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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是這款車(chē)的性價(jià)比了,不僅配置和性能比看過(guò)的其他車(chē)要好,價(jià)格也很合理,簡(jiǎn)直就是我的首選,還有就是去店里看車(chē)的時(shí)候,我一眼就相中了他的外觀,在店里顯得格外突出,試駕之后整體感覺(jué)也很好,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這就是為我打造的。
缺點(diǎn):百密一疏的設(shè)計(jì)啊,我覺(jué)得最令我有點(diǎn)無(wú)奈的一點(diǎn)就是他的操控性能了,因?yàn)橹攸c(diǎn)就是方向盤(pán)打的時(shí)候比較重,我一個(gè)男生也就還好,但是很明顯的一點(diǎn)就是我老婆轉(zhuǎn)向的時(shí)候就說(shuō)比較費(fèi)力一些,其次我覺(jué)得他的內(nèi)飾這一點(diǎn)上面還可以加強(qiáng)一些,特別是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上面的匹配性,與外觀看起來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)格格不入的即視感,也不知道是我的問(wèn)題還是車(chē)!
外觀:外觀這一塊,感覺(jué)設(shè)計(jì)的也比較好看,尤其是這輛車(chē)的氣質(zhì)比較好,看起來(lái)有一種十分精致高檔的感覺(jué),層次感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩,一開(kāi)始的時(shí)候我都有些不可思議,這么時(shí)尚的外觀內(nèi)飾未免太過(guò)簡(jiǎn)單了,有些不符合這款車(chē)時(shí)尚的定位,但好在做功出色,用料也很講究,給整體都提高了一個(gè)檔次,新車(chē)開(kāi)回家的時(shí)候也沒(méi)有什么異味,如果再多一些設(shè)計(jì)感就更完美了。
空間:其實(shí)內(nèi)部空間還是不小的,畢竟是一臺(tái)中型車(chē)子吶它的體型在這兒擺著呢,但是感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)布局不是很合理空間利用率不是很高,車(chē)子的乘坐空間比較充足但是相比較而言它的儲(chǔ)物能力就有一點(diǎn)遜色了沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,每次帶著五個(gè)成年人滿載出行對(duì)于它這充足的大空間而言也沒(méi)有什么壓力所言,但是相比較而言后備箱容納能力就有一點(diǎn)兒弱了,每次都放不了太多的行李開(kāi)口有點(diǎn)小,而且車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也不是很多我的一些小物品沒(méi)有地方放顯得車(chē)內(nèi)有點(diǎn)亂。
配置:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)格還挺合理的,當(dāng)時(shí)我去買(mǎi)它的時(shí)候,是處于活動(dòng)期間的,所以是可以享受不少優(yōu)惠的,并且這個(gè)車(chē)的配置還一點(diǎn)也不低,就是那種該有的配置都有,輔助功能也不少的類型,我當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解這個(gè)車(chē)的品牌和口碑都是很不錯(cuò)的,我也挺認(rèn)可這個(gè)品牌的,品牌車(chē)是有一定的保障的,而且這輛車(chē)到現(xiàn)在為止,還沒(méi)有太大的毛病,讓我覺(jué)得它的性價(jià)比還是非常的高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),給了我很大的驚喜,我還擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,相反,他起步就跟兇猛,一下子就出去了,提速也特別快,根本就不用擔(dān)心這些問(wèn)題的出現(xiàn),在市區(qū)開(kāi)難免會(huì)碰到紅綠燈,每次綠燈亮了的時(shí)候我的車(chē)都比其他車(chē)先沖出去,心里特別開(kāi)心,而且在高速上或者開(kāi)的很快的時(shí)候會(huì)感到有推背感,動(dòng)力特別充沛,真的非常驚喜。
操控:
其實(shí)一開(kāi)始操控的話,是對(duì)我來(lái)說(shuō)是有些挑戰(zhàn)的,因?yàn)閷?duì)于它我也不是特別的了解,之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種系列的車(chē)子,而且車(chē)內(nèi)的按鍵布局什么都了解的,也不是特別清楚,一開(kāi)始操作的話還是有些不方便的,就新車(chē)剛到手那段時(shí)間還是開(kāi)的不太順利的,但是時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)車(chē)子基本也了解了,我和它磨合的也是比較到位的了,開(kāi)起來(lái)還是很順暢的,而且它的反應(yīng)也是蠻靈敏的,我現(xiàn)在開(kāi)著十分順暢,作為日常出行的車(chē)子來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
油耗:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)勁,它也特別的猛,加速過(guò)程也一點(diǎn)都不吃力,但是整個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的,也可以說(shuō)它是持續(xù)穩(wěn)定的在下降。最開(kāi)始會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)高,因?yàn)樾萝?chē)剛提回來(lái),但是慢慢的時(shí)間長(zhǎng)了肯定還是會(huì)有所變化的,至少我現(xiàn)在覺(jué)得它表現(xiàn)的都還挺好的。
舒適:我打從心底里覺(jué)得它的舒適性是非常高的,尤其是座椅的設(shè)置,在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中是能帶給我更舒服的體驗(yàn)感的。坐在車(chē)上的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得太僵硬,那種舒服的感受還是挺吸引人的,而且它本身的減震效果也特別好,車(chē)子雖然沉,但是遇到一些坑坑洼洼之類的那種不好的路段沒(méi)有太明顯的感受,這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。但是如果要是說(shuō)有什么問(wèn)題的話,我覺(jué)得它的噪音處理方面稍微差了一些,感覺(jué)有時(shí)候還是能夠聽(tīng)到外面的嘈雜聲音,在高速上跑路的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)雜音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意的就是我選擇了一輛配置又豐富,動(dòng)力又強(qiáng)勁的車(chē),駕駛的過(guò)程中,這種表現(xiàn)還是挺戳我的。它在整體的平順性還有加速的迅猛程度方面平衡的特別好,讓人感覺(jué)駕駛的時(shí)候是非?鞓(lè)的,這一點(diǎn)是深深吸引我的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意還是有的,試駕的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到,開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得油耗方面有些高,但是是可以承受的,而且內(nèi)飾我不太喜歡,感覺(jué)有些太簡(jiǎn)單了,和車(chē)子的外觀不相符,就好像是兩臺(tái)車(chē)的配置似的,家里人對(duì)這點(diǎn)也有些不滿意,如果后期自己裝飾一下應(yīng)該還不錯(cuò)。
外觀:XL屬于原廠外觀件改裝,不說(shuō)多驚艷,但絕對(duì)滿足,redline的概念,運(yùn)動(dòng)氣息滿滿,符合年輕人的審美。選擇了灰色,根據(jù)光線不同所呈現(xiàn)出的顏色也不一樣,晚上是黑色,強(qiáng)光偏藍(lán),弱光灰藍(lán)。槽點(diǎn):后視鏡上是貼的紅條,質(zhì)感差,也丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較溫和內(nèi)斂,有一種慢吞吞的,不爭(zhēng)不搶的氣質(zhì),不明艷卻也讓人看著非常舒服,不過(guò)內(nèi)飾有味道,難聞呀。
空間:它的布局方面還是挺不錯(cuò)的,日常出行的話絕對(duì)是夠用的了,一家人出行的話能帶的東西,車(chē)內(nèi)基本上是都放得下的,不用擔(dān)心空間的問(wèn)題,而且空間分布的話也還是很合理的,拿取東西的話還是挺順手的,一些細(xì)小的物件基本上都有地方放,它的后備箱空間也蠻大的,而且開(kāi)口也會(huì)比較大,放些大件的物品的話還是很方便的。
配置:從提車(chē)到現(xiàn)在,完全不會(huì)后悔買(mǎi)這款車(chē),各個(gè)方面我都比較滿意,尤其是空間充足,我的日常出行更加便利了,性能和配置都很高,比同級(jí)別其他車(chē)輛優(yōu)秀很多,口碑和銷量也遙遙領(lǐng)先,雖說(shuō)有一些小問(wèn)題,但瑕不掩瑜,我完全可以忽略掉這些問(wèn)題,反正我覺(jué)得這款車(chē)買(mǎi)的很值。
動(dòng)力:第一次開(kāi)時(shí)給我的感覺(jué)就是動(dòng)力強(qiáng)勁,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱在起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就有向前沖的感覺(jué),其實(shí)動(dòng)力好不好,你自己踩油門(mén)的時(shí)候是可以感受到的,變速箱在速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的很緊密,沒(méi)有什么頓挫。超車(chē)和爬坡的時(shí)候也聽(tīng)給力的。高速上面雖然不怎么開(kāi),但是從起步到百邁還是有個(gè)八九秒就夠的樣子,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,挺滿意的。
操控:
剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候,我就覺(jué)得它的這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)分量感,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉,跟我之前駕駛過(guò)的其他車(chē)都不太一樣。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這個(gè)操控它在方向盤(pán)上面的設(shè)置雖然沉了一點(diǎn),但是精準(zhǔn)度很高,這樣的話轉(zhuǎn)向就會(huì)更靈活一些。這么大一輛車(chē)也不用擔(dān)心,在市區(qū)里面不好開(kāi)比較能夠聽(tīng)從我的指揮,轉(zhuǎn)向什么的都很自在。
油耗:我是感覺(jué)它現(xiàn)在的這個(gè)油耗并不是很高,主要一點(diǎn)很重要的原因就是因?yàn)樗谖疫@段時(shí)間的磨合當(dāng)中已經(jīng)逐步下降了,并且已經(jīng)到一個(gè)非常穩(wěn)定且不錯(cuò)的表現(xiàn),這一點(diǎn)讓我感覺(jué)很欣慰,這樣的話時(shí)間長(zhǎng)了開(kāi)車(chē)也就不用太擔(dān)心。日常行駛的開(kāi)銷這都不是什么大問(wèn)題。
舒適:舒適性這塊沒(méi)啥大問(wèn)題,座椅軟硬適中,坐起來(lái)也是蠻舒服的,我每天上下班一兩個(gè)小時(shí)的路程也不會(huì)覺(jué)得累。我是一個(gè)特別喜歡聽(tīng)歌的人,面對(duì)每天的工作壓力,下班后坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著自己喜歡的歌曲讓自己的身心放松一下,非常的愜意。所以這臺(tái)車(chē)的音質(zhì)也是比較高的,低沉音、中音準(zhǔn)、高音穩(wěn)。不過(guò)不好的一點(diǎn)就是高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)小明顯,我不怎么上高速,速度開(kāi)慢點(diǎn)就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾還有性價(jià)比,首先提到內(nèi)飾就是它這個(gè)顏色非常符合我心意,我就特別討厭那種黑色,灰色的設(shè)計(jì),一點(diǎn)都沒(méi)有特色,還好它這個(gè)顏色就比較亮眼,在里邊也比較放松,而且整體的材質(zhì)也都非常的有質(zhì)感,一看就是那種仔細(xì)挑選的,性價(jià)比的話就是我去看車(chē)子配置的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)小的設(shè)計(jì)都非常的用心,很注重品質(zhì),買(mǎi)的很放心,開(kāi)的又安心。
缺點(diǎn):我覺(jué)得可能是提車(chē)的時(shí)間比較短吧,一些方面還沒(méi)有磨合到位,所以目前的感受就覺(jué)得油耗有一點(diǎn)高,超出了我的預(yù)計(jì)范圍,另外的話就是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的隔音效果還是有待提高的,尤其是車(chē)速特別過(guò)快的情況下,胎噪聲就比較明顯,如果是關(guān)著窗戶的話,倒是沒(méi)有多大的影響,但我還是希望它能更加的完美一些。
外觀:這個(gè)品牌的車(chē)子一直走的都是大氣硬朗的路線,而這臺(tái)車(chē)子自然也不會(huì)例外,外表設(shè)計(jì)的還是很有硬漢風(fēng)格的,車(chē)燈的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的,看起來(lái)就比較犀利酷炫,而且亮度也是很足夠的,夜晚出行的話基本上是不用擔(dān)心的,整體來(lái)說(shuō)它的外觀的還是蠻犀利的,開(kāi)在路上回頭率十足。
內(nèi)飾:你試想一下,你擁有一輛極其霸氣的車(chē)型,遠(yuǎn)觀看起來(lái)的時(shí)候尤其的刺激、霸氣。但是唯獨(dú)他的內(nèi)飾有點(diǎn)美中不足的感覺(jué),就是你打開(kāi)車(chē)門(mén)以后呢,映入眼簾的中控大屏的設(shè)計(jì)可見(jiàn)一般般,操控感還可以,就是有點(diǎn)和外觀不匹配的感覺(jué),而且整個(gè)的顏色搭配也有點(diǎn)不相宜,所以整個(gè)的表現(xiàn)還是可以再加強(qiáng)加強(qiáng)的,至少讓我覺(jué)得契合度再?gòu)?qiáng)一些。
空間:它是中型車(chē)相比較一般的小轎車(chē)來(lái)說(shuō),空間方面還是有很大程度的提高的,而且根據(jù)我的觀察,我發(fā)現(xiàn)后排座椅的腿部空間格外的寬敞,中間位置也沒(méi)有明顯的凸起,這一個(gè)設(shè)計(jì)就增加了整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的空間性能,使用起來(lái)也會(huì)非常的方便,如果后邊有小孩子的話,完全可以抱著他坐在后邊,以防止撞擊到他們,也感受不到什么擁擠。
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的,畢竟邁銳寶XL的顏值挺高的,價(jià)格也是比較實(shí)惠,還有油耗也在我的接收范圍之內(nèi)的,且保值率也不低,開(kāi)個(gè)好幾年沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力自然是沒(méi)有什么問(wèn)題的,要不然我也不會(huì)選擇它,因?yàn)榭赡艹霾畹臅r(shí)候我也會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)子,所以在這方面還是有所在意的,它的話也是沒(méi)有讓我失望,不管是在市區(qū)還是在高速上,都能夠保持動(dòng)力的輸出流暢,而且車(chē)子在加速換擋的時(shí)候,輸出也是非常的順利,不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控:
我特別鐘愛(ài)它這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng),設(shè)計(jì)特別的靈敏,尤其是在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,或者是前面的車(chē)不打轉(zhuǎn)向的時(shí)候就轉(zhuǎn)向的一些緊急情況,我一踩剎車(chē),它都能反應(yīng)過(guò)來(lái),總覺(jué)得不論是什么樣緊急的情況,都能幫我及時(shí)止損,我認(rèn)為剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)該就是車(chē)與人的命脈,它把握的還是很好的,但是方向盤(pán)還是有一點(diǎn)虛位的,所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)肯定是需要去磨合一下。
油耗:油耗這方面我覺(jué)得可以不用擔(dān)心的,我們平時(shí)用車(chē)的環(huán)境也挺固定的主要以城市郊區(qū)路段為主,但是XL油耗表現(xiàn)我還是挺欣慰的。我我在市區(qū)跑的時(shí)候這臺(tái)車(chē)的油耗大約是8.5個(gè)左右,如果是往返于省城之間,油耗大概會(huì)再下降1個(gè)多油。我這還是新車(chē)呢,等過(guò)了磨合期以后我感覺(jué)應(yīng)該還能再低一些呢,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)這臺(tái)車(chē)的油耗還是很滿意的。
舒適:在整個(gè)舒適度這方面做得也是挺讓人滿意的,尤其是平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)時(shí)間比較多,底盤(pán)會(huì)很扎實(shí),很穩(wěn)。跑高速的時(shí)候感受就更深了,因?yàn)榕芨咚僖话氵@種轎車(chē)都會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)發(fā)飄,但是它就不會(huì)有這種感覺(jué),坐在車(chē)?yán)镞呉琅f很穩(wěn),牢牢的抓著地會(huì)給人踏實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
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裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)子是給我家?guī)?lái)很大的便利的,我最滿意的就是它的空間大小,它給我的第一印象就是它寬大的空間,不得不說(shuō)這樣的空間設(shè)計(jì),基本上都可以滿足我們家里的日常出行了,而且我還比較滿意的是它的性價(jià)比方面,說(shuō)實(shí)話它的這個(gè)價(jià)位還是挺適合我的,而且它的綜合實(shí)力是擺在那里的,就可以很明確的看出來(lái)它的質(zhì)量,我覺(jué)得相對(duì)于其他車(chē)來(lái)講,它的價(jià)格是最親民的了。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方,就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的價(jià)位在這擺著呢,本來(lái)以為這個(gè)價(jià)位的車(chē)子可能會(huì)做得十全十美,但發(fā)現(xiàn)它也是有一些小的缺點(diǎn)的,尤其是內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)方面處理的就不是很得當(dāng),還是有一些肉眼可見(jiàn)的小缺陷,另外就是還是覺(jué)得方向盤(pán)有一點(diǎn)的虛位,所以說(shuō)回家的時(shí)候難免會(huì)與你之前的開(kāi)的車(chē)子不一樣,還是需要去自己磨合一下。
外觀:外觀第一個(gè)吸引我的就是整個(gè)車(chē)頭,特別的有辨識(shí)度,另外就是整個(gè)漆黑的車(chē)輪一下子就增加了整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感,很多年輕人都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì),身邊也有很多同齡人在開(kāi),本來(lái)開(kāi)始的時(shí)候我還是欣賞不來(lái)的,但現(xiàn)在近距離看到了實(shí)物之后我才能體會(huì)到原因,就單單看它就有一種格外的氛圍,就很想擁有,有征服的欲望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊我覺(jué)得設(shè)計(jì)的相當(dāng)好看,感覺(jué)看起來(lái)有一種十分優(yōu)雅精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也非常棒。不過(guò)新車(chē)內(nèi)飾的異味也有,味道還挺大的。
空間:相較于車(chē)身尺寸,邁銳寶XL的內(nèi)部空間不算大,美系車(chē)的殼大內(nèi)小,完美傳承。唯一滿意的是后備箱空間。槽點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不合理,連手機(jī)都沒(méi)有合適的地方放。
配置:我覺(jué)得它特別能滿足我心里邊兒對(duì)豪車(chē)的那種向往,不管是配置還是說(shuō)開(kāi)出去以后撐起來(lái)的那種場(chǎng)面,氣場(chǎng),就非常滿足我整個(gè)人的心情,而且它的價(jià)位確實(shí)是很低的,應(yīng)該是同等級(jí)別車(chē)子里邊兒配置最高,價(jià)位最低的那一種,外觀有它應(yīng)有的氣場(chǎng),內(nèi)飾有它應(yīng)有的細(xì)膩。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒特別的足,它是那種無(wú)論是任何速度段跑著都挺有勁兒的車(chē),一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得在駕駛的時(shí)候吃力,反正這種表現(xiàn)一直是我很欣賞的。包括后期加速還有前期提速,包括起步這些小的細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)的都挺吸引人的。
操控:
對(duì)于這輛車(chē)的操控我是很滿意的,這輛車(chē)子設(shè)計(jì)的還是很好的,因?yàn)槲沂切率,我覺(jué)得這輛車(chē)沒(méi)有讓我有什么生疏感,而且第一次上手它也是比較輕松的,到家的這段時(shí)間,開(kāi)它正常出行是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且車(chē)子的安全配置什么的還是蠻高的,讓我開(kāi)起來(lái)的時(shí)候心里也很有安全感。
油耗:現(xiàn)在車(chē)子磨合了一小段時(shí)間,但是它的油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的,在我心里這個(gè)油耗開(kāi)銷不算是什么太大的問(wèn)題,因?yàn)楸旧碥?chē)子就比較大,它也確實(shí)得花這些油,再加上我大部分時(shí)間還都是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),所以相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比其他的車(chē)主能更費(fèi)油一點(diǎn),這一點(diǎn)也是能夠可以接受的。
舒適:談到舒適度的話,我還是非常滿意整個(gè)車(chē)內(nèi)的隔音效果的,記得前幾天有一次上班遇到了早高峰期,然后有很強(qiáng)烈的鳴笛聲,我就把窗戶關(guān)上了,本來(lái)還以為還是會(huì)被打擾到,但是關(guān)上窗戶之后就發(fā)現(xiàn)幾乎聽(tīng)不到外面任何的嘈雜聲,整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境就很安靜,我還順帶著補(bǔ)了一覺(jué),但也正是因?yàn)檠a(bǔ)覺(jué)這個(gè)行為吧,就發(fā)現(xiàn)座椅的軟硬程度還是很好的,以及腰部的支撐力度都剛剛好,但就是頭枕設(shè)計(jì)的不是很貼合,脖子有一點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我實(shí)踐中,我覺(jué)得我的愛(ài)車(chē)最讓我驚喜的一點(diǎn)就是他的空間布置了,我家雖說(shuō)人口眾多,但是實(shí)話實(shí)說(shuō),這款車(chē)我家五口人都很好的容納了,而且不帶任何的擁擠感,整體十分的踏實(shí)可靠,而且我家人都偏胖一些,坐進(jìn)去以后,也沒(méi)有任何的不適感、尤其是在腿部設(shè)計(jì)上面真正做到了用心和暖心,我駕駛中也減少了不少的不適感!
缺點(diǎn):不是很滿意的是空間這塊儲(chǔ)物空間不是很充裕,一些小物件沒(méi)地兒放,放在座子上又感覺(jué)特別亂,還有就是后備箱的容積也比較小,放個(gè)大行李箱還是有點(diǎn)問(wèn)題的,舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)對(duì)耳朵不是很友好。減震效果還算可以,座椅也相對(duì)軟和。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很新穎,我個(gè)人就最不喜歡那種扁扁的那種車(chē)體了,總覺(jué)得開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)格局,覺(jué)得有一點(diǎn)老氣吧,然后挑來(lái)挑去就挑到了邁銳寶xl,它的外觀線條過(guò)度的就很流暢,不會(huì)特別的鋒利礙眼,側(cè)面看的時(shí)候,車(chē)體是那種特別飽滿的,而且線條設(shè)計(jì)的也很長(zhǎng),正面看的話,又有一種重心前移的設(shè)計(jì),給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的,就是屬于那種360度無(wú)死角,怎么看都好看,我都已經(jīng)要懷疑是不是情人眼里出西施的原因了,但在日常生活中,確實(shí)是有挺多人都來(lái)夸贊它的顏值的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面真的是有些不滿意,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候沒(méi)有太注意,覺(jué)得也就是中規(guī)中矩,開(kāi)了一段時(shí)間就有些不太喜歡了,雖然說(shuō)內(nèi)飾做功和用料還挺好的,都是軟性材料而且沒(méi)有線頭,但是整個(gè)內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)潔了,看不出什么科技感,有很多東西都需要自己后期再添加,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的有些亂,看著不舒服,但是中控屏還是很智能的,是開(kāi)車(chē)的時(shí)候很好的輔助了,但是一對(duì)比外觀,就好像兩個(gè)車(chē)一樣,有些不盡人意,如果能再豐富一些就好了。
空間:空間這一塊的話,前排還好,就是后排的中間地板的凸起有一些高。
配置:性價(jià)比挺高的,價(jià)格還算是比較合理,就是贈(zèng)品比較少,折扣力度也很大,但是說(shuō)實(shí)話它還是值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的。
動(dòng)力:盡管這市面上大部分都是電動(dòng)車(chē)類型了,但是實(shí)話實(shí)話,還是燃油版的車(chē)型比較好一些啊,畢竟開(kāi)的都比較過(guò)癮一些啊,一腳油門(mén)踩下去以后,那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)還是比較讓人心動(dòng)的,特別是對(duì)于我們這種“速度與激情”系列的小影迷,我尤其中意于這款車(chē)在高速上面的澎湃激情的感覺(jué),我真的太喜歡速度超過(guò)100邁的推背感的刺激了!
操控:
底盤(pán)干脆,試駕后瞬間想買(mǎi)的點(diǎn)就是這個(gè)底盤(pán)質(zhì)感。極速過(guò)彎側(cè)傾小。槽點(diǎn):噪音大。
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn),我覺(jué)得還是有一些不穩(wěn)定的,剛開(kāi)始的時(shí)候油耗還是會(huì)偏高一點(diǎn),但是在這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)以后,油耗還是有下降一些的,反正對(duì)于我的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō),車(chē)子的油耗高一點(diǎn)是沒(méi)有什么問(wèn)題的,但是我還是想讓車(chē)子的油耗再降低一點(diǎn),能省一點(diǎn)錢(qián)還是一點(diǎn)錢(qián)的,用來(lái)做后期的車(chē)子保養(yǎng),我覺(jué)得還是更加劃算的。
舒適:座椅設(shè)計(jì)很舒服,真皮的質(zhì)感,再加上坐上去有一定回彈度的那種感覺(jué),就很適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。包括我現(xiàn)在跑高速的時(shí)候都挺喜歡開(kāi)這輛車(chē)的,因?yàn)樗@種感覺(jué)不會(huì)讓人疲憊。不過(guò)它也有處理的沒(méi)有那么完美的地方,比如說(shuō)在隔音這方面做的就沒(méi)那么好,速度快的時(shí)候是會(huì)有一些噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比于其他地方,我可能覺(jué)得這車(chē)子它最好的表現(xiàn)就是在于整體的性價(jià)比了,因?yàn)檎麄(gè)車(chē)子的價(jià)格其實(shí)對(duì)于我們現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)而言其實(shí)是非常重要的,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格不只是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的價(jià)格,還要考慮到它的一些性能配置什么的,這一點(diǎn)也是非常重要的。我感覺(jué)它的配置真的不差,并且駕駛起來(lái)的那種舒適感以及把控的那種手感都讓我覺(jué)得非常滿意,最重要的是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位不高,并且后續(xù)的一些費(fèi)用好像聽(tīng)說(shuō)也并沒(méi)有特別的昂貴,在這方面一直是讓我覺(jué)得很優(yōu)秀的。相比于其他車(chē)子來(lái)講,這車(chē)的性價(jià)比可能更適合我一些,我也覺(jué)得以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)承受能力選擇它應(yīng)該會(huì)比較合適,所以選擇自己喜歡的也選擇自己能夠負(fù)擔(dān)得起的,它的這個(gè)性價(jià)比真是讓我覺(jué)得很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):感覺(jué)這輛車(chē)子后排中間地板的凸起有些大,還有就是有一些小噪音。
外觀:車(chē)子外觀我覺(jué)得是我比較喜歡的類型,時(shí)尚感雖然沒(méi)有特別的足,但是整體來(lái)說(shuō)讓人看著比較的舒服,車(chē)子前面的標(biāo)識(shí)我覺(jué)得很有辨識(shí)度,車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)牧鲿车摹Uw車(chē)子的辨識(shí)度也是有的,開(kāi)出去的話也是會(huì)吸引人的。
內(nèi)飾:高顏值的車(chē)不僅僅在外觀上要表現(xiàn)出來(lái)它的高顏值,在內(nèi)飾方面的做功也是不輸給其他車(chē)的,中控部分的材質(zhì)都很細(xì)膩,使用的材料都很上檔次。
空間:對(duì)于邁銳寶XL的空間可以說(shuō)對(duì)比過(guò)二個(gè)日系車(chē)型真的大了很多,買(mǎi)這輛車(chē)的初衷就是為了家用,車(chē)子的空間一定要夠大,雖然這臺(tái)車(chē)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),但是邁銳寶XL在這方面我還是特別滿意的,尤其是主副駕駛位置,前后能調(diào)節(jié)的空間蠻大的,腿部空間也是很寬敞的,我基本就是一個(gè)人用,上班或者接送孩子使用,后面安裝個(gè)兒童座椅不影響兩個(gè)成人再乘坐,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格子用著很舒服,小孩子的東西收拾的很立整,看著不亂。
配置:因?yàn)槲易约罕旧磉是挺喜歡這輛車(chē)的,包括這段時(shí)間開(kāi)車(chē)也是經(jīng)磨合出來(lái)了,感覺(jué)它的各方面表現(xiàn)都符合我的要求,甚至超出我的要求,這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還是很合理的。
動(dòng)力:動(dòng)力不是那種十分強(qiáng)勁的類型,但也足夠我使用了,并且加速什么的也都還可以。
操控:
我感覺(jué)它在底盤(pán)懸架方面設(shè)計(jì)的還是挺到位的每次開(kāi)著它跑在路上車(chē)子平穩(wěn)性都很強(qiáng)能夠保障我的安全問(wèn)題,不僅前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立的懸架而且后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架,平時(shí)跑在路上速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在,再加上車(chē)子剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏開(kāi)著它跑在車(chē)龍雜亂的市里遇到什么突發(fā)情況也可以迅速的反應(yīng)過(guò)來(lái),大大提高了我的出行安全系數(shù)很不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)楹退蚕嗵幫﹂L(zhǎng)時(shí)間了嘛現(xiàn)在油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在目前百公里八個(gè)多了,對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)還是蠻欣慰的畢竟解決了我的出行問(wèn)題還沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力,最關(guān)鍵的是我駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車(chē)油門(mén)但對(duì)于它的油耗來(lái)說(shuō)也沒(méi)有造成什么太大的影響。
舒適:車(chē)子本身的降噪效果還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭袇^(qū)里邊開(kāi)車(chē)多多少少都會(huì)有一些嘈雜的感覺(jué),但是我在車(chē)內(nèi)行駛的時(shí)候就覺(jué)得整個(gè)環(huán)境還是非常安靜的,可能是因?yàn)樗翟氲男Ч,包括隔音的效果處理的都非常好的原因吧?/span>
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行駛里程3820公里
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缺點(diǎn):感覺(jué)這輛車(chē)子后排中間地板的凸起有些大,還有就是有一些小噪音。
外觀:車(chē)子外觀我覺(jué)得是我比較喜歡的類型,時(shí)尚感雖然沒(méi)有特別的足,但是整體來(lái)說(shuō)讓人看著比較的舒服,車(chē)子前面的標(biāo)識(shí)我覺(jué)得很有辨識(shí)度,車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)牧鲿车。整體車(chē)子的辨識(shí)度也是有的,開(kāi)出去的話也是會(huì)吸引人的。
內(nèi)飾:高顏值的車(chē)不僅僅在外觀上要表現(xiàn)出來(lái)它的高顏值,在內(nèi)飾方面的做功也是不輸給其他車(chē)的,中控部分的材質(zhì)都很細(xì)膩,使用的材料都很上檔次。
空間:對(duì)于邁銳寶XL的空間可以說(shuō)對(duì)比過(guò)二個(gè)日系車(chē)型真的大了很多,買(mǎi)這輛車(chē)的初衷就是為了家用,車(chē)子的空間一定要夠大,雖然這臺(tái)車(chē)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),但是邁銳寶XL在這方面我還是特別滿意的,尤其是主副駕駛位置,前后能調(diào)節(jié)的空間蠻大的,腿部空間也是很寬敞的,我基本就是一個(gè)人用,上班或者接送孩子使用,后面安裝個(gè)兒童座椅不影響兩個(gè)成人再乘坐,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格子用著很舒服,小孩子的東西收拾的很立整,看著不亂。
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舒適:車(chē)子本身的降噪效果還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭袇^(qū)里邊開(kāi)車(chē)多多少少都會(huì)有一些嘈雜的感覺(jué),但是我在車(chē)內(nèi)行駛的時(shí)候就覺(jué)得整個(gè)環(huán)境還是非常安靜的,可能是因?yàn)樗翟氲男Ч,包括隔音的效果處理的都非常好的原因吧?/span>
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的外形了,這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)檫x車(chē)子第一眼看的肯定還是外表,這其實(shí)就跟看人一樣,如果沒(méi)有好看的外表,那么肯定不會(huì)想要去了解他的內(nèi)心,所以我就覺(jué)得一個(gè)車(chē)子的外形也是別人看我自己的一個(gè)敲門(mén)磚。可能我這個(gè)人本身也比較在乎車(chē)子的顏值這方面吧,所以當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候就一定要選一輛自己非常喜歡,外形好看的車(chē),所以就看到了它。邁銳寶XL它的造型可以說(shuō)是很大氣但是又不失那種年輕的感覺(jué),每次看到它都會(huì)讓我覺(jué)得很有活力,很時(shí)尚的感覺(jué),所以這可能就是我對(duì)于它比較滿意的地方。再一個(gè)就是車(chē)子的價(jià)格,包括它的性價(jià)比什么的還是挺好的,因?yàn)楹芏嘞裼兴@么多配置,包括外形什么的能夠達(dá)到這種程度的車(chē)子一般都會(huì)比它貴,所以我覺(jué)得它這個(gè)性價(jià)比也是可以得到大部分人的認(rèn)可的。
缺點(diǎn):客觀的來(lái)說(shuō)是有個(gè)地方是讓我不滿意的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不太讓我喜歡,整體看起來(lái)的話就是很簡(jiǎn)單,連最基本的層次感都沒(méi)有就會(huì)讓人感覺(jué)有一種低檔的感覺(jué)。
外觀:它的外觀我是非常喜歡的,大燈看起來(lái)很犀利,造型真的很好看,車(chē)前臉那種時(shí)尚加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念很好的被體現(xiàn)出來(lái)了,還是非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn),受年輕人的喜歡,辨識(shí)度較高,設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚,前臉的辨識(shí)度也是很高的,側(cè)身長(zhǎng)度很流暢,整體看起來(lái)非常的年輕化,開(kāi)在路上的回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:十年沒(méi)改過(guò)的內(nèi)飾,中規(guī)中矩。車(chē)機(jī)雖然支持互聯(lián),但依舊沒(méi)有手機(jī)支持+手機(jī)的組合好用。槽點(diǎn):調(diào)整好合適的架勢(shì)位置后,需要夠著才能操作車(chē)機(jī)。
空間:整體的空間度還是非常不錯(cuò)的,乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的,前后排都很寬敞,設(shè)計(jì)的也比較合理,但是儲(chǔ)物空間不怎么多,然后小孩子的小物品也比較多,所以放的不好的話就會(huì)顯得很雜亂,這點(diǎn)不是很好,但是乘坐空間還是很可以的,坐在車(chē)?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展,也沒(méi)什么壓抑感,不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱的容積就一般,大行李箱的話還是有點(diǎn)困難的,開(kāi)口相對(duì)大一些,拿取東西很方便。
配置:它的性價(jià)比還是挺有保證的,畢竟這個(gè)車(chē)子的品牌本來(lái)就是挺出名的,所以品質(zhì)也算是蠻有保障的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度也是蠻大的,給的折扣蠻大的,感覺(jué)還是很實(shí)惠的,它的保值率也是比較高的,所以整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算是蠻優(yōu)秀的。
動(dòng)力:以前我那款車(chē)就特別擔(dān)心開(kāi)著它去一些偏僻的地方,經(jīng)常會(huì)給我掉鏈子,記著有一次出去玩的時(shí)候,半路還叫了拖車(chē)給我們拖回來(lái)的,現(xiàn)在提了新車(chē)也想趕快去體驗(yàn)一下它的極限動(dòng)力,很好奇,開(kāi)著它去了很多不同的地方,整個(gè)路途中表現(xiàn)的都非常的賣(mài)力,沒(méi)有任何吃力的感受,不管是上坡也好,還是遇見(jiàn)什么緊急的情況,都能給你想要的那種動(dòng)力。
操控:
整體的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是比較一般般的,最主要的就是直觀感受就是:這車(chē)的方向盤(pán)比較一般般,特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候很吃力,給人一種疲憊的既視感,再加上我老婆最近拿我的車(chē)練車(chē),每次都會(huì)吐槽一遍他的轉(zhuǎn)向力度比較重一些,給人一種吃力的感覺(jué),好在其他方面的操控還是蠻不錯(cuò)的,換擋、剎車(chē)等方面表現(xiàn)都還可以。
油耗:油耗問(wèn)題也是大家關(guān)注最多的問(wèn)題了,一開(kāi)始在網(wǎng)上看的時(shí)候,看到很多人說(shuō)油耗太大了,一般家庭可能負(fù)擔(dān)不起,但我覺(jué)得使用方式不同,油耗肯定也不同,這都是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的,像我買(mǎi)這款車(chē)只是用作家用,平時(shí)消耗也不多,所以油耗還是挺省的,平時(shí)也不會(huì)糾結(jié)油耗方面的問(wèn)題,而且這個(gè)動(dòng)力有這樣的油耗也是可以理解的。
舒適:舒適性還算可以吧,減震做的比較好,石子路上也不會(huì)覺(jué)得顛簸,過(guò)減速帶的時(shí)候懸掛吸能效果也很好,坐在車(chē)內(nèi)震感不強(qiáng),但是我覺(jué)得座椅太軟了,反而坐久了會(huì)不舒服,尤其是腰不好的,要不沒(méi)有支撐,就會(huì)很難受,但也有人喜歡這種寬大舒適的座椅,噪音方面也一般,有的時(shí)候在高速上能聽(tīng)見(jiàn)明顯的胎噪,但是還好,并不影響駕駛,而且也不經(jīng)常有,所以可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的方面還是很多的,內(nèi)飾就它這個(gè)顏色非常符合我心意,很有特點(diǎn),整體的材質(zhì)也都非常的有質(zhì)感,性價(jià)比的話還是很高的,配置功能很實(shí)用,每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都比較用心,車(chē)子的造型很時(shí)尚,比較符合年輕人的審美觀,車(chē)子的漆面挺厚實(shí)的,夠皮實(shí)耐造,然后油耗方面,我個(gè)人還是比較看重油耗的,所以這輛車(chē)子的油耗方面還是很讓我滿意的,這樣也能節(jié)省不少油費(fèi)。
缺點(diǎn):不過(guò)這輛車(chē)子如果是在市區(qū)里開(kāi)的話,油耗稍微有一些貴,還有就是有時(shí)候能夠聽(tīng)到風(fēng)噪聲。
外觀:外觀也是我選擇他的主要原因,當(dāng)時(shí)在店里就比其他車(chē)要亮眼,顏值很高,辨識(shí)度也很高,長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上,整個(gè)車(chē)看起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)感十足的那種,尤其是輪轂,看上去特別大氣,還增添了一些神秘色彩,車(chē)身很有設(shè)計(jì)感,線條流暢,尤其是從車(chē)前身看起來(lái)非常漂亮,大燈的設(shè)計(jì)也很好看,開(kāi)在路上賺足回頭率。
內(nèi)飾:這輛車(chē)內(nèi)飾的用料,我覺(jué)得還是挺符合價(jià)位的,方向盤(pán)是很有質(zhì)感的,轉(zhuǎn)起來(lái)也挺順手,不會(huì)感覺(jué)到特別摩擦手,但是也不滑,而且這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做工還是非常精細(xì)的,沒(méi)有粗糙感。不過(guò)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾裝飾方面就不是更讓我喜歡了,而且這輛車(chē)一開(kāi)始也會(huì)有一些異味,不過(guò)我覺(jué)得這算是比較正常的吧,畢竟新車(chē)都會(huì)有這種情況。
空間:在我看來(lái)這個(gè)空間方面絕對(duì)是讓我比較滿意的地方,因?yàn)槲冶緛?lái)感覺(jué)這種轎車(chē)它在空間方面尤其是后排空間處理的一般都不會(huì)太好,一般要是坐滿了人的話肯定會(huì)覺(jué)得擁擠。但是沒(méi)有想到邁銳寶XL它的整個(gè)實(shí)力是非常強(qiáng)的,寬度設(shè)計(jì)的足夠,長(zhǎng)度也有,所以坐在車(chē)?yán)镞吘筒粫?huì)覺(jué)得很狹窄,會(huì)讓人感覺(jué)寬松自在。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子的性價(jià)比方面我是沒(méi)有特別去在意的,因?yàn)槲易约旱慕?jīng)濟(jì)狀況還算是較好一點(diǎn)的。但是它的性價(jià)比還是讓我很出乎意料的,因?yàn)槭呛芨叩,而且?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是贈(zèng)送了不少的禮物,而且優(yōu)惠力度也是相當(dāng)?shù)拇。而且后期的養(yǎng)車(chē)成本對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是比較的劃算。雖然車(chē)子在內(nèi)飾方面,我覺(jué)得做的還是有一些不到位的,但是在車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)上,我覺(jué)得是沒(méi)有話可說(shuō)的東西,真的是讓我很滿意,感覺(jué)車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,它的保值率也是比較高的。
動(dòng)力:性價(jià)比首選要點(diǎn),通用量產(chǎn)高端發(fā)動(dòng)機(jī)lsy2.0T+9AT,除了邁銳寶XL,其他搭配這套動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē),價(jià)格都起飛了。槽點(diǎn):相較于其他2.0T,油耗稍高。
操控:
整個(gè)車(chē)子的操控情況都非常的有手感,尤其是在市區(qū)路段,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,可能會(huì)遇到一些狹窄的地方,但它就特別的靈活,身軀靈動(dòng),而且方向盤(pán)也是非常的給力,不論你怎么頻繁快速的操控,它都能跟的住你的指揮,指哪打哪。
油耗:油耗還好吧,當(dāng)時(shí)看網(wǎng)上給的參考值覺(jué)得挺高的,但是自己開(kāi)了一段時(shí)間之后覺(jué)得還可以,是能接受的,可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的不多,而且只在市區(qū)道路上開(kāi),所以并沒(méi)有太大的消耗,百公里的油耗大約在8.2或者8.3左右,遇到堵車(chē)會(huì)更費(fèi)油一點(diǎn),但是我覺(jué)得是可以接受的。
舒適:俗話說(shuō)的好一分錢(qián)一分貨果然它在舒適性方面處理的也比較到位,尤其是座椅格外的讓我喜歡,每次開(kāi)著它出去旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么不適感,座椅用的材質(zhì)就比較上檔次不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩而且透氣性也比較好,就算是現(xiàn)在到了炎熱的夏天長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么悶熱感,再加上駕駛位座椅還可以用多個(gè)方式調(diào)節(jié)能夠讓我坐的更加舒服,而且對(duì)于身體的支撐性和包裹性也是蠻強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到最滿意的地方莫過(guò)于它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn)了,當(dāng)初買(mǎi)這臺(tái)車(chē)時(shí)就已經(jīng)花光了我全部的積蓄而且我自己本身工資就不高,但它的油耗對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)還是蠻友好的比較體諒我,方便了我每天的出行還沒(méi)有養(yǎng)車(chē)壓力而且每次開(kāi)著它出去旅行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,每次都能夠讓我坐的很舒服隔音效果和減震能力都達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是它的細(xì)節(jié)處理的不太到位,這個(gè)座椅的縫線設(shè)計(jì),感覺(jué)還是有一些松散的,希望以后可以多注意下細(xì)節(jié)。
外觀:圓潤(rùn)飽滿的車(chē)型是它的特點(diǎn),尤其是車(chē)頭部分設(shè)計(jì)非常強(qiáng)烈,有一種很豪華的感覺(jué),這個(gè)價(jià)位可能就會(huì)把外形做的比較時(shí)尚,看起來(lái)比較有吸引力,也不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于夸張或者是太過(guò)于浮夸之類的。總的來(lái)說(shuō)這個(gè)外形整體線條還是挺流暢的,車(chē)身看著也十分的高檔,一眼就能感受出來(lái)它是一輛價(jià)值不菲的車(chē)。
內(nèi)飾:眾所周知,這種價(jià)位的車(chē)子它一般內(nèi)飾做的也不會(huì)太簡(jiǎn)單,尤其是在整體中控布局方面看上去就很合理,做的比較有質(zhì)感。先從設(shè)計(jì)方面說(shuō),它中控簡(jiǎn)約但是又不失大氣,有著很強(qiáng)烈的時(shí)尚感,而且看著也比較的具有年輕的風(fēng)味。從材料方面看上去它又提升了一個(gè)檔次,很多用料都是非常細(xì)膩的那種,摸上去手感也好,整個(gè)的那種感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的,所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料我都是挺滿意的。
空間:空間還是很大的,不像在外面看著的很小巧,而且他設(shè)計(jì)的非常合理,整個(gè)空間的利用率都很高,不會(huì)出現(xiàn)給了收納的地方但是用不了的情況,座椅下和車(chē)門(mén)里側(cè)都有收納空間的,而且空間管理的很好,不會(huì)出現(xiàn)找不到東西的情況,前后排座椅很寬敞,個(gè)子高的人也能伸得開(kāi)腿,還有就是后備箱,看起來(lái)不大,實(shí)際上特別深,能放下不少東西,不用擔(dān)心過(guò)節(jié)回家?guī)У臇|西太多放不下了。
配置:它的價(jià)格這方面設(shè)計(jì)的還是真的挺好的,尤其是在配置這方面很齊全,可以說(shuō)該有的倒車(chē)影像,包括上坡輔助等等功能都有,而且整體的動(dòng)力還有操控感受這方面也是比我預(yù)期的還要好。它簡(jiǎn)直就是非常適合我的一輛車(chē),不能說(shuō)是量身定做,但是起碼也是和我很搭。
動(dòng)力:我作為一個(gè)男人,還是非常需要?jiǎng)恿Φ模驗(yàn)殚_(kāi)車(chē)比較猛吧,平常踩油門(mén)的情況也比較多,自己也習(xí)慣性的開(kāi)的快一點(diǎn),所以一般的車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)覺(jué)得有一些無(wú)聊,覺(jué)得自己摸到了它的極限動(dòng)力就覺(jué)得不香了,但是它就不一樣了,我開(kāi)了也有幾個(gè)月的時(shí)間了,動(dòng)力方面就一直能不斷的給我創(chuàng)造驚喜,讓我不斷的跟隨它的腳步不斷的提升。
操控:
操控起來(lái)沒(méi)有任何的不適應(yīng),和我之前那款車(chē)是差不多的類型,操控特別靈活,多功能方向盤(pán)特別智能和使用,而且有運(yùn)動(dòng)模式,方向盤(pán)的輕重都能調(diào)節(jié),適合不同人群開(kāi),底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性非常到位,不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象,由于動(dòng)力很猛,所以有的時(shí)候還需要自己控制一下,整體上操作起來(lái)還是比較滿意的。
油耗:油耗我認(rèn)為已經(jīng)是非常低了,相比較我以前的那款老車(chē)它根本沒(méi)有高出來(lái)多少,何況它還是一個(gè)新車(chē),而且還是一個(gè)和我磨合沒(méi)有多久的車(chē),能做到這個(gè)地步已經(jīng)是非常讓人驚喜的了。
舒適:這款車(chē)的舒適度還是蠻可以的,因?yàn)檎w的表現(xiàn)可以可圈可點(diǎn),因?yàn)樽坏娜彳洺潭惹〉胶锰,而且在加上這款車(chē)的隔音上面的做工也是細(xì)節(jié)性的處理,完美的過(guò)濾了每一個(gè)噪音點(diǎn),而且經(jīng)常受大家忽視的懸架結(jié)構(gòu)上面,都是很用心的在制作,因?yàn)檫@款車(chē)的穩(wěn)定性表現(xiàn)出來(lái)一種踏實(shí)、放心的既視感。
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