上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
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操控：
方向盤很好耍，很小巧輕便，車子感覺挺好開，就是車有點(diǎn)長，過彎的時(shí)候心里總沒底，自動(dòng)啟停不能關(guān)，但是后來都習(xí)慣了，只要不增加油耗就行
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購買商家
森風(fēng)集團(tuán)濱海仁海汽車有限公司
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控：
我自己平時(shí)開這個(gè)車感覺它給我最大的一個(gè)印象就是非常的輕盈，朮其是這個(gè)車的電動(dòng)助力覺起到了至關(guān)重要的作用，開起來異常的輕松，轉(zhuǎn)向手感也非常非常的細(xì)膩，這種感覺我自己特別喜歡。平時(shí)我自己開這個(gè)車主要還是在市區(qū)開的，感覺這個(gè)車的底盤調(diào)的非常的扎實(shí)，市區(qū)代步使用，感覺不是不錯(cuò)的。平時(shí)開這個(gè)車的話，只要速度達(dá)到定的區(qū)間，感覺方向盤的阻尼成會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)加重，尤其是速度快了或者跑高速的時(shí)候，感覺方向盤重一些，不過這種感覺我自己還是比較喜歡的，即能是高行駛的安全，又可以讓高速穩(wěn)定性更好些。這個(gè)車的操控我自己覺得還是非常不錯(cuò)的，尤其是平時(shí)開起來感覺特別的靈活，方向盤大小適中，方向盤表面包裹的那層皮質(zhì)感覺很細(xì)膩，摸上去感覺還是非常舒服的。前段時(shí)間跑了一次高速，在高速上基本上跑到110了，因?yàn)檫�在磨合期內(nèi)，所以沒有加速，感覺在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)這個(gè)車的底盤非常的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
購買商家
上饒經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，定位方向準(zhǔn)確，就是所謂的指哪打哪，沒有虛位，換擋的時(shí)候很順滑，沒有阻礙，手動(dòng)自動(dòng)擋隨便選，看你喜歡哪個(gè)，還有就是啟停裝置，就是重新啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)很響，有人說會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有這樣的裝置，肯定有他的理由，很省油是一定的，停車，人不在都會(huì)啟動(dòng)啟停裝置。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)云南 德宏
購買商家
德宏捷通達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
購買商家
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽澤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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操控：
車身很長，沒有倒車影像，老婆開車的時(shí)候，倒車基本由我負(fù)責(zé)，可不想讓我的愛車有個(gè)閃失。方向盤手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕盈，老婆開著也說一點(diǎn)都不累人，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控：
星當(dāng)年在駕校考試的時(shí)候，最怕的就是定點(diǎn)坡道停車，自己總是弄不好，使得自己對于車輛爬坡有著一定的恐懼。而這款車則就不同了，即便是爬坡的時(shí)候也有輔助系統(tǒng)，輕輕松松的就上去了，對于我這種菜鳥司機(jī)而言，那是再好不過了。平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，小幅度的傾斜那是有一點(diǎn)的，但由于底盤的扎實(shí)，整體還是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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操控：
操控很簡單，而且因?yàn)榈妆P柔韌，所以變道超車都是比較隨意的，車身非常的穩(wěn)，不論是變道還是超車，都是非常輕松的事兒。油門的反饋也不錯(cuò)，剛起車的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是40以后的速度上來的非常快，我平時(shí)雖然沒有什么急事，但也不像那么肉的開，所以一般我都是起步就深踩，提速非常快，而且推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程429公里
綜合評分
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