上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL 這款車最讓我滿意的一點(diǎn)就是空間足夠大，特別是后排空間足夠大，不管是上午時(shí)午休還是自駕游長(zhǎng)途旅行，都可以在后排躺著休息，我在后排常年放著一個(gè)枕頭，就是隨時(shí)用來在后排休息用的，后排空間真的很大。再就是后備箱空間，我喜歡自駕游，雖然跑的不是很遠(yuǎn)，就是在周邊景點(diǎn)逛一逛，但后備箱還是經(jīng)常放一些衣服啊，礦泉水啊，食物啊之類的東西，包括燒烤架和小桌子都常年放在后備箱，沒事就跟朋友找個(gè)河邊燒烤，這個(gè)車的后備箱都能滿足我的要求，該放的東西都能放下，空間非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說是最不滿意的地方還是比較少的，因?yàn)橐悄哪亩疾粷M意的話，我當(dāng)初就沒有必要提這輛車了。唯一不滿意的地方就是車的降噪了，開車上路的時(shí)候還是可以聽到一些風(fēng)噪聲和一些胎噪聲，還好聲音不是很大，對(duì)乘坐的舒適度影響不是很大。
外觀：我選擇邁銳寶XL，有百分之八十的原因是因?yàn)檫@臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)。全黑的車身加上熏黑的輪轂，給人一種滿滿的神秘以及運(yùn)動(dòng)感，特別是黑夜當(dāng)中行駛在馬路上，給人一種不一樣的感覺。不論是車頭的進(jìn)氣格柵還是車身線條設(shè)計(jì)，都給人一種非常亮眼的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部算是比較簡(jiǎn)約大氣的，中控方面科技感會(huì)比較足，而且各方面的用料都算是比較優(yōu)秀的，做工相對(duì)來說也會(huì)是比較細(xì)致的摸起來手感還是挺優(yōu)秀的了，它的配置都是比較優(yōu)秀的，就這個(gè)音響的配置就算是比較優(yōu)秀的，平時(shí)該出去玩的話我比較喜歡放著音樂，還是蠻有氛圍感的，坐在車內(nèi)還是比較享受的。
空間：作為一臺(tái)中型轎車， 邁銳寶XL不僅有著龐大的車身尺寸，而且這輛車也將空間利用的很完美，前后排的乘坐空間都是十分寬敞的，坐進(jìn)去完全不受絲毫限制，而且它的后備箱也很深，這樣在日常生活中肯定是很實(shí)用的，所以說我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
配置：這款車性價(jià)比很高，價(jià)格也很實(shí)惠，各項(xiàng)功能配置都很齊全，特別是安全配置，讓人開著很放心。邁銳寶XL這款車在B級(jí)車的隊(duì)伍里性價(jià)比還是很出眾的，特別是購(gòu)車的優(yōu)惠力度比較大，減輕了購(gòu)車的壓力，特別是像我這種剛參加工作不久的年輕人，本來剛開始打算買一輛緊湊型的車，后來朋友介紹這款車，比我原來看中的車性價(jià)比更高，又是B級(jí)車，開出去更顯檔次，也比較有面子，優(yōu)惠后價(jià)格跟我看中的緊湊型車差不了多少，當(dāng)然是選擇這款XL了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得邁銳寶XL動(dòng)力確實(shí)可以用源源不斷來形容，動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，至少我開到現(xiàn)在為止，還沒有覺得動(dòng)力不足的情況過，感覺都還是比較充足的，開起來還是蠻有勁的。
操控：
開過那么多臺(tái)車子，感覺XL的底盤和懸掛還是不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，在過一些急彎和遇到一些不好的路面時(shí)表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。而且換擋的時(shí)候沒有卡頓感，很平順。方向的指向感覺也是很精準(zhǔn)的，開車的時(shí)候，在低速轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)太重，高速時(shí)也不會(huì)感覺到飄，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太疲勞。
油耗：油耗方面可能還是比較一般的，至少不太令我滿意，不知道是不是它一開始磨合都不太到位，至少到現(xiàn)在為止，油耗就是在八九個(gè)油左右的，當(dāng)然也可能是因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)開，所以相對(duì)的也會(huì)有些耗油的。
舒適：舒適性還是比較優(yōu)秀的，座椅的用料相對(duì)來說還是蠻講究的，但是做工方面可能會(huì)有一些粗糙，縫線設(shè)計(jì)會(huì)有一些松散，包裹性方面還是挺優(yōu)秀的，坐在座椅上還是比較舒服的，而且它底盤設(shè)計(jì)得比較穩(wěn)的，就在車碰上一些比較顛簸的路段時(shí)，坐在車內(nèi)也不會(huì)有特別明顯的顛簸，隔音效果可能就會(huì)比較一般，經(jīng)過一些比較嘈雜的地方的時(shí)候，外界的聲音在車?yán)锫牭倪�是挺明顯的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款車最為出眾的地方就是它的外觀，一眼看過去的話，有一種帥到我心里的那種感覺，而且當(dāng)初我在決定買這款車的時(shí)候，很大一方面的原因就是因?yàn)樗耐庥^讓我感到非常的滿意，該怎么形容它的外觀呢，就是一眼看過去就會(huì)覺得他就是年輕人應(yīng)該選擇的一種車型，非常的年輕，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng)，整車開出去的話那種辨識(shí)度也是非常高的，同樣身邊朋友也夸贊我這款車的時(shí)尚感比較好，現(xiàn)在大部分年輕人選車的話，顏值這方面還是非常關(guān)鍵的一環(huán)，只有把顏值給提升上去，才會(huì)增加自己的銷量，開拓自己的市場(chǎng)。
缺點(diǎn)：目前看下來不滿意的點(diǎn)可能就是這個(gè)車的油耗，油耗方面控制的感覺不是特別好，不知道是不是一開始磨合的就不太到位的原因，反正到現(xiàn)在為止，油耗基本是在八九個(gè)油左右，而且有可能是因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)開車，經(jīng)常碰上紅綠燈，走走停停的，駕駛習(xí)慣也不太好，所以油耗也會(huì)相應(yīng)的高一些，反正每個(gè)月在油錢上面的花銷還是一筆不菲的支出。
外觀：當(dāng)初也看了很多車但我就感覺它帶給我的第一視覺沖擊力蠻強(qiáng)的，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)有一種運(yùn)動(dòng)氣息向我撲面而來很符合我個(gè)人的審美，整個(gè)車子的前臉兒辨識(shí)度也很高兩個(gè)炯炯有神的大燈完全就是車子的點(diǎn)睛之筆將車子顏值提高了不少。
內(nèi)飾：感覺我這款車它內(nèi)飾處理上不是很注意，細(xì)節(jié)方面，就比如說在座椅的縫制上，我就覺得它的走線不是非常的密集，相對(duì)松散一些，而且上面的線頭還比較多，看起來還是挺粗糙的，感覺并沒有很用心的再去做這方面，質(zhì)感看起來就比較差，而且這種小細(xì)節(jié)的地方對(duì)整車內(nèi)飾所營(yíng)造出來的視覺效果影響還是比較大的，我還是希望他能夠有一個(gè)相對(duì)較好的表現(xiàn)。
空間：空間的布局處理的的很好，足夠我日常家居使用，而且空間的利用效率也非常高，沒有什么浪費(fèi)的地方看起來都是比較合適的，也能很好的放置自己的腿部和頭部，給自己和家人很好的乘坐空間，其次，就是后背車廂整體的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為還是跟同類車型相比來說比較優(yōu)秀的，而且放的大件物品很容易，車廂的開口處理考慮的比較全面，還是很細(xì)心的那種。
配置：性價(jià)比真的是沒話說，這么帥氣的車身，舒服的座椅，操控起來也非常順手，最關(guān)鍵的是這臺(tái)車的價(jià)位也是我可以接受的，整臺(tái)車帶給我的感覺還是蠻棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿載的情況還是很順利的，整體也比較強(qiáng)勁，基本的日常出行或者和家人一起自駕游整體動(dòng)力的輸出也都是很流暢的，完全不會(huì)有什么壓力，而且我自身也充分體驗(yàn)了它的動(dòng)力輸出情況，還是很符合我自己的要求，本身我也比較喜歡這種很刺激的，而且我自己也蠻喜歡超車啥的，在這幾方面動(dòng)力的表現(xiàn)情況還是很好的，也很有爆發(fā)力，加速的情況也是比較明顯的。
操控：
操控起來也非常的方便，哪怕像我這樣的新手，也完全可以勝任，各種操控鍵也布局非常的合理，使用起來非常的方便，不會(huì)影響日常的駕駛，一學(xué)就會(huì)，沒啥難度，就像我女朋友這種車盲都能很快的掌握，再就是底盤非常的穩(wěn)，不管是高速還是爛路，都能給人一種足夠的安全感，高速轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不發(fā)飄，這足以說明這款車良好的操控性。
油耗：我覺得油耗還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在開著它也有一段時(shí)間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概百公里八九個(gè)，我駕駛習(xí)慣不是很好，總是大腳油門剎車的踩，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我本人還是挺滿意的在我的接受范圍內(nèi)，畢竟誰也不想要一臺(tái)油耗量很高的車子，現(xiàn)在一個(gè)月能給我省下不少錢，沒有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：對(duì)于舒適性來說覺得胎噪這方面是比較滿意的，基本上高速上的行駛不會(huì)覺得胎噪聲音很影響出行，靜音效果滿分，其次它的座椅設(shè)計(jì)也是比較舒適的，填充物也是比較飽滿，乘坐起來很有質(zhì)感不會(huì)很塌陷，整體比較舒適包裹程度比較好，給腰部的支撐也比較舒適。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買了這款車子之后，我們一家人不論去哪都是開這款車，因?yàn)樗軒Ыo我們非常優(yōu)秀的舒適感，尤其是座椅的乘坐感受。因?yàn)槲壹依镞呉彩怯欣先说�，買這款車子的時(shí)候還是比較注重它的腰部支撐，以及車子座椅的支撐力度，這款車在我的考驗(yàn)之內(nèi)我就發(fā)現(xiàn)它的支撐力度還是挺好的，不是特別的硬，也不是特別的軟，所以坐起來就不容易產(chǎn)生疲勞感，而且這樣的座椅坐起來顛簸感也不是很明顯，過減速帶的時(shí)候都是正常的起伏狀態(tài)，對(duì)于家里邊暈車的老人來說也是一個(gè)很享受的狀態(tài)，不用準(zhǔn)備什么暈車藥，這點(diǎn)是我特別欣慰以及滿意的地方。
缺點(diǎn)：什么都沒有十全十美的。這款車的存在一點(diǎn)小的問題，就是車子的方向盤存在一點(diǎn)虛位，我以前沒有開過這種類型的車子，所以最開始買車回家的時(shí)候如果你準(zhǔn)備上路的話，還是需要稍微的去適應(yīng)一下，畢竟是新車，肯定是都需要去磨合的，也造不成什么大的方面的影響。
外觀：外觀的造型是非常硬朗大氣的那種，而且氣質(zhì)也非常好，很具有辨識(shí)度，其次就是車燈的設(shè)計(jì)很高級(jí)，夜晚燈光的也很酷，這也給整體的前臉線條增添了許多的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的做工，我覺得在同價(jià)位的車子里面算得上是比較好的了，最重要的是我覺得它的配置非常的豐富吧。車內(nèi)的音響音質(zhì)挺好的，當(dāng)我開車的時(shí)候打開音響車內(nèi)的氛圍比較的好。再者我是感覺車內(nèi)的氛圍燈設(shè)計(jì)的也是很不錯(cuò)的。整體的材質(zhì)選用上我覺得也是符合這個(gè)價(jià)位的，并沒有讓我挑出來毛病，也沒有過于低檔的感覺。
空間：因?yàn)槲疫@個(gè)人挺高的而且又胖所以車子的空間對(duì)于我來說很重要當(dāng)初也試駕了不少我就相中它內(nèi)部的空間了，畢竟空間很充足能夠輕松的容納下我這個(gè)大高個(gè)兒并且坐的很舒服，我這190的身高不管是坐在駕駛位還是后排都能擁有一個(gè)很充裕的挪動(dòng)空間，不僅腿腳可以隨意的挪動(dòng)而且就算是坐直身體頭部距離車頂也會(huì)有很大一段距離，再加上車子內(nèi)部的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)滿足我平時(shí)的用車需求還是完全沒有問題的。
配置：我覺得車子的價(jià)格還是比較適合我的經(jīng)濟(jì)狀況的，因?yàn)檐囎拥钠放七�是走的相對(duì)來說比較平價(jià)一些的路線，所以價(jià)格對(duì)我來說不是特別高的。買車的時(shí)候商家也是進(jìn)行承諾，售后服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿�，因�(yàn)槲矣X得它的維修和保養(yǎng)成本都是比較的劃算，反正自己也不會(huì)吃虧，我覺得買到它的話也是比較不錯(cuò)的選擇。這個(gè)性價(jià)比是自然沒話說的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)排量就比較大，而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，它能夠做到一直維持著穩(wěn)定的輸出，而且各種路況下的輸出都是很流暢自如的，一點(diǎn)壓力都感覺不到，本身我開車的時(shí)候就喜歡開快車，有了這樣的動(dòng)力基礎(chǔ)，更加能夠滿足我這個(gè)樂趣了。
操控：
車內(nèi)不僅有多個(gè)安全氣囊還有全車安全帶未系提醒安全配置很齊全能夠保障我出去旅行的安全問題，而且我感覺它的操控也是蠻簡(jiǎn)單的讓我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車內(nèi)的一些輔助駕駛功能很齊全打方向掛擋時(shí)都很輕松沒有什么難度存在，連我也可以單手操控方向盤不僅摸上去的質(zhì)感比較細(xì)膩而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，跑在路上不會(huì)有什么虛位存在能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)對(duì)此我還是挺滿意的。
油耗：反正你要是說費(fèi)油的話，我覺得還不是那么費(fèi)油的，在和同事們聊天的時(shí)候也會(huì)說到車子油耗的這個(gè)問題，在這樣的對(duì)比之下，其實(shí)我覺得我的油耗表現(xiàn)還是比較正常的。也是因?yàn)槭苘囎勇窙r的影響吧，因?yàn)槲冶旧硪彩墙?jīng)常開著車上下班，所以能夠維持現(xiàn)在的表現(xiàn)，我覺得還是很可以的。
舒適：前排有座椅加熱和通風(fēng)以及腰部支撐功能，座椅坐上去都是很舒服的，后排也不賴，只不過就是這輛車將噪音處理的不夠到位，開車過程中就會(huì)覺得很吵，雖然說車內(nèi)的主動(dòng)降噪功能還會(huì)起到一定的作用，但實(shí)際上起到的作用并不是很大，總之還是有點(diǎn)影響乘坐感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我最滿意的地方就是它的動(dòng)力和空間方面的表現(xiàn)了，畢竟這臺(tái)車子的動(dòng)力很充足可以滿足我的用車需求，起步加速都比較快沒有什么頓挫感存在，爆發(fā)力強(qiáng)，超車也是什么輕松的，平時(shí)開著它跑在路上不僅能夠給我省下很多時(shí)間還能帶給我很多駕駛樂趣，再加上車子內(nèi)部的空間也比較寬敞能夠輕松地容納下我這個(gè)大高個(gè)兒并且可以讓我擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)讓我還是挺喜歡的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是能給我們帶來非常出色的駕駛體驗(yàn)，畢竟擁有著非常出色的性能，但在這背后也要付出相對(duì)更高的油耗，目前的綜合油耗為10.9，的確是比預(yù)期中的更高一些，還有就是整個(gè)車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)確實(shí)是不太漂亮的，看起來并沒有什么太強(qiáng)的檔次感，就包括這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)看上去也不太上檔次，總之整體所帶給我們的感覺還是比較一般的。
外觀：這個(gè)車子擁有獨(dú)特的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^而對(duì)它感覺到印象深刻，當(dāng)時(shí)的第一想法就是這輛車很好看。單從外觀上來說，我個(gè)人感覺很時(shí)尚，設(shè)計(jì)的思路也比較前衛(wèi)，有了一點(diǎn)美式肌肉車的感覺，整體運(yùn)動(dòng)感十足。車燈也是一大亮點(diǎn)，日間行車燈讓人感覺很有氣勢(shì)，在路上開著很自信，車的大燈也很有特點(diǎn)，在車流中辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的儀表盤設(shè)計(jì)的非常有特色，我個(gè)人非常喜歡，另外，座椅的用料也很講究，做工精細(xì)，我個(gè)人還是比較注重內(nèi)飾部分的，坐進(jìn)車內(nèi)只有舒服了才能舒服的開車，這臺(tái)車的內(nèi)飾部分就很不錯(cuò)。
空間：這車從外面看是又寬又長(zhǎng)的，而這車?yán)锏目臻g也是一樣的大。內(nèi)部的空間不錯(cuò)，前排和后排都很寬敞，后排坐下之后腿部的空間都還有不少的空余。后備箱平時(shí)想裝的的東西也都可以裝下，我平時(shí)就放一些公司的產(chǎn)品，尺寸也不算小，但是每一次都可以放得下，這是我想不到的，我朋友都說看來轎車的裝載能力也不比SUV差�？梢哉f，這輛車的空間在我身上算是充足夠用的了，甚至還有多余的地方。
配置：性價(jià)比這方面還是挺有保障的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還給了不少的折扣，在我看來還是很實(shí)惠的，而且它的保值率也會(huì)比較高，它的品牌比較出名，品質(zhì)自然也會(huì)比較有保障，選擇它還是我一個(gè)很正確的決定的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較優(yōu)秀的吧，一開始試駕的時(shí)候就覺得這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的，起步會(huì)比較穩(wěn)當(dāng)，開起來之后動(dòng)力也沒有很明顯的不足依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)妮敵觯w表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的，所以也正因?yàn)槿绱宋也胚x擇了它，買回來之后上路的話也動(dòng)力表現(xiàn)依舊穩(wěn)當(dāng)順暢，還是給我?guī)砹撕艽蟮谋憷摹?/span>
操控：
操控對(duì)于開車的人來說，雖然不如手動(dòng)擋操控感強(qiáng)，但相較于其他的自動(dòng)檔小轎車而言，其操控感還是非常不錯(cuò)的，尤其在轉(zhuǎn)彎過程中，壓彎，超車等各種動(dòng)作都很輕盈，不會(huì)覺得跟不上節(jié)奏，方向盤非常靈活，一旦適應(yīng)其靈活度之后，開起來非常的舒服。
油耗：對(duì)于家用車來說油耗是選車的時(shí)候比較重要的一點(diǎn)，買得起車子是一方面，養(yǎng)得起也是很重要的，也沒有誰會(huì)喜歡一只油老虎。XL我個(gè)人感覺油耗還是偏高的，特別是在城市里面堵車的時(shí)候油耗會(huì)比平時(shí)的油耗和官方所測(cè)出來的數(shù)據(jù)要稍微高一些，想想真的有些擔(dān)心以后的油耗會(huì)很高，畢竟動(dòng)力性能擺在那里的。
舒適：邁銳寶XL的的舒適度還是很好的，在市區(qū)開車，基本上都是很舒服的，懸掛也是比較的軟，能夠過濾掉很多小的震動(dòng)，不過就是上高速的時(shí)候，我感覺還是因?yàn)檐囎拥乃俣瓤炝酥蟀�，感覺風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，聲音比較大，有點(diǎn)影響車內(nèi)的舒適度，這點(diǎn)要是能夠控制的更加好一些就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說它的動(dòng)力還是挺讓我驚喜的，動(dòng)力相對(duì)來說還是很強(qiáng)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)配置比較優(yōu)秀，動(dòng)力整體的輸出會(huì)比較穩(wěn)定，它開快開慢動(dòng)力都跟得上。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得邁銳寶XL的車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算是很多的，儲(chǔ)物空間不多，放點(diǎn)小東西就感覺有點(diǎn)小不方便，這種細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上我感覺可以再加強(qiáng)一點(diǎn)，會(huì)讓人覺得更加貼心更加方便一點(diǎn)，還有上了高速之后，車子的速度比較快嘛，所以覺得邁銳寶XL的車子風(fēng)噪有點(diǎn)出來了，我知道基本上這個(gè)是不能避免的，車子的速度快了，什么車子上高速風(fēng)噪都是有的，但是我覺得風(fēng)噪這方面要是稍微控制的更好一點(diǎn)，舒適度會(huì)更高一點(diǎn)，至少?zèng)]有那么吵。
外觀：外觀也非常的霸氣，尤其是車頭，家族式的前臉辨識(shí)度很高，這款車作為一個(gè)老品牌，開出去之后更有面子，包括車頭的大張口的設(shè)計(jì)，搭配上周圍不一樣的顏色選取，就能形成一個(gè)很強(qiáng)烈的對(duì)比感，對(duì)我的吸引力就很強(qiáng)烈，線條感也特別的明顯，側(cè)面看的話整個(gè)車子的比例特別的棒，看起來一點(diǎn)都不笨重，反而能增加這款車子車型的修長(zhǎng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的保持在雪佛蘭家族的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理的也很好，各種功能鍵布局合理，使用起來非常方便。各個(gè)部位的顏色搭配也比較合理，看起來沒有很突兀的感覺，雖然不是特別的出彩，但給人的感覺就是平平淡然，就像我們的日常生活，柴米油鹽醬醋茶，雖然平淡，但這就是生活的本質(zhì)。
空間：它的空間方面還是夠用的，至少日常出行來說的話，還是很不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)還是蠻貼心的，放些東西什么的都會(huì)比較輕松，而且拿取相對(duì)來說也會(huì)方便一些，空間的利用效率是挺高的，布局什么的都算是蠻合理的，而且坐在駕駛座上頭部腿部都是蠻寬敞的。
配置：它的價(jià)格還是挺靠譜的，至少對(duì)于我來說還是很合適的，比我之前的預(yù)算要低一些，而且各項(xiàng)配置什么的都還是很符合我的要求，它的保值率也還是蠻高的，買了它之后也不會(huì)覺得很后悔，總體來說還是很實(shí)惠的，各項(xiàng)花銷什么的都算是比較合理的，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也都不算很高。
動(dòng)力：這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別的給力，沒有任何弱的感受，每次開車的時(shí)候，這一方面帶給我的都是非常的充沛，很讓我有駕馭感，而且開這款車對(duì)于我這種新手來說是完全夠用的，隨著我技術(shù)的成熟可能對(duì)動(dòng)力的要求也會(huì)高，但這款車子的極限動(dòng)力我到目前也沒有探求到過，我認(rèn)為它能陪伴我的時(shí)間還是挺長(zhǎng)的。
操控：
操控其實(shí)不用擔(dān)心的，我這開車也挺長(zhǎng)時(shí)間了，基本上算是個(gè)老司機(jī)了，對(duì)車子的操控方面還是沒有什么問題的，這臺(tái)車子本身品牌還算是挺有名的，品質(zhì)自然也會(huì)比較有保障，它的反應(yīng)方面都是比較優(yōu)秀的，而且安全配置也比較高，所以開起來更加安心，它的反應(yīng)算是蠻靈敏的吧，基本上是輕踩一下剎車就很可穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｗ≤囎�，�?dāng)然中間也會(huì)有個(gè)緩沖，但對(duì)比來看的話這個(gè)表現(xiàn)還是很可靠的，基本上不用擔(dān)心碰上什么緊急情況。
油耗：除過剛買車那段時(shí)間它的油耗會(huì)有略微的浮動(dòng)之外現(xiàn)在都已經(jīng)非常穩(wěn)定了，總的來講，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很OK的，現(xiàn)在各種路況綜合下來的平均油耗是8.7，畢竟它也是一臺(tái)B級(jí)轎車，再說我們的用車環(huán)境也挺受限的，更多是在市區(qū)用車比較多一些，所以對(duì)于我們的這個(gè)用車環(huán)境來講，它的油耗真不高。
舒適：這個(gè)車的最大亮點(diǎn)之一就是舒適性要高，剛才在說空間的時(shí)候已經(jīng)跟大家提到過了，舒適性真的是非常不錯(cuò)，尤其是在急速過彎，還有過顛簸路面的時(shí)候會(huì)明顯感覺到這款車跟其他車坐上去的一個(gè)區(qū)別，舒適性要高，這歸功于跟他的獨(dú)立懸掛座椅舒適性:座椅的柔軟度，舒適性，包裹度絕對(duì)的非常的棒，唯一美中不足就是這款車的內(nèi)飾顏色是米色，米色也非常不錯(cuò)，但是就是不耐臟，作為一款家用車，有這樣的顏色的話，一定得勤快，得講衛(wèi)生。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)空間，空間方面真的是挺不錯(cuò)的，至少這個(gè)空間對(duì)于我們一家人來說是夠用的了，因?yàn)槔掀艖言屑依锛磳⒂瓉淼谒目谌�，那�?duì)于車子的空間就還是有些要求的，還好當(dāng)時(shí)買的空間就很大的，所以這個(gè)車子也能很好的放下我們一家人，而且我也量了座位的尺寸放一個(gè)兒童安全座椅是沒有什么問題的，這樣我就可以安心了，而且車內(nèi)的空間布局什么的都是挺方便的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也會(huì)比較貼心，后備箱空間也相對(duì)來說還是挺規(guī)整的，而且開口比較大，放些大件物品完全是不成問題的問題，還是比較方便的。
缺點(diǎn)：雖然邁銳寶XL滿足了我大多數(shù)的需求，但是有一說一，邁銳寶XL并非是臺(tái)完美無瑕的車，說到缺點(diǎn)，這里我就向大家羅列兩個(gè)方面吧。首先就是這臺(tái)車的內(nèi)飾異味比較嚴(yán)重，特別是剛買回來的時(shí)候，那必須要開窗通風(fēng)，不然的話這股味道的確挺刺鼻的。目前這臺(tái)車已經(jīng)買了一個(gè)月的時(shí)間，行駛距離大概也就是1000KM左右，味道還是有一些。不僅如此，走高架的時(shí)候會(huì)感到很明顯的噪音，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，各種噪音，舒適性方面有待加強(qiáng)。
外觀：外觀特別的出眾，車輛開出去的話會(huì)發(fā)現(xiàn)在路上它的吸引力非常的強(qiáng)。而且現(xiàn)在年輕人就喜歡這種張揚(yáng)的車型，確實(shí)，自從我的車買到手之后，身邊的朋友可以說對(duì)他是贊不絕口，紛紛向我來詢問他的一個(gè)用車情況，估計(jì)他們也是比較心動(dòng)的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部的用料都是比較優(yōu)秀的，但是做工相對(duì)來說就會(huì)比較一般的，它的內(nèi)部一些細(xì)節(jié)方面處理的可能有些不太到位，只能還說還是有待提高的吧，希望以后可以有一些改進(jìn)。
空間：自從買了這款邁銳寶之后，我就真的體驗(yàn)到了什么叫真正的空間自由，自己以前乘坐的家里邊兒的那款車就會(huì)覺得不論是儲(chǔ)物格還是說后排座椅的腿部空間都有一點(diǎn)拘束，后來自己在買車的時(shí)候就比較注重這方面，挑來挑去就選中了這款車，我平常不論是開車還是坐在后排座椅都可以隨便的伸縮，非常的自由，不管是頭部空間還是說腿部空間都能達(dá)到徹底的舒適狀態(tài)。
配置：我覺得這輛車買的真是很劃算了，優(yōu)惠之后的價(jià)格確實(shí)很實(shí)惠，所以說我當(dāng)時(shí)也直接買了頂配車型，在配置上面的確是這樣子絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，不僅能帶給我們非常出色的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)我們家而言就很需要這樣一臺(tái)實(shí)用的大空間車子，其次就是這輛車后期的維保費(fèi)用也不會(huì)太夸張的，從各個(gè)方面考慮我認(rèn)為它的性價(jià)比超高。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有絲毫停滯的狀態(tài)，尤其是它的起步勁還是挺強(qiáng)烈的，平常上下班著急的時(shí)候，提速度很快的時(shí)候也能很輕松給你做出一定的反應(yīng)，碰見上坡的地方?jīng)]有任何吃力的狀態(tài)發(fā)生，都能很輕松的爬上去。
操控：
操控上非常順手，不得不說，這臺(tái)車的方向盤還是要夸一夸的，因?yàn)槠綍r(shí)是我和妻子兩個(gè)人在開這臺(tái)車，每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，身高不同，每次開車時(shí)都要調(diào)節(jié)一下方向盤和座椅的高度，這臺(tái)車的方向盤調(diào)節(jié)非常靈活，并不會(huì)感到笨重，因此我的妻子依然非常喜歡這臺(tái)車，這一點(diǎn)讓我放心不少，相信妻子完全可以駕馭的了他。不單單是方向盤順手，這臺(tái)車的其他配置也深得我心，底盤支撐性很穩(wěn)并不會(huì)發(fā)飄，在高速上駕駛時(shí)非常穩(wěn)。
油耗：油耗還是很容易接受的，而且在高速的浪費(fèi)情況也是比較穩(wěn)定，我覺得像這樣范圍的油耗量波動(dòng)，我還是比較容易接受的，而且我本身也很信賴它油耗的表現(xiàn)。
舒適：相比于當(dāng)下的許多更加中性，更加偏向于商務(wù)的中型轎車而言這輛車的底盤調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)一些，不過避震效果還是很OK的，而且它的整體感也不錯(cuò)，所以在保證了駕駛體驗(yàn)的同時(shí)又很好的兼顧到了乘坐舒適感，再說車內(nèi)也配有9個(gè)BOSE音響，放歌的時(shí)候音質(zhì)還是很細(xì)膩的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過這段時(shí)間的駕駛，我還是很滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)情況，因?yàn)樾旭偲饋硭膶?shí)力還是比較出色的，并且爆發(fā)力蠻強(qiáng)的，輸出的情況整體也很流暢，不會(huì)出現(xiàn)遲緩卡頓的問題，我自身對(duì)雪佛蘭本身的品牌實(shí)力還是比較有信心的，而且出去自駕游碰到山路，它的動(dòng)力也表現(xiàn)得很好很有爆發(fā)力，滿載的情況下我覺得也還是蠻不錯(cuò)的，其次空間也是一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)，整體的儲(chǔ)物布局合理，放置東西和物品都是非常合理并且也是很干凈的那種，我認(rèn)為空間的合理性還是蠻不錯(cuò)的，再者就是顏值了，從前頭的設(shè)計(jì)來看，線條還是很飽滿有型的那種，細(xì)節(jié)處理的也是比較耐看，我自己是很喜歡這幾個(gè)方面的具體表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：根據(jù)這段時(shí)間的乘車體驗(yàn)來看，我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有些許的失望，作為一個(gè)大男人來講，在開車的時(shí)候都會(huì)略微追求一些刺激感，看著同行的車輕輕松松就超過了自己，心里總是有些不爽的，總希望能夠?qū)⑺麄儽莱隼线h(yuǎn)。
外觀：雪佛蘭的外觀設(shè)計(jì)一直都是硬朗大氣的風(fēng)格，車體所散發(fā)出來的氣質(zhì)也是充滿了硬漢風(fēng)，我覺得這樣的車開出去回頭率肯定十分的高，車燈的設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，晚上的時(shí)候把燈光打開，那種感覺還是非�？犰诺�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是非常齊全的，而且在設(shè)計(jì)上也沒什么毛病可挑，科技感還是很足的，在做工和用料方面也是一點(diǎn)都不含糊，基本上車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)處理上都非常的合我心意�？傮w來講的話，我對(duì)他內(nèi)飾方面的一個(gè)綜合表現(xiàn)還是感到比較滿意的。像這樣肯在內(nèi)飾方面下功夫的品牌，確實(shí)在市場(chǎng)上是比較少見的。
空間：車子的內(nèi)部空間是我們非常滿意的一個(gè)地方，因?yàn)槲矣X得車子空間大一點(diǎn)也是沒有壞處的，在我看來車子的前后排空間設(shè)計(jì)的都是非常合理到位的，不會(huì)說浪費(fèi)到每一處地方。像有的時(shí)候回老家的時(shí)候帶著老人和孩子，坐在車子里也不會(huì)有過于局促的感覺。孩子坐在后排的話，整體的空間是比較大的可以活動(dòng)的開。
配置：我是感覺雪佛蘭這個(gè)品牌本身就值得讓人信賴，而且這款車它的品質(zhì)是比較高的，保值率也不用擔(dān)心，肯定不會(huì)很快的就貶值，而且我對(duì)他近段時(shí)間的表現(xiàn)也感到很滿意。
動(dòng)力：買車后的這一段時(shí)間開著感覺車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，不管是在市區(qū)上下班還是到郊區(qū)去拍一些上班的時(shí)候用的素材，各種各樣路況都會(huì)遇到，但是動(dòng)力也還算足夠，各種高低不同陡坡都是不費(fèi)力就上去了。
操控：
操控本身對(duì)于我來說是沒有什么問題的，我自己是覺得它的上手效果不錯(cuò)，而且還是比較安全的，因?yàn)橹悄茌o助還是可以給我緩解出行駕駛的壓力，況且它本身方向盤的設(shè)計(jì)也是很輕盈，比較適合新手和女生的那種，所以掌握方向盤時(shí)間很久的話也不會(huì)很累，所以我基本上出行都是很放心的，其次剎車的性能也表現(xiàn)的很精準(zhǔn)，剎車的時(shí)候能感覺到踏板它本身的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，很容易制動(dòng)，也不會(huì)很費(fèi)力氣。
油耗：平時(shí)開車的時(shí)候稍稍注意一下自己的操控習(xí)慣，改掉一些不良的駕駛習(xí)慣的話，那么它的油耗還算是比較節(jié)省的，可能是因?yàn)檫@段時(shí)間處在一個(gè)磨合期內(nèi)，油耗表現(xiàn)稍稍高了那么一些。我相信等過了這段時(shí)間之后，他能夠回歸給我一個(gè)正常的水準(zhǔn)，不會(huì)讓我在這一方面有什么負(fù)擔(dān)和壓力的。
舒適：車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn)，減震能力比較到位，沒有什么顛簸感，座椅填充物很足，支撐性還有包裹性也都比較好，舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好，在高速路上行駛，有很大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，對(duì)耳朵影響不是很好，尤其是我比較喜靜，聽不得這么煩躁的聲音，所以這一點(diǎn)上我不是很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀了，看上去很有檔次，類似于轎跑車的造型是我最喜歡的那一種，我覺得轎車得是這種造型才是更具運(yùn)動(dòng)感的，而且這個(gè)車漆的顏色也很好看，感覺特別的順眼，男人嘛，就是喜歡帥帥氣氣的。
缺點(diǎn)：該車油耗相對(duì)要高一點(diǎn)，城市道路出行經(jīng)常堵車，油耗可能會(huì)增加，但相比SUV而言，油耗還算可以接受，整體還不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的好看，而且整體的年輕氣息非常的足，以及整個(gè)車子的線條，還有就是顏色的選取都非常的經(jīng)典，不管是男孩女孩或者是處于什么年齡層的人開都很符合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本身的布局處理還是比較合適的，看起來很簡(jiǎn)約大氣，而且中控的設(shè)計(jì)看起來也是非常的有科技感，我自己平常對(duì)于儲(chǔ)物格的這種安排也是非常的喜歡，但是從內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上，我覺得它的線頭比較多，而且走向比較的粗糙，看起來也并沒有什么質(zhì)感。
空間：空間我必須滿意，我一米八的大個(gè)子坐在里面，后排還有一個(gè)拳頭多坐在里面，頭部也不壓抑，非常的舒服。出去玩的時(shí)候，家人坐在后排，無不對(duì)空間贊不絕口。后備廂容積:后備箱容積非常滿意哦，平時(shí)放的一些箱子儲(chǔ)物，還有一些盒子之類的嗯，這個(gè)空間是足夠足夠大的，前幾天回老家，家里給裝了好多的蘿卜白菜土特產(chǎn)，這個(gè)后備箱真的是派上了用場(chǎng)
配置：當(dāng)初在買車4S店給我的優(yōu)惠力度就蠻大的而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很到位，讓我花這些錢買到它很舒心，每次開著它出去旅行也是一種極致的享受，反正在我看來在同價(jià)位車子里面它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的而且車子的保值率也比較高。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置相對(duì)來說還是蠻優(yōu)秀的，而且和變速器配合的也還算默契的，它的加速方面還是很輕松的，動(dòng)力輸出的也是很穩(wěn)定的，沒有什么動(dòng)力不足的地方，它開快的話最后基本上也是跟得上的，我現(xiàn)在大部分時(shí)間都是在市區(qū)開的，速度還是蠻慢的，而且經(jīng)常碰上上紅綠燈走走停停的，這個(gè)動(dòng)力也沒有很明顯不足。
操控：
方向盤大小合適，中間彩色小盾牌變成彩色的，非常的亮眼，漂亮，多功能方向盤帶定速巡航，右側(cè)有音量加減，非常方便，尤其在開車速度跑得比較快的時(shí)候，這樣順手就可以操作車內(nèi)的一個(gè)音響音量的大小，行車越來越安全。
油耗：行車電腦顯示的油耗是七個(gè)多左右，和平時(shí)的實(shí)際用油差不多，和朋友的車油耗沒有多少差異，這一點(diǎn)我還是很欣慰的，在沒有入手這臺(tái)車之前，聽說是油老虎，心里還是有些質(zhì)疑的，畢竟買回一臺(tái)油耗比較高的車，誰也消費(fèi)不起，個(gè)人感覺油耗表現(xiàn)與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，在市區(qū)開車就比較費(fèi)油了，因?yàn)槎萝嚮蛘呒t綠燈很燒油，如果經(jīng)常在高速上開，那就比較省油了，我在高速上駕駛的時(shí)候油耗才四個(gè)多。
舒適：不愧是一分錢一分貨它的舒適性做的就是很到位每次開著它出去旅行也是一種極致的享受，畢竟車子的隔音效果很給力不管跑在市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境再加上車子座椅調(diào)試的也比較合理，軟硬程度適中對(duì)于身體的包裹性和支撐性都是蠻強(qiáng)的每次長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感存在。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)于邁銳寶XL滿意的地方還是有很多，不然我也不會(huì)買它，現(xiàn)在應(yīng)該沒有說只滿意某一個(gè)方面，就把車子買了的吧，我覺得首先外觀上邁銳寶XL我是喜歡的，比較符合我的口味，還有動(dòng)力也很好，加速的時(shí)候很有感覺，開起來很棒，再有就是性價(jià)比也還蠻不錯(cuò)的，比較適合我的經(jīng)濟(jì)情況，這些都是我覺得邁銳寶XL讓我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的油耗，買車的時(shí)候告訴我，這個(gè)車子也就是八個(gè)多油，那么目前跑了600多公里，跑的不是特別多，目前是九二的油，希望后期這個(gè)油耗能夠降下來，別的要求不是很高，畢竟我是工薪階層，油耗越高，我承受的經(jīng)濟(jì)壓力也會(huì)越大，原本買這個(gè)車子就已經(jīng)超點(diǎn)預(yù)算，但是考慮到車子的性能級(jí)別還是買了。
外觀：邁銳寶XL的外觀是屬于硬朗運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，整臺(tái)車的車身線條特別鋒利，外觀給人的視覺效果干脆又利落，還有它的前臉造型也確實(shí)很有個(gè)性，辨識(shí)度特別高，中網(wǎng)采用了特別多的鍍鉻元素，這樣看起來也會(huì)更加精致，看車時(shí)外觀留給我的印象還是很深刻的。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的用料還是很講究的，車內(nèi)也是大面積采用了這種軟質(zhì)材料，其實(shí)看上去確實(shí)是比較上檔次的，而且本身的配置也給的比較高一些，這樣會(huì)在很大程度上提高內(nèi)飾的檔次感，雖然說有很多人在講雪佛蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太漂亮，但我對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)并沒有什么太高要求，其實(shí)能達(dá)到目前這種水平也還算不錯(cuò)。
空間：車是一輛中級(jí)尺寸的轎車，在空間的處理上很好，不管是在前排還是在后排，坐著都不會(huì)感覺到這輛車的空間讓人覺得不舒服，而且這個(gè)價(jià)位的很多車主要還是緊湊型車，所以一對(duì)比就覺得整個(gè)還是很寬敞的。除此之外，車輛前排的一些儲(chǔ)物小空間也是細(xì)節(jié)滿滿的，有的鋪有防滑墊有的有分層，平時(shí)放一些小東西時(shí)還是很方便的，后備箱也是比較大的，放幾個(gè)行李箱都是小菜一碟的事。
配置：在2020的年末可以買到它真的算是一大幸事了，而且在同價(jià)位的車中絕對(duì)很難找到有如此品質(zhì)的車了。在配置、動(dòng)力、外觀方面，我想要的它基本上都滿足我了，所以性價(jià)比相對(duì)來說還是比較高的，在這方面對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常喜歡帶著朋友出去旅行嘛會(huì)跑在高速上所以車子的動(dòng)力對(duì)于我來說至關(guān)重要，當(dāng)初在試駕時(shí)我就感覺它開起來比較帶感經(jīng)過駕駛體驗(yàn)來看也沒有讓我失望，不管跑在市里還是高速上每次都能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，起步提速都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，每次就算是滿員出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么壓力所言滿載爬坡也是很輕松的事兒。
操控：
車子整體來說還算好開，方向盤并不是很輕的那種，駕駛參與感不錯(cuò)。剎車十分靈敏，在平時(shí)速度較快的時(shí)候就輕輕的一點(diǎn)，也會(huì)剎的很快、很干脆。但是感覺剎車有些硬了，可能是我還沒有從上一輛車過度下來吧，沒有怎么習(xí)慣，過段時(shí)間多開開車應(yīng)該會(huì)好很多。
油耗：車子的性價(jià)比比較高最主要的一點(diǎn)就是體現(xiàn)在它的油耗比較低，而且我有時(shí)候出差的時(shí)候也會(huì)開這款車，有一次閑的沒事兒干，也就大概粗略的計(jì)算了一下在高速路上的油耗情況，我發(fā)現(xiàn)它要比我平常上下班的時(shí)候還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低出一個(gè)點(diǎn)左右，這對(duì)于那些經(jīng)常上高速的人來說也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：邁銳寶XL的舒適性很一般，主要原因有兩個(gè)方面，首先是這臺(tái)車的車內(nèi)有很嚴(yán)重的異味，新車買回來也有一個(gè)月的時(shí)間了，目前味道的確是淡了一些，但是其他方面的表現(xiàn)卻非常的一般，比方說這臺(tái)車的隔音效果，這臺(tái)車在風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，坐在車內(nèi)會(huì)感到有些不適。
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過于它的動(dòng)力和舒適性方面的表現(xiàn)了，因?yàn)槲医?jīng)常喜歡開著它帶著朋友出去旅行嘛車子的動(dòng)力很重要恰好它的動(dòng)力比較充足，每次開著它出去旅行也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)而且車子的舒適性也比較高，不僅隔音能力好而且減震效果也比較明顯最關(guān)鍵的是車子座椅軟硬程度適中，對(duì)于我這種有腰傷的人來說也比較友好長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到難受。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方我覺得是沒有的，但是對(duì)于我來說還是有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵的，主要是存在于車子的舒適性方面，我覺得它的減震效果還是有待提高的，特別是在過一些減速帶的時(shí)候，這個(gè)缺點(diǎn)會(huì)變得明顯一點(diǎn)，但是沒有對(duì)我造成很大的影響，這點(diǎn)瑕疵還是可以接受的。
外觀：外觀這款車給滿分，無論是車頭車尾還是車側(cè)，這款車把整個(gè)美學(xué)雕塑學(xué)給表現(xiàn)的淋漓盡致，線條優(yōu)雅，有棱有角。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，別看它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單但是它絲毫不失美感，做工比較精致，細(xì)節(jié)方面處理的都很到位，給人一種高級(jí)精致的感覺，而且內(nèi)飾的配置絲毫不含糊配置不僅很豐富齊全而且它的實(shí)用性也是杠杠的。
空間：中型車的空間布局還是非常不錯(cuò)的，日常使用肯定是足夠的，而且我覺得過段時(shí)間我?guī)е依锶顺鋈ネ鎯阂蝗阂膊挥脫?dān)心，想帶的東西基本上都能夠裝得下，它車內(nèi)的空間利用率就非常的不錯(cuò)，沒有什么多余的空間被浪費(fèi)，前后排乘坐的時(shí)候感覺自己腿部和頭部的活動(dòng)區(qū)域是比較大一些的，那種乘坐的感受挺好的，后備箱開口感覺比較大，再放一些比較大比較重的東西的時(shí)候就非常的方便。
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，第一點(diǎn)就是它的價(jià)位比較便宜，第二點(diǎn)就是優(yōu)惠力度也比較大，還有一點(diǎn)就是車子本身的保值率比較高，最后就是我在實(shí)際現(xiàn)實(shí)的生活中和我的朋友我們都做了一下比較，我發(fā)現(xiàn)同等級(jí)別車子里面這款車子不論是哪一個(gè)方面表現(xiàn)得都特別的突出，我特別開心。
動(dòng)力：講真的，它動(dòng)力的表現(xiàn)讓我覺得還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)開車的話就能夠感覺出來它在起步的整個(gè)過程是非常順暢的，雖然說市區(qū)開車車速不會(huì)很快，可能動(dòng)力這方面的優(yōu)勢(shì)不能很明顯地展露出來。但是光靠這樣的表現(xiàn)就足以贏得我的心了，跑高速的時(shí)候，那簡(jiǎn)直對(duì)他來說就是如魚得水，動(dòng)力的輸出非常的暢快，而且提速起來，那種飆車的感覺也是非常的讓我沉迷。
操控：
這輛車的操控表現(xiàn)還是挺簡(jiǎn)單的，它的方向盤手感很不錯(cuò)，特別靈活，指向比較精準(zhǔn)，不存在什么虛位，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，它的底盤懸架調(diào)試的很到位，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋，能夠避免很多突發(fā)情況。這樣的車子開起來特別安全。
油耗：這款車雖然提車的時(shí)間比較短，但是經(jīng)過與我的磨合，它的油耗很快就降了下來，包括經(jīng)常開空調(diào)的情況下它的油耗也不會(huì)有大幅度的提升，不管路過什么樣的路途，整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)的都比較穩(wěn)妥，很讓人放心。
舒適：自我感覺車子的舒適性還是有一些可以改進(jìn)空間間的，比如說它的減震效果可能是底盤調(diào)試的有一些不合適，所以在偶爾走一坑洼路段或者減速帶的時(shí)候會(huì)有一些明顯的顛簸感，但是如果正常來看車子的話，我覺得還是可以接受的。座椅設(shè)計(jì)的還是很舒服的，這段時(shí)間開下來當(dāng)我開車的時(shí)候也沒有說有太大的疲憊感，能夠活動(dòng)開的身體還是蠻不錯(cuò)的。
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