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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的操控也很好,我覺得算是很好操控的一輛車,這個也是我非?粗械狞c,這個車開起來的感受是非常好的,非常穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X,雖然這個車的尺寸不小,準(zhǔn)確來說是這個車的長度還有點長,但是實際駕駛過程中我覺得這個車的操控還是很不錯的。因為方向盤很輕,這個方向盤的握感也很好,握在手里很舒服,開這款車的時候就感覺一切都在掌握之中,而且這款車的懸架支撐性也很好,即便是快速轉(zhuǎn)彎的時候懸架的支撐也很好,坐在車內(nèi)感覺非常的穩(wěn)當(dāng)。給駕駛者很高的信心。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是非常靈活的。這個車雖然是體積很大,車身很長,可是開車的時候卻顯得非常的輕巧。方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎的時候沒有阻力,整體都是非常滿意的。方向盤的靈敏度比較高,不管是女孩子開還是我開,我覺得男女開差別都應(yīng)該不是很大,因為他根本就不用用很大的勁,車身非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性也比較好,這個車子的穩(wěn)定系統(tǒng)還是做的比較好的,整個車子雖然很大很寬,但是絲毫不覺得有晃動感。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ☆ 遠程啟動功能:一鍵啟動車輛,主副駕駛,車門無鑰匙進入功能,超級貼心,方便,無需在口袋翻鑰匙啦。。用心服務(wù)客戶的配置☆ 剎車輔助:電子手剎,超級方便,愛了☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
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購買時間2021年06月
購買地點山西 朔州
裸車價格18.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的,指哪打哪,也沒有虛位。整體感覺偏運動,就是過個減速帶,有點顛簸感,再加上多功能方向盤,定速巡航,一鍵啟動,總的來說操作起來非常的輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程564公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控同價位比無敵,寬大的車身,扎實的底盤,穩(wěn)就是了,方向盤很穩(wěn),過彎穩(wěn)定,加上動力也可以,操控真的很好,開著很輕松,不像A級車會發(fā)飄
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控沒的說,很棒!!80邁過彎穩(wěn)的一批
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格19.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧,車輛起步也是比較平穩(wěn),提速很快,雖然這么大的車動力是1.5T的,但是搭載的9AT確實完美
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別看這個車子長操作起來不是很難的,方向盤不是很大,男女都適用,開車就跟早些年我們剛接觸智能手機一樣,以為智能化的東西都很難,其實完全相反,車子在操控上會更貼近駕駛?cè)说男枨,比如這個車方向盤的轉(zhuǎn)動很輕巧,不用使蠻力就可以掌握它,剎車和油門都在腳邊,反映很順暢,就是剎車有點重了,其他都還好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格19.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控我覺的是沒有什么不適的,因為之前一直開慣雪佛蘭了,所有的功能基本上都四順其自然的啦,沒有那么多的不適用什么。就是現(xiàn)在多了好多的新功能這個還沒有一一的鬧明報,這個需要我好好一一的而研究一下,其他的我沒感覺有什么不適的了,后續(xù)如果有的話再繼續(xù)分享。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格19.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操控性還可以,可能有的人不太習(xí)慣這個方向盤,像德系車我個人感覺很輕,這個車稍微帶點重,不過開的有感覺一點,太輕了轉(zhuǎn)彎感覺都不敢使勁打,后排這個車是多連桿獨立懸架、舒適性自然也不差,底盤美系都知道非常穩(wěn),車身重,開起來平穩(wěn)性挺好的。
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