè)年青紳士,處處透露著時(shí)尚和風(fēng)度。
內(nèi)飾:從用車這幾個(gè)月來(lái)說(shuō),印象深刻的就是它的內(nèi)飾用料了,車內(nèi)的用料完全跟外觀是兩個(gè)感覺(jué),外觀完全是驚喜,內(nèi)飾完全是驚嚇。
空間:5個(gè)人的空間,平常也就是3個(gè)人坐,肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)跑起來(lái)很不錯(cuò),稍微多給點(diǎn)油就挺猛的。
操控: 沒(méi)有買這個(gè)車的時(shí)候就聽說(shuō)雪佛蘭的車賣點(diǎn)是操控性能,去試駕了,真的如之前所了解的一樣。
油耗:每百公里8.1升油,還算可以的。
舒適:在車內(nèi)比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車有幾個(gè)滿意的地方,第一顏值很重要,第一眼相中的就是它的外觀。
缺點(diǎn):要是有全景攝像頭就更滿意了。
外觀:識(shí)別度很好高,看起來(lái)時(shí)尚大氣,一款車能經(jīng)過(guò)50多年進(jìn)化,肯定是有它存在的理由,非常喜歡外觀設(shè)計(jì),有幾回幾個(gè)同事都說(shuō)了怎么怎么車子那么好看,他們之前買車的時(shí)候沒(méi)有關(guān)注這個(gè)車,現(xiàn)在他們都想換車,還經(jīng)常跑過(guò)來(lái)借我的車來(lái)開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工中規(guī)中矩耐看就是中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)有點(diǎn)不上檔次。
空間:空間充足,很多各種小儲(chǔ)物格,空間利用上說(shuō)設(shè)計(jì)師一定下了很多功夫,背箱的空間很大,放倒后座偷渡幾個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置很豐富,特別是駕駛輔助配置,比如自動(dòng)泊車入位,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),并線輔助等等。
動(dòng)力:1.8L自然吸氣,城市道路還是沉得住氣的。
操控: 操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中,握感也很不錯(cuò)。
油耗:電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的,油耗也就4.5左右。
舒適:平穩(wěn),舒適性很好,在車內(nèi)就是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):修長(zhǎng)的身型,秀氣的車燈,前衛(wèi)的車頭,華麗的內(nèi)鉓,每一處都符合我的審美,動(dòng)感的儀表盤,科技感的中控,為了他這都半夜了還在寫,小女子真的好喜歡!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有。
外觀:從開車這幾個(gè)月來(lái)看確實(shí)如此,家族式的前臉,識(shí)別度很好高,看起來(lái)時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:感覺(jué)車內(nèi)的塑料感好像不怎么好,跟20萬(wàn)的轎車的豪華內(nèi)飾不匹配吧,沒(méi)有那種豪華內(nèi)飾的感覺(jué)。
空間:對(duì)于我這個(gè)女生身高1米61體重才90多斤來(lái)說(shuō)坐在駕駛位根本就無(wú)壓力怎么坐怎么舒服畢竟快5米的車身空間非常大,特別是后排瞧著二郎腿都不是問(wèn)題。后備箱的夠大足夠出門旅行。
配置:配置方面我不是很關(guān)注,只要駕駛起來(lái)安全,感覺(jué)對(duì)了,都是可以了。
動(dòng)力:公說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)不足,我是沒(méi)感覺(jué)。反正我喜歡。
操控: 它的操控性能,超出自己原有的預(yù)期。
油耗:在市區(qū)開得比較多,平均8.5升油吧,新車不算高。
舒適:平時(shí)都是平坦路面,沒(méi)有什么不適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比真不錯(cuò),牌子,質(zhì)量應(yīng)該過(guò)得去
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:外觀不錯(cuò),挺好看的,看起來(lái)很精致很有范,整車哪個(gè)角度看都很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較多硬塑料,做工還行,整體一般般
空間:空間也還好,大小適中,比較合適的家用車,實(shí)用性挺好,坐人不會(huì)擁擠
配置:安全配置是很不錯(cuò)的,行車配置不是很好,不過(guò)可以選裝。
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,起步加速還是不錯(cuò)的,車子也不重,可能是調(diào)校問(wèn)題,更適合在市區(qū)里開
操控: 操控感覺(jué)很好,方向盤單手都可以操作,底盤很穩(wěn),高速度也不會(huì)發(fā)飄。
油耗:油耗8個(gè)多點(diǎn),這個(gè)一般滿意吧
舒適:舒適性滿意,空間也不錯(cuò),坐著舒服,跟價(jià)格看齊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間符合我的需要,除了這個(gè),外觀很符合我口味,價(jià)格適合,大致上我都是較為滿意的
缺點(diǎn):我用著挺好的,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀:耐看,比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾:雖然用料受價(jià)格的限制,但整體挺不錯(cuò),手感還行
空間:空間利用好,舒適也有,實(shí)用就好
配置:配置實(shí)用就好,上坡輔助、電動(dòng)天窗
動(dòng)力:起步平穩(wěn),加速線型,也不飆車,動(dòng)力夠用
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指向清晰,懸架雖然有點(diǎn)硬
油耗:油耗低,滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在8升不到
舒適:舒適性還好,空間大,座椅不軟,后排沒(méi)什么包裹性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):視野開闊,操控好,外觀高端又大氣,開著感覺(jué)自己都有魅力了
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工和用料都還有提升的空間,欠缺點(diǎn)高級(jí)豪華感,畢竟車價(jià)擺在那,用心點(diǎn)消費(fèi)者也會(huì)買賬
外觀:這個(gè)車的外觀很喜歡,比較有力量感,同事都很喜歡
內(nèi)飾:整體很沉穩(wěn)耐看,細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方
空間:空間滿足,后排腿部空間夠用,但是對(duì)比一下,還是有點(diǎn)遜色,后備廂足夠用
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助配置豐富好用!
動(dòng)力:動(dòng)力平順、源源不斷,舍得給油,再大的坡也很輕松,很有信息
操控: 方向輕柔,圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗:油耗高點(diǎn)也正常
舒適:前排沒(méi)得說(shuō),后排很不錯(cuò),隔音棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形有肌肉感吧,有點(diǎn)轎跑的感覺(jué),屁股很翹,舒適性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音有待加強(qiáng),上高速的時(shí)候周圍的聲響比較明顯
外觀:外形我很喜歡,前臉和屁股都很獨(dú)特,有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué),像一部轎跑
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),做工可以,比較大氣,內(nèi)飾風(fēng)格喜歡
空間:內(nèi)部空間還是挺寬敞的,對(duì)于家用挺足的,我是比較滿意的了
配置:胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、倒車影像,配置也挺多的了
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò),提速挺快的,舍得給油,動(dòng)力都是很強(qiáng)的
操控: 總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平內(nèi)
舒適:座椅各方面還是比較舒適的,乘坐的人感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。駕駛起來(lái)沒(méi)有太累的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,比較符合年輕人,動(dòng)力也不錯(cuò),省油油耗低,價(jià)格也容易接受
缺點(diǎn):基本滿意,小毛病可以包容
外觀:外觀漂亮,大眾時(shí)尚,前臉挺好看,喜歡這個(gè)大燈,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也還可以,和其他車比沒(méi)什么有味道,中控亮面很好看顯檔次
空間:空間很大,坐著很舒服,一家子夠用了,基本用不完,東西也不多
配置:上坡輔助、全景天窗、定速巡航,配置挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力比想象的好,很夠用,動(dòng)力挺充沛的,能夠做到隨叫隨到吧
操控: 底盤扎實(shí),通過(guò)性好,可以過(guò)得穩(wěn)穩(wěn)地,轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:油耗還可以,同級(jí)別算不錯(cuò),挺開心的
舒適:減震性好,同級(jí)別里面比較出色,前后獨(dú)立懸掛很重要
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次,除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,起步肉肉的。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡,誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的,算是一見(jiàn)鐘情吧。
內(nèi)飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。
空間:我1.7的個(gè),座椅調(diào)到最高感覺(jué)視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺(jué)。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)車身太重感覺(jué)拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控: 感覺(jué)還是可以,提車這段時(shí)間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:不到一個(gè)月1000公里,油耗在9之間,城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適:前減震過(guò)較高的減速帶時(shí)有異響。過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)避震器太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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