上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點：
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購買時間2021年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常漂亮，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，黑色金屬漆搭配炫紅配色，帥氣大方，充滿運動氣息。另外2.0T的發(fā)動機，使得整車動力輸出強勁。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾，沒檔次，還有味，你落地都快20的車了，這點都做不好，無語！
外觀：運動外觀套件還是很喜歡的，就是因為運動外觀套件才選擇2.0T的車，帥
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我覺得一般般沒有什么太大的亮點，而且車內(nèi)的新車異味有點重。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)是非常寬敞的，它的車身長度已經(jīng)接近五米了，內(nèi)部的空間完全是一臺b級車的表現(xiàn)，其實他也就是一臺b級車，只不過賣了一個A級車的價錢，空間的表現(xiàn)是特別的舒服，也是我比較追求的一個地方，家人乘坐在車內(nèi)顯得特別的寬松寬敞，而且內(nèi)部的儲物空間也是比較豐富的，還有他的一個寬敞的后備箱空間，哪哪都是顯得比較大，特別的舒服
配置：覺得這個價位性價比無敵了，配置也比較豐富。要什么有什么。開車就是要追求自己的真愛，駕駛是一件很樂趣的事情。工作一天了，回家開了自己的愛車。路上心情也美滋滋。外觀接近5米，炫酷又好看。內(nèi)飾簡單實用。操作方便迅速。價錢也合適。覺得年輕人首選已經(jīng)很好了。
動力：2.0T加9AT的變速箱，動力完全超級奈斯，這也是我們決定選擇這款車的一個重要因素，之前就覺得動力不夠，一家人出行，有點惱火，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心動力了，而且提速特別快，還沒有頓挫感，簡直是完美結(jié)合，我們回老家有條路就有一段很陡的坡，之前覺得很吃力，現(xiàn)在開著這款車輕輕松松就上去了，感覺就是用不完的動力加速推背感:而且推背感很強百公里加速7.3秒，舒適運動模式:舒適模式的時候都覺得動力用不完的感覺，開但也不會有踩一腳油門就很沖的感覺，很柔和，開運動模式的時候，動力更強勁，但是也是要在安全的路況上可以感受一下運動模式的推背感
操控：
方向盤虛，頓挫嚴(yán)重，油門松，低轉(zhuǎn)數(shù)頓挫明顯，加速容易串，底盤偏硬個人比較喜歡
油耗：油耗對于我來說，我感覺在同級別車的油耗量上是比較低的，根據(jù)我使用情況基本上在8.8升左右，畢竟這個車這么大這么重，有時候油耗高點也正常。
舒適：真皮座椅，加上主副駕都有10項電動調(diào)節(jié)座椅大大增加了舒適感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)也是兩區(qū)空調(diào)，這個對于我和我老婆真的是一個很大用處，因為以前經(jīng)常因為開多少度空調(diào)引發(fā)爭議，現(xiàn)在就不會再出現(xiàn)這個問題了懸架減震舒適性:四連桿的獨立懸架，過我們老家爛路的時候明顯感覺到減震效果的提升
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購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀實在是一眼就看中了 黑武士太酷了 再配上18寸的馬牌輪胎
缺點：對于這個車子，其實不滿意的都沒有，但是前兩天去拉一趟，外地就是開這個車子去的，主要是帶著孩子們出去玩兒，上了高速之后，發(fā)現(xiàn)車速在120左右的時候，這個車子的風(fēng)噪很明顯，其實全車子的車窗都是一個緊閉的狀態(tài)，晚上開夜車的時候也會很輕，很明顯的聽到風(fēng)噪的聲音，整個風(fēng)噪的聲音就呼呼響，根本就忽略不了這一點，我覺得還是需要改善的地方。
外觀：外觀是我們比較喜歡比較滿意的一個方面，新款邁銳寶XL的外觀比較搶眼，第一眼覺得很驚艷，日積月累的感覺就是比較耐看，這個車子好看不張揚，大氣不失風(fēng)度，整體的風(fēng)格比較隨和硬朗，看起來很帥氣，跑起來的時候特別有感覺，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是我比較喜歡的一個方面，首先這個車子的內(nèi)飾的做工比較可以，有一些細(xì)節(jié)的位置處理的很精致，還有一個就是手感比較好，不管是檔位還是中控的按鈕的設(shè)計質(zhì)感都比較好，很高檔，反正看著還是比較舒服的。
空間：空間充足，家人乘坐也都感覺很舒適，不論是前排駕駛座還是后排座位，空間都非常有量。后備廂容積:后備箱空間容積大概有四百多升吧，完全滿足家用，外出旅游也能放好幾個大的行李箱，平時拉個東西啥的，也都非常方便。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)設(shè)置多處儲物格，可以隨心所欲的放置一小小物品，非常方便☆ 空間設(shè)計亮點:中央扶手箱那里的空間設(shè)計很合理，有兩個杯托是連起來的，還可以橫著放手機，平時可以放置兩個杯子，中央扶手箱的空間也非常大，可以放置零錢卡啊啥的，非常方便。
配置：性價比肯定是很高，我覺得雪佛蘭的價格還是比較優(yōu)惠的，我買的時候還送了不少東西，反正我覺得買著還比較開心，同等價位來說，有20萬往上走了很多的B級車，但是一分價格一分貨，只有買錯沒有賣錯，是真的，你不用買一個很貴的，買一個自己喜歡的，合適自己的就可以啦。不要擔(dān)心買貴啦，或者是買便宜啦，我覺得這個東西還是要看自己邁銳寶XL的外觀，配置和空間，我覺得都比較符合我的要求，加上優(yōu)惠的價格，我覺得我買著還是挺滿意的。
動力：動力上我覺得最主要的也是根據(jù)各個家庭的需要，把我們家購車主要還是上下班作為一個居家代步車，偶爾出去玩玩什么的，所以對于動力方面，只要家庭里面來說夠用就可以了，這款車在家里面開是完全沒有問題的，起步的時候稍微有一些肉感，也并不會影響他動力的整個效果。
操控：
操控這方面沒得說呀，運動級家教。旋轉(zhuǎn)跳躍不停歇，高速跑起來穩(wěn)的一逼，沒事吹吹風(fēng)， 變道超車，轉(zhuǎn)彎，哦吼。飛一樣的感覺。
油耗：油耗這個市區(qū)是真有點高都接近12個了，但是2.0的感覺還行吧，沒有開過其他的2.0的車！還有個可能就是因為在首保內(nèi)，加上高速跑的少，其他它以后的真實情況！
舒適：座椅是皮質(zhì)的，前排座椅都是電動的帶加熱功能，后排有單獨的空調(diào)口。再就是邁銳寶XL的車內(nèi)主副駕A柱上面各有一個小喇叭，銷售說這是NVH靜音黑科技。但我覺得沒有什么用，搞這些有的沒的不如把車內(nèi)味道控制下�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口還是讓我很滿意的，夏天馬上來臨，后排出風(fēng)口能盡快的給后排送去涼風(fēng)，爽歪歪。車內(nèi)噪音:平時駕駛時，覺得車?yán)锖馨察o，跑高速時，還是有很大的風(fēng)噪和胎噪的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為兩區(qū)控制，主駕駛和副駕駛可以分別控制。充分考慮到兩個人對溫度的不用需求。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車的空間，我還是比較滿意的，因為感覺合資品牌小型轎車空間都比較差，都是和本田飛度那種一樣比較差的空間，特別是后排的空間，基本上大個子1.8米都坐不進(jìn)去，很不舒服，當(dāng)時也看了這些車，就是覺得空間特別不好，發(fā)現(xiàn)了邁銳寶這款車，軸距有2829，車內(nèi)空間也是比較大的，后排也有出風(fēng)口，平時能夠把車子里坐滿的人機會也不多，但是再怎么說，這也是一款家庭用車，所以空間也是必須好的 ，外觀也是用的LED大燈 夜晚點亮非常的美麗
缺點：最不滿意的就是，內(nèi)飾設(shè)計太過于簡單，這臺車，車價不到14萬塊 ，但是也不至于說設(shè)計這個內(nèi)飾的 設(shè)計師不跟上潮流 ，整體看起來沒有那么好看 外觀還是非常酷的 動力在起步的時候有點肉，
外觀：第一眼看到這款車的時候就被外觀所吸引了，真的很炫酷，運動感和力量感爆棚車身及車輪:馬牌黑色的運動輪轂結(jié)合車身完美結(jié)合外觀感受:線條感很強，運動時尚
內(nèi)飾：很多人噴內(nèi)飾，個人感覺中規(guī)中矩不算太丑，皮質(zhì)包裹算良心了
空間：我們?nèi)粘３鲂惺且患宜目�，所以對于空間上來說還是有一定的要求的，這款車的空間表現(xiàn)就還很不錯的，坐在后排的時候腿前的距離還是比較寬松的，腿前放一些東西或者是活動一下都還是可以的，頭部也不會覺得壓抑。所以在空間上乘坐方面是完全沒有問題的，后備箱就是看個人的家庭需要的，我們家來說使用到現(xiàn)在都還是夠用的，就算有些時候后備箱放不下還可以放到前面，所以空間上問題不大。
配置：無論從車空間、動力、操控、隔音減震等方面，在同等價位的車型中，邁銳寶XL 2.0T銳聯(lián)版還是做的比較到位的，所以我認(rèn)為這款車性價比是最高的，只選對的不選貴的，最重要的是我使用感覺非常棒。
動力：2.0T動力就是動力強勁，踩一腳油門嗖的一下速度就提起來了，用了這四個月來很慶幸當(dāng)時選擇了大排量的車，用起來也舒心。
操控：
操控感極其好，車子的自控能力本身就比較優(yōu)秀，剎車跟油門的配合度很高，剎車比較緊湊，基本上踩下去車子就會做一個很好的反饋，車子的路感比較好左右，打盤子的時候精準(zhǔn)度很高，沒有虛位，我覺得一般的新手司機開也是沒有問題的。
油耗：之前還覺得2.0T的又是美系車，還擔(dān)心油耗會很高，但是我這新車開了200多公里了，平均油耗才8.9個油，確實出乎我的意料，高速路行駛:特別是跑高速的時候有這個變缸技術(shù)結(jié)合9AT的變數(shù)箱和主動進(jìn)氣格柵真的很省油，我跑高速平時油耗才5，6個油
舒適：舒適性很好，這個車子的內(nèi)飾我覺得我還是比較喜歡的，摸上去不會有那種廉價感，不會像很多車子那樣敲上去硬邦邦的，這個車子還是比較有質(zhì)感的，尤其是座椅填充度很足，包裹性很小，接縫處的空隙也比較小，整體看得出來比較精致，加上空間比較大，所以說整個乘坐的環(huán)境是比較舒適的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我最滿意的其實就是它的顏值，尤其是這個灰色看起來就很帥，其實我很早都在關(guān)注這個車了，只不過那時價格比較貴，沒有下手，今年剛好有點閑錢，然后去看實車，也試駕了，了解優(yōu)惠后感覺在我的期盼內(nèi)，就下手了。一直堅持買這個車是因為它的外觀真的看一眼就吸引我了，車身很長，線條也特別美，很流暢，前后尾燈在晚上形式時候簡直帥呆了。整體造型感覺很有力量，開起來也感覺很有安全感哦。買這個車主要是上下班使用多，買了它后感覺在同事面前說話都硬氣了，哈哈哈
缺點：邁銳寶XL這車個性非常鮮明，在運動方面做到了極致，但是家用上確有一些犧牲，空間感和舒適性都不算太好。因為我主要是一個人用車，所以這一方面對于我來說影響倒是不大，如果買邁銳寶XL主要考慮家用，我覺得還是要三思。
外觀：我最喜歡的是邁銳寶XL的側(cè)面還有尾部。側(cè)面的流線有點類似4門的掀背轎跑造型，看上去非常運動。雖然在中型車中不算大，但是由于車身的高度偏低，離地間隙也不高，所以比例上恰到好處。側(cè)面的腰線層次感很強，視覺效果上非常飽滿，就是以后千萬不能發(fā)生擦碰，要不然修復(fù)起來會很難恢復(fù)原來最初的樣子。尾部的線條十分優(yōu)雅，在后尾箱蓋上設(shè)計了一個揚起的小尾翼，配合雙邊雙出的排氣孔裝飾，運動感很強。
內(nèi)飾：我覺得硬塑料材質(zhì)還是偏多，在眾多自主品牌都大量使用軟包材質(zhì)的情況下，邁銳寶XL誠意略顯不足。不過也還是有很多優(yōu)點的，比如說車內(nèi)幾乎聞不到太多的亂七八糟的味道，中控臺的層次感也比較分明，看上去更加的硬朗。
空間：空間還是很不錯的，后面三個大人完全沒問題，后備箱超級大，裝4個行李箱完全沒有問題。
配置：性價比不錯了，這個價位就能買到一款配置不錯的合資中級車，空間也大。
動力：動力這一點我感覺還是行的，感覺車子整體在動力這一塊兒的表現(xiàn)也不錯，因為他給我感覺就是在不超車的時候，這個速度這一塊兒把握的還是很到位的，所以也是挺給力的，然后車子本身呢也比較的穩(wěn)，我感覺還是很不錯的。
操控：
9AT的操控沒得說吧換擋很平順，我特別喜歡這個方向盤很輕打起來很好開。
油耗：我是老司機了，開車比較激烈，走的路也堵，一年也上不了一次高速，不會長途出行。油耗我的是8.7，我看好多人開到了8個以下，可能是我的路況和駕駛習(xí)慣不好吧。
舒適：高速的時候噪音有點大。 感覺是胎噪懸架減震舒適性:懸架稍微偏硬，過坑的時候還是有點震。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是邁銳寶XL的運動和操控性。作為一輛運動中型車，盡管我這個是1.5T的版本，但是開起來也特別好開，很有駕駛樂趣。1.5T的發(fā)動機排量不大，加速性能方面卻不弱，汽車之家實測的百公里加速能夠跑進(jìn)9.1秒，但是開起來感覺，比很多2.0自然吸氣的發(fā)動機要更加有勁，動力上能夠滿足我的需求。
缺點：不滿意的地方嗯，暫時沒有，因為我選擇他比來比去，性價比各方面都非常不錯，暫時還挑不出他的毛病，如果說有的話，就是這個噪音的話，能做的更好一些，那就完美了
外觀：外觀顏值確實挺高的，畢竟是我非常喜歡的一個地方，我覺得這個車子的車身線條很流暢，車燈也比較的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就硬塑感較強，不過我對內(nèi)飾豪華感追求不大，看久了也是可以接受的，自己加了個全包圍腳墊挺實用
空間：空間足夠的寬敞了，兩米八以上的軸距，后排翹二郎腿都不是問題。
配置：車子的性價比還是非常高的，同樣的配置其他車估計都要上20W左右，實用性選它準(zhǔn)沒錯的。
動力：動力感覺差點意思，但好像其他的邁銳寶XL車主并沒有反映這個問題，可能和我個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。之所以感覺動力差點意識，主要在加速度和高速行駛上。我開這輛車，速度超過100邁的時候，再想要往上提速，就沒有很明顯的加速體驗了，這一點讓我感覺有些失望。不過變速箱調(diào)教的還不錯，不管是換擋還是完成其他操作，總體都比較順滑，開到目前也沒有出現(xiàn)過卡頓的情況，這一點還是比較認(rèn)可的。
操控：
操控起來感覺還是挺好的，方向盤的一個輕重啊，還有他的摩擦度都挺不錯的，給我感覺就是駕駛起來非常輕松的一個狀態(tài)，然后整個車子操控起來還是比較簡單的。低速靈活，高速沉穩(wěn)，是非常讓人放心的。
油耗：最近油價又漲了，好在我的油耗基本維持在8左右，希望后期可以在7的范圍之內(nèi)，我朋友開的2.0T的探界者油耗就在8-9，所以還是指日可待的。油價可不可以不要再漲了。
舒適：發(fā)動機在怠速的時候保持了一個穩(wěn)定的狀態(tài)，不會覺得很抖。駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)功能，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮了后排乘客的舒適性。而在控制噪音方面，雪佛蘭也有兩把刷子，門板處應(yīng)該是加了隔音棉的感覺，沒有什么噪音從門縫里灌進(jìn)來。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實美系車的性價比很不錯，只是在國內(nèi)相對有些小眾，再加上本田豐田深入人心的性價比，讓很多人忽略了美系車的性價比。我其實一直很喜歡雪佛蘭這個品牌，也一直在關(guān)注它發(fā)布的車型。今年計劃給自己購置一輛新車，我首先把品牌定在了雪佛蘭這里。考慮到自己更喜歡轎車，又把目光鎖定在邁銳寶XL這里。其實我也和其他品牌的轎車對比過，發(fā)現(xiàn)邁銳寶的性價比真的很有優(yōu)勢，所以對比完之后就明確了選擇，然而事實上在我的用車的這段時間里感受還是挺不錯的，也沒好后悔選擇這款車。
缺點：內(nèi)飾，不太行，對比很多車型真的缺點意思，車?yán)镉形兜�，噪音也不小。邁銳寶的價格確實相對來說，性價比相當(dāng)高，但是缺點也很明顯。
外觀：外觀還可以吧，說不上多亮眼好看，起碼在車身尺寸這點上是符合中級車的感覺。
內(nèi)飾：邁銳寶XL內(nèi)飾有些小家子氣，有點簡單單調(diào)。中控臺有塑料，掉份，車門內(nèi)襯包裹及座椅包裹的縫線有些地方可以見到線頭，車門、座椅有一些修飾，但是整體還是不太行。
空間：空間是亮點啊，就是花A級車的錢買B級車，空間大的話坐在里面才不會感覺到壓抑，現(xiàn)在堵車這么嚴(yán)重還是有一個寬敞的孔家比較舒適，雖然是我一個人開基本上我希望可以聽到回音，哈哈。
配置：我在雪佛蘭官網(wǎng)看到有置換補貼，和銷售死纏爛打，給了我8000的置換補貼，總共優(yōu)惠了4.9w，優(yōu)惠的還行吧，落地15.2w，想想這個價位，性能和配置能超過邁銳寶的基本沒有。
動力：這個車子的動力個人覺得完全足夠，行駛過程中沒有頓挫感，開起來比較順暢。
操控：
操控性能挺滿意的，女朋友開我的車也不會有駕馭不了的感覺。車輛雖然看上去比較大，操控起來還是挺絲滑的。方向盤也比較輕，有時候在高速駕駛的時候，只需要輕輕控制方向盤，車輛就能直線行駛，總體開起來很輕松。
油耗：我這個油耗是不是有點嚇人？但是我剛開了1000多公里，也就十來天時間，車畢竟車體比較長，再加上市區(qū)行駛，也是新車，還不能太熟悉掌握，所以說油耗下來比較高，同事他們就是七點多不到八個油，也不知道是我的駕駛習(xí)慣不好，還是剛開就是這么高的油耗，等做完首保和5000公里以后，我再來追評一下
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車間使用啦雙區(qū)空調(diào)，能夠?qū)崿F(xiàn)主駕駛和副駕駛單獨控制，這樣的設(shè)計更加的人性化，增加了乘坐舒適度！
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格20.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格吧，這款邁銳寶XL作為一款中級車，優(yōu)惠完之后是真的讓我心動，感覺要比買一些頂配或者次頂配的緊湊型轎車要實惠的多，空間大，配置也不差。
缺點：目前不滿意的地方就是這個車子的后備箱了，車子的后備箱開口有點小，放大箱子的時候不太好放。
外觀：邁銳寶的外觀對我來說還是可以的，純純的美系風(fēng)格，大大方方的，線條中帶著一絲不服輸?shù)陌翚狻?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實有些拉跨，我看了好幾輛同價位的車，他們的內(nèi)飾設(shè)計都比較有特點。要么時尚，要么科技感滿滿，但是邁銳寶內(nèi)飾給人的感覺比較平庸，幾乎看不到什么亮點。包括其他車型喜歡呈現(xiàn)的大屏幕，在這輛車上也沒有看到。我雖然對內(nèi)飾沒有太多要求，但邁銳寶xl這樣的內(nèi)飾設(shè)計，很容易讓我產(chǎn)生疲乏的感覺。
空間：空間方面?zhèn)�人覺得不是要求太高，我自己個子小巧就覺得開起來毫無壓力，頭頂空間比較足。這個車子的后排和后備箱都比較合適。
配置：在很多性價比榜單中，邁銳寶都榜上有名。我買這款車，同樣也關(guān)注它的性價比。除了內(nèi)飾之外，這款車的各方面表現(xiàn)都挺優(yōu)秀的，性價比更是突出。但我的預(yù)算沒有那么多，最終只選擇了1.5T的中配版本，也是比較夠用了。
動力：1.5T的發(fā)動機是最讓我驚喜的地方，可能很多人想不到，發(fā)動機排量本身不太大，動力怎么可能會有多么出色，但是實際上他的調(diào)教確實很棒，9擋手動一提變速箱，開起來又順滑又有勁，可以算得上是一套很出色的動力系統(tǒng)。
操控：
真皮方向盤手感握著不錯，大小合適，跟我之前的車比起來，這款車方向比較輕，在試駕的時候，也展示了一下這個車80碼緊急剎車，雙手脫離方向盤，沒有任何的跑偏，目前自己正常駕，沒有暴力駕駛也體現(xiàn)不出來，自己日常使用代步，絕對是沒問題的�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動，要表揚一下，不僅這個車鑰匙上有，而且他們這個安吉星只限在家里就把車熱著，這個功能我這兩天已經(jīng)用了好幾次嗯，最近是溫度比較低，早上下樓的時候就把車打著，這個體驗真的很貼心，但是你上去后還是要把那個一鍵啟動按一下，才能掛檔走。鑰匙這個距離大概有50米左右，就能把車打著。
油耗：平時上班經(jīng)常走快速路，市區(qū)道路也有，綜合油耗8個油左右，和我老爸的1.6排量的科魯茲，油耗差不多，稍微還低點。
舒適：舒適性的感受，這一方面我感覺還是可以的，比起碼我平時開車的時候感覺乘坐起來是比較舒服的，因為它空間夠大，而且座椅的品質(zhì)確實做的還好，所以我感覺還是挺舒服的一個乘坐狀態(tài)的，包括他整個車子的隔音效果，還有這個減震效果都挺好的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這個車子的空間真的是挺大的，對于我一個將近1m8的身高來說，我覺得真的是挺夠用的，不管是我在前面開車，還是在后面乘坐，感覺整個車子都有我自己余下的活動的時間，所以我感覺還是挺好的。再加上這個車子其實它整體的一個油耗的表現(xiàn)也挺不錯的，整個車子在噪音這方面控制的也挺好，基本上是沒有什么風(fēng)噪和胎噪了，所以上高速的時候完全滿足了我這方面的一個要求，感覺還是挺舒適的。油耗這一點也特別的省，感覺整個車子開起來也是比較劃算的，所以這一點我也挺滿意的。
缺點：不滿意有幾點:1、車子跑起來后，噪音還是有點大，感覺應(yīng)該是胎噪的聲音。2、車機功能已經(jīng)比較齊全了，但是有時候反應(yīng)有點慢，不是特別靈敏。3、4S店送的行車記錄儀不咋的，不好用。大家買的時候最好讓送點其他的，記錄儀自己在網(wǎng)上買也就兩三百塊錢。4、買車的時候等了好久，隔三差五問車子到?jīng)]有，等著有點著急，建議大家買的時候最好找有現(xiàn)車的店，可以馬上提車的。5、貨比三家多問幾家4S店，多砍砍價格。其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后續(xù)有的話再補充。
外觀：前臉比屁股好看，前臉立體感強，尾部太扁平了。新款和老款的外觀沒什么變動。車身及車輪:輪胎是固特異的22555，17寸輪轂，車胎比我的舊車寬了不少，但是寬了，抓地力自然就強了，安全性更好。不管是變道還是剎車，都是干脆利落，從不拖泥帶水。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控臺大多數(shù)都是硬塑料，同樣是通用別克車看起來就要高級得多�！� 手機互聯(lián)映射:carlife不是很好用，導(dǎo)航都用手機或者車機自帶的高德地圖。異味異響:新車異味不是很大，可能是冬天的原因，夏天?曬起來估計還是很大的味兒。多媒體:音響效果還行內(nèi)飾材質(zhì):白色非常耐看，還有一款灰色也挺好看。
空間：空間這塊不是邁銳寶XL的強項，不過相比于昂克賽拉還是要大很多的，個頭不高的話，坐在后排也能接受。但是和同級別的中型車相比，邁銳寶XL的后排空間就有些捉襟見肘。頭頂由于遛背式的車身造型影響，空間有些局促，我身高176頭發(fā)已經(jīng)有點碰到車頂了，個子再高的話，可能必須得調(diào)整一下坐姿。
配置：性價比非常高，要知道我原來只是一個買緊湊型轎車的預(yù)算，但是現(xiàn)在在價格不變的情況下升級到了中型車，運動和操控性也滿足了我的要求，真的讓我非常滿意。雖然他也有一些短板和不足，但是對于我來說影響并不大，是一款非常適合我的車型。
動力：動力我很滿意，起步的油門很靈敏，一不小心就會有竄的感覺。中期加速也蠻快的，在市里代步綽綽有余。動力平順性:9AT的變速箱，換擋很平順，降檔也快，配合著1.5T排量，真是黃金搭配。
操控：
這個車就是操控方向盤的轉(zhuǎn)向性，非常的輕而靈活。
油耗：油耗問題他還行吧，反正市區(qū)內(nèi)堵車的話肯定會高一點，一般情況下我覺得油耗還可以接受。
舒適：雖然說前排和后排都是獨立性的懸架，但整體上有些差距，可能是為了駕駛中的感覺，所以后排懸架有點硬，韌度不是很強，通過一些路面時反饋是很清楚的，對舒適度有些影響。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很大，乘坐空間大，坐起來很舒服，后備箱大，家用拉東西十分方便。還有就是價格便宜，相對來說這個性價比就非常的高
缺點：感覺這輛車的內(nèi)飾，配不上這輛車的外觀。我看過很多這個基本左右車型的內(nèi)飾，個個都很個性，要么科技感滿滿。唯獨邁銳寶在內(nèi)飾方面有些敷衍，整體看上去，仿佛是10年前的內(nèi)飾設(shè)計，這一點讓我不太滿意。其實美系車并不是都那么不在乎內(nèi)飾，不知道為何沒有在內(nèi)飾方面下一些功夫。其實現(xiàn)在大家對汽車內(nèi)飾還是挺重視的，這和車主的舒適體驗有很多直接聯(lián)系。
外觀：這款車的外觀在目前同價位的車?yán)锩嫖矣X得是比較年輕時尚的，就我之前看的運動版我覺得帥呆了因為在別的車上基本沒見過這樣的設(shè)計或者說是完整又有個性的。雖然沒有買運動版的，但是整體給人的感覺就是年輕有朝氣，特別是側(cè)面和尾翼的線條是我他別喜歡的，流暢又生動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有味道，這一點讓我不是很喜歡，個人感覺內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺不錯的，然后選材，用料，品質(zhì)這方面都是不需要擔(dān)心的。
空間：空間我覺得還是挺好的，非常的充裕，因為我的身高已經(jīng)接近1m8了，所以對于我來說，其實空間上的要求還是有一點的，而這個車子不管是前排還是后排，我覺得是完全沒有問題的，所以給我的感覺還是非常好的，最起碼它是比較充足的這個狀態(tài)。
配置：以這樣的價格買到一款B級車，我覺得性價比已經(jīng)非常高了，很多人可能會說，雪佛蘭這個牌子不算特別出名，但我覺得美系車的特點并不是那種中庸之道，而是看一眼就知道它是誰的那種感覺。至少單純的對于我而言，買這款車，絲毫沒有后悔。
動力：美系車的動力我從來不質(zhì)疑，不光是雪佛蘭，其他的美系車品牌動力似乎都很澎湃。我買的邁銳寶xl是1.5T排量，平時使用動力很足夠。不管是爬坡還是通過農(nóng)村路段，邁銳寶都能輕松駕馭。再配合這輛車的超大車身，平時開車總有一種油然而生的自豪感。
操控：
操控方面，邁銳寶XL不輸任何中型車，方向盤握感還行，變向精確。輪胎抓地力好，底盤扎實，過彎車身姿態(tài)穩(wěn)定。操控感良好。
油耗：一開始在網(wǎng)上就有心理預(yù)期了，相對還是不特別高，但也不會低就是了。以后可能會考慮電動，不過現(xiàn)在電池太搞人了。
舒適：座椅的坐感還不錯，腰部支撐，座椅加熱都有，另外后排的空調(diào)出風(fēng)口，中央扶手這些都沒有少。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 楚雄
裸車價格19.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力了，我買的是1.5T的，搭載個9AT的變速箱，開起來動力是挺好的。
缺點：不滿意的地方就是車輛減配啦，儀表臺和門上沒有啦LED，沒有啦LED燈就讓人感覺內(nèi)飾沒有啦靈魂。
外觀：外觀是很好看，流線設(shè)計很時尚，溜背的后尾設(shè)計，看著有點轎跑的感覺，非常的年輕時尚，挺不錯的。外觀感受:外觀的設(shè)計風(fēng)格偏運動風(fēng)格，看著年輕時尚，很個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，標(biāo)準(zhǔn)的方向盤，傳統(tǒng)的儀表盤，嵌入式的中控屏，很一般的檔把樣式，差不多就是這樣了。
空間：特別大，巨大的車身帶來了巨大的乘坐空間和儲備空間，一般家庭使用帶點東西是沒有什么問題的，足夠使用。
配置：性價比是蠻不錯的，車子不到15萬，配置挺全的，還贈送了6次保養(yǎng)，很劃算。
動力：動力這一點我感覺還行，反正日常行駛的時候感覺動力也是一踩油門就有的，還是比較輕松的，我感覺動力是夠用的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，沒有那種輕飄飄的電子桿，轉(zhuǎn)動時阻尼很強烈，回正力矩的變化也非常線性，能夠給我一個精準(zhǔn)度很高的指向性。底盤調(diào)校富有韌勁，而且車身的高度偏低，所以在激烈駕駛時面對彎道讓我非常有信心，車身很穩(wěn)，底盤極限非常高。
油耗：現(xiàn)在的油耗有點高。油價上漲的太快，200塊錢的油跑不了幾天就沒有了。所以覺得很燒錢。
舒適：座椅還是不錯的，不算太差，中規(guī)中矩，隔音效果不太好
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