一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)滿(mǎn)分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家
開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是在駕駛的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間大，開(kāi)的舒服，乘坐的人也舒服，當(dāng)然了，身為外貌協(xié)會(huì)的我還是很喜歡XL的外觀(guān)，時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)新車(chē)內(nèi)飾的味道太大了，剛貼完膜，不能及時(shí)通風(fēng)，氣味太重，只能在車(chē)?yán)锛臃帕撕枚嗵堪蛔蛱煸诩也淋?chē)時(shí)，看見(jiàn)前杠上面的中網(wǎng)處，左邊中間有個(gè)小口（右邊是個(gè)整體的），我嚇了一大跳，以為是斷了，就趕緊聯(lián)系4S店的人詢(xún)問(wèn)，結(jié)果他們告訴我那是進(jìn)氣格柵，專(zhuān)門(mén)這樣設(shè)計(jì)的，這才讓我久久不能平靜的心平復(fù)下來(lái)。
外觀(guān)：對(duì)邁銳寶XL的顏值，我覺(jué)得比老邁銳寶好看多了，尤其是后尾部的大燈，和后翹的后備箱，美觀(guān)大氣，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)給后備箱的拉升高度做了很好的鋪墊。
內(nèi)飾：皮質(zhì)氣味重，整體感覺(jué)邁銳寶XL的內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn)，除了中控那一塊形狀設(shè)計(jì)有弧度顯得大氣，其他并沒(méi)有特別讓我眼前一亮的感覺(jué)，感覺(jué)是中級(jí)轎車(chē)的中等偏上配置。
空間：整體來(lái)說(shuō)，空間感非常好，前后位置腿腳能有足夠的空間放松。高低正好，本人身高一米七八，開(kāi)著相當(dāng)可以。駕駛的時(shí)候，看著有弧度的儀表臺(tái)視野顯寬，后備箱空間足夠，儲(chǔ)物空間很大。
配置：看了半年的車(chē)了，這段時(shí)間也是各種試駕和暗中觀(guān)察，價(jià)格方面比之前優(yōu)惠，合資車(chē)?yán)镞@性?xún)r(jià)比我已經(jīng)算滿(mǎn)意的了，所以才出手。
動(dòng)力：買(mǎi)邁銳寶XL就是沖著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)中有速，估計(jì)還是渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，輕輕一踩，明顯感覺(jué)速度上來(lái)了，專(zhuān)門(mén)去空曠的路段試乘試駕過(guò)，提速的感覺(jué)相當(dāng)棒
操控：
整體來(lái)說(shuō)，邁銳寶XL底盤(pán)偏低，重心很穩(wěn)。剛買(mǎi)個(gè)大新車(chē)，真是不舍得各種甩，這方面沒(méi)有特別的感受，雖然是老司機(jī)，但是一直是愛(ài)車(chē)中人，我還是覺(jué)得穩(wěn)穩(wěn)的就好，方向的把控，速度的提升都是跟著身邊的情況臨時(shí)變化的，但是安全第一，操控正常。
油耗：提車(chē)現(xiàn)在是不到10天，油耗10個(gè)左右，全是在市區(qū)，正趕上開(kāi)封搞旅游文化節(jié)，路況確實(shí)受限，油耗顯高，和百里綜合油耗有一定差距，但是這個(gè)堵車(chē)確實(shí)也可以理解，回來(lái)上高速看看能不能降。
舒適：內(nèi)飾的味道讓我頭疼，其他方面都還好，前后排座椅的空間感讓腿部有很好的延伸，坐著顯寬敞，舒適。前排中間有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著后排，感覺(jué)很上檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家
山東潤(rùn)藝汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工略粗糙
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：就是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比了，在B級(jí)車(chē)?yán)锩嬉蔡暨x了好久很多了，無(wú)論是日系三強(qiáng)，還是德系三哥，還是法系車(chē)，包括美系車(chē)等等，同等價(jià)位里這車(chē)的氣場(chǎng)最強(qiáng)大，四米九多的車(chē)身長(zhǎng)度加上溜背造型很容易給人一種錯(cuò)覺(jué)，這是臺(tái)二三十萬(wàn)的車(chē)，其實(shí)辦下來(lái)才18萬(wàn)，所以最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：就是胎噪了，昨天提車(chē)到現(xiàn)在跑了一百多公里，之前聽(tīng)論壇的朋友說(shuō)這車(chē)的車(chē)胎特別吃路，試駕的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得，但從4s店往家走的時(shí)候，明顯覺(jué)得胎噪很大，可能跟新胎也有關(guān)系吧，在某些路段甚至覺(jué)得比我的第一輛吉利都要大。
外觀(guān)：選擇這車(chē)外觀(guān)是很大的因素，我只能用倆字來(lái)形容我第一次看到他的感覺(jué)：驚艷！無(wú)論是前臉還是側(cè)面線(xiàn)條，再到車(chē)尾，我覺(jué)得這個(gè)年輕的設(shè)計(jì)師確實(shí)很厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我個(gè)人感覺(jué)還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，可能個(gè)人審美不一樣，有些人說(shuō)一進(jìn)這個(gè)車(chē)看到內(nèi)飾就放棄了，但我恰恰相反，我反而覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看，包括8寸的彩色大屏以及空調(diào)按鍵的設(shè)計(jì)都挺好的，唯一的減分項(xiàng)就是皮質(zhì)包裹少了點(diǎn)，硬塑料比較多。
空間：本人一米七，老婆一米六，總體來(lái)說(shuō)身高都不高，我調(diào)整好前排駕駛座椅后，后排的空間非常大，可以說(shuō)就算蹺二郎腿也不會(huì)踢到駕駛座，這個(gè)表現(xiàn)比凱美瑞要好一些，再有就是后排的地板隆起不高，尺寸也很合適，總體來(lái)說(shuō)空間方面無(wú)論是商務(wù)還是居家出游都是可以很好的照顧到的。
配置：座椅加熱、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊、疝氣大燈等等
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在不到一噸半的車(chē)身上還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，高速行駛狀態(tài)下還有再提速的空間，就是起步會(huì)比較肉一些，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性擺在這兒，自家的車(chē)不舍得地板油，另外運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速拉升很快，動(dòng)力也隨叫隨到，但也就是試了一試，新車(chē)沒(méi)出磨合期不敢經(jīng)常玩。
操控：
剛上手給我的感覺(jué)方向盤(pán)很輕，比凱美瑞要輕很多，跟吉利遠(yuǎn)景差不多的手感，但指向性要好，靈敏度較高，以前在我的腦海中大型車(chē)的方向盤(pán)一般阻尼感都比較強(qiáng)，但xl這車(chē)的方向盤(pán)卻不是這樣，所以女孩子開(kāi)我覺(jué)得也不會(huì)很累，另外就是不得不說(shuō)的底盤(pán)調(diào)教了，這車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)，過(guò)彎很穩(wěn)，我回家跑高架入彎基本不減速，不像凱美瑞和遠(yuǎn)景我都需要把車(chē)速降到60左右才心里有譜，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)操控感受絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
油耗：目前剛提車(chē)才跑了一百來(lái)公里，所以油耗可能不具有太大的代表性，10.2個(gè)油，后期在追加評(píng)論。
舒適：懸掛剛才在操控上也提到了，還是有些偏向運(yùn)動(dòng)的，所以懸掛自然調(diào)教的有點(diǎn)硬，但B級(jí)車(chē)畢竟是B級(jí)車(chē)，前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛起碼保證了一定的乘坐舒適性，在過(guò)一些大溝大檻的時(shí)候沒(méi)有多余的回彈，過(guò)減速帶也很干脆，就是我個(gè)人感覺(jué)對(duì)路感傳輸過(guò)于清晰了，一些小的顛簸都能感覺(jué)得到，當(dāng)然是很輕微的不會(huì)引起反感，座椅的軟硬比較適中，后排靠背的角度我個(gè)人覺(jué)得比較合適，主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，再有就是上面提到的胎噪，確實(shí)是大了點(diǎn)不知道是不是新輪胎的原因，打算過(guò)段時(shí)間換靜音胎試試，這車(chē)的整體NVH控制的還是比較好的，唯一的不足就是在胎噪上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：修長(zhǎng)的身型，秀氣的車(chē)燈，前衛(wèi)的車(chē)頭，華麗的內(nèi)鉓，每一處都符合我的審美，動(dòng)感的儀表盤(pán)，科技感的中控，為了他這都半夜了還在寫(xiě)，小女子真的好喜歡！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。
外觀(guān)：從開(kāi)車(chē)這幾個(gè)月來(lái)看確實(shí)如此，家族式的前臉，識(shí)別度很好高，看起來(lái)時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：感覺(jué)車(chē)內(nèi)的塑料感好像不怎么好，跟20萬(wàn)的轎車(chē)的豪華內(nèi)飾不匹配吧，沒(méi)有那種豪華內(nèi)飾的感覺(jué)。
空間：對(duì)于我這個(gè)女生身高1米61體重才90多斤來(lái)說(shuō)坐在駕駛位根本就無(wú)壓力怎么坐怎么舒服畢竟快5米的車(chē)身空間非常大，特別是后排瞧著二郎腿都不是問(wèn)題。后備箱的夠大足夠出門(mén)旅行。
配置：配置方面我不是很關(guān)注，只要駕駛起來(lái)安全，感覺(jué)對(duì)了，都是可以了。
動(dòng)力：公說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)不足，我是沒(méi)感覺(jué)。反正我喜歡。
操控：
它的操控性能，超出自己原有的預(yù)期。
油耗：在市區(qū)開(kāi)得比較多，平均8.5升油吧，新車(chē)不算高。
舒適：平時(shí)都是平坦路面，沒(méi)有什么不適感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)，牌子，質(zhì)量應(yīng)該過(guò)得去
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，挺好看的，看起來(lái)很精致很有范，整車(chē)哪個(gè)角度看都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較多硬塑料，做工還行，整體一般般
空間：空間也還好，大小適中，比較合適的家用車(chē)，實(shí)用性挺好，坐人不會(huì)擁擠
配置：安全配置是很不錯(cuò)的，行車(chē)配置不是很好，不過(guò)可以選裝。
動(dòng)力：動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，起步加速還是不錯(cuò)的，車(chē)子也不重，可能是調(diào)校問(wèn)題，更適合在市區(qū)里開(kāi)
操控：
操控感覺(jué)很好，方向盤(pán)單手都可以操作，底盤(pán)很穩(wěn)，高速度也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：油耗8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)一般滿(mǎn)意吧
舒適：舒適性滿(mǎn)意，空間也不錯(cuò)，坐著舒服，跟價(jià)格看齊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的。
外觀(guān)：外觀(guān)造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見(jiàn)鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿(mǎn)意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺(jué)視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺(jué)。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身太重感覺(jué)拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控：
感覺(jué)還是可以，提車(chē)這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
油耗：不到一個(gè)月1000公里，油耗在9之間，城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車(chē)子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適：前減震過(guò)較高的減速帶時(shí)有異響。過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)避震器太硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
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湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23097公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)吧,第一點(diǎn)是外在因素,我感覺(jué)這款車(chē)降價(jià)太快了,這樣降的話(huà),我感覺(jué)有些不保值了,畢竟車(chē)這個(gè)東西,買(mǎi)到手了就掉價(jià),如果新車(chē)報(bào)價(jià)在往下降的話(huà),我真的是有點(diǎn)后悔死了。其次就是內(nèi)在因素,實(shí)實(shí)在在的不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了,雖然同等價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾都不是特別的高端但這么簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾也是很少見(jiàn)的,個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟粷M(mǎn)意了
外觀(guān)：絕對(duì)滿(mǎn)意,我感覺(jué)整車(chē)的性?xún)r(jià)比,只有外觀(guān)給我的感覺(jué)是最高的,溜背造型的設(shè)計(jì)非常的好看,符合年輕人的審美,但是也有美中不足的地方,就是16寸的輪轂有點(diǎn)小,如果輪轂在大點(diǎn),車(chē)子的顏值絕對(duì)更好,更上檔次,感覺(jué)換個(gè)鍛造的輪轂會(huì)更好,我的車(chē)現(xiàn)在沒(méi)有換,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)整個(gè)外形對(duì)我來(lái)說(shuō)我還是非常滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：非常的簡(jiǎn)陋,這個(gè)只要看看就知道了,尤其是中控,我感覺(jué)跟老捷達(dá)的內(nèi)飾都差不多,可想而知了,不是很滿(mǎn)意,味道大,而且塑料感很重,但是想想心里也能接受,畢竟價(jià)格在這呢,想要好一點(diǎn)的內(nèi)飾,自然價(jià)格也得跟的上去,而且內(nèi)飾的顏色我也不是很滿(mǎn)意,本來(lái)內(nèi)飾就簡(jiǎn)陋,還搞個(gè)米色的,如果把內(nèi)飾改成黑色的,我一定會(huì)更加的滿(mǎn)足。
空間：別看車(chē)便直,但是空間絕對(duì)夠大,前后排的空間都非常的充足,我這款車(chē)最多后面做過(guò)4個(gè)人,雖然都不是胖子,但也足可以證明咱的空間夠大了,而且后備箱也不小,感覺(jué)居家用車(chē)的話(huà),很足夠了,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,放個(gè)手機(jī),煙啥的,都有地方。而且車(chē)很高,坐直也不頁(yè)棚。挺滿(mǎn)意的一款車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的,本身車(chē)就不貴,而且空間很大,車(chē)子也很實(shí)用,動(dòng)力很足,至少我感覺(jué)性?xún)r(jià)比是很高的,居家用車(chē),只要性?xún)r(jià)比高就可以了,本身也不是什么富裕家庭,基本的配置還是很滿(mǎn)意的,雖然很科技的配置沒(méi)有,但是畢竟價(jià)位在這,我也是很滿(mǎn)足的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)力,動(dòng)力還可以,反正我基本都是上下吧代步,所以也沒(méi)有那么多講究,就是能走就可以了,人太多的時(shí)候起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,那也沒(méi)辦法,畢竟動(dòng)力和油耗還是成正比的,我要是一腳踩到底,也不會(huì)覺(jué)得怎么肉,主要不是為了管油么
操控：
車(chē)子不重,方向盤(pán)很靈活,而且沒(méi)有虛點(diǎn),車(chē)身修長(zhǎng),但是也不影響視野。車(chē)子的輪轂小,所以底盤(pán)有點(diǎn)低,走大道還好,走小道要注意,避免底盤(pán)磕碰。油門(mén)剎車(chē)都很靈敏,我愛(ài)人也會(huì)開(kāi)車(chē),平時(shí)開(kāi)我車(chē)掌控的很好,剎車(chē)靈敏,開(kāi)著也放心,不論是整體還是細(xì)節(jié),操控這方面,我是沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方.
油耗：油耗很低,現(xiàn)在是8個(gè)點(diǎn)左右,市區(qū)的話(huà)比較高,一般在85左右,但是跑長(zhǎng)途的話(huà)很低,6-7之間的樣子,這個(gè)油耗我完全可以接受的,我問(wèn)過(guò)我朋友,他開(kāi)的是帕薩待,雖然比我的車(chē)便宜,但是不論是動(dòng)力還是造型都沒(méi)有我的好,而且油耗比x高很多,對(duì)比之下我感覺(jué)非常的滿(mǎn)意了。
舒適：感覺(jué)也是很不錯(cuò)的,座椅很舒適,而且操作方便,降噪效果也不錯(cuò),車(chē)子整體沒(méi)有任何的音,而且車(chē)子很穩(wěn),減震也不錯(cuò),雖然過(guò)減震帶的時(shí)候有感覺(jué),但坐著還是很舒適的,而且這款車(chē)的空調(diào)也很不錯(cuò),不管是制冷還是制熱,都非�？�,我感覺(jué)舒適型還是可以的,這個(gè)價(jià)位的話(huà)我還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳享版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀(guān)流線(xiàn)型，非常好看�？臻g很多人說(shuō)不好，我就覺(jué)得很寬敞�。∽饋�(lái)非常舒適。密封性非常好，車(chē)窗車(chē)門(mén)全關(guān)上，打喇叭的聲音只能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)。配置非常高，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，多功能方向盤(pán)，中控舒適，車(chē)載音響低音效果非常給力。100公里加速非�？欤軡M(mǎn)意。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，但作為1.5T的跑車(chē)品牌的中型車(chē)，高速油耗6L，市況10L，對(duì)比天籟還是優(yōu)勢(shì)明顯的。不喜歡車(chē)標(biāo)，但用黑色車(chē)標(biāo)貼貼上去后，和車(chē)身顏色非常搭配！
選車(chē)?yán)碛桑?/b>一開(kāi)始考慮過(guò)軒逸、思域、逍客這些13萬(wàn)多的車(chē)，但最后還是選擇了邁銳寶XL銳享版，加了2萬(wàn)，車(chē)子提升了不止一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)講，我比較滿(mǎn)意的地方還是外觀(guān)，雖然現(xiàn)在提車(chē)也有一段時(shí)間了，但對(duì)XL外形的迷戀是一點(diǎn)都沒(méi)有減少，屬于很炫酷的一種設(shè)計(jì)算是一個(gè)轎車(chē)和跑車(chē)的結(jié)合吧，但是細(xì)看下來(lái)，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都顯得挺協(xié)調(diào)的沒(méi)有那么張牙舞爪。除了外觀(guān)之外，對(duì)這款車(chē)的空間也比較滿(mǎn)意車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，后排的寬度和長(zhǎng)度都不錯(cuò)，后排座上人之后腿部的距離和前面靠背有兩拳多，放腿挺舒服的。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有太大的問(wèn)題，但還是有些小毛病，首先要講的就是這臺(tái)車(chē)的減震挺差的，隨便一些小的震動(dòng)都能傳到車(chē)?yán)锩�，在過(guò)減速帶的時(shí)候，那種感覺(jué)簡(jiǎn)直要起飛，尤其是后面顛簸感挺強(qiáng)。還有就是大燈竟然是鹵素?zé)艉瓦@么帥氣的外形有點(diǎn)不符，白天的時(shí)候看不出什么，但一到晚上這個(gè)鹵素?zé)粢淮蜷_(kāi)，整個(gè)車(chē)身的造型都掉價(jià)了。車(chē)內(nèi)的配置也不算全，比如說(shuō)倒車(chē)影像，還有胎壓檢測(cè)，這兩個(gè)主要的功能沒(méi)有對(duì)于我這樣的一個(gè)新司機(jī)來(lái)講，在前期用車(chē)的時(shí)候還是需要適應(yīng)一下的，沒(méi)有倒車(chē)影像在倒車(chē)的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)不方便。
外觀(guān)：每個(gè)人喜歡的車(chē)型都是不一樣的一個(gè)人一個(gè)品味，我自己就比較喜歡這種設(shè)計(jì)感強(qiáng)的車(chē)子車(chē)身的線(xiàn)條感比較強(qiáng)，外形的設(shè)計(jì)，從車(chē)頭上看，有種轎跑的即視感，從側(cè)面看的話(huà)就比較偏運(yùn)動(dòng)了，反正現(xiàn)在是看哪里都喜歡當(dāng)時(shí)看到這款車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很心動(dòng)，有種戀愛(ài)的感覺(jué)。就是有一個(gè)地方需要吐槽一下大燈是鹵素，等到晚上的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)看不過(guò)去，而且鹵素?zé)舻牧炼纫膊粔颉?/span>
內(nèi)飾：那是的配置的確是不高，而且做工上也挺粗糙的，不過(guò)整體看起來(lái)還算不錯(cuò)，沒(méi)有那些復(fù)雜的東西屬于比較簡(jiǎn)單使用的一個(gè)設(shè)計(jì)吧。
空間：空間上還是比較寬敞的，前后空間的距離都挺大的，尤其是坐在后面，腿可以伸的比較直，因?yàn)楹笈诺木嚯x和前排的靠背設(shè)計(jì)的比較寬敞，所以坐在后面不用擔(dān)心放腿的問(wèn)題。雖說(shuō)在b級(jí)車(chē)的空間標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)的確算不上大，但滿(mǎn)足家用是沒(méi)有問(wèn)題了。后備箱的空間也不小，平時(shí)和家人出門(mén)旅行什么的，后備箱也沒(méi)有放滿(mǎn)過(guò)，放些行李生活用品之類(lèi)的比較輕松。不過(guò)有一個(gè)地方做的不夠人性化，就是在后面中間沒(méi)有靠枕，個(gè)子低一點(diǎn)倒沒(méi)什么，但個(gè)子高的話(huà)，坐在后面會(huì)覺(jué)得沒(méi)有頭枕不舒服。
配置：在配置方面還是需要提高一些的，不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)b級(jí)車(chē)我我挺滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我感覺(jué)前期的時(shí)候有點(diǎn)動(dòng)力不足，畢竟車(chē)子挺重的，足足有1.4噸，所以起步的時(shí)候有點(diǎn)肉我也是認(rèn)了。后期速度上來(lái)了，動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)什么的都是沒(méi)有壓力的，現(xiàn)在提車(chē)的時(shí)間也不短了，對(duì)動(dòng)力方面基本上沒(méi)什么要吐槽的，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較常見(jiàn)的，屬于中規(guī)中矩的一個(gè)排量比較適合家用，所以平時(shí)我也不去跟那些大排量的車(chē)去比，只要自己開(kāi)著舒服就行了，起步慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧無(wú)所謂。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有些偏沉，不過(guò)平時(shí)感覺(jué)不到，就是在上高速之后會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)變沉，總體來(lái)講轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)挺穩(wěn)的，不過(guò)底盤(pán)有點(diǎn)低，有些時(shí)候遇上個(gè)坑洼路段，心里還是有點(diǎn)忐忑的，不過(guò)還好用車(chē)這段時(shí)間并沒(méi)有碰到過(guò)底盤(pán)通過(guò)性還是可以的，就是在過(guò)減速帶的時(shí)候覺(jué)得挺硬，所以在舒適感上差一些，主要還是因?yàn)閼壹艿恼{(diào)校比較硬。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在也開(kāi)了那么久了，自己簡(jiǎn)單的算了一下油耗在8.5左右，不過(guò)有時(shí)候挺省的，上高速之后感覺(jué)要比市里開(kāi)車(chē)省很多，上過(guò)一次高速油耗一直維持在6個(gè)左右，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就是平時(shí)在起步的時(shí)候。費(fèi)油一些，不過(guò)也沒(méi)辦法我們這邊就是比較堵車(chē)，上下班的路上總是會(huì)遇到很多紅綠燈，下班的時(shí)候還會(huì)遇上高峰期，經(jīng)常都是一走一停的油耗無(wú)形之間就增加了好多。
舒適：震動(dòng)的過(guò)濾效果一般，在過(guò)一些坑洼路段或者是減速帶的時(shí)候，不管是什么速度通過(guò)都會(huì)覺(jué)得有些顛簸。不過(guò)隔音效果還是挺好的，在車(chē)?yán)锩嬲f(shuō)話(huà)，聽(tīng)音樂(lè)都比較舒服，不會(huì)聽(tīng)到外面的噪音。座椅的設(shè)計(jì)和身體的貼合度也不錯(cuò)，就是后排座椅中間沒(méi)有頭枕，這個(gè)設(shè)計(jì)很不人性化，難道坐在中間的人就不需要頭枕了嗎。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購(gòu)買(mǎi)商家
牡丹江綠地申蘭汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7463公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)對(duì)車(chē)子很滿(mǎn)意，覺(jué)得開(kāi)車(chē)不累。
缺點(diǎn)：其實(shí)動(dòng)力這塊，我的要求并不高，內(nèi)飾覺(jué)得顯示屏幕小了點(diǎn)。
外觀(guān)：同時(shí)整個(gè)前臉做的特別得年輕化，屬于那種青春洋溢的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做工處理的也不錯(cuò)，在車(chē)的接縫這一塊，以及整個(gè)側(cè)面的線(xiàn)條，都是非常有設(shè)計(jì)感的。而且車(chē)漆也都比較厚的，至少?gòu)淖约菏指猩厦先ナ沁@樣子的。
內(nèi)飾：在車(chē)的接縫這一塊，以及整個(gè)側(cè)面的線(xiàn)條，都是非常有設(shè)計(jì)感的。而且車(chē)漆也都比較厚的，至少?gòu)淖约菏指猩厦先ナ沁@樣子的。
空間：但是腿部空間一定要非常的舒服，乘坐起來(lái)感覺(jué)要特別的自由，這一點(diǎn)還是達(dá)到了我的要求的。
配置：雪佛蘭的車(chē)型好像優(yōu)惠力度都還不錯(cuò)，所以自己用起來(lái)感覺(jué)買(mǎi)的挺值。而且雪佛蘭也是通用旗下的大品牌，品質(zhì)一直都比較有保證，這一點(diǎn)還是挺讓人有信心的。
動(dòng)力：一般來(lái)說(shuō)，在起步的時(shí)候，實(shí)際上他總是能夠滿(mǎn)足我的這種對(duì)于速度的要求，相對(duì)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的這種線(xiàn)性輸出還是有的。但有的時(shí)候特別著急的時(shí)候，也能夠感覺(jué)出來(lái)這款變速箱，如果說(shuō)你把油門(mén)踩的深一點(diǎn)也能爆發(fā)出很不錯(cuò)的動(dòng)力。在市區(qū)行駛和在高速行駛，都能表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的動(dòng)力，感受超車(chē)也能夠證明他動(dòng)力確實(shí)還不錯(cuò)。一般來(lái)說(shuō)，在起步的時(shí)候，實(shí)際上他總是能夠滿(mǎn)足我的這種對(duì)于速度的要求，相對(duì)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的這種線(xiàn)性輸出還是有的。但有的時(shí)候特別著急的時(shí)候，也能夠感覺(jué)出來(lái)這款變速箱，如果說(shuō)你把油門(mén)踩的深一點(diǎn)也能爆發(fā)出很不錯(cuò)的動(dòng)力。在市區(qū)行駛和在高速行駛，都能表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的動(dòng)力，感受超車(chē)也能夠證明他動(dòng)力確實(shí)還不錯(cuò)。
操控：
也可能是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)比較短的車(chē)的習(xí)慣原因，目前還在適應(yīng)過(guò)程中。不過(guò)比我想象的要好一些，起碼在停車(chē)的時(shí)候，控制的也還不錯(cuò)，雖然沒(méi)于前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的存在，不過(guò)有倒車(chē)影像，也是比我以前的車(chē)要好制一些。
油耗：可能也是因?yàn)槲冶容^注重油品的原因，所以說(shuō)我的大寶相對(duì)油耗比較低一些。油品這個(gè)東西還是要適當(dāng)注意一點(diǎn)，這樣的話(huà)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好一些，不會(huì)輕易的產(chǎn)生積炭。
舒適：腰部的感受非常的舒服。還有就是大寶，它的隔音做得還不錯(cuò)。至于在市區(qū)行駛的時(shí)候，收音機(jī)打開(kāi)，在早上還是能夠隔絕掉很多外界的這種嘈雜的噪音。能夠帶給一個(gè)，心情不錯(cuò)，元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)的早晨。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL發(fā)源于美國(guó)加州MULIB海灘，設(shè)計(jì)靈感更多是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合現(xiàn)代年輕人的潮流觀(guān)念！
缺點(diǎn)：白色的車(chē)子不耐臟，三天兩頭的灰塵就多了起來(lái)
外觀(guān)：我是外貌協(xié)會(huì)的，所以好看就滿(mǎn)意，邁銳寶xl就像一個(gè)年青紳士，處處透露著時(shí)尚和風(fēng)度。
內(nèi)飾：從用車(chē)這幾個(gè)月來(lái)說(shuō)，印象深刻的就是它的內(nèi)飾用料了，車(chē)內(nèi)的用料完全跟外觀(guān)是兩個(gè)感覺(jué)，外觀(guān)完全是驚喜，內(nèi)飾完全是驚嚇。
空間：5個(gè)人的空間，平常也就是3個(gè)人坐，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)跑起來(lái)很不錯(cuò)，稍微多給點(diǎn)油就挺猛的。
操控：
沒(méi)有買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)雪佛蘭的車(chē)賣(mài)點(diǎn)是操控性能，去試駕了，真的如之前所了解的一樣。
油耗：每百公里8.1升油，還算可以的。
舒適：在車(chē)內(nèi)比較舒服。
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