一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(218)+1 油耗低(122)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
操控:
邁銳寶 XL給了我很好的日常使用感覺。首先底盤比較扎實(shí),通過坑坑洼洼的路面并沒有太大的顛簸。方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小。車子的剎車反應(yīng)很快,剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng)剎車,等剎車的時(shí)候會突然停下來,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
|
操控:
我第一次試駕的時(shí)候,就被它的操控給吸引住了,畢竟它的操控設(shè)計(jì)是最吸引人的,至少它的操控感和設(shè)計(jì)感都很好,但是隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)它的操控還需要改進(jìn),最重要的是方向盤的設(shè)計(jì),雖然操作起來有些吃力,但是其他方面并沒有太大的問題。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
|
操控:
操控起來很輕松,也很舒服。它的配置有一些輔助系統(tǒng)比較實(shí)用,駕駛起來比較輕松,方向盤手感很好,指向性也很好,彎道開起來也很容易。踏板的操控非常靈活。唯一的缺點(diǎn),就是剛開始踩剎車的時(shí)候會有些吃力,但開久了就會感覺很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
|
操控:
操控方面,我還算滿意,很容易控制,簡單而又輕巧,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,油門踏板也很靈活,剎車也很容易掌握,底盤也很扎實(shí),沒有明顯的側(cè)傾,油門和剎車踏板都很靈敏,非常滿意。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1787公里
綜合評分
|
操控:
關(guān)于雪佛蘭邁銳寶 XL的操控性,我想講一下他的倒車影像。因?yàn)榇蠹叶贾,?dāng)我們開車的時(shí)候,可能會遇到一些轉(zhuǎn)彎和倒車。所以我覺得這輛車的倒車影像非常重要,雪佛蘭科魯澤的倒車影像非常的清晰,視覺效果也非常的好。就像是有人在后面幫你倒車一樣,只需要倒車和倒車的距離就行了。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3128公里
綜合評分
|
操控:
底盤扎實(shí),沒有飄浮的感覺,在高速上,我試過加速,輕松超過了120公里,平時(shí)開一只手都很穩(wěn),剎車系統(tǒng)也很給力,開了三千多公里,對這輛車的操控還是很滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
操控:
方向盤很輕,方向也很準(zhǔn),剎車很緊,油門也很靈活,但是我對車的尺寸還不太熟悉,有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都要打幾個(gè)來回才能通過。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
|
操控:
說到操控,顧名思義,一輛車的操控性很難控制。操作的話,就是啟動速度不夠快,換擋不夠流暢,轉(zhuǎn)向不夠靈敏。在控制方面,它完美的體現(xiàn)了這輛車的服務(wù)。我覺得,汽車是為人類服務(wù)的,如果違背了它的初衷,那生產(chǎn)汽車就沒有任何意義了。也就是說,不同的使用方法以及產(chǎn)生的效果都是我們的操作者想要的。一旦有什么緊急情況,我們就可以控制這輛車了。我想我剛開始駕駛這輛車的時(shí)候,感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
操控:
畢竟,這輛車并不是以超控為主。不過以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,轉(zhuǎn)向和懸架都是 B級車中的佼佼者,跟君威、蒙迪歐比起來,也是不相上下。車子的剎車也是恰到好處,不需要太用力就能剎住。這讓他很有安全感。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包